梁场工程施工技术措施
梁场施工安全技术交底

梁场施工安全技术交底一、概述梁场施工是建筑工程中非常重要的环节之一,其安全性直接关系到整个工程的质量和进度。
为了确保梁场施工的安全,必须进行充分的技术交底,使施工人员明确任务目标、规范操作,并严格按照相关安全标准和规范进行作业。
本文将介绍梁场施工的安全技术交底内容,以提高施工作业人员的安全意识和技术水平。
二、施工环境及安全要求1. 施工环境条件:在施工前,必须对梁场进行全面的环境检查,并确保施工区域没有障碍物、无积水、平整稳定。
2. 安全行为规范:(1)施工期间,必须戴好安全帽,并使用防滑鞋;(2)严禁在施工现场吸烟,禁止携带易燃易爆物品;(3)操作人员必须熟悉使用相关施工设备,并按照操作指南进行操作;(4)装卸梁模需由专业工人进行,禁止个人操作;(5)严禁在梁上违章行走,确保安全通行;(6)严禁超过梁模工作范围,避免造成坍塌等安全事故。
三、梁场施工作业流程及安全措施1. 梁模安装(1)安装前,必须确认梁模尺寸符合设计要求,并检查模板的稳定性;(2)梁模安装时,保证模板横平竖直,严禁出现偏斜或倾倒;(3)使用扣件和钢管固定梁模,保证连接紧固可靠;(4)梁模安装后,必须进行检查,确保无松动、脱落现象。
2. 钢筋绑扎(1)在绑扎钢筋前,必须检查模板是否稳固可靠;(2)绑扎钢筋时,操作人员必须佩戴好手套,并使用专用工具;(3)钢筋绑扎应按照设计要求进行,确保连接牢固。
3. 混凝土浇筑(1)在浇筑混凝土前,必须检查梁模、钢筋是否符合要求;(2)在混凝土浇筑过程中,操作人员必须佩戴好工作服、护目镜和口罩;(3)浇筑时,应均匀振捣混凝土,确保密实度和质量。
4. 型板拆除(1)拆除型板前,必须检查混凝土是否达到强度要求,且没有影响施工安全的因素;(2)型板拆除时,必须有足够的人手,在拆除现场设置警示标志,确保周围人员安全;(3)按照拆板顺序进行拆除,严禁乱拆乱敲,以免损坏结构。
四、施工风险及应急措施1. 高处坠落风险:(1)对于高处作业,应设置安全防护网,并确保安全带的正确佩戴和使用;(2)设立警戒区域,并设置警示标志,提醒人员注意安全。
预制梁场施工方案(最新)

预制梁场施工方案(最新)一、前言预制梁的使用在现代建筑中越来越广泛,其施工方案的制定对工程质量和进度都具有重要意义。
本文将介绍预制梁场的施工方案,包括材料准备、设备调配、施工流程等内容,旨在提高预制梁场施工效率和质量。
二、材料准备在进行预制梁场施工前,首先要做好材料准备工作。
主要材料包括混凝土、钢筋、预制梁模具等。
具体工作如下:•混凝土:选择符合要求的混凝土配方,并做好原材料检测。
•钢筋:按照设计要求进行选材、切割和加工,确保质量可靠。
•预制梁模具:检查模具的完好性和规格是否符合要求。
三、设备调配为了保证施工顺利进行,需要对相应的设备进行合理调配。
常用设备包括起重机、搅拌机、模具振捣机等。
设备调配工作包括以下几个步骤:1.根据工程需求确定所需设备类型和数量。
2.对设备进行检查和维护,确保设备处于良好状态。
3.合理安排设备的摆放位置,以便施工操作。
四、施工流程预制梁场施工流程主要包括以下几个环节:1. 模具准备•在进行浇筑前,对预制梁模具进行清洁和润滑处理。
•检查模具尺寸和结构是否符合要求。
2. 钢筋搭设•根据设计要求,在模具内放置钢筋并进行绑扎。
•确保钢筋布置符合设计要求,保证预制梁的承载能力。
3. 混凝土浇筑•将预先配置好的混凝土倒入模具中。
•在浇筑过程中采取振捣措施,确保混凝土密实坚固。
4. 养护和脱模•浇筑完成后,对混凝土进行养护,保持一定的湿润度。
•等待混凝土充分强化后,进行脱模操作。
五、质量控制在整个施工过程中,质量控制是至关重要的。
对于预制梁场施工,应重点关注以下几个方面的质量控制:1.混凝土质量:要保证混凝土配合比准确、骨料分布均匀。
2.钢筋质量:要确保钢筋的弯曲和焊接符合标准。
3.模具质量:要检查模具的尺寸和平整度,避免模具变形影响梁的外形。
六、总结预制梁场施工方案中,材料准备、设备调配、施工流程和质量控制是关键环节。
通过严格执行施工方案,可以确保预制梁的施工质量和进度。
希望本文的内容对预制梁场施工有所帮助。
梁场建设及生产施工方案范文最新

梁场建设及生产施工方案范文最新内容:一、梁场建设的重要意义梁场是混凝土预制构件生产的主要场所,其建设质量直接影响到预制构件的生产效率和产品质量。
合理的梁场建设,对于标准化和工厂化生产预制构件,确保产品质量具有重要意义。
二、梁场选址与布局1. 场地要平整,地基承载力良好,便于机械化施工。
2. 交通便利,原材料运输和成品运出方便。
3. 距离市场近,可以降低运输成本。
4. 场地面积要充足,按照生产规模和工艺流程合理布置。
5. 注意环保,远离居民区,减少噪音污染。
三、梁场主要建设内容1. 配料系统:水泥、骨料、砂子等储存、计量、输送设备。
2. 搅拌系统:混凝土搅拌站等混凝土制备系统。
3. 成型系统:梁模、板模、柱模等,摇光机、振动台等成型设备。
4. 养护系统:养护车间、养护池、喷雾养护系统等。
5. 辅助系统:修配车间、动力室、水电气等。
四、梁场施工方案1. 场地平整,检查场地承载力。
2. 配料系统、搅拌系统、成型系统等主体工程。
3. 养护系统建设。
4. 辅助设施水电安装。
5. 道路与环境绿化。
6. 设备调试、系统联调联试。
五、梁场运营与管理1. 制定操作规程,严格操作流程。
2. 加强质量检查,保证产品质量。
3. 设备维护保养,确保正常运行。
4. 安全生产,完善安全管理。
5. 合理组织生产,提高效率。
6. 加强成本控制,降低生产成本。
以上是梁场建设及生产施工方案的范文,需要根据项目实际情况进行调整和完善,以实现梁场顺利建成并达到预期生产指标。
梁场工程施工技术措施

梁场工程施工技术措施
1.施工方案设计:在梁场工程施工前,需要编制详细的施工方案设计。
设计过程中需要考虑参数计算、施工工序、施工工艺、施工方法等。
同时,还需要根据梁场工程的具体情况,选择适当的施工机具和施工设备。
施工
方案设计需要根据相关规范和标准进行,确保施工质量和安全。
2.场地平整与清理:梁场施工前需要对场地进行平整和清理,确保施
工过程中无障碍物的干扰。
同时,还需要对场地进行必要的拓宽和加固。
确保施工区域足够宽敞,可以满足施工设备和机具的运行。
3.施工技术措施:梁场工程施工中需要采用相应的技术措施,确保施
工过程顺利进行。
例如,在起模前需要对模板进行检查和清洗,确保模板
无损坏。
同时,还需要进行模板浇筑前的拆模检查,确保拆模过程中不会
对梁体造成损伤。
在梁体的浇筑过程中,需要控制好浇筑的速度和时间,
以免对梁体质量产生影响。
4.施工设备与机具的选择和使用:在梁场工程施工中,需要选择适当
的施工设备和机具。
例如,对于大型梁体的浇筑,可以选择行车、泵车等
设备进行施工。
同时,在施工中需要合理使用机具,确保施工质量和安全。
5.安全保护:在梁场工程施工中,需要加强安全管理和保护。
例如,
设置围栏、警示标志等,防止人员误入施工区域。
同时,在施工过程中需
要进行安全培训,确保施工人员具备相关的安全意识和技能。
总之,梁场工程施工技术措施需要根据具体情况进行设计和实施。
通
过合理选择施工设备和机具,控制施工过程中的参数和技术要求,保证梁
场工程施工的质量和安全。
梁场恢复工程施工方案

梁场恢复工程施工方案一、施工前准备工作人员配置:组织专业施工队伍,确保施工人员具备相应的技术能力和操作经验。
材料准备:按照施工要求,提前准备充足的梁板、钢筋、混凝土等施工所需材料,并进行质量检查。
设备检查:对施工所需机械设备进行全面检查,确保设备性能良好,能够满足施工要求。
技术交底:组织技术交底会议,明确施工要求、技术标准和安全操作规程。
二、梁体处理与检查梁体表面处理:对梁体表面进行清理,去除油污、锈迹等杂物,确保梁体表面干净。
梁体损伤检查:对梁体进行全面检查,发现损伤及时记录并报告,制定修复方案。
梁体加固处理:根据梁体损伤情况,对梁体进行加固处理,确保梁体结构稳定。
三、工地清理与整理清理施工现场:对施工现场进行清理,去除垃圾、杂物等,保持现场整洁。
材料堆放:合理规划材料堆放区域,确保材料堆放整齐、有序。
设备摆放:对施工现场设备进行合理规划摆放,确保设备安全、方便使用。
四、梁板加工与调整梁板制作:按照设计要求进行梁板制作,确保梁板尺寸、形状符合标准。
梁板调整:根据现场实际情况对梁板进行调整,确保梁板安装位置准确。
五、梁板固定与调整梁板固定:采用合适的固定方法,对梁板进行固定,确保梁板稳定不脱落。
梁板调整:在梁板固定后进行位置调整,确保梁板安装精度符合要求。
六、安全防护措施施工现场安全:设置警示标志、安全围挡等安全设施,确保施工现场安全。
人员安全防护:为施工人员配备合格的安全防护用品,确保施工人员安全。
机械设备安全:定期对机械设备进行维护保养,确保机械设备安全运行。
七、施工质量控制材料质量控制:对施工材料进行全面检查,确保材料质量符合标准。
施工过程控制:对施工过程进行全面监控,确保施工质量符合设计要求。
质量检测与验收:对施工完成后的梁体进行质量检测与验收,确保施工质量符合要求。
八、施工进度控制制定施工进度计划:根据工程实际情况制定施工进度计划,明确各阶段任务和时间节点。
施工进度监控:对施工进度进行实时监控,及时发现问题并采取相应措施进行调整。
预制梁场施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,桥梁全长为XX公里,共有XX座桥梁,其中预制梁桥XX座,现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近,占地约XX亩,主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等;材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区;生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施;办公区包括办公室、会议室等;试验室用于进行材料性能测试和质量控制;设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置(1)生产区:预制台座采用现浇式台座,台座尺寸为XX米×XX米,间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近,便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心,便于混凝土的供应。
(2)材料堆场:钢筋堆放区采用地面堆放,水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
(3)生活区:宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
(4)办公区:办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
(5)试验室:试验室位于生产区附近,便于材料性能测试和质量控制。
(6)设备停放区:设备停放区位于生产区附近,便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工(1)钢筋加工设备:钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
(2)钢筋加工工艺:钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和(1)混凝土拌和设备:混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
(2)混凝土拌和工艺:按照设计要求,配制混凝土配合比,进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产(1)预制梁生产工艺:钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
(2)预制梁质量要求:按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证(1)严格控制原材料质量,确保原材料符合设计规范要求。
(2)对进场材料进行检验,不合格材料不得使用。
梁场施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程在国民经济和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
梁场施工作为桥梁工程的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
本方案旨在对某桥梁工程梁场施工进行详细规划,确保施工质量,提高施工效率。
二、工程概况1. 工程名称:某桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:桥梁全长X米,桥面宽度X米,主跨径X米,桥墩X座4. 施工周期:X个月三、梁场布置1. 梁场选址:选择交通便利、地势平坦、环境优美的场地作为梁场,确保梁场施工过程中的材料运输和人员进出。
2. 梁场布局:梁场分为预制区、养护区、存放区、材料区、办公区和生活区。
(1)预制区:主要包括钢筋加工区、模板制作区、混凝土搅拌区、混凝土浇筑区等。
(2)养护区:用于存放已浇筑完成的梁体,进行养护。
(3)存放区:用于存放施工材料、设备等。
(4)材料区:包括水泥、砂、石子、钢筋等原材料。
(5)办公区和生活区:为施工人员提供办公和生活场所。
四、施工工艺1. 钢筋加工(1)钢筋下料:根据设计图纸,对钢筋进行下料,确保下料长度准确。
(2)钢筋弯曲:采用钢筋弯曲机进行弯曲,确保弯曲角度和形状符合设计要求。
(3)钢筋焊接:采用电弧焊或气压焊进行焊接,确保焊接质量。
2. 模板制作与安装(1)模板制作:根据设计图纸,制作符合要求的模板,确保模板尺寸、形状、强度和刚度。
(2)模板安装:将模板安装到位,确保模板稳固,无漏浆现象。
3. 混凝土浇筑(1)混凝土搅拌:采用混凝土搅拌机进行搅拌,确保混凝土质量。
(2)混凝土运输:采用混凝土运输车进行运输,确保混凝土在运输过程中的质量。
(3)混凝土浇筑:按照施工顺序,分层浇筑混凝土,确保混凝土密实。
4. 养护(1)养护方法:采用喷淋养护、覆盖养护等方法,确保混凝土养护效果。
(2)养护时间:根据混凝土强度要求,确定养护时间。
五、质量控制1. 材料质量控制:对原材料进行严格检验,确保材料质量符合设计要求。
预制梁场施工安全技术交底

预制梁场施工安全技术交底一、工作场所危险因素分析1、小型机具造成的机械伤害;2、现场临时用电,易发生触电事故伤害;3、模板安装和砼浇筑过程中以及门吊安装维修过程中造成的高处坠落伤害。
二、安全操作规程模板工安全操作规程1、作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢模板有无严重锈蚀或变形,木模版及支撑材质是否合格。
2、地面上的支模场地必须平整坚实,并同时排除现场的不安全因素。
3、模板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。
4、操作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模版面上行走。
5、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。
模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱支撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。
6、组装立柱模板时,四周必须设牢固支撑,如柱模在6m以上,应将几个柱模连成整体。
支设独立梁模应搭设临时操作平台不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立侧模。
7、拆模必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。
8、拆模的顺序和方法。
应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。
9、拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。
拆模作业人员必须在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。
10、严禁用吊车直接吊没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须栓结牢固,且吊点平衡、吊装、运大模板时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
11、拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。
楼层高处拆下的材料,严禁向下抛掷。
钢筋工安全操作规程1.必须遵守钢筋机械安全操作规程。
2.应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
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梁场工程施工技术措施目录一、箱梁及空心板梁预制 (2)(一)配合比设计原则及不同环境条件下施工控制 (2)(二)各种原材料的选择 (2)(三)钢筋施工技术措施 (2)(四)模板施工技术措施 (3)(五)压浆控制技术措施 (3)(六)雨季施工技术保证措施 (4)二、箱梁及空心板梁架设 (4)(一)梁体移运的控制措施 (4)(二)运梁施工准备 (4)(三)装车及捆绑 (4)(四)运输技术措施 (5)(五)箱梁架设技术措施 (5)一、箱梁及空心板梁预制(一)配合比设计原则及不同环境条件下施工控制进场后,根据原材料的性能指标及不同的环境温度设计多种配合比,并做热期及冬季相应施工条件下的试验,确定不同环境下最优配合比设计方案,以确保高性能混凝土耐久性100年的要求。
本标段所用混凝土的配制全部按高性能混凝土配制技术进行配制,并按高性能混凝土的施工技术进行施工,以提高混凝土的密实性和耐久性,且在满足设计要求和施工要求的同时尽量降低水胶比和胶凝材料用量,防止混凝土表面收缩开裂。
混凝土的初凝时间由试验确定,所有混凝土的浇筑均应在初凝时间之前完成。
在满足混凝土设计技术要求和施工要求的前提下,配制混凝土时,要尽量降低混凝土的早期弹性模量,避免早期混凝土收缩由于早期混凝土弹性模量过大而产生拉应力,造成混凝土开裂。
(二)各种原材料的选择原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验。
水泥采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥(掺合料仅为粉煤灰或矿渣)其性能符合GB175的规定,禁止使用其它品种水泥。
细骨料采用硬质洁净的天然砂,细度模数为2.3~3.0,含泥量不大于2.0%,其余技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的规定。
粗骨料为质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石,其技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)的规定选用的骨料在试生产前进行碱活性试验。
不使用碱-碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.2%的碱-硅酸盐反应的活性骨料。
混凝土中的总碱含量一般桥涵不超过3kg/m3,特大桥、大桥和重要桥梁不大于1.8kg/m3。
混凝土外加剂采用符合相关规范要求的产品,并经检验合格后方可使用。
外加剂掺量由试验确定,严禁使用掺入氯盐类外加剂。
混凝土矿物活性掺合料(Ⅰ级粉煤灰、磨细矿粉)要符合GB/T18046和GB1596的规定,Ⅰ级粉煤灰需水量比不应大于100%,磨细矿粉比表面积大于450m2/kg。
掺入的引气剂、保坍剂及其它改善混凝土性能的外加剂应符合(GB 8076)的规定,其品种及数量由试验确定。
(三)钢筋施工技术措施采用单控冷拉工艺时,应严格执行试验室规定,准确控制钢筋伸长值,I级钢筋冷拉伸长率≤2%。
调直后钢筋外表不得有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象,调直后的钢筋其抗拉强度、弯曲性能均满足设计要求。
调直后的钢筋分类堆放整齐,不得再出现弯折现象。
下料槽钢切口并横加挡板,固定于台架上控制下料长度,切断机下料。
钢筋下料尺寸准确,受力钢筋顺长度方向允许误差±10mm;弯起位置误差为±20mm;箍筋内边距离尺寸误差为±3mm;钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象;下料好的钢筋应分类堆方整齐。
钢筋弯制严格按操作平台大样图控制成型质量。
钢筋弯钩严格按相关标准执行,成型钢筋外观无污染,无翘曲不平现象并分类堆放整齐。
采用专用模具加工。
加工成型定位网分类堆码,防止错误使用。
定位网加工时要确保焊接质量。
箱梁的底腹板钢筋、顶板钢筋均在自制绑扎台座上整体绑扎成型。
采用特制钢骨架及开口角钢控制钢筋绑扎尺寸。
钢筋骨架绑扎成型后,拆除作业平台,做好吊移前的准备。
进场钢材堆放时,修建专用平台,平台周围设排水沟。
平台表面采用防水材料处理,平台呈排水坡状。
堆放钢材用防雨盖布遮盖。
钢筋加工及绑扎区搭建防雨棚,加工区设排水设施。
成品料及骨架半成品采用专用台架架空,防止地面返潮锈蚀钢筋。
(四)模板施工技术措施外模分节制造,运到工地试拼合格后方可使用。
外模采用拼装式大块定型钢模的方式设计和制作。
经详细计算外模的强度、刚度和稳定性均满足要求。
外模的安装及拆除均靠龙门吊完成。
内模在箱梁模板体系中结构最复杂,是保证箱梁质量的关键,而且在箱梁循环作业中起着关键的作用,是主要的控制因素。
为保证施工工期和施工质量,内模设计成节段拼装内模。
端模设计成整体式,由面板、支架及加强肋组成,附有梯架和吊环。
面板光滑平整,接缝严密。
端模与底模、外模、内模采用螺栓进行连接。
端模安装前,先检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及残余粘浆,端模管道片眼是否清除干净。
再依次将波纹管逐根插入端模各自的片眼,进行端模安装就位,上好撑杆及螺栓,调整端模到垂直位置。
底模设计为整体式,根据设计要求预留反拱。
同时为满足梁体张拉后,荷载集中在台座两端的受力要求,底模在两端予以加强,保证其强度及刚度要求。
钢底模在正常使用时,定期或不定期对其反拱及下沉量进行检测。
钢底模和混凝土台座接触良好、密实,确保钢底模在多次反复使用过程中不变形和不发生下沉现象。
(五)压浆控制技术措施预制梁终张拉完成后,宜在48h内进行管道真空压浆。
压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。
压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,掺入的压浆剂应符合相关规范的规定;水胶比不超过0.28,且不得泌水,初始流动度不超过17s,抗压强度不小于设计强度;压入管道的水泥浆应饱满密实。
预应力管道采用智能压浆工艺;压浆泵应采用连续式;同一管道压浆应连续进行,一次完成。
管道出浆口应装有三通管,必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时,方可封闭保压。
压浆前管道真空度应稳定在-0.06~-0.10MPa之间;浆体注满管道后,应在0.50~0.70MPa下持压3-5min;压浆最大压力不宜超过0.70MPa。
水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。
冬季压浆时应采取保温措施,并掺加防冻剂。
认真做好管道压浆记录,尤其重点记录管道真空度。
压浆完毕后必须逐片进行管道压浆密实性的检查,防止管道压浆出现不密实的现象。
(六)雨季施工技术保证措施对砂石料料场、道路加强维护,搞好排水工作,及时疏通场内及道路积水,防止砂石料遭受泥浆的冲击、污染,保证砂石材料技术指标符合规范要求。
钢材、水泥等储备物资存放时,设置防雨棚,建立存放架,使其高出地面30cm至50cm 进行存放,并派人看守,经常检查,发现材料变质、性能下降时及时清出现场,不得用于施工生产。
雨季期间进行钢筋绑扎时,设立临时防雨棚,防止钢筋遭雨水侵蚀,钢筋绑扎后及时灌筑混凝土,防止钢筋暴露时间过长而造成锈蚀。
雨季施工期间,混凝土搅拌站搭设防雨棚,混凝土拌和时由试验人员现场随时测定砂、石料含水量,控制砼的拌和用水量,确保混凝土配合比控制准确。
梁在养护期间,用篷布遮盖,防止雨水冲蚀。
下雨时不进行梁体张拉工作,梁体张拉均在雨停后及时进行。
雨期施工作好模板的保养工作,及时清理模板表面的污渍,锈蚀的模板要及时除锈,并确保模板的平整度和光洁度。
二、箱梁及空心板梁架设(一)梁体移运的控制措施预制梁在梁场内移梁、存梁及出场装运时的梁端容许悬出长度,应按设计要求办理。
预制梁在梁场内吊移和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。
存梁台座一端使用固定台座,另一端可采用两个千斤顶组联浮动承载,保证存梁期间箱梁严格三点支承,克服目前同类桥梁工程施工中存在的因过多约束可能产生的、不可预见的内部损伤与潜在危害。
(二)运梁施工准备了解运梁技术要点,并对线下桥梁工程进行验收,掌握路基填筑质量等情况,确保运输安全。
对待架设的质量、施工资料、梁体方向等进行详细检查,确保箱梁出场合格,片位正确。
检查运输道路的质量,并对路基及便道进行重载试走行。
认真检查运架设备,使其处于良好状态,满足安全需要。
(三)装车及捆绑经检查合格的箱梁,在梁场采用龙门吊起吊装车。
运梁车提前就位于装梁位置,提梁机将箱梁缓慢准确地吊放在运梁车上。
吊梁时为防止箱梁受扭,采用特制吊具,使箱梁在吊移过程中始终处于“四点起吊、三点受力”状态。
装梁时根据需要调整运梁车上横向托梁及支撑垫块的位置,并在垫块与梁底之间放置橡胶垫板。
运输时支承点在梁腹板下,且距梁端不超过4.0m。
为了防止箱梁在运行过程中发生滑移或错动,采用支撑丝杠、钢丝绳对箱梁进行支顶和捆绑加固,并在钢丝绳与箱梁混凝土之间设木垫块,防止损坏混凝土棱角。
(四)运输技术措施运行指挥方式采用“对讲机+形体语言”的方式,各种指令必须在口述重复确认后,方可执行。
在梁装上运梁车后,由技术员和安全员检查运梁车工况和通讯指挥系统,确认满足可运行要求后,由运行指挥员指挥运行。
运梁过程中,运梁车前后左右各有安全员监护运行,注意观察道路情况、运梁车速度和箱梁状况,并与运梁车司机、前方指挥用对讲机保持联系,遇到突发情况要按下紧急制动按钮紧急停车。
运梁车载梁运行时,以最高不超过3.5km/h的速度行驶,沿预先设置好的道路红线前进,在通过桥梁时必须保证运梁车车轮在箱梁腹板上方行走。
(五)箱梁架设技术措施架桥机拼装严格按照拼装工艺执行,负责架桥机拼装的技术人员必须提前仔细研究架桥机总装图和各部件图纸,并严格按照安装顺序工艺图纸指导安装人员进行工作。
架桥机安装完后,必须进行严格的检查。
特别是要对电气、液压仪表、线路全面检查,对安全防护装置检查,对各结构件是否安装到位,销轴、螺栓全部检查,并做好检查记录。
架桥机检查无误后,应按试吊大纲做好各种运转试验、负荷试验。
架桥机试吊各项参数正常后,方可投入使用。
架设完毕后,对支座板下的外露水泥砂浆垫层进行洒水养护,不允许出现表面裂纹,并用小锤检查支座下垫层和锚栓片密实情况,若发现有空洞,要进行补浆(注浆)处理。
安装支座钢围板时,对出现的锈蚀、脱漆表面作除锈补漆处理,清除支座表面的泥浆、灰尘、杂物,然后安装支座钢围板,最后将墩台顶面、梁体内腔杂物作彻底清理。