人教版地理必修二_交通运输方式和布局(共)
人教版地理必修二 第五章 交通运输方式和布局课件

D、连接我国东中西地区,自西向 东社会经济差异较大
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交通运输线的区位分析
杭南长高铁客运专线是中国“四纵四横”客运网主骨架之一 的沪昆客运专线一部分,东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路全 长933米。图为杭南长高铁示意图,据此回答第17—18题
18、杭南长高铁客运专线建设的意义在 于( )
交通运输线的区位选择
交通运输线的区位分析
(2011江苏卷)我国西藏的墨脱县位于喜马拉雅山区,2010年 12月15日,墨脱公路嘎隆拉隧道贯通,结束了墨脱县不通公路的 历史,修建墨脱公路的主要目的是
A. 改变墨脱的生态环境
B. 加强墨脱与外界的联系
C. 保持墨脱经济发展的特色 D. 促进墨脱的产业向外转移
D.①②③
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交通运输点的区位分析
1、天津港是建在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港,该港具 有的区位优势有( )
①港口不淤,停泊、筑港的自然条件好 ②地势平坦开阔, 为港区设施建设提供了较好的空间条件 ③拥有广大的经济腹地, 是我国北方重要的贸易港 ④靠近天津市这一综合性的工业基地
A.①②④ B.①③④ C.②③④
A、完善沿江各省市高铁网络 B、客货分流,缓解北煤南运压力 C、实现江西省与长三角地区的快速 通达 D、加强珠三角和“长珠潭”城市群 的社会经济联系
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交通运输点布局的区位分析(港口为例)
风浪小 不冻不淤
上海港区位分析
上海港位于长江三角洲前缘,扼长江入海 口,是我国沿海的主要枢纽港。上海港主要港 区沿黄浦江分布,长江和黄浦江一方面为港口 提供淡水,另一方面保证了船舶入港的宽度和 大量船舶抛锚的空间。港口所在的上海市是全 国最大的经济、金融、贸易、科技、文化、信 息中心,也是全国最大的港口城市。上海港的 主要经济腹地除了上海市以外,还包括江苏、 浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和 重庆市,上海港所在地区水陆交通便利,集疏 运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线 及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国,对 外接近世界环球航线,处在世界海上航线边缘。
人教版地理必修二5.1 交通运输方式和布局 同步配套课件(共28张PPT)

(2)南昆铁路沿线有哪些资源?南昆铁路的建 设对沿线地区经济发展有何影响?
(3)南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、国 防安全及社会和谐有何影响?
(4)南昆铁路工程难度前所未有,保障其顺利 建设的因素是什么?
(1)南昆铁路所经过地区的地形、地质条件怎样? 对南昆铁路的修建有何影响?
把资源优势和区位优势结合起来,把资源优势 转变为经济优势,促进沿线经济的发展,带动 相关产业的发展,增加就业机会。
(3)南昆铁路建设对沿线地区的民族团结、 国防安全及社会和谐有何影响?
南昆铁路途径革命老区,边疆地 区,吸引范围内的人口约0.2亿,其中 包括了十多个少数民族。这里是我国 贫困人口较多的地区。
“老、少、边、穷”
促进沿线地区脱贫致富,加强民族团结, 巩固国防安全,维护社会稳定。
(4)南昆铁路工程难度前所未有,保障其顺利建设的因 素是什么?
科技因素
➢清水河大桥以183米的桥高开创了世界铁路第一高桥的记录。 ➢八渡南盘江大桥作为目前世界最高的“V”形支撑铁路桥独 领风骚。 ➢堪称地下长城的米花岭隧道长达9392米,是迄今为止我国 最长的单线铁路隧道。
从哈尔滨到广州 参加贸易
从太原运200t 煤炭到武汉
保鲜
走近路, 较低运费
√ √
从科威特到日本 选择最合适 运十万吨原油 的办法
√
二、交通运输的发展趋势
高速化
正常时速120km/h
提高运输工具 的运行速度,缩 短时间,增加通
过能力
正常时速可达250km/h 2014年实验车605km/h
广州————成都————重庆————武汉———广州
高一地理必修二5.1交通运输方式与布局(人教版)

经济方式
——水运或铁路运输
3、现代交通运输发展的趋势
运输方 式的发展
方式:人力、畜力、风帆行船 古代 特点:运量小、速度慢、效益低 方式:铁路、公路、河运、海 现代 运、航空、管道 特点:运量大、速度快、效益高
高速化
大型化 专业化
磁悬浮列车
提速
武汉至广州高速铁路,全长1069千米, 2009年12月26日通车;运营时速:350千米; 运行时间:3小时16分
大宗、远程、 大宗、远程、时间 要求不高的货物, 要求不高的货物, 如粮食、 如粮食、矿产品等 急需,量小, 运量小,能耗大, 运量小,能耗大,运 急需,量小, 费高,且设备投资大, 贵重的货物,如 费高,且设备投资大, 贵重的货物 如 技术要求严格。 急救药品等 技术要求严格。 要铺设专门管道, 要铺设专门管道,设 液态或气态货物如 备投资大,灵活性差。 备投资大,灵活性差。 石油、 石油、天然气等
● 大型化
● 专业化
二、交通运输布局
1.交通运输网
2、交通运输的基本要素
陇海线 1、起点和终点 新沂
影响交通运输布局的因素有哪些? 2、经过地区的地形等特征
3、沿线资源 4、意义 新长线地,爬上海 拔2000米的云贵高原,中途跨珠江水系,在地 势上有多次大的起伏,而且还要通过喀斯特地 区和强地震区,水文、地质条件极为复杂,工 程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长度 占全线总长的31%,其中桥梁476座,总长 79.8千米,隧道258座,总长194.6千米。
交通运输 中线、 中线、点的 区位选择
③自然因素 自然因素
巩固练习
1、如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的运输方式是 ( 、如果我国从俄罗斯大量进口原油, A A、管道运输 B、公路运输 、 、 C、水路运输 D、铁路运输 、 、 2、最为机动灵活的现代交通运输方式是( 、最为机动灵活的现代交通运输方式是( A.铁路运输 . C.水路运输 . B.公路运输 . D.航空运输 . )
人教版地理必修二5.1交通运输方式和布局(共38张PPT)

需要专门管道,设备投 资大,灵活性差
练习1. 交通运输方式
运输特点之 最
2.交通运输方式的选择
交通运输方式的选择既要根据交通运输方式的 特点,又要根据货物的类别和数量以及运输距离、 运输费用等综合因素做出最合理的选择。
在不同情况下,如何选择交通运输方式?
2、交通运输方式的选择: 根据货物的性质、重量、运输距离、时 间效益等情况,选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省” 的原则,具体图解如下:
第五章 第一节
交通运输是经济发展的 “先行官”
古代运输方式
古代运输方式 南 船
北马
现代交通运输方式
一.主要交通运输方式
铁路运输
1.五种交通运输方式及其特点
公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
(1)铁路运输
优点 运量大,速度快,运费低,受 自然条件影响小
缺点 造价高,消耗金属材料 多,占地面积大,短途 运费高
造价高,金属材料多, 占地面积大短途运费高
公路运输
机动灵活,周转快,装 运量小,耗能多,成本
卸方便,适应性强
高,运费较贵
水路运输
运量最大,投资少,运 输成本最低
速度最慢,灵活性连续性 差,受自然条件影响大
航空运输 速度最快,效率高
运量小,耗能多,运费 最高,设备投资大
管道运输
运具和线路二合一,运 量大,耗能小,安全性
专业化
发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现 装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全
高速化 学.科.网
沪宁高速公路 法国高速火车
日本原子头火车
大型化
扩大运输工具的装载量
法国空中客车公司“巨无霸”——A380 最高载客量为840人,舒适载客量为555人
人教版地理必修二5.1 交通运输方式和布局 实用课件(共33张PPT)

高速化
高速铁路:1964年,日本建成世界第一条 最高时速达210千米的新干线。武广高铁2009 年12月9日试运行成功,26日正式运营。列车 最高时速可到394公里,全程票价分三等,在 490~700元之间。
磁悬浮列车
专业化
集装箱的优点:
(1)节省包装和仓库费用 (2)便于实现装卸作业的机械化 (3)保证货物在运输过程中的安全
交通运输线选址的区位因素(铁路、公路)
区位因素
主要影响
平 地原 形山 自地 然 因 水文 素 地质
气候
平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量 少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发 展的关系 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂 地区。公路在陡坡上修成“之”字形弯曲或 开凿隧道
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以 减少桥涵总长度
水路运输 大宗、笨重、远程、量大、不急需的货物
航空运输 贵重或急需货物、数量不大
管道运输 液体、气体、粉末状固体
例题:选择正确的运输方式
人或物的位移
要求
从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会
从重庆到武汉
从密云水库运2吨 活鱼到北京市
从太原运200吨 煤炭到武汉 从天津到上海 运一万吨海盐
次日必须 报到 沿途观赏 三峡风光
交通运输网的形式和层次:形式由单一 到综合,层次从低级到高级。
综合运 输网 单一运输网
大区级 综合运 输网
省 级 大区级 国家级
基本形式
三个层次
不同层次的交通网
港口选址原则:
河港要求河宽水深,位于或靠近 城市、陆路交通便利的地方;
海港要求有背风、避浪、水深的 海湾,位于与其它交通干道联 系方便的地方
港珠澳大桥位于珠海的入海口,工程浩大,是 行业内最大的投资项目,建设内容包括路、桥、 隧、岛等多项工程。港珠澳大桥建成后将成为世 界级的跨海通道,加强港珠澳的地域联系,促进 经济发展。据此并结合下图回答下列问题。
人教版高中地理必修二51 交通运输方式和布局课件(共34张PPT)

① 量大、运价较高
—适合铁路运输
② 长途、量大、运价低 —适合水运
③长途、量小、运价高 —适合航空运输
④短途、量小 —适合公路运输
1.适合航空运输的货物是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
3、了解交通运输线、点组成的交通运输网 南昆铁路所经地区地势险峻、地质条件 膨胀土区146千米,被 【2017天津卷】(15分)读图文材料,回答问题。 容易死亡、变质的活物、鲜货 下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。 3、了解交通运输线、点组成的交通运输网 交通运输业是发展经济的“先行官”。 大宗笨重的货物(运距离运输) 据图13所示信息说明原因(3分) (4)南昆铁路的建设意义? 膨胀土区146千米,被 ③长途、量小、运价高 交通运输业是发展经济的“先行官”。 现代交通运输方式的比较
交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本 要素
交通运输中的点
车站
港口
机场
交通运输中的线
铁路
公路
航道
交通运输网的形式和层次
复杂
形式
简单
低级 层次 高级
综合运输网
单一运输网
两种形式
三个层次
3.交通运输布局的影响因素
【案例探究】
南昆铁路的建设
阅读P80案例—南昆铁路的建设思考:
(1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里? (2)在运输方式
人力、畜力、风帆行船
现代交通运输方式的比较
请将 1.铁路 2.公路 3.河运 4. 海运5. 航空五种运输方式 按照运量、速度、运费的优劣性排序:(数序由小到大,表示 由优到劣的大体次序)
3
4
2 运量最1大 5
2
3
5
人教版地理必修二5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)优质课件

[课堂对点训练] 对点练一:主要交通运输方式
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征,读图,完 成 1~2 题。
1.货物④最佳的运输方式是
A.公路
B.铁路
C.河运
D.海运
2.生产布局受交通制约最明显的货物是
A.①
B.②
C.③
D.④
() ()
解析:本题主要考查交通运输方式的特点及选择。分析图中信 息可知,货物①的运距较短,价值较低,但运量较大,适合铁 路运输;货物②运距长,运量大,但价值低,适合水运;货物 ③运距长,价值高,但运量小,适合选择航空运输;货物④运 距短、价值低、运量相对较小,适合公路运输,其中水运受自 然条件的制约最明显。 答案:1.A 2.B
未有的。在这种条件下修铁路必须依靠科学技术, 科技是保障因素。
区域经济和社会发展的需要
西南,我国少数民族聚居地,这里也 是我国贫困人口较多的地区。
西南,祖国矿产资源的聚宝盆。全世 界已探明的140多种矿产,这里就有130多 种;西南,自然风景独特,人文景观众多, 是旅游的天堂。
长期以来,西南人民守着资源金山, 却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫, 渴望致富。
4.交通运输的 发展方向 高速化、大型化和专业化
⑴高速化 —— 缩短时间,增加通过能力
高 速 化
大型化——扩大运输工具的装载量
大
型 化
专业化 —— 发展集装箱运输,可节省 包装和仓库费用,便于实现装卸作业 机械化,保证货物在运输过程中的安全
专
集装箱码 头
业
化
二 、 交 通 运 输 布 局
1.基本要素 ——交通运输网中的线和点
对点练二:交通运输布局 到 2010 年底,我国投入运营的高速铁路约 7 500km,下图
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
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• 技术因素:先进的科技是保证
主要方式及选择
交 交通运输方式
高速化
通
发展趋势 大型化
运
专业化
输
组成
方 式
交通运输网 形式 主 层次 导
和 交通运输布局
经济因素 因
布
影响 社会因素 素
局
因素 技术因素 保证
自然因素
要求: 整理完善知识网络,进一步总结、巩
面临的困难:多年冻土路段长;高寒缺氧;生 态环境脆弱 。
后期的成功建设,说明先进的科技是保证。
4.青藏铁路部分路段“以桥代路”, 试分析其原因。
①沿线地区冻土多、河谷多; ②给野生动物迁徙预留通道。
交通运输线建设的一般意义
共性:1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展 3.加强区域间的经济、社会联系距<80km时,最廉价的运输方式 是 公路 。
(2)80km<运距<550km时,最廉价的 运输方式是 铁路 。
(3)运距>550km时,最廉价的运输方 式是 水运 。
(4)最昂贵的运输方式是__空__运__,它适 合运送的货物特点是______________。
贵重、急需、量小
要求: 1.先独立思考3分钟,写出题目要点,存在的疑点做 好标注,3分钟后提交小组讨论。 2.时刻联系相关基础知识和答题思路,注重效率。 3.组长宏观调控,做好讨论结果展示及补充准备。
与其他运输相比,①铁路运输运量大、成本低、 连续性强;②铁路对沿线地区经济发展带动作 用大,有利于青藏高原的资源开发利用及相应 工业的发展。
港口
公路
飞机场
航道
4.交通运输网的形式和层次
两种以上运 输方式形成 的运输网
一种运输方 式形成的运 输网
运输 方式
不同地域的综合 运输网
铁运综合路输—网公路 运 输 铁路—公
路—内河水
路网运输网
基本 形式
铁单路运输网 一
公路运输网
运 输 内河水路
运输网
网
航空运输网
管道运输网
铁路
公路 内河 水路 航空
1.在修建青藏铁路之前,已有多条公路线、航 空线进入与西藏地区,与原有的主要运输方 式相比,铁路运输的优点是什么?
2.早在20世纪50年代,中央决策:要把火车 修到拉萨。尝试分析,影响青藏铁路选线的 社会经济因素主要有哪些?建成后产生了哪 些意义?
影响因素:①没有入藏铁路、以公路为主;②藏 族地区;③经济贫困;④青藏地区矿产资源、 旅游资源、农牧业资源丰富;⑤边疆地区;
贵重、急需、数量不大的货物
航空
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 公路
远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物 铁路
大宗、笨重、远程、不急需的货物 水路、铁路
液体、气体、粉末状固体
管道
总之,货物运输要根据货物的性质、 数量、运距、价格等情况选择运输方式, 各种运输方式在技术上、经济上各有长 短,都有最适宜的使用范围。
管道
省级综 大区级 国家级
合运输 综合运 综合运
网
输网 输网
省 级 大区级 国家级
三个层次
“疯狂地理”
【背诵要求】激情投入,高效记忆 【记忆内容】 1.5种主要交通运输方式的特点及选择原则; 2.现代交通运输方式发展的趋势; 【时间设置】 5分钟
预习自测 1. B 2. B 3. D
合作探究---学以致用 举一反三
(1)运量由大到小为:
海运、铁路、河运、公路、航空
(2)运费由高到低为:
航空、公路、铁路、河运、海运
(3)速度由快到慢为:
航空、铁路、公路、海运、河运
(4)灵活性由大到小为:
公路、航空、铁路、河运、海运
(5)连续性有好到坏为:
铁路、公路、航空、海运、河运
2.各种运输方式的适应范围
(选择运输方式的一般原则)
学习目标
1.理解五种交通运输方式及其特点, 能够根据所需选择合适的交通运 输方式。
2.理解交通运输线、点组成的交通 运输网及其布局的影响因素及意 义。
自主学习
要求:激情投入,高效学习 内容:结合【主干知识】部分,阅读教
材,标注问题,完成【预习自测】。 时间:10分钟
1.五种运输方式及特点
再结合课本p78表5.1,明确五种交通运输 方式的优缺点(从运量、运价、成本、连 续性、灵活性等方面分析)
昆明
云贵高原
南宁
(4)尝试评价南昆铁路的区位条件
• 经济因素:①促进沿线矿产资源的开发和旅游 业的发展,使资源优势和区位优势结合起来; ②带动沿线经济的发展。(也是南昆铁路建设 的意义)
• 社会因素:①经过少数民族地区,有利于加强 民族团结,促进沿线地区人民脱贫致富;②有 利于巩固国防、保卫边疆。(也是南昆铁路建 设的意义)
区别:1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—①巩固国防;②发展边境贸易 3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6.资源丰富的地区--促进资源的开发,将资源优势转化成经
济优势
案①例:南昆铁路的建设
(1)南昆铁路的起点和终点分别在哪里? (2)从南宁到昆明经过的主要地形区?地貌? (3)沿线地区有哪些主要资源?
4、一中超市最近生意特别火,老板决定新进一批货物, 包括学习用品、副食、生活用品等。你认为宜选用最佳 的运输方式是什么?
5、请同学们观察,你家的自来水、暖气、煤气等,采取 的什么运输方式?
3.现代交通运输的发展趋势
高速铁路
海上巨型油轮 集装箱运输
高速化
大型化
专业化
4.交通运输网组成
点:车站 线:铁路
青藏铁路是从青海西宁发至西藏拉萨的一 条重要的铁路线,于2006年7月1日正式 开通。这条铁路线穿越了众多高原山岭地 区,且海拔很高,修建难度系数非常之大, 修建成功之后就被誉为“天路”。 在修建 青藏铁路之前,已有多条公路线、航空线 进入西藏地区,为什么国家还要克服各种 不利因素,下大力气修建铁路?
固基础知识和答题规律。
阅读理解学案后面补充知识。
意义:①合理布局铁路网; ②促进西藏、青海经 济发展; ③加强民族团结和促进少数民族地区 脱贫致富;④促进农牧业资源、矿产资源和旅 游资源开发,变资源优势为经济优势;⑤巩固 国防,保卫边疆。
3.1984年,青藏铁路西宁至格尔木段就以建成 通车,而格尔木至拉萨段直到2002年再次开工 建设,它在修建过程中主要面临的困难可能有 哪些?后期的成功建设,说明了什么?
1、 广州的一位特殊病患者急需输入一种特别血型 的血,而该市血库中暂时没有,经联系在北京的一家医院 找到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输工具是 什么?
2、自从我国从1993年变成石油净进口国以来,石 油进口量越来越多,我国的石油进口主要来自于西 亚和非洲。你认为宜选用最佳的运输工具是什么?
3、山西省是我国煤炭资源大省,每年都有大量的煤 炭资源运往全国各地,你认为此宜选用最佳的运输工 具是什么?
思考:
a、历史最悠久的运输方式是—— 水运 b、发展最快、应用最广的运输方式是—— 公路 c、最快捷的运输方式是 —— 航空 d、运具与线路合二为一的运输方式是——管道 e、当代最重要的运输方式是—— 铁路 f、 连续性最好的运输方式是—— 管道
排序法认识五种主要交通运输方式的经济、技术 特征(铁路、公路、海运、河运、航空)