地下通道施工方案(最终版)
地下通道施工方案
地下通道施工方案1. 引言地下通道是一种用于解决交通拥堵和行人安全的重要工程项目。
本文将介绍地下通道的施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程和质量控制等内容，以帮助项目团队有效地进行地下通道的施工。
2. 施工前准备工作在开始地下通道的施工之前，需要进行一系列准备工作，包括以下内容：•建立项目团队：组建专业团队，包括工程师、设计师和监理等人员，以确保项目的顺利进行。
•完成设计和规划：根据项目要求完成地下通道的设计和规划工作，包括通道的长度、宽度、深度等参数。
•准备施工材料和设备：根据设计要求，采购需要使用的施工材料和设备，确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工流程地下通道的施工可以分为以下几个阶段：3.1 地面准备工作在施工之前，需要进行地面的准备工作。
包括清理施工区域，确保周围环境的安全和顺利施工。
3.2 地基处理地基处理是地下通道施工的重要环节，包括如下工作：•地基测试：测试地基的承载力和稳定性，以确定施工方案。
•地基加固：根据测试结果，采取适当的地基加固措施，确保施工过程中地基的稳定性。
•地下水控制：如果存在地下水问题，需要采取相应的措施进行地下水的控制，以确保施工的正常进行。
3.3 地下通道施工地下通道的施工可以分为结构施工和装饰施工两个部分。
•结构施工：根据设计图纸进行基础、墙体、屋顶等结构的施工。
•装饰施工：完成地下通道的内部装饰工作，包括地面铺设、墙面装饰和照明等。
3.4 安全检查在施工过程中，需要定期进行安全检查，包括检查施工材料的质量、施工工艺的合理性以及施工现场的安全情况等。
4. 质量控制为了确保地下通道的施工质量，需要进行严格的质量控制措施，包括以下方面：•进行工艺验收：对施工过程中的每个环节进行验收，确保施工的合理性和质量。
•进行材料检测：对使用的施工材料进行检测，验证其质量和性能是否符合要求。
•严格执行施工规范：施工过程中严格按照相关的施工规范进行操作，确保施工的合理性和质量。
地下通道施工方案(3月24日改)
地下通道施工方案(3月24日改)一、引言地下通道的建设已成为城市规划和交通改善中不可或缺的一部分。
为了有效实施地下通道的施工工作并确保其安全性，本文将探讨地下通道施工方案的具体实施计划。
二、施工前准备工作1. 地质勘察与调查在施工前，必须进行全面的地质勘察与调查，以了解地下地质条件、地下水情况等，为后续施工提供必要的信息和依据。
2. 施工队伍组建组建合适的施工队伍，包括工程师、技术人员、作业人员等，确保施工团队专业素质和施工效率。
3. 施工设备准备准备必要的施工设备和机械设备，包括挖掘机、运输车辆等，确保施工能够顺利进行。
三、施工流程1. 开工准备在确定施工位置和范围后，进行开工准备工作，包括标定施工区域、搭建施工围栏等。
2. 地下通道挖掘根据设计图纸和地质状况，开始进行地下通道的挖掘工作，确保施工过程中安全可控。
3. 结构加固及设施建设在挖掘完成后，进行地下通道结构的加固和设施的建设，包括通风系统、照明系统等。
4. 路面恢复和清理施工结束后，进行路面的恢复和清理工作，确保施工现场整洁和安全。
四、安全管理1. 安全巡查与监测在施工过程中，定期进行安全巡查和监测，发现安全隐患及时处理，确保施工安全可控。
2. 安全培训与演练定期组织安全培训和演练，提升施工人员的安全意识和应急处理能力。
五、质量管理1. 质量检查与验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求和标准。
2. 质量整改与改进对发现的质量问题和不合格项进行整改和改进，确保工程质量稳步提升。
结语通过上述施工方案的实施，我们可以有效地进行地下通道的建设工作，并在过程中保障施工的质量和安全。
希望本文提供的方案能够为地下通道施工工作提供一定的参考和借鉴。
地下通道施工方案
地下通道施工方案一、引言地下通道是一种有效的交通连接方式，能够解决人们在城市交通拥堵时的出行问题。
本文将介绍地下通道的施工方案，包括前期准备工作、施工过程和安全措施等内容。
二、前期准备工作1. 实施可行性研究：在开始地下通道施工前，需要进行可行性研究，包括地质勘察、交通流量分析和环境评估等。
2. 设计方案制定：根据可行性研究的结果，制定地下通道的详细设计方案，包括通道的长度、深度、宽度、施工方法和材料选择等。
3. 土地征用和手续办理：地下通道施工需要占用土地，因此需要进行土地征用手续办理，确保合法施工。
4. 施工图纸设计：根据设计方案，制定详细的施工图纸，并获得相关审批手续。
三、施工过程1. 地面准备工作：在地下通道施工前，需要确保地面附近没有地下管线和其他障碍物，以免影响施工进度。
2. 隧道开挖：地下通道的主体部分是隧道，通常采用盾构机进行开挖。
在开挖过程中，需要注意安全、及时排除地层困难等问题。
3. 支护结构建设：在地下隧道开挖完成后，需要进行支护结构的建设，包括预制板、钢桩和混凝土喷射等。
4. 通风与照明系统安装：地下通道需要配备通风与照明系统，以确保通行安全和舒适性。
这些系统应当在施工过程中进行安装。
5. 道路和人行道修复：地下通道施工完成后，需要对地表道路和人行道进行修复，使其恢复到原有状态。
四、施工安全措施1. 施工现场管理：建立施工现场安全管理制度，明确责任和权限，遵守相关法规和标准。
2. 安全设施设置：在施工现场设置安全警示标志、防护栏、逃生通道等设施，确保施工人员和周围居民的安全。
3. 安全培训和监督：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识，同时加强对施工过程的监督，确保施工安全。
4. 灾害防范措施：地下通道施工可能面临地质灾害和水灾等风险，需要采取相应的防范措施，如加固土方、排水和防水等。
五、结论地下通道的施工是一个复杂的工程，需要充分考虑地质、交通和环境等因素。
只有通过合理的前期准备工作、施工过程和安全措施，才能保证地下通道的顺利建设。
地下通道施工方案
地下通道施工方案一、概述地下通道是一种连接城市不同区域的重要交通设施，可以提供人员和车辆的便捷通行，并减轻地面交通压力。
本施工方案将针对地下通道的建设进行详细规划和施工安排。
二、项目概况本项目为一条地下通道，全长约500米，宽度约8米，深度约10米。
通道将设有步行道、自行车道和机动车道。
施工内容包括地下隧道的挖掘、加固、设备安装以及地上路面的回复。
三、施工步骤1.前期准备(1)确定地下通道设计方案，并制定施工方案；(2)办理相关施工许可证和安全评估文件；(3)组建施工人员团队，并分配岗位任务；(4)根据设计方案采购所需材料和设备。
2.地下隧道挖掘(1)在施工现场设立安全围挡，确保施工区域的安全；(2)使用挖掘机和其他挖掘设备进行隧道的挖掘；(3)根据设计要求控制挖掘深度和宽度；(4)将挖掘出的土方运输至指定地点。
3.地下隧道加固(1)使用高强度钢筋和混凝土加固地下隧道；(2)根据设计要求进行钢筋网的布置和混凝土的浇筑；(3)按照施工方案和施工监测结果进行质量控制。
4.地下隧道设备安装(1)安装通风系统和照明装置，以保证隧道内的空气质量和照明条件；(2)安装监控系统和消防设备，提供安全保障；(3)安装排水系统，确保隧道内的排水畅通。
5.地上路面回复(1)进行现场清理和平整，移除施工过程中产生的垃圾和杂物；(2)进行路面的修复和重新铺设；(3)恢复道路标线和交通信号。
四、安全防护1.施工现场设置安全围挡和警示标志，防止非施工人员进入施工区域；2.对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能；3.制定应急预案，应对突发事件；4.使用符合安全标准的设备和材料，进行严格质量控制；5.定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
五、环境保护1.计划噪声和振动防护措施，减少对周边居民的影响；2.控制施工现场的扬尘污染，采取湿喷雾等措施；3.合理利用施工废弃物和水资源，做好垃圾分类和废水处理工作；4.遵守施工区域周边环境保护规定，减少对生态环境的破坏。
地下通道施工方案
地下通道施工方案1. 引言地下通道是连接两个地点并通过地下进行交通的重要设施。
在现代城市规划和建设中，地下通道起着非常重要的作用。
本文档将介绍一种地下通道施工方案，包括施工过程、设备需求和安全措施等。
2. 施工过程2.1 前期准备在进行地下通道施工之前，需要进行详细的前期准备工作。
包括但不限于：•地质勘探：进行地质勘探，了解地下情况和地层构成，为后续施工工作提供数据支持。
•设计方案：根据地质勘探结果和城市规划要求，制定详细的施工方案和设计图纸。
•材料准备：准备施工所需的材料，包括钢筋、水泥、砂石等。
•设备调配：调配所需的施工设备和机械，包括挖掘机、起重机等。
2.2 洞口开挖洞口开挖是地下通道施工的第一步。
在选择洞口位置后，使用挖掘机等设备进行挖掘，将地面上的土方清除，并同时进行支护工作，防止坍塌和地面塌陷。
2.3 地下通道施工地下通道施工是地下通道工程的核心部分。
主要包括以下步骤：1.地基处理：根据设计要求，对地基进行处理，包括平整、加固等。
2.结构施工：按照设计图纸进行地下通道的结构施工，包括基础施工、墙体施工和顶板施工等。
3.防水处理：对地下通道进行防水处理，采用防水材料对墙体和地板进行涂层，确保地下通道的密封性。
4.通风系统安装：安装通风系统，确保地下通道内空气流通，提供良好的通风条件。
2.4 完工验收在地下通道施工完成后，需要进行完工验收，确保施工质量符合设计和安全要求。
验收内容包括：•结构完整性：检查地下通道的结构是否完整，包括墙体、顶板等。
•防水效果：检查防水处理是否合格，确保地下通道不会受到水的侵蚀。
•通风系统运行：检查通风系统安装是否正确，确保通风效果良好。
3. 设备需求在进行地下通道施工时，需要准备一些必要的设备和工具。
主要包括：1.挖掘机：用于洞口开挖和地下通道的挖掘工作。
2.起重机：用于吊装重物，如钢筋等。
3.混凝土搅拌机：用于制作混凝土，用于地下通道的结构施工。
4.推土机：用于挖掘工作和地基处理。
地下通道施工方案(最终版)
地下通道施工方案(最终版)一、前言地下通道是连接城市各个重要区域的重要基础设施，具有重要的交通功能。
本文将介绍地下通道的施工方案，以确保施工过程高效、安全、顺利进行。
二、施工准备1. 规划设计在进行地下通道施工前，必须先进行详细的规划设计工作。
这包括确定地下通道的位置、长度、深度等参数，以及设计施工图纸和方案。
2. 人员组织组建合适的施工团队是施工准备的重要部分。
需要确定各个施工环节的负责人和工作人员，确保施工过程的协调和高效进行。
3. 设备采购根据施工设计需求，准备需要的施工设备和工具。
确保设备齐全、工作正常，以保障施工进度。
三、施工流程1. 开挖地下通道首先需要进行地下通道的开挖工作。
根据设计要求和施工图纸，采用适当的开挖方式和机械设备进行挖掘工作。
2. 地下结构施工在地下通道内部结构施工过程中，需要注意材料选择、工艺标准等方面要求。
确保地下结构的强度和稳定性。
3. 道路铺设完成地下结构施工后，需要进行道路铺设工作。
根据设计要求，铺设合适的路面材料，确保道路平整、耐磨。
四、施工质量控制1. 施工监督施工过程中，需要有专人进行施工现场监督，确保施工按照设计要求和标准进行。
2. 质量检测定期对施工现场和材料进行质量检测，及时发现问题并进行处理，保证施工质量符合标准要求。
五、安全防范措施1. 安全培训在施工前，对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施设置必要的安全设施，如安全带、防护栏等，确保施工人员在高空或深坑等危险环境下的安全。
六、总结地下通道施工是一项综合性的工程，施工方案的设计和实施至关重要。
通过严格的施工准备、流程控制和质量管理，可以确保地下通道施工的顺利完成。
在未来的工程施工中，我们将继续总结经验，不断优化施工方案，提高工程施工效率和质量。
地下通道施工方案(完整版)
地下通道施工方案地下通道施工方案第一篇：多福路地下通道支护施工方案多福路一期改造工程 b区至区地下通道支护施工方案武汉新八集团多福路打通工程项目部201X年10月13日b区至区地下通道支护施工方案一、基本情况1、b1至1基坑：长12米，宽10.8米，高5.55米；2、b2至2基坑：长21米，宽10.8米，高6.85米；3、基坑所处地层全部为淤泥质软土，且含水量极丰富，要想保证顺利施工必须采取隔水、排水措施，并有足够的坑壁稳定方案，为此参考原b1、b2基坑护壁方案，提出以下措施进行护壁施工，并报请甲方及监理公司批准，因有原方案做参考，故制图从略。
二、护壁方案1、隔水方案：每边用两排?500粉喷桩，桩距350（即搭接150）排距为450（即排距搭接100），采用p o35水泥，水泥用量为55 3kg，有效桩长14米，基坑沿粉喷桩内边线垂直开挖，并在粉喷桩内表面上挂网喷射砼支护，挂网钢筋为?6.5﹫200双向，加强筋为 14纵横双向设置，砼为20，面厚100㎜，水灰比为0.4~0.45，砂率45%~50%，坑顶反包1米，并设超前加固筋 22，用 14土钉横向通长边接。
2、排水方案：在通道底板边沿砌两个800 800排水井，将积水引至井内，用两台污水泵日夜不停地抽坑内积水，保证底板施工。
3、锚杆施工：锚杆直径?130，倾角10-15度，横向间距1400，b1至1坑内锚杆设置4排，b2至2坑内锚杆设置5排，最下一排距坑底边不大于500，上面按施工顺序布置，受力锚杆钢筋为1 22，长13米，注浆浆液为纯水泥浆，采用p o35水泥，水灰比为0.45~0.50，注浆量为30~40kgm，注浆压力为0.3mpa左右。
三、土方开挖1、截断外来流水，特别是板厂街地下管道水。
2、土方每层开挖必须与锚杆施工相配合，第一层1.2米左右放坡开挖，其余各层垂直开挖，可适当考虑一次施工两排。
3、锚杆凝固时间不能少于5天，必须等上一层锚杆施工完5天后，才挖下一层土方。
地下通道施工方案(3篇)
地下通道施工方案（3篇）地下通道施工方案（精选3篇）地下通道施工方案篇1一、工程概况本工程为太原市公交锦泰公交花园3#楼、办公楼、地下车库，位于双塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。
该工程3#楼,建筑面积28688.75㎡，建筑高度69.35米，为剪力墙结构，地下一层层高3.9米，地上22/18层，一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高2.9米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
办公楼建筑面积11909.69㎡，建筑高度53.85米，为框架结构，地下车库层高5.25米，地上15层,一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高3.3米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
地下车库建筑面积为4800.4㎡，地下一层，框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，地下防水等级二级，建筑耐久年限50年，抗震设防烈度8度。
由于办公楼西边紧邻主施工道路，人员、车辆过往较频繁，为了保证主体施工期间过往车辆、人员安全，特搭设安全通道，通道长24m,宽5.8m，高6m。
二、材料准备φ48_3.5钢管、旋转扣件、十字扣、密目网（1.8_6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆三、施工方法（一）、技术措施1、通道设双排钢管架立杆间距1.5m，在20㎝处设扫地杆，以上每隔1.7m设置一道大横杆至高度5.3m处。
2、5.3m以上每600㎜设置一道大横杆，共二道。
3、在5.3m、5.9m处大横杆之间设立杆钢管连接，间距1500㎜，上满铺50㎜厚的松木板，并每间隔1m用12铅丝捆绑牢固。
在5.3m处松木板下方设置密目网并捆牢。
再在第二层满铺设竹架板，并用铁丝把竹架板相互连起来捆绑牢固。
4、通道出入口在6m处大横杆之间设钢管连接。
5、在5m～6m处四周之间外面挂密目网并捆牢，另在5.3m、5.9m处四周设300㎜高挡脚板。
6、在通道两侧每3m设置一道斜向拉结钢管。
7、所有钢管均涂刷黄色油漆两遍。
8、具体见附图（二）、安全文明措施1、搭设时要统一指挥，上下呼应，动作协调，并派专人看护搭设现场，以防碰坏旁边的`物体，碰伤行人，并防止坠物伤人。
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目录第一章编制依据 (3)1.1 一二区车库连接通道施工图 (3)1.2 主要规范、规程 (3)第二章工程概况及工程部署 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 工程部署 (4)2.3工程目标 (5)2.4 施工总进度计划 (5)2.5 劳动力计划 (6)第三章主要施工方法及技术措施 (6)3.1 施工流水段划分 (6)3.2 大型机械的选择 (6)3.3 主要施工方法 (6)3.4 基坑护坡土方工程 (7)3.5 防水工程 (8)3.6 钢筋工程 (10)3.7 模板工程 (11)3.8 混凝土工程 (12)3.9 季节性施工 (15)第四章主要管理措施 (16)4.1 质量保证措施 (16)4.2 成品保护 (17)4.3 技术措施 (19)4.4 工期保证措施 (19)4.5 安全生产、文明施工与环保 (20)附件 (24)第一章编制依据1.1 一二区车库连接通道施工图1.2 主要规范、规程第二章工程概况及工程部署2.1 工程概况该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1#通道、2#通道组成。
2.1.1 建筑概况车库通道基底标高最深－7.2米，坡道宽度5.5米，局部宽7米。
通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。
卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。
2.1.2 结构概况通道结构净高3.4米。
通道顶板覆2.8米至5.5米。
通道地下部分剪力墙结构。
顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。
2.1.3 现场条件2.1.3.1本工程施工场地狭小，施工现场紧凑。
2.1.3.2主楼正在施工且基坑并未回填，因此施工中，不要再考虑降水井降水。
若基坑开挖范围内有局部上层滞水，可采用明排。
2.1.3.3本工程土方开挖阶段土方不外运，用于基坑西侧、北侧肥槽及2#楼西侧商业回填。
2.2 工程部署2.2.1 项目经理部组织机构2.2.2 任务划分施工内容主要包括土方、护坡、钢筋、模板、混凝土、防水、土方回填等内容。
2.3工程目标2.3.1质量方针及质量目标质量目标：合格2.3.2工期目标本工程的工期为78天（从土方开挖施工开始计算工期）2.4 施工总进度计划2.4.1施工进度计划编制原则2.4.1.1施工进度计划的编制必须符合本工程施工合同的要求。
2.4.1.2施工进度计划的编制必须考虑充分、均衡地利用各种资源。
2.4.1.3采用小流水作业，保证施工管理程序化、标准化，并有利于提高工人的工作效率。
2.4.2工期总目标本工程南侧入口有19米由荣盛建设施工，其余部分计划开工日期2015年11月15日，计划竣工日期2015年1月31日，总工期为78天，先施工东侧的2#通道，土方回填阶段开挖西侧1#通道。
2.5 劳动力计划根据施工进度计划编制劳动力计划结构施工阶段劳动力计划第三章主要施工方法及技术措施3.1 施工流水段划分基础验槽、垫层及防水施工分两段施工。
3.2 大型机械的选择土方施工机械、汽车吊、混凝土输送泵3.3 主要施工方法3.3.1工程测量（1）测量内容根据施工图的内容，在工程正式测量之前，先对一二区车库通道口位置进行复核，准确无误后方可进行下一步测量工作。
（2）测量依据⑴施工图⑵甲方给定的高程控制基点、坐标点。
⑶《工程测量规范》(GB50026-2007 )（3）测量施工设备所有测量施工设备必须经公司计量部门检验合格后方可使用。
主要测量设备配备（4原则:先整体，后局部，高精度控制低精度，控制点要选在拘束度大、安全、易保护的位置，通视条件良好，分布均匀。
（5）高程控制网布设高程控制网根据业主提供的15.91m的水准点测设。
测设合格后，用红色油漆作标记。
3.4 基坑护坡土方工程根据已提供的本支护工程设计图纸，采用土钉墙支护+支护桩联合支护两种方案。
考虑基坑深度、周边环境、工程地质条件、水文条件以及荷载因素的影响，将本基坑安全等级定为一级。
混凝土灌注桩桩径800mm，桩长15.3m，桩间距1.2m，采用回旋钻机成孔，采取间隔不少于2根桩施工的成桩施工工序，并在混凝土终凝后，在进行相邻桩的成孔施工。
C25混凝土，总桩数22根，桩顶设600×900mm冠梁。
冠梁顶下3.3m设一道预应力锚杆，锚杆钻孔直径150mm，水平间距1.2m，锚杆长22m，下倾角15度，共21根，下入3D15.2（7Ф5）低松弛型预应力钢绞线，强度1860MPa，每1.5m设一对中支架。
常压灌注P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥浆，水灰比0.5，强度M=20MPa，初凝后补浆一到二次。
锚杆采用2根22b工字钢锁在支护排桩上。
因锚杆锚固段进入砂层，砂层中含地下水情况应采取套管钻机施工。
具体见《新世界一区和二区之间通道边坡支护工程施工图》。
3.5 防水工程3.5.1防水部位通道底板、侧壁、顶板。
3.5.2施工方法(1)卷材粘贴方向确定。
当有坡度<3%时，卷材宜平行坡面铺贴。
坡度>3%时，卷材可平行或垂直坡面铺贴。
(2)要求：上下层卷材不得相互垂直铺贴。
(3)地下室防水层施工前，应先做好节点、附加层等钢筋比较集中部位的处理，然后由最低标高处向上施工。
(4)聚乙烯丙纶防水卷材粘贴前，在铺设部位将卷材预放约3至12米，找正方向后，中间固定。
将卷材一端卷至固定处，涂胶粘铺，这端贴完后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘好的位置，连续粘贴直至整幅。
(5)涂胶铺设的方法：首先将已配制好的胶用小容器倒在预粘处的找平层上，胶要连续适量均匀，不露底不堆积，厚度应保持在1mm，然后铺卷材用刮板排气压实，排出多余的胶剂。
(6)卷材采用搭接法铺贴，卷材搭接缝宽度：长边与短边均为100mm，上下层、相邻两幅卷材的搭结缝及主防水层与附加层搭接缝应错开1/3幅宽以上。
(7)卷材搭结缝满粘，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥素浆将接缝密封严实，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、空鼓现象。
(8)立面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上向下对正，自下向上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，卷材满粘。
(9)3.5.3特殊部位的处理(1)卷材收头处理。
卷材收头是卷材防水层的关键部位，处理不好极易张口、翘边、脱落。
(2)阴阳角处理。
在阴阳角处，先铺贴增强附加层，附加层宽度为500，在附加层验收合格后方可进行大面积第一遍施工，第一遍验收合格后方可进行第二遍施工，长短向搭接不得小于100；对于穿墙管洞处应先做附加层两遍，而后再大面施工时，对洞口处剪成四瓣插入洞内粘贴，待管道安装完成后再用密封膏对管周缝隙进行填充封闭；底板立面挡土墙采用先刷粘接剂紧跟着铺贴卷材，在用刮板从下向上刮贴，以达到粘接剂均匀密实。
(3)3.5.4涂胶与铺设卷材注意事项(1)水泥粘结剂涂刮后应随即铺贴卷材，防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。
(2)用刮板排气刮实卷材的同时应注意检查卷材下面有无硬性颗粒及其它物质将卷材垫起，如有应将其取出重新粘贴。
已铺设完的防水层在水泥素浆具备一定强度前应避免人员在上部来回踩踏以免卷材起鼓。
防水层验收合格后，尽快进行下道工序的施工。
(3)材必须平整粘贴于找平层上，不得打皱、翘边，粘贴面积应达85%以上。
(4)3.5.5防水层检测试验：防水层施工完毕，由于是地下室无法进行蓄水和临水试验，只能注意检查，发现疑点及时处理。
在确认没有问题由监理单位进行验收后，在卷材面上刷一层水泥素浆，然后作防水保护层，采用商品混凝土汽车泵进行底面浇筑，防水挡墙立面不作砂浆保护层而采用放置竹胶板临时对防水卷材进行保护，防止绑扎钢筋时破坏卷材，在浇筑底板混凝土时再取出竹胶板。
3.5.6质量要求保证项目：（1）合成高分子卷材和胶结材料的品种、牌号及配合比，必须符合设计要求和有关技术规范、标准的规定。
（2）卷材防水层及其变形缝，预埋件等处的细部做法，必须符合设计要求和规范的规定。
（3）防水层严禁有渗漏现象。
基本项目：（1）铺贴卷材防水层的基层应符合要求，平整洁净，无起砂、空鼓和松动现象，阴阳角处应呈直角；防水层无积水现象。
（2）胶粘剂涂刷均匀，不得有漏刷和麻点等缺陷。
（3）卷材防水层铺贴和搭接、收头，应符合设计要求和地下防水工程技术规范的规定，且应粘结牢固，无空裂、损伤、滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。
3.5.7结构自防水地下通道的砼抗渗等级为P6，在水平施工缝、竖向施工缝均需设钢板止水带。
按设计要求，地下通道水平施工缝设在基础底板上500mm。
外墙套管均采用防水套管，外墙穿墙螺栓杆均加止水片。
3.6 钢筋工程本工程的钢筋全部在现场加工，以加强钢筋质量的把关。
钢筋进场必须有材质证明，并经复试（有见证取样）合格后方可使用。
3.6.1 抗震要求抗震等级：三级。
用于结构纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；2箍筋弯钩角度为135°，弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10倍。
3.6.2 钢筋的连接通道底板直径≥16mm钢筋连接采用滚轧直螺纹连接，接头互相错开，，有接头的受拉钢筋截面面积占其总截面面积的百分率应符合以下规定，且不与其垂直方向的钢筋接头套筒相重叠。
受拉区≤ 50%；受压区不受限制。
直径＜16mm的钢筋采用搭接。
3.6.3钢筋的保护层本工程采用砼垫块、塑料垫块及定位钢筋的办法来控制钢筋的保护层厚度。
3.6.4 钢筋的定位（1）通道外墙通道外墙的钢筋采用比相应部位钢筋直径大一级的钢筋加工制作的水平梯子筋及竖向梯子筋来固定。
（2）通道顶板通道顶板上下层钢筋均采用Φ12螺纹钢筋加工制作的三角凳铁来固定。
3.7 模板工程3.7.1 模板设计（1）垫层模板选用100×100木方作为垫层边模，用短钢筋固定。
（2）底板模板底板四周砌240mm砖墙，作为防水的基层，同时作为底板外侧模使用。
（3）通道外墙模板弹墙模板位置线→抹砂浆找平层→安装墙模板→调整固定→预检验收采用13mm厚竹胶板，50×100木方背楞＠300mm，φ48＠500mm钢管背楞，钢管扣件支撑，使用对拉螺栓拉接，外墙及地下通道的墙体使用φ16止水螺栓。
（4）顶板模板支模板竖向支撑→支板底模→预检验收通道顶板厚500（600）mm，采用14mm厚竹胶板，碗扣钢管支撑，碗扣架立杆上设有可调顶托，下设垫板。
顶板主龙骨采用Φ48×3.0mm双钢管，间距600mm，次龙骨采用50×100mm方木，间距200mm。
板支模时起拱，跨度大于4m的，起拱1cm。
顶板模板计算书见附件。
3.8 混凝土工程3.8.1各部位的混凝土强度等级3.8.2 混凝土浇筑根据河北省有关规定，现场不准设置搅拌站，因此混凝土全部采用预拌混凝土。
采用汽车泵浇筑，顶板浇筑时采用从跨中向两边对称的方式浇筑，以保证支撑体系所受荷载均匀。