底座板施工技术交底
底座板施工技术交底
底座板砼施工技术交底一、桥面接口质量检查及确认１、首先清理桥面杂物，特别是油污，必须清理干净或凿除。
杂物应集中处理，不得随意丢下桥面污染环境，更不能危及桥下行人及车辆安全。
２、梁面拉毛宽度范围为轨道中心两侧各1.3m，深度要求为3mm左右，当拉毛宽度不足（距底座板外边线内侧大于13cm）或拉毛深度不够时重新进行凿毛，凿毛后总宽度不超过底座板范围（轨道中心两侧各1.4m），能见砼新面不小于50%，无浮渣、碎片、油渍。
３、连接钢筋直径为16mmHRB335钢筋，长度不小于171mm，拧入预埋套筒的连接筋长度（等于连接筋丝口总长减去外露丝口长度）不小于21mm。
４、当连接预埋套筒失效后，应进行植筋处理，采用在左右两侧对称植两根Φ12螺纹钢筋。
植筋胶统一采用喜利得胶（武汉厂家），植入钢筋深度不小于120mm，外露长度150±10mm。
对现浇梁，当预埋套筒失效后，由于预应力管线较多，不能冲孔植筋，只能凿除重埋。
５、桥面排水坡及泄水孔。
桥面排水坡构成应符合设计要求。
桥面直排泄水孔蓖子安装完成，曲排泄水孔口蓖子上方加临时封盖（应预留排水能力），全部泄水管道畅通。
以上工作由技术或质检人员对工人进行交底，并在现场进行实地指导，完成后逐孔进行检查验收，签字确认并作好相关记录。
桥面接口清理工作原则上由三工区安亭梁场进行，一工区负责清理的部分，作好记录，监理见证。
二、测量放样及复核１、参与轨道底座板的测量人员必须首先由测量负责人对其进行统一培训，各组测量人员分工明确，对本职工作相当熟练。
测量放样资料需在外业测量之进行计算并复核，避免在现场忙中出错。
２、平面位置控制：底座板的四周边线用墨线准确弹出，当在墩顶处超出梁端线无法弹墨线时，在梁端头对应位置标明数据并书面交底，凸形挡台的中心应准确标示，同时画出凸形挡台外轮廓线。
无砟地段上、下行线线间距按4.8m进行控制，桥梁偏心不大于10mm。
曲线要素按照标段平面图进行控制。
底座板混凝土施工技术交底
技术交底书
为保证底座板混凝土收面质量，对施工底座板混凝土收面工人进行专业分工，保证个人负责区域内混凝土施工质量。
按照混凝土振捣的方法进行。
即在同一横断面3个收面，实行分区作业，其中底座板两侧各1人,各负责1。
0m宽的收面区域，中间1人(纵向模板上搭设竹跳板作为操作平台）负责1。
2m宽的收面区域,凹槽部位由中间收面人员进行收面。
为防止混凝土表面失水而产生细小裂纹，在混凝土初凝（初凝时间由实验室根据钢球压痕试验确定，使用质量为2kg直径75mm的铁球轻轻放在混凝土表面静置片刻，然后将铁球拿起，测量混凝土表面压痕，当直径小于30mm时即表示混凝土已初凝。
）再进行第三次抹面压实,抹面时严禁撒水润面,避免混凝土表面起皮。
如图3-3
图3—3-1钢球压痕试验
图3—3—2浇筑完成的底座板
3。
2.5底座板混凝土验收标准如表3—1：
表3—1 底座板及凹槽外形尺寸允许偏差表
3.2。
5混凝土养护
在混凝土收面完毕初凝后1h 内对混凝土进行保温保湿养护。
待混凝土完全凝固后根据季节性混凝土养护方式进行养护：
序号
检验项目
允许偏差值 检验方法 1
底座
顶面高程 ±10mm 水准仪 长度、宽度
±10mm
尺量
中线位置 3mm 全站仪 平整度 10mm/3m 尺量 2
凹槽
中线位置 3mm 全站仪 两凹槽中心间距
±3mm 尺量 横向宽度 ±5mm 尺量 纵向宽度 ±5mm 尺量 凹槽底面高程
±10mm
水准仪。
高铁底座板施工工艺流程
高铁底座板施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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在开展高铁底座板施工之前，有诸多准备工作需要细致落实。
桥梁底座板施工方案
目录1、编制依据 02、编制范围 03、工程概况及主要工程量 04、施工工艺及施工方法 (1)4.1 底座板施工工艺流程图 (1)4。
2主要施工方法和质量控制要点 (1)5、质量要求及验收标准 (4)5。
1 质量要求 (4)5。
2 验收标准 (4)6、劳动力组织及设备配备 (5)6.1 劳动力组织 (5)6.2 主要机械设备........................................ 错误!未定义书签。
7、工期计划 (6)8、安全防护措施 (7)9、环境保护措施 (7)底座与凸型挡台施工专项方案1、编制依据1、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754—2010）.2、《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设[2010］241号）。
3、《铁路混凝土工程施工技术验收标准》（TB10424—2010）.4、《桥梁地段CRTSⅠ型板式无砟轨道通用设计图》宁安施图(轨）—6。
2、编制范围本施工方案适用于宁安铁路NASZ—4标，扁担河特大桥范围内桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道底座板与凸型挡台施工。
3、工程概况及主要工程量扁担河特大桥全长13593.735m，其中包括24。
6m长简支梁19孔，32.6m 长简支梁398孔，（18+24+18）m连续钢构梁1处.桥上底座板为C40钢筋混凝土结构，宽度2.80m，直线地段平均高度201mm，曲线地段根据超高设计情况计算确定。
本桥最大超高75mm.主要工程数量如下表:表1 跨向山专用线特大桥主要工程量数量表4、施工工艺及施工方法4.1 底座板施工工艺流程图底座板施工工艺流程图4。
2主要施工方法和质量控制要点4.2。
1施工准备1、施工前熟悉相关设计文件,图纸并复核.2、路基、桥梁、过渡段应有工程质量检验合格资料，下部施工单位提供有关的沉降变形观测资料及评估报告。
3、轨道板底座应在CPⅢ控制网建立之后开始施工放样，并准备施工中相关测量资料。
道岔施工技术交底
交底记录交底记录：朝阳北站枕式无砟18#（1，3）单渡道岔施工技术交底书一、概况及总体工艺流程图（1）概况道岔首件工程选定为18号渡线道岔1组，即编号为1，3号18号左开道岔，岔心里程分别为DK416+051.295，DK416+141.295。
单渡道岔全长166.4米。
结构组成路基岔区轨枕埋入式无砟轨道路基岔区轨枕埋入式无砟轨道由道岔部件、岔枕、道床板、底座等部分组成，轨道结构高度860mm。
路基岔区轨枕埋入式无砟轨道断面图①道床板路基岔区道床板混凝土采用C40混凝土现场浇筑。
道床板为分段结构，长度及宽度根据道岔几何尺寸确定，表面设横向1%的人字坡。
道床板采用HRB400级钢筋，道床板内除接地钢筋外，其他所有钢筋节点(纵向、横向钢筋、架立钢筋及轨枕桁架钢筋)均采用绝缘卡进行绝缘。
岔区轨枕埋入式无砟轨道道床板间及与相邻双块式无砟轨道道床板间设置30mm宽的伸缩缝，伸缩缝处采用聚乙烯泡沫塑料板填缝，顶面及两侧用聚氨酯材料密封。
②底座路基岔区轨枕埋入式无砟轨道钢筋混凝土底座混凝土强度等级为C35，采用现场浇筑方式进行施工。
钢筋混凝土底座为分段结构，厚度为250mm，长度同道床板，宽度根据道岔几何尺寸确定。
底座宽出道床板部分顶面设置5%的横向排水坡，起坡点位于道床板边缘内侧50mm处。
路基岔区轨枕埋入式无砟轨道底座上表面（道床板范围）做横向拉毛处理。
底座采用HRB400级钢筋，底座所有钢筋节点间采用绝缘夹绝缘。
岔区轨枕埋入式无砟轨道底座间及与相邻双块式无砟轨道底座间设置30mm宽的伸缩缝，伸缩缝采用聚乙烯泡沫塑料板填充，顶面及两侧采用聚氨酯材料密封。
（2）施工总体工艺流程图二、施工前准备熟悉图纸、施工方案、作业指导书、规范验标等。
根据施工组织设计做好钢筋、接地端子、绝缘卡、养护土工布、植筋胶等材料计划。
督促材料及机具到位。
底座转序前对拉毛效果进行检查，拉毛深度为1.5~2mm，拉毛纹路应均匀、清晰、整齐。
底座板混凝土技术交底
交底单位名称：中铁四局合肥枢纽一标三分部编号：
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交底单位名称：中铁四局合肥枢纽一标三分部编号：
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尼龙毛刷
复核人：日期：
交底单位名称：中铁四局合肥枢纽一标三分部编号：
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刷毛效果及标准
人工用铁抹子对底座板顶面两侧边缘25cm宽范围内的排水坡进行最后的抹平，对两侧
安装温差电偶
温差电偶埋设在每两个钢板连接器之间的浇筑段，每段埋设4个。
分别在距钢板连接器个，埋设在底座板等距的位置。
温差电偶必须埋设至混凝土中部，不得触碰钢筋，同时
交底单位名称：中铁四局合肥枢纽一标三分部编号：
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底座板养护图
底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线、宽度和高程测量检查，其中中线位置允许，宽度0～15mm，顶面高程-5～+5mm，平整度7mm/4m。
四、安全及环保施工措施
安全要求
对底座板施工工序进行安全性分析，确定危险源，制定安全保证措施和应急预案，
．对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识，掌握安全基本知识和技能，做到持证上岗。
．各施工班组内设置不少于1名的专职安全员，专门负责本工班的现场安全管理工作，对作业人
交底单位名称：中铁四局合肥枢纽一标三分部编号：
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交底签收记录。
底座板混凝土技术交底
京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程底座板混凝土技术交底(DK1171+750.00～DK1199+750.00)中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业工区底座板混凝土技术交底单单位工程名称：京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥无锡西桥段工程项目丹阳至昆山特大桥无锡西桥段工程部位DK1171+750.00～DK1199+750.00接受班组底座板施工班组工程数量29.01km进度要求2010.6.10一、质量标准1、底座板宽2.95m，采用C30混凝土。
精度要求：顶面高程±5mm，中线±10mm，顶面平整度7mm/4m。
2、混凝土结构使用年限应不小于60年，使用环境为T2。
3、底座板混凝土弹性模量不应大于31500MPa。
4、混凝土应采取措施预防碱-骨料反应。
并符合《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》TB/T3054-2002。
底座板混凝土的主质量标准序号项目检测标准检测数量及方法1 混凝土拌合质量检验《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]160文）同“检测标准”2 中线位置10 mm 全站仪3 顶面高程±5㎜水准仪4 厚度±10%设计厚度尺量二、施工程序及技术操作要点（一）施工程序浇筑前准备工作→砼搅拌→砼运输→砼浇筑→砼养护（二）施工技术操纵要点1、准备工作1）在进行混凝土灌筑之前，对混凝土搅拌机、天泵、三轴振动器、发电机、振动棒等进行全面检查，保证设备状态完好。
2)为了保证混凝土浇筑后，混凝土浇筑段不受强制力，在混凝土浇筑前，将钢板连接器一侧的锁紧螺母拧向混凝土浇筑段，将另一侧的锚固螺母拆除。
3)浇筑前应认真检查各拉杆牢固，模板支撑合理、齐全、坚实，底板清洁无杂物。
混凝土浇筑前，模内应用高压水枪彻底冲洗底板，同时在最低处开设泄水孔排水，水排出后再堵好。
4)作好砂、石、水泥、减水剂等原材料储备，检查现场砂石料、水泥、粉煤灰、外加剂是否满足对高性能混凝土的要求，数量是否够用。
CRTS-II-型板式无砟轨道底座板技术交底-详细全面
技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交技术交底书ZT1101JL12-02主送单位双块式无砟轨道底座板施工队页数第3页共15页工程名称双块式无砟轨道底座板工程部位底座板交底内容：2.3硬泡沫塑料板材质为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板,宽2950米米,长1450米米,厚50米米.三、底座板施工工艺3.1施工工艺流程桥梁底座板施工程序：硬泡沫塑料板安装→两布一膜铺设→安装模板→钢筋笼安装→混凝土浇注→养护.3.2测量放线：放样底座板中心线及底座板边线(要注意曲线上底座板与线路中心线的偏移量e,放线时要放样底座板中心线,e值见后附对照表).3.3硬泡沫塑料板安装硬泡沫塑料板厚5厘米,横向宽度 295厘米,一端纵向长度为为145厘米,硬泡沫塑料板可以榫接或阶梯结合,接缝应严密不得有通缝,边部多余部分应切直.(BASF系列)横向份5块依次拼装,见下图.编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：具体方式见下图：(5)模板加固完毕后,测量班复测模板顶面标高及模板位置,合格后方可进行混凝土浇筑.(6)温差电偶安装：底座板混凝土浇筑前,在每个浇筑段距离后浇带约1／3位置处,在横断面的中心埋没温差电偶.用于测量混凝土的内部温度变化.(7)注意事项：A、模板安装前必须要测量班进行放样模板边线,并提供实测标高;现场技术员根据实测标高计算与设计标高的差值,并协助施工队选择适宜的模板进行拼装;B、模板加固后必须要测量班进行模板平面位置及模板顶面高程的检查,满足验标要求后方可进行下道工序.模板允许偏差如下：序号项目允许偏差(米米) 检验数量1 顶面高程-3,0 每6.5米检查1处2 宽度+10,0 每6.5米检查1处3 中线位置 5 每6.5米检查1处要注意：为确保混凝土浇筑完毕后,底座板顶面标高满足设计要求,模板安装时顶面标高要低于设计标高5米米的方式来控制.编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02主送单位双块式无砟轨道底座板施工队页数第9页共15页编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02单位：工程部编号：编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.技术交底书ZT1101JL12-02编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.。
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底座板
施工技术交底
(二级)
JSTJ－3 标段
工程项目：
编号：
记录者：
交底者：
技术负责：
技术部门：二工区
日期：
单位：中铁十九局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-3标项目经理部
技术交底记录
日期: 年月日
钻孔深度为220mm（基床混凝土320mm）钻孔直径为20mm，植入点在原损坏预埋套筒就近适当位置，植筋后底座范围内连接钢筋与原设计相同，但植筋间距不得小于100mm，植筋后需要进行拉拔试验，拉拔力为10.5t。
隧道洞口100m范围通过设置剪力筋加强底座板与隧道仰拱回填层（或隧道底板）的连接。
预埋钢筋沿线路纵向间隔0.6m设置一排，每排两根。
施工时应根据底座板的位置合理布置预埋钢筋，使其避免与底座板钢筋网片位置冲突。
隧道变形缝处铺设PE滑膜范围不设置剪力筋。
植筋采用Ф20HRB400钢筋，长L=460mm，植入回填层250mm，钻孔深度为260mm，直径为25mm。
植筋胶成分采用改性环氧树脂胶。
桥梁段底座预埋钢筋示意图
路基段底座预埋钢筋示意图
隧道段底座板预埋钢筋示意图
2.2.4钢筋加工及绑扎
底座内的钢筋网片一次加工成型，其他钢筋（如架立筋、U形筋、连接筋等）由钢筋加工场集中加工，再运输至现场使用。
安装底座钢筋前，按保护层厚度要求安放好钢筋保护层垫块（保护层厚度35mm）按设计要求安装钢筋网片，核对钢筋网片规格、数量、位置。
保护层垫块每平方米4块，呈梅花形布置。
安装及绑扎顺序：先进行底层钢筋网片安装，其次进行梁面连接钢筋安装，再进行顶层网片安装，最后进行架立筋及限位凹槽防裂钢筋安装。
架立筋和U形筋的尺寸满足设计要求，以保证钢筋网片位置准确，尤其是曲线超过地段，超过采用外轨太高方式，配筋高度在缓和曲线区段按线性变化完成过渡，必须注意其内外侧高差及其线路纵向的渐变。
超高反坡排水坡钢筋根据现场实际底座板厚度进行调整架立筋高度，满足设计排水坡要求及钢筋保护层厚度要求。
隧道变形缝处底座配筋加强，同时设置PE滑动膜，滑动模铺设于底座下，纵向长度1m，与底座板等宽。
隧道变形缝处对应底座板纵筋位置现场绑扎加强钢筋。
隧道变形缝处示意图
2.2.5安装底座及限位凹槽模板
底座钢筋验收合格后，安装底座模板。
为保证底座板高程和平整度满足设计及相关技术规程要求，采用高模低筑法施工。
模板安装前，将模板表面清理够涂刷脱模剂，模板安装时，根据CPⅢ控制测量模板平面位置及高程，并在模板上作出标记，标记采用工业双面胶，间距50cm。
板采用梁面或路基面锚固钢筋进行固定，采用三角支撑固定牢固，三角支撑间距1m。
底座模板间用螺栓连接，模板定位准确，安装平顺，牢固，接缝严密，防止胀模、漏浆。
伸缩缝位置
2cm，耐候钢顶面与梁面挡水台一齐，挡水台高度9cm。
在耐候钢安装时严禁断开，采用通长安装。
耐候钢凹槽采用胶带密封，防止砼进入凹槽内，底座浇筑完成拆模后，底座砼强度达到设计强度后，根据伸缩缝型号人工安装伸缩缝橡胶条，橡胶条严禁破损，切断。
2.2.9路基伸缩缝嵌缝施工
采用专用切割机将底座缝间聚乙烯泡沫板顶部和侧面切出2cm深的缝，并使用风机吹干净缝里的杂物。
在嵌缝的顶、侧面人工均匀涂刷界面剂，持胶枪连续注入嵌缝材料（硅酮）并采用刮刀刮平。
嵌缝前，在缝两侧张贴黄胶带，一是防止嵌缝料污染底座面，二是保持嵌缝胶面线形顺直。
三、验收标准
混凝土底座模板安装允许偏差及检验数量
限位凹槽模板安装允许偏差
钢筋
焊接网片重量、尺寸允许偏差及开焊点要求
钢筋的绑扎安装允许偏差
混凝土底座外形尺寸允许偏差
限位凹槽外形尺寸允许偏差
四、安全及文明施工
1、进场人员必须带安全帽。
2、及时完成“四通一平”创造良好的施工环境，建设标准化文明工地。
3、新进场的工人必须经过安全培训，并经考试合格后方可进入现场施工。
严禁未经安全教育培训考试或考试合格人员进入现场作业。
4、班组必须做好操作后场地清理，随做随清，物尽其用。
在施工作业中，应防止尘土飞扬、混凝土晒漏、车辆粘带泥土运行等措施。
5、各种钢筋原材料分类，堆放整齐有序，并有明显标识或周围设隔挡存放。
接底单位及签字。