轨行区安全协议书
新线建设工程轨行区安全协议
新线建设工程轨行区安全协议
为了确保轨道交通运营的安全和稳定，新线建设工程的轨行区必须遵守以下安全协议：
1.建设单位、施工单位和监理单位必须遵守国家相关的法律法规和标准，严格执行设计、施工、监理和验收等各个环节的要求。
2.建设单位应按照规划和设计要求，对轨行区所在地区周边的安全环境、地质地形和
地下设施等情况进行综合评估，确定合理的轨行区区间和站点位置。
3.施工单位应按照设计图纸和技术要求进行施工，并且在施工过程中要进行实时的安
全监测和控制，确保施工过程中不会对周边环境和设施造成损害。
4.监理单位应对施工单位的施工过程进行全过程质量监理和安全监测，及时发现和解
决施工过程中的问题。
5.建设、施工单位和监理单位应当建立健全轨行区安全责任制度和应急预案，严格落
实各项安全措施，并定期组织安全培训和演练。
6.轨行区建成后，必须进行必要的安全评估和验收，并且制定健全的安全管理制度，
对轨道交通运营过程中的安全风险进行及时评估和监控。
总之，新线建设工程轨行区安全是轨道交通运营的前提，建设单位、施工单位和监理
单位应当共同加强安全管理和监控，确保轨行区的安全和稳定。
轨行区施工人员安全协议书
轨行区施工人员安全协议书1. 安全意识为确保施工过程中的安全，所有施工人员必须具有高度的安全意识。
在施工现场，每位工人必须严格遵守安全规定，保持警觉性，切不可因为繁忙或者其他原因而轻视自己和他人的安全。
2. 安全装备在轨行区工作必须带上符合规定的安全装备，如安全帽、安全鞋、反光衣、手套、口罩、护目镜等。
在未戴安全装备的情况下，不得进入轨行区施工。
3. 施工前准备施工前必须要认真检查轨行区的环境和自己所需的装备是否符合安全要求。
在施工过程中，必须时刻关注自己的安全，如果发现异常必须及时报告领导。
4. 协调配合在工作过程中，为确保安全，需要做好协调配合，配合领导安排的各项工作。
对于不能确保安全的任务或现场，需及时向领导反映。
任何人不得擅自修改或变动领导安排的工作任务或计划。
5. 禁止饮酒在施工过程中，禁止饮酒，确保精神清醒。
如发现有饮酒情况，直接扣留不得进行施工。
6. 安全技能在轨行区工作中，每个人都需要掌握一定的安全技能。
例如要熟悉操作工具的方法，要了解不同的施工环境下的安全措施。
如发现技能不足或操作不熟练，必须及时向领导反馈。
7. 禁止私自进入轨行区在施工过程中，严格禁止私自进入轨行区。
如需进入轨行区必须有领导同意，并配备必要的安全装备。
进入轨行区前必须清楚需进行的工作任务，如发现轨行区有异动，应立即安全撤离。
8. 施工后清理在工作结束后，必须清理施工现场，保持现场清洁，不留下任何隐患。
对于不安全的设备和物品，必须及时报告领导处理。
9. 应急措施在施工过程中，如果突发事故或紧急情况，必须及时采取应急措施，保证自己和他人的安全。
在出现火灾、地震等天灾人祸时，请听从现场领导和应急救援人员指挥，不得擅自离开现场，切不可恐慌。
10. 安全监督在轨行区施工期间，质量、安全、环境保护等的管理是保证施工质量和工程安全的重要保障。
因此，在这一领域，需要制定相应的监督制度，确保每位施工人员都能够遵守相关安全规定。
轨行区安全合同6篇
轨行区安全合同6篇篇1甲方（发包方）：___________________乙方（承包方）：___________________鉴于甲乙双方就轨行区相关工程达成合作意向，为明确双方的安全责任与义务，确保工程顺利进行，特签订本合同。
一、合同目的双方本着平等互利、共同发展的原则，为确保轨行区施工过程中的安全，明确各方职责，共同预防安全事故的发生，特订立本合同。
二、合同内容1. 工程概况双方应明确本次工程的地点、规模、工作内容及范围等相关情况。
具体内容包括轨行区的建设、改造、维护等工程任务。
2. 安全管理体系（1）甲乙双方应共同建立健全安全管理体系，制定安全生产责任制，明确各级管理人员和工作人员的安全职责。
（2）乙方需按照甲方要求配备足够的安全管理人员和专职安全人员，加强现场安全管理。
（3）甲乙双方应定期进行安全检查，及时整改安全隐患。
对于甲方提出的整改要求，乙方应及时予以响应和处理。
3. 施工安全要求（1）乙方在施工过程中应严格遵守安全生产法律法规和相关规范标准。
确保施工人员的安全培训、教育到位。
（2）乙方应制定详细的安全施工方案，明确施工工艺、操作流程及安全防护措施。
对危险性较大的工程，应组织专家论证并制定专项安全技术措施。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，并采取必要的安全防护措施，确保施工现场及周边环境的安全。
4. 事故处理与责任承担（1）若因乙方原因造成安全事故，乙方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
甲方因此受到损失的，有权要求乙方承担赔偿责任。
发包方（甲方）：*承包方（乙方）：* 以下是甲、乙双方本着平等互利的原则签订的《轨行区安全合同》，以确保轨行区施工期间的安全生产工作顺利进行。
一、合同目的及概况为确保轨行区施工期间的安全生产工作顺利进行，明确甲乙双方的安全责任和义务，保障人身财产安全，促进合作顺利进行，特签订本合同。
甲方委托乙方承担轨行区的施工任务，包括建设、改造和维护等工程内容。
轨行区施工安全协议书、安全承诺书
优选安全协议书甲方： XXXX乙方： XXXX为了贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产目标，保证土建及装修施工、铺轨施工、设施安装、系统及动车调试期间行车、人身、设施设施安全和施工作业的正常进行，依照天津市地下铁道公司有限公司相关规定及工作需要，经双方共同协商，签订以下安全协议：一、安全范围（一）轨行区的人身安全。
（二）轨行区的车辆、设施安全。
（三）处于甲方辖范围内的车站、区间、场段及其隶属临时及永久管理地域内安全。
（四）调试期间的其他各项安全事宜。
二、协议限时：从协议签订见效之日起至下次安全协议签订之时或还有安排时止。
三、甲方在此期间的安全义务和责任：（一）负责对调试方、施工方的施工作业及设施安装、调试等施工行为进行安全督查管理，甲方有权检查、督查调试方、施工方安全保证措施的履行情况，有权益叫停不规范的施工作业，并视情况提出安全整改建议。
（二）负责组织其他单位配合调试、施工方的应急抢修工作。
四、监理单位在此期间的安全义务和责任（一）负责动车调试期间对调试、施工单位的安全管理。
（二）负责对调试、施工方的施工作业及设施安装、调试等进行安全督查管理，检查调试、施工单位各项安全防范措施的落实情况。
（三）配合组织其他单位配合调试、施工方的应急抢修工作。
（四）调试、施工作业存在安全隐患时，监理有官僚求调试、施工方停止其作业并责令整改，追踪落实整改情况。
五、调试、施工方在动车调试期间的义务和责任：（一）调试、施工方负责本方施工作业及设施安装、调试等作业范围内的安全管理和人身、设施及设施环境安全。
（二）调试、施工方调试、施工期间依照甲方和监理单位的管理，必定遵守《天津市地下铁道公司有限公司安全质量隐患排查与治理管理方法》（以下简称“方法” ）中的相关要求。
（三）协议履行期间，在调试、施工方安全管理范围内发生所有安全问题由调试、施工方负责。
（四）因调试、施工方场所清理不净，致令人员伤亡及损坏机车车辆设施等事故由调试、施工方负责。
轨行区安全文明施工作业协议书
轨行区安全文明施工作业协议书甲方: (轨行区管理单位)乙方:（相关施工单位) 为保障轨道工程施工期间轨道运输的行车安全和人身安全，经甲乙双方协商，现达成协议如下:一、甲方的职责与权限1、及时汇总乙方提交的轨行区作业施工计划，并报轨行区作业联合调度室审批;2、告知乙方在轨行区施工的安全注意事项，并为乙方提供有关安全防护方面的咨询服务;3、在乙方办理完“销点”手续后才能向区间或车站开行工程列车;4、对于乙方违反轨行区管理办法相关规定及其他一切违章行为，甲方有权制止和责令其改正，情节严重者提报轨行区作业联合调度室进行扣除违约金或追究法律责任。
二、乙方的职责与权限1、未经轨行区作业联合调度室及分调度室批准，不得私自进入轨行区施工，不得向区间、车站开行列车，否则由此造成的一切后果由乙方负责。
2、经批准进入轨行区施工或向区间、车站开行列车时，必须严格遵照执行青岛巿地铁四号线有限公司发布的《青岛巿地铁4号线工程轨行区管理办法实施细则》中的各项规定和要求。
凡因违反规定所发生的行车事故、人身伤害事故及造成的一切后果均由乙方完全承担。
3、乙方在已通车的区间或车站施工时，乙方联络员必须在调度室与甲方调度员随时保持联系。
凡因乙方联络员擅离岗位造成的一切后果由乙方承担。
4、乙方施工期间所用的一切安全防护标志、安全用品、通讯工具等必须符合要求，并经常检查或检验，确保其安全防护性能及使用正常。
5、乙方在施工期间必须积极配合甲方及建设单位安全检查人员的监督和检查，凡因不听从安全检查人员的警告、劝阻、制止所造成的一切后果由乙方负责承担。
三、补充事项:1、作业范围：。
2、安全文明抵押金：根据青岛地铁《轨行区管理办法实施细则》，进入轨行区施工的各单位必须与轨行区管理单位签订安全协议，在签订安全协议的同时，缴纳安全文明施工抵押金。
在轨行区管理权移交给动车调试单位后，由轨行区管理单位将安全文明施工押金全额退还给缴费单位。
3、甲方对轨行区施工作业进行监督管理、施工巡查，当发现乙方在施工作业存在“三违现象、物料侵线、黑施工、施工现场污染、超范围施工作业”等违反青岛轨道交通集团关于轨行区施工文件相关安全管理规定等现象时，甲方有权对管辖范围内施工过程中出现的不良行为作出相应的处罚。
轨行区安全合同6篇
轨行区安全合同6篇第1篇示例：轨行区安全合同是指在轨道交通运营中，为确保乘客及车辆在轨行区内的安全而签订的一份重要文件。
轨行区安全合同是由轨道交通管理单位和乘客签订的，是双方共同遵守的安全规则和责任。
轨行区安全合同明确了乘客在轨行区内的行为规范。
乘客在轨行区内必须遵守交通规则，不得随意穿越铁轨或在禁止通行区域停留，不得乱扔垃圾或在车厢内吸烟等行为。
乘客必须服从车站工作人员的指挥和管理，确保乘车安全。
轨行区安全合同规定了乘客应当注意的安全注意事项。
乘客在乘坐轨道交通时，应当注意站稳扶好扶手，避免在列车行驶时摇晃，不得随意向外伸手或头，以免被列车碰撞或擦伤，造成安全事故。
乘客在使用紧急设备时，应当按照车厢内的指示进行操作，并在获得工作人员许可后才能进行紧急操作。
轨行区安全合同还规定了乘客应当积极配合车站工作人员进行安全检查和排查。
在车站入口和乘车口处，乘客应当积极配合工作人员进行安全检查，依次排队等候，不得推搡或插队，保持秩序。
乘客在车站和列车内发现可疑物品或行为时，应当及时向车站工作人员报告，配合工作人员进行处置。
轨行区安全合同规定了乘客和轨道交通管理单位之间的责任分工。
轨道交通管理单位应当加强轨行区安全设施的维护和管理，确保设施正常运行。
乘客应当遵守交通规则，服从车站工作人员的管理，主动配合安全检查和排查，确保自身安全和他人安全。
第2篇示例：随着城市化进程的加快，地铁、轻轨等轨道交通越来越成为人们出行的首选。
轨行区是一个高度危险的区域，任何一点的疏忽都可能导致严重的后果。
为了保障轨行区的安全，确保乘客和工作人员的生命财产安全，各地交通管理部门纷纷签署了轨行区安全合同。
轨行区安全合同是指由轨道交通管理部门和相关单位共同签订的一种合同，旨在规范轨行区的安全管理工作，明确双方的责任和义务，保障乘客和工作人员的安全。
下面我们就来详细了解一下轨行区安全合同的内容与重要性。
第一、轨行区安全合同的内容：1.安全责任分工：明确轨道交通管理部门和相关单位之间的责任分工，确定各自的安全管理范围和职责。
轨行区安全协议合同书
轨行区安全协议合同书合同编号：_______甲方：_______乙方：_______根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚信的原则基础上，就甲方轨行区安全事宜达成以下协议：一、安全责任1. 甲方责任：（1）保证轨行区内的设备、设施安全运行，定期进行检查、维护、保养，确保设备、设施符合国家安全标准。
（2）制定并落实轨行区安全管理制度，明确安全生产职责，确保安全生产措施得到有效执行。
（3）对轨行区进行合理规划，设置必要的安全警示标志，确保轨行区内的交通秩序和安全。
（4）对乙方进行安全培训，使其掌握轨行区的安全知识和操作技能。
2. 乙方责任：（1）严格遵守甲方的安全管理制度，服从甲方的安全指挥。
（2）按照甲方的要求，参加安全培训，掌握轨行区的安全知识和操作技能。
（3）在轨行区内作业时，严格遵守作业规程，确保作业安全。
（4）发现轨行区内的安全隐患，及时向甲方报告。
二、安全保障措施1. 甲方措施：（1）在轨行区入口设置安全检查站，对进入轨行区的人员和物品进行检查。
（2）在轨行区内设置监控系统，对轨行区内的安全生产情况进行实时监控。
（3）在轨行区内设置应急救援设备，制定应急救援预案，确保在突发事件发生时能及时进行救援。
（4）定期对轨行区内的设备、设施进行安全评估，确保设备、设施的安全性能。
2. 乙方措施：（1）在轨行区内作业时，严格按照作业规程操作，确保作业安全。
（2）携带必要的防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）在轨行区内作业时，服从甲方的安全指挥，不得擅自改变作业计划。
（4）发现轨行区内的安全隐患，及时向甲方报告，并采取措施消除隐患。
三、违约责任1. 甲方违约：（1）未按照约定保证轨行区设备、设施安全运行的，乙方有权要求甲方立即整改。
（2）未按照约定对乙方进行安全培训的，乙方有权要求甲方立即整改。
（3）未按照约定支付乙方安全保障费用的，乙方有权要求甲方支付。
轨行区施工人员安全协议（精选3篇）
轨行区施工人员安全协议（精选3篇）轨行区施工人员安全协议篇1甲方 (轨行区场地管理单位)：乙方(轨行区进场占用单位)：为共同实现新线建设工程各专业施工目标，在轨行区作业期间，为确保各单位各项工作安全顺利的进行，经商定，双方签定轨行区安全管理，明确各方的权利和责任：一、安全的范畴：1. 施工现场的人身安全2. 施工现场的设备安全3. 施工期间的日常安全二、各方的权利和责任：甲方：1. 根据调度组批准的施工计划和乙方的安全措施落实情况，合理安排施工穿插。
轨道机车及轨道平板车只能在批准计划施工区间内行驶。
2. 按《轨行区作业管理办法(暂行)》(简称《办法》)验证乙方已交纳安全管理保证金。
3. 有权对乙方在作业中出现的违规行为及时进行劝告，举证，并及时上报调度组。
4. 甲方必须对照调度组下发的周计划，核对乙方次日作业计划、作业内容、区段里程、防护办法、注意事项等内容，于每日17：00前公布次日计划，并下发《轨行区作业票》。
5. 施工前，乙方作业负责人必须到调度室办理请点手续后，方可进行施工，作业完成后按规定返回销点，确保人员、材料、工器具出清完毕。
乙方：1. 乙方了解并遵守《办法》之规定，特别是与安全防护相关的规定，接受甲方劝导，并已足额交纳保证金。
2. 乙方违反《办法》规定时，必须配合调查，接受判决并自行负责。
3. 乙方承诺严格遵守调度组及场地管理单位的计划管理，且不得越出批准区域及计划时间进行施工，轨道机车及轨道平板车只能在批准的区间内行驶。
4. 交叉作业或者穿越时，乙方积极响应甲方的技术指导，在保证安全的基础上优先考虑甲方的作业办法。
5. 乙方对自身施工范围，内部人员，自用设施、设备、半成品、成品、材料等自有物品的安全、规范负主要责任。
6. 乙方持证上岗，在作业时做好安全防护措施，着装规范，进入施现场戴好安全帽。
乙方必须做好其他专业，特别是甲方的成品保护，为自身行为负责。
7. 乙方作业中留在甲方场地的垃圾要及时清理干净，遵守文明施工要求。
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轨行区安全协议书
Safety agreement of rail transit area
轨行区安全协议书
说明：合同有效的约定了合同双方的权利和义务,对合同的履行有积极的作用,能够较为有效的约束违约行为,
能够最大程度的保障自己的合法权利，可下载收藏或打印使用（请先阅读并同意条款后使用）。
甲方：
乙方：
为确保临时轨道运输期间的行车安全和人身安全，经甲乙双方协商，现达成协议如下：
第一项、甲方的职责和权限：
1、及时批复乙方的《区间（车站）施工申请书》。
2、甲方轨道车司机在乙方作业区段应缓慢行驶，在距作业人员100米外看到黄色闪光灯，应鸣笛放慢正常车速，必要时停止行车。
3、对于乙方的违反安全防护、行车办法及其他一切违章行为，甲方有权制止和责令其整改，并将违章行为报项目公司进行处罚。
第二项、乙方的职责和权限：
1、未经甲方批准，不得进入轨行区或车站施工，不得向区间、车站开行列车，否则由此造成的一切后果由乙方负责。
2、经甲方批准进入轨行区或车站施工或开行列车时，必须严格遵照执行12号线项目公司发布的《上海轨道交通12号线轨道沿线施工安全作业规定》中的各项规定和要求。
凡因违反该规定所发生的行车事故、人身伤害事故及造成的一切后果均由乙方承担。
3、乙方施工期间所用的一切安全防护标志、安全用品、通讯工具等必须符合要求，并经常检查或检验，确保其安全防护性能及使用正常。
4、车站的隧道口、通风口、电梯口、出入口等，在轨道铺设后，由乙方负责排专人看守，阻止闲杂人员进入轨行区内。
凡因看守不力发生的一切安全事故由乙方负责承担责任。
5、施工期间乙方必须积极配合甲方安全检查人员的监督检查，凡因不听从甲方安全检查人员的警告、劝阻、制止所造成的一切后果由乙方负责承担。
第三项、补充事项：
1、乙方特殊作业人员必须持证上岗，在施工时应做好安全防护措施。
所有施工人员必须按照标准配齐劳保用品，佩戴胸卡，统一
穿着具有反光效果的防护服。
2、乙方在铺轨范围内施工时，要严格按照施工调度计划进行，不得超区间跨线路或跨时域施工，撤出区间施工的人数和工机具，必须与进入区间的相同。
如有变化，必须注明存留物品的原因、数量，且存留物品严禁侵限。
乙方因违反施工安全规定造成的人身事故，因物品、工机具等摆放侵限，造成的经济财产损失，均由乙方负责，甲方不负任何责任。
3、轨行区施工应设专人防护，防护员应携带信号灯、口哨、电台、穿反光服等必要的防护用品。
信号灯视情况使用黄色灯和红色灯；配足电台：用于防护时防护员之间和防护员与被防护的施工人员之间进行联络；口笛或口哨：防护员用来警示被防护的施工人员，注意列车；防护人员发现前方有轨道车，立即通知施工人员停止作业，所有人员及机具物品不得侵限（12号线机车车辆限界），由此造成的事故，一切损失由乙方负责，并且应及时保证轨道车通过乙方作业区段。
4、乙方施工防护员按照前日提报的施工计划在施工地点100米
处使用红黄灯设置防护，遇曲线地段可适当延长防护距离至200米，必须在线路两端进行防护，如施工影响邻线行车则必须对邻线也进行防护。
具体防护措施按照轨行区管理办法执行。
5、隧道内严禁烟火，不得携带易燃易爆物品进入。
6、由于甲方运输车辆运行时间较长，运输材料主要为商品砼，为了使不耽误车辆运行时间，甲方轨道车停车等待乙方撤除防护的时间，不得超过10分钟。
7、乙方作业人员严禁在线路上行走、坐卧、作业时严禁在轨道上使用小台车及手推小平车等动车。
8、乙方施工所用临时电缆必须从钢轨下侧通过，电缆不得侵限，作业中留有的垃圾要及时清理干净，做到工完料净，确保文明施工。
9、乙方施工时要注意整体道床及钢轨扣件的成品保护，并保证甲方线路设备完整。
由于乙方操作不当造成成品损坏，由乙方负责恢复，所造成的损失由乙方承担。
10、装卸料时必须设防护，保证交通和行人安全。
高处作业必须设好临时防护，严禁落物伤人。
11、进场施工须带好进场施工许可单备查。
12、乙方在签订安全协议时应向甲方缴纳安全风险抵押金1万元。
若乙方未违反安全管理规定、未受到安全事故经济处罚及其他因安全责任违约产生的款项，则在施工完毕后及时退还。
第四项、其它事项：
其它相关事宜严格按照《上海轨道交通12线轨道沿线施工安全作业暂行规定》执行。
本协议一式三份，双方各执一份，报项目公司一份，自双方签字之日起生效。
双方必须共同遵守，未尽事宜或有争议时，通过双方协商解决。
甲方（盖章）乙方（盖章）
甲方代表：乙方代表：
日期：年月日日期：年月日
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