下封层沥青、集料洒布量检测记录表
LMB01 项目名称 合 同 段 单位工程 分部工程 分项工程 样品名称 沥青洒布量设计用量(kg/m2) 施工范围 JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范 施工单位 监理单位 检验单位 工程部位 桩号范围 洒布宽度 (m)
页码 编号： 施工日期 检测日期
共
页
洒布温度(℃)
集料洒布量设计用量面积 沥青用量 (m2) (kg)
沥青洒布量 (kg/m2)
集料用量 集料洒布量 (kg) (kg/m2)
备 注
自检意见 原 始 记 录 本 路面工程师: 质检工程师:
表号 册号 页码 监理工程师: 序号
监理意见
施工员:
改性乳化沥青下封层施工技术方案
改性乳化沥青下封层施工技术方案一、工程概况：某某高速公路YT-YC22合同是由YC3、DF4、DF3合并而成。
主线起讫桩号为YK38+700〜K20+100 ，里程全长23.023公里。
本合同路面工程内容包括：水泥稳定碎石基层、沥青砼面层、中央分隔带排水及硬路肩排水设施建设、桥面防水等。
下封层采用改性乳化沥青下封层。
二、施工总体方案沥青下封层是路面结构中联结基层与面层的结构层，它的作用主要是防止面层中的积水下渗破坏基层，因此下封层施工质量的好坏直接影响到路面的质量，施工中应避免漏洒、洒布不均匀等，确保下封层的施工质量。
沥青下封层是用智能沥青洒布车将合格的改性乳化沥青均匀喷洒于经验收合格的水稳基层上，每段喷洒完毕后立即用集料撒布机撒布集料，确保沥青及石料洒布均匀。
确保质量的措施关键是三个方面：施工队伍的保证、机械设备的保证和科学的施工管理，以达到优良工程的目标。
1、施工队伍的保证我们将参加过连徐、宁靖盐、锡宜、常澄等高速公路的主要骨干力量投入某某公路建设，组建工地项目经理部，从组织上、人员上确保质量创优工程。
2、机械设备的保证项目部新购买了智能沥青撒布机及石料撒布机，从机械上保证了施工的需要。
3、管理的保证(1)严格按ISO9002质量管理体系组织施工；(2)按质保体系落实岗位责任制，从项目经理部至施工作业队都有明确的分工，保证层层分项有人把关、道道工序有人负责；(3)严格执行图纸、技术交底制度，施工人员在施工的过程中，明确知道本工序的设计与规范要求。
关键性项目，在施工前有切实可行的施工技术方案，杜绝盲目和随意施工；(4)严格执行三检制度，积极配合监理工程师及业主的检测工作，严格按检测程序来编排施工计划，实行资料日报表制度，每道工序经自检合格并经监理工程师同意后方可进入下道工序施工。
如发现有质量问题或隐患，及时补救，避免质量事故的发生；(5)加强原材料的前期试验、检测，杜绝不合格的材料进入工地现场，未经试验的材料坚决不予使用；(6)测量仪器、试验仪器等实行定期校正、标定制度，保证原始数据的正确性；(7)健全原始资料的管理制度，加强技术资料的管理，确保资料准确、齐全，并及时整编归档；(8)加强施工人员的质量意识教育，加强岗前培训，提高施工队伍的整体素质；(9)结合工程实际开展QC小组技术、质量公关活动，推进技术进步，用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新的设备、新的材料，确保工程质量优良。
沥青现场试验(下封层)
6～8m3/1000m2）
（３）附表：沥青路面下封层施工报告数据控制表
施工气温 沥青温度
沥青洒布量
碎石洒布量
>10℃ 135～165℃
1.2～1.5kg/m2
6～8m3/1000m2
洒布量检测频率 每一工作段落单幅 不少于 3 处
3
① 沥青表面处治与封层宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于
l5℃到来以前半个月及雨季前结束。根据沥青路面施工技术规范要求，施工最低
气温不得低于 10℃。
② 沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等（AK-3 标段下封层设
计 1cm 厚度，采用单层式洒铺，选用 S12 规格 5~10mm 碎石），其规格和用量宜
1
G3012 阿克苏至喀什高速公路建设项目 AK-3 标工地试验室沥青路面现场检测
二、沥青用量和碎石洒布量控制要求
（１）沥青洒布量；根据 JTG F40-2004《沥青路面施工技术规范》第六章，关于
对沥青表面处治与封层的技术要求规定和新疆标准化手册对路面下封层的规定，
对 AK-3 标段的沥青下封层做出如下规定，以便统一：
0-15
-
0-5
S3 30～60
100 90-100 -
-
0-15
-
0-5
2
G3012 阿克苏至喀什高速公路建设项目 AK-3 标工地试验室沥青路面现场检测
S4 25～50 S5 20～40 S6 15～30 S7 10～30 S8 10～25 S9 10～20 S10 10～15 S11 5～15 S12 5～10 S13 3～10 S14 3～5
G3012 阿克苏至喀什高速公路建设项目 AK-3 标工地试验室沥青路面现场检测
下封层施工质量检查记录表(LMB02 JTG F40-2004)
洒布 沥青
沥青
方法 集料
集料
下封层沥青类型 延度
洒布车行驶 沥青 速度(km/h) 集料
施工机具
施工作业 面检查
取样桩号
试验面 积 (m²)
沥青用量
沥青洒布 量
集料用 量
集料洒布量
(kg)
均匀度
备注
自检意见
监理意见 施工员: 路面工程师: 质检工程师: 监理工程师:
原 表号
பைடு நூலகம்
始 记
册号
录 页码
序号
LMB02
项目名称 合同段 单位工程 分部工程
下封层施工质量检查记录表
JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范 施工单位 监理单位 检验单位 工程部位
编号： ____________________
施工日 期
检测日 期
分项工程
桩号范围
天气情况
洒布温度(℃)
要求洒布
下封层沥青品质 针入度
量
软化点
预拌沥青碎石下封层施工工法
预拌沥青碎石下封层施工工法(杭州市交通工程集团有限公司)李华、李华军、陈雪凤1 前言1.1在以往的沥青面层施工中，下封层表面与沥青面层的层间粘结是一个薄弱环节，分析已完成沥青路面的取芯情况，沥青面层与下封层粘结并不十分理想，主要原因为下封层碎石中0.075mm以下的粉尘含量较多，导致沥青砼面层与下封层粘结较差，封层碎石洒布过厚。
本工法是基于加强沥青面层与基层层间联结，改善路面整体力学性能的考虑。
对于克服沥青路面常见的剥落、车辙、唧泥等病害有着重要意义。
1.2预拌沥青下封层是一种设置在透层之上，沥青面层之下的薄层路面结构。
在半刚性基层与柔性路面间形成一道抵御水害的防护层并起到了很好的联结作用，使半刚性基层与柔性的路面结构形成较好的连续性共同受力。
1.3预拌沥青下封层的基本施工方法是将封层碎石经沥青砼拌和机加热、筛分、除尘并添加少量沥青（0.4~0.6%）拌和至沥青包裹碎石，由碎石洒布车运送至施工现场，在沥青洒布车洒布沥青后直接洒布经拌和的沥青碎石。
1.4本工法在申嘉湖高速公路湖州段、申嘉湖杭高速公路练杭段等多条公路建设中得到了很好的应用，有效改善下封层与沥青面层的层间粘结，进而加强了基层与沥青砼面层间的层间粘结，取得了明显的经济效益和社会效益。
2 工法特点2.1机械化施工、效率高、质量稳定。
2.2施工污染小、材料损耗率低。
2.3有效改善基层与沥青砼面层间的层间粘结（图1、图2），提高了路面整体的力学性能。
图 1 未经处理的下封层碎石表面存在明显的粉尘图 2 经拌和楼除尘、预拌后沥青完全包裹石料，使下封层能与沥青砼面层间联结良好3 适用范围3.1适用于多雨潮湿地区高等级公路，沥青砼面层空隙率较大，为抵御水害而设置的下封层的施工。
3.2在沥青混凝土面层下、基层上设置的防水黏结层。
3.3层厚较薄的沥青混凝土路面结构中的下封层施工。
4 工艺原理4.1预拌沥青碎石下封层的基本原理是在两种结构层之间设置一个专用功能过渡层，该功能层可增强层间黏结力并具有防止水分进入基层等作用。
粘层沥青洒布量-模板
平均值(kg/m2)
换算平均值 （Kg/m2)
KK+054
0.811
0.873
0.22
0.27
1
0.27
0.28
KK+054
0.826
0.887
0.22
0.27
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/பைடு நூலகம்
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施工沥青用量及米砂洒布量试验检测记录表(喷洒法)
JJ1416
试验室名称： 站江苏兆信交通工程检测有限公司站前路（泰红路至长江大道段）快速化建 设工程项目ZQLKS-JL2标工地试验室
IK0+000.00-IK0+072.55(I匝道)、
工程部位/用途
JK0+180.35-JK0+250.00(J匝道)、 MK0+180.35-MK0+240.62(M匝道)、
室外检测
试验日期
2019/12/31
主要仪器设备及编号
关于质量的下封层交底(下封层)
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工程名称
技术交底记录
2011 年 3 月 20 日
242 省道路面 2 标
分部工程
路面
分项工程名称
下封层
交底内容： 下封层宜采用优质乳化沥青，㎏/㎡，沥青撒布车喷洒沥青，集料撒布车
撒铺米砂，为保证其质量，规范施工过程，特制定了下封层的施工技术交底。 本技术交底仅是对 JTJ034-2000《公路下封层施工技术规范》、图纸、标书中《技 术规范》、合同附件等中“下封层”一章的补充，请各单位一并执行。
2.1 基本要求 首先对基层用人工和森林灭火鼓风机进行彻底清扫，尽量使基层顶面集料颗 粒能部分外露，以利于乳化沥青与基层的联结。为了保护其它构造物免受污染， 应对其用覆盖方法进行保护。施工前检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、 保温设备。通过在路上试洒，确定喷洒速度及洒油量，每次喷洒前应保持喷油嘴 的干净、管路畅通、喷油角度一致。为了保证沥青洒布均匀，喷油管的长度应小
艺，都要严格掌握封层施工的关键节，做到质量与安全并重，达到效益与效能的
高度统一。
源-于-网-络-收-集
交底人
====Word 行业资料分享--可编辑版本--双击可删====
接交底人
源-于-网-络-收-集
公路工程改性乳化沥青下封层施工方案
改性乳化沥青下封层施工指导意见一、原材料地选择、试验及验收1、沥青材料沥青路面下封层宜采用优质改性乳化沥青，其技术要求见表1.下封层用改性乳化沥青地技术要求表1各施工单位与驻地监理组应对乳化沥青检验蒸发残留物含量及残留物针入度、延度（5。
0、软化点，按重量（沥青乳液）每车（或以下）检验一次；乳化沥青每批到货重量500T （或以下）至少检验全套指标一次.2、集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配地颗粒组成地人工轧制地米砂,岩性宜为石灰岩，不得采用山场地下脚料,小于0.6mm地粉料含量不超过5%,采用公称粒径3〜5mm地集料.下封层集料加工规格地级配要求见表2.单层式下封层集料加工规格地级配要求表2二、主要施工机械及检测仪器1、主要施工机械(1)沥青洒布车(智能)(2)洒水车；(3 )森林灭火鼓风机3〜4台；(4)压路机：8〜10吨轮胎压路机1台(5 )集料洒布机；(6)自行式强力清刷机.2、主要检测仪器(1)沥青针入度仪；(2 )沥青延度仪；(3 )沥青软化点仪；(4)标准筛(方筛孔)；(5 )路面渗水仪.三、沥青路面下封层地施工工艺1、半刚性基层需保湿养生，经验收合格地半刚性基层一般在正常养生7天后施工下封层.2、彻底清除基层表面浮灰和泥浆,确保下封层与基层粘结牢固. 用自行式强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用2〜3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”地要求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露.3、下封层按以下步骤实施：(1)喷洒乳化沥青.用沥青洒布车(智能)在晾干地基层表面上喷洒乳化沥青，喷洒数量按沥青含量1 ± 0.2kg/m2控制.(2)撒布集料.用集料撒布机或人工撒布集料，规格3〜5mm，数量6〜8 m3/1000 m2,以碾压时不粘轮为度.(3)碾压.用轮胎压路机碾压两至四遍.四、做好试铺路段在沥青路面下封层正式开工前必须做试铺路段.试铺路段宜选在主线上，长度不小于300m.试铺路段需要决定地内容包括：1、基层表面浮灰清除方法.2、乳化沥青地喷洒方法及用量地掌握，起步、终止地横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等.3、集料撒布方法及用量地控制.4、碾压工艺.5、确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划.6、全面检查材料质量及试铺层地施工质量是否符合要求.7、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等.试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目地检测，各项技术指标符合规定后，施工单位应提出试铺总结,经批准后，即可作为申请正式开工地依据.五、施工中应注意地问题1、基层表面浮灰一定要清除干净，一般需经过清扫一气吹一水冲才能完成,使基层顶面地集料颗粒上表面部分外露.2、乳化沥青和集料地质量必须符合规定.根据实测沥青含量决定乳化沥青喷洒数量；特别注意集料中小于0.6mm部分含量不得超过规定.3、乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定.施工时应根据周围地环境温度,经试喷后确定乳液地喷洒温度.起步、终止应采取措施, 避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒.对于局部喷量过多地乳化沥青应刮除，对于漏喷地地方应用手工补洒.4、对于纵向搭接处,在半幅乳化沥青喷洒后预留15〜20cm宽度不撒集料，当另半幅乳化沥青喷洒后再撒布集料.5、集料撒布应在乳化沥青破乳前完成.集料撒布应均匀.堆料处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青.若气温较高，为防止粘轮而多撒地集料可在铺沥青下面层前扫除.6、集料撒完后，即可进行碾压.沥青路面下封层宜用胶轮压路机碾压，不可将集料压碎.局部露黑处发生粘轮时,应再补撒少量集料.7、碾压完毕后应封闭交通2〜3天，等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压.必须行驶地施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h.不得在下封层上刹车或调头.养护7天后才可摊铺沥青路面下面层.8、对于基层表面不平整,或表面有坑塘地情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过大，形成软层.六、施工阶段地质量管理1、施工阶段地检测项目包括：乳化沥青喷洒量、集料撒布量、下封层渗水试验、刹车试验、外观检查等.2、检验方法及检验标准见表3.沥青路面下封层施工阶段地质量检查标准表3。
透层、封层施工要点
齐泰高速公路路面透层、下封层施工控制要点为确保齐泰高速公路项目路面结构层结构层施工质量，做好路面透层、封层施工，进一步加强路面结构层间连接施工质量，根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）以及相关文件规定，特制定路面透层、封层施工控制要点，具体如下：一、原材料的选择（一）乳化沥青：沥青路面透层采用优质乳化沥青，技术要求见表1，施工单位每车自检一次，并留样备查，试验项目：筛上剩余量、蒸发残留物含量、破乳速度、残留物针入度、软化点、延度等；驻地监理办5车抽检一次，试验项目与施工单位相同；试验检测机构根据质保单中的批号每批抽检一次或发现沥青质量异常时，检测全部试验项目。
不合格的沥青坚决不允许使用。
（二）热沥青：封层采用A级90号热沥青，技术标准见表2相关要求。
（三）集料：封层用集料规格采用S12，公称粒径4.75mm～9.5mm。
技术指标满足沥青面层用碎石要求。
透层乳化沥青（PC—2 ）质量要求表1沥青路面封层沥青技术指标表2二、施工机械及检测设备（一）施工机械1、智能型沥青洒布车（SX5190GLQ、SX5260GLQ或SX5320GLQ型）；2、同步碎石洒布车，沥青裁量不小于吨，碎石载量不小于10m3.3、9-16t轮胎压路机；4、6t以上洒水车；5、装载机；6、森林灭火鼓风机4～6台。
7、沥青运输车辆（二）检测设备1、沥青针入度仪；2、沥青延度仪；3、沥青软化点仪；4、标准筛(方筛孔)；5、沥青粘度仪；6、路面渗水仪；三、透、封层施工本项目透封层施工在基层施工完成养生大于7天检测合格后再洒布施工。
（一）气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。
（二）水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗：基层表面由6～8人一字排开用竹帚进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机将浮灰吹净，然后用水冲洗，使表层集料颗粒部分外露。
（三）喷洒透层沥青：基层表面在潮湿半干状态下，用智能型沥青洒布车喷洒透层沥青，喷洒数量0.8kg/m2～1.0kg/m2(含稀释剂和水分)，渗透深度不得小于5mm。
透层沥青洒布量2019.12.31
平均值(kg/m2)
换算平均值 （Kg/m2)
LK0+040
0.811
0.952
0.22
0.62
1
0.63
0.63
LK0+040
0.826
0.971
0.22
0.64
JK0+210
0.811
0.952
0.22
0.62
2
0.61
0.61
LK0+210
0.826
0.963
0.22
0.60
MK0+195
0.811
0.952
0.22
0.62
3
0.62
0.62
MK0+195
0.826
0.967
0.22
0.62
LK0+025
0.811
0.948
0.22
0.60
4
0.60
0.60
LK0+025
0.826
0.962
0.22
0.60
/
/
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江苏兆信交通工程检测有限公司
委托/任务编号
LK0+000.00-LK0+058.245(L匝道)透层
记录编号： JL-JL2-2019-XCJ-1231001
下封层施工质量检查记录表
下封层沥青类型
软化点
延度
沥青 要求洒布 量(kg/m²) 集料
洒布车行驶速 沥青
度(km/h)
集料
取样桩号
试验面积 沥青用量 沥青洒布量
(m²)
(kg)
(kg/m²)
集料用量 (kg)
集料洒布量 (kg/m²)
均匀度
备注
自检意见 监理意见
原 表号
始 记 册号
录 本
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序号
备注 序号
LMB02 页码 共 页
项目名称 合同段 单位工程 分部工程 分项工程 天气情况 下封层沥青品质 针入度 洒布方法 沥青
集料 施工机具 施工作业面 检查
下封层施工质量检查记录表
JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范
施工单位 监理单位
编号: 施工日期
检验单位
检测日期
工程部位
桩号范围
洒布温度(℃)