公安队伍目标责任考核平台(市级)V1.0

市物价局XX年度工作目标责任书完成情况及公务员平时考核工作自查报告

市物价局XX年度工作目标责任书完成情况及公务员平时考核工作自查报告 根据市委《关于对全市各地各单位分解落实XX年度工作目标责任书及公务员平时考核情况进行检查的通知》文件精神,结合物价工作实际,我局对XX年度工作目标责任书完成情况及公务员平时考核工作情况进行了认真的自查,现将自查情况报告如下: 一、加强组织领导,完善管理机制。 学习文件,加强组织领导。局党组高度重视考核工作,根据《、、市市直单位领导班子和领导干部考核评价实施办法》和市委组织部、人社局、公务员局关于转发《省委组织部、省人力资源和社会保障厅、省公务员局的通知》文件精神,认真组织全局干部学习文件精神并贯彻执行,特别是对考核的内容进行了重点学习。为切实抓好局考核工作的顺利开展,成立了以党组书记、局长、、、同志为组长,副局长、、、同志为副组长,局机关各科室及所属单位负责人为成员的考核工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在局办公室,曾庆红同志任办公室主任,具体负责考核工作的组织协调、督办落实等日常工作。 精心组织,制定考核方案。根据《公务员法》、《公务员考核规定》等有关规定,结合工作实际,制定了平时考核

工作实施方案,对公务员及其他工作人员考核的原则、范围、内容、标准、方法程序、结果运用等方面提出了明确的规定。严格按照考核方案的要求,把考核这项工作作为衡量物价干部职工素质和工作表现的重要标志,对考核工作不细致,不认真,考核有误,隐瞒问题而造成结果失误的,追究考核小组成员责任,增强了考核领导小组的责任心和业务能力。在考核领导小组统一领导下,严格考核工作纪律,对每个工作人员都实事求是,客观公正的正确评价,按照谁考核谁负责的原则,切实抓好考核质量,持之以恒抓紧、抓实、抓出成效,形成长效机制。 二、工作目标完成及考核工作开展情况。 采取平时考核和定期考核。平时考核是年度考核的基础,搞好平时考核,对增强凝聚力、战斗力,提高广大物价干部的政治业务素质和履行岗位职责情况奠定基础。同时,激励工作人员忠于职守、奋发进取、开拓创新,提高办事效率。平时考核公务员及其他工作人员完成日常工作任务、阶段工作目标情况以及出勤情况,由考核工作领导小组办公室填写,并结合工作总结、工作检查、考勤等方式进行,由主管领导予以审核评价。平时考核以周、月为周期开展。平时考核依据物价职位职责和工作任务,主要考核工作作风、工作效能、工作实绩、廉洁守纪等四个方面的表现,重点考核工作实绩。

信息资源库建设方案

镇安县职教中心旅游服务与管理专业 教学信息资源库建设方案 为加快旅游服务与管理专业课程建设与改革的步伐,创新教学内容,实现教材、教辅、教具、学具、课件和网站等多种介质的立体化融合,组织师资力量,进行数字化课程资源的开发,制作符合中等职业学校进行课程教学、教师备课、学生学习的高质量数字化课程资源,以满足酒店服务与管理专业对人才培养模式改革的需求,特制定酒店服务与管理专业教学信息资源库建设方案。 一、建设目标 根据镇安县职教中心国家中等职业教育改革发展示范校旅游服务与管理专业规划建设的3门精品课程为重点,兼顾专业基础能力课程,建设体现职业教育教学改革最新成果和特色的、开放共享型的教学资源库,并在使用的过程中不断完善,使之成为在国内有一定影响、省内具有示范作用的实用和优质的教学与培训资源。带动教学模式和教学方法改革,并力争成为全市规模最大,使用率最高的教学资源库。 拟用 2年时间初步建成3门课程教学资源,其中,2013年底完成1门,2014年5月前完成2门。 二、建设方式 根据数字化资源建设的总体要求,严格按照资源建设的流程,将教师 陕西省镇安县职业教育中心 国家中等职业教育改革发展示范学校项目建设

的教学理念融入教学资源,结合技术手段,丰富课程内容及表现形式。以学校与专业数字软件企业合作的方式,按照“三同时”的原则,从三个方面同时规划,同时建设,同时投入使用。 1、以数据库为支撑,建立开放共享的网络资源平台。 通过学校数字化学习资源管理和应用平台,教师、学生可以根据自己的个性需求,通过Web方式,浏览、查询、下载、使用和上传资源,并自主组织学习效果的测试与评价,实现师师、师生和生生之间的交流互动。 2、以课程建设为重点,建立普适性多媒体教学资源。 组织建设队伍,共同设计和研发特色鲜明、符合国家建设规范的质量高、效果好的课程文件、知识点素材库、课件库、课程库、教材库、试题库、文献库、案例库等数字化教育资源。力争2年内建成3门课程资源。 3、以持续更新的方式,建设信息化环境。 及时充实并更新多媒体课堂教学设备,建设可以远程控制与管理的数字化、智能化多媒体教学环境,提高课堂教学的信息化水平;建设高效优质的网络教学环境,加快网络教学平台建设,力争两年内做到,每个教室有线入网,网络教学平台的使用率提高到90%以上。全面实现教学的网络化、智能化和数字化。 三、教学资源库建设步骤 根据本专业的实际情况,将资源的具体内容划分给教师,并采取有效的激励机制以调动教师的积极性。数字化教学信息资源建设的具体步骤如下: 1、内容规划:确定资源建设的具体内容。学科内容编写教师构思课程的章节内容框架、素材结构框架,搜集和整理原始素材。主要成果文件为

公安交通集成指挥平台技术实施方案

公安交通集成指挥平台技术实施方案 为贯彻落实《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》,根据《公安交通集成指挥平台建设指导意见》要求,组织编写技术实施方案,以指导各地开展公安交通集成指挥平台建设工作。 一、总体要求 (一)指导思想 以维护公路通行秩序、保障公路畅通、有效预防和减少交通事故为目标,以道路交通监控系统为基础,以指挥民警执法、指导民警勤务为核心,以交通安全态势研判预警为重点,以警力部署协调和交通违法干预为根本方法,建设全国统一的公安交通集成指挥平台,支撑交警勤务机制改革,推动落实“警力跟着警情走,勤务随着警情变”,推进公安机关交通管理部门“四项建设”,不断提高公安交通科学化、现代化管理体系建设能力和水平。 (二)建设目标 公安交通集成指挥平台是公路交通安全防控体系三位一体建设的重要内容,也是公安交警部门科技信息化规划建设的四大信息平台之一。集成指挥平台在现有全国机动车缉查布控系统基础上升级而成,按部、省、地市三级分布建设,三级平台互联互通,构建成全国统一的快速高效的公路交通应急指挥体系。通过集成指挥平台建设,实现道路交通态势智能感知、交通违法主动干预、突发事件及时处置、警力科学部署指挥等业务管理,构建快速高效交通指挥体系、常态实战的新型勤务机制,提高交警执法能力和水平,保证道路畅通安全,规范道路行车秩序,有效防范和减少道路交通事故。 (三)建设思路 基于各地自行建设的各类道路监控系统进行信息共享、集成应用和联网运行,实现各类道路交通基础、动态信息的逐级汇聚及大范围分析研判,实现跨地域道路交通管理的联网联控。在联网基础上,实现车辆缉查布控、交通违法现场查处和审核入库、交警执法站信息管理、跨地交通事件监测共享及应急指挥、勤务监督考核等业务的统一管理。各地按照集成指挥平台联网运行的总体架构,规划调整本地道路监控系统的数据及系统分布、业务管理功能,逐步减少各地的差异性,提高应用水平。通过集成指挥平台监测监控系统运行工作情况,保证系统稳定高效运行。 (四)建设任务 1、规划设计集成指挥平台。组织部、省、市三级集成指挥平台的整体框架规划设计。各地按照集成指挥平台总体建设要求,规划设计本地道路监控系统建设改造、信息资源管理整合工作。 2、组织集成指挥平台建设。各地组织搭建本地集成指挥平台软硬件系统运行环境,安装发布集成指挥平台核心软件。根据本地业务需求,研发应用扩充软件。各地组织公安交通指挥中心(指挥室)建设工作。 3、组织基础应用系统改造接入。各地按照建设规划和基础应用系统建设规范及接入标准,新建、升级改造现有电子监控设备、视频监控等基础应用系统,整合各类信息资源,接入集成指挥平台。 4、开展道路管控业务应用。根据本地业务需求,各地组织开展视频巡逻、交通违法取证、信息服务、网上勤务管理、业务 监管考核、信息分析研判、监控设备运行监测等业务应用。 5、制修订技术标准及业务规范。组织制(修)订集成指挥平台结构和功能、通讯协议、数据规范、数据交换等技术标准。制定集成指挥平台业务管理、数据质量要求、运行维护、信息安全等配套管理使用规定。 二、总体技术设计

在目标责任考核工作会议上的讲话

在目标责任考核工作会议上的讲话 同志们: 今天,区委,区政府召开的这次目标责任考核通报会,要紧目的是总结1-5月份经济社会进展情况,分析当前面临的形势和咨询题,进一步动员全区上下统一思想,坚决信心,树立强烈的责任感和紧迫感,以百倍的干劲和更加有效的措施,全力以赴推进当前工作,确保半年和全年各项目标任务圆满完成。刚才,保锋区长通报了全区1-5月份经济运行情况和重点指标、重点项目、重点工作完成情况,存悌部长通报了各镇办1-5月份目标任务完成情况,五个单位做了表态发言。下面,我再强调三点: 一、深刻认识当前面临的严峻形势和在“争一进五”责任落实中存在的突出咨询题 今年以来,尽管受金融危机等客观因素阻碍,但全区经济社会进展总体上仍呈现逐步回暖趋势。截至5月底,固定资产投资完成47.99亿元,同比增长64.52%;地点财政收入完成10019万元,增长26.47%;社会消费品零售总额完成17.83亿元,同比增长15.6%。目前,全区上下通过深入开展学习实践科学进展观活动,思想状态、工作作风正在发生可喜变化,正在朝着“争一进五”目标奋勇前进。专门是在全市新农村建设观摩会中,我区受到了市委、市政府的充分确信和表扬;今年的秸秆禁烧、兰池大道建设、机场二期扩建等项工作也都取得不错的成绩。这些成绩的取得,是全区上下共克时艰、坚韧拼搏的结果。在此,我代表区委、区政府对大伙儿表示衷心的感谢! 然而,我们还要清醒地看到,当前全区经济社会进展形势仍十分严峻,还存在非常多困难和咨询题。从刚才的通报情况来看,要紧存在以下四个方面的咨询题。一是要紧指标完成非常不理想。经济社会进展7项重点考核指标中有6项未达到平均进度。专门是gdp、规模工业总产值、固定资产投资等指标与平均进度差距较大。一季度,全区gdp与全年平均进度相差17.75亿元,增速在全市排名第12位;1-5月份,规模工业总产值完成70.85亿元,仅达到年打算的23.5%,增速在全市排名第13位;固定资产投资完成47.99亿元,与全年平均进度相差31.18亿元,增速在全市排名第9位。另外,社会消费品零售总额、城镇居民可支配收入和农民人均纯收入的增速在全市均排在后三位。二是工业经济下滑比较严峻。1-5月份,全区规模工业总产值欠产达54亿元,同比下落28.51%。专门是能化、电子和烟草制品行业下落幅度较大。仅长庆石化欠产就达20亿元,与去年同期相比产值下落35.3%。电子和烟草制品行业,与去年同期相比也分不下落了26.47%和30.7%,工业经济的下滑,差不多成为当前制约我区经济增长的要紧因素。三是招商引资和项目建设没有大的进展。目前,全区还没有引进一个10亿元以上的大项目,且新引进的项目开工率、资金到位率普遍较差,14个重点招商项目中,有4个至今还无投资进度。18个重点项目中有7个未达到打算进度,89个民生项目仅开工了48个,完成投资率只有36.5%。四是社会稳定形势不容乐观。1-5月份,全区社会治安中意率、平安创建知晓率均未达到目标要求,赴盛赴市访人次全部超标,道路交通事故死亡人数已达到6人,占年度操纵人数的42.9%,对全年目标考核造成非常大压力。 从镇办指标完成情况来看,至今没有一个镇办全部达到打算进度和操纵要求,而且相当一部分镇办指标执行落实率在40%以下,尤其是渭阳、中山、文汇三个办事处仅达到33.33%。六镇中,周陵镇有9项、窑店镇6项、北杜镇和渭城镇各5项,正阳镇和底张镇各4项指标排名倒数第一。在四个办事处中文汇办难道没有一项领先指标,而且3项倒数第一,渭阳办竟有8项倒数第一,占到通报指标的一半以上,中山办有2项、新兴办有1项指标倒数第一。另外,部门包抓的指标完成情况也不理想,目前还有近10项没有达到平均进度,专门是区打算局牵头包抓的gdp、固定资产投资,经发局牵头包抓的工业生产总产值、社会消费品零售总额,招商局包抓的招商引资,非公局包抓的非公投资占城镇固定资产投资的比重,区人劳局包抓的社会保障指标,区公安、安监、信访包抓的安全稳定指标,等等,都与目标要求

政务信息资源共享交换平台建设方案

政务信息资源共享 交换平台建设方案 2012年XX月 目录 一、建设背景 (3) 二、建设原则 (3) 三、建设目标 (4) 四、建设内容 (5) 4.1总体架构 (5) 4.2信息资源目录体系 (6) 4.2.1目录体系建设目标 (6) 4.2.2目录体系标准建设 (7) 4.2.3信息资源目录平台架构 (8) 4.2.5信息资源目录平台功能 (9) 4.2.4目录体系内容建设步骤 (10) 4.3信息资源交换体系 (12)

4.3.1交换体系建设目标 (12) 4.3.2信息资源交换平台架构 (13) 4.3.2信息资源交换平台功能 (14) 4.3.3交换体系内容建设步骤 (15) 4.4政务信息资源库 (16) 4.4.1政务信息资源库架构 (16) 4.4.2政务信息资源库功能 (16) 4.4.3资源库建设范例 (19) 五.扩展主题应用 (25) 六.建设步骤 (25) 6.1准备阶段 (25) 6.2信息资源调研阶段 (26) 6.3系统软件建设阶段 (26) 6.4内容建设阶段 (26) 6.5培训阶段 (26) 6.6验收阶段 (26)

6.7服务阶段 (27) 一、建设背景 在“信息化带动工业化”的国家战略大背景下,随着电子政务建设政策支撑环境快速发展和政府部门纵向系统日趋成熟,我县各部门间对于共享交换和信息资源的发开利用需求越来越迫切。XXX县根据中办发[2002]17号、[2004]34号等有关文件的精神和国家电子政务“十二五”规划,并结合我县实际,以科学发展观为指导,坚持以需求为导向,以应用促发展,加强电子政务建设和政务信息资源共享整合,从而增强政府监管和服务能力,提高行政质量和效率,带动全县行业、领域和社会信息化建设,加快我县振兴,促进国民经济持续快速健康发展和社会全面进步。 二、建设原则 1、统一规划,分步实施 在统一规划的前提下,分阶段分解建设任务,各参建单位按照规划的要求,明确建设目标、重点和步骤,分工负责,分类指导,分步实施,分层推进。 2、需求主导,讲求实效 从应用需求出发,紧密结合政府职能转变和管理方式创新,突出重点,强化应用。以应用带动电子政务和信息资源整合的工作的推进 3、统一平台,资源共享 充分利用现有的全县电子政务网络平台,加强资源整合,促进互联互通,实现信息共享,使有限资源发挥更大的效用。

智慧交通产品-智能交通管控平台

智慧交通产品解决方案 智能交通管控平台 【面向城市交通】

目录 1.1.概述 (3) 1.2.智能交通管控平台 (5) 1.2.1.平台概述 (5) 1.2.2.平台特点 (5) 1.2.3.平台结构 (7) 1.2.4.业务流程 (9) 1.2.5.平台组成 (17) 1.2.6.平台接口 (21)

1.1.概述 我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示: 表错误!文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能

1)智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2)交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。 3)交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4)交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。 5)交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。

目标责任考核自查报告

目标责任考核自查报告 是XX最新发布的《目标责任考核自查报告》的详细范文参考文章,觉得应该跟大家分享,看完如果觉得有帮助请记得收藏。 目标责任考核自查报告 在县委、县政府的正确领导下,在有关部门的大力支持下,根据年初与县政府签订的目标责任书,我中心结合实际情况,将xx年重点工作进行层层分解,明确任务,狠抓落实,较好地完成了全年的各项工作任务。根据泾考办发[xx]23号文件精神,我中心对年度目标任务完成情况开展了全面认真的自查,现将有关情况汇报 如下: 一、主要职能目标任务完成情况: 1、加强“**茯茶”公共品牌宣传。 一是在福银高速、新西铜高速、咸旬高速共设立**茯砖茶宣传广告牌13个,在咸阳机场设灯杆广告80个;二是组织企业参加首届中国(杭州)国际茶叶博览会,第二二届西洽会,西安茶博会、第五届中国国际农产品交易会、第六届中国西部跨采会等展销会,第五届济南茶叶博览会和第二四届杨凌农高会等各类推介会及茶博会,取得了很好的宣传推介效果;三是在电视剧《那年花开月正圆》中植入广告宣传**茯茶。

2、修订地方标准,完善质量体系。**茯茶于**年制订地方标准后,经过2年的发展,该标准已不能满足当前产业发展需要。经请示汇报 县政府后,决定对地方标准重新修订。经过多次与市食药局、省质检院沟通对接,心得体会地方标准修订工作已经于5月份启动,委托西北农林科技大学园艺学院(研发中心)组织实施,西农大组建专家团队,对**茯茶标准进行修订,现初稿已经完成,并召开了初稿讨论会,目前,编撰团队正在按照讨论意见进行修改。标准修订项目已报至省质检院和卫生厅立项。 3、鼓励茯茶企业上市融资。年初,我县泾昌盛茶业公司完成企业上市计划,现已成为**省股权交易中心成长版挂牌企业。11月30日上午,**股权交易中心xx年咸阳企业专场挂牌仪式上,我县泾水缘茯茶、福兴堂茯茶、康煜茶业等三家公司企业成功上市,为通往资本市场迈出了关键的一步。 4、强化人才队伍建设。 一是举办“刷脸APP”销售平台使用培训、茶叶审评知识培训、茶艺及茯茶加工技能培训、知识产权保护培训等六期;二是组织企业相关人员参加省园艺站举办的全省茶艺技能培训及全省茶产业转型升级培训,全年共计培训300余人次。 5、招商引资工作。 一是引进茯茶生产加工项目一个,在中张镇**村建厂,总投资1200万元,今年已完成投资额1170万元,厂房建设、设备购

智慧交通产品-交通信息服务平台

智慧交通产品解决方案 交通信息服务平台 【面向城市交通】 目录 1.1.概述 我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示: 表错误!文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能

1)智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2)交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。

3)交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4)交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。 5)交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。 1.2.交通信息服务平台 1.2.1.平台概述 交通信息服务平台主要为公安交管用户、社会公众、信息服务商提供综合交通信息服务,平台主要对交通信息的采、编、审、发的完整业务流程进行管理从而实现对信息服务和数据进行统一管理、统一审核、统一发布。 1.2.2.平台特点 1.交通数据多源化 通过六合一、智能交通管控平台、互联网网站、第三方业务系统等多源通道采集交通路况、交通事故、交通事件、施工占道、交通管制、停车场位等数据,对这些数据进行清洗、融合及发布。 2.服务内容多样化 平台为社会公众、第三方系统提供出行规划服务、我的违法服务、交通路况服务、恶劣天气预报服务、个性化订阅服务、微信服务、短信服务、微博服

城市轨道交通视频监视系统接入公安视频平台方案研究

城市轨道交通视频监视系统接入公安视频平台方案研究 【摘要】随着城市轨道交通线路建设的发展,地铁线路逐渐成由单一、二条线路进入到网络化建设及运营的规模,地铁视频监视系统与地铁范围内公安视频监视系统的建设 逐渐采用合网建设方案。本文以轨道交通视频监视系统为对象,详细研究了地铁视频监视系统接入公安视频平台方案,以及工程设计中需要把握的要点。本文对于在城市轨道交通网络化建设的背景下,地铁视频监视系统选择何种方案接入公安视频平台具有一定的参考和借鉴意义。 【关键词】地铁视频监视系统公安视频平台 GB/T28181-2011 一、概述 视频监视系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的 重要手段。它能够为公安部门、控制中心的调度员、各车站值班员、列车司机等提供有关列车运行、防灾救灾、旅客疏导以及社会治安等方面的视觉信息。 视频监视系统由中心控制设备、派出所设备、轨道交通指挥中心设备、车站控制设备、图像摄取设备、图像显示设备、音频录取设备、图像存储设备、图像录制设备及视频信号传输设备等组成。

二、视频接入方案的研究目的 随着各城市轨道交通多条线路的建设及开通运营,地铁视频监视系统逐渐由单一线路建设到网络化建设。地铁运营部门和地铁公安部门对视频监视系统功能需求各不相同,其主要需求如下: 2.1地铁公安方面 各城市公共交通治安管理分局(简称公交分局)地铁业务平台需调取各线路图像,同时还需将图像信息共享给市公安局指挥中心公安视频天网工程,并考虑与公交分局既有视频监视系统平台(用于公交车、出租车监控业务)互联。目前各大城市地铁建设规划线路多达10余条,部分特大城市规划线路达20条以上,为避免未来与公交分局地铁业务平台接口日益增多、网络繁杂度日渐增大,迫切需要统一地铁与公交分局地铁业务平台的网络架构。如何解决在车站警务室调看本线路的视频监视图像,在地铁公安派出所调看地铁线网内的视频图像以及市公安视频天网工程的视频图像,成为视频接入方案的重点研究对象。 2.2地铁运营方面 经过考察各城市的轨道交通视频监视系统的建设情况,在地铁线网建设初期各线路视频监视系统均为独立建设,线路之间的视频监视系统暂未实现互联互通。随着城市轨道交通网络化建设,各条线路的逐渐开通,如何将已建线路视频

2017年度学校综合目标考核汇报材料

2017年度学校综合目标考核 (尊敬的撒校长、学区领导、各位同仁,大家好!) 在各级的亲切关怀和热心下,一年来,学校工作以党的教育方针为指针,围绕年度责任目标,坚持科研先导、质量为本,扎实稳步地开展教育教学工作,全面实施素质教育。我校各项工作都取得了一定的。现就一年来的学校工作(从五个方面做如下汇报)汇报如下: 一、规范办学精细管理 (一)、目标管理。学校全面贯彻(落实)教育方针,树立德育为先,能力为重,全面发展的育人理念,遵循教育教学规律,办学思路清晰,工作目标明确。全体教师积极开展社会主义核心价值观教育系列活动,努力践行社会主义核心价值观。开学后,讨论并制定了学校年度工作、实施措施、各项工作制度、奖惩细则等,推进了学校工作的各项进展。 (二)、控辍保学。为认真贯彻(落实)九年义务教育法,普及九年义务教育,我校根据有关规定,结合我校的实际情况制定我校控辍保学措施:1、积极宣传《九年义务教育法》,营造社会氛围。9月为控辍宣传月,对家长进行《教育法》和《义务教育法》的宣传,明确家长是孩子的第一责任人,使孩子接受规定年限的教育是家长义不容辞的责任和义务,阻止孩子接受教育是违法的行为。2、控辍保学实施责任追究制。对在控辍保学工作中失误或造成重大影响的教师个人,依照有关法律的规定追究相关人的责任。3、彻底改变教学观念,改革教学方法。加强教育教学改革,运用新的教育理念,调动全

体学生自觉、主动地参与学习,激发学生的学习兴趣,为学生营造心灵的乐园,使每个学生都能找到自尊、自信的支点,建立起平等的师生关系。4、规范教育行为、严格学籍管理。建立辍学情况(信息及时)制度,班主任教师每周向学校学生的辍学状况,防止学生辍学。 5、深入细致的做好辍(学劝)返工作。建立辍学学生档案,对辍学学生采取家访、谈心等方式进行情感控辍(交流),对辍学一年以内的学生根据学校的实际情况可以插原班就读。广泛开展各种兴趣小组活动,使学生能劝的回、留的住。 三、教育教学工作 (一)、德育工作 1、强化了制度建设,加强了领导,成立了以校长为组长,全体教师为成员的领导机构。做好常规管理工作。 2、利用班会课,每周一的升旗仪式或集会对学生进行了思想政治教育、纪律法制教育、文明行为习惯的养成教育、心理健康教育、安全教育。 3、加强对后进生的转化工作及优秀生的培养,要求各班主任定期对班上优秀生及双差生积极开展谈话活动,抓两头,促中间。 4、根据值周(工作)进行“班级流动红旗评选活动”,公平公正公开对各班进行考评。 5、依托校园文化建设,通过班级读书、国旗下的讲话、主题活动和实践活动,培养了学生热爱祖国、孝敬父母、尊敬师长、

海康智能交通中心平台

1.1 城市交通综合管理系统平台 1.1.1背景 随着社会和经济的发展,城市人口不断增加,市区机动车数量也随之猛增,原有的道路、交通标志、标线等已经无法满足现代交通的需求,城区多条道路存在不同程度的交通拥堵现象。 针对目前的交通状况,引入先进的信息化技术缓解当前的交通拥堵现状。采用先进的采集特定车辆信息分析交通流技术,收集城区公交车、出租车GPS信号并通过专业交通分析运算平台,分析出城区道路可能已经出现的拥堵点并自动预警,指挥中心利用视频监控系统进行图像验证后可就近调警并根据情况进行信号灯控制调整。 1.1.2平台概述 iVMS-8600智能交通综合管控平台,是一个基于服务器、操作系统、依托于数据库、架构于网络的服务系统,是支撑起智能交通类监控系统产品的中央管理平台,一个能够实现设备接入与用户服务的综合软硬件体系。综合管控平台利用统一的数据库、软件及服务,接入分散的设备并建立用户、业务接口,以完成分散设备的统一管理并提供用户业务需要的服务。 iVMS-8600智能交通综合管控平台需在指定的路段安装数据采集设备,通过各级接入服务器及其应用软件,最终实现诸如交通违法记录与处理、交通事件监测、通行车辆记录、智能研判、交通流量统计等交通业务的功能与应用。 软件平台包括数据库服务器、CMS管理平台、交通应用服务器、图片服务器、区间测速/套牌分析服务器、设备接入服务器、网络存储服务器、存储管理服务器、网管服务器、流媒体服务器、电视墙服务器、CS控制客户端、WEB配置客户端、WEB控制客户端以及路口前端进行数据采集、处理、发送的道口管理主机,可实现对通行路口车辆的牌照识别、测速及超速报警、闯红灯检测、布控车辆检测报警、查询统计、智能研判等功能。 1.1.3平台架构 城市交通综合管理系统平台结构分为三层:协议层、服务层和应用层,具体模块包

信息资源管理服务平台数据直报系统操作说明

《信息资源管理服务平台》数据采集处理系统 操作流程 目录 一、概述 (2) 二、企业用户操作流程 (4) 三、行政用户操作流程 (11) 四、部门用户操作流程 (15) 五、打印与设置 (20)

一、概述 用户通过浏览器地址栏输入数据直报系统的网址:220.178.10.6或10.34.9.37 ,打开数据直报登陆界面,如图1-1所示。 图1-1 在该界面输入登录到数据直报系统所需的用户名、密码和验证码,然后回车或者点击登录按钮,即可进入数据直报系统。 用户名:县区用户—行政区划代码,如大通区的用户名为340402。 部门用户—部门名称少于等于4个汉字的,由汉语拼音全拼字母组成;多于4个字的,由前4个汉字的全拼字母和后面的首字母组成。 企业用户—由企业的组织机构代码+1位专业代码(如劳资为i)组成。 其他用户—由系统管理员创建的其他用户名。 密码:系统初始密码都为666666,用户第一次登录成功后,必须首先更改密码。 进入数据直报系统后,用户可以通过如图1-2所示的下拉列表选择所需要执行的操作和所操作的围。其中:调查类别、统计制度、调查周期和报告期的下拉列表中的选项,其中:调查类别默认为经常性,不需要调整;统计制度选择相应的专业;调查周期根据需要选择年度、季度或月度;报告期根据需要选择相应的报告期。 图1-2 在如下图1-3的界面中,用户操作界面的区域可分为四个,分别是: 1.报表选择区域; 2.行政区划及行政区划下的基本单位选择区域; 3.报表报送界面及其他操作展现区域; 4.“打印、搜索、添加、删除”功能区域。

用户选择了报表和单位后,即可在区域3中出现报表报送画面,用户可以根据权限,对报表中的数据进行录入、修改、删除、审核等操作。 图1-3 系统默认登录后,显示的是数据输入的下的数据录入界面,如图1-3所示。在该界面下,用户可以通过选择报表和行政区划代码下的基本单位名称,打开基本单位的报表,在打开的报表中录入、修改相关数据,录入时,可以通过回车键将光标切换到下一个填报的位置,对报表中含有下拉列表,且列表的容中包含数字编号的,可以直接输入其数字编号就可以完成对下拉列表容的输入,完成录入和修改以后审核并保存数据。 乡镇、街道及其他行政级别的管理员用户可以通过工具栏上批量审核功能,审核指定行政区划下报表中数据的准确性进行集中审核。审核的具体步骤如图1-4所示。审核结束后,页面会弹出审核结果提示信息。用户可以根据提示信息中的容去修改出错的基本单位下报表中的数据。 图1-4

节能目标责任评价考核自查报告(篇二)

节能目标责任评价考核自查报告 一、节能指标完成情况 (一)、能源资源消耗总体情况 1、公共机构面积建筑面积、用能人数、主要用能设备变化情况 略 2、能源资源消耗总量、主要指标的变化趋势和总量同比分析情况 略 (二)人均能源资源消耗、单位建筑面积能源资源消耗、单车能耗同比分析情况 (1)人均能源资源消耗量=略 (2)单位建筑面积能源资源消耗量=略 (三)各类能源资源消耗水平降低原因分析 能源资源消耗增长原因是电消耗增长是学校更换校舍,装修施工导致,教师办公和教学所用电增加所致,水消耗情况增长是学校更换校舍,装修施工导致。 二、节能措施落实情况 (一)、体系建设。 1、建立健全学校节能工作领导小组,由党支部书记任组长,副校长任副组长,领导小组成员由学校内各部

门主管人员及党、政、工、团各方面的精英组成。 2、定期召开节能领导小组会议,商讨符合学校实际情况的节能措施及规划,群立群策并由相关人员做好资 料收集与整理。 3、节能领导小组定期巡查校园内节能降耗工作的具体实施情况,发现问题及时提出整改意见,有效的促进 了我校节能工作的顺利进行。 (二)、监督管理、监察。 1、我校把节能目标已纳入学校年度工作计划中,并由节能领导小组全体成员负责监督管理。 2、学校节能领导小组成员分工明确,领导小组成员各自监督管理自己负责的区域,并能很好地与相关教师 作好沟通,确保节能工作的顺利进行。 3、节能领导小组每天不定时的对各耗能场所进行抽查,确保节能工作落到实处。 4、学校建立了重点用能部门名单,并制定了相应的节能管理制度,如:语音教室、多媒体教室、网络教室、电子备课室、水房、卫生间等。 (三)、宣传、教育、培训。 1、学校为了把节能工作落到实处,让全体师生逐步建立节约能源、节约资源、自觉参与的意识,经常利用 校会、队会、班会及红领巾广播时间,对全体师生进行

(完整版)安庆公安局交通警察支队集成指挥平台软硬件采购项目

安庆市公安局交通警察支队集成指挥平台软硬件采购 项目附件 一、项目背景 为贯彻落实《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》,根据《公安交通集成指挥平台建设指导意见》要求,并依据安徽省公安厅交警总队下发《公安交通集成指挥平台技术实施方案》文件,安庆市交警支队组织搭建《公安交通集成指挥平台》软硬件系统运行环境,确保集成指挥平台部署和正常运行,满足支队3年以上的实际应用扩展的需要。 二、建设依据 (1)《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》 (2)《公安交通集成指挥平台建设指导意见》 (3)《公安交通集成指挥平台技术实施方案》 (4)《公安交通管理信息系统安全防范体系建设规范》 (5)《公安信息通信网边界接入平台安全规范》 三、建设内容 (一)总体构架 集成指挥平台核心数据库及其应用系统软件部署在公安网内,系统在现有机动车缉查布控系统基础上升级而成。集成指挥平台管理的各类动态数据量非常大、需要传输交换视频、图片等资源,对网络要求较高,集成指挥平台按部、省、地市三级分布,按部、省、地市三级建设。如下图所示:

1、部级集成指挥平台。部署部级集成指挥平台数据库及其应用系统。数据库包括:用于平台日常业务管理、数据分发的Oracle数据库和用于数据分析研判的云计算环境分布式数据库。部级平台数据库汇聚存储全国各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、部分点段交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨省分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息等。 2、省级集成指挥平台。部署省级集成指挥平台数据库及其应用系统,部署云计算环境分布式数据库。省级平台数据库汇聚存储本省各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、交警执法站车辆检查登记信息、交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨地分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息、网上业务监管等。 3、地市集成指挥平台。部署地市集成指挥平台数据库及其应用系统。根据业务数据量部署云计算环境分布式数据库(目前数据量安庆市暂不搭建云计算环境分布式数据库,但是需要配置流数据处理中间件软件及相关服务器)。地市平台数据库汇聚存储本地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及图片信息、非

乡镇政府年度目标考核工作汇报

三一文库(https://www.360docs.net/doc/4a17211656.html,)/总结报告/工作汇报 乡镇政府年度目标考核工作汇报 一、经济指标完成情况 1、人均地区生产总值12603万元,完成指标的120%; 2、粮食总产量76416万吨,完成目标的125.3%; 3、民营企业实缴税金48万元,完成指标的126.3%; 4、固定资产投资总额726万元,完成指标的160%; 5、畜牧业总产值5196万元,完成指标的113%; 6、转移农村劳动力占农村劳动力总数的比重为4%,完成目标的142.8%; 7、民营企业增加值694万元,完成指标的128.6%; 8、农民人均纯收入5104元;完成目标的104%; 二、社会发展和可持续发展指标完成情况 1、有线电视入户率94%,完成指标的100%; 2、自来水入户率75%,完成指标的129.3%; 3、计划生育率97.7%,完成指标的100.7% 4、文明村建设达标率70%,完成指标的150%; 5、农村初中入学率100%,完成指标的100%

6、农村初中辍学率3%,完成指标的100%; 7、新型农村合作医疗应参合7349人,实际参合7283人,完成指标的99.1%, 8、植树造林成活率89%,完成指标104.7%。 三、目标管理工作情况 年初,我们就把目标责任制管理落实工作做为工作中的重中之重来抓。首先充实调整了目标责任制考核领导小组。制定了目标责任制考核实施方案,将全乡各项工作纳入目标责任制考核体系之中,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,保证了目标责任制考核工作事事有人管,项项有人抓;其次真正把目标管理工作贯穿整个工作始终,以目标责任制管理工作为主线,专门召开党政班子会议,专项研究目标责任制管理工作。结合市委、市政府确定的重点项目专项推进工作要求和我乡实际,确立了我乡的工作目标,并对各项任务层层分解,与各村屯、中心站所、个人签订专项推进目标管理责任状,明确工作目标,形成了一级抓一级,一级对一级规范化、制度化的管理模式,使全乡干部人人肩上挑担子,个个身上扛指标,极大地调动了干部工作的积极性和主动性;再次加大考评力度,健全平时考核考评制度,做到定期考核与不定期抽查相结合,量化目标与群众评议相结合,平时与年度考核相结合,做到了考核有记录,评分有标准,年底有奖惩。通过这些措施的实施,全乡干部各负其责、通力合作、努力拼搏,圆满完成了市里下达的各项工作任务。回顾一年,我们主要做了以下几个方

2016年度安全生产目标责任考核自查自评报告

2016年度安全生产目标责任考核自查自评报告 按照文昌市人民政府办公室《关于做好2016年度安全生产目标责任考核工作的通知》(文府办[2016]321号)文件要求,根据文昌市2016年度安全生产目标责任考核实施细则和评分标准,我厂对2016年度安全生产目标进行了认真的自查自评结果如下: 一、企业“五落实五到位”责任体系建设情况 1、主要负责人落实安全生产责任制,与各部门主管签订安全生产责任书。 2、主要负责人在2016年2月在职工大会上报告安全生产工作和部署2016年安全生产工作。 3、主要负责人每季度至少召开1次安全生产工作例会,按要求,准时参加安委会各项会议。 4、主要负责人每年至少组织4次安全生产大检查或专项检查,并有规范、完整的记录。 5、公司以文件形式明确设置安全生产管理机构,明确分管安全领导,配备与工作相适应的专职或兼职安全管理人员。 6、依法建立健全安全管理机构、规章、制度和操作规程,建立健全各级管理人员、技术人员和各工种、各职能部门的安全责任制和岗位责任制,明确各级管理人员和各个岗位的职工在安全生产中应负的职责,形成自上而下的完整严谨的安全生产责任体系。 二、建立建全安全生产规章制度

公司制定完善安全生产管理制度,包括安全生产隐患排查治理、安全生产例会、安全设施设备检修、作业现场安全管理、安全生产教育培训、特种作业人员管理、劳保用品配备管理、安全生产费用提取制度等。 建立和完善各工种、岗位均制订安全操作规程,并发放到相关岗位。 制定组织各种安全生产活动,安全检查和安全隐患排查活动,让员工时刻关注安全,参与安全管理。 公司与每位员工订立劳动合同,明确员工的权利与义务。 同时建立建全安全生产奖惩监督机制,建立工会;落实安全生产责任目标的年度考核。 三、安全生产投入情况 公司按照安全生产法的相关规定在年度预算安排安全生产资金,按要求提取安全生产费用,安排隐患排查治理资金。在实际执行时实用实报。 2、按规定投保安全生产责任险,职工缴纳工伤保险参保率达100%。 四、依法依规从事生产经营情况 1、按照规定,企业依法取得相关证照,公司证照齐全,有效;依法依规从事生产经营建设活动。 2、主要领导亲自抓安全生产工作并履行安全生产管理职责。 3、按照法律法规建立建全安全生产管理制度和操作规程。 五、安全宣传培训教育情况 公司除按规定对新进厂员工进行“三级安全教育”才能上岗外,每年都进行各种形式的安全教育培训。公司每年派6名主要负责人及安全生产管理人员到省培训机构培训,取得安全资格证书;6名特殊作业人员均经省市主管部门培训取得特种作业证书。员工因工作需要变换工种,在从事新的工作前,必须进行部门、班组的两级安全教育,并经考核合格后,方准从事新的工作。 公司每年培训经费采取实用实报的方式,对员工外出培训、学习参观或厂内部培训费用用多少报多少,灵活使用。 公司开展《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》的宣传工作。

智慧交通产品总体解决方案-交通运维管理平台.doc

智慧交通产品解决方案 交通运维管理平台 【面向城市交通】

目录 1.1.概述 (3) 1.2.交通运维管理平台 (5) 1.2.1.平台概述 (5) 1.2.2.平台特点 (5) 1.2.3.平台结构 (7) 1.2.4.业务流程 (8) 1.2.5.平台组成 (11) 1.2.6.平台接口 (32)

1.1.概述 我公司在用户需求的基础上,通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类,根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能,将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台,即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台,如下表所示: 表4-1核心业务平台及功能

1)智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台,以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群,以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务,通过交通信息资源云中心对接交互,为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2)交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统,以公安网为基础,以警用电子地图为核心,以地理信息技术为支撑,对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析,为核心业务平台提供基础支撑。 3)交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务,实现交通信息采、编、审、发,通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4)交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具,通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源,提高智能交通系统的整体运行效率。 5)交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务,支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集,可靠、快速、安全地数据传输,多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求,从而实现互连互通、数据共享。

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