钢箱梁顶推法施工技术交底记录表
钢梁顶推安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢梁顶推施工过程中的安全，降低施工风险，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于钢梁顶推施工过程中的各项作业。
三、交底内容1. 施工准备- 1.1 施工前应对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通，并清除障碍物。
- 1.2 顶推设备、工具应齐全完好，并经检验合格。
- 1.3 施工人员应经过专业培训，熟悉施工流程和安全操作规程。
2. 顶推设备与材料- 2.1 油泵与千斤顶应配套标定，确保顶推过程中的同步性。
- 2.2 千斤顶的额定顶力和拉杆的容许拉力均不得小于设计最大顶力的2倍。
- 2.3 滑座、滑块等顶推辅助材料应满足设计要求，且排列紧凑，最大间隙不得超过20cm。
3. 施工流程- 3.1 按设计要求进行导向、纠偏等监控工作，确保偏差符合设计要求。
- 3.2 顶推过程中应及时检测桥墩墩顶变位，其纵、横向位移均不得超过设计规定。
- 3.3 不得在电力架空线路下方设置预制台座，预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求。
4. 安全注意事项- 4.1 顶推过程中出现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况，必须立即停止顶推，妥善处理，确认符合要求后方可继续顶推。
- 4.2 落梁前拆除滑动装置时，各支点应均匀顶起，同一高度上的支点应同步顶起。
- 4.3 施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 4.4 施工现场应设置警示标志，并保持通道畅通。
5. 应急措施- 5.1 施工过程中如发生安全事故，应立即停止施工，启动应急预案。
- 5.2 及时上报事故情况，并采取有效措施进行救援。
四、责任分工- 施工单位：负责施工组织、现场管理、安全技术交底和施工监督。
- 监理单位：负责施工过程的监督检查，确保施工安全。
- 施工人员：严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。
五、附则本安全技术交底自发布之日起执行，如有未尽事宜，可根据实际情况进行修订。
顶推施工梁检查记录表
顶推施工梁检查记录表
施工单位： ：
编 号： 所属分部工程名称：
基本 要求
1、台座和滑道组的中线必须在桥轴线或其延长线上。2、导梁应在地面试装后，再在台座上安装，导梁与梁身必须牢固连接。3、千斤顶及其 他顶推设备在施工前应仔细检查校正，多点顶推必须确保同步。4、顶推过程中，要设专人观测墩台沉降、墩台位移及梁的偏位、导梁和梁挠 度等资料，提供观测数据。5、顶推及落梁程序正确。若梁体出现裂缝，应查明原因，在采取措施后，方可继续顶推。
支点高差 （mm）
向支点 同墩两
计未规定时不大于5 符合设计规定；设
侧支点 计未规定时不大于2
水准仪：检查全部
检查意见：
监理工程师意见：
检测负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日
项 次
检查项目
规定值或 允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
检查结果
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
合格率 (%)
1 轴线偏位（mm） 实
10
全站仪或经纬仪：每段检查2 处
测 项 2△ 目
落梁反力
符合设计规定；设 计未规定时不大于 1.1倍的设计反力
用千斤顶油压计算：检查全 部
相邻纵 符合设计规定；设
3△
13钢箱梁及叠合梁施工技术交底记录
螺螺母、垫圈的材料应符合国家现行标准 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041)的规定和满足设计 要求。应由专门的螺栓厂制造，并应有出厂质量证明书，进场后应按有关规定抽样检验。 3.钢筋：应有产品合格证和检验报告单。钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求，钢筋进场后按有 关规定抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13 013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定,当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学 性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检查。 4.混凝土用材料 (1)水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后
编号： 工程名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
杜鹃二街道路工程
分部名称
市政施管-10
分项名称
交日期
交底人
交底人职务
交底内容： 一、适用范围
适用于高速公路、城市桥梁工程中钢箱梁工地安装、连接及钢筋混凝土叠合梁施工，其他公路桥梁可 参照执行。 二、施工准备 2.1 技术准备 1.组织审查设计图纸，编制运梁方案、支架方案、吊装方案、混凝土叠合梁施工方案。 2.张拉所用的机具设备及仪表应经主管部门授权的法定计量检测单位进行配套校验。 3.混凝土及预应力孔道用水泥浆要依据设计强度，按照现行规范要求经试配确定。 4.依据设计图及现行施工规范要求，绘制钢筋、钢绞线和模板等加工图。 2.2 材料要求 1.钢箱梁经检验符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定和设计要求,有
预制箱梁三级技术交底记录表
振捣由经验丰富的工人师傅振捣，做到内实外光。预制箱梁混凝土浇筑完成，待表面收浆后，要对梁面进行压抹、刷毛处理。
浇筑混凝土前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的和易性和坍落度。
自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，其自由倾落高度不宜超过1m。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。
1）、一般规定：钢筋在加工场内存放、下料、加工成型、保管。下料及加工在工作平台上进行。钢筋调直采用冷拉法，Ⅰ级钢筋的调直冷拉率控制在2%以内，Ⅱ级钢筋控制在1%以内。钢筋连接：以焊接为主；其中结构主筋采用同轴心搭接焊；焊接时，焊条选502，焊缝长度应根据焊接形式已作到：双面搭接焊≥5d。无论连接形式采用绑扎还是焊接，其接头总数均不能在同一断面上大于50%。钢筋加工、安装时，接头与钢筋弯起处的距离及接头在结构内的分布必须符合规范要求。
2）、预制箱梁腹板钢筋：由于预制箱梁较宽和腹板钢筋较细，预先在加工场制成立体骨架片，则稳定性较差，故腹板钢筋采用在底板上进行绑扎，并按设计坐标布设波纹管及定位筋（直线段定位筋间距为1.0m、曲线段间距为0.5m），波纹管内穿入塑料衬芯管，以防因波纹管漏浆而影响钢绞线穿入与张拉。绑扎时须按施工规范进行，保持钢筋间距、尺寸准确。钢筋保护层采用砼垫块形成且保护层厚度满足设计要求。上述每道工序须经监理工程师验收合格后，方可进行下一道工序。
顶推法架梁施工安全技术交底
安全技术交底记录表
项目名称：编号：
4. 顶推过程中应随时检测桥墩墩顶变位，其纵、横向位移均不得超过设计规定。
5. 不得在电力架空线路下方设置预制台座，预制台座一侧有电力架空线路时，其水平距离应符合施工用电安全要求。
6. 预制梁段混凝土浇筑前应将导梁安装就位，导梁与梁段连接的埋件应安装牢固，经检查验收，确认符合设计要求并形成文件后，方可浇筑梁段混凝土。
7. 顶推过程中出现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况，必须停止顶推，妥善处理，确认符合要求后方可继续顶推。
8. 落梁前拆除滑动装置时，各支点应均匀顶起，同一墩台上的千斤顶应同步进行，同墩上两侧梁底顶起高差不得大于1mm；相邻墩、台上梁底顶起高差不得大于5mm。
9. 顶推法架梁施工前应对临时墩、导梁、制梁台座进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求；使用前应经验收，确认合格并形成文件；使用中应随时检查，发现隐患必须及时排除，确认安全后方可继续使用。
二、突发事件应急预案及措施
工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生
安全技术交底签到表
项目名称：编号：
签到负责人签名：。
钢箱梁顶推安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底的对象为所有参与钢箱梁顶推施工的施工人员、技术人员、安全管理人员以及现场管理人员。
二、交底内容1. 施工背景及工程概况（1）工程名称：[项目名称]（2）工程地点：[具体地址]（3）工程规模：[工程规模简述]（4）工程特点：[工程特点简述]2. 施工工艺及流程（1）顶推工艺：[顶推工艺简述，如步履式顶推、液压顶推等]（2）施工流程：[施工流程简述，如钢箱梁制作、运输、拼装、顶推、落梁等]3. 安全技术措施（1）现场安全管理1）施工现场应设立明显的警示标志，确保施工区域安全有序。
2）施工现场应设置安全通道，保证人员通行安全。
3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护网、安全带、防护栏等。
（2）施工人员安全管理1）施工人员应经过专业培训，掌握钢箱梁顶推施工的相关知识和技能。
2）施工人员应严格遵守操作规程，确保施工安全。
3）施工人员应佩戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）机械设备安全管理1）机械设备应定期检查、保养，确保设备安全可靠。
2）机械设备操作人员应熟悉设备性能和操作规程，确保设备安全运行。
3）机械设备运行过程中，应密切关注设备状态，发现异常情况立即停机检查。
（4）钢箱梁顶推施工关键技术1）钢箱梁制作：确保钢箱梁质量，严格按照设计要求进行制作。
2）钢箱梁运输：确保钢箱梁在运输过程中的安全，防止碰撞、倾覆等事故发生。
3）钢箱梁拼装：确保钢箱梁拼装精度，避免因拼装误差导致顶推过程中出现事故。
4）钢箱梁顶推：严格按照顶推方案执行，确保顶推过程平稳、安全。
5）钢箱梁落梁：确保钢箱梁落梁精度，避免因落梁误差导致事故发生。
4. 应急预案（1）事故类型：[列举可能发生的事故类型，如碰撞、倾覆、机械故障等]（2）事故处理措施：[针对各类事故，制定相应的处理措施]（3）应急响应：[明确应急响应程序，确保事故发生后能够迅速、有效地进行处置]三、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
顶推法施工技术交底——
顶推法施工技术交底记录工程名称xxx 交底地点交底组织单位第一项目部交底负责人施工单位xxx 接底负责人一、编制目的使施工人员对工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面有一个较详细的了解，以便于科学地组织施工，避免技术质量等事故的发生。
二、编制依据《铁路桥涵施工规范》TB 10203-2002《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB 10002.3-2005《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-2004）三、施工准备1、技术准备（1）熟悉、了解顶推法的施工特点，掌握顶推法的施工工艺和技术标准，同时组织各工种人员进行专业技术培训教育，为工程施工顺利进行创造条件（2）施工之前，项目部工程部必须向承担施工负责人进行安全技术交底并形成文件。
交底内容应包括施工内容、施工程序、安全技术要求、施工环保要求及主要保证措施、周围环境和现场防护要求等。
（3）施工项目组配备施工技术员、特殊工种施工员和现场工程师；施工技术人员和特殊工种进场前进行技术培训，培训考核合格后可进入岗位2、现场准备（1）对设备进行严格的检修工作，达到合格后方可使用。
（2）施工现场划定作业区，设置安全警示标志，非作业人员不得入内。
（3）对施工的各个项目部位进行人员安排四、施工工艺流程预制场地准备安装顶推设备，制作底板预制节段混凝土张拉预应力筋顶推预制节段逐段顶推就位张拉后期预应力筋更换支座桥面工作质检五、施工工序（一）1箱梁顶推准备工作1.滑道及侧限滑道及侧限是箱梁平稳安全滑移的保证。
其控制因素有：滑道标高、平整精确度、侧向限位安装等因素。
施工时计算出滑道顶标高，进行测量精确控制，要求平整度偏差小于1毫米；侧向限位系统及时正确安装完善。
2.顶推牵引动力装置顶推牵引装置是ZL系列自动连续顶推系统，由一套主控系统，若干套泵站系统及所对应若干套千斤顶系统等小系统构成。
顶推系统的因素有：起顶架、千斤顶安装及调试、牵引索安装及调整等因素。
钢箱梁吊装作业安全技术交底
钢箱梁吊装作业安全技术交底建设项目A14-1安全技术交底记录表交底单位名称：XXXXXXXXXXXXXXX部接受交底单位名称：交底内容：钢箱梁吊装作业安全技术交底交底人：安全员交底日期：XXXX年XX月XX日被交底人数：XX人交底部位：XXXX施工作业一、安全交底具体内容：1.上班进入施工现场必须穿戴劳动保护用品，包括安全帽、工作服、防护鞋等，衣帽整洁。
2.操作人员必须接受培训，了解机械的构造、性能和操作方法，并通过考试合格后，方可持证上岗。
3.严格遵守操作规程制度，严禁非操作人员对机械进行使用和操作。
4.操作人员在工作前禁止饮酒或使用影响其操作能力的药品或物品。
5.加强现场安全防护，认真做好吊装区域的隔离防护，保持现场文明整洁。
6.在狭小空间作业时必须采取通风措施，进入人员必须进行登记，方可进入作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。
二、可能存在的风险源：高空坠落、物体打击、起重伤害、触电、火灾。
三、大型构件吊装风险源预控措施及应急措施：1.施工吊装作业前，必须落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。
2.钢箱梁高空作业中的机械设备，在施工前必须进行检查，确认其完好，方能投入使用。
机械设备操作人员必须持证上岗，吊设钢箱梁时必须安排专人指挥。
3.攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，身体状况满足高空作业要求。
4.施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时必须停止作业。
5.施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。
施工时钢箱梁下方进行隔离，严禁行人通过。
6.6级大风、雨天禁止高空作业，雨后必须采取可靠的防滑措施。
积水等及时清除。
7.钢箱梁吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。
攀登作业：现场登高应借助登高设施，进行攀登作业时，栓挂好防坠器，也可使用梯子或其他攀登设施。
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交底负责人
施工单位
施工队
接底负责人
3.5顶推装置
（1）顶推千斤顶箱梁顶推施工时，在桥台台顶处设置牵拉固定装置，使用2台ZLD自动连续顶推千斤顶通过钢索牵拉箱梁尾端的后导梁，对箱梁进行连续顶进直至最后就位。牵拉过程中设置制动措施，防止箱梁在下坡牵拉时走行过快。ZLD自动连续顶推千斤顶的技术性能见表1。
（2）顶推千斤顶牵引力验算箱梁重量G.=9000kN，前导梁及背梁重量G：=210kN；外部荷载G=（Gl+G2）×K=9210×1.5=138l5kN：静摩擦力F=G×0.08=1105.2kN；考虑2.5％纵向下坡水平分力340kN，摩擦阻力合计765.6kN.选用2组ZLD自动连续顶推千斤顶以满足要求。
在PM458、PM456、PM454、PM452、PM451墩顶设置YCW120型水平千斤顶用于箱梁顶推，顶推墩设置2台千斤顶对称安装，非顶推墩不设千斤顶。顶推牵引杆选用能连续顶推并自锁的千斤顶系统，并用钢绞线传力。
3．在每一墩设置墩旁活动导向架（每墩上、下游各一），在顶推过程中调节，控制顶推方向及位移。
（2）导梁制作的质量要求下弦杆平直度：在制作装配时，下弦杆的底面是基准面，必须保证下弦杆位置准确，底面平直。节点连接质量：为使导梁在设计荷载作用下，减少各节点的非弹性变形，必须保证各节点的连接质量。
编制：***复核：***审核：***
钢箱梁顶推法施工技术交底记录表
工程名称
***桥
交底地点
交底组织单位
编制：***复核：***审核：***
钢箱梁顶推法施工技术交底记录表
工程名称
***桥
交底地点
交底组织单位
项目部
交底负责人
施工单位
施工队
接底负责人
3.3滑道与滑板为确保箱梁顶推时能均匀传布反力，在制梁台座、桥台位置、临时支墩顶和排架上各设置3道通长滑道。滑道由长50cm、厚2cm的钢板焊接而成，并在其表面贴3mm厚镀锌铁皮。滑块采用国产聚四氟乙烯滑块，为减小摩擦系数，应在滑块表面涂润滑剂。滑道安装精度要求：相邻滑道高程误差不大于±2mm，同滑道高程误差不大于±1mm。制梁台座和桥台滑道安装方法：先在滑道下的台座混凝土内预埋4根螺杆，套上4个螺母；然后将滑道钢板上的螺栓孔套入预埋螺栓，用钢板下4个螺母调平钢板至设计高程；最后对预埋螺栓和滑道钢板进行焊接，并镶锲镀锌铁皮。临时支墩和排架滑道安装方法：在钢管支墩和排架顶的工字钢上面并列3根43kg／m钢轨，钢轨用鱼尾板连接，接头要顶紧。然后，在其顶面焊接滑道钢板，并镶锲镀锌铁皮。上滑道由箱梁顶推时随时填塞聚四氟乙烯橡胶滑板组成。
③千斤顶与拉锚器的施力点应尽量在一条直线上并与梁轴线平行。拉索要拉紧，使多根钢绞线受力均匀，以免造成拉断和对千斤顶内缸偏心磨损。
钢箱梁顶推法施工技术交底记录表
工程名称
***桥
交底地点
交底组织单位
项目部
交底负责人
施工单位
施工队
接底负责人
二、施工工艺流程
预制场地准备 安装顶推设备，制作底板预制节段混凝土张拉预应力筋顶推预制节段逐段顶推就位张拉后期预应力筋更换支座桥面工作质检。
三、施工方案
3.1箱梁预制台座根据工程特点和所处的地理位置，将制梁台座分条形固定式滑道和砂底模两部分进行施工。主梁下面共设3条滑道，两侧滑道宽度为40cm，中间滑道宽度为30cm。为方便砂底模拆除的施工，滑道高115cm，滑道之间的中心距离为730cm，滑道顶面为一2.5％纵坡。这种形式的滑道能很好地承受各向作用力，而且高程容易控制，拆除也非常方便。施工时首先将主梁在桥台台尾的相应位置进行地基夯实，然后在主梁纵肋位置上浇筑C30钢筋混凝土条形固定式滑道底座。滑道与滑道之间采用中粗砂用机械夯实填塞，顶面抹2cm厚M15砂浆作箱梁预制底模。
3.4导梁
（1）导梁的构造本方案共制作6片导梁，其中前导梁3片，每片长10m；后导梁3片，每片长6m。导梁与箱梁内的预埋件严格按设计要求进行焊接，另外，为了防止主梁端部接头混凝土在承受最大正、负弯矩时产生过大拉应力而裂缝，必须在接头处增加有粘结预应力筋。导梁间横向设联系构件，保证横向稳定性。前、后导梁均采用军用梁组拼。
3.2临时支墩顶推前在0号台与1号墩之间设立2排临时支墩。临时墩的中心距16.3m，净距14.5m，距离回流索净距约1.0m。临时墩采用扩大基础（22.5m×3m×1.2m），墩身采用钢管排架支墩，横向为3×2根60.8m的钢管，其插入基础深度不小于0.8m。墩身顶部没短垫梁，中间设横联。临时墩与桥台、塔墩间设联系构件，形成稳定的空间结构，确保顶推过程的安全性。
7．导梁下弦杆底钣（即滑道板）表面平整，横向误差为±1mm。
8．导梁下弦底钣边缘应平顺，无棱角，毛剌，节点拼接处底板表面应平顺，即相对高差-0。
9．四氟板数量准备足够，各工点人员到齐，各种仪器准备就绪。
10．顶推各段前均需对工作人员技术交底会，使人人知其责，尽其责。
编制：***复核：***审核：***
钢箱梁顶推法施工技术交底记录表
工程名称
***桥
交底地点
交底组织单位
项目部
交底负责人
施工单位
施工队
接底负责人
一．顶推施工的设备及布置、准备工作
1．钢导梁、钢连接块和剪力梁，通过竖向和水平预应力粗筋与1#段箱梁相连。
在各墩及临时墩顶均设置滑道用四氟板作为滑板。
2．箱梁顶底板顺桥向按照设计要求预留顶推孔，用来穿入顶推钢杆、锚柱。
（3）牵拉装置的确定采用钢绞线和自动工具锚作牵引装置。千斤顶置于顶推箱梁两侧的桥台台帽上，钢拉锚器置于箱梁尾部背梁后端，牵拉控制、横向控制、递送滑板要操作分开，配合默契。在施工中应注意以下几点。
①每根钢绞线承受拉力F=260kN（1860MPa×140mm），所以每台千斤顶内需装4根钢绞线。
②一台千斤顶内的4根钢绞线应左、右旋向搭配，避免同一旋向钢绞线而使千斤顶活塞旋转，损坏自动工具锚，或者造成千斤顶行程损失。
在导梁前端，梁体隔梁支点处的上、下游侧面及梁顶面做好标高测点，顶推过程中时观测纠正。
4．在导梁将到28号墩前，在28#号墩墩顶设置二台接引千斤顶。
设备安装滑道布置等工作完成后，应进行检查并符合下列要求才能顶推。
5．相邻两跨支点同侧的滑移装置的纵向顶面高程偏差±1mm。
6．同一墩两支点滑移装置顶面高差±1mm。