上柴DZB发动机技术参数
上柴DZB发动机技术参数
D6114B1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下：主轴承座孔内径Φ105±0.011主轴承内径：Φ98 +0.089+0.131与曲轴主轴颈配合间隙：0.076－0.144mm2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径座孔直径：Φ64±0.015轴承内孔直径：Φ60 +0.085+0.155与凸轮轴轴颈配合间隙：0.075＝0.164mm,极限0.20轴承内孔磨损极限：Φ60.203、气缸套气缸套内孔直径Φ114 0+0.035气缸套内也不圆度：0.01254、活塞活塞裙部离活塞最低处23.6尺寸,Φ113.87±0.007,极限Φ113.78活塞环侧隙：第二道环0.06－0,极限0.016；油环0.903－0.062,极限0.012活塞环闭口间隙：第1、2道气环0.4－0.6,磨损极限1.4,油环0.3－0.5,磨损极限1.4 5、活塞销活塞销的外径：Φ45 -0.007+06、连杆连杆大头孔Φ81±0.011连杆大头轴承内孔：Φ76 +0.059+0.101与连杆轴颈配合间隙：0.046－0.114连杆小头孔：Φ49±0.012连杆小头轴承内孔：Φ45 +0.025+0.0417、主轴承主轴承厚度3.50 -0.06-0.05,磨损极限3.348、连杆轴承连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035,磨损极限2.439、曲轴连杆轴颈：标准尺寸Φ76±0.013,磨损极限Φ75.962连杆轴颈与连杆轴承配合间隙：0.046－0.114连杆轴颈的不圆度：0.05,锥度：0.01310、主轴颈主轴颈,标准尺寸Φ98±0.013,极限磨损Φ97.962主轴颈与主轴承配合间隙：0.076－0.144主轴颈的不圆度：0.05,锥度：0.01311、凸轮轴凸轮轴直径：Φ60±0.0095,磨损极限Φ59.962,与轴承配合极限间隙：0.20凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13；排气凸轮45.8307±0.16,磨损极限45.51;12气门间隙柴油机在60℃以下,进气门间隙：0.30,排气门间隙：0.50。
上柴135系列、G128系列、D114系列、H系列发电用柴油机补充说明书
陆用发电机组柴油机补充说明书S u pplement to Operation and Maintenance Manual for Land Generating Set Engines（135系列、G128系列、D114系列、H系列）（135 series, G128 series ,D114 series and H series）文件编号No. ：S0*******+03上海柴油机股份有限公司2012年7月Shanghai Diesel Engine Company, Ltd.July 2012前言欢迎和感谢您选用上柴动力！上海柴油机股份有限公司是拥有六十多年历史的国家特大型专业柴油机设计制造企业。
柴油机产品采用国际先进技术，引领行业创新潮流，产品已成熟形成135、G128、D114、C121、H、E、W180等系列，广泛用于汽车、工程机械、船舶舰艇、发电设备等动力配套。
企业信誉卓著，“东风”品牌为中国驰名商标，被评为“中国名牌产品”。
产品优质可靠，先后通过ISO9001、QS9000质量体系认证。
服务完善周到，全国有600多个销售服务网点，能快速有效地解决您的一切后顾之忧。
上柴各系列发电用柴油机是根据柴油发电机组的使用特点和性能在各系列基本型的基础上进行开发和研制的，能够满足用户对高品质发电动力机的各种需求；柴油机功率覆盖范围广，可作为常用、备用、急用等柴油发电机组的配套动力。
柴油机可以与斯坦福、马拉松、西门子、利莱森玛等各种品牌发电机配套。
可广泛应用于工矿、通信、国防、建筑、农林等领域。
本说明书叙述了135系列、G128系列、D114系列、H系列电站用柴油机的主要技术参数、结构及安装、使用方法等，是《135系列柴油机使用保养说明书》、《G128系列柴油机使用保养说明书》、《发动机操作与保养手册（D114）》、《SC9DF系列柴油机使用保养说明书》、《H系列柴油机使用保养说明书》有关电站机型的补充说明书，关于各系列柴油机具体操作、使用、保养、维修等内容还需参考原各系列柴油机的使用保养说明书。
500kw上柴动力柴油发电机组技术参数
500kw上柴动力柴油发电机组技术参数500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效的发电设备，具有广泛的应用领域。
它主要由柴油机、发电机和控制系统组成，以柴油为燃料驱动，通过燃烧产生的能量转化为电能。
该发电机组的核心部件是柴油机，它采用上柴动力生产的高性能柴油机，具有优异的动力输出和燃烧效率。
柴油机在工作过程中，通过燃油喷射和气缸内压力的作用，将燃油和空气混合，通过压缩燃烧产生高温高压气体，并将其转化为机械能驱动发电机转子旋转。
柴油机具有启动快速、运行稳定的特点，适用于各种环境条件下的发电需求。
发电机是发电机组中另一个重要的组成部分，它通过转子旋转产生电能。
该发电机组采用大功率发电机，输出功率达到500kw。
发电机的核心部件是转子和定子，在转子中通过磁场感应原理产生电能，然后通过电线传输到外部供电系统。
发电机具有高压稳定的输出特性，能够满足各种电力负荷的需求。
控制系统是500kw上柴动力柴油发电机组的重要组成部分，它能够实现对发电机组的自动控制和保护。
控制系统包括自动启动系统、自动切换系统和电气保护系统。
自动启动系统能够根据电力需求和电网状态自动启动发电机组，保证电力供应的连续性。
自动切换系统能够在主电源故障时，自动将发电机组切换为备用电源，确保电力供应的稳定性。
电气保护系统能够对发电机组进行电流、电压、频率等参数的监测和保护，防止发生过载和短路等故障。
500kw上柴动力柴油发电机组具有多种应用领域。
它可以作为主要电源用于工业、商业和民用建筑等场所的电力供应。
在工业领域，它可以驱动大型设备和机械设施，满足生产和运行的电能需求。
在商业领域，它可以作为商场、酒店和办公楼等场所的备用电源，保证电力供应的可靠性。
在民用建筑中，它可以为住宅小区和别墅提供持续的电力支持，确保生活的便利性和舒适性。
总结而言，500kw上柴动力柴油发电机组是一种高效、稳定的发电设备，具有广泛的应用领域。
它通过柴油机的燃烧和发电机的转动，将燃油能量转化为电能，满足各种电力负荷的需求。
500千瓦上柴柴油发电机组技术参数
功率
500KW
励磁方式
无刷自励式
绝缘等级
H
电压调整范围
≤±5%（稳定）
防护等级
IP23
稳态电压调整率
≤±0.5%（稳定）
效率
89%
电压控制方式
AVR
标准配置
◎上海柴油机股份有限公司原装发动机
◎上海马拉松发电机
◎散热器（风扇、水箱）
◎标准槽钢底座，集成高效减震装置
◎直流高能启动铅酸型蓄电池
◎输出断路器，控制屏
◎工业型消声器
◎操作指导手册，随机资料
标准工况：环境温度≤38℃，海拔高度≤1000m，相对湿度≤60%，发电机组可以连续12小时按常用功率运行。
非标准工况：当环境温度＞38℃，海拔高度＞1000m，发电机组输出功率需作相应修正；环境温度每升高11℃，发电机组输出功率降低2%；海拔高度每升高300m，发电机组输出功率降低4%。
上海柴油机股份有限公司生产的国产135系列柴油发动机是我国开发最早、使用最为广泛的机型，135柴油发电机组技术成熟、零配件易购、功率范围大。有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率50KW-500KW。该系列产品尤以上海柴油机股份有限公司为最佳，上海伊华电站工程有限公司是上柴股份的子公司，该系列产品全部配套上柴股份东风牌柴油机，电机选用世界第一品牌马拉松发电机，水箱为全铜。
主用功率
500KW
最大输出功率
550KW
缸数排列
12缸
排列方式
V型
额定转速（PRM）
1500பைடு நூலகம்
燃油消耗量（g/kw.h）
210g/kw.h
缸径/行程(mm)
135*155
转速
上柴电站用柴油机系列性能参数表
上柴电站用柴油机系列性能参数表————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：上海柴油机股份有限公司电站用柴油机性能参数表上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC5D 排量: 5.3 L；压缩比：17.3：1缸径: 114 mm；冲程:130 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC5D108D SC5D122D SC5D145D 基本输出功率(12h)（kW）72 82 95备用功率（1h）（kW）80 90 105标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW . h) ≤215 ≤215 ≤215型式增压增压增压，空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤98排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 17.5冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 5.5排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤550调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h)≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1273×830×1264净重(kg) 540飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:145上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC8D 排量: 8.27 L；压缩比：18：1缸径: 114 mm；冲程: 135 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC8D200D SC8D220D基本输出功率(12h)（kW）132 146备用功率（1h）（kW）145 160标定转速（r/min）1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L)(仅指柴油机) 8.2排气烟度（FSN）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h) ≤0.6最低空载转速（r/min）600~700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重(kg) 660飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC9D 排量:8.82L；压缩比：18：1缸径: 114 mm；冲程: 144 mm 日期：2006年6月柴油机型号SC9D245D SC9D280D基本输出功率(12h)（kW）163 185备用功率（1h）（kW）180 204标定转速（r/min）1500 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤205型式增压、空空中冷1m处噪声(dB(A)) ≤100排放TierⅠ(可升级到TierⅡ)机油总容量 (L) 24冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 8.2排气烟度（Rb）（波许单位）≤1.5排气温度（℃）（涡后）≤500调速器电子调速器稳态调速率(%) 5(0~5%可调)波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h) ≤0.4最低空载转速（r/min）≤700曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1402×759×1192净重（kg）680飞轮/飞轮壳SAE11 1/2#飞轮和SAE2#飞轮壳，起动齿圈齿数:125上海柴油机股份有限公司SC系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：SC11C 排量:10.45L；压缩比：15：1缸径:120.65mm；冲程:152.4 mm日期：2006年6月柴油机型号SC11C300D SC11C350D基本输出功率(12h)（kW）200 225备用功率（1h）（kW）221 248标定转速（r/min）1500 1800 1500标定点燃油消耗率 (g/kW. h) ≤215 ≤210型式增压、水空中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤98排放TierⅠ机油总容量 (L) 27.5冷却水总容量 (L) 20排气烟度（Rb）（波许单位）≤2.5≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤550调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.5最低空载转速（r/min）≤800发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1679×810×1277 1700×1220×1277 净重（kg）960飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1#；起动齿圈齿数:156上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135缸径: 135 mm 日期：2007年7月柴油机型号4135D-1 4135AD基本输出功率(12h)（kW）58.8 73.5备用功率（1h）（kW）65 81标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 8 8.6缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1093×777×1198净重（kg）870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司4135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：4135排量: 8.6L；压缩比：17：1缸径: 135 mm；冲程:150mm 日期：2007年7月柴油机型号4135AZD-1 4135AZD 4135AZD-2 基本输出功率(12h)（kW）90 108 117备用功率（1h）（kW）99 119 129标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW . h) 205型式增压增压增压1m处噪声(dB(A)) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 25冷却水总容量 (L) (仅指柴油机) 16排气烟度（FSN）≤2.0排气温度（℃）（涡后）≤600调速器机械稳态调速率(%) 5波动率(%) ≤0.5转速稳定时间(S) ≤5起动方式电起动（24V）机油消耗率(g/kW. h)≤1.2最低空载转速（r/min）≤600曲轴旋转方向逆时针（从飞轮端看）柴油机外型尺寸(mm) 1266×744×1725净重(kg) 870飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：6135 日期：2007年7月柴油机型号6135D-3 6135AD基本输出功率(12h)（kW）88.3 110.3备用功率（1h）（kW）97 121标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 210型式自然吸气自然吸气压缩比16.5:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤550 ≤550调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1435×797×1236净重（kg）1160飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司6135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：6135 日期：2007年7月柴油机型号6135JZD 6135AZD-1 基本输出功率(12h)（kW）140 155备用功率（1h）（kW）154 170.5标定转速（r/min）1500 1800 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205型式增压压缩比16:1 17:1冲程(mm) 140 150排量(L) 12 12.88缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 24排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.2最低空载转速（r/min）≤600发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1535×797×1321净重（kg）1250飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128 排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月上海柴油机股份有限公司G128系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：G128 排量:12.88L；压缩比：17：1缸径:135mm；冲程:150 mm日期：2007年7月柴油机型号G128ZLD G128ZLD2基本输出功率(12h)（kW）187 206备用功率（1h）（kW）206 227标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1633×810×1490 1805×810×1550 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口柴油机型号G128ZLD1 G128ZLD11基本输出功率(12h)（kW）236 280备用功率（1h）（kW）260 308标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤117排放TIER 1机油总容量 (L) 28冷却水总容量 (L) 23排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤600 ≤600调速器电子调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤0.7最低空载转速（r/min）≤700发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1505×1063×1372 1581×1090×1361 净重（kg）1200飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1# 或135接口上海柴油机股份有限公司12V135系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V135 日期：2007年7月柴油机型号12V135AD 12V135JZD基本输出功率(12h)（kW）220.6 280备用功率（1h）（kW）242.7 308标定转速（r/min）1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 215 210型式自然吸气增压压缩比16.5:1冲程(mm) 150 140排量(L) 25.76 240缸径(mm) 1351m处噪声(dB(A) ) ≤117排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度（FSN）≤3≤3排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5最低空载转速（r/min）≤650发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 2015×1145×1362 1940×1344×1492 净重（kg）1650 1750飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ，1＃或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V 排量:26L；压缩比：16：1缸径:135mm；冲程:150mm日期：2006年6月柴油机型号12V135AZD 12V135AZLD基本输出功率(12h)（kW）300 339备用功率（1h）（kW）330 372标定转速（r/min）1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 205 200型式增压增压、中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75冷却水总容量 (L) 48排气烟度（Rb）（波许单位）≤3.1≤2.5排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤500调速器机械调速器稳态调速率（%） 5波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤7起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.5 ≤1.0最低空载转速（r/min）≤650发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm) 1958×1732×17742495×1598×1909(包括水箱)净重（kg）1850±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2# ，1＃或135接口上海柴油机股份有限公司12V系列电站用柴油机性能参数表发动机系列：12V 排量:26.6L；压缩比：16.4：1缸径:135mm；冲程:155 mm日期：2006年6月柴油机型号12V135BZLD 12V135BZLD1 12V135BZLD2 基本输出功率(12h)（kW）405 505 459备用功率（1h）（kW）445 555 505标定转速（r/min）1500 1500 1500标定点最低燃油消耗率 (g/kW. h) 200型式增压、中冷增压、中冷增压、空空中冷1m处噪声(dB(A) ) ≤ 119 dB(A)排放符合JB8891规定机油总容量 (L) 75 58冷却水总容量 (L) 48排气烟度（Rb）（波许单位）≤2.0≤2.5排气温度（℃）（涡后）≤500 ≤550 ≤600调速器电子调速器稳态调速率（%）5(0~5%可调) 1(0~5%可调)波动率（%）≤0.5转速稳定时间（S）≤5起动方式电起动(24V)机油消耗率(g/kW. h) ≤1.0最低空载转速（r/min）≤750发动机旋转方向逆时针（面向飞轮端）柴油机外型尺寸(mm)(包括水箱) 2475×1800×1673 2475×1800×1920 2475×1800×1918 净重（kg）1900±50飞轮/飞轮壳飞轮采用SAE14#,飞轮壳采用SAE1/2#，1＃推荐使用：飞轮采用SAE18#,飞轮壳采用0＃；飞轮采用18#，飞轮壳采用0#；。
上柴DZB发动机技术参数
上柴DZB发动机技术参数上柴DZB发动机是中国船舶重工集团公司旗下上海柴油机股份有限公司生产的一款船用柴油发动机。
DZB系列发动机具有可靠性高、经济性好、环保要求高等特点，广泛应用于商船、军舰和渔船等船舶领域。
以下是上柴DZB发动机的详细技术参数。
1.发动机型号：DZB6-35、DZB8-35、DZB12-35和DZB16-352.发动机类型：直列、四冲程、涡轮增压和中冷。
3.缸数和排量：DZB6-35发动机为6缸，325升；DZB8-35发动机为8缸，433升；DZB12-35发动机为12缸，650升；DZB16-35发动机为16缸，867升。
4.额定功率和转速：DZB6-35发动机额定功率为2100千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB8-35发动机额定功率为2800千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB12-35发动机额定功率为4200千瓦，额定转速为1000转/分钟；DZB16-35发动机额定功率为5600千瓦，额定转速为1000转/分钟。
5.燃油消耗率：DZB系列发动机的燃油消耗率较低，能够实现良好的经济性。
具体数值为DZB6-35发动机的燃油消耗率为201g/kW·h，DZB8-35发动机的燃油消耗率为200g/kW·h，DZB12-35发动机的燃油消耗率为199g/kW·h，DZB16-35发动机的燃油消耗率为202g/kW·h。
6.排放标准：DZB系列发动机符合IMO第二阶段排放要求，满足国内外的环境保护标准。
7.装机重量：DZB系列发动机的重量相对较重，具体数值为DZB6-35发动机的重量为18.5吨，DZB8-35发动机的重量为23.3吨，DZB12-35发动机的重量为31吨，DZB16-35发动机的重量为38.3吨。
总体来说，上柴DZB发动机具有较高的动力和经济性，符合环保要求。
它们在船舶工业中得到广泛应用，并取得了良好的市场反馈。
上柴发电机组主要技术参数
上柴股份柴油机CS系列
发电机组的主要用途
柴油发电机组是一种中小型的发电设备。
它具有机动灵活、投资较少、随时可以启动等优点，广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和国防工程等各部门。
柴油发电机组也是自备电站中的一种交流供电设备。
柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合，电话,壹扒二零*五零柒扒（零零零）. 要求能独立供电，作动力和照明的主电源。
对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，保证供电的电压和频率，满足机电设备的要求。
上柴动力泵用柴油机简介
上柴动力泵用柴油机系列在设计时充分考虑了环保和节能要求，采用了先进的燃油喷射技术、 废气处理技术和智能控制技术等，使其具有较低的排放和油耗，符合国家环保标准。
柴油机关键技术
01
02
03
高压燃油喷射技术
通过高压燃油喷射系统， 将燃料雾化并喷入燃烧室， 实现高效燃烧。
涡轮增压技术
通过涡轮增压器提高进气 压力，增加发动机的进气 量，从而提高发动机的功 率和扭矩。
排放控制技术
通过排放控制系统降低废 气中的有害物质，以满足 日益严格的环保要求。
柴油机排放控制技术
排放控制技术的必要性
随着环保意识的提高，降低柴油机排放中的有害物质成为 迫切需求。排放控制技术能够减少废气中的污染物，保护 环境并符合法规要求。
排放控制系统的组成
排放控制系统主要包括颗粒物捕集器、氧化催化器、氮氧 化物催化器和硫氧化物催化器等部件，用于减少颗粒物、 氮氧化物和硫氧化物的排放。
排放控制技术的发展趋势
系列特点
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
高效率
上柴动力泵用柴油机系 列采用了先进的涡轮增 压技术，提高了进气压 力和进气量，使得燃油 燃烧更加充分，提高了 柴油机的效率。
低油耗
该系列柴油机采用了先 进的燃油喷射技术，精 确控制燃油喷射量和喷 射时间，使得燃油能够 充分燃烧，降低了油耗
。
可靠性高
上柴动力泵用柴油机系 列在设计时充分考虑了 可靠性和耐久性要求， 采用了优质的材料和零 部件，并通过了严格的 测试和检验，保证了其
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上柴D Z B发动机技术参
数
Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
D6114B
1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下：
主轴承座孔内径Φ105±0.011
主轴承内径：Φ98 +0.089+0.131
与曲轴主轴颈配合间隙：0.076－0.144mm
2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径
座孔直径：Φ64±0.015
轴承内孔直径：Φ60 +0.085+0.155
与凸轮轴轴颈配合间隙：0.075＝0.164mm，极限0.20
轴承内孔磨损极限：Φ60.20
3、气缸套
气缸套内孔直径Φ114 0+0.035
气缸套内也不圆度：0.0125
4、活塞
活塞裙部（离活塞最低处23.6）尺寸，Φ113.87±0.007，极限Φ113.78活塞环侧隙：第二道环0.06－0，极限0.016；油环0.903－0.062，极限0.012
活塞环闭口间隙：第1、2道气环0.4－0.6，磨损极限1.4，油环0.3－0.5，磨损极限1.4
5、活塞销
活塞销的外径：Φ45 -0.007+0
6、连杆
连杆大头孔Φ81±0.011
连杆大头轴承内孔：Φ76 +0.059+0.101
与连杆轴颈配合间隙：0.046－0.114
连杆小头孔：Φ49±0.012
连杆小头轴承内孔：Φ45 +0.025+0.041
7、主轴承
主轴承厚度3.50 -0.06-0.05，磨损极限3.34
8、连杆轴承
连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035，磨损极限2.43
9、曲轴
连杆轴颈：标准尺寸Φ76±0.013，磨损极限Φ75.962
连杆轴颈与连杆轴承配合间隙：0.046－0.114
连杆轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.013
10、主轴颈
主轴颈，标准尺寸Φ98±0.013，极限磨损Φ97.962
主轴颈与主轴承配合间隙：0.076－0.144
主轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.013
11、凸轮轴
凸轮轴直径：Φ60±0.0095，磨损极限Φ59.962，与轴承配合极限间隙：0.20
凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13；排气凸轮45.8307±0.16，磨损极限45.51。
12气门间隙
柴油机在60℃以下，进气门间隙：0.30，排气门间隙：0.50。