桥梁挡块垫石施工方案
桥梁支座垫石及挡块施工技术交底
桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求.水泥：普通硅酸盐水泥.砂:干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。
碎石：5～31。
5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源.3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化.3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡,外观上判断砼强度能满足要求即可。
支座垫石及挡块施工方案(优选.)
桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。
碎石：5～31.5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源。
3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
盖梁、支座垫石、挡块施工方案(桥墩)
盖梁、挡块、垫石施工方案一、施工工艺(一)、盖梁施工工艺用全站仪放出立柱中心点，根据中心点位置放出轴线，然后由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸，经监理工程师检验合格后，支盖梁底模，然后绑扎钢筋，经监理工程师检验合格后支盖梁侧模，然后经监理工程师检验模板合格后浇筑砼。
施工工艺流程：施工放样→确定几何尺寸→底模安装及检查→钢筋制作安装及检验→侧模安装及检验→混凝土拌和浇筑→混凝土养生→模板拆除→盖梁检查→养生1、测量放样在凿至立柱顶面设计标高后,由专职测量人员用全站仪进行放样,定出立柱的中心点。
根据中心点位置放出盖梁轴线，由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸。
2、盖梁底模安装在两立柱顶端（距柱顶约42cm）设置抱箍，立柱两侧抱箍上安装四根45ª型工字钢，单侧的两根用焊机焊接，两侧的工字钢横向用拉杆连接，工字钢上铺设15cm×15cm方木，方木间距30cm，其上架设墩帽底模。
底摸采用定型模版。
为防止抱箍受力后，可能产生的向下滑移，可在抱箍内侧设胶皮增大摩擦，并在下方增设钢管支撑。
在安装模板前首先将模板打磨干净，模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1：1的混合物，安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
自检合格后经监理工程师认可后方可进入下到工序施工。
3、钢筋加工及安装①、盖梁钢筋在钢筋加工场提前制作成型，在加工平台上按图纸尺寸放样制作模型，然后依照模型加工成型。
加工好的钢筋运至施工现场后绑扎成型。
②、钢筋在加工前应进行除锈，安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他杂物。
③、安装好的钢筋经监理工程师检验合格后方可安装侧模板。
4、侧模安装模板采用定型钢模板，在安装模板前首先将模板打磨干净，模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1：1的混合物，在模版上下边缘用φ20对拉螺杆连接。
与底模的接缝夹橡胶条以防止漏浆，其错缝应小于2mm。
安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
盖梁支座垫石挡块施工方案桥墩
盖梁、挡块、垫石施工方案一、施工工艺（一）、盖梁施工工艺用全站仪放出立柱中心点，根据中心点位置放出轴线，然后由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸，经监理工程师检验合格后，支盖梁底模，然后绑扎钢筋，经监理工程师检验合格后支盖梁侧模，然后经监理工程师检验模板合格后浇筑砼。
施工工艺流程：施工放样T确定几何尺寸T底模安装及检查T钢筋制作安装及检验T侧模安装及检验T混凝土拌和浇筑T混凝土养生T模板拆除T盖梁检查T养生1、测量放样在凿至立柱顶面设计标高后, 由专职测量人员用全站仪进行放样, 定出立柱的中心点。
根据中心点位置放出盖梁轴线，由盖梁轴线定出盖梁的几何尺寸。
2、盖梁底模安装在两立柱顶端（距柱顶约42cm）设置抱箍，立柱两侧抱箍上安装四根45a型工字钢，单侧的两根用焊机焊接，两侧的工字钢横向用拉杆连接，工字钢上铺设15cmx 15cm 方木，方木间距30cm,其上架设墩帽底模。
底摸采用定型模版。
为防止抱箍受力后，可能产生的向下滑移，可在抱箍内侧设胶皮增大摩擦，并在下方增设钢管支撑。
在安装模板前首先将模板打磨干净，模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1：1 的混合物，安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
自检合格后经监理工程师认可后方可进入下到工序施工。
3、钢筋加工及安装①、盖梁钢筋在钢筋加工场提前制作成型，在加工平台上按图纸尺寸放样制作模型，然后依照模型加工成型。
加工好的钢筋运至施工现场后绑扎成型。
②、钢筋在加工前应进行除锈，安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他杂物。
③、安装好的钢筋经监理工程师检验合格后方可安装侧模板。
4、侧模安装模板采用定型钢模板，在安装模板前首先将模板打磨干净，模板内涂刷脱模剂采用机油和柴油1: 1的混合物，在模版上下边缘用©20对拉螺杆连接。
和底模的接缝夹橡胶条以防止漏浆，其错缝应小于2mm。
安装好的模板除尺寸、轴线、高程等各项检测符合要求外，还要达到线形直顺、接缝严密、表面清洁、支撑稳固。
桥梁挡块施工方案1
黄皮沟中桥挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1。
2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5％。
碎石：5～31。
5mm。
水:采用符合混凝土用水标准的水源.3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电,施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后,由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋.2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意挡块钢筋,确保其标高与平面位置不发生变化。
3、挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀,浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出挡块的中心点。
支座垫石及挡块施工方案
目录目录 ................................................................ - 1 -一、编制依据 ............................................................. - 2 -1.2、编制原则 ............................................................ - 3 -1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。
................................... - 3 -2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。
....................................................... - 3 -3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。
....................... - 3 -二、工程概况 ............................................................. - 3 -黄土坡大桥为清织高速公路第五合同段的单位工程，本桥左桥起点桩号为ZK35+427，终点桩号ZK35+681，桥长254米，桥型布置为4×30+4×30预应力砼（后张）先简支后连续T梁；右桥起点桩号为YK35+385，终点桩号为YK35+638，桥长253米，桥型布置为4×30+4×30预应力砼（后张）先简支后连续T梁。
桥梁平面位于R=810的平曲线段内，桥孔T梁直梁设置，通过调整T梁翼缘板及防撞护栏位置来适应桥面宽度及线形，墩台基础均径向布置。
桥墩采用柱式墩，桩基采用钻孔灌注桩基础，桥台采用柱台配桩基础。
在两桥台处设D80型伸缩缝，4号交接墩处设D160型伸缩缝。
.盖梁支座垫石挡块工程施工方案
目录第一章施工布置 (1)1.1、编制依据、编制说明及编制原则 (1)1.2、工程概况 (3)1.3、主要工程数量 (3)1.4、施工安排 (8)第二章施工方案与技术措施 (9)2.1盖梁、挡块、支座垫石施工方案 (3)2.2盖梁施工工艺流程 (9)2.3盖梁施工方法 (9)2.3.1施工前提条件 (9)2.3.2施工放样 (11)2.3.3底模支撑及施工平台 (11)2.3.4底模安装 (12)2.3.5盖梁钢筋加工与安装 (12)2.3.6盖梁侧模板安装 (13)2.3.7盖梁混凝土浇筑 (14)2.3.8拆模及养生 (15)2.3.9盖梁抱箍计算、验算书 (15)2.4支座垫石施工 (20)2.4.1施工准备 (21)2.4.2支座垫石钢筋安装 (21)2.4.3支座垫石模板安装 (22)2.4.4 支座地脚螺栓埋置 (23)2.4.5支座垫石混凝土施工 (23)2.4.6施工注意事项 (24)第三章施工组织机构及资源配置 (25)3.1、施工组织机构设置 (25)13.2、资源配置 (25)第四章质量保证措施 (27)4.1、施工质量措施 (27)4.2、质量检查程序 (28)4.3、质量控制措施 (30)第五章安全保证措施 (37)5.1、安全生产管理体系 (37)5.2、安全生产保证措施 (37)5.3、施工保证措施 (39)第六章工期保证措施 (42)6.1、从管理角度保证工期 (42)6.2、资源调配投入保证工期 (42)6.3、过程控制保证工期 (43)第七章环境、水土保证措施 (44)7.1、环境保护、水土保持保证体系 (44)7.2、环境保护、水土保持保证措施 (44)第八章事故应急预案 (46)8.1、应急组织机构 (46)8.2、人、财、物保障措施 (46)8.3、应急预案 (46)第九章特殊季节施工保证措施 (48)9.1、雨季施工保证措施 (48)9.2、夏季施工保证措施 (50)第一章施工布置1.1、编制依据、编制说明及编制原则1.1.1 编制依据1、交通部现行《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)及相关文件。
桥梁盖梁、挡块、支座垫石施工方案
四川路桥宜宾至叙永高速公路第10分段杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案编制：审核：批准：二〇一四年六月二十七日K48+311杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石施工方案1.编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005；4、中交远洲交通科技集团有限公司《宜宾至叙永高速公路两阶段施工设计图》第10分段（K44+000~K50+000）。
5、宜宾至叙永高速公路第10分段实施性施工组织设计2.工程概况杉树坝大桥属于宜叙高速第10分段长宁梅硐互通区域内，该桥位于梅硐镇马平村，跨越河流而设，桥位处上覆粉质粘土及卵石土，下伏页岩。
全桥长132米，设置2联，起止点桩号K48+245～K48+377。
上部构造为5×25m，采用预应力砼小箱梁；下部构造桥墩采用柱式墩（直径为Ø1.4m）共计墩柱4排20根，系梁3排；桩基础（直径为Ø1.5m）共计39根；桥台采用柱式台，台帽2个。
3.施工进度计划杉杉树坝大桥盖梁、挡块、支座垫石计划2014年7月10日开工，2014年11月10日完工，施工工期120天。
4.人员及机械情况配置1、劳动力配置情况杉树坝大桥下部结构施工配置现场技术负责人1人、现场技术人员及领工员各2人，钢筋工8人、木工8人、砼捣固工6人、拌和司机3人，起重司机2人，砼运输司机6人，普工10人。
2、机械设备配置情况机械设备配置表系梁模板配置1套，模板采用大块组合钢模，墩柱φ1.4m定型模板配置30m，盖梁定型模板配置1套。
5.施工方案盖梁墩柱施工工艺框图且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱顶面为止。
⑵底模平台的搭设墩柱施工时设置φ100mm预留孔，盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45#钢的φ80mm钢棒作支撑。
模板及支撑的安装：施工盖梁时，在墩柱两边钢棒上各架设一根[200mm槽钢作千斤顶安放平台，槽钢上安放32T螺旋千斤顶，千斤顶上方架设I450mm 工字钢，然后在I450mm工字钢上横架20×20cm方木作底模支撑，盖梁底模直接铺在方木上。
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目录
一、编制依据
二、工程概况
三、资源配置
四、施工工艺与方法
五、质量保证措施:
六、安全保证措施
七、环境保护措施及文明施工
八、工期保证措施
环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程
挡块垫石施工方案
一、编制依据
1、环东干道七京津塘高速公路跨线桥桥梁施工图设计
2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50—2011
3、《城市桥梁工程质量检验标准》 DB 29-51-2003
4、其它相关标准和规范
二、工程概况
环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程起于经三路与纬十路交口以北 450m 处，上跨纬十路、河道、京津塘高速公路、环东干道一，止于环东干道二以北300m 处，全长 975m。
桥梁起点桩号K0+326.850,终点桩号K0+860.810,桥梁长度533.96m。
跨径组合为3*30m+2*40m+3*40m+4*30m+4*3Qmb部均为预制预应力结构的小箱梁，其中40m小箱梁采用简支结构，30m小箱梁采用简支变连续结构。
下部为盖梁、柱式墩、实体式承台、钻孔灌注桩基础结构形式。
本桥盖梁挡块数量 1#~2#、4#~7#、9#~15#每个盖梁 I 挡块 2 个， II 挡块 16 个。
3#、 8#每个盖梁 I 类挡块 2 个， II 类挡块 16 个， III 类挡块 2 个。
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