巴西的巴西利亚规划布局分析
《城市规划的典范_巴西利亚作业设计方案》
《城市规划的典范_巴西利亚》作业设计方案一、背景介绍巴西利亚是巴西的首都，也是世界上最成功的城市规划之一。
1956年，巴西利亚的城市规划师卢西奥·科斯塔（Lucio Costa）和建筑师奥斯卡·尼迪亚耶（Oscar Niemeyer）共同设计了这座城市，以其奇特的摩登主义建筑风格和规划理念而闻名于世。
本次作业设计将以巴西利亚为案例，探讨其城市规划的特点和成功的地方，以及对其他城市规划的启迪。
二、作业目标1. 了解巴西利亚的城市规划历史和背景；2. 分析巴西利亚的城市规划特点和成功的地方；3. 探讨巴西利亚的城市规划对其他城市规划的启迪。
三、作业内容1. 钻研巴西利亚的城市规划历史和背景，包括设计师、设计理念等；2. 分析巴西利亚的城市规划特点，如城市布局、建筑风格等；3. 比较巴西利亚与其他城市规划的异同，探讨其对其他城市规划的启迪。
四、作业要求1. 以论文形式完成作业，要求结构清晰、逻辑周密；2. 文字要准确、简洁，表达清晰，避免出现错别字和语法错误；3. 参考资料需充分，引用准确，避免抄袭和剽窃。
五、作业评分标准1. 完成度：是否按要求完成作业内容；2. 准确性：对巴西利亚的城市规划历史和特点是否描述准确；3. 深度和广度：是否能够深入分析巴西利亚的城市规划，并探讨其对其他城市规划的启迪；4. 文字表达：语言是否准确、简洁，表达是否清晰。
六、作业时间安排1. 第一周：钻研巴西利亚的城市规划历史和背景；2. 第二周：分析巴西利亚的城市规划特点；3. 第三周：比较巴西利亚与其他城市规划的异同，撰写论文；4. 第四周：整理作业，准备展示。
七、作业展示形式1. 小组讨论：每个小组展示自己的钻研效果，进行讨论和交流；2. 作业报告：每个小组撰写作业报告，总结钻研效果和心得体会；3. 展示展览：将作业效果以展板的形式展示出来，供其他同砚进修参考。
八、作业总结通过本次作业设计，学生将深入了解巴西利亚的城市规划历史和特点，探讨其对其他城市规划的启迪，提高学生的城市规划认识和批判性思维能力，为未来的城市规划工作奠定基础。
巴西利亚-城市设计案例分析
3.城市基础建设的重要性
自下而上生长起来的城市，往往从人的需求出发，在自然生长的过程中，城市的各个组成部分不断磨 合，不断发现问题，解决问题。城市规划是一种自上而下的城市建设手段。它的优点在于尽量避免可 预见的城市问题。巴西利亚规划忽略了作为城市主体的人的多种需要的复杂性，忽略了城市是一个巨 大复杂的综合体。在城市建设中，应当尊重自然规律，从人的实际需求出发，这是城市宜居的根基。
图7
巴西利亚天主教堂夜景与室内
从人的使用角度看巴西利亚 人的尺度与巨人的尺度
巴西利亚的飞机形城市布局只有从飞机俯视的角度才能体会，人的尺度无法体味到极富象征性的 城市布局。实际上当你身处在这座城市中时，几乎体会不到任何“飞机”构图的迹象。以人的尺 度观察这座城市，只能感受到空旷的街道、遥远而稀疏的建筑和体量庞大的城市功能区。公路采 用不设红绿灯的立交系统，车辆飞驰而过，路上极少见到行人，步行的出行方式会因必须通过立 体交叉路口导致距离太远而不方便。
Thank you！
从城市设计角度看巴西利亚 机动化的交通系统
城市道路网以高速路为道路骨架，汽车是交通 系统的主要载体。虽然为步行交通设置了地下 通道和步行街，但是针对空间结构，一切以汽 车交通为首要考量。与城市的十字型交叉结构 相适应，机身是城市的交通主轴，是一条长约 8km，宽250m的大道，向南北方向延伸长达 16km的“两翼”是平坦的立体公路。两条道路 相交形成城市交通的主轴线，在其交汇处，形 成不同层次的立体交叉道口，以疏导各个方向 的交通，公共客运也大多在这里转站换乘。其 他城市道路将城市用地划分为不同的功能专区， 市内道路均立体交叉，不设置红绿灯。城市内 的交通主要依赖小汽车和公共汽车，一个基本 的地下铁路系统（The Brasilia Metro），连接 巴西利亚和一些卫星城市。 图2 图3 巴西利亚立体交叉路口鸟瞰 贯穿巴西利亚两翼的立体公 路
城市规划的杰作：巴西利亚
城市规划的杰作：巴西利亚巴西利亚是巴西的首都，下图是巴西利亚的城市布局图，从图中我们可以看出巴西利亚的城市规划相当的规整，可以用杰出来形容，这是为什么呢？我们慢慢来分析，先来了解一下巴西利亚的基本地理状况。
巴西利亚城区示意图巴西利亚（英语：Brasilia，葡萄牙语：Brasília），巴西联邦共和国首都，是巴西第四大城市。
巴西利亚位于中部戈亚斯州境内，马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带上。
海拔1100米，东南距里约热内卢900千米，南距圣保罗865千米。
连周围8个卫星城镇的联邦区，面积5814 平方千米，人口186.4万（1990年）。
地处高原，气候温和宜人。
年平均气温17.7℃。
年均降水量1600毫米，雨季集中于10月～翌年4月。
这里风光秀丽，气候宜人，树木常年葱绿，鲜花久开不败。
历史上，巴西曾先后在萨尔瓦多和里约热内卢两个海滨城市建都。
但是这两个城市都在沿海，对巴西来说位置相对较偏，不利于对内陆地区的带动发展。
巴西主要城市分布图巴西为开发内地，1956年库比契克总统决定迁都内地。
1957年，建都工程启动。
1960年，在历时三年零七个月时间后，一座现代化的都市--巴西利亚（Brasilia）在巴西内地建成。
1960年4月21日，巴首都从里约迁至巴西利亚。
通过以上的分析我们得出，巴西利亚是一座因政治目的而兴建的城市，而且是在1957年才开始建设，是在一片几乎没有什么城市基础的空地上开始建设的，所以在城市规划的过程中不受城市历史因素的影响，可以尽情展现规划者的智慧和人地和谐。
巴西利亚城市依托帕拉诺阿湖而建设，从城市形态上来看，犹如一架巨型的飞机，城市功能分区如政府办公区、公共设施、商务区、居住区和绿地等布局分明，规划合理，实现了人与地理环境的和谐相处。
巴西利亚规划解释巴西利亚在1987年列入世界文化遗产名录。
它是城市设计史上的里程碑。
城市规划专家卢西奥·科斯塔和建筑师奥斯卡·尼迈尔设想了城市的一切，从居民区和行政区的布置到建筑物自身的对称，它表现出城市和谐的设计思想，其中政府建筑表现出惊人的想象力。
2019年秋人教版七年级上册历史与社会课件：第4单元 第五课 城市规划的典范：巴西利亚(共21张PPT)
综合提升
基础过关
• 1．下列关于巴西的叙述，错误的是D( ) • A．是南美洲面积最大的国家 • B．主要的地形区是亚马孙平原和巴西高原 • C．人口和城市主要集中在东部沿海地区 • D．圣保罗和里约热内卢曾是巴西的首都 • 解析：巴西曾经的首都有萨尔瓦多和里约热内卢，所以D选项错误。
读图，回答 2、3 题。
• C．21世纪 D．20世纪50年代 • 5．下列关于巴西利亚城市风貌的描述，正确的有B ( ) • ①规范完整 ②建筑独特 ③古色古香 ④环境优美
• A．①②③ B．①②④ • C．①③④ D．②③④
能力提升
• 6．由于赤道横穿巴西北部，南回归线横穿巴西南部，因此，巴西大部
分地处( )
C
• A．高纬度
• C．①②③ D．②③④
• 8．【福建福州中考】(节选)第20届世界杯足球赛于当地时间2014年6 月12日至7月13日在巴西境内12座城市举行。读图，回答问题。
①
②
③
• (1)巴西位于七大洲中的__南__美____洲，东临_大__西_____洋。 • (2)巴西的首都是_巴__西__利__亚_。据图③分析，在赛事举办期间，当地处于一
课时即练
• 一、选择题
• 1．南美洲最大的国家是( A ) • A．巴西 B．阿根廷 • C．美国 D．墨西哥 • 2．20世界50年代左右，巴西的首都和政治、经济、文化中B心是( ) • A．巴西利亚 B．里约热内卢 • C．圣保罗 D．萨尔瓦多
• 3．下列有关1960年巴西迁都的意义的表述，不正确的C是( ) • A．带动内陆地区经济增长 B．分散大城市职能
• C．控制人口增长 D．避免出现城市环境问题
• 4．巴西利亚所在的地形区是(A ) • A．巴西高原 B．亚马孙平原
巴西利亚城市规划设计
2 建筑风格
巴西的外交部，像水晶宫 一样的 。一共三层，顶层 是花园，上面是空的，水 可以落下来。
没有围墙的总统府。府前的 一尊两人持矛并肩而立的首 都开拓者铜像象征巴西人民 团结一心捍卫祖国。
巴西利亚大教堂。风格是公认 的一反传统。它和欧洲那些阴 森、威严、豪华的感觉不同， 还把曲线的美发挥到极致。
3 巴西迁都
因为原首都里约热内卢沿海，经 济比较发达，然后就有大量的农 村人口涌入城市带来住房紧张、 就业困难、医疗条件下降等弊端。 巴西政府为了避免这种情况， 1956年在中西部戈亚斯州的一片 荒原上选中了新都的地址，定名 为巴西利亚。
3 巴西迁都
在1956年由新当选的总统库贝切克下令开始实施迁都计划。 他决定在内地的一片荒地建设新首都，定名为巴西利亚 （Brasilia），并提出了“毕五十年之功也五年”的口号。1957 年3月著名的规划师路西奥·科斯塔（Lucio Costa）的“飞鸟” 形方案赢得了总体规划竞赛。与此同时，总统又亲自任命奥 斯卡·尼迈耶( Oscar Niemeyer )为城市总建筑师。整个城市的主 要建筑设计集合都出自他的手。到1962年基本建成后，他成 为人类有史以来完整从平地建起，由一个人主持设计，用短 短五年建成的历史奇迹。
1 建筑界的毕加索
1988年的普利策奖授予了两个崇尚现代主义的建筑师，即巴 西的奥斯卡·尼迈耶和美国的戈登·邦夏。尼迈耶设计的建筑被 认为是充满情感的雕塑，他扩大了建筑的基本原理，并且在 吸取勒·柯布西耶风格的基础上进行了创新，形成了一种独特 的、具有巴西特色的、自由的拉丁美洲现代主义建筑风格。
Oscar Niemeyer·作品 他的建筑体现了艺术结合方式和技巧间的协调与 匀称，会聚了极其丰富多样的构造，传达了一种 存在精神和探索奇妙变化的神韵。
城市规划的典型——巴西利亚
城市规划的典型——巴西利亚简介巴西利亚是巴西的首都，位于该国中西部地区，是一个以现代主义风格为特色的城市。
它作为一个全新的城市，在20世纪50年代由巴西建筑师奥斯卡·尼迈尔开创，以其前卫的设计和独特的城市规划而闻名于世。
城市规划背景在巴西利亚建造之前，巴西的首都是里约热内卢。
然而，由于里约热内卢地理位置不佳、交通拥堵和城市发展受限等问题，巴西政府决定建造一个新的首都。
因此，巴西利亚在1956年开始建设，于1960年正式成为巴西的首都。
城市规划原则城市布局巴西利亚的城市布局采用放射状设计，类似于一张脉络清晰的蜘蛛网。
这个设计概念可以追溯到法国建筑师勒·柯布西耶的理念，他的做法是将主要的行政、商业和文化设施集中在一起，形成一个集中而紧凑的城市区域。
在巴西利亚的设计中，有两个主要的轴线：政治轴线和宗教轴线。
政治轴线包括总统府、国会大厦和最高法院等政府机构，而宗教轴线则包含主教座堂和教堂。
空间分配巴西利亚的设计强调公共空间的优先性，因此广场、花园和公园被大量使用，并融入城市的布局中。
尼迈尔认为，公共空间对于城市居民的社交活动和休闲娱乐至关重要，因此将之作为城市规划的重要组成部分。
此外，巴西利亚的建筑物和道路都经过精心的设计和布置，以确保城市的可持续发展和环境友好性。
建筑物的高度和体积受到限制，以确保城市的开放感和轻巧感。
交通规划巴西利亚的交通规划是整个城市规划的核心。
尼迈尔将城市划分为专门的功能区，例如住宅区、商业区和政府区，并通过高速公路网将这些区域连接起来。
此外，巴西利亚还采用了地下交通系统，以减少交通拥堵和空气污染。
这个地下交通系统不仅便捷，而且还能提供便利的城市通勤方式。
巴西利亚的意义和影响作为城市规划的典范，巴西利亚在世界各地产生了深远的影响。
它的设计理念和城市布局激发了许多城市规划师和建筑师的灵感，对城市规划理论做出了重要贡献。
此外，巴西利亚的建设也为巴西的现代化做出了重要贡献。
城市规划作业_巴西利亚
美洲上空的巴西利亚摘要：本文重点分析了作为首都后在科斯塔和尼迈耶规划下的巴西利亚城市建设。
巴西利亚的规划充分展示了《雅典宪章》功能城市的精神，是以最新科学技术成就和艺术哲学观念解决城市建设问题的典型范例。
通过分析得出，城市是一个极为复杂的综合体，它的存在发展包含人类一切活动与行为，多学科的交叉和参与在城市规划设计中是必不可少的，关键词：巴西利亚城市规划引论巴西是拉丁美洲最大的国家，全称巴西联邦共和国，位于南美洲东部，东濒大西洋。
国土北部是圭亚那高原、西部是亚马逊丛林，西南部是查科平原以及巴西高原，南部为坦荡的高原牧场。
巴西大部分领土位于赤道与南回归线之间，是热带和亚热带气候。
国土面积为8511965平方公里，人口约为1.21亿，是一个新兴的经济大国。
巴西的第一个首都是萨尔瓦多（1549年—1763年），1763年迁都里约热内卢。
两百年来，由于不加控制过度开发，城市急剧发展。
不仅是巴西的政治、行政管理中心，而且成了经济、文化中心。
工厂林立，城市规模不断扩大，人口剧增，经济、文化活动不断增加，交通拥挤，能源紧张，环境恶化，使里约热内卢在人口、交通、能源、环境污染等方面不胜其负，难以履行首都作为政治、行政管理中心这一真正职能。
为了使首都彻底摆脱上述沉重负担和压力，为了开发西北广大内陆地区、使内陆与沿海的经济得以均衡发展，巴西政府决定将首都迁到巴西高原中部。
于1960年4月21日在一片红土荒草上，重新建成了一座拥有八个卫星城市、占地5800多平方公里、人口120万的新首都——巴西利亚。
一、巴西利亚简述1．建设初衷1955年在新当选总统库比契克为使巴西在政治和经济上更加独立而开发内地的决定下建设的。
借助首都作为政治、行政管理中心的作用，以它的繁荣和发达，辐射和带动周围地区，使原来比较落后的中西部内陆地区得以均衡发展。
2．自然和人文条件巴西利亚地处热带，由于当地海拔较高（1161米），夏无酷暑，气候宜人，年平均温度在22C左右，且位于马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带，水源丰富。
巴西利亚与天津市的城市规划比较
巴西利亚的城市规划与天津市的城市规划的比较巴西利亚的城市规划:1.总平面布局：巴西利亚的城市规划，城市平面模拟飞机形象，城市的整体造型犹如一架凌空欲飞的巨型飞机。
机头是总统府、联邦最高法院和议会大楼(三权广场)，机身长约8公里是城市交通的主轴，两翼现代化的立体公路沿湖畔展开的弓形横轴布局为商业区、住宅区、使馆区，机身和机翼的结合处是公共汽车总站，飞机尾部是文化区和体育运动区，末端是工业区和应刷出版区。
城市主轴和两翼的十字交叉象征着巴西是天主教国家。
飞机之外的地方则是它的卫星城。
2．居住区：商业区的两侧就是两翼各长达5000米的城市居住区。
居住用地分为两种不同的形式：一种是居住轴线上的格子状街坊，由公寓式住宅组成，成带状分布；另一种是在外围靠近湖泊的三个低密度居住区，这是高收入阶层的住所。
3.城市道路交通：巴西利亚的城市交通完全是现代化、立体化的。
城市道路网以高速道路为主要骨架，汽车是交通系统的主体，其他道路再把城市用地划分为专用街区和建筑区。
市内公路皆为单行线，立体交通不设红绿灯，从而使城市街区成为放大的公园。
4.城市绿化景观：巴西利亚所在地中部高原的生态是稀树草原和干旱森林，在市区绿化中也营造这种疏林草地的典型乡土景观。
市区内辟建了一系列的国家公园，生物保护区，环境保护区和自然保护区，形成互补的人工与自然复合生态系统。
大部分城区被湖水拥抱，整齐、几何形的大林荫道轴线与地形十分吻合而又与不规整的湖泊产生了生动的对比效果，创造了如画的景观。
巴西利亚的规划用地分工明确，功能清楚、布局合理、接近自然，它的定位不包括商业之都，所以看不到商铺，只有专门规划的超市区，没有喧闹和豪华的消费场所。
住宅只限七层以下的低楼且底层不做居住用供儿童下雨时继续玩耍。
楼房之间的距离也很大，谁也挡不住谁的视野。
它的绿化也很到位，每条方街都由一条灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕，街道两旁绿树成荫，广场、建筑物门前、私人庭院，到处都是花草树木。
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在巴西利亚街上的行人很少，最热闹的地方是公共汽车站。因城市尺度主要以车行尺度 标准建立的。没有车，你就寸步难行，它似乎没有考虑太多人行的道路成为了世 界上行人安全最不受保障的城市；
由于过分强调功能分区，使得节假日里城市中的行政、商业、体育等功能区域过于冷清，
城市给人感觉缺乏活力和生机 单纯追求纪念性，忽视了功能，其结果是“好看而不好用”，低收入户被赶到城外的贫
民区，高收入户责另在郊外风景区建造小别墅，超级小区的巨户多数是中间偏上的“精英” 阶层。
7、总结
城市的规划发展建设，要围绕如何让人更加舒适地工作学习生活来展开，使城市更多地 体现人性的特点，更富于人性的关怀。
2、规划布局的背景
巴西原首都里约热内卢沿海,由于经济比较发达,有大量的农村人口涌入城市,带来住房 紧张、就业困难及医疗条件下降等的弊端。1957 年，巴西政府曾向全世界招标，征求设计 方案，随后邀请世界上众多著名的建筑大师组成评选委员会，从 26 个设计方案中选定了卢 西奥·科斯塔教授的平面布局为飞机型的蓝图,他的作品是从十字架上得到的灵感。
城市应该是具有某种综合功能才有生命力，所以过分的将各种功能分区分散并不一定是 对的。在城市规划中，在某一个区域里可能某一项功能比较突出，但是往往必须兼顾其他功 能。
（2）工业以无污染的轻工业为主，服装、食品、电力、电子、汽车、印刷、建筑材料 等工业发展较快。以工业区为核心，如飞鸟展翅的两翼，是两侧各长达 5 公里的城市居住区。 这里，尼迈耶设置了 11 个“超级小区”里面都是六层高（底层是公共区）带电梯的公寓式 单元。据介绍，尼迈耶为了“消除社会差异”，把公寓都设计成一个标准。
5、规划实施的优点
巴西利亚的定位不包括商业之都,所以看不到商铺,只有专门规划的超市区,没有喧嚷和 豪华的消费场所；
住宅只限七层以下的低楼,而且底层不做居住用,供儿童下雨时继续玩耍.楼房之间距离 比较大,谁也挡不着谁的视野；
绿化到位，每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕；街道两 旁绿树成荫；广场、建筑物门前、私人庭院，到处是花草树木。整个城市就是一座大园林。
巴西利亚城市规划布局分析
1、地理位置
巴西利亚是巴西首都，现代化新兴城市，它是位于中部戈亚斯州境内,马拉尼翁河和维 尔德河汇合而成的三角地带上.海拔 1100 米,东南距里约热内卢 900 千米,南距圣保罗 865 千 米.周围有 8 个卫星城镇的联邦区。由于地处高原 ,气候温和宜人.年平均气温 17.7℃.年均降 水量 1600 毫米,雨季集中于 10 月～翌年 4 月其城市设计独树一帜，建筑风格多彩多姿，融 世界古今多种建筑艺术于一体，集各种建筑风格于一城，故有"世界建筑艺术博物馆"的美称。
1956 年 11 月动工兴建，1960 年 4 月 21 日,巴西宣布首都及大部分政府机构迁至该城， 它是人类有史以来完全从平地起建，有一个人主持设计，用短短的五年建成的历史奇迹。
3、方案比较
1957 年巴西政府从 26 个设计方案中选定卢西奥·科斯塔教授的平面布局为飞机型的蓝 图，十字是将两条主要干线交叉在一起，因为要符合巴西利亚的地形，就把其中的一条变成 弯弯的弧线，十字架就变成一架大飞机的形状十字架就变成一架大飞机的形状。
4、规划布局
（1）巴西利亚规划颇具特色，规划布局的基础是两条正交的轴线，这个“十字标志” 是它的特殊象征，平面形状犹如有后掠翼的飞机。城市中横贯东西的主轴线，布置行政建筑、 公共建筑另一条是呈弓形的贯通居住区的横轴线。两轴线相交处为商业、文化娱乐等公共建 筑中心。
铁路和高速公路从城市西侧经过，机场布置在城南，都有方便的城市干道相连接，工业 区为全国交通中心，公路呈放射状通各州首府和沿海各大城市。铁路通里约热内卢和圣保罗 等城市。南郊设有国际机场，郊区各城镇主要分布在人工湖以北。
工业区以无污染的轻工业为主，服装、食品、电力、电子、汽车、印刷 、建筑材料等 工业发展较快 。以工业区为核心，如飞鸟展翅的两翼，是两侧各长达 5 公里的城市居住区， 居住区是由一连串统一而又稍有变化的街坊所组成。
巴西利亚的规划，用地分工明确，功能清楚，布局合理，接近自然，也便于组织居民生 活，形成一个以人的生活环境 。
（3）在居住区内，每隔一段有个横向的小商业街。学校、教堂，也都散布在超级小区 中。
（4）交通规划工业区为全国交通中心，公路呈放射状通各州首府和沿海各大城市。铁 路通里约热内卢和圣保罗等城市。南郊设有国际机场，郊区各城镇主要分布在人工湖以北.
在城市道路交通规划上充分体现人车分离和高速化，在巴西利亚，这个城市没有街道， 只有公路，那实际上是一种输送管道，而不是真正的城市空间，人被迫呆在局域的空间里（室 内、汽车里），或许这就是加加林说的“另一个星球”的异化的感受。所有街道没有名字， 只用 3 个字母和 3 个数字来区分，如 sQS307，前面 2 个字母是地区简称，最后 1 个字母指 南北方向。和里约相比，这种感受尤其强烈。里约的街道散布着各种商店、咖啡店、餐馆， 人流如潮，科帕卡巴纳海滩是一条特殊的长街，走几步便有一个卖椰子、饮食的摊点，常常 能见到在海滩上玩球、跳桑巴舞的孩子。在短短几十年之后，巴西利亚就像世界上其它城市 一样，不可避免的每天堵车，缺乏停车场，同时成为了世界上行人安全最不受保障的城市。