桂林某桥梁重建施工方案

④、拱桥的拆除顺序由①→③的顺序拆除。

③、主拱圈拆除时先拱顶，再1/4分段对称拆除。

②、拱上侧墙及拱上构造可人工撬开拆除，用缆索起重机将拆除物吊装移走。

拱上侧墙、小拱立柱在裸拱受力情况下拆除。

①、桥面板及栏杆的拆除采用切割机切开，全部凿除后，用自卸汽车运走。

备注：321缆索起重机吊装及临时支撑示意图地锚地锚临时支撑xx 桥桥梁重建工程xx 桥位于xx 支流xx 河上，是xx 路跨越xx 河的重要构造物，原桥梁结构形式为上承式单跨双曲拱桥，xx 桥是xx 市东西方向交通的重要桥梁。

现该桥梁已不能适应城市交通的需要，现决定重建xx 桥。

xx 桥复建工程主要包括主桥（跨xx 桥梁1座）及旱桥（xx 路与xx 路相交处立交桥1座）二座桥梁的施工。

xx 桥中点的桩号与老桥相同，保持河道不变。

1、xx 桥旧桥爆破方案，如何保护周边民房、加油站及管线拟搭设临时人行便桥后拆除旧桥,全桥重建工程都在封闭状况下施工,外界交通基本上对施工无干扰,交通较安全便利。

拟对旧桥拆除可采用不爆破方案拆除与爆破方案拆除二种方法施工。

不爆破方案拆除的施工要点：桥梁拆除时，在桥下搭设临时支撑，设置缆索起重机拆除旧桥的施工方法，缆索的起吊能力根据拆除物重量来确定，并设风缆，地锚固定。

桥面板及栏杆的拆除采用切割机切开，全部凿除后，用自卸汽车运走。

拱上侧墙及拱上构造可能是片石砌筑，可人工撬开拆除，然后用缆索起重机将拆除物吊装移走。

主拱圈的拱肋采取分段凿开，拱板及拱波采用撬、凿除的方法，吊装移走。

拱上构造拆除时，应当考虑卸载的均匀性（裸拱施工状态），主拱圈拆除时先拱顶，再1/4分段拆除，拆除时都在事先验算的前提下进行，以免造成意外。

不爆破方案施工示意图如下：爆破方案拆除的施工要点：如必须采取爆破时，针对不同的施工机械，选择合理的爆破参数，以把爆破块度控制在合适的程度。

桥梁板及栏杆可先用切割机切除，用自卸汽车运走。

桥梁在裸拱状态下爆破，桥梁彻底拆除后，及时与航道部门协商疏通河道的措施，及时清除桥梁拆除后掉下的拆除物，确保河道畅通及人员的安全。

为了保护周边民房、加油站及管线，不影响城市环境。

采用爆破时避免在晚上施工，放尽量少的炸药，全桥四周设置安全网。

桥台基础也尽量不采用爆破，采用炮机和挖机施工。

对爆破地段运营设施和有关设备管线，事先进行详细调查，外露部分采用防护覆盖，保证线路处于良好状态。

2、桩基础施工方案一、一般桩基础处理方案本工程拟采用冲击钻机利用泥浆护壁、钻进成孔，施工工艺流程如下：1、施工放样与平台准备采用全站仪对桩中心位置坐标进行测量和检测。

筑岛围堰完成钻孔工作平台,平整场地。

2、埋设护筒、泥浆制备护筒采用钢护筒，用锌t=6mm钢板制作，内径大于桩径300mm。

根据地质和地形的实际情况护筒顶高出地面或水面1.5m,护筒底埋置于不透水层内1.0m-1.5m。

护筒平面位置的偏差不得大于50mm，护筒倾斜度的偏差不得大于1%，护筒周围用粘性土回填夯实。

根据xx司钻孔经验和地层情况，为加快施工进度，采用高效聚丙烯酰胺不分散低固相泥浆，保证穿过软弱地层时不出现塌孔和桩尖无泥浆沉淀。

3、钻孔施工待钻机安装到设计位置，调平后开钻。

钻机就位后必须平整、稳固并确保施工中不发生倾斜、移动。

测量钻机平台高程，确定钻孔深度，并且在钻杆上做好标记以控制钻孔深度。

4、钢筋笼和水下砼施工水下砼浇注采用导管法，浇注完成之后，应及时清理现场。

灌注高度大于桩顶设计标高50cm。

待砼强度至少达5Mpa时，才能凿除桩头浮浆砼。

地面以下的护筒最好是浇注砼后马上拔出，如是地面以上的护筒须待砼强度达到5Mpa方可拆除。

5、桩头处理与桩身检测桩身砼灌注完毕，强度达到10mpa后，即可开挖基坑，进行桩头截除，凿除使用风稿，配合人工清理，同时进行质量检测，鉴定合格后，进行下一道工序施工。

二、岩溶地区桩基础处理方案根据勘察资料结果表明，场地处于岩溶发育区，下部基岩岩面起伏大，且浅层岩溶发育。

现有场地地基局部地段须经过处理后，才可建造新桥。

基础遇到溶洞的处理方案：A、较轻微溶洞施工溶洞发育轻微，洞内有填充物，无裂隙发育，施工漏浆小。

采用正常成孔方法施工，在钻到砂石层时，加大泥浆比重，用膨润土护壁，当有漏浆时，在此处加填片石、黄泥包挤塞溶洞。

B、复杂溶洞1、前期准备工作(1)选择重力式冲击钻机作为溶洞桩基的施工机械，为保证钻机不因塌孔、扩孔、漏浆等因素而倾斜，钻机纵横支撑应加长，超出预计塌孔范围。

(2)开钻前有关技术人员和操作手都要熟悉桩位的地质情况及溶洞的大体位置、规模、发育状况，对施工中可能出现的问题要掌握采取的措施和操作要领。

2、钻机钻孔、成孔(1)由于溶洞桩基施工具有突发性、复杂性，因此事先准备好片石、水泥包、黄土包，并用装载机运放到钻孔附近，以备用等。

同时吊车、导管、砼拌和站处于待命状态。

(2)预埋直径为1.7m的钢护筒，至卵石层顶面，一般4-6m，防止钻进时进入粉细砂层塌孔。

(3)采用1.5m直径冲击钻钻头钻进至岩层顶面。

为保证钻进中不塌孔，采用膨润土泥浆护壁，泥浆浓度不低于1.4g/cm3。

(4)用100t沉拔桩机辅助下沉1.6m直径的钢护筒至岩面。

在岩面与护筒交接处浇筑与桩基同标号混凝土，封闭护筒与基岩间的间隙，混凝土浇注厚度不低于1m。

(5)采用高压压浆的方式，使护筒外围空隙密实，防止施工时扰动护筒而偏孔，浆液采用C25砂浆，注浆压力为0.7Mpa，不再进浆时应稳压力10min以上。

(6)待砼达到设计强度后，用Φ30cm的钻头击穿溶洞顶板，时时换用80cm的短进尺，采用小冲程80cm以下，派专人观察有无漏浆，若发现漏浆时，应迅速提锤，快速用事先准备好的水泥包、黄土包、片石等堵漏，同时用多个泥浆泵及时补浆，直到泥浆面稳定后，才可继续钻进，此时加大泥浆比重护壁，采用间断式正循环排渣，每进尺 1-2m 回填一次，直至穿过溶洞。

3、下钢筋笼，灌注砼(1)钢筋笼的下放和砼的浇注应尽可能迅速，防止意外事故发生。

混凝土的浇筑最好在白天进行，便于操作，尽可能的缩短施工时间，钢筋笼在1-1.5小时完成，混凝土浇注在3-4小时完成。

(2)混凝土的塌落度控制在18-22cm，为提高混凝土的和易性，混凝土中可掺入适量的粉煤灰，为延长混凝土的初凝时间，可加入一定量的缓凝剂。

(3)混凝土浇注时，派专人观察混凝土面的上升情况和出浆量的变化。

混凝土灌入量与出浆量是否成正比，若砼灌入量增加，说明部分混凝土进入溶洞。

若砼灌入量减少，说明有塌孔或缩径，切忌抱有侥幸心理。

溶洞施工工艺流程图如下:4、质量检测采用预埋声测管对桩的成品桩进行100%动测检测。

3、桩基础施工时遇到地下河流时的处理方法用冲击钻进行桩基础施工时，根据泥浆的浓度及压力的变化，判断是否存大地下河流。

当地下河流水流不太急时，可以采用纤维袋装砂砾或岩土回填的办法，回填到一定高度后，重新钻孔，用低锤冲击挤进孔壁加固的方法处理。

当河流流速较急时，采用钢护筒或钢套管施工。

具体施工要点如下：1、根据现场的实际情况和理论计算，需要下钢护筒的地段。

钢护筒一律采用δ=12mm 厚的A3钢板卷制而成，按6m、4m和2m的标准长度定尺加工。

第一节一般采用6m 标准节下沉，可根据实际需要，用4m或2m高度标准节接至实际需要高程。

2、钢护筒与振动锤的连接：钢护筒与75KW电动振动打桩锤的连接采用“法兰+焊接”的刚性连接方式，用50T履带吊作为起吊设备。

3、钢护筒的测量定位：桩位放样完毕，经复核无误后，然后垂直起吊第一节钢护筒到预挖的孔位中。

4、钢护筒的下沉：钢护筒下沉前，做好一切准备工作，以保证钢护筒下沉工作的连续进行，保证钢护筒能顺利下沉到岩层之中去，尽量减少中途的停顿时间，从而增加下沉的难度。

下沉过程中，注意检查钢护筒的中心线和垂直度，以免中心线和垂直度偏差超过允许标准而返工。

5、根据实践经验和充分论证，在钢护筒外侧800mm～1000mm的四周打入进口拉森Ⅲ型钢板桩，钢板桩之间尽量锁上口，个别无法锁口处，再在外侧加打一根钢板桩，形成封闭的止水、止淤泥、止流砂的保护圈。

6、钻孔过程中，当挖到地下河流、淤泥、流砂层时，以最快的速度，浇筑一圈混凝土护壁，防止淤泥、流砂的渗入。

7、钢护筒内用水下混凝土浇筑，按经验在混凝土中掺少量的铝粉，以确保混凝土和钢护筒的紧密结合。

封底混凝土的养生为自然养生。

4、基坑的开挖，处理地下水和预防地表塌陷及开挖深度大于河水面时基坑的开挖方式及支护桥梁基础施工宜在河水枯水季节施工。

桥台基坑开挖采用反铲挖掘机和吊机配抓斗明挖的形式开挖，以1：1的坡比自然放坡或按坡度比值挖成阶梯形。

由于基坑开挖时会不可避免地出现基坑积水的问题，采用粉喷桩围堰（作用半径70cm、桩径35-50cm、水泥用量50kg/m）围水的方式全封闭桥台施工，主要作用是基础防水、防坍。

根据基坑面积大小，用抽水机配合水泵将基坑内水抽干。

为避免地表水冲塌坑壁，在基坑顶缘四周适当设置截水沟，并应防止水沟渗水，影响坑壁稳定。

用挖掘机开挖基坑时，注意不能破坏基坑过坡的稳定，挖至坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础浇筑或砌筑前，再用人工挖至基底标高。

粉喷桩施工应在未开挖基坑前施工，本工程粉喷桩施工采用“两次”搅拌工艺，即第一次喷粉结束后，再一次下钻复搅，复搅深度必须满足设计规范要求，水泥掺量定位为50kg/m，施工前通过试验确定。

5、对东桥台侧地基下卧软层强度不够的处理方案一、采用高压喷射注浆法施工xx桥东桥台北侧建议采用高压喷射注浆法对卵石层下部松散的砂土、粉土进行加固处理。

注浆法是在墩台基础之下，在墩台中心直向或斜向钻孔或打入管桩，通过孔眼及管孔，用一定压力把各种浆液（加固剂）注入土层中，通过浆液凝固，把原来松散的土固结为有一定强度和防渗性能的整体，或把岩石裂缝堵塞起来，从而达到加固地基，提高地基承载力。

采取旋喷法加固施工。

施工顺序：钻机就位→钻孔→插管→旋喷作业→冲洗→移动机具。

旋喷法施工的操作要点如下：1、旋喷前要检查高压设备和管路系统，其压力和流量必须满足设计要求。

注浆管及喷嘴内不得有任何杂物，注泵管接头的密封圈必须良好。

2、钻机安放在设计的孔位上后应保持垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于1.5％。

3、在插管和旋喷过程中，要注意防止喷嘴被堵，在拆卸或安装注浆管时动作要快。

水、气、浆的压力和流量必须设计值，否则要拔管清洗，再重新进行插管和旋喷。

使用双喷嘴时，若一个喷嘴被堵，则可采用复喷方法继续施工。

4、深层旋喷时，应先做好压力、流量和喷浆量的量测工作，并要求逐项记录。

钻杆的旋转和提升必须连续不中断．5、深层旋喷时，应先喷浆后旋转和提升，以防注浆管扭断。

6、搅拌水泥时的水灰比要按设计规定，不得随意更改，在旋喷过程中应防止因水泥浆沉淀而使浓度降低。