汽车造型与汽车设计

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汽车造型发展的六个阶段

汽车造型发展的六个阶段

汽车造型发展的六个阶段
汽车造型发展经历了以下六个阶段:
1、马车形汽车:早期汽车基本保留了马车的造型特点,如长长的发动机舱、短尾和两个面对面的座椅。

2、箱形汽车:为了解决汽车的动力问题,工程师将发动机移至车身前部,并采用长轴距设计,从而催生了箱形汽车。

3、甲壳虫形汽车:随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,甲壳虫形汽车应运而生。

这种车型重心低、空气阻力小,且驾驶和乘坐空间相对宽敞。

4、船形汽车:船形汽车的设计理念是将驾驶室、乘客舱和行李舱融合在一起,形成一个完整的船形轮廓。

这种设计提高了汽车的舒适性和稳定性。

5、鱼形汽车:鱼形汽车的特点是车头较长、车尾上翘,形状类似鱼类。

这种设计进一步提高了汽车的空气动力学性能和驾驶稳定性。

6、楔形汽车:楔形汽车的设计灵感来源于战斗机,车头尖、车尾宽,整体呈楔形。

这种设计不仅提高了汽车的空气动力学性能,还为驾驶者提供了更好的操控体验。

汽车造型设计

汽车造型设计

汽车造型设计汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,而汽车造型设计则是影响汽车销量和用户口碑的重要因素之一。

汽车的设计不仅仅是外观的美观与否,更是展现了设计师对于未来交通工具的理解和设想。

本文将探讨汽车造型设计的重要性、影响因素以及流行趋势。

重要性汽车造型设计在购车决策中扮演着至关重要的角色。

一个吸引人的外观设计可以增加消费者的购买欲望,同时也可以树立品牌形象,提升用户对品牌的忠诚度。

一辆车的外观设计不仅要符合美学审美,还要考虑到空气动力学、乘坐舒适度等方面,因此汽车设计师的角色显得尤为重要。

影响因素汽车造型设计的影响因素有很多,其中最重要的包括市场趋势、用户需求、品牌定位等。

市场趋势直接影响着汽车设计的风格和元素,例如当下流行的SUV设计,因此设计师需要密切关注市场动态。

此外,用户需求也是汽车设计中需要考虑的重要因素,例如年轻消费者更倾向于运动化的设计,而中老年消费者更看中舒适性。

品牌定位则是决定汽车设计风格的一个关键因素,不同品牌的设计理念会有所不同,例如奔驰追求经典奢华,而特斯拉则注重科技感。

流行趋势随着科技的不断发展,汽车设计也在不断演变。

未来汽车设计的主要趋势包括智能化、电动化和可持续化。

智能化设计将会赋予汽车更多交互功能,例如大屏幕显示、语音识别等,使驾驶变得更加便捷和安全。

电动化设计不仅提高了能源利用效率,还使汽车在外观上有更多的设计空间,让设计师更有创意。

可持续化设计考虑到环保和可持续发展,汽车设计将趋向简约、经济。

综上所述,汽车造型设计是汽车行业中不可或缺的重要环节,不仅决定了汽车的外观美感,还体现了设计师对于未来交通工具的理解和设想。

随着技术和市场的发展,汽车设计将不断创新,满足不同消费群体的需求,给用户带来更好的用车体验。

现代汽车造型设计分析

现代汽车造型设计分析

四、现代汽车造型设计案例分析
以某款新型电动车的造型设计为例,该车的设计理念是“未来主义”和“极 简主义”的结合。在设计过程中,设计师运用了大量的曲线和流畅的线条来塑造 车身的形态,以表达出电动车的环保、速度和现代化等特点。在车灯设计上,运 用了LED矩阵大灯和流线型的日间行车灯,既提高了照明效果,又增加了车辆的 科技感。在颜色选择上,采用了深空灰和白色两种颜色,以表达出车辆的高科技 感和简约风格。
2、智能化驾驶:智能化驾驶技术也将成为未来汽车发展的趋势之一。未来 汽车的造型设计将更加注重对于智能化驾驶的表达,例如通过车身线条和设计源自 优化来提高车辆的自动驾驶性能等。
3、个性化需求:随着消费者对于车辆需求的多样化,未来汽车造型设计将 更加注重个性化元素的融入。例如通过定制化的颜色、内饰和外观来满足消费者 对于个性化需求的追求。
4、颜色设计:颜色是汽车造型设计中的重要元素之一,其设计直接影响到 整车的视觉效果和品牌形象。现代汽车颜色设计注重个性化、品牌识别度以及市 场接受度等元素,如鲜艳的颜色、金属漆等都得到了广泛的应用。
三、现代汽车造型设计手法
1、曲线运用:曲线是汽车造型设计中最重要的元素之一,通过巧妙地运用 曲线,可以创造出更加流畅、动感的汽车造型。例如,运用流线型设计可以使汽 车在行驶过程中减小风阻,提高燃油经济性。
然而,该车也存在一些不足之处。例如,由于过于追求流线型设计,导致车 辆在高速行驶时稳定性有所不足。此外,虽然车灯设计极具科技感,但在夜间照 明效果还有待提高。
五、现代汽车造型设计发展趋势
1、新能源驱动:随着环保意识的不断提高和新能源技术的不断发展,新能 源汽车将成为未来汽车市场的主导。因此,未来汽车造型设计将更加注重对于新 能源技术的融合和表达。

汽车外观设计与造型风格

汽车外观设计与造型风格

汽车外观设计与造型风格近年来,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。

除了具备出色的性能和可靠的安全性能外,汽车的外观设计和造型风格也是消费者选择购车的重要因素之一。

本文将探讨汽车外观设计与造型风格对消费者的影响以及其在汽车行业中的重要性。

第一节:汽车外观设计的重要性汽车外观设计是消费者对汽车第一眼的印象,是吸引消费者的关键因素之一。

一辆设计精美的汽车可以立即吸引人们的注意力,激发他们的购买欲望。

外观设计还体现了制造商对产品的态度和价值观,可以传达出品牌的形象和理念。

因此,汽车外观设计在塑造品牌形象、提升产品价值方面起着重要的作用。

第二节:汽车外观设计的特点与发展趋势1. 流线型设计流线型设计是汽车外观设计中常见的一种风格。

通过曲线和流畅的线条设计,流线型汽车呈现出动感和前卫的外观。

流线型设计减少了空气阻力,改善了汽车的燃油经济性和行驶稳定性,因此备受消费者青睐。

2. 豪华与运动相结合现代汽车外观设计趋向于将豪华和运动的元素融合在一起。

一辆外形动感、线条流畅的汽车可同时展现出豪华与运动的特点,符合消费者对多元化的需求。

3. 创新材料的应用随着科技的不断进步,现代汽车外观设计采用了越来越多的创新材料,如碳纤维、铝合金等。

这些新材料不仅能够减轻汽车的重量,提高燃油经济性,还能增加汽车的强度和安全性能,同时带来更灵活多样的造型。

第三节:外观设计与品牌形象汽车外观设计是塑造品牌形象的重要手段之一。

一辆设计独特、富有辨识度的汽车能够使消费者对品牌产生深刻的印象并保持长久的记忆。

一些著名的汽车品牌,如宝马、奔驰等,以其独特的外观设计成为代表性的品牌形象,受到全球消费者的青睐。

第四节:汽车外观设计与市场竞争力在如今激烈的汽车市场竞争中,外观设计已成为制造商争夺消费者的一项重要策略。

一辆具有独特外观设计的汽车可以在竞争激烈的市场中脱颖而出,吸引更多的消费者选择购买。

因此,汽车制造商在产品设计中越来越注重外观造型的创新与个性化,以提高其市场竞争力。

汽车造型发展与现代汽车造型

汽车造型发展与现代汽车造型

汽车造型发展与现代汽车造型汽车是现代交通工具的代表,其造型的发展与演变一直是汽车设计的关键方面。

随着科技的进步和人们对美感的不断追求,汽车造型逐步从简单实用向个性化、科技化方向演变。

汽车造型的发展可以追溯到19世纪末的汽车起源时期。

最早的汽车是基于蒸汽动力的,其造型与马车相似,前端有一个大型锅炉和烟囱。

到了20世纪初,内燃机的发明使汽车具备了更高的速度和便捷性,而汽车的造型也逐渐发生了变化。

早期的汽车造型仍然具备马车的影子,车身呈长方形,四个大车轮分别放置在车身的四个角落,车头没有明显的设计特点。

随着20世纪中叶工业技术的不断进步,汽车设计逐渐引入了流线型的概念。

流线型具备优秀的空气动力学性能,可以减少风阻,提高速度和燃油经济性。

流线型的汽车造型被广泛应用于赛车领域,随后也逐渐在普通车辆中得到推广。

流线型汽车的车身线条更加流畅,前脸和车尾进行空气动力学的设计,使得汽车在行驶中能够更加稳定,降低了油耗。

到了20世纪末,随着人们对汽车个性化需求的不断增加,汽车的造型开始向多样化、独特化方向发展。

各大汽车制造商开始注重设计师的创造力和个人风格的体现。

现代汽车造型强调独特的外观设计,追求鲜明的品牌形象。

一些汽车制造商着重强调前脸设计,打造独特的家族式设计语言,以便区分不同的车型和品牌。

同时,一些超级豪华车将奢华和稀有属性融入到造型中,通过独一无二的设计和材料来提升豪华感。

除了外观造型的变化,现代汽车的内部设计也在不断创新和改进。

随着科技的发展,汽车内部的功能变得越来越多样化和智能化。

中央控制面板的出现,使得车辆的各个功能操作更加方便和直观。

高科技的仪表盘和触摸屏显示器可以提供更加清晰的车辆信息和导航功能。

此外,一些豪华车型还配备了高端音响系统、座椅按摩功能等,提供更加舒适的车载体验。

总的来说,汽车造型的发展与现代汽车的设计密切相关。

从最初的简单实用到流线型的引入,再到现代汽车的多样性和个性化,汽车设计不仅是外观的追求,更是对技术和功能的不断创新。

汽车外形设计

汽车外形设计

汽车外形设计与仿生信息时代,汽车已成为生活中不可缺少的交通工具,人们对它的要求也越来越高,尤其是在造型方面,汽车的艺术造型不仅能表达汽车卓越的性能,还能满足人们的审美要求。

现代社会的剧烈竞争也带给人们高负荷的工作生活状态,基于以上情况,富有亲切感、温存感的仿生产品开始进进人们的视野,融合大自然气息的产品成为人们生活的需求。

因此,仿生也登上了汽车造型设计的舞台。

仿生的概念由来已久,伴随着人类生存、开展的历史从远古到现代,虽古老、传统却一直与时俱进、历久弥新。

随着仿生学的开展,人们不断模拟自然界的动物,以革新汽车的性能。

依据蜘蛛的爬行原理,研制出越野能力极强的汽车,可轻松通过峡谷地带。

依据毛毛虫能在松软土地上爬行的原理,设计出躯体狭长、带有环节!的爬行车,可在松软的地面上通行无阻。

总的来讲,仿生设计在汽车设计中的运用要紧表达在形态仿生、功能仿生、结构和材料仿生几个方面,而形态仿生是仿生设计的要紧内容,它在汽车的车身上更是表达得淋漓尽致,先后有马车型车身箱式车身、船形车身、楔形车身、甲壳虫车身、鱼形车身等造型出现,本文要紧对形态仿生设计进行探讨。

一,汽车形态仿生设计的分类1〕形的仿生许多时候,进行汽车形态仿生设计是为了从大自然中寻到一种漂亮、合理的形来模拟。

大自然的形态是人类取之不尽的源泉,许多设计师从中获得了灵感,将其与人类自身的聪颖才智融为一体,在设计中表达大自然的美感和生命的实质。

那个地点人们强调自然形态本身的物理几何构成,所得到的形态并非符号意义上的识不,它所努力传达的要紧是生物形态的物理属性。

2〕意的仿生意的仿生即在仿生形态中侧重于生物神态特征以及象征意义的提取,用高度概括的手法将生物的神态特征提炼出来,用于汽车形态设计中。

由于意向仿生要紧侧重于对形态美感特征和神韵特征的模拟和提炼,因此要紧强调通过语意学中的隐喻手法,使人产生联想,让人们熟知的一些生物的视觉美感和象征意义投射到汽车产品上,在认知及使用产品过程中感知这些不同属性,从而得到精神的享受和情感的满足。

解析汽车内饰的造型设计与设计

解析汽车内饰的造型设计与设计

车辆工程技术65车辆技术1 汽车内饰造型演变的基本概述1.1 内饰技术演变 在当前城市化,工业化建设进程不断加快的新市场经济常态下,汽车制造业作为推动国民经济发展的重要基础产业,近年来产业规模和数量取得突破性进展的同时,为国民经济可持续发展目标的实现奠定了良好基础。

在汽车构造中,内饰与人的接触最为密切,因此内饰造型是否符合当代人需求,对汽车制造业的发展具有重要影响。

第一辆“汽车”是一八八五年制造的,此后很长的一段时间里,无论是日常行驶还是竞速,汽车驾驶都是两个人的事。

在当时汽车仪表是分散组装的,开关和油表位于仪表台上,水温计则被安装在散热器旁,通过大量调研数据分析可知,在当时受安装技术以及制造技术的限制,仪表等不见大多数较为分散且远离驾驶员,因此在驾驶过程中为降低安全事故的发生率,需要副驾驶人员进行合作,连同驾驶员员一同完成汽车仪表观察和相关操控。

驾驶舱位于车体(车身)前部,构成驾驶员工作区,面向行进的方向(通过前窗)观看前方;乘员舱位于车体(车身)后部,构成乘员的“自由区”。

随着近年来科学技术的不断发展和自动化程度的不断提高,内饰计量表从分散式显示逐渐整合为驾驶信息和辅助驾驶信息两大基本类型。

在一九五五年内饰出现了辅助驾驶信息设计的所谓警示灯模式,在降低驾驶人员认知复杂度的同时,通过变速控制杆来进行前进和制动控制,这标志着汽车内饰技术的雏形开始出现。

1.2 内饰空间形式 根据大量调研数据分析可知,是并非是一个固有的、不变的清晰概念,相对的汽车内饰是一种空间架构概念,不仅包括可见、可触的实体部件,还囊括可感知的非实体概念,汽车内饰设计本质上是一种空间的设计。

近年来随着我国社会主义上经济的不断发展,人们物质生活水平不断提高的同时,在进行汽车购买过程中,内饰空间设计的科学性,合理性,也成为了当前人们进行汽车购买的重点考虑内容。

汽车内饰的所谓装饰性(CMF)设计从来就是身份感知的重要形式,汽车内饰从开放空间(男性的、运动的、阳刚气质)转变为围合空间(女性的、安全的、被保护的气质),具有十分重要的文化意义,前者是户外的感觉,后者是家庭的感觉。

现代汽车造型分析与设计

现代汽车造型分析与设计

AUTOMOBILE DESIGN | 汽车设计现代汽车造型分析与设计周超 潘铎上汽大众汽车有限公司 上海市 201805摘 要: 随着人们的日益增长的物质需求与汽车业的蓬勃发展,汽车造型设计越来越受到人们的关注。

汽车造型的设计可以体现其内在的情怀与深远意义,为汽车品牌争取到更多客户,优秀的汽车造型也可以引起顾客的情感共鸣。

本文基于现有的一些现代汽车造型进行多方面的分析,对其进行归纳总结,从而为汽车制造提供设计的灵感。

关键词:汽车造型 造型设计 设计艺术近些年随着国内居民的消费能力的提升,顾客越来越重视汽车造型相关设计。

虽然我国相比于国外在现代汽车造型设计方面开始的更晚,但目前汽车造型设计正在快速发展,汽车销售市场涌现出越来越多造型各异的车型。

汽车具有优雅流畅的线条更容易获得顾客的青睐,汽车造型也作为汽车的一种价值属性被赋予文化和品味标签。

所以探究现代汽车何种造型具有艺术美感,能够打动顾客的造型设计有哪些,这具有重大研究意义。

1 汽车造型的演变汽车造型设计过程中,需要考虑的是机械与人机工程学、空气动力学等要素。

机械工程学主要是考虑汽车造型中涉及的机械传动、气液压、机械制造等,体现在汽车材料、生产工艺方面。

人机工程学则主要考量客户心理、生理及人体测绘等,体现人对汽车的身体与心理需求方面,进而对其进行评估活动。

空气动力学则主要考量汽车运行中的平稳性、操作感、气动噪声等。

这些要素综合起来形成了汽车造型设计相关基础理论,作为汽车设计更符合时代需要的初步指导。

汽车造型经过了马车形、箱形、流线型、船形、鱼形、楔形等历史演化过程。

在当今新时期,对于汽车造型已不满足于只考虑其中一种要素,而是三种要素同步开展研究,综合纳入设计考量[1]。

这样才能既满足于汽车功能的更好实现,同时被大众审美所接受,造出更接近于理想的现代汽车造型。

2 现代汽车造型设计要点2.1 统一、变化在汽车造型设计中,变化与统一指其在基于多种要素基础上,采取既能表现规律性又内含一定变化的组合结构,使得多种要素之间对立与统一达到一个平衡,使其设计中体现可变而不乱,统而不僵的艺术水平。

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汽车造型与汽车设计摘要汽车在新时代里有着重要的地位,它几乎已经超越或者取代了普通的步伐工具。

一辆汽车的诞生,需要经历从造型设计、结构设计、样车试制、测试最后到批量生产的过程。

而在造型设计环节中,需要专门的技术人员将设计师的创意构思转化成三维数字模型和实体模型,那么我就从几个不同的角度对于汽车的造型与设计进行探索。

关键词:汽车造型;设计;生活一、汽车造型说起造型会很自然的想到设计师对模特的造型设计、一个人的身材比例、一座建筑物的整体风格。

所以说造型很重要相当于人们所说的“第一印象”,对于汽车造型想要美丽的外观需要各种设计环环相扣,都要做到细致和精准。

那么就要制作模型,油泥模型,是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型。

早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料,木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存。

石膏较便宜,但强度较低,而且不便于反复修改。

1955年日本首次使用工业油泥进行汽车模型的设计开发。

1972年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上,使汽车设计摆脱了受限于呆板的石膏、木板的历史。

我国是在70年代初开始应用这一技术。

当今,几乎对所有世界知名汽车公司而言,制作油泥模型是设计过程中非常重要的一个环节。

从“纸上谈兵”到实物实体的第一步,就是将设计构思实物化,将纸面的东西用形体表现出来,第一步就是选择确定几幅效果图,依图做缩小比例的汽车油泥模型或石膏模型,比例为3:8或者1:10、1:5等。

小比例模型的好处就是可以反复修改,成本低廉,如果一开始就做全尺寸模型,并在大模型上反复修改,就会消耗大量的时间和人力。

由于现代轿车生产的规模化,任何设计上的错误都会导致巨大的损失和浪费,因此在缩小比例车模上进行研制是必不可少的一环工作。

有很多因素都决定着汽车的造型,从小布置到大外观就一一说一下。

1汽车车身的总布置不同用途的汽车总布置设计是不同的,即使同一类车,因其用途和性能要求不同,所选各总成的类型及尺寸不同,其总布置也是不尽相同的。

经过总布置设计,汽车各部分总成的相对位置和乘客座位以及内部空间尺寸即可以确定,按这些总成的外部轮廓并考虑到适当的间隙,就可以确定汽车的基本形状。

另外优先保证的性能要求不同,总体布置也是有区别的,因此就决定了汽车车身设计也是不同的。

这也是决定汽车造型设计不同的重要原因。

为了获得完美的汽车外形,在汽车总布置设计阶段必须注意使汽车各块形体相互协调,符合比例规律。

显然,汽车的总体布置与匀称美观的比例之间是有矛盾的,既不能使汽车因追求完美的比例而严重损害汽车的功能,同样也不能想象在一个比例尺寸完全不协调的结构上可以制造一个完美的车身形体。

在这个阶段就需要汽车造型设计人员与结构设计人员充分合作,深入掌握双方要求的要点,做到顾大局、视整体,从整车的实用与美观的双重要求出发,合理的解决汽车的结构性能与美观的形体之间的矛盾。

2汽车的表面形状汽车表面形状,主要是汽车车身的表面覆盖件的形状,而线条构成赋予了汽车外形覆盖件具体的形状,也就是形成汽车的雕塑形象。

这是在总布置设计基本完成之后,进一步使汽车外形获得精准的曲线形状的阶段,这一阶段要解决的正是美学和样式问题、车型的继承性和风格问题。

汽车的表面形状决定了汽车的形态特征,其所涉及的美学和样式问题,既取决于空气动力学在汽车外形设计中的应用,又取决于人们对于审美的要求,以及各国家、民族、甚至生产厂家的具体风格,还取决于车身表面大型覆盖件的生产工艺3汽车的外部装饰汽车的外部装饰主要是对汽车造型进行进一步的衬托和渲染,主要有水箱罩、保险杠、车灯、车轮轮辋外罩、电镀条、标志的形状、浮雕式文字等的造型设计和位置布置以及车身的色彩处理等。

汽车的外部饰物及漆饰添加于汽车的雕塑形体上,使汽车整个艺术面貌更为完整,各部分比例更合理,更富于动感。

汽车的实际美观主要由精美的线条和雕塑形体构成,外部饰物和漆饰则是用来强调这些线条和形体,使之更统一,主题更突出,但不可与整体脱离,更不可随便炫耀和滥用,以致喧宾夺主。

汽车的外部饰物,除了要考虑使汽车的外部艺术面貌更完整以外,还要考虑到材料工艺问题,如塑料、电镀、喷漆、装配等。

4车辆造型的美学基础人的美感,是一种精神活动。

人在生活实践中,经常接受作用于其感觉器官的无数刺激,并且学会把各种感觉联系起来,形成对外部世界的信号系统。

这种与外界的联系,在人脑子里构成一定的概念和情趣,表现一定的反射。

当某种形象重复再现时,就会激起这种概念和情趣,导致兴奋或愉快。

人的审美态度是在长期生活实践中形成的。

由于人的社会经历不同,因而对客观事物的审美见解也各有所异。

但并非人类对客观事物没有审美标准。

由于每个人都生在活在社会之中,这种因人而异的审美个性又必然寓于社会的共性之中,受到社会客观条件的制约,表现为一定的倾向性和一致性。

因此对于特定时代和社会环境及特定的人群,总会存在共同的审美标准。

人们对汽车造型的审美也存在一定的规律性。

这些规律虽然有其多方面的因果关系,但从造型艺术的观点来看仍可以做出归纳。

二、汽车设计设计源于灵感源于生活,有了好的设计才会有好的作品。

对于汽车设计而言,要想被具有新的价值理念的消费群体所接受,汽车设计必须去迎合他们的个性化审美需求。

对于消费群体潜在的审美需求的发掘,成了汽车设计的关键。

1收集资料信息形成造型设计概念任何新型轿车的构思,都是建立在旧款车或者其它车辆的基础上借鉴、继承和改进而形成的,这里面包括消费者对汽车的意见和期望。

每年在世界各地举办的汽车展览会、市场的信息反馈,都是设计开发部门资料信息来源的“源泉”。

例如我国第一辆概念车“麒麟”,就从五个城市的汽车用户做过调查,汇集了各地不同人群对汽车的需求信息,才着手进行图纸设计。

目前流行的品牌轿车“四位一体”的专营销售中,其中一项是“信息反馈”,作用之一就是做厂家开发新产品的依据。

2造型构思效果图在一些人请装修公司搞房屋装修,装修公司也会出一份效果图给客户评审。

同样,汽车造型的设计也要有效果图,将设计师对新车形状的构思反映在图画上,这里面的内容有整车的形状,色彩,材料质感及反光效果等,作为开发人员表述造型的构思和初步选型的参考。

效果图由具有工业造型技术能力的开发人员完成,采用水彩、彩铅或者素描等方式绘制。

效果图分为车身造型效果图和车身内饰效果图两种,车身造型效果图要表现出车型前面、侧面和后面三者的关系,同时也要表现出车门拉手,倒后镜、刮水臂、车牌位置等结构细节。

车身内饰的效果图主要表现出仪表板、中控台、门护板、座椅及相互之间的空间位置。

由于车厢内部难以用一面图表达清楚,所以有些效果图是针对某些位置而单独绘制的。

效果图是“纸上谈兵”的操作,可以有多种方案供选择,换句话讲要有许多幅效果图供选择,边修改边完善。

3促使汽车生产厂家适应不断变化的市场汽车生产厂家要想适应不断变化的市场需求和消费者的个性化审美需求,就要不断的开发新车以适应这种形势。

汽车生产厂家开发新车的方法主要有两个:1)运用新的技术,增加新的功能,提升汽车的品质。

2)通过不断地设计外观来实现汽车的创新。

方法一的实现,可以遵循汽车设计的时尚化原则,借鉴其他行业流行的新技术、新功能、转移到汽车设计中来,从而开发出新概念下的汽车,整体提升汽车的品质;关于外观设计的创新,这一点很重要。

国内众多汽车生产厂家如今还停留在模仿西方车型的阶段。

这样设计出的汽车,不仅没有新意,体现不出个性化的设计,也不能满足市场的变化,甚至还会招来市场给产品奉上“山寨货”的称谓,这种局面对于汽车生产厂家自身品牌的拓展和未来的企业发展都是有弊的。

因而在汽车外观设计中适当融入时尚化因素既可以创新汽车的外观走出模仿、山寨的怪圈,又可以满足不断变化的市场需求。

4车身设计既重视工程要求,更注重外观造型汽车车身的外形、油漆及色彩是汽车给人们的第一个外观印象,是人们评价汽车的最直接方面,也是轿车的重.要市场竞争因素,是汽车设计非常重要的内容。

车身造型既是工程设计,又是美工设计。

从工程设计来看,它既要满足结构的强度要求、整车布置的匹配要求和冲压分块的工艺要求,又要适应车身的空气动力学的要求而具有最小的,空气阻力系数。

从美工设计来看,它应当适应时代的特点和人们的爱好,要像对待工艺品那样进行美工设计,给人以高度美感,起到美化环境的作用。

三、汽车设计的发展1中国审美观对汽车设计的影响(1)对称。

对称指某一图形或物体相对的各个部分,无论从大小,排列和形状上都一一相对应。

这种对应关系使物体看起来具有均匀平衡,工整稳定的特点。

汽车设计都以中轴线为基准对称,条理清楚,庄重简洁。

中国偏爱对称性不仅来源于传统的审美文化,同时也深受儒家思想的影响。

对称与“礼”相联系,也使产品多了一份庄严静穆。

(2)秩序性。

有变化的统一特征按照一定条理进行,有和谐严谨纹理清晰的结构美感。

(3)单纯性。

规律性就是构成有条理的形态要素,如具有强烈规律性特征就可称为单纯性。

单纯性使汽车各部分逐渐融合在一起,减少线面变化,把复杂结构简单化。

中国是农业大国,人们农耕文化的历史悠久,所以这就使中国人逐渐形成质朴,真实,追求实用,喜爱寿命时间长的产品设计。

(4)中国审美观思想内涵中华民族深受儒家中庸思想影响,把“中和之美”的核心运用到设计中,注重和谐,讲求恬静淡泊,不在设计中过分强调某一点,这与中国的政治体系和文化背景都息息相关。

中国的审美判断也深受道家求真求美设计思想的影响。

这些因素决定中国的设计讲究传统,自然,保守和实用的特点。

2重视汽车使用中的安全、可靠、经济与环保汽车良好的使用性能是设计者要追求的目标,不同的汽车使用性能也是不同的(例如:动力性、、制动性、操纵稳定性、平顺性、舒适性、通过性以及可靠性、耐久性、维修性和对环境保护的影响性能等);而且在某些性能之间有时是相互矛盾的。

因此;要在给定的使用条件下协调各使用性能的要求,优选各使用性能指标,使汽车在该使用条件下的综合使用性能达到最优。

特别要重视使用中的安全、可靠、经济与环保。

3 技术和文化的结合是未来汽车设计美学的趋势美学,在现代汽车中的应用也越来越受到人们普遍的关注和重视,同时随着人们对美学的体现,越来越多的人开始认识元素的重要性。

而随着现代人对生活的要求越来越高,对汽车设计的美学也越来越高,未来的科技化、信息化和文化元素的有机集合将会成为未来汽车行业发展的一种必然的趋势。

作为汽车行业,只有把握汽车设计的内涵,才能真正设计出能感动客户的作品。

四、汽车与生活汽车与生活的关系越来越密切,已经成了不可或缺的交通工具,随着社会的发展除了性能和实用性之外,汽车的设计与造型已经成了人们选择的关键。

汽车被誉为改变世界的机器。

由于汽车工业具有很强的产业关联度,因而被视为一个国家经济发展的重要标志。

进入21世纪以来,随着国民经济的持续增长,轿车逐渐进入家庭,我国汽车工业进入空前的快速发展时期,已经成为国民经济的支柱产业,在在“十五”末期,我国汽车产量已经达到了570多万辆,在世界排名从11位跃居到第三位,已经成为世界汽车生产、消费和保有量大国。

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