汽车专业综合理论试卷一(含答案)(DOC)
汽车美容理论知识综合试题2(附答案)
汽车美容理论知识综合试题2（附答案）汽车美容理论综合试卷填空（每项1分，共20分）1．所谓汽车美容是指针对汽车外部漆面和车内物品不同材质所需的护理条件，采用不同性质的汽汽车美容护理产品及施工技术，汽车清洗、保养、油漆翻新、缺陷修复等维修作业。
2．汽车美容按性质不同可分为护理性美容和修复性美容两大类。
3.抛光机也是一种磨料，含有颗粒更细的摩擦材料。
抛光剂根据摩擦材料颗粒的大小或功效可分为微抛光、中抛光和深度抛光。
4.漆面研磨是去除漆膜表面氧化层、轻微划痕等缺陷所进行的作业；此作业与后面的抛光是一个连续的过程，研磨是修复油漆表面微小缺陷的第一个过程。
需要使用特殊磨料将磨盘安装在研磨/抛光机上进行操作。
5.调速研磨/抛光机有高、中、低三种转速，1200r/min以下为低速，1600r/min左右为中速，2000r/min左右为高速。
6.油漆打蜡在增加油漆光泽、防止腐蚀性物质侵蚀、减少紫外线和温度的损害、防止和减缓漆膜老化方面起着重要作用。
选择题（单选、多选：每题1分，共5分）1.王总的车经常在污染严重的工业区使用。
汽车的漆面很容易沾上灰尘。
正确的清洁周期应为（c），a加长，等漆面足够脏再一次清洗干净b和平常一样，正常时间去清洗c缩短时间D没关系。
记得的时候就洗吧2.大气中有多种能对车身表面产生危害的污染物，尤其是（d）的危害性最大，它附着于车身表面会使漆面形成有色斑点，如不及时清洗还会造成漆层老化a．树汁b．鸟粪c．虫尸d．酸雨3.打蜡机转向时，每次（a）轮径应重叠，使油漆的每个部分都能充分抛光。
a1/2b1/3c1/4d1/54。
打磨时，应使用（c）水砂纸打磨油漆表面。
a500＃b1000＃c2000＃d3000＃5.车封釉后，会看到一些釉的痕迹，须告诉用户这是正常情况，（d）内不可擦洗漆面，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结，将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉。
a2hb4hc6hd8h判断题（每题1分，共5分）1.漆面研磨作业具有修复性美容的性质，所以把它列为修复性美容范围。
机动车驾驶人综合考试题库
机动车驾驶人综合考试题库
以下是一部分机动车驾驶人综合考试题库，以供参考：
1. 在泥泞的中段行车时，应选择较好的路面行驶。
2. 汽车的一级保养以润滑、紧固为主，二级保养则以清洗、检查、调整为主。
3. 发动机的动力经离合器首先传给变速器。
4. 发动机的工作温度应保持在80-90℃。
5. 机动车出车前应检查转向器、刹车系统、照明和信号系统等是否正常。
6. 如果轮胎外胎胎侧顺线裂口，应当及时更换轮胎。
7. 为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损，发动机润滑系装有滤清器。
8. 制动装置的型式有驻车制动器和行车制动器。
9. 在冰雪道路上，使用方向盘时应轻柔、稳定，不要急转弯或急刹车。
10. 醉酒后驾驶机动车的，一次应记12分。
以上题库内容可能会根据不同的考试要求有所差异，建议参考具体考试的官方大纲或题库。
汽车专业理论综合
汽车专业综合理论一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
3．电路中某一点的电位就是该点到参考点电压。
4．发电机的功用是在发动机怠速以上运转时向所有用电设备供电。
9．直流电动机是利用磁场相互作用将机械能转换成电能。
10．用拔掉高压线方法检查高压线是否跳火对三元催化器无影响。
14．汽车空调制冷系统中的连接管路，一般来说高压管比低压管略细些。
6、发动机转速加快时，点火提前要增大。
7、晶体管中放大倍数是用来衡量放大器放大信号能力的物理量，它等于输入信号量与输出信号量之比。
9、起动机采用串激电机的优点是输出转矩随转速减低而增大10、在硅整流发电机的绝缘散热板上装置的一组整流管是负极性二极管。
4．晶体管的输入特性曲线与二极管的正向特性曲线相似，都是非线性的。
10．交流发电机硅整流器中的正极管的负极为发电机的正极。
1、正弦交流电的三要素是周期、频率和初相位。
2、放大区、截止区和饱和区都是三极管的正常工作区。
3、按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
4、过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。
5、采用双缸同时点火方式，取消了传统点火系统中的点火线圈。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
17．下图中，若二极管的正向压降为0.7V，则输出电压U O=0.7V的图为。
18．在负极搭铁的汽车上，电流表的“+”接。
A．蓄电池“+”极B．蓄电池“—”极C．发电机“+”极D．发电机“—”极25．JFZ1913Z中产品代号“JFZ”表示。
A．调节器B．发电机C．起动机D．点火线圈26．在调整前照灯光束位置时，对具有双丝灯泡的前照灯，以。
A．调整近光为主B．调整远光为主C．调整远光、近光32．电控汽油喷射系统中，作为控制基础的主要输入参数是：__________。
A．空气流量和节气门开度 B．空气流量和发动机转速C．发动机转速和节气门开度 D．发动机转速和凸轮轴位置17、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向▲A．“十”侧 B．“一”侧 C．“0”位不动 D.处于中位18、三极管发射结反偏、集电结反偏时，处于的工作条件是▲A．截止状态 B．放大状态 C．饱和状态 D. 反接状态20、按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于▲行程结束的下止点位置。
汽车类考试题库
汽车类考试题库一、单选题1. 下列哪种情况不属于紧急制动情况？A. 突然发现有人吸毒B. 突遇人群横穿马路C. 突然发现前面车辆刹车2. 雨天行车遇到积水路段时，应该怎么做？A. 急加速通过B. 紧急制动C. 保持低速行驶3. 驾驶过程中，遇到眩光强烈的来车应该怎么做？A. 急停车道路边停车B. 右拐避让C. 用反光镜减少眩光影响4. 开车时遇到距离近的灯光交通信号，应该如何处理？A. 减速慢行B. 快速通过C. 不需要变化5. 行车路上，应该如何处理风险最大的情况？A. 加速通过B. 临时靠边停车C. 拨打救援电话二、多选题1. 驾驶人在遇到紧急情况时，应该注意做哪些动作？A. 迅速刹车B. 扭动方向盘C. 平稳踩刹车D. 举手示意其他车辆2. 岗位安全带穿戴方法正确的是？A. 肩带穿过胸部B. 系到腰部稍微松一些C. 只系腰带D. 肩带胸带同时系导致卡位3. 驾驶过程中发现前方车辆快速制动应该怎么处理？A. 踩刹车，减速慢行B. 踩加油门，加速冲避C. 保持车速不变4. 车辆侧翻后，正确的自救顺序是？A. 窗户逃生B. 保持镇定不要乱乱抓撑C. 解开安全带D. 找准车身重心进行上翻E. 从打开的车门爬出5. 开车前须认真检查哪些仪表？A. 行车电脑状态B. 油表状态C. 指示灯是否正常D. 刹车油量指示三、判断题1. 驾驶人在夜间行车时，进入隧道应开启前照灯。
A. 正确B. 错误2. 路口遇见等候人群时要鸣笛示意通行。
A. 正确B. 错误3. 驾驶人超车时，应提前打开右转向灯示意。
A. 正确B. 错误4. 行驶到路口，与交通胶囊会车时，会车车辆由路口通行的有限器号的车辆先通过。
A. 正确B. 错误5. 在人行横道路段过弯时，驾驶员要特别注意观察转弯区域来车情况。
A. 正确B. 错误通过以上题目的练习，不仅可以提高驾驶技能，也可以增强对道路交通规则的理解和记忆。
希望广大驾驶员都能严格遵守交通法规，做文明、守法驾驶者，确保自己和他人的生命安全。
汽车钳工理论考试题及答案
汽车钳工理论考试题及答案一、单项选择题1. 汽车钳工的主要工作内容是什么？A. 汽车装配B. 汽车维修C. 汽车制造D. 汽车设计答案：C2. 下列哪项不是汽车钳工常用的工具？A. 扳手B. 螺丝刀C. 焊枪D. 游标卡尺答案：C3. 汽车发动机的活塞环主要作用是什么？A. 密封燃烧室B. 散热C. 润滑D. 支撑活塞答案：A4. 在汽车维修过程中，以下哪项操作是不必要的？A. 更换机油B. 检查刹车片C. 清洁空气滤清器D. 更换轮胎答案：D5. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、差速器C. 刹车盘、刹车片、刹车油D. 减震器、弹簧、稳定杆答案：A二、判断题6. 汽车钳工在进行工作时，可以不穿戴任何防护装备。
（错误）7. 汽车的悬挂系统是用来支撑车身并吸收路面冲击的。
（正确）8. 汽车的排气系统只负责排放尾气，对汽车性能没有影响。
（错误）9. 汽车的变速器是用来改变车轮的转速和扭矩的。
（正确）10. 汽车的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（正确）三、简答题11. 简述汽车钳工在汽车制造过程中的作用。
汽车钳工在汽车制造过程中扮演着至关重要的角色。
他们负责对汽车的各个部件进行精密的加工和装配，确保汽车的质量和性能。
钳工的工作内容包括但不限于：加工零件、装配组件、调试设备、维护工具和设备等。
此外，钳工还需要具备一定的机械制图知识，以便更好地理解设计图纸和工艺要求。
12. 描述汽车发动机的基本工作原理。
汽车发动机的基本工作原理是将燃料的化学能通过燃烧转换为热能，再通过活塞的往复运动将热能转换为机械能。
在四冲程发动机中，这个过程包括四个基本步骤：进气、压缩、功（燃烧）和排气。
进气冲程，活塞从上止点向下止点运动，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程，活塞从下止点向上止点运动，压缩混合气以提高燃烧效率；功冲程，混合气在火花塞点火后燃烧，产生高温高压气体推动活塞向下运动，输出动力；排气冲程，活塞再次向上运动，将燃烧后的废气排出发动机。
2018年汽修专业对口单招模拟考试题(卷)(答案)
绝密★启用前2018年江苏跨地区职业学校单招一轮联考汽车专业综合理论试卷（答案）本试卷分第I卷（客观题）和第n卷（主观题）两部分。
第I卷1页至4页，第n卷5页至14页。
两卷满分为300分，考试时间150分钟。
第I卷（共81分）注意事项：1•答第I卷前，考生务必按要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。
2. 用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑，答案不涂写在答题卡上的无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。
）1. 最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆之和，则四杆机构中肯定有曲柄存在。
2. 穿过线圈的磁场强度发生变化时，线圈会产生磁感应电动势。
3. 起动机转子换向器片之间相互绝缘，因此在测量相邻两换向器片之间的电阻时应是无穷大。
4. 按1-3-4-2 顺序工作的发动机，当3缸压缩到上止点时，二缸活塞处于气门重叠。
5. 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移，可改变喷油泵柱塞的有效行程。
6. 发动机启动时根据冷却液温度传感器信号确定基本喷油量。
7. 在电子电路中，也可把三极管的基极和集电极连接在电路中代替二极管应用。
8. 无论汽车在前进还是倒车时，领从蹄式车轮制动器的两制动蹄所产生的制动力都是不相等的。
9. 汽车的前束值是通过调节直拉杆的长度来实现的。
10. 随发动机转速的增大，分电器真空提前机构会使点火提前角也增大。
11. 在空气流量传感器与节气门体之间的管路中出现破裂漏气时，将导致混合气偏浓。
12. 一级维护是以润滑、紧固为作业中心内容，一般以不进行轮胎换位工作。
13. 润滑系统中滤清器旁通阀开启压力高或滤芯有堵塞会使机油压力过高。
14. 离合器从动盘装反将导致离合器分离不彻底。
15. 汽车客车是否需要大修要视发动机总成技术状况为主，结合车架总成而定。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16. 当导体ab在外力作用下，以速度30m/s垂直于匀强磁场向左作匀速直线运动。
汽车专业综合理论试卷一(含答案)
汽车专业综合理论试卷一（含答案）汽车电气设备构造与维修部分（100分）一、填空题（每空1分，共20分）1．市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有 V 和 V 两种。
它们都是由电压为 V 的单格电池串联而成的。
2．交流发电机的三相定子绕组的接法有 形接法和 接法，神龙富康轿车采用的是 接法。
3．起动机的电磁开关由 线圈、 线圈、 、固定铁心、 及复位弹簧等组成，其中 线圈与电动机串联连接， 线圈与电动机并联连接。
4．无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、 、 、 、 、高压线和各种 等组成。
5．常见的闪光继电器有 式、 式、 式三类。
二、选择题（每小题2分，共20分。
每小题选项中只有一个答案是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）6．蓄电池以20h 放电率放电，单格电池放电终止电压为 （ ） A ．1.75V B ．1.70V C ．1.40 V D ．1.0 V7．12V 铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择 （ ）A ．17.5VB ．15V C.12V D ．24V8．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生，该电池的故障是： （ ）A ．极板硫化B ．活性物质脱落C ．极板严重短路D ．电池正常 9．通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池 （ ） A ．存电充足 B ．存电不足 C ．电池故障 D ．不能确定10．交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是 （ ）A ．高速时能输出较大电流B ．低转速输出电压较低得分 评卷人得分 评卷人C．高速时能输出较大功率D．低速时能输出较高电压11．不属于充电电流小的原因是（）A．发电机传动带打滑B．发电机个别二极管损坏C．发电机电刷与滑环接触不良D．电压调节器低速触点烧结12．拆检起动机时，哪个项目不能使用万用表进行检查（）A．绝缘电刷架的绝缘性能检查B．电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查C．电枢绕组和磁场绕组的短路检查D．都可以使用万用表检查13．在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是（）A．吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点B．吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点C．保护继电器的线圈由发电机中心引线供电D．保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁14．解放CA1092汽车上，共用一个稳压器的两个仪表是：（）A．冷却液温度表和燃油表B．冷却液温度表和油压表C．油压表和燃油表D．冷却液温度表和车速表15．上海桑塔纳轿车点火开关置于2档，下列端子哪个没有电流通过（）A．50 B．30 C．X D．15三、判断题（每小题2分，共20分。
(完整版)2018年汽修专业对口单招试卷(答案)1
中等职业学校对口单招2018年高三年级第一轮复习调研测试（答案）汽车专业综合理论试卷本试卷分第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。
第Ⅰ卷1页至4页，第Ⅱ卷5页至17页。
两卷满分300分。
考试时间150分钟。
第I卷（共81分）注意事项：1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。
2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。
答案不涂写在答题卡上无效。
一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。
下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。
）1．晶体二极管中PN结的电场方向是由P指向N的。
2．当穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈会产生磁感应电动势。
3．斜齿轮传动时会产生轴向力，所以在变速器中通常作为换档齿轮滑移使用。
4．调压回路是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。
5．柴油机气缸产生最高压力阶段是在混合气的速燃期。
6．当转弯半径减小时，汽车转弯灵活性会降低。
7．前照灯的反射镜的作用是使照射光形合理。
8．气门密封干涉角是指将气门座锥角加工成比气门锥角大0.5～1°,磨合后会逐渐消失。
9．发动机负荷增加时，应相应减少点火提前角才能适应发动机的工作要求。
10．发动机装配时，各缸的活塞不可以互换，但连杆是可以互换的。
11．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用溢流阀来限制油压。
12．串激式直流起动机的输出转矩随转速减小而增大，具有软特性。
13．在三相硅整流发电机上，与发电机正极柱相联的绝缘散热板上装置的一组整流管是正极性二极管。
14．汽车的总成互换修理法是指用储备的完好总成替换汽车上不可用总成的修理方法。
15．无论汽车在前进或倒车时，简单非平衡式制动器前后制动蹄的制动效能是不等的，而制动器总的制动效能却是相等。
二、单项选择题（本大题共17题，每小题3分，共51分。
在下列每小题中，选出一个正确答案，将答题卡上相应题号中正确答案的字母标号涂黑）16．下面关于电路中某点的电位解释不正确的是。
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汽车专业综合理论试卷一（含答案）汽车电气设备构造与维修部分（100分）一、填空题（每空1分，共20分）1．市场上出售的汽车用铅蓄电池主要有 V 和 V 两种。
它们都是由电压为 V 的单格电池串联而成的。
2．交流发电机的三相定子绕组的接法有 形接法和 接法，神龙富康轿车采用的是 接法。
3．起动机的电磁开关由 线圈、 线圈、 、固定铁心、 及复位弹簧等组成，其中 线圈与电动机串联连接， 线圈与电动机并联连接。
4．无分电器的计算机控制点火系由低压电源、点火开关、 、、 、 、高压线和各种 等组成。
5．常见的闪光继电器有 式、 式、 式三类。
二、选择题（每小题2分，共20分。
每小题选项中只有一个答案 是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）6．蓄电池以20h 放电率放电，单格电池放电终止电压为 （ ）A ．1.75VB ．1.70VC ．1.40 VD ．1.0 V7．12V 铅蓄电池进行定压充电，充电电压应选择 （ ）A ．17.5VB ．15V C.12V D ．24V8．蓄电池在充电过程中，端电压和电解液密度不上升，温度上升很快，没有气泡产生，该电池的故障是： （ ）A ．极板硫化B ．活性物质脱落C ．极板严重短路D ．电池正常9．通过免维护蓄电池观察窗看到绿色圆点，说明该电池 （ ）A ．存电充足B ．存电不足C ．电池故障D ．不能确定10．交流发电机三相绕组采用三角形接法时，与星形接法相比，对其特点描述错误的是 （ ）A ．高速时能输出较大电流B ．低转速输出电压较低 得分评卷人 得分评卷人C．高速时能输出较大功率D．低速时能输出较高电压11．不属于充电电流小的原因是（）A．发电机传动带打滑B．发电机个别二极管损坏C．发电机电刷与滑环接触不良D．电压调节器低速触点烧结12．拆检起动机时，哪个项目不能使用万用表进行检查（）A．绝缘电刷架的绝缘性能检查B．电枢绕组和磁场绕组的搭铁检查C．电枢绕组和磁场绕组的短路检查D．都可以使用万用表检查13．在装有组合式起动继电器的起动机控制电路中，下列描述错误的是（）A．吸引线圈和保持线圈的电流流过起动继电器触点B．吸引线圈和保持线圈的电流流过点火开关触点C．保护继电器的线圈由发电机中心引线供电D．保护继电器触点控制起动继电器线圈的搭铁14．解放CA1092汽车上，共用一个稳压器的两个仪表是：（）A．冷却液温度表和燃油表B．冷却液温度表和油压表C．油压表和燃油表D．冷却液温度表和车速表15．上海桑塔纳轿车点火开关置于2档，下列端子哪个没有电流通过（）A．50 B．30 C．X D．15三、判断题（每小题2分，共20分。
正确的，在题后括号内打“√”，得分评卷人错误的打“×”）16．蓄电池的去硫充电一般采用定压充电。
（）17．集成电路调节器如果采用蓄电池电压检测法，当发电机的电压输出线或信号输入线断路时，可导致发电机电压失控。
（）18．起动过程刚刚完成，松开点火开关，起动机电磁开关主触点还没有断开的瞬间，吸拉线圈和保持线圈产生的磁场方向相反。
（）19．起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时会引起单向离合器不停地进退。
（）20．冷型火花塞适用于低速、低压缩比的小功率发动机。
（）21．桑塔纳轿车转向灯泡有一只烧坏，同一侧另一只转向灯泡的闪光频率就会加快一倍。
（）22．喇叭继电器减小了通过喇叭电磁线圈的电流从而保护了喇叭按钮。
（）23．新型汽车无氟空调的制冷剂一般是R134a或者R12。
（）24．“1.5RB”表示截面积为1.5mm2、带有黑色条纹的红色低压导线。
（）25．易熔线主要用于保护电源电路和大电流电路，通常接在蓄电池正极端。
（）四、综合题（每小题10分，共40分）26．汽车用铅蓄电池的作用是什么？27．如何正确使用交流发电机？28．简要叙述霍尔效应式半导体点火系的工作原理。
29．如图1所示， 为桑塔纳轿车的空调系统控制电路，分析判断每一项描述正确与否，正确的，在前面的括号中画“√”，错误的画“×”（ ）1〉只有空调开关（A/C ）、环境温度开关（F 38）、温控开关（F 33）、低压保护开关（F 73）都接通，压缩机电磁离合器（N 25）才有可能通电。
（ ）2〉只要空调开关（A/C ）接通，无论鼓风机开关（E 0）是否接通，鼓风机（V 2）都会开始运转。
（ ）3〉只要空调开关（A/C ）接通，无论冷却风扇温控开关得分评卷人（F18）是否接通，冷却风扇（V7）都会开始运转。
（）4〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，怠速提升电磁阀（N16）才工作。
（）5〉只有空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）、低压保护开关（F73）都接通，新鲜空气阀（N63）才工作。
（）6〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）、温控开关（F33）接通，怠速提升电磁阀（N16）就工作。
（）7〉只要空调开关（A/C）、环境温度开关（F38）接通，新鲜空气阀（N63）就工作。
（）8〉当环境温度低于10℃时，环境温度开关（F38）断开，空调压缩机不能起动。
（）9〉当制冷系统严重缺乏制冷剂而使系统压力过低时，低压保护开关（F73）断开，空调压缩机不能运转。
（）10〉当高压管路制冷剂压力高于1500KPa时，干燥过滤器上的高压开关（F23）接通，冷却风扇高速运转。
电控发动机维修（100分）五、填空题（每空1分，共20分）得分评卷人30．汽油发动机电子控制系统以为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器的、、发动机怠速和为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳和，同时适时调整发动机怠速。
31．车用汽油喷射系统按喷射部位的不同可分为和。
32．卡尔曼涡流式空气流量计根据信号采集的方式不同可分为式和式。
33．怠速控制的方式随车型有所不同，目前可分为两种类型：一是控制旁通空气道的空气流量，称之为式；二是直接控制节气门的开度，称之为式；其中控制方式目前最为常见。
34．排气净化与排放控制系统目前采用的手段主要有：采用闭环控制燃油喷射系统，采用，采用系统，采用，系统，系统和曲轴箱强制通风（PCV）等。
35．不论是通用型还是专用型解码器，其结构组成基本相同。
主要由 、 、显示屏、键盘、 及电源线等构成。
六、选择题 （每小题2分，共20分。
每小题选项中只有一个答案 是正确的，请将正确答案的序号填在题后的括号内）36．ECU 对发动机喷油量的控制是通过控制哪个参数实现的 （ ）A ．喷油器喷孔截面积B ．喷油压力C ．喷油脉宽D ．以上三个参数 37．冷却液温度传感器一般采用 （ ）A ．绕线电阻式B ．扩散电阻式C ．热敏电阻式D ．半导体晶体管式38．二氧化锆是一种 （ ）A ．固体电解质B ．气敏电阻C ．热敏电阻D ．压电陶瓷39．美国通用汽车公司称发动机电子控制系统为 （ ）A ．ECMB ．EEC C ．TCCSD ．ECCS40．发动机在起动工况的点火提前角采用 （ ）A ．初始点火提前角B ．基本点火提前角C ．修正点火提前角D ．三者之和41．发动机在起动工况的喷油量主要取决于 （ ）A ．空气流量信号B ．进气温度信号C ．冷却液温度信号D ．发动机转速信号42．电控发动机在工作时，ECU 确定基本点火提前角不需要哪个传感器信号（ ）A ．空气流量计B ．进气绝对压力C ．发动机转速D ．冷却液温度43．ECU 控制的有分电器的点火装置不需要哪个信号 （ ）A ．IGtB ．IGfC ．IGdD ．G 、Ne44．发动机综合分析仪的哪个传感器在安装时要注意方向性 （ ）A ．次级电压探头B ．同步触发信号夹头C ．电流夹钳D ．真空探头45．发动机性能分析仪的同步触发信号夹头一般夹在 （ ）A ．1缸高压线上B ．中央高压线上C ．点火线圈低压正接线柱上D ．点火线圈低压负接线柱上七、判断题 （每小题2分，共20分。
正确的，在题后括号内打“√”， 错误的打“×”）46．同时喷射、分组喷射和顺序喷射都属于连续喷射。
（ ） 得分评卷人 得分评卷人47．安装汽油滤清器时，滤清器壳体上的“IN ”接口应接进油管；“OUT ”接口应接出油管。
（ ）48．燃油压力调节器上腔通过一根软管连接到进气管，如果该软管破裂，燃油压力会有所下降。
（ ）49．脉动阻尼器的作用是吸收喷油器在工作时所产生的油压波动。
（ ）50．用修车王HY-222B 解码器检测桑塔纳轿车执行元件时，要求将点火开关转到ON 位置，但不能发动引擎。
（ ）51．Scanner 诊断仪有两个卡座，需要同时将两块诊断卡插入卡座内才能使用。
（ ）52．431ME 电眼睛、Scanner 诊断仪都属于通用型解码器。
（ ）53．大众公司的汽车，可以用V .A.G1552或者Scanner 来读取和清除故障。
（ ）54．用示波器测试氧传感器的信号电压波形，需要用低阻抗的专用线缆。
（ ）55．在检修电控发动机时，如果需要拔下插接器，应该先关掉点火开关。
（ ）八、综合题 （每小题10分，共40分）56．在什么情况下，电控单元（ECU ）将对发动机实施怠速控制？57．如图2所示，简要叙述装有背压修正阀的废气再循环系统的工作原理。
图2 装有背压修正阀的废气再循环系统得分评卷人58．如何确诊三元催化转化器芯子是否堵塞？59．简要说明北京切诺基（Cherokee）汽车故障码的读取和清除方法。
汽车类专业课试题参考答案及评分标准汽车电气设备构造与维修（100分）一、填空题（每空1分，共20分）1．6 12 22．星三角形三角形3．吸拉保持活动铁心主开关接触盘吸拉保持4．计算机控制单元（ECU）点火控制器点火线圈火花塞传感器5．电容翼片晶体管二、选择题（每小题2分，共20分）6．A 7．B 8．C 9．A 10．D11．D 12．C 13．B 14．A 15．C三、判断题（每小题2分，共20分）16．×17．√18．√ 19．√20．×21．√22．×23．×24．√25．√四、综合题（每小题10分，共40分）26．（本小题10分）答：（1）发动机起动时，向起动机和点火系统供电；（2分）（2）发动机低速运转、发电机电压较低时，向用电设备和交流发电机磁场绕组供电；（2分）（3）汽车发动机熄火停车状态下或发电机不发电时，向用电设备供电；（2分）（4）发电机过载时，协助发电机供电；（2分）（5）贮存发电机多余的电能，稳定系统电压。
（2分）评分标准：每个要点2分，意思表达完整即可得分。
27．（本小题10分）答：（1）蓄电池负极搭铁，极性不能接错；（1分）（2）充电系的导线连接要牢固可靠；（1分）（3）发电机和调节器二者的规格型号要相互匹配；（2分）（4）发动机熄火后，应将点火开关（或电源开关）及时断开；（2分）（5）发动机运行中，不得用“试火”的方法检查发电机是否发电；（1分）（6）不得用兆欧表或者220V交流试灯检查发电机的绝缘情况；（1分）（7）在更换半导体元件时，电烙铁的功率应小于45W，动作要迅速；（1分）（8）在发电机运行时，不得随意拆动电气设备导线接头。