第四章 拉延模设计2-结构
拉延模设计手册

拉延模设计手册一、拉延模的分类拉延模分双动拉延模与单动拉延模两类1、双动拉延模是在专用的双动压力机上生产的拉延模,通常上模为凸模,下模为凹模,压边圈安装在压机的外滑块上,其结构如下图,此种结构拉延模压边力较为稳定,但由于需要专用的压机,安装较为烦琐,且结构尺寸较大,现在已经运用的越来越少。
2、单动拉延模是在单动压机上生产的拉延模,通常上模是凹模,下模是凸模,压边圈由下气垫或其它压力源(例于氮气弹簧)提供压料力,其结构如下图,由于模具通用性好,现大部分拉延模为此种结构。
工作台下模上模压边圈上模垫板内滑块外滑块下模上模工作台压边圈上滑块二、拉延模的主要零件(主要为单动拉延模)拉延模一般有上模、下模、压边圈三大部件组成(根据结构的不同要求,可能增加一此部件,例于局部的小压料板),以及安装这三大部件上的其它功能零件,主要有以下零件:1、导向零件:耐磨板、导向腿,导柱;2、限位调压零件:平衡块、到底块;3、坯料定位零件:定位具、气动定位具;4、安全装置:卸料螺钉(等向套筒,也起锁付的作有)、安全护板;5、拉延功能零件:到底印记、弹顶销、通气管、CH孔合件;6、取送料辅助零件:辅助送出料杆、打料装置。
三、单动拉延模的设计(一)模具中心的确认与顶杆的分布模具中心的确认通常依据顶杆的布置的需要设定。
一般在工艺设计时,会按钣件的中心确定一个数模中心。
顶杆的分布需尽量靠近分模线,并均匀布,通常两根顶杆之间最多空一个顶杆位,顶杆数量要尽可能多。
在模具设计时首先以数模中心与压机工作台中心重合,如顶杆分布满足上述要求,则以数模中心做为模具中心。
如无法满足上述要求,侧在需要更改的方向上移动(最大1/2顶杆间距),确认一个最优化的方案,同时以工作台的中心做为模具的中心。
(注:在试模压力机与工作压力机顶杆孔不致时,需设置试模顶杆,并在优先保证生产顶杆的要求下,优化顶杆部置)模具中心与数模中心重合如厂家要求使用顶杆以外的压力源,例于氮气弹簧等,则一般直接以数模中心做为模具中心,压力源沿分模线均匀分布,并需确认压力源的大小是否足够。
拉延模设计

5.上模座
(一)模面 如同压板模面,将素材线往外偏20mm得到模面。 (二)肋条 根据分模线、平衡块来布主肋、副肋。 (三)漏水孔与窥视孔 漏水孔作用为:清洗模具时,使上模能方便的排水。如左下图所 示。窥视孔为当采用箱跟导引时,为了方便测量箱跟导引与耐磨板间 的间隙,在耐磨板上方开个孔以方便测量。该孔尺寸为40X50。
外部工艺补充——压料面
压料面是指板料在凹模圆角以外的法兰部分,工件本体部分或工 艺补充部分组成,其应是平面或曲率较小的曲面,不允许有大的起伏 或拐点在拉延成型过程中,压料面的材料被逐渐拉入凹模型腔内,转 化为覆盖件形状。压料面与凸模形状保持一定几何关系,保证在拉延 过程中板料处于张紧状态,并能平稳地包拢凸模,防止起皱破裂。
3.模仁
(一)2D面 如同压板,模仁的2D面也需要逃料,其尺寸为: ①=50mm,②=10mm。
(二)肋条 分模线内偏10mm布主肋,再布副肋,并保证型面肉厚有60mm。
(三)定位元件 当模仁采用组合式时,模仁需要准确的定位在模座上。一般采用 键定位。键一般设置 3处,键的长度为60mm,宽度视模仁大小而定。 (四)锁付 模仁的锁付有正锁和反锁两种。中小模仁锁付用正锁,大模仁用 反锁。正锁为螺栓锁付承面在模仁外侧,螺纹孔打在下模座上,螺栓 由下模座的正面锁入。反锁则相反,锁付承面在模仁内侧,螺纹孔打 在模仁的锁付面上,螺栓由下模座的底面锁入。采用正锁时,应注意 锁付承面的打螺丝空间,承面不能太小,一般为分模线往外偏70mm 左右。 (五)起吊、翻转 模仁设计时应考虑到起吊与翻转的操作。一般起吊孔可以在螺 栓锁付承面上打出。翻转可在模仁侧壁上补上四个平台,以打翻转螺 丝孔,或在模仁侧壁上装铸入螺母,翻转应在同一水平面上。
2.对覆盖件的要求
2.拉延模设计规范

目录1 拉延模的类型....................................................22 下平面图标注内容................................................43 上平面图 ....................................................174 剖视图........................................................255 尺寸标注与标准件选用规范........................................266 铸件结构.....................................................267 拉延筋 ......................................................298 拉延凸模轮廓的确定............................................319 拉延件坯料尺寸的确定...........................................3210 拉延工艺缺口...................................................3311 拉延模的材料....................................................3512 拉延件对拉延模的特殊要求........................................361 拉延模的类型拉延模送料面线的高度及结构形式,是根据冲压设备情况由用户提出的。
拉延模的闭合高度一般取650-1000mm。
送料面线的高度一般取500-700mm,必须保证压边圈有足够的强度,使操作者能够方便的进行上下料操作,所以送料面高度取在闭合高度中心偏上100-200mm。
拉延模

拉延模Posted on 2009-05-08 by一、拉延模的典型结构拉延形状复杂的覆盖件必须采用双动压力机。
这是由于:(1)单动压力机的压紧力不够,一般有汽垫的单动压力机其压紧力等于压力机压力的20%~25~,而双动压力机的外滑块压紧力为内滑块压力的65%~70%。
(2)单动压力机的压紧力只能整个调节,而双动压力机的外滑块压力可用调节螺母调节外滑块四角的高低,使外滑块成倾斜状,调节模压料面上各部位的压料力,控制压料面上材料的流动。
(3)单动压力机的拉延深度不够。
(4)单动拉延模的压料板不是刚性的,如果压料面是立体曲面形状,在开始拉延预弯成压料面形状时由于压料面形状的不对称致使压料板偏斜,严重时失掉压料作用。
覆盖件拉延模的结构是由双动压力机决定的,虽然在确定拉延件工艺方案和绘制拉延件图时比较复杂,但其结构比较简单。
拉延模的结构,由主要的三大件或四大件组成:即凸模、凹模、压边圈或凸模、凹模、压边圈和固定座。
凸模通过固定座安装在双动压力机的内滑块上,压边圈安装在双动压力机外滑块上,凹模安装在双动压力机下台面上,凸模与压料圈之间、凹模与压料圈之间都有导板导向。
拉延模主要由五件组成,固定座、压边圈、顶出器、凹模和凸模。
凸模、凹模、压料圈是由钼钒铸铁铸成,经加工后棱线、凹模拉延圆角等处根据需要可以进行表面火焰淬火,淬火硬度50~55HRC。
固定座1由灰铸铁铸造。
拉延模铸造后都应经退火处理以消除铸造应力。
顶出器是在拉延完成后顶出拉延件便于让机械手取件。
图12-20所示为散热器罩拉延模。
图12-20a为覆盖件图,图12-20b为拉延件图。
该制件的拉延方向是按汽车位置翻转90°,其投影关系不改变。
考虑到制件两边有孔,因此两边采取倾斜修边,前后采取垂直修边,在第二工序修边冲孔模中一次行程完成。
这样两边的折边沿制件斜壁展开,前边按边缘提高5㎜做30°补充,见放大图Ⅱ。
修边后该处印痕不明显,后边将翻边90°展开,见放大图Ⅰ压料面中部与拉深件底部平行,拉延深度为55㎜,两端由R与直线组成。
拉延模的典型结构

一.按拉延模的结构形式,一般分为单动拉延模和双动拉延模。
1.单动拉延模。
参考图:单动(内导向)拉延模2.双动拉延模。
参考图:双动拉延模二.按拉延模导向形式,一般分为内导向和外导向。
1.内导向:优点:1)可在使模具变得小型。
2)比较容易保证同凸模的配合精度。
缺点:1)由于凸模需要紧固的螺栓、平行销较多,因此,当压料圈上加有侧向力时较为不利。
2)加工困难。
参考图:单动(内导向)拉延模2.外导向:1)箱式结构参考图:箱式结构拉延模2)四角导向参考图:四角导向拉延模优点:1)加工简便。
2)对细长部分有利。
缺点:1)模具增大。
拉延模一般采用内导向,即压边圈内与凸模导向、外与凹模导向。
特点是结构紧凑,模具尺寸小,造价低,是一种常用的结构。
对于细长柱类件和周边为不规则曲线类件,导板位确定困难的可以采用外导向即:凸模和凹模都与压边圈的外部导向;或者采用箱式结构:即凸模与压边圈外部导向,凸模与凹模直接导向,提高了导向的精度。
但采用箱式结构增大了模具尺寸,制造成本提高。
补充:凸模和下底板分为整体和分体两种形式(根据客户要求,一般为分体)分体结构三. 工艺切口拉延模 1. 内侧切口(刺破刀)使用目的:在难于成形的位置加切口,以使板易于流动注意:在内侧进行切口(冲孔)时,应在考虑冲压件成形性的前提下,决定切入。
参考图:内侧切口拉延模整体结构2.外侧切角外侧进行切角时,应注意废料飞溅、滑出是否顺畅。
注意:导向形式导腿+导柱。
参考图:外侧切角拉延模四.厚板料镶块拉延模拉延镶块通常反把螺钉,如果采用正把螺钉,往往会造成压料面破坏,拉延成型过程中会划伤产品,影响产品表面质量,所以凹模和压料圈上的镶块必须反把螺钉。
为了螺钉的合理布置和保障筋的强度,通常有以下三种结构形式。
1.沿分模线向外侧留出单排螺钉孔的位置,布置随型筋,同时在每个镶块下加小立筋支撑。
随后在随型筋外侧布置第二排螺钉孔。
特点:此种结构模具强度好,但是镶块会比较大,适用于拉延面较大的模具。
拉延模介绍

2 拉延模结构
2.2.2. 调整垫布置 调整垫承受上模(校死)压力(一般压力150T~500T),一般每300mm一块; 调整垫不承受上模压力时,每500mm一块(最小四块)。 调整垫、托杆的对应位置应有立筋。 2.2.3. 压边圈与下模板之间应设有安全保护板,护板高度应保证压边圈在上死点时有30mm的
一般拉延件的坯料尺寸浅拉延时如车门外板bl70修复替代衰老损伤器官成为医学界的重点研究领域再生医学研究和应用成为治疗许多传统医学难以解决的重大疾病如白血病帕金森氏症的新希望
拉延模介绍
张杰 2012. 02 冲压部
目录
1. 拉延模的类型 2. 拉延模结构 3.铸件结构 4.拉延模导向 5.拉延件坯料尺寸的确定 6.拉延工艺切口
2 拉延模结构
2.2.1.2. 托杆接杆 托杆在气垫下死点时不应高出工作台面,否则需加托杆接杆。 托杆接杆长度小于200mm,可与压边圈一体铸出。 铸造式托杆接杆的结构尺寸:
2.2.1.3. 托杆垫块 使用寿命≥30万次的模具,托杆承接面不允许为铸铁基体材料,否则应使用托杆垫块。 托杆垫块的主要结构尺寸:
有一个。 外覆盖件Φ 4~ Φ6,内覆盖件Φ6~ Φ8。 上模排气孔设置时需要考虑防尘,应加聚氯乙烯排气管或出气孔上方整体加盖板。
聚乙烯 排气管
2 拉延模结构
2.1.4. 制件顶出装置,一般单动在压边圈上设计;双动在下模设置顶出销或气动顶出。 2.1.5. 调压垫布置 调压垫的许用承压力: Φ60-(20吨); Φ80-(40吨)。 承压力一般为80吨~400吨。 调压垫一般每400mm~500mm一块,调压垫的对应位置应有立筋。 若手工取件,调压垫上平面应低于压料面。 2.2. 单动拉延模 2.2.1. 托杆 2.2.1.1. 顶出行程
拉延模的结构 ppt课件

4.1、到底标记销
为了验证拉延的充分程度,需要在凹模上安装到底标记 销。 原则上设置于废料处,并与板料较晚接触的平面部位; 外板件应设置于非产品处; 原则上每制件设置2 点,且距离不宜太近。
拉延模的结构
4.2、拉延模的起吊翻转及安全区
8.1、
a.起吊、翻转装置:
一般在模座的前后方向(相 对送料方向)各设计2处 标准起重棒,规格根据压 边圈的重量确定;如有特 殊要求,起重棒也可设计 在模座的左右2端。
拉延模的结构
3.7、运输连接板
为保证模具在运输过程中不会窜 动,需要在模具的2端安装运输 连接板。
拉延模的结构
3.8、拉延护板
拉延模为了保证压边圈的上 下运动不受干扰而发生意外, 需在模具的前后2侧安装护板, 一般为2.5mm厚的钢板,由 钳工打磨后安装在下模座上。 护板高度要保证在压边圈顶 到最高时护板还能护住它 50mm以上。
拉延模的结构
3.9、排气孔
原则上设置在凸模和凹模的 凹角及最后成形墩死部位, 外覆盖件φ4-φ6,内覆盖件 φ6-φ8。 上模排气孔设置时需考虑防 尘,应加聚乙烯排气管或出 气孔上方整体加盖板。
拉延模的结构
4.0、CH孔
为了研模,需要在制件上设置2处CH孔。CH 孔应 尽量设置在平面上(在斜面上最大不超过5°)。 工艺孔,也是定位孔,作为几序模具的定位孔, 便于钳工研磨及试模时找到基准,正式投产之后 便不需要了。
拉延模的结构
2.1 分体、整体
凸模和下模座是 一起铸造的
凸模和下模座是 分开铸造的
拉延模的结构
2.2 内导向、外导向
拉延模的结构
2.3 开口、闭口
拉延模的结构
3.单动拉延模的基本结构
《拉延模结构设计》PPT课件

(2)还要考虑下模的整体强度及
起重装置(吊耳,起重棒等)
18
的空间
可整理ppt
气顶接柱接触面积〉 3/4(接柱整园面积)即可
19
可整理ppt
6.确定压料芯限程及坯料送料定位装置
确定压料芯限程 (1)一般采用退料螺钉限程, 外导向盒式导向模具多用限程板。 (2)限程距离=压料芯行程 +(10mm-20mm) (3)一般选用4个布在受力平衡的四角
流水孔一般为直径40的圆孔,设在模具型腔底部,并要保证 液体能流到模具外侧。
检查干涉,做出躲空。
25
可整理ppt
实体设计完成
26
可整理ppt
工艺更改可能对拉延模结构造成的影响
分模线更改 影响气顶的布置,凸模及压边圈支撑筋的位置,镦死垫的位置, 凸模及压边圈导板的大小及位置等
坯料线更改 影响压边圈及凹模压料面的大小,制件定位位置,调压垫的位置
(2)用坯料线外偏10-20MM确定压边圈 工作部分的轮廓(同凹模做法)
(3)确定刃口高度
刃口高度
50
压料面为二维曲面是高度一般为50MM
压料面为三维曲面是高度一般为60MM
(4)做出受力筋
11
可整理ppt
压边圈工作 部分
12
可整理ppt
3.布置调整垫块及镦死垫块
调整垫块布置(压边圈) (1)300MM-400MM均布 (2)调整垫块安装台的位置 距离压料面至少30MM (3)手动线时尽量保证垫块 的上表面在坯料面以下
拉延模压边圈行程〉制件拉延后最大落差+10mm
气顶数量=压边力/单个气顶所受力(3T-4T)+安全个数(0-4)
气顶位置的布置 (1)保证气顶均布在分模线外侧并尽量接近分模线 (2)尽量保证300MM均布 (3)尽量保证受力平衡
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n
单动拉延模
典型结构
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
1.
n
单动拉延模
典型结构
4-5 拉延模结构
n
双动拉延模典型结构
1一凸模固定板 2一压边圈 3一防磨板 4一凸模 5一凹模 6一隐 式定位器 7一毛坯导向装置 8一送料用辊式滑槽 9 一前定位装 置 10一提升器
第十一章 拉延模设计
共通要素
n
研模用基准孔结构(CH孔)
是拉延时在拉延件废料处冲出的孔,因为拉延时或
多或少会产生型面回弹,或者圆角打大的情况。这 样下序就可以用拉延时冲出的孔作基准对修边或其 它后序模具进行型面打磨,以使拉延件与模具贴合。 这些孔在模具打配完成后要去掉的。即拔掉拉延时 CH的冲头。
4-5 拉延模结构
凹模结构
n
装配式凹模
4-5 拉延模结构
凹模结构
n
装配式凹模
4-5 拉延模结构
凹模结构
n
镶拼式凹模(窄而深的拉延)
4-5 拉延模结构
凸模结构
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件 导向板
4-5 拉延模结构
n
共通要素
凹模入口圆角一般取R凹=(6-10)×t。
4-5 拉延模结构
4-5拉延模结构
n
共通要素
调压垫布置
调压垫的许用承压力:φ60-(20吨);φ80-(40吨)。 承压力一般为80吨-400吨。 调压垫一般每400mm-500mm一块,调压垫的对应位置应 有立筋。 若手工取件,调压垫上平面应低于压料面。
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
4-5 拉延模结构
压边圈结构
n
铸件结构
4-5 拉延模结构
压边圈结构
n
压料面结构尺寸
4-5 拉延模结构
压边圈结构
n
压料面结构尺寸
4-5 拉延模结构
凹模结构
n n
n
整体式凹模 装配式凹模 镶拼式凹模
4-5 拉延模结构
凹模结构
n
整体式凹模
4-5 拉延模结构
凹模结构
n
整体式凹模
4-5 拉延模结构
4-6 铸件结构
n
主要结构尺寸:
类别 ① ②
A 40 30
B 40 30
C 30 30
D 50 45
E 40 30
F 40 30
H 30 30
I 40 40
J 3 3
K 10 10
L 40 40
注:上表适用板料厚度t≤1.2mm的模具, 料厚超出此范围的模具铸件壁厚酌情增加。
拉延模结构
铸件结构
压边圈结构 H≥(0.12-0.15)×L+h
n
铸件结构
h为制件最大拉延深度 Hmin=150mm W≥(0.75-0.8)×H Wmin=130mm
4-5 拉延模结构
压边圈结构 H≥(0.12-0.15)×L+h
n
铸件结构
h为制件最大拉延深度 Hmin=150mm W≥(0.75-0.8)×H Wmin=130mm
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
n
主要结构尺寸:
拉延模结构
铸件结构
n
主要结构尺寸:
4-4 铸件结构
铸造减轻孔
4-6 铸件结构
排废料用孔
4-6 铸件结构
测定间隙用孔
n
导板部位
4-6 铸件结构
测定间隙用孔
n
下死点贴合部位
4-6 铸件结构
配管用孔
4-6 铸件结构
装夹用孔
4-6铸件结构
排水用孔
4-6 铸件结构
凹模主筋结构:
4-6 铸件结构
铸件加工辅助支脚及夹紧底座
n
n
凸模、凹模、压件器、型面为曲面时,无法装 夹加工其底面,为确保稳定应在型面上设置四 个支脚,支脚为D=35或35×35柱,最高为 60mm与其它支脚的高度差为50的倍数。 装夹凹槽(铸孔)在长向处设置四处,约 250mm的倍数,原则上装夹凹槽置在支脚的上 方。
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
4-5 拉延模结构
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
限位
4-5 拉延模结构
压料圈结构
4-5 拉延模结构
11-1 拉延模典型结构
1.
n
单动拉延模
典型结构
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
1.
n
单动拉延模
典型结构
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
1.
n
单动拉延模
典型结构
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
1.
n
单动拉延模
典型结构
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
4-5 拉延模结构
n
共通要素
排气孔
原则上设置在凸模和凹模的凹角及最后成形墩死部位, 保证每200×200mm2上有一个。 外覆盖件φ4-φ6,内覆盖件φ6-φ8。 上模排气孔设置时需考虑防尘,应加聚乙烯排气管或出 气孔上方整体加盖板。
4-5 拉延模结构
n
共通要素
制件顶出装置,一般单动在压边圈上设计;双动 在下模设置顶出销或气动顶出
托杆 托杆接杆
拉延模结构
托杆在气 垫下死点 时不应高 出工作台 面,否则 需加托杆 接杆。 托杆接杆 长度小于 200mm, 可与压边 圈一体铸 出;托杆 接杆长度 大于 200mm, 应采用 QM4108 结构形式 的托杆接 杆。
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
n
共通要素
研模用基准孔结构(CH孔)
CH孔应尽量设置在平面上(在斜面上最大不超过5°)。 尽量所有工序能用上。 结构尺寸按图:
4-5 拉延模结构
共通要素
n
研模用基准孔结构(CH孔)
单动
双动
4-5 拉延模结构
n
共通要素
排气孔
上模与下模在压倒下死点成型之后,上模在慢慢上升, 这个时候呈真空状态,有可能吸住材料引起变形。
拉延凸、凹模
4-5拉延模结构
n
共通要素
托杆布置
当分模线型心与机床中心不重合时应加设平衡顶杆
单动拉延模
n
托杆
拉延模结构
顶出行程
st为顶出 行程; A 为工作 台厚; B 为气垫 下死点到 工作台下 平面的距 离; L 为托杆 长; H、H´为 托杆承接 面至工作 台距离。
n
单动拉延模
第四章 拉延模设计-2
n 本章导读 n 本章重点 n 理论学习
理论学习
n n
4-5 拉延模结构 4-6 铸件结构
4-5 拉延模结构
n
单动拉延模典型结构
1一凹模 2一卸料 板 3一导板 4一压边 圈
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
典型结构
5一凸模单动拉延模 1.
n 6一下模 板
第十一章 拉延模设计
11-1 拉延模典型结构
2.
n
双动拉延模
工作原理
4-5 拉延模结构
压料圈、凸模、凹模结构
n
原则
一般为整体结构。 当调整、生产、拉延时有更改可能性时,要进行分块。 在制造过程中,当遇不得已的情况时(如加工范围的 限制等),要进行分块。
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
拉延模结构
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模
第十一章 拉延模设计
11-2 拉延模工作零件
1.
拉延凸、凹模Βιβλιοθήκη 4-5 拉延模结构
加工基准
n
基准孔
拉延模结构
加工基准
n
基准孔
4-5拉延模结构
加工基准
n
基准面
拉延模结构
加工基准
n
基准面
4-5拉延模结构
模具快速定位
4-5拉延模结构
4-6 铸件结构
铸件加工辅助支脚及夹紧底座
铸件结构
铸件加工辅助支脚及夹紧底座
铸件结构
安全台
n n
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大型模具四处 (150×150) 中型模具四处 (120×120) 中小型模具二或四处 (100×100) 细长模具及中小型模可以仅对角设置二处。