环苏州古城水上游
江苏省苏州市工业园区2023-2024学年八年级下学期期末语文试题
江苏省苏州市工业园区2023-2024学年八年级下学期期末语文试题一、基础知识综合1．阅读下列文字，按要求答题。
环古城水上游，古城墙下垂杨轻拂，昆曲水磨调、悠扬琵琶声耳边回荡，多彩华灯璀璨呈现，夜色中的古城①美（lún）美奂。
金鸡湖水上游，欣赏音乐喷泉，远看东方之门的霓虹闪烁、科文中心的②流光（yì）彩。
石湖泛舟游，泛起一叶扁舟，沉醉于吴越争霸的爱情传说中。
沿乾隆登山石阶至穹窿山，溪水潺缓，绿树成荫，山道③（wān）蜒盘旋，曲折伸向山巅。
在古老的灵岩山，夫差和西施的④（zōng）迹随处可寻。
去到天平山，又可赏漫山红枫，观奇石嶙峋，饮山泉甘冽。
苏州古镇，旧时江南的缩影，一草一木，一水一屋，都仿佛还是过去那个时代。
周庄，一幅《故乡的回忆》，让双桥闻名世界；同里，手摇橹上听渔歌，退思园中邀明月，传统古镇与湿地公园完美结合，开辟古镇旅游迭代升级的崭新模式。
(1)根据拼音写出相应的汉字。
①美（lún）美奂①流光（yì）彩① （wān）蜒① （zōng）迹(2)请修正上文划线句存在的语病。
二、名句名篇默写2．根据语境，完成古诗文默写。
诗词于我们而言，是流淌在血液里的印记，是中国人独有的审美，更是根植在骨子里的情怀。
让我们跟随着古人的脚步，奔赴山海，一起去游历和感受。
召南河畔，听“（1），”（《诗经·关雎》），鸟鸣声声，诉说着最纯真、最生动的故事；探幽桃花源，看“（2），”（《桃花源记》），那灿若云霞的花儿纷纷洒洒，武陵源边，连流水都芬芳；漫步树蔓青翠、流水淙淙的小石潭边，我们似乎能触摸到柳宗元内心的孤寂凄凉；“（3）凄神寒骨，”（《》）；浪迹天涯，我们又能体悟王勃那“（4），”《送杜少府之任蜀州》）超越时空的诚挚友谊……三、选择题3．请阅读下列两则材料，完成题目。
“画家在创作这幅长达十二米的山水画的时候，需要有一个节奏和韵律在里面，比如《千里江山图》是通过山势来表现的。
苏州水上游船导游词3篇
苏州水上游船导游词3篇篇一：苏州水上游导游词各位游客：你们好！欢迎参加苏州环古城河上游。
我们现在位于环城河与古运河的交汇处：环城河包围的陆地就是面积为14.2平方公里的苏州古城，举世闻名的京杭大运河，从北经寒山寺西侧流向苏州古城区，在横塘镇附近与胥江汇合，经泰让桥与西环城河相连接，在胥门外向南，经南环城河，穿过吴门桥、人民桥等桥梁，流到这里，便向南转了个弯，穿过觅渡桥，经唐代宝带桥旁，浩浩荡荡一直向南，流到另一个天堂城市杭州。
大家都知道中国有一句老话：“上有天堂，下有苏杭”，是古老的大运河把这两座天堂城市早就连接起来了。
由于经济的发展，大运河日益繁忙，在上世纪九十年代初，苏州古城南郊蠡市镇之北开挖了一段新航道，向东到北带桥北侧，注入大运河古航道。
每天数以千计的运输船只从新航道经过，使苏州的胥江和环古城河清静起来了，为发展旅游水上游提供了好条件。
现在大家请看，这里水面宽阔，是京杭大运河南下浙江的咽喉，向北就是东环城河，是通向葑门的必经之处。
我们往河的东南面望去，可以看到有一大一小两座桥，大的叫新觅渡桥，小的叫古觅渡桥。
元代之前这里是没有桥的，只有摆渡船。
船家常借此敲诈过往行人，和尚敬修屡遭敲诈后，立志要造桥利民，便到处化缘集资筹款，最后如愿以偿。
桥最初叫“灭渡桥”，吴方言中“灭”和“觅”是同音，后来才演变成觅渡桥。
古觅渡桥桥孔跨度19.8米，罕见的是如此高大的拱桥，拱券厚度仅30厘米。
在河边有一组塑像：摇船摆渡的船夫、摇手招呼渡船的女子以及在正在为建桥而化缘的敬修和尚，再现了当时的历史情景。
觅渡桥是一座典型的苏州古桥，为江苏省文物保护单位。
每当月圆之夜，皓月当空，桥洞的倒影和月亮的倒影相映成趣，“觅渡揽月”是赏月的绝佳美景。
在觅渡桥南堍的西南面，我们见到的那座红砖瓦房就是1895年也就是清代光绪年间设立在苏州的海关，已有约一百多年的历史了，是苏州最早的海关遗址，目前受到了市政府的保护。
觅渡桥的对岸，是以苏州市花命名的桂花公园，位于苏州古城的东南角，与觅渡桥隔水相望，形成了古城墙与古石桥交相辉映的景致。
苏州七里山塘景区介绍
苏州七里山塘景区介绍
七里山塘景区是苏州城区内最大的古典园林，也是苏州历史文化名城的重要标志之一。
这里河道纵横，水巷纵横，素有“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”之誉。
它是由唐朝诗人张继的《枫桥夜泊》而得名。
如今的七里山塘景区包括山塘河古街、寒山寺、张继纪念馆、枫桥景区、香雪海及苏式园林、塔影园等景点。
七里山塘景区是苏州古城的“水上门户”，素有“苏州第一
胜景”之称。
苏州古城区，也称“平江路”，是一条历史悠久的古街，明
清时期是苏州的商业中心之一。
这里河道纵横，水巷纵横，沿河的民居多为两层或三层楼房，有粉墙黛瓦、马头墙高耸的古民居和富有苏州地方特色的园林。
在古街两侧的住宅中多为大户人家，门第较高，房屋结构也较为讲究。
而山塘街两侧以平江为界，分东西两段。
东端有长乐里、长庆坊和惠安坊等十余条街巷；西端有临顿路、得月楼、五柳巷等多条小巷。
这些街巷都以小而得名。
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苏州“环古城水上游”旅游产品的开发创新研究
Ｖｏ ． １ Ｎｏ ６ １ ， ． ３ Ｊ ｎ ． ０１ ， ７ ￣ ０ ０ ｕ ｅ ２ １０ ９ ８
苏州是全 国首批 ２ ４个历史文化名 城之一 ，全 国重 点风 景旅游城市 ，也是 ４个全 国环境保护城市 之～ 。 苏州 已经历 了 ２０ ５ ０多年 历史的浸润 ，文化积 淀深 厚，城市风貌独特 ， 有 “ 间天堂 ，东方水城 ”的美誉 。 人 苏州水城特色 在中国和全世界也极 为罕见。 苏州城市 因 水而兴 ， 苏州文化 因水 而名 ， 已经成 为苏州城市 的血液命 水 脉、苏州城市 的精神象征 。苏州 城内纵横交错 的河道 、枕河 而居 的民宅 ，形成 了 “ 河街相 邻 、水 陆并行 ”的双 棋盘格 局【；“ ｌ 小桥 、流水 、人 家 ”已成 为苏州独特 的城市景观 。 】 苏州这种旅游 资源 的优 势 ，为苏州 “ 水上游 ”旅游项 目的开 发提 供 了很好 的条 件 ，“ 古城水上游 ”旅游 产品可 以让游 环 客亲身体验 “ 姑苏人家尽枕 河 ”的水 上生活 ，正在逐渐成为 苏州旅游 的又一新亮 点，并逐步形成苏州旅游 的又一特色 。 发展现状 ２０ ０ ９年苏州全市旅游接待 入境游客 ２ ９１ １．３万人次 ；接 待国 内游客 ５ ２ 万人次 ；旅游 总收入首次突破 ８ ０亿大 ８０ ０ 关 。【 苏州入境游 客 、国内游客 、旅游 总收入分别 列全 国 ２ 】 各大城市第七 、六 、五位。【旅游对提升 苏州 的城 市形象 、 ３ 】 推进 苏州经济全面 发展的作用越来越显著 。 苏州旅游之所 以 能在金融危机 、甲流肆虐的时 间里还有如 此迅速的发展 ， 与 苏州 的政府部 门敢于 根据 苏州 自身 的资源特 色不 断开发旅 游 新产品 ， 想方设法进 行旅游产 品的品牌培育 、多渠道进行 营销 有非常密切 的关系 。 曾作为 “ 中国旅游 十佳 ”的园林在 某种程度上 已成为苏 州旅 游文化形象 的代 名词。【随着旅游业 的进 一步发展 ，单 ４ ］ 的 园林旅游产 品发 展会受 到一定程 度 的限制 ，将 苏州 的 水、 园林、 古城三元素整合成 的旅游 产品将具有不 可复制性 。 ２０ ０ ２年 ９月，苏州开始启动对 “ 古城河”的综合整 环 治。２ ０ ０ ３年 ７月 １ ８日，苏州 “ 古城河水上游 ”旅游项 目 环 正式运营 ，投入 ８条游船 ，最初 的旅游线 路为人 民桥 一盘 门一胥 门一南浩街万 人码头一火车站 ， 这条线路只是整个环 古城河的一部分 ； 在开通的苏州环 古城风貌 水上游线全长 现 达 到了 １． ５３公里 ，沿线改扩建及新增 景点 已有 ４ 个 ，旅游 ８ 线路 的行程为整条环古城河 。但是 目前苏州 “ 环古城河水上 游 ”的旅游产 品开发还存在 着一些 问题 。 １ ．旅游产 品的开发不够合理 “ 环古城水 上游 ”旅游项 目经过培育 、发展正在成为苏 州旅游 发展的又一 品牌旅游产 品， 在苏州旅游局 官方网站上
苏州市环古城河水上游管理办法
苏州市环古城河水上游管理方法导语：下面是提供的苏州市环古城河水上游管理方法，欢送阅读。
第一条为保护和合理开发利用环古城河水上游资源，实现标准有序经营，加强水上游管理，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》、《苏州市旅游管理条例》、《江苏省水上治安管理方法》等有关法规，制定本方法。
第二条本方法所称环古城河水上游，是指在环古城河范围内，以旅游船舶为载体，为游客提供水上欣赏游览等旅游效劳的经营性活动。
第三条在环古城河内涉及与水上游活动有关的单位和个人，适用本方法。
第四条交通行政主管部门负责游船客运及船舶相关的行业管理，以及水上交通平安监视管理。
旅游行政主管部门负责游船定点、评定、产品开发、效劳标准和市场经营等管理、监视和协调。
公安、物价、规划、环保、城管、水务、工商等其他有关行政管理部门按照各自职责，负责相关的水上游管理工作。
第五条环古城河风貌保护工程投资建立单位负责对环古城河区域资源进行市场化开发利用。
第六条规划、旅游等有关部门应当根据苏州市总体规划，编制环古城河水上游开展规划，指导古城河水上游的合理有序开展。
第七条从事环古城河水上游的企业应当具备独立企业法人资格，并通过招投标取得经营权。
第八条参与水上游招投标的企业应当具备交通、旅游、公安、环保等部门规定的相关开业条件，并符合以下规定：(一)具备《水路运输经营许可证》所要求的相应条件;(二)具备水上游定点经营所要求的相应条件;(三)具备《特种行业许可证》要求的相应条件;(四)招投标要求的其他相关规定。
第九条通过竞标获得经营权的环古城河水上游的企业应当办理由交通部门核发的《水路运输经营许可证》、旅游部门核发的涉外旅游船定点证件和公安部门核发的《特种行业许可证》前方可经营。
第十条环古城河水上游的游船的投放实行额度管理。
由交通、旅游等部门会同环古城河风貌保护工程投资建立单位根据市场需求和环古城河的具体条件，每年制订各游线游船投放调整方案。
环古城河风貌保护工程投资建立单位根据游船投放调整方案，按线路资源组织对环古城河水上游经营权进行招标。
水上环游古城教案
水上环游古城教案教案标题：水上环游古城教案目标：1. 了解古城的历史和文化背景；2. 学习水上交通工具的使用和安全知识；3. 培养学生的地理意识和团队合作能力；4. 提高学生的口头表达和写作能力。
教案时长：3-4课时教材和资源：1. 图书馆或互联网资源，提供关于古城历史和文化的资料；2. 地图或导览手册，了解古城的地理位置和重要景点；3. 水上交通工具的图片或视频资料；4. 学生笔记本、铅笔、纸张等。
教学步骤：1. 引入（约15分钟）：a. 通过图片或视频展示古城的美景，激发学生对古城的兴趣；b. 提问学生是否曾经乘坐过水上交通工具，引导学生思考水上交通工具的种类和用途。
2. 学习古城历史和文化（约30分钟）：a. 学生阅读相关资料，了解古城的历史和文化背景；b. 学生以小组形式讨论并分享他们所了解到的重要信息；c. 教师指导学生总结古城的特点和重要景点。
3. 学习水上交通工具（约30分钟）：a. 学生观看水上交通工具的图片或视频资料，了解不同种类的水上交通工具；b. 教师讲解水上交通工具的使用方法和安全知识；c. 学生小组合作，设计一份水上交通工具使用指南，包括安全规则和应急措施。
4. 水上环游古城（约60分钟）：a. 学生根据地图或导览手册，规划一次水上环游古城的路线；b. 学生分组，每个小组扮演一次水上旅行团的角色，包括导游、游客等；c. 学生进行模拟水上旅行，通过口头表达或写作方式，描述他们的旅行经历和观察到的古城景观。
5. 总结与评价（约15分钟）：a. 学生小组展示他们的旅行经历和观察结果；b. 教师提供反馈和评价，鼓励学生分享他们的体验和感受；c. 学生对整个教学活动进行反思，总结他们学到的知识和技能。
教学扩展：1. 邀请当地导游或历史专家来学校进行讲座，进一步了解古城的历史和文化；2. 组织实地考察活动，带领学生亲身体验水上交通工具和古城的美景；3. 学生可以根据自己的兴趣和研究，撰写一份关于古城的研究报告或旅行日记。
11月的水上夜游苏州
苏州被马可波罗称作“东方威尼斯”，那么多的文人骚客都热爱着苏州，留下千古佳句，大概也是因为水和桥是这个城市的灵魂所在。
有水就有灵气，有桥便有生活。
11月的苏州是清冷的，清冷中透着几分寒意，夜幕下的古城河道，在景观灯的照射下熠熠生辉，星星点点的灯光映在小河中，把摇曳的小河映得五彩缤纷，依依的垂柳在绿色灯光的掩映下更加羞涩。
水城巴士的画舫，既有着现代的动力，又保留了旧有的情调。
画舫开着许多临水窗子，伸出手去就可以感觉到溅起的水花。
游客嬉笑的声音像波纹一样播散至远方-----
有人说，夜游苏州的乐趣，就在于能让您休闲地享受到古城典藏之美。
也有人说，喜欢靡靡之音的年轻人，也能在各色酒吧内寻找到自己的乐趣。
苏州是著名的东方水城，水上的苏州是一首流动的诗。
苏州河的水静而不止，虽静，课业有些灵气，动静结合，每一道水纹很细致，犹如古代仕女的眉黛一般；运河的波浪别有韵致，一波连一波，一浪连一浪，波波相接，浪浪相通.......这一切，是运河多了一份神秘的含蓄。
船行水中，如在画中，在灯光的映衬下，两岸古朴的江南建筑有着梦幻般的气质。
粉墙黛瓦，亭台楼阁伫于碧波之上；
随着船儿的航行，不知不觉，我们已经经过了十八座别具匠心的苏州拱桥，有的古朴典雅，如同江南的大家闺秀，有的却大气奢华，有着贵妇的雍荣华贵。
导游用着苏州软软的普通话，一路讲解，让我们感受着一个个古老而又熟悉的地名和故事。
月光下的苏州河非常宁静，苏东坡曾说过：到苏州不游虎丘乃憾事也。
那么我告诉你们：到苏州不游苏州河乃大撼也！。
苏州大运河文化带建设的对策研究
2019年11月下半月刊苏州大运河文化带建设的对策研究杜 鹃大运河自古以来就给苏州这座城市带来了数不尽的财富，也给苏州积淀了丰厚的文化遗产。
在新时代的背景下，苏州应抢抓大运河文化复兴战略机遇，保护好、传承好、利用好大运河，建设有苏州特色的大运河文化带，打造世界级文化发展平台。
本文在对苏州运河文化的现状做深度思考后试图探求苏州大运河文化带建设的一些对策。
引言大运河长期积淀的文化遗产资源在新时代背景下愈发被世人重视，研究大运河文化带建设对苏州的发展有重要的作用，它能更全面地展示苏州大运河的深厚文化，能更好发挥运河遗产的文化价值，能更好打造“魅力苏州”的文化旅游品牌，展示有苏州品格的城市形象。
一、研究的意义大运河不仅是一条积淀丰厚的文化遗产长廊，更是一条活着的、流动的、发展的经济和文化黄金廊道。
在苏州现有文化产业布局中，以散状分布为主，迫切需要通过建设运河文化带将运河沿线的文化加以整合。
苏州如何不断加快大运河沿岸核心区域规划，抢抓大运河文化复兴战略机遇，如何保护好、传承好、利用好大运河，活化千年历史文化资源，建设苏州大运河文化带，充分展示运河文化，进一步提升运河及苏州运河城市的品质，从而打造世界级文化发展平台，提升苏州文化软实力，在新的时代背景下具有特殊的现实意义与战略价值。
二、研究的方法本文通过文献研究和调查问卷总结这两种主要的研究方法，对已有的研究成果和资料进行了认真细致归纳和总结，并对相关问题进行深入思考分析与整合。
设计了有关大运河保护的调查问卷；通过发放问卷的方法搜集了苏州对大运河保护传传承方面的相关数据和资料，并对数据资料进行仔细分析，得出相应对策。
三、苏州大运河文化带建设的对策（一）打造生态之河，建设苏州运河生态走廊“生态保护是文化利用、传承的前提条件。
”对于大运河文化带建设而言，生态保护是重中之重。
有好的生态环境，才能完成运河文化传承，才能开展运河文化带建设，这是一切工作的基础。
在城镇化高速发展过程中，污染对大运河产生了很多负面影响，生态环境遭到很大的破坏。
水上游1讲课稿
水上游1请介绍觅渡桥水上码头所见景物（包括觅渡桥、一组铜像、赤门堞影等）以及盘门三景各位游客，欢迎大家来到东方水城，天堂苏州。
今天呢，我将带领大家游览水上苏州从觅渡桥到盘门这一段。
苏州古城保持了两千多年前的格局和风貌，护城河环绕着14.2平方公里的古城，总长大三十几公里的城内河道仍在静静的流淌，水陆并行的双棋盘格局仍然留存。
处处呈现着“小桥、流水、人家”的美丽景致，动情的画面，美丽的古城。
我们现在看到的这座桥叫做觅渡桥，它建造于1298年，到现在有700多年的历史了。
桥全长约81米，拱券厚度仅30厘米。
据说，这里本来没有桥，后来是元代的僧人敬修筹资修建的。
因为当时苏州已经是江南的重镇，经济已经相当发达了，来来往往的商人过客很多，过河只能靠摆渡，而船家就利用这个有利条件经常敲诈过往的行人。
敬修知道这件事后发愿筹资建桥，造福人们。
刚建成时叫做“灭渡桥”，就是灭了这渡口的意思。
在苏州话里，“灭”和“觅”同音，慢慢就变成了“觅渡桥”。
大家看那面，为了适应经济的发展，使交通更便利，就又建造了一座新的觅渡桥。
这一新一旧两座桥，正好反映了苏州的历史发展。
大家再看这边有一组铜像，是为纪念敬修和尚而修建的，盘坐的那位就是敬修和尚，他在筹集资金，默默为人们祈福。
这边招手行色匆匆的女子就是要做出的，那个将手放在耳边的就是摆渡的船家，好像在说：“你在说什么？”假装没听见，心里盘算着要好好敲诈一笔。
这组雕像生动展现了当年渡口的场景。
大家再看对面那座城楼，那段像齿状的城墙是2004年修复的，有一座水城门，上面立着的是一座两层“角楼”，据说那里在唐朝时是赤门的位置，所以我们叫它赤门堞影。
现在墙里面就是用苏州古城区了。
大家跟我来，现在我们开始上船游览苏州，感受苏州。
21世纪初，为恢复环古城河历史原貌，苏州开始对环古城河进行彻底整治，花费了40多亿元，搬迁了这里的工厂和居民，重修重建了部分城墙、城门、古桥等，种植了大量的花草树木，形成了我们现在看到的环古城河风光带。
水上游-英文
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Brief Introduction-Boating on Ancient Canal
Suzhou has been known as a historical city of cultural city and a city of canals, and a city of fish and rice, and it is also called “Eastern Venice”.
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Ferry-seeking Bridge（觅渡桥）
Now we get to the Ferry-seeking bridge, let me introduce the general information of the bridge for you. This bridge was built in Yuan-Dynasty, and it is more than 700years old. The top part of the bridge’s arch is just 30cm in thickness which is rarely seen, and so this make this bridge is the thinnest of all the old bridges in Suzhou. Then let me tell the story behind the bridge. There was no any bridge across the canal in ancient time and the only way to cross the canal was ferry. That made it was inconvenient to cross the canal. Sometimes, they were blackmailed by the boatman. Among them there was a monk which could not bear any more and so he vowed to build a bridge for all the people. As a buddhist monk, he begged everywhere and raise enough money to build this bridge successfully. From then on , the function of ferry disappeared and the bridge was named Ferry-terminated Bridge at first. Because of Suzhou dialect, suzhouness can not tell the difference between “terminated” and “seeking” in pronunciation, this bridge was then named Ferry-seeking Bridge. Here we can see a group of three bronze statues, the first one is a the boatman who stand at the water side, the second one is a lady who seems to be walking in a hurry and calling for a ferry, the third one is the monk Jingxiu who sit at the roadside and beg money for building bridge.
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环苏州古城水上游文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-各位游客，大家中午好！今天中午我们要游览的地方是环苏州古城水上游。
苏州不仅仅是一座历史文化名城，也是一座东方水城，他被意大利着名的旅行家马克.波罗称为称为“东方威尼斯”。
千百年来，水与苏州结下了不解之源，苏州奔腾不息的长江在苏州北部奔流入海，京杭大运河在苏州境内绕城而过，烟波浩渺的太湖，阳澄湖、尚湖等湖泊星如棋布。
水是苏州的灵魂，苏州古城因为有了水的滋润而呈现出“小桥、流水、人家的美丽精致。
第一题“觅渡桥—盘门三景”各位游客，我们现在位于环古城河与京杭大运河的交汇处：环城河所包围的陆地就是面积为14.2平方公里的苏州古城，举世闻名的京杭大运河，是从北经寒山寺西侧流向苏州古城区，流到这里的时候，向南转了个弯，穿过前面的桥，一直流到中国的另一个天堂—杭州。
大家请看，这里的水面宽阔，是京杭大运河南下浙江的咽喉，向北就是东环城河。
大家看，河的东南面，有一大一小两座桥，大的叫新觅渡桥，小的叫古觅渡桥。
元代之前这里是没有桥的，两岸的老百姓来往只能靠渡船所以这边的船家常借此敲诈过往行人，有一次有一个叫和敬修的尚在被多次敲诈后，非常的气愤，于是下便到处化缘集资筹款，最后建造了这座桥。
以前这座桥叫灭渡桥，后来又要为什么叫“觅渡桥”在苏州话中“灭”和“觅”是同音，后来才演变成觅渡桥。
大家看河边有一组铜像：盘做的呢就是敬修和尚，有一个女子拎着包袱，似乎在急切的摆手招唤船家，而船家将手放在水边，好像在是听不见叫声，其实他是想乘机敲诈一笔，这幅雕像生动的讲述了当时的情景。
觅渡桥是一座典型的苏州古桥，距今已近有70 多年的历史了。
每当月圆之夜皓月当空，桥洞的倒影和月亮的到相映成趣，“觅渡揽月”是赏月的绝佳美景。
大家看一下前方的那段城墙，城墙长225米，高8米，城门上还竖起了一座高9米的双层角楼，这处景点叫赤门牒影。
公元514年吴王阖闾命大臣伍子胥建造阖闾大城，一共建了八座水陆城门，这边原来是赤门的遗址,大家现在所看到的这座城墙是2004年修复的。
苏州是全国唯一一座历经两千余年仍然保留在原城址上的春秋古城，那苏州古城究竟有什么魅力呢各位游客请登上小船，待会小张我会慢慢地给您介绍。
因为苏州水上便利，很久以前环古城风光带就成为了建材、棉花、蚕茧等大宗商品的集散地。
从近代开始，面粉、瓦房、钿瓷、缫丝、棉纺等工厂都建在边上。
21世纪初，为了恢复环古城的历史风貌，苏州政府对环古城河进行彻底的整治，怎么整治的呢让两岸的工厂，人家搬走，对部分城墙进行维修，两岸种植了大面积的花木，行成了今天我们所见到的环古城风光带。
各位游客，前面有座横贯南环城河的桥，叫做南园桥。
2004年4月16日晚上，在南园桥旁的南环城河上举行了中国苏州国际旅游节开幕式。
经过南园桥后，是位于苏额主干道人民路的人民桥，它是一座廊桥，桥洞里还藏着16幅精美的浮雕，例如筑城争霸、学风蔚然，能工巧匠等，每一副浮雕都充分的展示了苏州的历史文化。
过了人民桥，大家看旁边的家乐福超市。
也许您会纳闷了，这不过是一个普普通通的超市罢了，有什么好看的呢?其实，这儿原是苏州最后一名状元陆润痒所办的苏纶纱厂，它见证苏州民族工业的诞生。
后来1919年苏伦纱厂被上海一个叫严裕棠的人买下，严裕棠还创办了光裕小学，修建了职工宿舍，并出资建设了前面这座裕棠桥。
过了前面的蟠龙桥，前面的就是蟠门三景之一的吴门桥了。
吴门桥，是苏州现存最高的单孔石拱桥，它建于北宋元丰年间，现在我们所看到的桥是1872年用花岗石建造的。
因为盘门是当是苏州的南门、正门，所以把这座桥取名为“吴门桥”大家看，那座高耸的宝塔叫做瑞光塔。
瑞光塔始建于公元247年，据说是三国时期孙权为了报答母亲的养育之恩所建的十三级舍利塔。
现在我们所看的塔是北宋重建的，重建后塔高53.57米，为七层楼阁式砖木混合结构塔。
他典型的江南宋塔，在塔内还曾发现了珍贵的文物，现在保存陈列在苏州博物馆内，大家如果有兴趣可以去看一下。
右前方的是盘门的水路城门，盘门是当是春秋时期“阖闾大城”的八座城门之一。
大家看，那边就是水门，水陆两门并进，而陆城门在水城门的北面，城门并不大，分内外两重，之间设有瓮城，也就是一块空地，可以原来藏几百名士兵。
如果敌人来了，把两座城门一关，正好来一个瓮中之鳖。
城墙上还设有垛口，射孔，炮洞等古代城市的防御措施。
两门之间还有暗道相通，各自还设有巨大的闸门，另外用盘车来提升或关闭闸门，控制往来的行人和船只，能够有利得防御敌人，坚守城门。
大家如果有空的话可以去看一下。
现在我们看到的城楼是1986年重建的，两岸的城垣建于1351年，水陆城门在全国这有这一座了，着名的建筑学家陈从周教授就曾对盘门有：“看长城之雄，南看盘门之秀”的赞誉。
由此可见，盘门可以和长城相媲美。
看完秀丽的盘门三景，我的讲解也结束了，谢谢大家。
第二题：盘门—胥门各位游客，大家中午好！苏州不仅仅是一座历史文化名城，也是一座东方水城，他被意大利着名的旅行家马克.波罗称为称为“东方威尼斯”。
千百年来，水与苏州结下了不解之源，苏州奔腾不息的长江在苏州北部奔流入海，京杭大运河在苏州境内绕城而过，烟波浩渺的太湖，阳澄湖、尚湖等湖泊星如棋布。
水是苏州的灵魂，苏州古城因为有了水的滋润而呈现出“小桥、流水、人家的美丽精致。
今天中午我们要游览的地方是环苏州古城水上游—盘门到胥门一段。
过了前面的蟠龙桥，前面的就是蟠门三景之一的吴门桥了。
吴门桥，是苏州现存最高的单孔石拱桥，它建于北宋元丰年间，现在我们所看到的桥是1872年用花岗石建造的。
因为盘门是当是苏州的南门、正门，所以把这座桥取名为“吴门桥”大家看，那座高耸的宝塔叫做瑞光塔。
瑞光塔始建于公元247年，据说是三国时期孙权为了报答母亲的养育之恩所建的十三级舍利塔。
现在我们所看的塔是北宋重建的，重建后塔高53.57米，为七层楼阁式砖木混合结构塔。
他典型的江南宋塔，在塔内还曾发现了珍贵的文物，现在保存陈列在苏州博物馆内，大家如果有兴趣可以去看一下。
右前方的是盘门的水路城门，盘门是当是春秋时期“阖闾大城”的八座城门之一。
大家看，那边就是水门，水陆两门并进，而陆城门在水城门的北面，城门并不大，分内外两重，之间设有瓮城，也就是一块空地，可以原来藏几百名士兵。
如果敌人来了，把两座城门一关，正好来一个瓮中之鳖。
城墙上还设有垛口，射孔，炮洞等古代城市的防御措施。
两门之间还有暗道相通，各自还设有巨大的闸门，另外用盘车来提升或关闭闸门，控制往来的行人和船只，能够有利得防御敌人，坚守城门。
大家如果有空的话可以去看一下。
现在我们看到的城楼是1986年重建的，两岸的城垣建于1351年，水陆城门在全国这有这一座了，着名的建筑学家陈从周教授就曾对盘门有：“看长城之雄，南看盘门之秀”的赞誉。
由此可见，盘门可以和长城相媲美。
现在我们的船继续往前开，大家有没有觉得水面更加的开阔。
在明清时期，这里的水上运输十分繁忙，清朝乾隆年间的《盛世滋生图》就真实的展现了当时盘门，胥门和阊门的水上运输的热闹场面。
但现在我们却看不到一只货船，这又是为什么呢。
因为在20世纪80年代苏州对古运河进行了改道，现在这里已成为水上旅游的黄金水道。
另外，每年4月的苏州旅游节的开幕式就是在这里举办的。
我们前面的这座桥叫做新市桥，过了新市桥后两岸的景色铺面而来。
各位游客，请看右边的水岸花岗石驳岸和古城墙之间的花园叫做“百花洲”在800多年前的南宋时期，苏州是各国使者前往杭州拜见皇帝的必经之路，所以朝廷就在这里建起了当时全国最大的宾馆—姑苏驿，驿站前还设有迎接贵宾的接官厅，站内种植了百花异草。
每年的农历2月12 日，是国传统百岁花的生日。
据说全城的姑娘都要来此拜拜百花仙子，希望青春永驻，容颜不老苏州人的饮食比较讲究养生。
苏帮菜有点甜，就像苏州人和苏州水，苏州话一样都是甜甜的。
当然姑苏驿站到上个世纪90年代已近改造了，一部分是对市民免费开放的百花洲公园，另一部分是现在的沧浪区少年宫，就是大家刚刚看到的仿城墙建筑。
现在每逢星期天的时候，很多小朋友到这边学习琴棋书画。
自古以来，苏州人就崇文重教，从隋朝科举考试开始，苏州总共出了50名状元。
特别是明清两代苏州就出了35名状元，占全国的17%，文化名人更是数不胜数。
现在大家请看我们左边的红砖结构建筑的就是中国火柴大王的刘鸿生创办的鸿生火柴厂，现在他是苏州的酒吧一条街。
晚上这边灯火辉煌，年轻人到这边演绎生活，演绎时尚，感受州夜生活的丰富多彩。
大家在看左边的皇亭碑，他是康熙南巡时赞扬江南官员清廉，公正无私所见的。
其中大的那块石碑是康熙的口谕碑，两块较小的就是乾隆的手谕碑。
各位游客，前面就是古胥门了，胥门和盘门一样都是苏州的八座水陆城门之一。
为什么要叫胥门呢因为他遥对姑胥山而得名，另外与苏州的缔造者伍子胥也有着密切的关联。
各位游客，大家都知道端午节是为了纪念屈原，而在我们苏州，端午节却是用来纪念伍子胥的。
每年端午节的时候，人们用各种各样的方式纪念他，比如赛龙舟，这比纪念屈原的赛龙舟足足早了200年。
此外，苏州人民为了纪念他，还在前面广场上立有他的雕像各位游客，大家顺着胥门正对的地方看过去，可以看到一条河叫做胥江。
在胥江与护城河的交汇处，很早以前就是农副产品的集散中心。
在河的另一端就是苏州的城市规划馆，他也是联合国教科文组织第28届世界遗产大会的主会场。
前面这座三孔石桥叫做万年桥，它有着“三吴第一桥”的美誉。
早以前胥门外商市的繁荣程度仅次于“金阊门”，所以被称为“银胥门”。
当时在胥门城门口有一座大石桥沟通城内外的交通，桥是用坚实的紫石造成的，桥上栏杆等物都雕有精美的图案，仅石狮子就有100多只。
但是在明代嘉靖年间，桥被苏州地方官拆除了，那官员为什么要把桥拆除了呢原来呀，是把造桥的全部石料都献给当朝宰相严嵩建造花园去了，从此这里只能靠渡船来往了。
直到清代乾隆五年才造了新桥，也就是我们眼前这座“万年桥”了，取名万年桥蕴涵着永久的意思。
各位游客，前面的这座像悉尼大剧院一样的建筑就是苏州的演绎中心了。
如果您有机会的话，不仿去看一看，听听苏州的昆曲，感受苏州文化独特的魅力。
各位游客，今天我的讲解就高一段落了，谢谢大家。
第三题：胥门—阊门各位游客，大家中午好！苏州不仅仅是一座历史文化名城，也是一座东方水城，他被意大利着名的旅行家马克.波罗称为称为“东方威尼斯”。
千百年来，水与苏州结下了不解之源，苏州奔腾不息的长江在苏州北部奔流入海，京杭大运河在苏州境内绕城而过，烟波浩渺的太湖，阳澄湖、尚湖等湖泊星如棋布。
水是苏州的灵魂，苏州古城因为有了水的滋润而呈现出“小桥、流水、人家的美丽精致。
今天中午我们要游览的地方是环苏州古城水上游胥门—阊门一段。