有砟铁路养路机械简介
(整理)大型养路机械介绍总
大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车产品说明：D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。
该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。
该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。
主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：13800mm从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm转向架固定轴距：1800mm整机质量：73t发动机额定功率：348kW最高自行速度：90km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：180mm最小作业半径：250mm作业走行速度：0~2km/h（可调）作业效率：1500m/h~1800m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车产品说明：D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。
该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。
利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：11000mm转向架固定轴距：1500mm整机质量：58t发动机额定功率：235kW最高自行速度：80km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm最小作业半径：120mm作业效率：1000m/h~1300m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32C捣固车产品说明：D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser&T heure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。
大型养路机械捣固车介绍
该型捣固车是一种结构先进的自 行式、多功能线路机械，集机、电、 液、气于一体，采用了电液伺服控制、 自动检测、微机控制和激光准直等先 进技术，能够实现对道岔和线路的捣 固作业，具有操作简单、性能良好、 作业高效的特点。
CD08-475型道岔捣固车在线路封锁条件下，采用科学的三
线同步起道、四线同步捣固作业原理，能够对单线、复线、多
架内的捣固装置，在一个工作循环中捣固一根轨枕。
当捣固道岔作业时通过联结在四个捣固框架上的滑移回转装置 和伸缩旋转装置，根据道岔分股的几何变化，把四个捣固框架 分别滑移、旋转到所要捣固的道岔分股线路上，捣固框架的主 要运动有:内捣固框架回转滑移， 外捣固框架伸缩旋转，如图所
示，
（ 1）
（ 2）
（ 3）
⑥ 在长大直线区段进行拨道作业时，为提高线路的准直精度， 可在机器前方轨道上200～600m的距离范围内安置一个激 光发射器，使拨道精度达到每300m不大于±1.5mm。
四、CD08-475型道岔捣固车
1.结构
CD08-475型捣固车 结构主要由转向架、车 架、前后及作业中司机 室、多方向捣固装置、 枕端夯实装置、起拨道 装置、辅助起道装置、 工作小车和轮对、测量 小车、液压系统、电气 系统、气动系统、动力 传动系统、制动系统及 材料小车等部分组成。
可实现三线同步起道。
四套捣固装置分别被左右对称安装在四个捣固框架内，四个
捣固框架分别是两个内侧捣固框架和两个外侧捣固框架，捣 固框架如图4-45所示。
每套捣固装置上装有4根可以独立抬起的捣镐，依捣固处道岔钢 轨设置的情况不同而在钢轨双侧或单侧进行捣固，从而实现对道
岔岔心、翼轨和护轮轨等位置的有效作业，如图所示外侧捣固框
④ 在同一作业地点同时完成起、拨、捣和枕端夯实作业，不
大型养路机械配砟整形车介绍培训
经验教训总结
要点一
经验教训一
在使用大型养路机械配砟整形车进行作业时，需要充分了 解设备的性能和操作规程，确保作业安全和质量。
要点二
经验教训二
在应用大型养路机械配砟整形车时，需要根据实际情况进 行合理的配置和调度，以达到最佳的作业效果。
06 培训总结与展望
培训收获与体会
排放标准
遵循国家和地方相关排放 标准，确保排放的废气、 废水等污染物符合标准要 求。
环保监管
建立环保监管机制，对设 备的运行状态和排放情况 进行实时监测，确保设备 始终符合环保要求。
安全事故应急处理
应急预案
制定详细的安全事故应急预案， 明确应急组织、救援流程、救援 措施等，确保在发生安全事故时
能够迅速、有效地进行处置。
应急演练
定期进行安全事故应急演练，提高 操作人员应对突发事件的处置能力。
事故报告与调查
发生安全事故后，应按照相关规定 及时报告，并进行事故调查，分析 原因，采取措施防止类似事故再次 发生。
05 大型养路机械配砟整形车 案例分析
成功案例介绍
成功案例一
某铁路局使用大型养路机械配砟整形车进行线路维修，提高了作业效率，缩短了维修时 间，取得了显著的经济效益。
应用领域
广泛应用于我国铁路、地铁、轻轨等轨道交通线路的养护工 作。
发展趋势
随着技术的不断进步和应用需求的不断提高，大型养路机械 配砟整形车将朝着更加高效、智能、环保的方向发展。同时 ，随着城市轨道交通的快速发展，该设备在城市轨道交通线 路养护领域的应用也将逐渐增多。
02 大型养路机械配砟整形车 工作原理
成功案例二
某高速公路养护单位采用大型养路机械配砟整形车进行道路维修，保证了道路通行安全， 减少了人工成本，获得了良好的社会效益。
铁路大型养路机械的维修以及养护
铁路大型养路机械的维修以及养护发表时间：2020-09-29T01:11:30.050Z 来源：《中国科技人才》2020年第15期作者：彭明[导读] 铁路作为我国交通事业的一个分支，其重要程度是不言而喻的，不仅可以便利人们的出行，缓解城市交通压力，还能促进国民经济的增长，推动城市发展进程。
中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用检修段上海 200439摘要：铁路作为我国交通事业的一个分支，其重要程度是不言而喻的，不仅可以便利人们的出行，缓解城市交通压力，还能促进国民经济的增长，推动城市发展进程。
近年来铁路事业迅猛发展，对铁路线路质量提出了高的要求，而大型养路机械在确保铁路线路运输安全性和稳定性中起到了至关重要的作用，这就对大型养路机械的维修和养护工作提出了高要求。
因此，本文对铁路大型养路机械的维修以及养护进行分析。
关键词：铁路；大型养路机械；维修；养护引言：众所周知，铁路运输安全与铁路线路的维修养护有着直接关系，大型养护机械作为现代化的产物，在铁路线路维修养护中发挥着重要作用。
然而，在实际运用中发现，大型养路机械在外部环境和自身因素的影响下，会出现不同情况的设备机械故障，轻则减少机械的使用年限，重则出现大型设备事故或人身安全事故。
为了降低设备故障的发生率，保证铁路运输安全，就要重视大型养路机械的维修和养护。
1.铁路大型养路机械概述铁路大型养路机械是指对铁路进行维修和护理的机械，包括动力稳定车（WD-320）、线路捣固车（DC-32、DCL-32和DWL-48）、道岔捣固车（CDC-16）、配砟整形车（SPZ-200、DPZ-440）、钢轨打磨车（PGM-96）、道砟清筛机（QS-650）等。
这些大型机械在铁路的前期建设和后期维护中发挥着重要的作用。
通过对铁路大型养路机械的进一步了解可知，其特征有以下几点：首先，体积庞大。
因大型养路机械作用于铁路的维修和养护工作中，为了保证工作效率和质量，就要选择大型机械进行作业；其次，功率大。
《城市轨道线路养护与维修技术》04 养路机械
任务1：城市轨道交通综合检测列车 一、城轨综检车创新技术
钢轨廓形动态 测量流程
任务1：城市轨道交通综合检测列车
一、城轨综检车创新技术
4.智能轨道巡检技术 城轨综检车搭载的轨道状态巡检系统采用机器视觉技术对轨道设备的外观状态进行车载式动态检查，包含对 钢轨表面擦伤和扣件异常的自动识别。该巡检系统采用一体化线扫描组件设计，高度集成红外激光光源模块与 高清线性扫描摄像模块，可在高速运行状态下对轨道进行高清成像。通过对获取的数据进行智能分析，可实现 钢轨表面缺陷、轨道扣件异常的自动识别。
依托国家发改委《轨道交通系统测试国家工程实验室》项目，由铁科院牵头，在充分调研城市轨道交通检测 需求和特点的基础上，成功研制了集轨道、供电、通信等基础设施专业检测系统于一身的城市轨道交通综合检 测列车（以下简称城轨综检车）。
城轨综检车以地铁B型电客车为载体，采用2动1拖3节编组设计，集成了轨道几何、钢轨廓形、轨道巡检、 接触网、车辆动力学响应、通信、信号等专业检测系统和综合系统，可对轨道、弓网、通信等基础设施状态和 车辆动力学进行同步检测，最高设计速度为120 km/h。
1.钻孔机的结构 (1)动力：可以釆用电动机，也可以采用小型汽油机。 (2)卡具:卡具是钻孔机的定位装置,通过卡具将钻孔机固定在钢轨上。 (3)钻孔部分:钻头及驱动钻头转动的转轴、转轴支座导杆、手动进给装置。
2.钻孔机的使用 (1)应将钻头刃部打磨锋利。 (2)确定准确的钻孔位置。 (3)手动进给应缓慢、均匀。 (4)钻孔时应不间断供给冷却液。
液压起道器
任务2：常用小型液压养路机械 三、液压直轨器（弯轨器）
液压直轨器是用以调直钢轨硬弯的机具（如图所示）。液压直轨器主体放入钢轨后，转动偏心轮使其夹紧钢 轨，旋紧回油阀，往复扳动操纵手柄，当活塞顶头伸出时，进行直轨作业。
大型铁路养护设备介绍
大型铁路养护设备介绍大型铁路养护设备是一个涵盖了多种专业机械设备和工具的综合系统，用于铁路线路和车辆的周期性养护、检修和现场维护。
它由机械设备、检测设备和测量设备组成，并配备有专业人员来控制和操作。
在铁路行业中，铁路养护设备是非常重要的。
它能够进行铁路线路和车辆的各项维护工作，以确保铁路运输的顺畅和安全。
并且可以减少运营成本，延长铁路线路和车辆的寿命。
下面是一些常见的大型铁路养护设备：1. 铁路车辆修理设备：包括车底组装机、车底吊车、车轮压装机、车轮修复机、空调机维修设备等。
2. 线路维护设备：包括摆梁机、铁路清障车、电缆维护车等。
3. 测量设备：包括GPS定位仪、激光扫描仪、无线通讯终端等。
4. 列车检测设备：包括列车车门安全探测器、货物编组检测装置等。
5. 现场施工机械：包括钻地机、洒水车等。
这些设备在铁路行业中都有着重要的作用。
例如，铁路车辆修理设备可以对火车进行维护和修理。
其中车轮修复机常用于修复车轮磨损、锈蚀等问题，还可以进行动平衡处理，以保证车轮的安全性和运行平稳性。
车底组装机主要用于整车的检修和转换。
线路维护设备则主要用于铁路线路的周期性检修和维护。
其中摆梁机可以帮助工作人员进行灵活的线路维护，铁路清障车可用于清理路面上的障碍物，电缆维护车则可以对铁路线路中的电缆进行检查和维修。
测量设备可以在测量铁路线路和车辆数据时发挥重要作用。
例如，GPS定位仪可以方便地对地面情况进行测量，并帮助人员判断地面的高度，激光扫描仪可以帮助人员快速测量出地面的坡度。
列车检测设备是检测列车是否存在安全问题的关键设备。
列车车门安全探测器可以监测车门的关闭状态和开启状态是否正常，确保列车不会出现危险。
货物编组检测装置则可以帮助人员监督货物的编组情况，以保证运输的安全性。
现场施工机械也是大型铁路养护设备的重要组成部分。
例如，钻地机可以帮助人员快速地进行铁路线路的设施修复，洒水车则可以保证路面干净，减少灰尘的污染。
大型养路机械概论
钢轨打磨车
用于铁路线路钢轨打磨 作业，提高钢轨的光洁
度和使用寿命。
大型养路机械的应用领域
01
02
03
既有线路维修
用于既有铁路线路的日常 维修和养护，保持线路的 良好状态。
新线建设
用于新建铁路线路的铺轨 和养护，提高线路的建设 效率和稳定性。
线路改造
用于铁路线路的升级和改 造，提高线路的运输能力 和安全性。
大型养路机械概论
目录
• 大型养路机械简介 • 大型养路机械的发展历程 • 大型养路机械的工作原理与操作 • 大型养路机械的优缺点分析 • 大型养路机械的案例分析 • 总结与展望
01 大型养路机械简介
定义与特点
定义
大型养路机械是指用于铁路线路维修 、养护和改造的专用设备，具有大功 率、高精度、高效率的特点。
详细描述
该隧道管理单位在维护过程中，根据隧道的结构和特点，选择了适合的大型养路机械，如隧道清洗车、排水疏通 车等。这些机械的应用确保了隧道的畅通和安全，提高了隧道的运营效率。同时，也降低了维护成本和人工劳动 强度。
06 总结与展望
总结：大型养路机械的重要性和发展趋势
总结词
大型养路机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用， 是保障铁路安全、高效运营的关键设备。随着技术的 不断进步，大型养路机械的发展趋势日益明显，对铁 路行业的发展具有深远影响。
展望：未来大型养路机械的发展方向和挑战
总结词
未来大型养路机械的发展将更加注重智能化、自动化 、环保和人性化等方面，以适应铁路行业的快速发展 和变化。同时，也面临着技术更新换代、人才培养和 市场竞争等方面的挑战。
详细描述
随着科技的不断发展，大型养路机械将更加注重智能化 和自动化技术的应用，提高设备的自主决策和作业能力 。同时，环保和人性化设计也将成为未来大型养路机械 的重要发展方向，以适应绿色、低碳、可持续发展的时 代要求。为了应对未来市场的竞争和变化，需要加强技 术研发和人才培养，提高大型养路机械的核心竞争力。 此外，还需要加强国际合作与交流，借鉴国外先进技术 和管理经验，推动大型养路机械行业的健康发展。
铁路大型养路机械维修及保养
铁路大型养路机械维修及保养建筑专家角度分析铁路大型养路机械维修及保养的论文报告提纲：1. 铁路大型养路机械的类型和功能2. 养路机械的维修和保养方法及重要性3. 养路机械故障的原因和分类4. 养路机械维修的流程和方法5. 养路机械保养的重要性和方法一、铁路大型养路机械的类型和功能铁路大型养路机械是用于维修和保养铁路线路的工程机械。
根据不同的维修和保养需要，养路机械分为道岔调整机、动态砟岩卸载机、车辆除锈喷漆机、铁路平顶机、双轨铣路机、机架式清晰车、铁路拖式划线机、多功能移动式养护车等。
道岔调整机主要用于修复道岔的位置和姿态，保证道岔运行的平稳和稳定。
动态砟岩卸载机用于清理路床上的碎石和砟石，保证路床的平整和稳定。
车辆除锈喷漆机用于清除车辆表面的锈蚀，并喷上保护性涂层。
铁路平顶机主要用于铁路线路平整和平顶。
双轨铣路机用于磨削铁路线路表面，保证铁路线路的平整度。
机架式清晰车、铁路拖式划线机和多功能移动式养护车主要用于铁路线路的清理、维修和保养。
二、养路机械的维修和保养方法及重要性养路机械是重要的铁路维护设备，其维修和保养工作至关重要。
养路机械的维修和保养方法分为常规维修和防护性维护。
常规维修包括常规保养和日常维修，常规保养主要包括清洗和润滑等，日常维修主要包括更换易损件和电气维护等。
防护性维护包括预防性维护和条件维护。
预防性维护是在设备出现故障之前对设备进行的修复和更换工作。
条件维护是通过对设备环境条件的监测和调节，实现设备的正常运行。
养路机械的维修和保养工作至关重要。
良好的维修和保养工作可以延长设备使用寿命，提高设备的可靠性和安全性，降低设备的维修和运营成本。
三、养路机械故障的原因和分类养路机械故障的原因和分类非常多样化，常见的故障原因主要包括材料疲劳、机械振动、人为损坏、电气故障等。
养路机械的故障可以分为机械故障和电气故障两类。
机械故障包括轴承故障、泄漏故障、变形故障、磨损缺陷等。
电气故障包括电气系统接线故障、电气部件故障、电池充电故障等。
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有砟铁路养路机械简介
大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备,包括线路石砟清筛、线路石砟捣固密实、线路道床震动稳定、线路道床整形等设备。
大型养路机械设备既具有类似机车的自行和连挂运行性能,又具有独特的能满足线路修理规范标准的功能,是集机械、电气、液压、气动、激光、计算机和自动控制等专业的技术于一体的高新技术产品,其系统集成性强,技术难度大,属于铁路和轨道的重大技术装备。
铁路大型养路机械有有捣固机、钢轨打磨车、边坡整形车、轨道动力稳定车、配碴整形车、道床换碴机、物料运输车、道岔清筛机等。
铁道部教材开发小组统一规划组织了《配砟整形车》、《全断面道砟清筛机》、《抄平起拨道捣固车》、《钢轨打磨列车》、《轨道动力稳定车》、《大型养路机械运用管理》等一系列铁道工程（大型养路机械）专业教材，以满足大型养路机械运用人员学习和培训的需要。
1、捣固车
道砟就是大小形状都不规则的碎石，垫在路基下方，作用是分散道路承受压力，提高道路排水能力，避免积水对路基造成的水蚀作用。
捣固是为了提升道砟的密度，加强路基的承重能力。
捣固车就是能为捣固机提供动力源的车辆，可以机动作业，减轻工人劳动强度，提高设备的机动能力。
捣固车用在铁路线路的新线建设、旧线大修清筛和运营线路维修作业中,对轨道进行拨道、起道抄平、道砟捣固及道床肩部道砟的夯实作业,使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求,提高道床石砟的密实度,增加轨道的稳定性,保证列车安全运行。
目前,国内捣固车主要CDC-16k型、DC-32k型、4 DCL-32k、DWL-48型等等已在全国铁路线路修理、提速线路改造和新线建设中得到广泛应用。
2 道砟清筛机
铁路线路经长期使用，道床脏污，道碴破碎，对线路的状态及其性能有着很大的影响。
脏污的道碴首先使道床失去弹性和排水性能，继而将使得整个道床出现“板结”现象。
道床的“板结”对运输生产是很不利的。
因此，当碎石、卵石道床其不洁程度按重量超过25%时，必须进行清筛。
道碴的清筛是一项很繁重的工作，人力清筛不仅劳动强度大、效率低，而且质量差，不安全。
为了降低劳动强度，提高生产率，提高清筛质量，多年来试制成功各种道床清筛机。
道碴清筛机分为边坡清筛机和枕底清筛机两大类。
枕底清筛机按其动力的功率大小可分为：小、中、大型。
其小型清筛机又可分为单面和双面枕底清筛机。
以上两类道碴清筛机分别能对边坡以及道床全断面的道碴完成
清筛工作。
道碴清筛机的工作原理大部为：用挖掘链耙挖掘道碴——道碴在清筛机构中与污物相分离——干净并符合规格的石碴沿回送机构回填到道床中去。
污物和碎碴被送出线路以外。
清筛机的结构可由挖掘机构、清筛机构、回填机构、走行升降机构、污物清扫机构和电气控制机构等部分组成。
3 配砟整形车
在铁路线路的新建、维修和大修过程中,道床的配砟、整形是必不可少的一项工作。
一般,配砟整形车位于作业机组中或作业机组之首或穿插于捣固车之后,用于将道床整理成形,同时将散落在轨枕或扣件上的道砟清扫干净,它具有对道床进行配砟、整形和清扫轨枕枕面等作用。
SPZ - 200 型双向道床配砟整形车是我国现阶段应用范围最广的车型。
4 钢轨打磨车
针对不同的钢轨缺陷采取各种模式对高速铁路的钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害实施快速打磨，以消除钢轨表面不平顺、轨头表面缺陷及将轨头轮廓恢复到设计要求，从而实现减缓钢轨表面缺陷的发展、提高钢轨表面平滑度，进一步达到改善旅客乘车舒适度、降低轮/轨噪音、延长钢轨使用寿命的目的。
钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性短波不平顺而进行的作业。
钢轨打磨车的使用可以及时消除钢轨的表面伤损,有利于延长钢轨使用寿命,极大提高了轨道的平顺性和旅客列车的舒适度。
5 轨道动力稳定车
轨道动力稳定车主要作用是对线路施加垂直静荷载和双向水平激振力，通过垂直下压力和水平振动的联合作用，促使道碴移动、充填、密实，轨道随之均匀下沉，使道碴颗粒之间增大了接触面积，也就增大了颗粒间的摩擦力和嵌制力，提高了道床的稳定性。