机械设计轴系改错

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轴系改错大全,老师总结

轴系改错大全,老师总结

轴系不平衡的定 义
轴系不平衡的原 因
轴系不平衡的危 害
轴系不平衡的解 决方法
轴系振动问题及原因分析
转子不平衡: 转子质量分布 不均匀,导致 转动时产生离
心力
转子不对中: 转子轴线与轴 承中心线不重 合,导致振动
轴承问题:轴 承磨损、损坏 或松动,导致
振动
轴系连接问题: 轴系连接松动 或刚度不足,
导致振动
外部干扰:电 机、传动装置 等外部因素对 轴系产生干扰,
导致振动
轴系安全问题及原因分析
轴系松动:由于安装不当或维护不及时,导致轴系松动,影响机器的正常运转。
轴系磨损:长期使用或维护不当,导致轴系磨损严重,影响机器的性能和使用寿命。
轴系断裂:由于材料缺陷或加工不当,导致轴系在运行过程中突然断裂,造成严重事故。
轴系改错大全
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添加目录项标题 轴系改错的基本原则 轴系改错的步骤和方法 总结与展望
轴系改错概述
轴系改错的常见问题及原 因分析
轴系改错的注意事项和技 巧
01
添加章节标题
02
轴系改错概述
轴系改错的重要性
提高机械性能和稳定性 延长设备使用寿命 减少故障和维修成本 提高生产效率和产品质量
轴系改错的目的和意义
目的:提高轴系传动效率, 减少故障率,延长使用寿命
意义:确保机械设备正常运 行,提高生产效率,降低维
修成本
03
轴系改错的基本原 则
保持轴系平衡
轴系不平衡的危害:导致轴承磨损、振动和发热 轴系平衡的调整方法:通过调整轴承、齿轮等部件的位置和间隙来实现 平衡精度要求:根据轴系的工作要求和转速来确定平衡精度 平衡试验方法:采用动平衡机进行试验,确定不平衡量和位置

机械设计轴系改错

机械设计轴系改错

11.3.5结构设计与轴系结构综合题(1)指出下列图11-10中各轴系结构设计的错误。

(2)试指出图11-11所示圆柱齿轮轴系中的结构错误,并画出正确的结构图。

(齿轮油润滑,轴承脂软滑)(3)图11-12所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,为齿轮轴)。

试改正图中不合理或错误的结构,并简述原因。

11.3.5(1)答图12a中轮毂两边都被轴环挡住试错误的,这样齿轮装不进去;轮毂与轴之间应有键联接,与轮毂配合段轴头长度应小于轮毂的宽度。

答图12b中联轴器应为通孔,与轴头间应有键联接;轴应有台阶靠住联轴器端面,试联轴器轴向定位。

(2)见答图13。

(3)答(见答图14)Ⅰ右轴承内圈右端面是固定面,可用圆螺母加止动垫片,螺纹外径略小于轴承内径;Ⅱ轴上所加螺纹段右边一段轴段穿过透盖,该段轴径应小于螺纹内径;Ⅲ透盖与轴之间应有间隙,且应有密封毡圈;Ⅳ两轴承内圈之间的轴径应小于轴承内径;Ⅴ两轴承外圈之间的套筒内径应小于轴承外径;形成轴承外圈定位凸肩;Ⅵ左轴承内圈左侧轴肩过高,应减至内圈高的2/3左右;Ⅶ套杯凸缘不应在左边,应在右边;Ⅷ箱体孔的中部直径应加大,以减少精加工面;Ⅸ透盖与套杯配合段过长,透盖与右轴承外圈之间应右较大的间隙;Ⅹ套杯凸缘与箱体间应有调整垫片、套杯凸缘与透盖间应有调整垫片;Ⅺ轴的右端及透盖外圆外侧应有倒角。

13B01 指出如图1-13-4、图1-13-5所示齿轮系结构中标号处的错误性质,轴承用油脂润滑。

13B01答:图1-13-4答案:1. 应设密封圈并留有间隙2. 套筒不可同时接触内、外圈3. 轮毂应比轴段长1~2mm4. 联轴器应给定位台阶5. 应有键作周向定位6. 此处不必卡圈固定内圈7. 轴承内圈装入应有台阶8. 联轴器应为通孔,且应有轴端挡圈固定9. 箱体装盖应有加工凸台并加垫片10. 轴环高不能超过内圈厚度11. 键太长,套筒不可起定位12. 轴承盖凸缘内应切倒角槽13. 应加挡油圈图1-13-5答案:1. 轴承外圈端线未画出2. 齿轮左端面无轴向固定,如可加套筒3. 螺钉联接画法错误4. 抽上两键槽应位于一条线上5. 齿轮啮合处画法错误6.轴承外圈线漏画7.止口不易加工没必要8.轴和内圈无定位台阶9.轴段应比轮宽短1~2mm10.轴段应短于半联宽度,以便压紧11.应有加工凸台于垫片12.应加密封圈、并留间隙13.轴环右端不应超过内圈高的2/314.应有加工凸台与垫片15.端盖右端中部应下凹加工16.座孔处应有甩油环17.齿轮右端面无轴向定位,应加定位轴肩18.为便于加工与安装,应做成阶梯轴13B02 如图1-13-6所示齿轮轴系结构图,一直轴承用脂润滑,试找出图1-13-6中设计上的错误,并加以改正。

机械设计结构改错题经典10题

机械设计结构改错题经典10题

机械设计结构改错题经典10题(2020.03)1.图示为轴承面对面安装的轴系结构,指出轴系结构中不少于10处的错误。

注:润滑方式、倒角和圆角不考虑。

解:1、缺少调整垫片2、4箱体上非加工面应低于加工面;3、右轴承装反了;5、缺少调整垫片;6、缺轴端挡板;7、缺键联接;8、透盖与轴之间应有间隙;9、缺毡圈油封;10、轴承左边轴径应小于轴承内经;11、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。

2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图,齿轮采用油润滑,轴承为脂润滑。

指出途中不合理或错误的结构,在图中用序号标出,并按序号简要说明错误原因。

解:说明:①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头,因齿轮上F a向右;②锥齿轮孔键槽是通的,以便于加工,且槽底与键顶面间有间隙;③轴环外径太大,应低于轴承内圈1/3厚,以方便内圈拆卸;④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径,以使左轴承能装人;⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径,以便于轴承定位;⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙,以避免干涉;⑦套杯应加端环,端环左端面应加调整垫片,以调整轴系位置;⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫,起密封作用;⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片(轴上制螺纹及槽),用以调整轴承的游隙;⑩端盖内孔应加毡圈油封,起密封作用,端盖与轴间应有间隙;11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径,以方便装配;12 此处应设轴肩,对轴上零件起轴向定位作用;13 轴上两个键槽应处同一母线上,以方便加工。

3.指出轴系零部件结构中的错误,并说明错误原因。

解:1 轴上两个平键应在同一母线上;2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长;3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要,轴可缩短;4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸,轴肩要降低到内圈外径下1/3召处;5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片;6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低(2 处);7 螺钉联接多处错误:①箱体上是盲螺孔,不是光孔;②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度;③底孔深度应大于螺纹孔深度;④弹簧垫圈开口方向画反了。

机械设计改错

机械设计改错

a)单向固定支承
b)双向固定支承
c)游动支承
3
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d)游动支承
e)单-向固定支承
f)承受单向推力支承
4
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5
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6
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五、结构分析题(20)
试用“圆圈-引线(yǐnxiàn)”的符号方式[③
],在图示的小圆锥齿轮轴系中的
各个错误结构位置处画“圆圈”,并用文字在“引线(yǐnxiàn)”后说明错误的原
结构改错机械设计基础轴12?轴承没定位?轴向定位不确定?轴承用错或装错?无调整垫片?端盖端面无凹坑加工量大?无定位轴肩?端盖无密封?键槽太长?无非定位轴肩?套筒太高
5-26 试指出(zhǐ chū)下列图中的错误结构,并画出正确的结构图。
1
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2
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13-26 按要求在给出的结构图中填画合适的轴承(图中箭头 (jiàntóu)示意载荷方向)。
10
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11
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机械设计基础(jīchǔ) —— 轴
结构示例(shìlì)2:结构改错



① ②④ ⑤



ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ• ① 无定位轴肩
• ② 端盖无密封
• ③ 键槽太长 • ④无非定位轴肩 • ⑤套筒太高
• ⑥ 轴承没定位 • ⑦ 轴向定位不确定
• ⑧ 轴承用错或装错
• ⑨ 无调整垫片
• ⑩ 端盖端面无凹坑加工量大
12
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因;最后在轴中心线的下侧画出正确的结构图。
7
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① ② ③④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧

8
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参见(cānjiàn)《机械设计》319页 图 13-14

机械设计考试改错题汇总

机械设计考试改错题汇总

一、(10分)指出图4-2中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。

[解] 画出的正确结构图如图。

①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。

②轴承盖与轴之间应有间隙。

③轴承内环和套简装不上,也拆不下来。

④轴承安装方向不对。

⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。

⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。

⑦轴承内圈拆不下来。

每指出1个错误得1分,满分5分;每改正1个错误得1分,满分5分。

二、在图示轴的结构图中存在多处错误,请指出错误点,说明出错原因,并加以改正。

1.无垫片;2无间隙、无密封3键太长4无定位轴肩5无轴肩6套筒高于内圈高度7轴和轮毂一样长,起不到定位作用;8无定位;9无垫片10采用反装。

33、(10分)指出三:图4-2中的结构错误(在有错处画○编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图。

图4-2画出的正确结构图如图。

①轴的右端面应缩到联轴器端面内1~2mm,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙;②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移;③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙;⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移1~2mm;⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm,轴颈右端面缩进去;⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右;⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片。

⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。

四.下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。

齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,指出该结构设计的错误。

1左、右两边轴承端盖均无调整垫片2左边轴承内圈固定错误,轴肩高过内圈高度3键过长4齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1-2mm5套筒高度高过右边轴承内圈的高度6右边轴承端盖与轴要留有间歇7右边轴承端盖与轴间要有密封圈8和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴,便于装拆9两端的轴承要设有挡油环10联轴器没有周向定位。

机械设计轴系结构改错题

机械设计轴系结构改错题
3. 工艺不合理 (属加工方面) 7) 精加工面过长,且装拆轴承不便; 8) 联轴器孔未打通; 9) 箱体端面加工面与非加工面没有分开;
轴系结构改错题
10) 轴肩太高,无法拆卸轴承; 11) 键过长,套筒无法装入。 12) 无调整垫片,无法调整轴承间隙。
轴系结构改错题 一.齿轮轴轴系上的错误结构并改正。 (轴承采用脂润滑,齿轮采用油润滑。)
轴系结构改错题
1.转动件与静止件接触 3) 套筒顶不住齿轮;
1) 轴与端盖接触;Fra bibliotek4)联轴器没轴向固定及定位;
2) 套筒与轴承外圈接触; 5 )联轴器没周向固定;
2.轴上零件未定位、固定 6) 此弹性圈没有用。
轴系结构改错题

《机械设计基础》改错题..

《机械设计基础》改错题..

《机械设计》计算题改错题一、用文字指出下图中的错误,并在图上改正之。

二、请用文字指出图示螺纹联接结构中的错误。

(a)①扳手空间不够②弹簧垫圈开口方向错③被连接件应与螺拉有间隙④螺杆螺纹太短⑤缺螺纹加工尾部⑥加工孔画大了(b)①被联接件表面应加工②被联接件与螺钉应有间隙③螺纹拧入长度太短④螺纹加工尾部未画⑤螺纹加工先钻孔未画三、试从结构、工艺、装拆等方面分析图示轴系中的不合理或错误之处。

1.一对轴承宜正装2.套杯左端应顶住轴承外圈3.端盖凸缘并应顶住外圈4.锥齿轮上键槽表达不对应开通5.锥齿轮轴向固定不宜采用园螺母,最好用挡板以螺钉固定为减少加工面套杯内腔非配合面直径可稍大些,不加工或粗加工四、改正下列结构图中的错误,并用文字指出其错误的性质。

五、试从结构、工艺、装拆等方面分析,指出并说明图示轴系中的不合理或错误之处。

①带轮用向未定位②带轮轴向未定位③轴承外圈未定位④轴承定位轴肩太高⑤齿轮轴向未定位⑥轴承安装不对,应正安装⑦盖不应顶住轴承内圈,轴承盖应六、下图为一单级园柱齿轮减速器的低速级现采用6类轴承,毡圈密封,试在图中画出轴上零件的周向及轴向定位件,轴承,密封等零件部。

并改正其结构上的不合理之处。

1.轴承设计画法2.密封轴套3.平键4.叁处改正①②③七、改正下列螺钉及螺栓联接在结构及表达上的错误之处。

1)螺钉联接用沉孔不合适或把沉孔扩大以供板手套入。

2)上联接板应有间隙,螺纹不应延伸至头部、光杆部分在结合面上心。

3)弹簧垫圈方向相反(开口处)4)螺栓只能倒过来装,画中表达装不进去。

5)螺纹缺画6)螺栓孔径应大于螺栓直径留有间隙。

八、若图中所有圆角、倒角均符合要求,用文字指出下图的错误。

1.键槽太长9.要有调整垫片2.伸出端应安装油封10.端盖要内凹3.盖与轴间有间隙11.轴段同一直径轴承不易压入4.轴承盖不能顶住轴承内圈5,7.定位轴肩太高(轴承)6.齿轮装不进去8.轴承盖应顶住外圈九、改正下图中结构及表达上错误之处,并加文字说明其性质。

机械设计结构改错题经典10题

机械设计结构改错题经典10题

机械设计结构改错题经典10题(2020.03)1.图示为轴承面对面安装的轴系结构,指出轴系结构中不少于10处的错误。

注:润滑方式、倒角和圆角不考虑。

解:1、缺少调整垫片2、4箱体上非加工面应低于加工面;3、右轴承装反了;5、缺少调整垫片;6、缺轴端挡板;7、缺键联接;8、透盖与轴之间应有间隙;9、缺毡圈油封;10、轴承左边轴径应小于轴承内经;11、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。

2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图,齿轮采用油润滑,轴承为脂润滑。

指出途中不合理或错误的结构,在图中用序号标出,并按序号简要说明错误原因。

解:说明:①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头,因齿轮上F a向右;②锥齿轮孔键槽是通的,以便于加工,且槽底与键顶面间有间隙;③轴环外径太大,应低于轴承内圈1/3厚,以方便内圈拆卸;④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径,以使左轴承能装人;⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径,以便于轴承定位;⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙,以避免干涉;⑦套杯应加端环,端环左端面应加调整垫片,以调整轴系位置;⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫,起密封作用;⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片(轴上制螺纹及槽),用以调整轴承的游隙;⑩端盖内孔应加毡圈油封,起密封作用,端盖与轴间应有间隙;11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径,以方便装配;12 此处应设轴肩,对轴上零件起轴向定位作用;13 轴上两个键槽应处同一母线上,以方便加工。

3.指出轴系零部件结构中的错误,并说明错误原因。

解:1 轴上两个平键应在同一母线上;2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长;3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要,轴可缩短;4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸,轴肩要降低到内圈外径下1/3召处;5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片;6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低(2 处);7 螺钉联接多处错误:①箱体上是盲螺孔,不是光孔;②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度;③底孔深度应大于螺纹孔深度;④弹簧垫圈开口方向画反了。

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11.3.5结构设计与轴系结构综合题
(1)指出下列图11-10中各轴系结构设计的错误。

(2)试指出图11-11所示圆柱齿轮轴系中的结构错误,
并画出正确的结构图。

(齿轮油润滑,轴承脂软滑)
(3)图11-12所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥
齿轮与轴一体,为齿轮轴)。

试改正图中不合理或错误的
结构,并简述原因。

11.3.5
(1)答图12a中轮毂两边都被轴环挡住试错误的,这样齿轮装不进去;
轮毂与轴之间应有键联接,与轮毂配合段轴头长度应小于轮毂的宽度。

答图12b中联轴器应为通孔,与轴头间应有键联接;轴应有台阶靠住联轴器端面,试联轴器轴向定位。

(2)见答图13。

(3)答(见答图14)
Ⅰ右轴承内圈右端面是固定面,可用圆螺母加止动垫片, 螺纹外径略小于轴承内径;
Ⅱ轴上所加螺纹段右边一段轴段穿过透盖,该段轴径应
小于螺纹内径;
Ⅲ透盖与轴之间应有间隙,且应有密封毡圈;
Ⅳ两轴承内圈之间的轴径应小于轴承内径;
Ⅴ两轴承外圈之间的套筒内径应小于轴承外径;形成轴承外圈定位凸肩;
Ⅵ左轴承内圈左侧轴肩过高,应减至内圈高的2/3左右;Ⅶ套杯凸缘不应在左边,应在右边;
Ⅷ箱体孔的中部直径应加大,以减少精加工面;
Ⅸ透盖与套杯配合段过长,透盖与右轴承外圈之间应右较大的间隙;
Ⅹ套杯凸缘与箱体间应有调整垫片、套杯凸缘与透盖间应有调整垫片;
Ⅺ轴的右端及透盖外圆外侧应有倒角。

13B01 指出如图1-13-4、图1-13-5所示齿轮系结构中标号处的错误性质,轴承用油脂润滑。

13B01答:图1-13-4答案:
1.应设密封圈并留有间隙
2.套筒不可同时接触内、外圈
3.轮毂应比轴段长1~2mm
4.联轴器应给定位台阶
5.应有键作周向定位
6.此处不必卡圈固定内圈
7.轴承内圈装入应有台阶
8.联轴器应为通孔,且应有轴端挡圈固定
9.箱体装盖应有加工凸台并加垫片
10.轴环高不能超过内圈厚度
11.键太长,套筒不可起定位
12.轴承盖凸缘内应切倒角槽
13.应加挡油圈
图1-13-5答案:
1.轴承外圈端线未画出
2.齿轮左端面无轴向固定,如可加套筒
3.螺钉联接画法错误
4.抽上两键槽应位于一条线上
5.齿轮啮合处画法错误
6.轴承外圈线漏画
7.止口不易加工没必要
8.轴和内圈无定位台阶
9.轴段应比轮宽短1~2mm
10.轴段应短于半联宽度,以便压紧
11.应有加工凸台于垫片
12.应加密封圈、并留间隙
13.轴环右端不应超过内圈高的2/3
14.应有加工凸台与垫片
15.端盖右端中部应下凹加工
16.座孔处应有甩油环
17.齿轮右端面无轴向定位,应加定位轴肩
18.为便于加工与安装,应做成阶梯轴
13B02 如图1-13-6所示齿轮轴系结构图,一直轴承用脂润滑,试找出图1-13-6中设计上的错误,并加以改正。

13B02 解:
本题圆锥齿轮轴系结构的合理设计如图2-13-1和图2-13-2 所示。

其主要错误有:
1.轴外伸处应有定位台阶;
2.轴承端盖处无垫片,加上也不能起调整作用;
3.内圈安装困难,轴段应短于内圈宽;
4.轴承盖超过外圈,有碍储油脂
5.套杯起不到调节轴向位移位置;
6.套杯及座孔的中部应考虑减少加工量
7.两个外圈均无定位设施;
8.左轴承无法安装
9.轴环高度超过内圈厚度2/3;
10.套杯应设止口,以定位外圈
11.圆螺母外径压不住齿轮端面;
12.轴及轮上键槽未开通
13.应设置挡油圈
14.整根轴向左无定位,会窜动。

六、自检提纲
(1)轴上个键槽是否在同一条母线上。

(2)轴上个零件(如齿轮、轴承等)能否装到指定位置。

(3)轴上零件的轴向、周向固定是否可靠。

(4)轴承能否拆下。

(5)轴承游隙是否需要调整,如何调整。

(6)轴系位置是否需要调整,如何调整。

(7)轴系能否实现工作的回转运动,运动是否灵活。

(8)轴系沿轴线方向位置是否固定,若未固定原因试什么。

11
【题1】如图15-3a所示为小锥齿轮轴系部件结构图(小锥齿轮与轴一体,成为齿轮轴)。

试改正图中不合理或错误的结构,并简述原因。

解题分析本题是对轴的知识最常见的一种考题,根据轴结构设计的要求,指出图中的错误,并改正,使其变得合理,通常这种题会有十个左右的错误。

解题过程下几点:改正如图15-3(b)所示,错误及原因共有一
(1)右轴承内圈右端面是固定面,可用圆螺母加止动垫片,螺纹外径略小于轴承内径;
(2)轴上所加螺纹段右边一段轴颈穿过透盖,该段轴径应小于螺纹内径;
(3)端盖与轴之间应留有间隙,且应有密封毡圈;
(4)两轴承内圈之间的轴径应小于轴承内径;
(5)两轴承外圈之间的套筒内径应小于轴承外径,形成轴承外圈定位凸肩;
(6)左轴承内圈左侧轴肩过高,应减至内圈高的2/3左右;
(7)套杯凸缘不应在左边,应在右边;
(8)箱体孔的中部直径应加大,以减少精加工面;
(9)端盖与套杯配合段过长,端盖与有轴承外圈之间应有大的间隙;
(10)套杯凸缘与箱体见应有调整垫片、套杯凸缘与端盖间应有密封垫片;
(11)轴的右端及端盖外圆外侧应有倒角。

15-4
如图15-4(a)所示为某减速器输出轴的结构图,试指出其设计错误,并画出改正图
答如图15-4(b)所示。

(1)处两轴承应当正装。

(2)处应有间隙并加密封圈。

(3)处应有轴肩定位。

(4)处键不能伸入端盖,轴的伸出部分应加长。

(5)处齿轮不能保证轴向固定。

(6)处应有轴肩定位。

(7)处应加调整垫片。

改正图见轴线下半部分。

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