红头文件)关于国道G360临城至新盈段改建工程K27+950～K28+050道路临时改道的通告
河北省交通厅关于魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建工程施工图设计的批复
河北省交通厅关于魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建工程施工图设计的批复文章属性•【制定机关】河北省交通厅•【公布日期】2009.06.12•【字号】冀交公〔2008〕546号•【施行日期】2009.06.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输正文河北省交通厅关于魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建工程施工图设计的批复邯郸市交通局公路工程管理处：报来《关于呈报〈魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建工程施工图设计文件〉的请示》（邯交公管字［2008］48号）文件收悉。
依据省发改委《关于省道魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建项目可行性研究报告的批复》（冀发改交通［2008］349号），经审查，批复如下：一、建设规模和技术标准（一）魏峰公路临漳县城至临漳磁县界段改建工程，起点位于临漳县汽车站，桩号Ｋ0+000，经西上村、前坊表、南岗、栗岗、小东坊、南东坊、黄辛庄，终于临漳磁县县界，桩号Ｋ14+695，路线全长14.695公里。
设计速度为80km/h。
（二）K0+000～K2+949.7，路基宽度采用30.0m，机动车道宽度为14.0m，非机动车道宽度为2×6.0 m，绿化带宽度为2×2.0m。
K2+949.7～K14+695，路基宽为24.5m，中央分隔带宽度为2.0m，路面宽度为2×10.5m，土路肩宽度为2×0.75m。
（三）采用沥青混凝土路面。
路面结构为：4cm沥青混凝土上面层＋6cm沥青混凝土下面层＋18cm水泥稳定碎石基层＋18cm二灰碎石基层＋18cm水泥石灰土底基层。
旧路利用路面结构为：4cm沥青混凝土上面层＋6cm沥青混凝土下面层＋18cm水泥稳定碎石基层＋旧路面。
（四）全线共设中桥1座，长44.04m；小桥1座，长18m；盖板涵洞20道。
桥涵设计汽车荷载为公路-I级。
北柴屯中桥，中心桩号K12+422.69，桥梁宽度为2×(0.5m外侧防撞护栏＋11.5m路面＋0.5m内侧防撞护栏。
安全专职保证体系及保证措施(已改)
海南省国道G360临城至新盈公路改建工程（K27+470～K43+733）安全保证体系中交第二航务工程局有限公司海南省国道G360临城至新盈公路改建工程项目经理部二〇一七年一月目录一、本工程安全生产目标： (1)二、安全管理体系 (1)三、施工安全技术措施 (4)1、施工安全许可制度 (4)2、安全技术保证 (4)3、施工现场及临时工程安全保证措施 (5)4 工程施工重要危害因素的控制 (5)5 安全保卫措施 (6)四重大危害管理方案和应急预案 (7)1、重大危害管理方案 (7)2、安全应急救援预案 (8)五、安全生产事故报告处理制度 (8)1.主要内容与适用范围 (9)2.引用标准和政策规定 (9)3.事故报告 (9)4.事故现场处置 (9)5.事故调查 (9)6.事故处理 (10)六、施工及机械操作安全技术措施 (10)1.土方开挖安全技术要求 (10)2.土方回填安全技术要求 (11)3.模板拆装安全技术要求 (11)4.钻机操作安全技术要求 (11)5.挖掘机操作安全技术要求 (12)6.卷扬机操作安全技术要求 (12)7．搅拌机操作安全技术要求 (13)七、职业安全健康评价 (13)1、职业安全健康管理现状 (13)2、职业安全管理控制 (13)3、实施效果评价 (13)八.专项安全施工方案 (14)1 雨季施工措施 (14)（1）雨期前的防范 (14)（2）雨期中的技术措施 (15)（3）雨期后的技术措施 (15)2 夏季施工措施 (15)3．冬季施工安全措施 (16)4 夜间施工措施 (16)九．现场操作管理安全措施 (16)1.遵章守纪、佩戴标记 (16)2．施工现场保卫安全技术措施 (17)十．文明施工措施 (17)安全保证体系安全生产是我们施工企业项目管理当中，一项十分重要的管理内容，只有确保安全生产，才能抓好进度，保质保量完成项目任务，因此项目管理当中安全生产制度是否齐全，安全管理网络是否可靠，直接影响到该项目的最终效益和管理形象。
环境管理体系
海南省国道G360临城至新盈公路改建工程（K27+470～K43+733）环境保证体系中交第二航务工程局有限公司海南省国道G360临城至新盈公路改建工程项目经理部二〇一七年一月目录一、工程概述 (1)二、环境管理体系： (1)1、成立环境领导小组（实行项目经理负责制）： (1)2、环境领导组织机构 (1)3、环保体系制度保证体系措施 (2)三、部门环境管理职责分配： (3)四、环境保护保证措施 (3)1、地形环境保护措施 (3)2、水环境保护措施 (4)3、大气环境及粉尘的防治措施 (4)4、固体废弃物的处理 (4)5、环保责任制及奖惩措施 (4)6、水土保持保证措施 (4)7、施工后期的场地恢复措施 (4)环境保证体系一、工程概述国道G360临城至新盈公路改建工程，位于海南省临高县，起点位于临城镇，顺接既有跃进路，途径临城镇、波莲镇等，终点位于新盈镇。
项目路线起点桩号K27+470，终点桩号K43+730，路线全长16.26km。
主要包括土石方、涵洞工程、防护及排水工程、路面工程等。
本合同段土石方开挖41220m3，土石方填筑23439.3m3；预应力空心板桥梁1座，盖板涵48座；沥青混凝土路面面层（包括旧路面补强和新路面加宽）89717+81963=171680m2, 路面基层13578+72125+4016+1041+80922=171682m2, 碎石垫层26806+119258=146064m2；水泥混凝土面层10780m2,路面基层10780m2，路面底基层10780m2。
本项目采用二级公路标准，一般路段设计速度为60km/h，过镇段设计速度为40km/h，路基宽度为12m。
汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
二、环境管理体系：1、成立环境领导小组（实行项目经理负责制）：组长：易贤圣副组长：丁顺文、曾波、何方荣组员：梁隆钢、魏斌、肖波、廖波、樊大林等部门负责人组成；2、环境领导组织机构见图3、环保体系制度保证体系措施制定项目施工的环境管理制度；识别项目施工环境和施工过程中存在对环境的危害因素，并予以分析评价，根据所识别出的危害源，编制项目施工环境保证措施予以控制，落实项目施工环境责任制；整改项目施工过程中对环境的不利因素，对重大事故上报主管部门并协助调查处理。
石家庄市人民政府办公厅关于印发石环公路辅道及城区道路连接线工程实施方案的通知
石家庄市人民政府办公厅关于印发石环公路辅道及城区道路连接线工程实施方案的通知文章属性•【制定机关】石家庄市人民政府•【公布日期】2010.03.16•【字号】石政办函[2010]24号•【施行日期】2010.03.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文石家庄市人民政府办公厅关于印发石环公路辅道及城区道路连接线工程实施方案的通知（石政办函〔2010〕24号）鹿泉市、藁城市、栾城县、桥西区和新华区人民政府，高新区管委会，市政府有关部门，各有关单位：现将《石环公路辅道及城区道路连接线工程实施方案》印发给你们，请按照任务和时限要求，切实抓好落实。
二○一○年三月十六日石环公路辅道及城区道路连接线工程实施方案为完善石环公路功能，落实路网建设规划，改善省会交通环境，市政府决定实施石环公路辅道及城区道路连接线工程，特制定本实施方案。
一、建设规模及标准（一）石环公路辅道。
全长68.5公里，共新建互通立交桥、分离立交桥和大桥各1座，改造分离式立交桥为互通立交桥8座，新建服务养护中心2处。
工程共包括西环、南环和东环三部分，其中：西环设置内侧辅道，规划双向四车道二级公路，长16.3公里，路基宽24米，主辅路间绿化带宽10米，主辅路平均宽71米；南环、东环设置双侧辅道，长分别为32.6公里和19.6公里，宽均为13.5米，主辅路间绿化带宽8米，主辅路平均宽78米。
随同辅道建设，同步实施绿化、照明和管网工程。
（二）城区道路连接线。
共2条，全长6.89公里。
其中：北斗路连接线1.99公里，主要是对既有道路进行改建；青银高速连接线4.9公里，宽56米，设置双向8车道。
二、征地拆迁任务征地拆迁共涉及鹿泉市、藁城市、栾城县、桥西区、新华区、高新区6个县（市）、区，15个乡镇（办事处），48个行政村，新增征地2367.65亩（其中集体土地2202.87亩、国有土地164.78亩），拆迁建筑36万平方米，共涉及323家企业和210余户民宅。
国道G360临城至新盈段改建工程质量计划培训资料全
国道G360临城至新盈段改建工程质量计划培训资料----------------------- -----------------------日期：省国道G360临城至新盈段改建工程质量计划第二航务工程局省国道G360临城至新盈段改建工程项目经理部二〇一七年三月省国道G360临城至新盈段改建工程质量计划工程名称：省国道G360临城至新盈段改建工程审批单位（章）：编制单位（章）：审批负责人：编制负责人：审批者：编制者：审批日期：编制日期：《质量计划》发布令本《质量计划》按GB/T19001—2008标准、GB/T24001-2004标准的要求和局管理体系文件编制并经多次修订而成，是我项目部阐述质量管理体系的纲领性文件，是我项目部贯彻“诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本，预防为主，保护环境，追求卓越”的管理方针和从事管理活动必须遵守的原则。
适用于第二航务工程局省国道G360临城至新盈段改建工程项目经理部质量管理体系运行的各个场所，现予发布，自2017年3月10日起施行，本工程竣工时（项目部解体）自动废止。
项目部各部室、各生产班组与全体员工必须遵照执行。
欢迎业主、监理、质监站监督指导。
项目经理：二Ο一七年三月十日目录第一章编制依据 (1)第二章项目概况 (2)2.1 工程概况 (2)2.2 沿线地形、地貌、气候、气象条件 (3)2.2.1地形、地貌 (3)2.2.2工程地质 (3)2.2.3气象、水文 (3)2.2.4地震 (3)2.3 工程建设条件 (4)2.3.1运输条件 (4)2.3.2施工用电 (4)2.3.3筑路材料 (4)2.3.4施工用水 (5)2.3.5通信 (5)2.4建设、监理、设计、政府质量监督等相关单位 (5)第三章质量目标和要求 (5)3.1质量方针 (5)3.2质量总体目标 (5)第四章质量组织机构和管理职责 (6)4.1质量组织机构 (6)4.2管理职责 (6)4.2.1项目部领导的管理承诺 (6)4.22.2管理职责 (7)第五章单位、分部、分项工程的划分 (11)第六章质量控制模式 (11)6.1质量管理体系 (11)6.1.1管理体系的总要求 (11)6.1.2管理体系的围 (12)6.1.3管理体系的过程 (12)6.1.4管理体系文件 (14)6.2质量保证措施与制度 (20)6.2.1工程质量控制机构 (20)6.2.2 质量保证体系 (21)6.2.3工程质量的保证措施 (22)6.2.4 质量保证管理制度 (22)6.3分包工程质量控制 (31)6.3.1目的 (31)6.3.2职责 (31)6.3.3工作流程 (31)6.3.4分包商必须具备的基本条件 (31)6.3.5 分包工程检查与处理 (32)第七章关键工序和特殊过程 (33)7.1重点（关键）工序质量控制措施 (33)7.1.1工程质量控制点和措施 (33)7.1.2减少混凝土收缩的质量控制措施 (38)7.1.3混凝土施工质量控制措施 (38)7.1.4工程成品、半成品的防护 (39)7.2质量通病与防治措施 (39)7.2.1特殊路基处理（路基不良地段换填）措施 (39)7.2.2防止沥青面层纵向裂缝的措施 (40)7.2.3防止基坑底出现橡皮土措施 (40)7.2.4防止钻孔桩钻孔漏浆的措施 (40)7.2.5防止钻孔桩缩孔的措施 (41)7.2.6防止钻孔桩坍塌的措施 (41)7.2.7防止钻孔桩出现梅花孔的措施 (41)7.2.8防止钻孔桩倾斜度过大的措施 (41)7.2.9防止孔底沉渣厚度超标措施 (42)7.2.10防止钢筋笼偏位过大的措施 (42)7.2.11防止钢筋笼在吊起过程中变形的措施 (42)7.2.12防止钢筋笼上浮的措施 (42)7.2.13防止钻孔桩断桩的措施 (43)7.2.14防止桩基烂桩头的措施 (43)7.2.15防止模板胀模的措施 (43)7.2.16防止混凝土强度不够、均质性差的措施 (43)7.2.17防止混凝土出现色差的措施 (44)7.2.18防止混凝土出现蜂窝、麻面的措施 (44)7.2.19针对拉作业的施工措施 (44)7.2.20防止预应力管道变形措施 (45)7.2.21防止预应力管道漏进水泥浆的措施 (45)7.2.22防止预应力管道压浆不实措施 (45)7.2.23防止锚区砼在预应力拉时遭破坏措施 (46)7.2.24水泥砼裂缝的防治措施 (46)7.2.25基层裂缝的防治措施 (47)7.2.26沥青砼面层压实度防治措施 (47)第八章试验、测量、检验管理 (48)8.1试验管理 (48)8.2测量管理 (49)8.3检验和试验管理 (50)8.3.1进货检验和试验 (50)8.3.2最终检验和试验 (57)8.3.3监视和测量装置的控制 (58)第九章与顾客与相关方沟通 (58)9.1与顾客的沟通管理流程 (58)9.2实施要求 (60)第十章不合格品、不符合项控制 (60)10.1不合格品、不符合项控制流程 (60)10.2实施要求 (62)第十一章质量计划的改进和完善 (63)11.1总则 (63)11.2分析 (63)11.2.1总则 (63)11.2.2职责 (64)11.2.3数据收集的围和容 (64)11.3改进 (64)11.3.1持续改进 (64)11.4纠正措施和预防措施 (65)11.4.1纠正措施 (65)11.4.2预防措施 (65)第十二章记录的控制要求 (66)12.1记录类别 (66)12.2记录形式 (66)12.3记录管理流程 (66)12.4记录管理要求 (67)第一章编制依据1.《质量管理体系要求》GB/T19001-2008 Idt ISO9001:20082. 《环境管理体系要求与使用指南》GB/T24001-2004 idt ISO14001：20043.《建设工程质量管理条例》4.《管理大纲》2007版5.《管理系统单元手册汇编（上下册）》(EHJ/MSA-ZLTX-2008)6.《项目实施管理手册》7. 《工程技术管理办法》(二航总工[2004]501号)8. 《工程质量管理办法》(二航工程[2007]470号)9.《管理手册》(五分公司2009版)10.《省国道G360临城至新盈段改建工程项目施工组织计划》11.合同文件11.1省国道G360临城至新盈段改建工程项目施工招标文件（包括补遗书）11.2省国道G360临城至新盈段改建工程项目土建工程投标文件。
河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函
河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函文章属性•【制定机关】河南省环境保护厅•【公布日期】2017.06.27•【字号】豫环函[2017]198号•【施行日期】2017.06.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省环境保护厅关于京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环境保护验收的函豫环函[2017]198号京珠国道主干线郑州至漯河高速公路改扩建工程项目部：你公司报送的《京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程竣工环保验收申请》等相关材料收悉。
2017年3月31日，我厅组织相关单位对该项目建设运行情况及配套环保措施落实情况进行了现场检查。
该项目竣工环保验收事项已在我厅网站公示期满。
经研究，提出验收意见如下：一、项目建设及环保措施落实情况京珠国道主干线郑州至漯河段高速公路改扩建工程位于郑州、许昌、漯河3市境内，为四车道扩建为八车道高速公路，路线全长119.638公里。
该工程北起新郑国际机场互通式立交南侧，向南经新郑东、长葛东、许昌东、临颍东、郾城东、漯河东，止于漯河市东南漯河南枢纽互通式立交南侧。
全线设大桥7座，中桥19座，互通式立交10处，涵洞、通道及分离式立交413道（处），服务区2处，匝道收费站8处。
已落实的环保措施主要为：1. 生态恢复措施。
公路沿线两侧、中央隔离带、互通立交、边坡、收费站、服务区等均按设计要求实施了绿化。
该工程取土场均进行了复耕、植树或改造为鱼塘。
2. 废气防治设施。
服务区、收费站等采用空调采暖，不设置燃煤锅炉。
3. 废水防治设施。
服务区、收费站等生活污水经污水处理设施处理后达标排放。
4. 噪声防治设施。
对工程沿线40处声环境敏感点建设了声屏障，申庄小学、黄集小学及小赵郭李、黄集、奎府小学等敏感点进行了搬迁。
5. 固体废物防治设施。
沿线各服务设施设置了垃圾收集装置，生活垃圾、污水处理设备产生的污泥及其他一般固废由环卫部门定期集中清运及处置。
辽宁省生态环境厅关于国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书的批复
辽宁省生态环境厅关于国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.10.12•【字号】辽环函〔2023〕125号•【施行日期】2023.10.12•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书的批复绥中县交通运输局：你单位报送的《国道京抚线内东村至马圈村段绕城新建工程环境影响报告书》（以下简称《报告书》）收悉。
经研究，批复如下。
一、本项目（项目代码：2209-210000-04-01-906153），线路起点位于绥中县北环处，沿原路走行至绥中北环弯道处，驶离旧路，随后设置特大桥跨越六股河，终点位于周石村，与京抚线顺接。
2016年12月，原省环保厅对《京哈公路（绥中县内东村—马圈村段）改建工程环境影响报告书》作出批复（辽环函〔2016〕335号），但未开工且线路出现重大变动，因此建设单位重新报批环评文件。
本次调整后线路全长4.6千米，其中绥中县境内4.55千米，兴城市境内0.05千米。
采用双向四车道一级公路标准建设，路基宽度23.5米，设计速度60千米/小时。
项目全线设置特大桥1483米/1座、大桥106米/1座、涵洞7道、平面交叉5处。
本项目建设符合《辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划》，已取得省发展改革委可行性研究报告批复（辽发改交通〔2023〕120号）和省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书。
在全面落实《报告书》提出的各项生态环境保护和污染防治措施后，工程建设对生态环境的不利影响可以得到减缓和控制。
我厅原则同意《报告书》所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和采取的生态环境保护措施。
在项目设计、建设和运营管理中，你单位应严格落实《报告书》提出的各项生态环境保护和污染防治措施，自主开展施工期环境监理，依法做好征占土地手续办理工作。
路基试验段施工技术方案
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！海南G360临城至新盈公路改建工程路基试验段施工技术方案中交第二航务工程局有限公司海南G360临城至新盈公路改建工程项目经理部二0一七年四月海南G360临城至新盈公路改建工程路基试验段施工技术方案编制：岗位：复核：岗位：审核：岗位：中交第二航务工程局有限公司海南G360临城至新盈公路改建工程项目经理部二0一七年四月目录一、工程概况.................................................................... 错误！未定义书签。
1.1工程简介............................................................................................. 错误！未定义书签。
1.2主要工程数量..................................................................................... 错误！未定义书签。
1.3施工进度计划..................................................................................... 错误！未定义书签。
1.4地质、水文及气象条件..................................................................... 错误！未定义书签。
1.5主要技术特点及工程重难点............................................................. 错误！未定义书签。
1.6主要材料、设备使用情况................................................................. 错误！未定义书签。
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临新项告字〔2017〕8号 签发人：易贤圣
关于国道G360临城至新盈段改建工程 K27+950～K28+050道路临时改道的通告
因海南省国道G360临城至新盈段改建工程K28+004.5处箱涵施工需要，我部将于2017年5月26日至2017年7月26日对该路段（K27+950～K28+050）进行全封闭施工，并在右侧修筑临时便道，请过往车辆从临时便道绕行，该路段限速5公里/小时，限载30吨，由此带来不便，敬请谅解。
特此通告！
中交第二航务工程局有限公司
海南省国道G360临城至新盈段改建工程项目经理部
2017年5月22日
抄送单位：海南省临高县人民政府，海南省公路局临高县公路分局，临高县交通警察管理大队
海南省国道G360临城至新盈段改建工程项目经理部2017年5月22日印发—2—。