油品清洁度等级控制说明

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润滑油洁净度等级标准

润滑油洁净度等级标准

润滑油洁净度等级标准润滑油是机械设备的“血液”,其洁净度对于设备的正常运行至关重要。

为了确保润滑油的性能和延长设备使用寿命,了解润滑油的洁净度等级标准是必要的。

本文将详细介绍润滑油洁净度等级标准,主要包括以下几个方面:1.颗粒物大小颗粒物大小是衡量润滑油洁净度的首要指标。

按照标准,润滑油中颗粒物的大小应在一定范围内,以保证油品的纯净度和质量。

一般来说,颗粒物的大小应在1微米以下,以确保润滑油的流动性、润滑性和冷却性能。

2.颗粒物数量颗粒物数量也是评价润滑油洁净度的重要指标。

在一定体积的润滑油中,颗粒物的数量越少,说明油品的纯净度越高。

通常,高品质的润滑油中颗粒物数量应低于一定标准,以保证设备的正常运行和延长使用寿命。

3.水分含量水分含量对于润滑油的性能有很大影响。

过多的水分会导致润滑油乳化、氧化和酸败,从而降低润滑效果。

因此,润滑油的水分含量应控制在一定范围内。

一般来说,高品质的润滑油中水分含量应低于0.05%。

4.酸碱度酸碱度是衡量润滑油酸性和碱性的指标。

酸碱度对于润滑油的性能和使用寿命有很大影响。

一般来说,高品质的润滑油中酸碱度应控制在一定范围内,以保证油品的稳定性和设备的正常运行。

5.金属元素含量金属元素含量也是评价润滑油洁净度的指标之一。

金属元素含量过多会导致润滑油性能下降,对设备造成损害。

因此,金属元素含量应控制在一定范围内。

6.添加剂残留添加剂残留是评价新生产的润滑油质量的重要指标之一。

添加剂残留过多会导致油品质量下降,影响设备的正常运行。

因此,添加剂残留应控制在一定范围内。

7.微生物含量微生物含量是评价润滑油是否被污染的重要指标之一。

微生物含量过多会导致润滑油变质、产生异味和堵塞过滤器等问题。

因此,微生物含量应控制在一定范围内。

8.抗氧剂浓度抗氧剂浓度是评价润滑油抗氧化性能的指标之一。

抗氧剂浓度越高,润滑油的抗氧化性能越好,从而延长油品的使用寿命。

因此,抗氧剂浓度应控制在一定范围内。

油品洁净度等级标准

油品洁净度等级标准

油品洁净度等级标准通常采用ISO 4406标准进行划分,该标准将油液中的颗粒数量和大小进行分类,等级越高表示洁净度越高,适用范围也越广。

以下是ISO 4406标准的洁净度等级划分:
等级18/16/13:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过13000个/ml、3200个/ml、80个/ml。

等级17/15/12:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过16000个/ml、4000个/ml、120个/ml。

等级16/14/11:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过20000个/ml、5000个/ml、160个/ml。

等级15/13/10:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过25000个/ml、6300个/ml、200个/ml。

等级14/12/09:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过35000个/ml、8900个/ml、250个/ml。

等级13/11/08:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过50000个/ml、12500个/ml、350个/ml。

等级12/10/07:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过85000个/ml、21500个/ml、550个/ml。

等级11/09/06:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过155000个/ml、38500个/ml、950个/ml。

等级10/08/05:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过333,333个/ml、83,333个/ml、2,275个/ml。

润滑油清洁度划分

润滑油清洁度划分

5-1515-250012522025044150089210001783200035644000712580001425616000285073200057008640001140091280002280010256000456001151200091200121024000182400清洁度大于上限分级8000016000024400008000023200004000022100002000021500010000202500500019130025001864013001732064016清洁度大于上限分级8000016000024400008000023200004000022100002000021500010000202500500019130025001864013001732064016NAS 1638标准(美国100ml样品中规定颗化验方法:如果样品中各颗粒段的数目如填充色所示,则此油品等级为4级ISO 4406-1987(两位数µm、10µm)每毫升颗粒数级别ISO 16/13:表示每毫升样品中尺寸大于5µm的颗粒数为320-640,等级为16ISO 4406-1999(三位数系统µm、6µm、14µm)每毫升颗粒数颗粒计数结颗粒尺寸/µm46每毫升颗粒数(大于)1340524两位数与三位数转换:两位数的第一位数加上2或3等于三位数的第一位数,(18)/16/1425-5050-100>100410820163132616311212622425345850690161012180322025360644050720128810014402561620028805123240057601024清洁度大于上限分级160320158016014408013204012102011510102.5591.3 2.580.64 1.37清洁度大于上限分级160320158016014408013204012102011510102.5591.3 2.580.64 1.37(美国航天学会)规定颗粒大小(µm)范围内的最大颗粒数为4级两位数系统5µm、10µm)每毫升颗粒数级为16级,大于10µm的颗粒数为40-80,等级为13级。

油品清洁度检测标准

油品清洁度检测标准

油品清洁度检测标准油品清洁度是指油品中悬浮的杂质和沉积物的含量,是评价油品质量和性能的重要指标之一。

油品清洁度的高低直接影响着机械设备的正常运行和寿命,因此对油品清洁度的检测标准具有重要意义。

一、检测方法。

1. 可视法,利用肉眼观察油品的透明度和颜色,以判断油品中是否存在较大的杂质和沉积物。

2. 滤膜法,将待检测的油品通过特定的滤膜,然后观察滤膜上的沉积物的数量和颗粒大小。

3. 粒度法,利用粒度仪测定油品中悬浮颗粒物的大小和分布情况,从而判断油品的清洁度。

二、检测标准。

1. 国际标准,ISO4406-1999《液压流体污染度的等级划分》是国际上常用的油品清洁度检测标准,通过对油品中颗粒物的数量和大小进行等级划分,从而评价油品的清洁度。

2. 行业标准,不同行业针对不同用途的油品制定了相应的清洁度检测标准,如汽车发动机油的清洁度标准、液压油的清洁度标准等。

三、影响因素。

1. 油品的来源,不同原油和生产工艺会对油品的清洁度产生影响,因此油品的来源是影响其清洁度的重要因素之一。

2. 使用环境,油品在不同的使用环境下,受到的污染程度也会有所不同,如工业设备和汽车发动机的油品受到的污染程度就会有所差异。

3. 使用方式,油品的使用方式和周期也会对其清洁度产生影响,如长时间高温使用会加速油品的老化和污染。

四、提高油品清洁度的方法。

1. 选择优质油品,优质的原油和生产工艺会使油品的清洁度更高,因此在选用油品时应选择正规厂家生产的优质产品。

2. 定期更换油品,根据设备使用情况和油品清洁度,定期更换油品,保持设备处于良好的工作状态。

3. 加强油品过滤,在设备使用过程中,加强对油品的过滤和净化,减少油品中的杂质和污染物。

五、结论。

油品清洁度检测标准是评价油品质量和性能的重要指标,通过科学的检测方法和严格的标准,可以有效评价油品的清洁度,并采取相应的措施提高油品的清洁度,保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

因此,对油品清洁度的检测和管理具有重要意义,需要引起足够的重视和关注。

油品清洁度等级控制说明

油品清洁度等级控制说明

油品清洁度等级控制说明润滑液压系统的油品油质特别是油品清洁度等级的高低对系统及设备的可靠性及使用寿命有着直接的影响。

随着过滤元件性能及制造水平的提高,过滤已逐渐成为污染控制普遍采用的一种方式。

但是在目前,部分从事润滑液压系统维护的技术人员对过滤器的选择、过滤系统的滤芯配置、过滤精度的选择等在认识上存在一定的误区。

江苏南方润滑根据多年从事润滑液压设备生产、制造、维护的经验并结合目前通用的NAS 1638清洁度等级标准对润滑液压系统油品清洁等级控制提出以下几点见解:1、过滤精度的定义:因液压污染控制技术在我国还属于发展阶段,诸多用户对滤芯过滤精度的定义不是太了解,部分从业人员认为只要选用某一精度的滤芯(例如10um)就能滤除大于其精度的所有颗粒,其实这是错误的。

国家标准GB/T20079-2006中规定:过滤器的过滤能力用过滤比来表示,其定义为:过滤器上、下游的油液单位体积中大于某一给定尺寸(如10um)的污染物颗粒数之比。

而过滤器的过滤精度定义为:过滤器能捕获的过滤比≥100的最小颗粒的尺寸。

例如某过滤器的过滤精度为10um,其表达的含义为滤前与滤后的10um大小的颗粒数比值为100:1,即还有1%的10um大小颗粒数不能通过单次过滤来滤除,要想减少颗粒数只有通过多次循环过滤来达到清洁度等级要求。

2、NAS 1638等级与过滤精度选择的关系:要达到上表中规定的NAS油品清洁度等级要选用何种过滤精度的滤芯,目前并无准确的计算方法,一般通过经验法来使用滤芯的过滤精度,具体如下表:3、关于粗中轧润滑系统油液清洁度等级说明一般粗中轧润滑系统润滑油运动粘度都选用220㎡/s和320㎡/s,由于油液粘度太高,为了保证系统足够的压力和流量,往往国内外设计院在做设计时只选用一级过滤,并且选用滤芯的过滤精度一般为80um,主要目的是滤除油液中80um左右的大颗粒。

按NAS清洁度等级标准,使用80um滤芯的系统根本就谈不上NAS等级,要想达到NAS 12级以内,必须使用20um以内的滤芯。

油液清洁度标准

油液清洁度标准

油液的洁净度----就是油液污染程度的定量描述。

油液的洁净度的评定方法
油液中颗粒尺寸的分布:对数座标以对数/线性 log/log2洁净度等级表示法:NAS1638、SAE749D、ISO4406
NAS1638油液洁净度等级(100ml液压油液中颗粒数)
SAE749D油液洁净度等级(计数法)
* 电力行业标准DL/T571-95 (SAE749D油液洁净度等级)
ISO油液洁净度等级
R5/15
例1:大于5微米的颗粒浓度
为400颗/ml.
大于15微米的颗粒浓度
为65颗/ml.
则ISO = 16/13
例2:大于5微米的颗粒浓度
为16,030颗/ml.
则ISO = 21/18
延展等级R2/R5/R15
例3:大于2微米的颗粒浓度为32,200颗/ml.
大于5微米的颗粒浓度为16,030颗/ml.
大于15微米的颗粒浓度为2,490颗/ml.
则ISO = 23/21/18
洁净度等级对照表
俄国гост标准工业液污染度分级
гост 17216-71
GJB
中华人民共和国国家军用标准
FL9150 GJB 420A-96飞机液压系统用油液固体污染度分级
Solid particle contamination classes
for fluids in aircraft hydraulic systems
GJB 420A-96固体污染度等级(100ml油液中颗粒数)
SAD AS4059 Cleanliness Levels by particle Count。

清洁度标准说明

清洁度标准说明

Appendix B:清洁度标准说明ISO 4406, NAS1638 和SAE AS4059D清洁度等级对于液压和润滑液中的固体污染物可用几种清洁度等级体系来定义,用梯度变化的颗粒数来表示一个简单易懂的污染物代码。

在这些污染物代码中,其中两个最常用的标准是ISO4406标准和NAS1638标准,这两个标准分别由国际标准委员会和美国航空航天研究协会制定。

后面的标准NAS1638将被汽车工程师学会制定的SAE AS4059D标准替代。

ISO 4406标准:是在1987年制定的具有国际性的标准,用大于5µm和15µm的颗粒数浓度作为衡量液压/润滑油品的污染度指标。

ISO清洁度等级是由两个数字组成,第一个数字是表示>5µm 的颗粒浓度,第二个数字是表示>15µm 的颗粒浓度。

每个数字都代表了一个尺寸范围内的颗粒浓度,表示溶液的每毫升颗粒数。

数字等级是按照下面的表定义的:例如公布的清洁度等级为14/12,这表示大于5µm的颗粒浓度为每毫升80-160个,大于15µm 的颗粒浓度为每毫升20-40个。

这种定义液体清洁度等级的方法通常用于显微镜计数方法;若该法推广到自动计数(APCS)法,其含义是采用空气净化器粉尘(ACFTD)作为标定粉尘,按照ISO4402标准标定自动计数器。

1999年,ISO4406标准又引入了大于2µm 的颗粒浓度等级。

如此,一个ISO4406标准清洁度等级就包含了3个颗粒段尺寸,例如16/14/12,第一个数字16就表示的是大于2µm 的颗粒浓度。

需要注意的是,显微镜方法测得的颗粒尺寸是取被测颗粒的最大方向的长度。

大多数的自动计数器检测液体清洁度时,所测得的颗粒尺寸是投影面积的当量直径。

通常说来,自动计数器使用的ACFTD标准粉尘是按Kirnbauer分布的,由自动计数器检测所得的结果在显微镜计数的认可范围内。

11 油液清洁度控制技术

11 油液清洁度控制技术

空气污染的危害
- 气泡现象(Foaming) 压缩性(20,000倍) - 油液温度上升 - 液压机械的不规则作动、低响应性 - 诱发气穴 (Cavitation)现象
10,000 9,000 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0
压力(PSI)
矿物油型液压油的吸水饱和度一般为0.02% ~ 0.03%; 润滑油的吸水饱和度为0.05% ~ 0.06%。
水分和温度的关系
200
水浓度(PPM)
0.1% = 1,000PPM
饱和曲线
自由水分 100 已溶解水分 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Oil 温度(℃)
0
4.低温下结冰
-冰体在初期运动时会诱发犹如金属异物一样的恶劣影响
水污染的来源
(1) 油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠
落入油中。
(2) 冷却器或热交换器密封损坏或冷却管破裂使水漏 入油中。 (3) 通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿 空气凝聚成水珠。
(4) 加油时带入的水分以及油液暴露于潮湿环境中与
种类
来源 系统内部残留
举例说明 制造或装配过程中残留于系统内部的切屑、焊渣、型砂
固体颗粒
系统内部生成
系统外部侵入
元件运动副间摩擦生成的磨屑、内表面锈蚀生成的锈片
从油箱呼吸口或液压缸活塞杆伸出端进入的尘埃 制造或装配过程中残留于系统内部的水 溶解于油液中的水在低温下转化为非溶解水 与油箱液面接触的空气中的水蒸气溶解于油液中 冷却器泄漏时,进入油液中的水 液压系统初始运行时,未将空气排尽 溶解在油液中的空气在低压下释放出来 当系统内压力低于大气压时,吸入的空气 油箱中的油液搅动剧烈,生成气泡被吸入系统 制造或装配过程中残留于系统内部的溶剂 油液气化和分解产生的化学物质 元件或系统维修时进入的表面活性剂 在油液含有非溶解水的条件下,滋生和繁殖的霉菌等
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油品清洁度等级控制说明
润滑液压系统的油品油质特别是油品清洁度等级的高低对系统及设备的可靠性及使用
寿命有着直接的影响。

随着过滤元件性能及制造水平的提高,过滤已逐渐成为污染控制普遍采用的一种方式。

但是在目前,部分从事润滑液压系统维护的技术人员对过滤器的选择、过滤系统的滤芯配置、过滤精度的选择等在认识上存在一定的误区。

江苏南方润滑根据多年从事润滑液压设备生产、制造、维护的经验并结合目前通用的NAS 1638青洁度等级标准对润滑液压系统油品清洁等级控制提出以下几点见解:
1、过滤精度的定义:
因液压污染控制技术在我国还属于发展阶段,诸多用户对滤芯过滤精度的定义不是太了解,部分从业人员认为只要选用某一精度的滤芯(例如10um)就能滤除大于其精度的所有
颗粒,其实这是错误的。

国家标准GB/T20079-200沖规定:过滤器的过滤能力用过滤比来表示,其定义为:过滤器上、下游的油液单位体积中大于某一给定尺寸(如10u m)的污染物
颗粒数之比。

而过滤器的过滤精度定义为:过滤器能捕获的过滤比》100的最小颗粒的尺寸。

例如某过滤器的过滤精度为10u m,其表达的含义为滤前与滤后的10um大小的颗粒数比值为100:1,即还有1%的10um大小颗粒数不能通过单次过滤来滤除,要想减少颗粒数只有通过多次循环过滤来达到清洁度等级要求。

2、NAS 1638^级与过滤精度选择的关系:
要达到上表中规定的NAS油品清洁度等级要选用何种过滤精度的滤芯,目前并无准确的计算方法,一般通过经验法来使用滤芯的过滤精度,具体如下表:
目前我公司在九江线材各润滑液压系统的滤芯过滤精度配置如下:
3、关于粗中轧润滑系统油液清洁度等级说明
一般粗中轧润滑系统润滑油运动粘度都选用220/s和320/s ,由于油液粘度太高,为了保证系统足够的压力和流量,往往国内外设计院在做设计时只选用一级过滤,并且选用滤芯的过滤精度一般为80um主要目的是滤除油液中80un左右的大颗粒。

按NAS青洁度等级标准,使用80um S芯的系统根本就谈不上NA箋级,要想达到NAS 12 级以内,必须使用20um以内的滤芯。

但是若直接在主过滤器上使用20um以内的滤芯,对使用高粘度油液的系统很容易造成供油压力和流量的降低,滤芯容易堵塞,严重的甚至导致滤芯
被打爆,造成滤芯的组成物玻璃纤维或金属网进入系统堵塞供油喷嘴。

我公司已于2012年底将第一钢铁总厂所有润滑系统粗滤由可清洗的不锈钢金属网更改为纳污能力
较强的纸质滤芯,并且将19条线所有润滑系统粗滤过滤精度逐步由80un提升到了40un ft 30um但此过滤精度还是无法保证NAS青洁度等级,另一方面考虑到第一钢铁总厂11 条线粗中轧润滑系统前期普遍存在进水现象,我公司计划为粗中轧系统增加回油磁漩,目的就是为了更好地去除粗中轧润滑系统中的大金属颗粒。

鉴于以上原因,NAS青洁度等级对粗中轧润滑系统油质的考核不太适用,建议贵公司采用机械杂质含量或大颗粒数量进行考核。

4、预精轧和精轧机润滑系统进水与油品清洁度等级的关系
主机设备进水一方面会带入大量的氧化铁、泥沙等杂质,另一方面由于纸质滤芯有一定的亲水性,大量含水的油液会造成滤芯纤维膨胀,过滤孔径发生变化,滤芯容易堵塞,清洁度得不到保证。

因此主机设备进水是润滑系统油质得不到保证的最关键因素,同时还会直接导致滤芯消耗成本的增加和主机设备故障频发。

按照九江现行设备状况及南方润滑在九江服务的经验,主机设备的进水会给油液清洁度的保证带来极大的困难和一定时间的后遗症。

系统连续进水5cm左右,可能需要2-3组滤芯
7-10天左右才能达到清洁度等级要求;若出现大进水(特别是8、9线水质较差)或持续进水,严重情况下会出现2-3天一组滤芯、甚至是一天一组滤芯,需要15-30天、甚至是更长时间才能达到清洁度等级要求;若系统一直不进水或仅仅是微量进水(每天5mr以内),好的情况下一个月只需要
2-4组滤芯,且油液清洁度等级能一直保持良好状态。

江苏南方润滑股份有限公司
2013年9月4日。

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