汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
汽车起重机安全操作规程
汽车起重机安全操作规程汽车起重机安全操作规程第一节起重前准备第一条在起吊的重物前，必须了解其周围的地质情况，以及上下障碍和重物的吨位，选择最佳的地形稳车，使之保持水平。
第二条在一般情况下，支腿不宜过高，轮胎离地即可，特殊地形必须高支腿时，要采取有效措施，确保安全后方准起吊。
第三条吊车的挂钩和钢丝绳必须符合规定，并应经常检查。
第四条司机必须无禁忌性疾病经专业培训，并取得资格证书，方可上岗作业。
第二节起重过程第一条操和起重工必须协调一致，密切配合，服从统一指挥，集中精力，认真操作。
第二条操必须协调起重工瞭望挂绳吊钩情况，待吊绳、吊钩确实挂好无误时，方准起吊。
第三条操作司机必须根据重物、地形、回转半径、选好相应的臂长和角度，严禁超负荷起吊。
第四条必须准确使用各部操作手柄，使起吊物平衡离地面后，方可回转。
第五条重物悬空，禁止司机离开驾驶室，如必须离开时，将发动机熄火，锁上转盘。
第六条较重物品悬空时，不得使用落杆、伸臂和收臂来调整角度和距离。
第三节落吊第一条落吊时，要根据重物的种类以及落地点，选择适当的放绳速度，重物接近地面要慢、稳、准，根据起重的意图，按起重工手势平衡放落。
第二条严禁起重物和起重臂下站人，发现有人应劝其离开后，方准进行作业。
第三条操要听从起重工指挥，做到看得见人，明白意图。
第四节注意事项第一条起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时要相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不不得小于15。
第二条期吊臂在15以下，严禁起吊任何重物。
第三条吊臂和转盘在设计上只考虑垂直重物，因此禁止用吊臂转盘拖拉重物斜吊，以防损坏转盘造成杆臂弯曲。
第四条吊臂起升后，严禁操纵支腿。
第五条严禁将车交于非驾驶人员操作。
第六条起吊作业时，下车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车头方向起吊。
第七条起重机吊物行走或移动时，不准和其他类型设备配合作业。
特殊情况下必须经安监站审批，并采取安全措施后方可实施。
汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
为了保证汽车起重机在吊物过程中支腿的稳定，可以采取以下措施：
1. 首先要确保汽车起重机支腿的地面具备足够的承重能力，可以选择坚固、平整的地面进行操作，或者在不适宜的地面上使用地脚垫或垫木来增加支撑面积和承重能力。
2. 在支腿底部使用大面积的支撑垫板，可以是钢板或木板，以增加支撑面积，防止支腿在软土或松散地面上陷入。
3. 确保支腿的支撑脚垫与地面保持良好的接触，避免支撑脚垫与地面之间存在空隙，可以调整支撑脚垫的角度和位置，或者使用调节螺杆和垫块来保证支撑脚垫与地面贴合。
4. 使用支腿锁定装置或支腿销钉来固定支腿，防止在工作过程中由于振动或其他原因导致支腿松动。
5. 在车辆上安装支腿位移传感器或支腿倾斜传感器，通过实时监控支腿的位移或倾斜情况，及时采取补偿措施，保持支腿的稳定。
6. 在操作过程中注意控制吊物的重心，避免出现重心不稳定导致支腿倾斜或抬升的情况。
需要注意的是，以上措施仅供参考，具体的措施还需根据具体
的起重机型号和操作环境来确定。
在使用过程中，还应遵循相关的操作规范和安全操作流程。
吊车抄垫规范
吊车抄垫规范
1、汽车吊支腿垫要求先伸出水平支腿，然后再伸出垂直支腿，以使车辆轮胎不受力。
然后，根据车辆上水平仪的显示，调整垂直支腿，使车辆水平。
首先在平坦地面上的支腿底部找一块木垫，保持支腿稳定，然后进行吊装作业。
2、汽车吊支腿垫要求汽车起重机支腿用木料垫起，以防损坏车顶，并防止失去稳定性和倾覆。
通常情况下，经验是主要因素，主要重量的情况需要进行机械计算。
汽车起重机支腿的标准支撑垫，支撑垫采用硬木方形。
3、如果地面不符合相关规定的要求，应提前做好充分的土地准备，确认安全合格后方可开始作业。
使用起重机支腿垫时，起重机支腿垫必须具有能够完全承受支腿压力的坚固结构。
汽车式起重机支腿的注意事项
汽车式起重机是一种常见的起重设备，它具有便捷、高效和灵活的特点。
作为其重要组成部分之一，支腿起着稳定和支撑作用。
以下是关于汽车式起重机支腿的注意事项：一、支腿选型与设计1. 根据工作环境和起重需求选择适当的支腿型号和规格。
2. 根据起重机的整体结构和荷载要求进行支腿设计，确保支腿能够承受预计的荷载。
二、支腿布置与设置1. 支腿应均匀分布在起重机底盘上，以确保整体稳定性。
2. 支腿布置应考虑到周围环境和工作空间的限制，合理设置支腿数量和位置。
3. 支腿设置时，应遵循安全距离原则，确保支腿之间有足够的间隙以防止相互干扰。
三、支腿的稳定性1. 支腿在使用前应进行充分的检查和维护，确保其结构完好无损。
2. 在使用过程中，应定期检查支腿的稳定性，如有异常应及时调整或更换。
3. 在不同地面条件下，应根据实际情况采取相应的措施增加支腿的稳定性，如使用垫板、托座等。
四、支腿的操作与控制1. 支腿的伸缩操作应由经过培训的专业人员进行，并按照操作手册要求执行。
2. 在支腿伸缩过程中，应注意观察支腿的运动情况，确保其平稳、顺畅。
3. 支腿的操作控制系统应具备安全保护功能，如过载保护、倾覆保护等。
五、支腿的维护与保养1. 定期对支腿进行检查，包括润滑部位的润滑、连接部位的紧固等，确保支腿的正常工作。
2. 对于发现的异常情况，应及时处理或报修，严禁在故障状态下使用支腿。
3. 支腿在长时间停用或存放时，应进行防锈处理，并定期进行保养和检修。
六、安全意识与操作规范1. 操作人员必须具备相关的起重机操作证书，并熟悉起重机的使用说明和安全规范。
2. 操作人员应严格遵守操作规程，按照标准动作和步骤进行操作，确保安全性。
3. 在起重机工作期间，应设置相应的警示标志和警戒线，确保周围人员的安全。
总结：汽车式起重机支腿是保证起重机稳定和安全运行的重要组成部分。
正确选型与设计、合理布置与设置、稳定性的检查与维护、操作与控制的规范以及安全意识的培养都是确保汽车式起重机支腿安全使用的关键。
汽车式起重机安全操作规程(三篇)
汽车式起重机安全操作规程汽车式起重机是一种用于吊装重物的设备，广泛应用于建筑工地、物流仓储、港口码头等领域。
为了保证起重机的安全运行，确保人员和设备的安全，制定一套严密的安全操作规程是必要的。
以下是针对汽车式起重机的安全操作规程，总共约2000字。
第一章总则第一条为保障起重机的安全运行，减少事故发生，制定本规程。
第二条本规程适用于所有使用汽车式起重机的单位和个人。
第三条汽车式起重机的操作人员必须持有合格的起重机驾驶资格证书，且经过专业培训和考核。
第四条汽车式起重机使用前必须进行检查，确保设备良好状态，操作安全可靠。
第五条本规程应与相关法律法规相结合，确保操作人员和设备的安全。
第二章起重机的基本安全规定第一条起重机的使用必须符合安全规定，严禁超载操作。
第二条起重机的操作人员必须经过专业培训，了解起重机的工作原理、操作要领和紧急情况处理方法。
第三条操作人员必须按照规定的程序操作起重机，禁止任何违反规定的操作行为。
第四条起重机操作人员必须严格按照起重机的额定工作范围进行操作，禁止擅自调整额定工作范围。
第五条在使用起重机时，操作人员必须了解悬臂臂长和各个工况下的额定起重量。
第三章起重机的安全操作规程第一条操作人员在工作前必须进行身体检查，确保身体状况适合操作起重机。
第二条操作人员必须穿戴符合要求的个人防护用品，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜等。
第三条在操作起重机前，必须检查起重机的设备状态，包括起重机机身、操纵系统、液压系统、制动系统等，确保安全。
第四条在操作起重机时，必须保持通畅的视线，清除操作区域内的障碍物。
第五条操作人员必须严格按照机具说明书和作业指导书进行操作，不得擅自改变工作方式或超载。
第六条在进行起重操作时，必须保持良好的沟通和配合，指示人员必须准确向操作人员传达起重信号。
第七条在起重过程中，严禁使用手机、吸烟、饮食或进行其他分散注意力的行为。
第八条当遇到紧急情况时，操作人员必须迅速停止起重机的运行，并按照相关应急预案进行处置。
汽车起重机支腿液压系统设计
汽车起重机支腿液压系统设计引言汽车起重机是一种能够进行货物起升、搬运的重型机械设备。
为了确保其安全运行和稳定性，起重机上配备了支腿系统，用于支撑整个机身，使机身保持平衡和稳定。
支腿液压系统是起重机支腿的重要组成部分，本文将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计。
液压系统工作原理液压系统采用液体的流动来传递信号和能量，主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成。
在汽车起重机支腿液压系统中，液压泵通过驱动液压油流动，产生压力，将能量传递给液压缸，从而实现支腿的伸缩和支撑。
液压系统设计要点1.液压泵选择为了满足起重机支腿液压系统的工作需求，需要选择合适的液压泵。
液压泵的选择应根据液压系统的工作流量和工作压力来确定。
工作流量与液压缸的活塞面积和速度相关，工作压力与液压系统的负荷和阻力相关。
2.液压缸设计液压缸是起重机支腿液压系统的核心部件，主要用于驱动支腿的伸缩和支撑。
液压缸的设计应考虑到起重机的用途和工作条件。
液压缸的活塞直径和行程决定了液压缸的工作力和位移，需要根据起重机的负荷和高度来选择合适的液压缸。
3.液压阀选择液压阀是液压系统中的控制元件，主要用于调节液压系统的压力和流量，实现液压缸的伸缩和支撑等功能。
液压阀的选择应根据液压系统的需求来确定，常见的液压阀有溢流阀、比例阀和换向阀等。
4.液压油选用液压油是液压系统中的工作介质，负责传递能量和冷却液压系统。
液压油的选用应考虑到起重机的工作环境和温度，一般应选择具有良好的抗氧化性、抗磨性和粘温性的液压油。
5.液压系统的安全措施为了确保起重机支腿液压系统的安全运行，需要在设计中考虑相应的安全措施。
例如，在液压系统中加装过载保护装置，当超负荷时能够自动停止液压泵的运行，避免对起重机和人员的伤害。
此外，还需要在液压系统中设置液压缸行程限位开关，防止液压缸过度伸缩或缩回，影响起重机的工作效果和安全性。
总结汽车起重机支腿液压系统是重要的功能性系统，能够实现起重机的支撑和平衡。
汽车起重机操作中的安全要求(最新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改汽车起重机操作中的安全要求(最新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes汽车起重机操作中的安全要求(最新版)随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加各类事故呈上升趋势。
汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。
丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大再加上惯性力的作用起重臂下坠所致。
要减少类似事故重复发生，必须规范汽车起重机操作行为，确保安全无误。
汽车起重机使用之前，要检查安全装置主要的安全装置有幅度指示器、起升高度限位器、压力表等。
幅度指示器指针能反映出各种工况下吊臂的仰角值根据幅度参照“起重性能表”和“起重特性曲线”来决定允许的起重量，以免过载。
起升高度限位器用于防止吊钩过卷，当吊钩过卷时起钩动作自动停止。
各液压系统油路的工作压力通过压力表显示在安全装置齐备的情况下，空转各系统运转正常，方能实施操作。
起重作业时：1）地面应平整坚实，支腿必须处于全伸状态，并应将起重机调整成水平状态；最长臂工作时，风力不得大于5级。
2）起重机前方禁止作业，即吊钩重心在起重作业时不得超过回转中心与前支腿(左右)接地中心线的连线。
3）在起重量指示装置有故障不能使用的情况下，应按起重性能表规定，确定起重量，吊具重量应在总起重量之内。
4）吊重作业时，起重臂下严禁站人禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物避免侧载。
5）禁止使用不合格的铜丝绳和起重链，作业前要认真检查。
汽车式、轮胎式起重机安全操作规定
汽车式、轮胎式起重机安全操作规定①机械停放的地面应平整坚实。
应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离。
②作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。
调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。
支腿的定位销必须插上。
底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
③调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。
④作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。
在高压线垂直或水平作业时，必须遵守本规程三十。
1.⑥的规定。
⑤伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序进行。
在伸臂的同时，应相应下放吊钩。
当限位器发出警报时应立即停止伸臂。
臂杆缩回时，仰角不宜过小。
⑥作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。
伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业。
⑦作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
⑧在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过。
⑨两台起重机抬吊作业时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%.⑩轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合使用说明书规定，吊物离地高度不得超过50cm,并必须缓慢行驶。
严禁带载长距离行驶。
①①行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。
行驶时保持中速，避免紧急制动。
通过铁路道口或不平道路时，必须减速慢行。
下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。
①②行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件。
①③起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。
通过地面电缆时应铺设木板保护。
通过时不得在上面转弯。
①④作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。
桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至400-600之间。
各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。
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汽车起重机吊物支腿稳定保证措施
1. 引言
汽车起重机是一种用于吊装和搬运重物的机械设备，广泛应用于建筑、港口、物流等行业。
在吊装过程中，起重机的支腿稳定是非常重要的，它直接关系到吊物的安全性和施工效率。
本文将详细介绍汽车起重机吊物支腿稳定的保证措施。
2. 吊物支腿设计原则
为了保证汽车起重机吊物支腿的稳定性，以下是一些设计原则需要考虑：
2.1 支腿数量和布置
起重机的支腿数量和布置是影响稳定性的关键因素。
一般来说，起重机的支腿数量越多，稳定性越好。
支腿的布置应均匀，以增加支撑面积，提高整体稳定性。
2.2 支腿长度和角度
支腿的长度和角度对稳定性也有重要影响。
支腿的长度应根据吊物的重量和高度来确定，以保证足够的支撑面积。
支腿的角度应根据实际情况进行调整，以保证支撑力的合理分配。
2.3 支腿材料和结构
支腿的材料和结构应具备足够的强度和刚度，以承受吊物的重量和外力的作用。
常见的支腿材料包括钢材和铝合金，结构设计应考虑到各种工况下的稳定性和安全性。
3. 吊物支腿稳定保证措施
3.1 支腿自动水平调节系统
为了保证支腿的稳定性，起重机可以配备自动水平调节系统。
该系统通过传感器检测支腿的倾斜角度，并通过液压或电动机械装置自动调整支腿的长度和角度，使其保持水平。
这样可以有效提高起重机在不同地形和工况下的稳定性。
3.2 支腿伸缩锁定装置
支腿伸缩锁定装置是一种用于锁定支腿长度的装置，可以防止支腿在吊装过程中意外伸缩。
该装置一般采用液压或机械锁定原理，通过控制系统的指令，锁定支腿的长度，确保其稳定性。
3.3 支腿底部支撑装置
为了增加支腿的支撑面积，起重机可以配备底部支撑装置。
该装置一般采用液压或机械原理，通过控制系统的指令，将支腿底部的支撑板伸出，增加支撑面积，提高整体稳定性。
3.4 支腿防倾翻装置
支腿防倾翻装置是一种用于防止支腿倾斜和翻倒的装置，可以提高起重机的稳定性和安全性。
该装置一般采用液压或机械原理，通过控制系统的指令，使支腿在倾斜角度达到一定限制时自动锁定，防止倾翻。
3.5 支腿重心控制系统
支腿重心控制系统是一种用于调整支腿重心位置的装置，可以提高起重机的稳定性和安全性。
该系统通过控制支腿底部的液压缸或机械装置，调整支腿的重心位置，使其与吊物的重心保持一致，减小倾斜力矩，提高稳定性。
4. 总结
汽车起重机吊物支腿稳定是保证吊装安全和施工效率的关键。
通过合理的设计和配备稳定保证措施，如支腿自动水平调节系统、支腿伸缩锁定装置、支腿底部支撑装置、支腿防倾翻装置和支腿重心控制系统，可以有效提高起重机的稳定性和安全性。
在实际使用中，需要根据具体情况进行选择和调整，确保吊物的安全和施工的顺利进行。
以上是关于汽车起重机吊物支腿稳定保证措施的详细介绍，希望对读者有所帮助。
参考文献： - 无人机起重机的吊物支腿稳定控制研究，李明，机械工程学报，2018年。
- 汽车起重机的设计与应用，张强，机械设计与制造，2019年。