承台大体积混凝土施工温度监控与冷却水管布设方案(培训讲学
大体积承台混凝土施工技术及水化热监控文档
大体积承台混凝土施工技术及水化热监控1工程概况流架1号大桥位于贵州省从江县谷坪乡，是厦蓉高速公路贵州省水口（桂黔界）至榕江格龙段上的一座大桥。
主墩承台设计尺寸为17.6×11.1×5米，单个承台C30混凝土的方量为976.8m3，为典型的大体积混凝土施工，须采取可靠措施确保混凝土施工质量。
2承台施工2.1施工作业顺序施工放样、高程测量及校核→ 承台基底硬化及桩头凿毛→承台钢筋及冷却管加工、安装→承台模板安装→墩柱预埋钢筋位置放样及校核→安装墩柱预埋钢筋→混凝土浇筑→混凝土通水降温及养生。
2.2施工定位桩基施工结束后承台四个角点的定位采用全站仪坐标定位，水准仪测量高程，高程和平面点测量数据必须闭合，确保测量精度。
在承台基底垫层施工完以后放设承台边线及辅助线（边线外15cm）。
待钢筋绑扎完毕后，在承台顶部放出墩柱预埋筋位置，在承台顶层钢筋安装时首先保证墩柱钢筋的位置，相冲突时调整承台钢筋。
2.3承台基底处理主桥承台基底垫层按图纸要求采用C25片石混凝土。
承台基坑挖基时应超宽至少0.5m作为支模操作宽度。
2.4钢筋安装及冷却管布置钢筋统一制作后转运到现场安装，钢筋接长采用镦粗直螺纹接头，接头在同一断面不超过50%，相邻接头间距不小于35d。
在安装顶层主筋时，预留3~5根不固定（或切断开天窗待浇注到顶层时用绑条焊封闭），便于施工人员进出。
冷却水管采用焊接圆钢管，直线布管。
主桥9、10号墩承台设六层，层距布置为50cm+80cm×5+50cm，间距为80cm，采用∠70×6角钢作为架立骨架，如图1所示。
冷却管安装完成后试通水检验其水密性，如有漏水及时补焊或采取其它措施密封。
图1承台冷却管构造图2.5混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送泵输送及溜槽加串筒入模，施工一次浇注完成。
⑴混凝土拌制：根据试验室配合比设计，结合现场砂石材料含水率确定施工配合比，严格按施工配合比拌制混凝土，控制混凝土搅拌时间和坍落度，混凝土搅拌时间不低于1.5分钟/盘料。
承台大体积混凝土的施工及温度控制
承台大体积混凝土的施工及温度控制【摘要】简述马金任河特大桥承台大体积混凝土施工时，进行的施工计算、温度控制、冷却水管布置、混凝土养护、施工控制。
【关键词】承台大体积混凝土施工温度控制1.前言安毛高速公路马金任河特大桥跨越汉江支流任河，为主跨135m的大跨径连续钢构桥。
承台混凝土平面尺寸为15×15m、高5m，承台混凝土方量约1100m3，砼设计强度等级C30。
承台均采用桩基础，承台底部为9根Ф2.5m嵌岩桩。
大体积混凝土由于水化热作用，混凝土浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段，在这个阶段中混凝土的体积亦随之伸缩，若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力，如果该应力超过混凝土的抗裂能力，混凝土就会开裂。
为防止大体积混凝土温度裂缝的产生，应主要从两方面着手：一是提高混凝土材料本身的抗裂特性；二是减小外力、温度、约束等作用在结构内部产生的效应。
大体积混凝土施工主要难度在于如何控制水化热，避免混凝土开裂或造成过大的温度应力。
目前采用的通用办法就是优化配合比，调节混凝土材料的入模温度，混凝土内部进行温度调节，合理划分浇筑高度及浇筑顺序，加强混凝土的养护等措施。
2.混凝土配合比优选及原材料选择为使大体积混凝土具有水化热低、可泵性好、体积稳定性好、抗侵蚀性和抗裂性能优良等性能，砼进行如下试配：2.1水泥：选用采用华新32.5矿渣硅酸盐水泥，备选陕西秦岭32.5矿渣硅酸盐水泥，根据试验结果，水泥的细度、标准稠度、凝结时间、安定性、胶砂强度均满足规范要求。
2.2粉煤灰：选用安康电厂I级粉煤灰，其品质检验指标符合规范要求。
2.3外加剂：选用山西省黄河JM-2缓凝高效降水剂，其品质检验指标符合规范要求。
2.4砂子：选用紫阳汉江砂，其性能检验指标符合规范要求。
2.5碎石：选用紫阳光明石场石子，其物理、化学性能检验指标符合规范要求。
2.6水：饮用水。
2.7混凝土的水胶比为0.414，经过多次试配及监理试验室平行试验，确定C30泵送砼每立方材料用量：水泥259kg、中砂759kg、碎石1069kg、水153.2kg、粉煤灰111kg、外加剂2.22kg；坍落度为120～185mm。
大体积 墩身 承台 冷却管 布置 方案
新建XXXXXXX支线墩身大体积混凝土施工专项方案编制复核批准XXXXXXX支线项目经理部福建●XX目录一、主要编制依据 (1)二、工程简述 (2)三、施工组织 (2)四、温度控制措施 (2)4.1 材料选择 (2)4.2 混凝土配合比 (3)4.3混凝土半成品质量 (4)4.4 墩身冷却管布置 (5)4.5混凝土的振捣 (6)4.6混凝土养护 (6)五、施工注意事项 (7)六、混凝土施工质量保证措施 (8)6.1 制度保全： (8)6.2 质量控制 (9)6.3 现场控制 (10)七、安全措施 (10)八、环境保护措施 (12)宁德白马港铁路支线工程墩身大体积混凝土施工专项方案一、主要编制依据1.1XXXX集团广州设计院有限公司设计的桥梁施工图；1.2现场施工调查资料；1.3《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）；1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；1.5《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110号）；1.6《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；1.7《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；1.8《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；1.9《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）；1.10《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.1-2003）；1.11现行铁路施工、材料、机具设备等定额；1.12国家、铁道部，福建省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定；1.13设计技术交底。
二、工程简述XXXXXXX……本工程大体积混凝土为墩身C35钢筋混凝土，主要为连续梁主墩，施工质量直接影响连续梁的施工，施工技术要求比较高，为保证大体积混凝土施工质量，确保墩身施工质量特编制该专项方案。
承台大体积混凝土施工温度监控与冷却水管布设方案(培训讲学
蒙华铁路华容河特大桥45#承台大体积混凝土施工温度监控与冷却水管布设方案中交上海三航科学研究院有限公司二○一六年三月目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工方案 (1)3 监测目的 (1)4 温度监控指标 (2)5 冷却水管布设方案 (2)6 测点布置 (4)6.1 总体测点布设原则 (4)6.2 承台温度监控测点布设方案 (5)6.2.1承台温度传感器的竖向布设 (5)6.2.2承台温度传感器的平面布设 (6)6.2.3 其他测点 (7)6.3加台温度监控测点布设方案 (7)6.3.1温度传感器的竖向布设 (8)6.3.2温度传感器的平面布设 (8)6.3.3 其他测点 (9)7 仪器设备与传感器数量 (10)7.1 仪器设备 (10)7.2传感器数量 (10)8 测温管理制度 (11)8.1 人员管理 (11)8.2日报制度 (11)8.3预警制度 (11)1 编制依据《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）；《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）；《大体积混凝土温度应力与温度控制（朱伯芳）》。
2 工程概况2.1工程概况华容河特大桥跨越华容河及两侧堤坝，96m主跨跨越华容河河道，64m边跨跨越两侧堤坝。
根据设计图纸，华容河特大桥的45#主墩承台混凝土的设计强度等级为C30，尺寸为13.5m（宽）×18.5m（长）×3.5m（高）、承台加台尺寸为8.5m（宽）×14.5m（长）×2.7m（高），承台和加台均是典型大体积混凝土结构，需要采取措施克服不利因素，确保大体积混凝土承台的施工质量。
大体积混凝土施工过程需要重点关注混凝土内部的温升、最高温度峰值、峰值出现时间，温度回落趋势。
为检验施工质量和温控效果，掌握温控信息，以便及时调整和改进温控措施，做到信息化施工，在大体积混凝土浇筑过程和浇筑之后必须进行温度监控。
承台大体积混凝土温控方案
承台大体积混凝土温控方案摘要：大体积混凝土浇筑后将产生较高的水化热温升，形成不均匀非稳定温度场，产生非均匀的温度变形，温度变形在下部结构和自身的约束之下将产生较大的温度应力，温度应力往往超过混凝土的抗拉强度，导致混凝土开裂。
为防止温度裂缝，保证工程质量，必须进行温度控制，并采取合理的温度控制措施。
关键词：大体积混凝土温控1、工程概况广深沿江高速公路(深圳段)起自东莞深圳交界的东宝河口,终于深圳南山区的月亮湾大道，全长30.45公里，主线桥梁占全长的99.7%，项目总投资约112亿元。
东宝河斜拉桥位于东莞深圳交界的东宝河口，为120m+216m+120m双塔四索面预应力混凝土部分斜拉桥。
其主墩承台由两个边承台和一个中承台构成，厚度均为5.0m，边承台顺桥向14.3m，横桥向9.2m；中承台顺桥向14.3m，横桥向14.3m。
边承台和中承台之间采用系梁连接，系梁顺桥向宽5.0m。
承台采用C40混凝土，总方量6839m3。
图1-1 东宝河特大桥主墩承台布置图承台拟采取分两层浇筑，层厚均为2.5m，第二层开始浇筑时间与第一层浇筑完成时间的间隔为7天。
2、计算依据与参数混凝土浇筑后的温度与水泥的水化热温升、混凝土的浇筑温度和浇筑进度、外界气温、表面保护等多种因素有关。
温度计算采用MIDAS/CIVIL有限元计算软件。
其计算结果的准确性除了选择恰当的计算方法以外，还有赖于相关的基本条件和材质参数的正确选取。
以下温度计算中用到的混凝土配合比、强度为试验室实际试验结果，其余参数参考相关资料并根据以往工程实例类比选取。
2.1 混凝土性能2.1.1 混凝土配合比承台混凝土设计强度指标为C40，混凝土的水灰比为0.33，其混凝土配合比见下表：承台混凝土拟定配合比表12.1.2 混凝土弹性模量根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》查得承台混凝土28d的弹性模量Ec=3.25×104MPa。
根据以下公式计算不同龄期的弹性模量E(t)。
主墩承台大体积混凝土温控施工方案
主墩承台大体积混凝土温控施工方案一、工程概述本工程主墩承台尺寸较大，混凝土浇筑方量多，属于大体积混凝土施工。
大体积混凝土由于水泥水化热的作用，在浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段，容易产生温度裂缝，影响结构的安全性和耐久性。
因此，必须采取有效的温控措施，确保混凝土的质量。
二、温控标准根据相关规范和工程经验，确定本工程主墩承台大体积混凝土的温控标准如下：1、混凝土内部最高温度不宜超过 75℃。
2、混凝土内表温差不宜超过 25℃。
3、混凝土表面与大气温差不宜超过 20℃。
三、温控措施（一）原材料选择与优化1、水泥：选用水化热较低的水泥品种，如矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥。
2、骨料：采用级配良好的粗、细骨料，严格控制含泥量。
粗骨料选用粒径较大的碎石，以减少水泥用量；细骨料选用中粗砂。
3、掺合料：适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺合料，降低水泥用量，改善混凝土的和易性和耐久性。
4、外加剂：选用缓凝型高效减水剂，延长混凝土的凝结时间，降低水化热峰值。
（二）配合比设计通过优化配合比，在满足混凝土强度和工作性能的前提下，尽量减少水泥用量，降低水化热。
经过试配，确定本工程主墩承台混凝土的配合比如下：水泥：＿____kg/m³粉煤灰：＿____kg/m³矿渣粉：＿____kg/m³砂：＿____kg/m³石子：＿____kg/m³水：＿____kg/m³外加剂：＿____%（三）混凝土浇筑1、合理安排浇筑顺序，采用分层分段浇筑，每层厚度控制在 30～50cm 之间，以利于混凝土散热。
2、控制浇筑速度，避免混凝土堆积过高，造成内部温度过高。
3、加强振捣，确保混凝土密实，避免出现蜂窝、麻面等质量缺陷。
（四）冷却水管布置在主墩承台内部布置冷却水管，通过循环冷却水降低混凝土内部温度。
冷却水管采用直径为_____mm 的钢管，水平间距和垂直间距均为_____m。
承台大体积混凝土温控方案
承台大体积混凝土温控方案重庆朝天门长江大桥工程主墩承台砼温控方案中港二航局重庆朝天门长江大桥项目部2005年3月目录1．工程概况2．基本计算资料3．混凝土材料参数及数值模型4．计算结果及分析5.温度控制标准和温控措施6. 混凝土温控施工现场监测审核：校核：编写：1．工程概况重庆朝天门大桥工程主墩承台上下游分离，呈长方形，承台平面尺寸25.0m×19.4m，厚度为6.0m。
混凝土强度等级为C30，单个承台方量为2910m3，承台施工时采用连槽浇筑。
该承台为大体积混凝土结构。
由于水泥水化过程中产生的水化热，使浇筑后初期混凝土内部温度急剧上升，引起混凝土膨胀变形，而此时混凝土的弹性模量很小，因此，升温引起受基础约束的膨胀变形产生的压应力很小。
随着温度逐渐降低混凝土产生收缩变形，但此时混凝土弹性模量较大，降温引起受基础约束的变形会产生相当大的拉应力，当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，就会产生温度裂缝，对混凝土结构产生不同程度的危害。
此外，在混凝土内部温度较高时，外部环境温度较低或气温骤降期间，内表温差过大在混凝土表面也会产生较大的拉应力而出现表面裂缝。
对主墩承台大体积混凝土进行了温度场及应力场仿真计算，根据计算结果制定了承台不出现有害温度裂缝的温控标准，并制定了相应的温控措施。
温控计算采用大型有限元程序《大体积混凝土施工期温度场与仿真应力场分析程序包》进行。
在大体积混凝土仿真分析中，温度是基本作用荷载。
混凝土内部温度变化是一个热传递问题，用有限元法求解有下面几个优点：①容易适应不规则边界；②在温度梯度大的地方，可局部加密网格；③容易与计算应力的有限单元法程序配套，将温度场、应力场和徐变变形三者在一个统一的程序中计算。
仿真应力计算中需考虑混凝土温度、徐变、自重、自生体积变形和干缩变形等的作用。
《大体积混凝土施工期温度场与仿真应力场分析程序包》主要特点为：1）该程序用于结构施工期累积温度场及仿真应力场的计算。
桥梁承台大体积混凝土温控施工技术措施
图1 单侧主墩承台冷却水管平面布置图（单位：cm）技术应用图2 单侧主墩承台冷却水管立面布置图（单位：cm）连续通水5至7天，每个出水口流量为10～20L/min。
（2）通水过程中要对水管流量及进出口水温、温度传感器部位混凝土温度，每隔4h测量并记录1次。
（3）冷却水管停止通水后，每隔12h在温度传感器部位测量一次混凝土温度，承台施工完成后将温度传感器接线拆除，并对承台表面进行外观处理。
4.实施监控混凝土的温度（1）对于混凝土的温度进行实时监测是非常重要的，其温度监测目的是为了观察混凝土是否处于标准温控范围，并且记录对混凝土采取的控温措施成效，便于后期及时调整混凝土温控措施。
（2）一般情况下，在对混凝土开展温度监测的时候，需要按照设计施工图纸的要求，在指定位置放置温度传感器，用于对混凝土不同位置温度的实时监测，并且观察其温度是否符合标准规范。
如果发现温度没有达到相关标准，那么需要马上进行处理，从而将混凝土温度控制在合适范围内。
（3）在对混凝土温度进行监测的同时，还需要同步开展其他监测工作，例如，周边气温监测、混凝土入模温度监测、冷却水管进口及出口水温监测等，并且做好相关记录。
（4）为了确保混承台凝土温控工作的顺利开展，可以成立温度监测团队，实施对承台混凝土温度的实时监测。
通常情况下，混凝土温度数据收集频率为间隔四个小时左右。
其次。
如果混凝土已经满足了设计龄期，且外部温度与内部温度之间差异在25℃以内，则表明控温工作已完成。
5.对于温度控制的有效对策（1）在进行前期混凝土强度配置的时候，对于配合。
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蒙华铁路华容河特大桥45#承台大体积混凝土施工温度监控与冷却水管布设方案中交上海三航科学研究院有限公司二○一六年三月目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2施工方案 (1)3 监测目的 (1)4 温度监控指标 (2)5 冷却水管布设方案 (2)6 测点布置 (4)6.1 总体测点布设原则 (4)6.2 承台温度监控测点布设方案 (5)6.2.1承台温度传感器的竖向布设 (5)6.2.2承台温度传感器的平面布设 (6)6.2.3 其他测点 (7)6.3加台温度监控测点布设方案 (7)6.3.1温度传感器的竖向布设 (8)6.3.2温度传感器的平面布设 (8)6.3.3 其他测点 (9)7 仪器设备与传感器数量 (10)7.1 仪器设备 (10)7.2传感器数量 (10)8 测温管理制度 (11)8.1 人员管理 (11)8.2日报制度 (11)8.3预警制度 (11)1 编制依据《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）；《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）；《大体积混凝土温度应力与温度控制（朱伯芳）》。
2 工程概况2.1工程概况华容河特大桥跨越华容河及两侧堤坝，96m主跨跨越华容河河道，64m边跨跨越两侧堤坝。
根据设计图纸，华容河特大桥的45#主墩承台混凝土的设计强度等级为C30，尺寸为13.5m（宽）×18.5m（长）×3.5m（高）、承台加台尺寸为8.5m（宽）×14.5m（长）×2.7m（高），承台和加台均是典型大体积混凝土结构，需要采取措施克服不利因素，确保大体积混凝土承台的施工质量。
大体积混凝土施工过程需要重点关注混凝土内部的温升、最高温度峰值、峰值出现时间，温度回落趋势。
为检验施工质量和温控效果，掌握温控信息，以便及时调整和改进温控措施，做到信息化施工，在大体积混凝土浇筑过程和浇筑之后必须进行温度监控。
2.2施工方案根据施工方案，45#承台主要工艺为采用钢板桩围堰进行施工，承台模板采用定型钢模板，3.5m厚承台和2.7m的加台采用一次浇筑度的施工方案，这种施工方式承台的整体性好，但不利于大体积混凝土内部的热量散发，需采用“外蓄内散”的温度控制措施，在混凝土内部布设冷却水管，外部加强保温，控制承台混凝土内部温度发展。
3 监测目的本次温度监控的目的主要如下：➢监控混凝土上表面保温效果；➢根据温度监控结果指导施工单位采取温控措施；➢监测温度监控指标是否满足规范和设计要求；➢控制内表温差，降低开裂风险。
4 温度监控指标温度监控的关键技术指标如下：➢混凝土内部最高温度不大于65℃；➢混凝土入模温度不低于5℃，不大于30℃；➢混凝土内表温差不大于25℃；➢表层混凝土温度与环境温差（表面蓄水）不大于25℃；➢混凝土块体降温速率不大于2℃/d。
5 冷却水管布设方案5.1 承台冷却水管布设方案混凝土放热量较大，为降低混凝土开裂风险，减小混凝土内部温度峰值和内外温差，在承台内部布设三层冷却水管，循环冷却水管采用Ф30mm的薄壁钢管，水管水平间距1.0m，层间距0.9m，利用冷却水的出水作为承台上表面的蓄水养护，采取“外蓄内散”的综合措施对承台大体积混凝土进行温度监控。
冷却水管布设方案如下：➢中心设置两个进水口；➢每层设两个管路；➢3cm钢管；➢混凝土浇筑完毕后开始通水；➢出水放到承台上表面；➢表面蓄水20~30CM；➢施工结束后用不低于混凝土强度的水泥净浆或砂浆对冷却水管进行灌浆处理；➢冷却水管的接头做好密封处理；➢冷却水管连接完毕后需要进行压水测试，确保管路不漏水。
图5-1 45#承台冷却水管布置图（单位:cm）5.2 加台冷却水管布设方案混凝土放热量较大，为降低混凝土开裂风险，减小混凝土内部温度峰值和内外温差，在加台内部布设两层冷却水管，循环冷却水管采用Ф30mm的薄壁钢管，水管水平间距1.0m，层间距0.9m，利用冷却水的出水作为加台上表面的蓄水养护，采取“外蓄内散”的综合措施对承台大体积混凝土进行温度监控。
冷却水管布设方案如下：➢中心设置两进水口；➢每层设两个管路；➢3cm钢管；➢混凝土浇筑完毕后开始通水；➢出水放到承台上表面；➢表面蓄水20~30CM；➢施工结束后用不低于混凝土强度的水泥净浆或砂浆对冷却水管进行灌浆处理；➢冷却水管的接头做好密封处理；➢冷却水管连接完毕后需要进行压水测试，确保管路不漏水。
图5-2 45#加台冷却水管布置图（单位:cm）6 测点布置6.1 总体测点布设原则测点布置按照混凝土浇注体平面图对称轴线的半条轴线为测试区，在测试区内监测点按平面分层布置。
在混凝土浇筑体外表面上设置测点观测混凝土外表面温度。
测点布设的典型位置如下：✓混凝土块体中心位置；✓混凝土块体对称轴位置；✓混凝土表面5cm位置（代表表层混凝土温度）；✓混凝土表面蓄水水温；✓空气中（环境温度）；6.2 承台温度监控测点布设方案3.5m承台结构尺寸为18.5m×13.5m×3.5m，竖向布置四层测点，每层布设6个测点。
图6-1为底板温度监控测点竖向布设示意图，N=1的标高距离混凝土顶面5cm。
图4-2中为块体第一、二、三、四层测点的平面布置图。
备注：GB50666-2011相关规定如下：根据GB50666-2011中8.7.4中1条要求：“宜选择具有代表性的两个交叉竖向剖面进行测温，竖向剖面交叉位置宜通过基础中部区域”；根据GB50666-2011中8.7.4中2条要求：“每个竖向剖面的周边及内部应设置测温点，两个竖向剖面交叉点处应设置测温点；混凝土浇筑体表面测温点应设置在保温覆盖层底部或模板内侧表面，并应与两个剖面上的周边测温点位置及数量对应；环境测温点不应少于2处。
”6.2.1承台温度传感器的竖向布设6-1 3.5m厚度承台竖向监控测温测点分层布置图（单位：cm）块体温度传感器的竖向布设分4层平面，见图6-1。
最上一层平面距离混凝土表面5cm，假定块体底面标高0m，N=1、2、3、4四个测温平面的标高分别为3.45m、2.7m、1.8m、0.9m。
备注：与GB 50666-2011要求对比：根据GB50666-2011中8.7.4中要求：“每个剖面竖向设置的测点不应少于3处，间距不应小于0.4m且不宜大于1.0m”；6.2.2承台温度传感器的平面布设在N=1、2、3、4四测温平面上，每个测温平面温度测点的平面布设见图6-2。
根据块体的对称性，选择两个主轴的半个剖面布设测点。
在长轴方向，相邻测点的间距分别为3.0m、3.0m、3.1m，其中N-6距离混凝土表面5cm。
在短轴方向，相邻测点的间距分别为3.35m、3.35m，其中N-1距离混凝土表面5cm。
同一平面内表层温度的确定按照N-1、N-6，这两个测点所测温度的平均值。
图6-2 3.5m厚度底板N=1、2、3、4四层平面传感器平面布设示意图（单位：cm）备注：与GB 50666-2011要求对比：根据GB50666-2011中8.7.4中要求：“每个剖面横向设置的测点不应少于4处，间距不应小于0.4m且不宜大于10m”；根据GB50666-2011中8.7.4条文说明：“由于各个工程基础形状各异，测温点的设置难以统一，选择具有代表性和可比性的测温点进行测温是主要目的。
竖向剖面可以是基础的整个剖面，也可以根据对称性选择半个剖面”；6.2.3 其他测点除上述测点之外，以下几个典型位置布设温度传感器。
✓空气中布设1个温度传感器；✓承台表面蓄水中布设1个温度传感器.6.3加台温度监控测点布设方案2.7m加台结构尺寸为14.5m×8.5m×2.7m，竖向布置三层测点，每层布设6个测点。
图6-3为底板温度监控测点竖向布设示意图，N=1的标高距离混凝土顶面5cm。
图6-4中为块体第一、二、三层测点的平面布置图。
备注：GB50666-2011相关规定如下：根据GB50666-2011中8.7.4中1条要求：“宜选择具有代表性的两个交叉竖向剖面进行测温，竖向剖面交叉位置宜通过基础中部区域”；根据GB50666-2011中8.7.4中2条要求：“每个竖向剖面的周边及内部应设置测温点，两个竖向剖面交叉点处应设置测温点；混凝土浇筑体表面测温点应设置在保温覆盖层底部或模板内侧表面，并应与两个剖面上的周边测温点位置及数量对应；环境测温点不应少于2处。
”6.3.1温度传感器的竖向布设6-3 2.7m厚度加台竖向监控测温测点分层布置图（单位：cm）块体温度传感器的竖向布设分4层平面，见图6-1。
最上一层平面距离混凝土表面5cm，假定块体底面标高0m，N=1、2、3、4四个测温平面的标高分别为2.65m、1.95m、0.9m。
备注：与GB 50666-2011要求对比：根据GB50666-2011中8.7.4中要求：“每个剖面竖向设置的测点不应少于3处，间距不应小于0.4m且不宜大于1.0m”；6.3.2温度传感器的平面布设在N=1、2、3三测温平面上，每个测温平面温度测点的平面布设见图6-4。
根据块体的对称性，选择两个主轴的半个剖面布设测点。
在长轴方向，相邻测点的间距分别为2.4m、2.4m、2.4m，其中N-6距离混凝土表面5cm。
在短轴方向，相邻测点的间距分别为2.1m、2.1m，其中N-1距离混凝土表面5cm。
同一平面内表层温度的确定按照N-1、N-6，这两个测点所测温度的平均值。
图6-4 3.5m厚度底板N=1、2、3、4四层平面传感器平面布设示意图（单位：cm）备注：与GB 50666-2011要求对比：根据GB50666-2011中8.7.4中要求：“每个剖面横向设置的测点不应少于4处，间距不应小于0.4m且不宜大于10m”；根据GB50666-2011中8.7.4条文说明：“由于各个工程基础形状各异，测温点的设置难以统一，选择具有代表性和可比性的测温点进行测温是主要目的。
竖向剖面可以是基础的整个剖面，也可以根据对称性选择半个剖面”；6.3.3 其他测点除上述测点之外，以下几个典型位置布设温度传感器。
✓空气中布设1个温度传感器；✓承台表面蓄水中布设1个温度传感器.7 仪器设备与传感器数量7.1 仪器设备本次温度监测自动测试采用山东济南环宇通科技有限公司生产的大体积混凝土智能测温系统，设备编号：741129-01。
该系统由用户计算机、计算机端监测软件、数据适配器（电源系统、数据收发）及电源传输线、现场数据采集器、传感器组成，系统组成示意图见图5-1。
图7-1 温度监测系统组成示意图7.2传感器数量故，本次温控方案所需温度传感器数量为26+20=46支。
8 测温管理制度8.1 人员管理每个块体测温前1~2天，科研院派1~2名技术人员到施工现场提前做好测温的准备工作，指导工人按照温度监控方案埋设温度传感器并调试仪器设备。