液压凿岩台车管理办法
液压台车管理办法
第一工程处液压凿岩台车管理办法为了加强对液压凿岩台车的管理，提高液压凿岩台车的完好率和利用率，延长液压台车的使用寿命，加强我处隧道机械化开挖的专业技能,适应我国隧道开挖发展的需要,降低隧道开挖成本，提高企业的竞争力，处设物部针对液压凿岩台车的管理特制定如下办法：1、要求对所有液压凿岩台车(自有或租赁）必须实行专业化的管理，即要求各使用单位必须指定具有专业化知识的机械管理人员对每台液压凿岩台车进行专人负责管理,建立设备管理台帐，并报送处设物部备案.2、使用液压凿岩台车（自有、租赁)开挖时，要求所有操作人员必须持有上岗合格证且必须指定专职的台车司机对液压凿岩台车的使用进行监管(即必须有主车司机)，并要求有专职的维修保养人员对台车进行维修保养；报送处设物部备案.3、使用液压凿岩台车进行隧道开挖,其开挖方量达到40万方以上时,由液压凿岩台车使用单位组织一次委外项修/大修，项修/大修后的液压凿岩台车的整体机况必须达到新机的90%以上，第一次项修/大修后，其开挖方量达到35万方以上时；由液压凿岩台车使用单位组织第二次项修/大修，项修/大修后的液压凿岩台车的整体机况必须达到新机的85％以上，在开挖使用30万方后，该设备不在收取折旧费和大修费。
4、机械使用费的收取标准为:新机为14元/ M3；第一次项修/大修后的机械使用费为12元/ M3；第二次项修/大修后的机械使用费为9元/ M3（含折旧费、大修费、上缴管理费等一切费用）；报废后的机械使用费标准为：5元/ M3 。
5、液压凿岩台车在维修保养和使用时，要求使用单位维修保养和使用人员首先阅读该设备维修保养使用说明书，然后按照液压凿岩台车维修保养使用说明书要求进行维修保养和使用；以延长设备的使用寿命.6、要求液压凿岩台车使用单位定期举行各种与液压凿岩台车有关的培训，以提高员工对液压凿岩台车的认识，发挥液压凿岩台车的优势，降低其使用成本，达到更好的使用液压凿岩台车的目的。
2024年掘进凿岩台车安全操作规程
2024年掘进凿岩台车安全操作规程第一章总则第一条为了保证凿岩台车施工过程中的安全操作，根据相关法律法规和行业标准，制定本规程。
第二条凿岩台车指的是一种用于开采矿石和岩石的特种设备，在凿岩作业中承担着炮孔锤击、岩石贯入、矿石运输等任务。
第三条凿岩台车施工单位应制定相应的施工组织设计，明确施工人员的职责和安全措施，并进行必要的安全培训。
第四条凿岩台车施工过程中，必须严格按照本规程进行操作，保障施工人员的人身安全和设备的正常运行。
第二章安全操作规程第五条凿岩台车的操作人员必须持有相应的岗位操作证书，熟悉相关设备的使用方法和安全操作规程，并进行定期的安全培训。
第六条凿岩台车的操作人员应严格按照设备使用说明书进行操作，禁止超负荷作业，确保设备的正常运行。
第七条在凿岩施工过程中，需要对凿岩台车进行定期的检查和维护，确保设备的安全运行，并做好相应的记录。
第八条凿岩台车操作过程中，严禁在工作装置下工作和通行，确保施工人员的人身安全。
第九条在凿岩台车运行过程中，必须保持周围环境的整洁和明亮，防止摔倒、踩踏等意外事故的发生。
第十条凿岩台车操作人员必须穿戴相应的防护设备，并确保操作区域的通风良好，防止有害气体的积聚。
第十一条凿岩台车操作人员应了解相关应急措施，并在发生紧急情况时迅速采取相应的应对措施，确保施工人员的安全。
第十二条施工单位应定期对凿岩台车的安全操作规程进行检查和修订，并及时推广和培训给相关操作人员。
第三章管理措施第十三条施工单位应建立健全凿岩台车的管理制度，明确责任人，并进行相应的监督检查。
第十四条凿岩台车必须经过严格的验收合格后方可使用，确保设备的质量和安全性。
第十五条凿岩台车操作人员应时刻关注设备的运行情况，发现异常情况应及时报告，防止事故的发生。
第十六条施工单位应设置安全警示标志和告示牌，提示凿岩台车操作注意事项和安全预防措施。
第十七条施工单位应定期对凿岩台车进行安全检查和维护，及时处理设备的故障和隐患，确保设备的正常运行。
凿岩台车安全技术操作规程
凿岩台车安全技术操作规程一、前言凿岩台车是矿山化工企业的常用设备，因其效率高、作业范围广等特点，而得到广泛的应用。
但是，由于其操作难度大，工作条件苛刻，容易发生危险事故，因此，为保障工人和设备的安全，制定凿岩台车操作规程至关重要。
二、基本原则1、安全第一，生命至上；2、制度化、标准化管理；3、所有操作人员必须符合此操作规程的要求；4、必须执行严格的值班制，每天必须进行设备维护和检查；5、随时保持预案准备，发生紧急情况必须即刻处理。
三、设备概述凿岩台车是一种能够上下、左右、前后移动的设备，可实现各种材料的切割、开采、修复等作业。
主要部件包括整机、高压泵站、卡车、输水管道以及由凿岩泵和注浆泵构成的机组等。
四、设备操作方法1、操作之前1.1 工人必须受过安全培训和学习操作规程，无论是新员工还是现有员工，必须定期进行安全教育；1.2 负责此设备的工程技术人员负责检查设备，确保所有部件工作正常，并进行纪录；1.3 在进行操作前，必须检查设备使用的所有工具、设备、机械结构的安全性，如果发现了任何问题，必须通报负责人员，并进行记录；1.4 检查并确保凿岩泵和注浆泵的标记清晰，并用正确的方法存储和使用。
2、操作过程2.1 接通电源，确认所有显示器正常显示；2.2 确认卡车是否牢固固定于基座上，并且松动和有异样的部件已经进行了紧固；2.3 检查吸口和输送管道是否正确连接到凿岩泵上，并且是否紧密密封；2.4 开始启动高压泵并建立水压，必须严格按照操作手册中的指示进行；2.5 等待泵站在高压水下推动凿岩泵时出现固定压力；2.6 开始进行凿岩操作，并使用适当的工具保护设备；2.7 在操作过程中，始终保持清醒的头脑，遵守所有安全操作规程，并保持清洁的工作环境；2.8 操作过程中必须保持与其他工人的通讯，并根据需要随时通知其他人员。
3、操作后3.1 关闭高压泵；3.2 在处理之前对设备和工具进行清洁；3.3 检查并确认设备没有任何问题，能够投入下次操作；3.4 拆卸管道、装配和存储设备和工具。
凿岩台车安全作业规程
凿岩台车安全作业规程凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程接受钻爆法施工的凿岩设备｡它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业｡工作机构主要由推动器､钻臂､回转机构､平移机构组成｡工作前应检查泵､电机等正常;并检查管路､接头等应无漏油､漏水和漏气等现象,确定各部操作杆､把握装置及仪表应处于正常｡一､行走作业1､降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走｡2､台车行走前,应查看场地四周,确认前后左右无人及障碍物后,再依据引导人员的指示信号作业｡切不行误触操作杆｡3､行走时要平稳,避开紧急操作发生意外事故,特殊在上下坡时更应留意｡由于台车的机体很长,即使转向角不大､机体的前端与尾端也会极度摇摆,故操作时要特殊慎重｡ 4､行走于狭窄坑道时,要特殊留意四周｡卷起电缆时,操作人员务必依据引导人员的指示进行作业｡5､液压油温应保持在30~70℃范围,超过70℃时,应立即停止行走｡二､凿岩及其它作业1､进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意平安｡2､连接水管前,先用压缩空气排解管内的尘埃｡3､将绝缘的电缆线精确地接在供电装置上｡4､务必先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业｡ 5､在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体｡否则将损伤臂和导杆｡6､若臂需移位时,务必先退回导杆,使顶点离开工作面,同时留意臂下是否有人,并且留意人应在臂移位时能触及到的平安距离以外｡留意两臂不要相互碰撞,撞坏油管｡7､操作升降平台动作时,确定要用手势或信号提示下方作业人员留意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确｡8､移动臂时,不行让软管绊绕｡9､留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞｡10､严禁用台车"找顶'或清除危石｡三､停车作业1､不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方｡2､台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机｡3､避开在斜坡上停车｡若务必停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑｡4､操作人员因故暂离台车而停止作业时,也应切断台车电源｡四､其它留意事项1､当发动机过热时,立即停止运转,待水温降低后再加注冷却水｡冷却水温80~90℃时为正常｡2､发动机运转时,不行碰撞消声器和排气管部分,切忌在通风不良处长时间运转｡3､关上电源开关后,方可检查电气系统｡4､运转中,因导管､软管､液压部件等损伤引起漏油时,应立即停止发动机或电动机｡5､常常检查电缆是否有破损,是否被履带车辆压住或物体挂住､卡死以及长度是否足够｡篇2:井下作业掘进机平安技术措施为了保证井下掘进机平安用法,制定平安技术措施如下:1､掘进机司机务必经过特地的培训,考试合格后方可持证上岗;2､用法掘进机掘进应遵守《煤矿平安规程》第七十一条的规定并坚持正确用法掘进机上全部的平安闭锁和疼惜装置,不得擅自改动或甩掉不用,不得任凭调整液压系统,雾化系统各部位的压力;3､掘进机司机开机前,应对掘进机进行如下检查:(1)机械､电气､液压系统,平安疼惜装置应正常牢靠;(2)液压管路､雾化系统管路的管接头无破损､无泄漏,疼惜装置应齐全牢靠;(3)减速器液压油箱的油位､油量应适当,无渗漏现象;(4)转载胶带机应确保完好,托辊齐全;(5)切割头截齿应完好;(6)装载耙爪､链轮要完好;(7)履带､履带板､销轴､链轮保持完好并按规定调整好履带的松紧度;(8)喷雾装置系统､冷却装置及照明要灵敏牢靠,水质､水压､流量应吻合规定,喷雾管路､喷嘴应畅通;以上经检查确认机器正常工作并在作业人员撤至平安地点方可开机,禁止机器带负荷启动和带病运转｡4､开机前务必提前3分钟发出报警信号后,方可开机,启动顺序:打开水源液压泵胶带转载机刮板输送机载割部｡5､切割时,先横向扫底,然后在巷道中､下部进刀､横向顺时针分层切割,最终刷帮､打顶､使巷道成型,这种方法可使上部煤层本身自重自行脱落和垮落,有利于切割速度和掘进机的用法寿命;6､掘进半煤岩巷时,应先截割岩石,即按先软后硬的程序,假如岩石硬度大于掘进机切割力气时,应停止用法掘进机,接受炮掘;7､依据煤岩的软硬程度,把握好机械的掘进速度,避开发生截割电机过载或刮板输送机过载等现象,切割时应放下铲板｡假如落煤量大而造成过载时,司机务必停机,先将掘进机退出,然后再重新进入,进行处理｡8､掘进机司机工作时要精神集中,开机要平稳,看好方向,并听从观山人员指挥｡前进时将铲板落下,后腿时将铲板抬起｡发觉有冒顶预兆或危机人员平安状况时,应立即停机,切断电源,进行处理;9､掘进机切割期间,应设专人清理跑道和拖拉电缆,以防掉道和挤压电缆;10､掘进机切割成型后,应将掘进机退到平安地点,截头落地,并将装载铲板放在底板上,按操作顺序停机后,关闭水门,吊挂好电缆和水管; 11､掘进机司机切割时不得擅自离开工作岗位,不得托付无证人员开机;12､在有淋水的巷道且底板较软时,应用法道木或废旧坑木将掘进机垫起,以防卧机;13､在掘进机停止工作､检修及交接班时,务必断开机器上的隔离开关;14､司机务必严格执行现场交接班制度,填写交接班记录,对机器运转状况及存在的问题向接班司机交代清晰;15､掘进机修理及保养要求如下:(1)坚持执行掘进机的修理及保养制度,严格依据《煤矿平安操作规程》规定执行;(2)对掘进机的检修要包机定人,实行方案检修与强检修相结合的方法;(3)每天对掘进机的要害部位指定专人检查,易松动部位要准时检查紧固;(4)依据注油六定(定人､定机､定时､定量､定质､定位)进行润滑管理,定期更换截割头减速箱齿轮油;(5)掘进机工作中发觉异样现象时,应立即停机处理,以免消逝大的机械事故;(6)要加强对电气设备的检修,杜绝失爆;(7)高､突危急掘进工作面用法掘进机掘进,要编制专项措施报集团公司总工程师审批｡篇3:混凝土湿喷台车平安施工要求环境防护要求配套机具要求大路隧道施工过程中,混凝土喷锚支护作业基本都接受的是湿喷台车,这种设备可以大幅提高施工效率,并且有助于喷锚质量的提升,但是仍旧存在确定的平安风险,整理了混凝土湿喷台车平安施工要求以及环境防护要求,以供大家参考｡混凝土湿喷台车平安施工要求1､施工前,应仔细检查和处理作业区的危石,施工机具应布置在平安地带｡2､在V级围岩中施工时,支护务必紧跟开挖工作面｡3､先喷后锚,喷射混凝土厚度不小于50mm,喷射作业中有人随时观看围岩转变状况｡4､锚杆施工宜在喷射混凝土终凝3h后进行｡5､喷射混凝土施工用的工作台架应牢固､牢靠,并应设置平安栏杆｡6､施工中,应定期检查电源线路和设备的电器部件确保用电平安｡7､要常常检查出料弯头输料管和管路接头等有无磨薄击穿或松脱现象,发觉问题应准时处理｡8､处理机械故障时务必使设备断电､停风,向施工设备送电､送风前应通知有关人员｡9､处理堵管时,应将输料管顺直,务必紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过0.4MPa｡10､非操作人员不得进人正进行施工的作业区,喷头前方严禁站人｡11､施工操作人员的皮肤应避开与速凝剂挺挺直触｡混凝土湿喷台车施工环境防护要求喷射混凝土产生的粉尘,会严峻恶化施工环境,降低工作效率,损害施工人员健康｡在施工中应从三方面进行把握:粉尘产生源;已产生粉尘的处理;人体防护｡1､粉尘产生源:对粉尘发生源,喷射混凝土施工接受湿喷工艺,保持喷射机密封良好,防止跑风漏气,把握好工作风压｡2､已产生粉尘:对已发生粉尘的处理,主要靠加强通风来降低粉尘浓度,掘进长度大于2km后,在距作业面30m处加入一台抽出式通风机,以加强通风排尘;作业区的粉尘浓度不大于2mg/m3,施工中应按规范要求测定粉尘浓度｡3､人体防护:喷射混凝土作业人员接受个体防尘用具,接受防尘眼镜､防尘面罩､防护网､手套､雨衣､长筒靴等加强对人体的防护｡严格执行施工人员的健康体检制度,严格执行工前工间和工后三个阶段的健康体检,实行施工全程动态健康监护｡混凝土湿喷台车施工配套机具要求1､工作台架:依据隧道断面大小,现场加工制作台架长度4m(一个作业循环长度)的工作台架｡2､上料平台:设置上料平台,便于混凝土运输车挺直上料｡3､混合料搅拌机:强制式混凝土搅拌机,配有自动计量､配料设备等的拌和楼｡4､供水设备:保证水压为0.15MPa~0.2MPa,便于冲洗和养护喷水｡5､坍落度筒:1010抗压标准模具,抗渗模具,喷射大板底模及其它关怀工具｡。
凿岩台车安全操作规程
凿岩台车安全操作规程
1、操作前必须熟悉有关技术标准和操作规程，有明确的操作要求。
2、操作前必须对设备正确识别，熟悉使用方法和操作要求。
3、操作前必须检查设备的安全装置是否完好，台车是否达到安全要求。
4、操作前检查所用钻具或钻头是否完好，并加固好。
5、使用前检查所用钻机及其安全保护装置是否完好。
6、钻机手工操作时，必须拉紧钻机位置，确保钻机安全。
7、破碎前必须检查工作岩层是否有危险，以及破碎层是否有岩石裂解，确保安全。
8、破碎过程中必须进行安全监督，防止危险发生。
9、使用台车时，必须检查起重机的安全装置，确保安全操作。
10、使用台车时，必须遵守工程作业规定，合理安排作业时间和路线。
11、操作人员必须穿戴相应的安全防护用具，以保证安全。
12、台车操作结束后，必须及时关闭操作面，将台车移开，以确保作业地点安全。
二、技术知识
1、根据作业要求选择合适的台车设备，确保其符合安全标准。
2、检查台车设备的安全装置，检查台车与地面之间的衔接是否牢固，确保台车的安全、稳定性。
3、台车操作前，应正确调整台车的行进距离，控制吊钩的负荷。
2023年凿岩台车安全技术操作规程
2023年凿岩台车安全技术操作规程第一章总则第一条为了确保凿岩台车的安全运行，保护工作人员的生命安全和财产安全，制定本安全技术操作规程。
第二条本规程适用于所有使用凿岩台车的工作场所。
第三条凿岩台车的使用单位应当建立健全安全管理制度，并组织相关人员按照本规程进行培训，确保其能够熟练操作凿岩台车并掌握相关安全知识。
第四条凿岩台车使用单位应当定期对凿岩台车进行检查和维护，确保设备的可靠性和安全性。
第五条凿岩台车使用人员在执行作业任务时，应当遵守本规程的要求，严格执行安全操作程序，确保安全生产。
第六条凿岩台车使用人员应当穿戴符合安全标准的个人防护装备，并遵守相关的安全操作规程。
第二章凿岩台车的安全操作要求第七条凿岩台车使用人员在操作前应当对凿岩台车进行检查，确保其各项设备运转正常并符合使用规定。
第八条凿岩台车使用人员在操作凿岩台车时，应当具备良好的身体素质和技术能力，且经过相关培训合格。
第九条凿岩台车使用人员在驾驶台车时，应当稳定车身，注意行车途中的障碍物，并减速避让。
第十条在凿岩作业中，应当保持凿岩台车的稳定性，防止滑倒、翻倒等事故的发生。
第十一条凿岩台车使用人员在操作凿岩台车时，应当严禁超载和超速行驶，确保台车的稳定和安全。
第十二条凿岩台车使用人员在操作过程中应当时刻注意周边环境，确保行车安全，并与其他作业人员、机械设备保持良好的沟通。
第十三条凿岩台车使用人员在暂时离开驾驶台时，应当切断台车电源并采取适当的防护措施，以防止未经授权操作。
第三章凿岩台车事故处理第十四条凿岩台车使用人员在发现凿岩台车存在故障或者异常情况时，应当立即停止操作并报告维修部门，不得擅自修理。
第十五条凿岩台车使用人员在发生事故时，应当迅速采取应急措施，保护自己和他人的生命安全，并报告相关部门进行事故处理和调查。
第十六条凿岩台车事故处理过程中，应当做好安全防护工作，确保救援人员的安全。
第四章安全培训和管理第十七条凿岩台车使用单位应当定期对使用人员进行安全培训，提升其安全意识和技术能力。
液压凿岩台车管理办法
中铁隧道集团液压凿岩台车管理办法第一章总则第一条为进一步加强液压凿岩台车的管理，保证台车安全、高效地工作，使台车的完好率和利用率达到较高的水平，充分提高其经济效益，依据《中铁隧道集团机械设备管理规则》和《中铁隧道集团有限公司专用设备管理办法》，结合集团内部市场管理的实际情况，特制定本办法。
第二章管理范围、对象、内容及方式第二条台车管理包括管理范围、管理对象、管理内容、管理方式。
（一）管理范围：包括锚杆台车、门架式和轮胎式液压凿岩台车在内的所有台车。
（二）管理对象：包括台车的保有单位、租用单位和相关单位，以及台车管理、操作人员。
（三）管理内容：主要包括台车的使用、保养、维修、保管、运输等5个方面。
台车的组织管理、技术管理、经济管理、安全管理贯穿于这5个方面的工作之中。
（四）管理方式：采取“专业管理、专业使用、系统监督”的管理方式。
由专业化公司（中心）集中管理，内部有偿使用，设备闲置时可向外部市场出租。
集团公司出资购买的台车由集团公司专用设备中心负责管理。
子公司出资购买的台车由子公司的专业公司负责管理。
第三条台车的管理和使用单位要增强管理意识，强化基础管理工作，建立健全和完善各项管理制度，做到定岗定人，定机定人，实现管理规范化、队伍专业化。
建立健全设备的各种技术档案。
第四条安全管理。
严格执行操作保养规程和各项管理制度，切实保障安全生产。
（一）台车管理人员、施工作业人员、维修保养人员应认真学习和严格执行安全技术操作规程与维修保养规程，树立“安全第一”的思想。
（二）台车司钻工、维修保养人员必须经过相应的技术培训，经考核合格后持证上岗，严禁随意更换相关人员。
（三）定期召开全员安全会议，总结安全作业情况，提出对有关人员的奖惩建议。
第五条成本管理。
要建立完善的成本管理制度，以保证成本的真实性，认真搞好成本记录、成本核算、成本分析，并在实践中不断总结降低成本、提高效率的方法。
第六条台车专业管理单位要建立和完善台车基本管理制度，确保台车高效使用，不断降低施工成本。
凿岩台车安全操作规程
凿岩台车安全操作规程一、总则1.1 凿岩台车是一种用于岩石破碎和凿岩的工具，为确保工作人员的人身安全以及设备的正常运行，必须严格遵守本规程的规定。
1.2 凿岩台车的操作人员必须经过相关培训并持有有效的操作证书，且必须了解工作中的危险和风险，并采取领导人员的监督和指导。
1.3 凿岩台车的维护人员必须熟悉设备的结构和性能，并持有相关维护证书，对设备进行定期检查和维修。
二、操作前的准备2.1 操作人员在进行凿岩台车作业前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
2.2 在凿岩台车周围必须设置明显的警示标志，如果操作地点位于公共区域，应设置警示牌或 barricade提醒行人远离作业区域。
2.3 检查凿岩台车的各项安全设施是否完好，并确保所有控制开关和按钮处于正常工作状态。
2.4 检查凿岩台车上的电缆与电源是否连接牢固，不得有漏电的情况。
2.5 定期检查凿岩台车的润滑系统，确保各个润滑点添加足够的润滑剂。
三、操作规范3.1 在操作凿岩台车前，应先将控制开关拨至“关”位，并拉下紧急停止开关，确认设备处于安全状态后方可进行操作。
3.2 操作人员必须严格按照操作手册规范进行操作，不得擅自更改设备的工作参数和设置。
3.3 操作前应先观察作业区域的情况，确保没有人员和障碍物，避免发生意外。
3.4 在操作过程中，操作人员必须全神贯注，专心致志，不得有打闹、喧哗等不良行为。
3.5 操作时应保持良好的体力和精神状态，避免疲劳和分心造成工作失误。
3.6 在操作凿岩台车时，必须严格按照设备的工作规范和工作程序进行操作，不得随意加速或减速。
四、应急处理措施4.1 如果在操作过程中出现设备故障或异常情况，操作员必须立即拉下紧急停止开关，并向维护人员报告情况。
4.2 在发生火灾或电器故障时，操作员必须立即断开电源，采取相应的灭火措施，确保人员安全。
4.3 如果发生人员伤害事故，操作员必须立即停止操作，采取紧急救护措施，并通知主管部门进行处理。
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液压凿岩台车管理办法中铁隧道集团液压凿岩台车管理办法第一章总则第一条为进一步加强液压凿岩台车的管理～保证台车安全、高效地工作～使台车的完好率和利用率达到较高的水平～充分提高其经济效益～依据《中铁隧道集团机械设备管理规则》和《中铁隧道集团有限公司专用设备管理办法》～结合集团内部市场管理的实际情况～特制定本办法。
第二章管理范围、对象、内容及方式第二条台车管理包括管理范围、管理对象、管理内容、管理方式。
,一,管理范围:包括锚杆台车、门架式和轮胎式液压凿岩台车在内的所有台车。
,二,管理对象:包括台车的保有单位、租用单位和相关单位～以及台车管理、操作人员。
,三,管理内容:主要包括台车的使用、保养、维修、保管、运输等5个方面。
台车的组织管理、技术管理、经济管理、安全管理贯穿于这5个方面的工作之中。
,四,管理方式:采取“专业管理、专业使用、系统监督”的管理方式。
由专业化公司,中心,集中管理～内部有偿使用～设备闲置时可向外部市场出租。
—1—集团公司出资购买的台车由集团公司专用设备中心负责管理。
子公司出资购买的台车由子公司的专业公司负责管理。
第三条台车的管理和使用单位要增强管理意识～强化基础管理工作～建立健全和完善各项管理制度～做到定岗定人～定机定人～实现管理规范化、队伍专业化。
建立健全设备的各种技术档案。
第四条安全管理。
严格执行操作保养规程和各项管理制度～切实保障安全生产。
,一,台车管理人员、施工作业人员、维修保养人员应认真学习和严格执行安全技术操作规程与维修保养规程～树立“安全第一”的思想。
,二,台车司钻工、维修保养人员必须经过相应的技术培训～经考核合格后持证上岗～严禁随意更换相关人员。
,三,定期召开全员安全会议～总结安全作业情况～提出对有关人员的奖惩建议。
第五条成本管理。
要建立完善的成本管理制度～以保证成本的真实性～认真搞好成本记录、成本核算、成本分析～并在实践中不断总结降低成本、提高效率的方法。
第六条台车专业管理单位要建立和完善台车基本管理制度～确保台车高效使用～不断降低施工成本。
,一,台车操作专业化。
台车司钻工要专而精～在保证成孔质量的前提下～规范作业～单位时间内完成的钻孔数量和材料消耗～就是人力和设备资源的综合效率～努力钻研施钻技术～提高施钻技能～提高台车使用的综合效率。
—2—,二,推行“1，1”管理模式。
“1，1”管理模式是指:作业一个班～强制保养一个班。
作为专业化公司～台车是其赖以生存的宝贵工具～管好、用好、养好、修好台车～是全体员工工作的重中之重。
针对施工现场及台车公司专业化的特点～规范并强化设备“1，1”管理模式～将故障隐患消除在台车作业之前。
,三,努力达到“两个指标”。
即台车作业循环完好率和台车作业循环利用率。
追求100%的台车作业循环完好率和100%的台车作业循环利用率。
,四,保养工作实现“规范化、报表化～标准化”～并层层加强监督落实。
,五,掌子面上突出“一个中心～五个基本点”。
隧道开挖成形的好坏取决于司钻工钻眼成孔质量的好坏。
针对钻爆设计～在隧道开挖轮廓线上～突出“一个中心”～即隧道中心大楔形掏槽～精心设计～合理组织～从钻眼的角度、深度高标准施钻～确保掏槽成功～“五个基本点”～即一个拱顶点、两个起拱点、两个边脚点的施钻～确保隧道开挖轮廓环向曲线圆滑。
,六,强化“一条平行线～两个基本点”。
钻眼成孔质量的好坏取决于推进梁定位的精度。
为此～在施钻周边孔时～应注意推进梁定位～要求司钻工在不影响钻机运行的条件下～必须尽可能保持推进梁与隧道中心线平行,为控制超欠挖～要求司钻工重点关注推进梁顶端和末端两个基本点。
,七,重视配件和油水管理。
配件的选用原则是:钻机、液压油管必须采用纯正进口件,钻具、液压油电器元件可采—3—用国产件,机油、变速传动油、齿轮油建议采用进口油。
第三章台车经租、计费及结算第七条经租方式。
根据台车管理模式、使用单位的技术力量和市场要求采取不同的经租方式～一般采取不带人,不带操作人员,经租、带人,带操作人员,经租和开挖承包三种方式。
不带人经租的含义:不带人经租是指出租单位不派操作人员,司机,～操作人员,司机,由使用单位自行解决～出租单位委派技术,管理,人员驻工地～监督、检查、指导出租设备的使用并协助使用单位进行技术培训。
带人经租的含义:带人经租是指出租单位委派操作人员,司机,随设备到现场～负责设备的操作、维修和保养。
集团公司专用设备中心以不带人经租方式为主～积极创造条件～探索带人经租和开挖承包的方式～子、分公司采取带人经租和开挖承包的方式。
向集团外部出租台车时应采取带人经租的方式。
第八条租赁计费方式。
采取按台班和按实物工作量两种方式计算租赁费,租赁费指导价见附件1～子公司自有台车可参照执行,。
,一,不带人经租:出租方仅收取以台班计算的台班租费和以实物工作量计算的租费～操作及日常维修保养和配件、油料、钻具、动力消耗、杂料等费用均由使用方负责。
,二,带人经租:台车出租时～台车管理单位派管理和—4—操作人员～根据经验～每台台车应配6，9名人员。
租费标准分为以月租的方式和以完成的开挖实方计算的方式。
,三,开挖承包:由台车管理单位承包隧道开挖作业～工作范围为从施钻到爆破凿顶～以完成的开挖实方计算承包费用。
,四,锚杆台车租费:以完成锚杆钻进的长度计算租费。
,五,台车机型、机况:以上出租的台车均以新353E三臂台车为基本机型～其他机型和旧台车可根据设备技术状况适当增减费用。
第九条停机台班费。
当采取不带人经租～台车停机在1个月内累计超过3天,含星期天、节假日,时～自第四天起～收取停机台班费～停机台班均按日历天数×1台班/天×50,计算。
但出现下列情况之一时不收取停机台班费:(一)出租方要求停机进行保养期间,(二)工程完工且承租方事先书面通知了出租方。
第四章职责分工第十条集团公司专用设备中心负责集团公司购置的台车的管理、租赁和大修,子、分公司台车公司负责本公司购置的台车的管理、租赁和大修～并负责监管从集团内外租赁的台车的使用情况。
第十一条台车管理和使用单位要按照台车的使用说明书、安全技术操作规程、维修保养规程等技术文件～培训操作人员～制定相关的管理制度～建立健全以台车班长、保修—5—班长、保修工、司钻工等岗位工种的岗位职责～并报设备主管部门备案。
第五章台车的维修保养第十二条保养工作必须按照规范强制执行～不得以任何借口和原因停止保养维护工作。
第十三条保养工作必须由专人负责～保养程序合理～保养方法正确～保养过程有人监督～严禁以修理代替保养工作。
第十四条维修工作由专业技术人员指导～发生故障及时处理～并做好记录～确保设备处于良好状态。
第十五条严禁将不同用途的部件随意改用,严禁拆套,维修保养中需要更换的重要配件～应达到原机的要求～不得降低标准使用,严禁拆卸安全性、指示性的传感器、安全阀、仪表、溢流阀等～如有损坏或失准～应及时更换。
第十六条如需在台车上安装、拆除、进行技术改造相关部件或系统时～必须经过技术论证～且经上一级管理部门研究批准后方可实施～任何人不得擅自决定。
第十七条台车的维修保养～实行“养修并重～预防为主”的原则～重视保养工作～有计划地做好“班检”、“周检”和“月检”工作～采用日常保养、定期保养和强制保养相结合的方式。
,一,“班检”制度。
班检制度～即每班进行的例行保养～是台车在每班作业前后及运转中的检查保养～中心内容—6—是检查～主要检查重要部位和易损部位～台车的“班检”由保养班参照《台车维修保养台班报表》,见附件4,中规定的内容进行,二,“周检”制度。
周检即每周进行一次全面的检查和保养～即周检～台车的“周检”由保养班参照《台车维修保养周报表》,见附件5,中规定的内容进行。
,三,“月检”制度。
每月进行一次全面的检查和保养～即月检～台车的“月检”由保养班参照《台车维修保养月报表》,见附件6,中规定的内容进行。
,四,“强制保养”制度。
台车的保养除了在台车工作间隙中进行“日检”、“周检”和“月检”保养外～还要按照厂家提供的维修保养规程的要求～进行强制性集中维修保养。
第十八条退场整修。
使用单位在工程完工后～必须对台车进行全面的整修～主要工作包括台车的清洁和状态恢复～确保退场后的台车达到二类机况。
第十九条台车大修按《中铁隧道集团公司投资项目计划管理办法》(隧企划[2004]6号)的有关规定执行。
第六章技术培训第二十条台车操作人员、维修保养人员等要经培训后持证上岗。
第二十一条建立必要、有效的培训制度～采取“走出去、请进来”的方式～对有关人员进行相应的培训～不断提高人员管理水平、技术水平、操作维修水平。
台车技术培训—7—包括以下内容:,一,台车的结构原理、工作原理,,二,台车的三大系统～即液压系统～电气系统～水系统的工作原理和基础知识, ,三,台车操作的注意事项、操作技术,,四,钻爆法施工的基本原理,,五,台车的维修保养知识,,六,安全注意事项。
第七章操作使用第二十二条台车操作人员、维修保养人员必须按照岗位职责和技术要求认真地进行台车的操作与维护～严禁不同岗位的人员随意交换岗位或私自操作岗位职责以外的部分。
第二十三条台车走合期的规定:,一,台车的走合期规定为50小时。
,二,走合期完成～应进行一次全面的检查和保养～按照规定更换滤芯、润滑油等。
第八章检查评比与奖惩第二十四条专业台车公司,中心,每半年、台车使用单位每季度有计划、有组织、有重点地进行台车检查。
第二十五条台车管理单位要制定相应的管理制度、岗位职责～明确各项管理指标、奖罚标准～并严格执行。
第二十六条集团公司根据情况每年组织一次台车管—8—理使用的专项检查评比。
评比办法和奖励标准按照《中铁隧道集团机械设备管理规则》中“设备管理优秀单位”的评比标准执行。
第九章附则第二十七条本办法由集团公司设备部负责解释。
第二十八条本办法自发布之日起施行。
以往文件规定凡与本办法抵触的～以本办法规定为准。
附件1.液压凿岩台车内部租赁费指导价附件2.《台车磨合期保养计划表》附件3.《台车检修保养计划表》附件4.《台车检修保养台班报表》附件5.《台车检修保养周报表》附件6.《台车检修保养月报表》附件7.《台车作业循环报表》—9—附件1:液压凿岩台车内部租赁费指导价租赁费序租赁型式备注号 353E T12S-315C基价: 基价: 以月租的方式新台车 16万元/月 18万元/月不带人1 以完成的开挖实方计经租基价:14 基价:16 新台车 33，15元/m ，17元/ m 算出租方承担台车的基价: 基价: 配件、油料、钻具、以月租的方式24万元/月 26万元/月杂料～其它费用均带人由租方承担。
2 经租出租方承担台车的以完成的开挖实方计基价: 基价: 配件、油料、钻具、33算 21元/ m 23元/ m 杂料～其它费用均由租方承担。