180 滚筒采煤机截割部的设计

滚筒采煤机截割部的设计

1 引言

煤是重要的能源物质，在我国有着很大的储量。采煤一直以来都被人们看作一 项非常危险的事情。在以前国内有很多小型煤窑，由于规模小，技术落后，大部分 都是靠人工进行挖煤、运输煤。因此经常出现各种事故，而且大量浪费了资源。大 型的采煤机械的出现使这一现象得到了改观。采煤机作为采煤的主要工具是实现煤 矿生产机械化和现代化的重要设备之一。机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全 性，达到高产量、高效率、低消耗的目的。它对提高煤的采掘效率有着重要的影响。 因此国内外采煤机的设计、改进一直都在以较快的速度向前发展。

最早的滚筒采煤机出现在英国，它是把截煤机的减速箱部分改成允许安装一根 横轴和截割滚筒。由于其水平轴截割滚筒的设计优于截煤机，因此其改进型比刨煤 机更适宜英国开采条件，但在 20 世纪 50 年代这种采煤机并非是唯一应用的采煤设 备。另外有一种有竞争的采煤机是钻削式采煤机。这种采煤机配有一个按螺钻原理 设计的主截割部，其应用范围主要局限与薄煤层。

滚筒采煤机经过多次改进设计而得到不断的发展。最早设计的滚筒采煤机仅能 单向采煤，输送机和液压支架在向前推移之前，留在轨道上采出的煤在回空段被装 载。后来又研发了双向采煤的滚筒采煤机。然而由于这种采煤机受到调向的限制， 加之固定滚筒缺乏自由性，因此摇臂滚筒采煤机应运而生。

20世纪60年代末，久益公司生产出10CM、11CM 系列的连续采煤机，它是现代这 种机型的雏形。到70年代末，在11CM型基础上又生产出12CM系列连续采煤机。经过 对12CM系列连续采煤机的不断改进、完善和提高，生产出适用于开采中硬煤层的

12CM12—10B、12CM18—10D和B型机，以及适用于特别坚硬煤层的12HM31C型和B型机 (神东常用12CM12—10B、12CM18—10D)。80年代后期至今连续采煤机在采煤业中得 到了广泛的应用，并且得到了长足的发展。我国对这种连续型采煤机的应用始于70 年代中期。那时主要靠引进外国的产品，80年代以前主要是引进单机。随着国内采 煤机技术的发展到了90年代变成以配套引进为主。目前国内在采煤机研发和设计方 面和国外有很大的差距。煤炭科学研究总院太原分院早在1990年就开始进行连续采 煤机的研究，曾完成了轻型连续采煤机的设计、引进设备的国产化大修等工作。煤 炭科学研究总院上海分院也承担了一些项目。尽管国内各大科研院所、生产厂家、 煤矿企业曾开展过规模不等的连续采煤机等技术的国产化研究， 但均存在一些问题， 仍没有真正在煤矿上见到国产连采机的新产品。

我国引进连续采煤机早期使用效果不好的主要问题是：连续采煤机及其配套设 备体积大、吨位高，我国老矿井条件受到限制，设备下井困难；缺乏支护、清道、 除尘等配套设备，生产能力受到一定限制；引进的连续采煤机设备电气防爆性能与 我国防爆标准不一致；主要部件或零件在国内买不到，备件进口渠道不畅通、价格 昂贵；国内没有对连续采煤机开采的成套技术进行系统研究；对回采工艺，支护方 式和工艺及煤岩柱控制等相关问题没有得到闭，对通风管理不利；对有自然发火危 险的矿井，煤体暴露多，带来了安全隐患。因此我国需要自己对采煤机进行设计、 改进使其适合我国的煤矿生产情况。

连续采煤机的特点是截割滚筒长，截割功率大，因此截割能力强，生产效率高， 调动灵活，可控性好。尚需研究的主要内容如下。

1 连续采煤机总体参数的研究。机器牵引力及速度的确定，滚筒长度、直径、 功率、转速及切割牵引力大小和变化等研究。

2 整机截割稳定性的研究。机器的重心位置、截割臂长度、截割速度、功率等 切割参数对机器工作稳定性的影响。

3 截割机构方式的研究。根据电机不同的安装形式，其截割机构方式的确定须 进行专项调查研究与分析对比。

4 切割技术的研究。截割滚筒上截齿排列对机器的截割效率、振动及截齿的寿 命有着重要的影响，必须利用计算机进行截齿排列优化设计和实验室模拟试验。

5 行走电机变频调速系统的研究。连续采煤机工作时，需要频繁调动；截割时， 根据煤的硬度，行走速度在0～4m／rain之间自动调整，以适应截割电 动机的工作特性；调动时，需以20m／rain的行走速度实现快速调动。

6 机器的自动控制、工况检测和故障诊断系统的研究。连续采煤机常在环境恶 劣、安全得不到保障的工况下工作，因此必须使机器具有自动化控制功能，装设离 机摇控系统。为了提高机器的可靠性，需研制工况检测和故障诊断系统，使连续采 煤机具有监控电流、电压、电机功率、油温油位油压等的自动监测、存储、显示、 报警及故障提示等功能。

7 机载集尘装置的研究。需进行水喷雾集尘系统的试验研究。

8 对专用电动机、传感器、扭矩轴等特性元部件的研究。

我国在长期煤炭生产实践中，也已陆续研制生产了一系列国产采煤机，并且在 借鉴国外先进机型的基础上，迅速发展了大功率电牵引采煤机(总装机功率达1

400KW 以上)，但是和国外先进的技术和设备相比较还有很大的差距。因此我们必须 抓住机遇，加快采煤机的设计和改进步伐，加快缩短与国外技术和设备的差距。

关于采煤机的设计可以从以下方面着手进行改进设计：

1 横向布置多个电动机。即将截割部、牵引部、泵站和破碎机构设计成横向布 置方式。采用这种电动机布置方式，可将摇臂回转传动装置取消，而代之不传动功 率的铰接轴，简化了结构，减少了薄弱环节和故障因素；可将传动链中锥齿轮取消， 消除了加工、装配、维修锥齿轮的复杂工艺，提高了可靠性；各电动机传动系统功 能单一，无过轴、旁轮等多余饥件和交叉重叠环节，部件为自封闭，部件之间无饥 械传动， 只有管线等柔性联接，故结构简单、紧凑、机身长度可缩短；便于组装拆 卸及在维修更换部件、换摇臂及截割电动机时不需拆卸底托架和对口螺栓。

2 将机身设计成使部件可侧面拉装的整体箱式。即整个机身是个箱形结构的焊 接件，根据需要分成若干个间隔室，安放变压器电控部 电牵引部、液压站等部分； 而在采空区一侧将其敞开，可以将上述具有自封结构的部件方便地装入固定和拆下 拉出，而机身两端铰接的截割部及其电动机也可以从采空区侧拆装。采用这种机身 设计方式，可以为井下组装维修创造更方便快捷的条件，同时可实现整个机身无对 口螺栓，也无底托架，强度大，刚性好， 免除了螺栓紧固的麻烦可将机身做成两段 拼装，并用液压螺栓紧固。

3 破碎机采用单独电动机传动。即将滚筒做成电动滚筒，由单独电动机经行星 传动机构驱动破碎滚筒。采用这种破碎机驱动方式，可以利用按钮控制破碎机，操 作方便，而且单独电动机还便于控制和保护。

改进挡煤板传动装置。即用中低速摆线马达，通过内齿轮或柱销传动。比如， 可在挡煤板回转臂环架圆周安装轴向柱销，利用固装在摇臂上的液压马达带动长牙 齿轮驱动柱销翻转挡煤板。采用这种挡煤板传动装置，可使挡煤板结构更可靠，且 不怕煤粉堵塞，不易存煤泥，可大幅减少故障。

4 增大截煤深度。截深在750mm 以上方能称为大截深，由于加大了截深，相应 的滚筒轴、轴承和摇臂强度也应加大，同时适当增大螺旋叶片的升角(一般大于等于 20)，以改善装煤效果。采用强力截齿。由于速度加大，截齿的切削厚度增大， 可 采用齿伸较长(120mm -l50mm 左右)、大断面齿柄(30*50ram)、硬质合金片厚度达

l8ram以上的强力截齿，同时加大齿座尺寸和强度，这样可减少截齿数、降低截齿消 耗、增大块煤率和降低煤尘。

5 增大块煤率，减少煤尘生成。即采用双行星传动截割头，适当降低滚筒转速， 使其转速在22—24r／rain左右，以增大块煤率，减少二次破碎；或减少截齿数，增 大截距(60ram左右)以使块煤率增加；滚筒结构上还可采用碟形端盘开窗口，轮毂采 用锥形或指数曲线形，以使截落的煤快速排出，从而减少二次破碎；此外还可在螺