机场运行保障相关知识
机场最低运行标准
机场最低运行标准
机场是民航运输系统的重要组成部分，其安全运行直接关系到
航空运输的安全和顺畅。
为了保障机场的正常运行，制定了机场最
低运行标准，以确保机场设施、设备和服务达到一定的安全标准和
性能要求。
首先，机场最低运行标准包括了对机场场道、滑行道、停机位
和相关设施设备的要求。
机场场道必须保持平整、无裂缝、无积水，以确保飞机起降时的安全。
滑行道和停机位必须保持清洁，无障碍物，以确保飞机在地面行驶和停靠时的安全。
其次，机场最低运行标准还包括了对航空交通管制设施和设备
的要求。
航空交通管制设施和设备必须保持正常运行状态，确保对
飞机的引导、监控和通讯的正常进行，以保障飞机在机场附近的飞
行安全。
此外，机场最低运行标准还包括了对机场地面服务设施和设备
的要求。
机场地面服务设施和设备包括供油系统、供电系统、供水
系统等，必须保持正常运行状态，以保障飞机在地面的加油、供电、供水等服务的正常进行。
另外，机场最低运行标准还包括了对机场应急救援设施和设备的要求。
机场应急救援设施和设备包括消防设施、救援车辆等，必须保持随时待命的状态，以应对飞机在起降过程中可能出现的紧急情况。
总的来说，机场最低运行标准是机场运行的基本要求，是保障机场安全运行的重要保障。
只有严格执行机场最低运行标准，才能确保机场设施、设备和服务达到一定的安全标准和性能要求，保障飞机和乘客的安全。
同时，机场管理部门和相关单位要加强对机场最低运行标准的执行和监督，及时发现和解决存在的问题，确保机场的安全运行。
机场运行知识点总结
机场运行知识点总结一、机场基本概念机场是航空运输系统的重要组成部分。
它是指专为航空器起降、停放、装卸旅客和货物，提供航空服务设施和服务的地面区域。
机场通常包括跑道、停机坪、航站楼、航空交通管制塔台等设施。
二、机场规划与设计1. 机场选址机场选址需要考虑地理位置、地形地貌、气象条件、环境保护等因素。
在城市规划中，要充分考虑机场周边区域的发展，尽量避免对未来城市发展造成不利影响。
2. 建设标准根据航空器的类型和飞行规程，机场需要设计相应的跑道长度、宽度、强度等。
此外，还需要考虑机场的日常运行和维护，确定航站楼、停机坪、航空交通管制塔台等设施的规划布局。
3. 设施布局航站楼、停机坪、货运站等设施的布局需要满足航空运输的需要，使运行效率最大化。
三、航空器起降运行1. 起飞程序航空器的起飞程序需要遵循严格的规程。
包括在起飞前的检查、通报、装载、油料加注等工作。
2. 跑道使用机场根据不同的气象条件和航空器类型，有不同的跑道使用程序。
比如，在恶劣天气下，需要使用更长的跑道。
3. 降落程序航空器降落时需要进行高度、速度、着陆点的准确控制，确保安全着陆。
四、航空交通管制1. 空中交通管制空中交通管制负责指挥航空器的飞行和间隔，确保空中交通的安全和顺畅。
2. 地面交通管制地面交通管制主要负责航空器在地面的移动和停放，包括滑行、转弯、起降、停靠等操作。
五、航站楼运行1. 安全检查航站楼的安全检查主要包括人员、行李的安检，确保航空器载客载货的安全。
2. 旅客服务航站楼的旅客服务包括登机手续办理、行李托运、旅客指引等服务。
3. 货运服务航站楼的货运服务包括货物托运、货物清关等。
六、维护与保养1. 机场设施维护机场设施的维护包括跑道、停机坪、航站楼、航空交通管制设施等的维护保养工作，确保设施的正常运行。
2. 航空器维护航空器的维护工作需要严格按照规程进行，包括日常维护、例行检查、大修等。
七、机场安全管理1. 安全标准机场安全管理需要遵循国际航空组织和国家设立的相应标准和规程。
机场运行安全管理规定
机场运行安全管理规定1.引言机场作为重要的交通枢纽，为了保障乘客和货物的安全，必须严格遵守机场运行安全管理规定。
本文旨在探讨机场运行安全管理规定的重要性和具体内容，以确保机场运行的安全可靠。
2.飞行区域管理2.1 空域划分为了确保飞机起降的安全，机场需要根据飞行特点和任务需求，合理划分空域，确保各航空器有充足的飞行空间。
空域划分应根据航空器等级、飞行高度和飞行速度进行分类。
2.2 飞行航线规划机场需要根据航班计划和航空器类型，合理规划飞行航线。
航线规划应考虑气象条件、航空器性能、空中交通管制要求等因素，确保飞行路径安全畅通。
3.跑道管理3.1 跑道维护机场应定期对跑道进行巡检和维护，确保跑道平整、无障碍物和坑洞。
维护期间，必要时可以关闭跑道，并通知航空公司和相关单位。
3.2 跑道标志机场需按照国内航空标准，在跑道上设置必要的标志和标线，以指导飞机起降操作。
标志和标线应保持清晰可见，确保飞机准确地进行跑道操作。
4.飞机进出港管理4.1 进出港信息核对机场应与航空公司和相关当局保持密切联系，核对进出港航班的信息。
核对内容包括航班号、机型、载客量等，以确保航班安全顺利进行。
4.2 安全检查机场应设立严格的安全检查机制，对旅客和行李进行安全检查。
检查内容包括行李、乘客的身份和物品，以防止携带危险品进入飞机。
5.火警与救援管理5.1 火警预防机场应配备先进的火警预警系统，对机场内的火灾风险进行监测。
一旦发生火灾，需要立即启动应急预案，采取适当的灭火措施，以最大程度减少火灾损失。
5.2 救援组织机场应建立有效的救援组织体系，包括应急救援队伍、设备和培训。
救援人员应熟悉机场的紧急情况处理程序，并能迅速响应救援需求。
6.恶劣天气应对6.1 预警机制机场应与气象部门保持密切联系，获取准确的天气预报信息，并及时发布给航空公司和机组人员。
一旦出现恶劣天气，机场需根据情况采取适当的措施，如延误或取消航班、提供额外的安全保障措施等。
机场运行安全知识包括
机场运行安全知识包括机场作为重要的交通枢纽，其运行安全至关重要。
本文将从机场运行安全的角度，介绍一些相关的知识。
一、机场运行安全的重要性机场是连接城市和世界的门户，其运行安全直接关系到乘客和工作人员的生命安全以及机场的正常运营。
保障机场运行安全是机场管理部门的首要任务。
二、飞行安全飞行安全是机场运行安全的重要组成部分。
在飞行前，机组人员需要进行严格的飞行准备工作，包括检查飞机的各个部件是否正常运行，燃油是否充足等。
同时，机场的空管部门也要及时提供准确的航班信息，确保飞机的起降顺利进行。
三、航空器地面运行安全航空器地面运行安全是机场运行安全的关键环节。
机场需要建立科学合理的地面运行规程，确保航空器在地面上的行驶安全。
同时，机场还要加强航空器停放区域的管理，定期进行检查和维护，防止航空器滑行事故的发生。
四、设施设备安全机场的设施设备安全是保障运行安全的基础。
机场管理部门要定期检查和维护机场的设施设备，确保其正常运行。
例如，机场跑道的平整度和防滑性能要符合标准，灯光系统要正常工作，消防设备要保持完好等。
五、安全检查措施机场安全检查是保障运行安全的重要环节。
机场管理部门要建立健全的安全检查制度，对乘客和行李进行严格的安全检查。
同时，还要加强对机场工作人员的安全培训，提高其安全意识和应急处理能力。
六、应急救援能力机场应急救援能力是保障运行安全的重要保证。
机场管理部门要建立健全的应急救援预案，组织定期演练，提高救援人员的应急处理能力。
同时，机场还要配备完善的救援设备和医疗设施，确保在紧急情况下能够及时进行救援和医疗救治。
七、安全宣传教育安全宣传教育是提高机场运行安全的重要手段。
机场管理部门要通过多种渠道，向乘客、工作人员和广大市民宣传机场运行安全知识，增强他们的安全意识。
同时，还要定期组织安全培训和演练活动，提高人员的应急处理能力。
八、国际标准的遵循机场运行安全需要符合国际标准。
机场管理部门要了解并遵循国际民航组织和国际航空运输协会等相关组织发布的安全标准和规范，不断提升机场运行安全水平。
民航安全知识点总结
民航安全知识点总结一、飞行安全飞行安全是民航安全的核心内容，包括飞机本身的安全、飞行员的安全、飞行作业的安全等多个方面。
其中，飞机本身的安全是最基本的保障，包括飞机的设计、制造、维护等方面。
飞机的设计和制造需要满足各种技术标准和规定，确保飞机具备良好的飞行性能和结构安全。
同时，飞机的维护也至关重要，需要定期进行检查和维修，保证飞机在最佳状态下进行飞行。
飞行员是飞行操作中的关键因素，其安全也是飞行安全的重要内容。
飞行员需要接受专业的训练和考核，了解各种飞行规定和程序，保证其飞行操作的安全性和准确性。
飞行员的身体健康状况、精神状态以及飞行技能的水平都会直接影响到飞行安全，因此需要进行定期体检和评估。
飞行作业的安全也是飞行安全的重要内容。
飞行作业包括航线规划、气象情况分析、飞行计划等方面，需要在保障安全的前提下尽可能提高飞行效率。
在面对恶劣天气、飞行器件的故障等情况时，飞行员需要具备应对能力，并能够做出正确的决策，确保飞行安全。
二、机场安全机场是民航运输的重要组成部分，其安全也是保障民航安全的关键因素。
机场安全包括航空器场道、跑道、着陆辅助设施、机场设备等的安全，以及机场运行和服务的安全。
在日常运行中需要充分考虑机场的设计、建设和使用等环节，确保机场的各个方面都符合规定和标准，提高机场的安全性。
在设计和建设机场时，需要考虑各种飞行状态下的情况，保证航空器场道、跑道、着陆辅助设施等的合理位置和布局。
同时，机场的各项设备也需要保持良好的状态，确保能够稳定、可靠地提供各种服务。
此外，机场设备的维护和保养也是机场安全的一部分，需要定期进行检查和维修，确保设备的正常使用。
机场运行和服务安全是机场安全的另一重要方面。
机场运行包括航班的起降、航班信息的发布等，需要保证各项运行活动按规定进行。
机场服务包括航班的服务设施、服务人员等，需要保证航班服务的便捷和高效。
在日常运行中需要充分考虑机场运行和服务的各个环节，确保机场运行和服务安全。
机场乘务知识点总结大全
机场乘务知识点总结大全1. 机场布局和交通枢纽机场通常由航站楼、停机坪、跑道等组成。
航站楼是旅客的出发和到达地点，停机坪是飞机起降和停靠的地方，跑道是飞机起降的道路。
机场还包括停车场、货运区、机场酒店等设施。
机场通常位于城市的外围或者近郊地区，旨在方便航空器的起降，并且与城市的公路、铁路交通相连，作为重要的交通枢纽。
2. 机场的安全和运行管理机场的安全和运行管理是机场工作的重要组成部分。
机场需要制定安全管理体系，确保飞机、旅客和货物的安全。
此外，机场还需要进行航空器的秩序控制、航空气象服务、飞机维修等工作，确保机场的正常运行。
3. 机场的地面服务地面服务是旅客在机场起飞和到达时接受的服务，包括行李托运、安检、登机等。
地面服务人员需要具备良好的服务意识、协作能力和沟通能力，确保旅客能够顺利完成登机手续。
4. 机场的客舱服务客舱服务是旅客在飞机上享受的服务，包括餐饮、娱乐、安全服务等。
客舱服务人员需要具备专业的服务技能和应急处理能力，确保旅客能够在飞行过程中享受到舒适的旅行体验。
5. 机场的航班管理航班管理是机场工作的核心内容，包括航班的起飞和到达安排、航班信息发布、航班延误和取消处理等。
航班管理人员需要具备严密的协调能力和应急处理能力，确保航班能够按时、安全地完成飞行任务。
6. 机场的应急救援机场需要对各种紧急情况制定相应的应急救援计划，包括火灾、恐怖袭击、飞机失事等。
应急救援人员需要具备灭火、救援和急救技能，确保在紧急情况下能够及时、有效地处理。
7. 机场的环保管理机场的运行会产生一定的噪音、排放和废弃物，需要制定相应的环保管理措施，确保机场的运行不会对周边环境造成不利影响。
此外，机场还需要开展生态恢复和环境监测工作，确保机场的可持续发展。
8. 机场的安检和边检机场的安检和边检是保障飞机、旅客和货物安全的重要环节。
安检人员需要具备严格的工作纪律和专业的安检技能，确保在第一时间发现和排除潜在的安全隐患。
航空公司工作人员的机场安全知识和操作规范
航空公司工作人员的机场安全知识和操作规范在航空行业中，机场安全是至关重要的。
作为航空公司的工作人员，必须具备一定的机场安全知识和严格遵守操作规范，以确保旅客和机组人员的安全。
本文将介绍航空公司工作人员应了解的机场安全知识和操作规范。
一、机场安全知识1. 危险品识别和处理：航空公司工作人员应受过专业培训，掌握各类危险品的外观和特征，能够准确判断和识别携带危险品的旅客或货物。
一旦发现危险品，应立即采取适当的措施进行处理，并向相关部门报告。
2. 火灾应急处置：火灾是机场安全的重要威胁之一。
工作人员应了解火灾的扑灭方法和紧急疏散程序，并掌握使用灭火器等灭火设备的技能。
在火灾发生时，要迅速采取措施扑灭火源，并引导旅客有序疏散。
3. 飞行器事故应对：当飞行器发生事故或紧急情况时，航空公司工作人员必须能够冷静应对，迅速行动。
包括引导旅客撤离，协助机组成员进行救援，以及与机场各部门进行沟通协调等。
4. 恐怖袭击预防：工作人员必须具备辨别可疑人员和行为的能力，善于观察和报告。
同时，还要熟悉应对恐怖袭击的紧急程序，包括不可疑物品的安检和紧急疏散。
二、操作规范1. 身份验证和门禁管理：在机场工作的人员必须经过严格的身份验证，并且遵守门禁区限制。
不得将自己的工作卡片交给他人使用，要确保自己的行为和进出门禁区的记录真实可靠。
2. 装卸货物操作规范：工作人员在货物装卸的过程中，必须按照操作规范进行，确保货物的安全和完整性。
在装卸前要对货物进行检查，避免携带危险品或违禁品进入飞机。
3. 航班信息核对：工作人员在处理旅客和货物过程中，要核对相关的航班信息，确保旅客和货物登机的准确性。
不得私自更改或篡改航班信息，以免造成误机或危险。
4. 安全设备操作规范：航空公司工作人员必须熟练掌握各类安全设备的操作规范，包括X光机、金属探测仪等。
操作时要按照规范进行，确保安全设备的有效运行。
5. 与旅客沟通技巧：工作人员要具备良好的沟通技巧，与旅客进行有效的沟通和信息交流。
机场运营保障知识点总结
机场运营保障知识点总结一、背景介绍机场作为一个重要的交通枢纽，承担着国内外旅客运输、货物运输和飞机起降的重要功能。
机场的运营保障，直接关系着机场的安全、顺畅和高效运营。
为了确保机场的正常运营，各项必要的知识点需要得到严格的执行和细致的控制。
针对机场运营保障的知识点，下面将进行总结和介绍。
二、机场基本设施和设备的维护保养1. 跑道、滑行道和停机位的维护保养机场的跑道、滑行道和停机位是飞机起降和停放的基础设施，它们的状况直接关系到航班的正常进行和乘客的安全。
因此，对于跑道、滑行道和停机位的维护保养至关重要。
常见的维护保养工作包括：定期检查跑道的平整度和硬度、保证跑道的排水系统畅通、保证滑行道的标识清晰和路面平整、定期清理停机位的标线和地面设备等。
2. 值机柜台和行李传送设备的维护保养机场的值机柜台和行李传送设备是乘客退改签和行李装卸的重要设施，它们的正常运行直接关系到乘客的顺畅出行。
因此，对于值机柜台和行李传送设备的维护保养也至关重要。
常见的维护保养包括：定期检查设备的运转情况、清理设备的传动部分和安全防护设施、确保设备的电气系统正常运行等。
3. 机场航站楼设施的维护保养机场航站楼是乘客出入和候机的场所，它的设施正常运行关系到乘客的舒适体验和生活便利。
因此，对于机场航站楼设施的维护保养也是非常重要的。
常见的维护保养包括：定期检查航站楼设施的状态和功能、定期清洁航站楼内部和周围的环境、确保航站楼的排水系统正常运行等。
4. 通航设备和气象设备的维护保养通航设备和气象设备是保证航班正常进行和飞行安全的重要保障。
对于通航设备的维护保养，常见的工作包括：定期检查通航设备的运行情况和精度、定期校准通航设备的参数和标准、保障通航设备的电源和通信信号畅通等。
对于气象设备的维护保养，常见的工作包括：定期校准气象设备的计量参数和标准、保障气象设备的数据传输和显示畅通、定期检查气象设备的状态和运行情况等。
三、机场安全管理和应急处置1. 机场的安全管理机场的安全管理是保证航班正常进行和乘客安全的重要保障。
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第六章机场运行保障相关知识第一节机场区域的划分一．机场的分类及结构机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港，我国把大型民用机场也成为空港，小型机场成为航站。
（一）按照机场规模和旅客流量可将机场分为三种类型1.枢纽机场是指国家航空运输中占据核心地位的机场，这种机场无论是旅客的接送人数，还是货物和吞吐量，在整个国家航空运输中都占据举足轻重的地位。
其所在城市在国家经济社会中居于特别重要的地位，是国家政治或经济中心。
2.干线机场其所在城市是省会（自治区首府或者直辖市），重要开放城市，旅游城市或者其他经济发达，人口密集的城市，旅客的接送人数，还是货物的吞吐量都相对较大。
3.支线城市虽然他们的运输量不大，但作为沟通全国或者某个地区的经济发展起重要的作用。
（二）机场的构成机场作为商业运输基地可以划分为飞行区，地面运输区和候机区三个部分。
飞行区是飞机活动的区域，地面运输区是旅客和车辆活动的区域，候机楼是旅客登机的区域，是飞行区和地面运输区的结合部分。
1.飞行区飞行区分为空中部分和地面部分。
空中部分指机场空域：包括进场和离场的航路；地面部分包括跑道，滑行道，停机坪和登机门，以及一些为维修和空中交通管制服务的设施和场地，如机库，塔台，救援中心等。
2.候机楼区候机楼区包括机楼建筑本身和候机楼外的登机机坪和旅客的出入车道，他是地面交通和空中交通的结合部，是机场对旅客服务的中心地区。
（1）登机机坪登机坪是指旅客从候机楼上机时飞机停放的机坪，这个机坪要求尽量较少旅客步行上机的距离。
按照旅客流量的不同，登机机坪的布局可以有多种形式，如单线式，卫星式，廊式等。
旅客登记可以从登机桥登机，也可以用车辆运送登机。
（2）候机楼候机楼分为旅客服务区和管理服务区两大部分。
旅客服务区包括值机柜台，安检，海关以及检疫通道，登机前的候机厅，迎送旅客活动大厅以及公安服务设施等。
管理服务区则包括机场行政后区管理部门，政府机构办公区域以及航空公司运营区域。
3．地面运输区机场是城市的交通中心之一，而且有严格的时间要求，因而从城市进出航空港实施规划的一个重要部分，大型机场为了保证机场的通畅都修建了从机场到市区的专用高速公路，甚至开通轻轨和高铁方便旅客出行。
在考虑航空货运时，要把机场到火车站和港口的线路同时考虑在内。
此外，机场还需建大面积的停车场和相应的内部通道。
二．机场控制区范围划定机场控制区是根据安全保卫的需要，在机场内划定的进出受到限制的区域。
机场的限制区应当有严密的安全保卫措施，实行封闭式分区管理。
机场控制区一般包括候机隔离区，行李分拣区，航空器活动区和维修区，货物存放区等区域，并分别设置安全防卫设施和明显标志。
候机隔离区是根据安全需要在候机楼（室）内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域和登机通道，摆渡车。
航空器活动区是机场内用于航空器起飞，着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道，滑行道，联络道，客机坪。
第二节安全技术检查各岗位的工作职责一．基础岗位职责基础岗位包括待检区维序检查岗位，前传检查员岗位其职责是：（一）维持待检区秩序并通知旅客准备好身份证件，客票和登机牌（二）开展调查研究工作（三）在安全技术检查仪传送带上正确摆放受检行李物品二．验证检查员岗位职责（一）负责对乘机旅客的有效身份证件，客票，登机牌进行核查，识别涂改，伪造，冒名顶替以及其他无效证件。
（二）开展调查研究工作（三）协助执法部门查控在控人员三．人身检查岗位职责人身检查包括引导和安全门检查两个具体岗位其职责是：（一）引导旅客有序通过安全门（二）检查旅客自行放入盘中的物品（三）对旅客人身进行仪器和手工检查（四）准确识别并根据有关规定正确处理违禁物品四．X射线检查仪操作人员（一）按操作规程一正确使用X射线检查仪（二）观察辨别监视器上受检行李（货物，邮件）图像中的物品性状，种类，发现辨认违禁物品和可疑图像。
（三）将需要开箱包检查的行李（货物，邮件）及重点检查部位准确无误的通知开箱包检查员。
五．开箱包检查员的职能（一）对旅客行李（货物邮件）实施开箱包手工检查。
（二）准确辨认和按照有关规定正确处理违禁品（三）开具暂存或者移交物品单据六．仪器维修岗位检查职责（一）负责各种安全技术仪器的安装，调试工作。
（二）负责安全技术检查仪器的定期维护保养（三）负责安全技术仪器故障的修理，保证安检仪器正常运行七．值班领导岗位职责（一）负责向当班安检人员传达上级有关指示和通知（二）提出本班要求和注意事项（三）组织协调安检现场勤务（四）督促检查各岗位职责制的落实情况（五）按规定处理安检现场发生的问题（六）本班工作结束后进行讲评第三节飞机监护工作知识一．飞机监护的含义，任务，范围（一）飞机监护的含义是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护（二）监护岗位职责1.对航空器和经过安全技术检查的旅客以及手提行李进行监护2.对候机楼隔离区和其他监护区实施清场3.防止无关人员，车辆进入监护区或者登机4.防止未经安全技术检查的物品被带入监护区或者航空器5.防止劫机分子强行登机或者地面炸机等时间发生（三）民用航空器的监护内容民用航空器的监护1.执行航班飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间，有安监部门负责监护2.民用航空器的监护人应当根据航班动态，按时进入监护岗位，做好对民用航空器监护的准备工作。
民用航空器的监护人应当坚守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视走位的动态，防止无关人员和车辆进入监护区。
在旅客登机时，协助维护秩序，防止未经检查的人员或者物品进入航空器3.空勤人员登机时，民用航空器监护人员应当查验其《中国民航空勤登机证》，加入机组执行任务的非空勤人员，应当持有《中国民航公务乘机通行证》和本人的工作证（或者学员证）。
对上述人员携带的物品，，应当查验是否经过安全检查，未经过安全检查的，不允许带上航空器4.在出过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当退至安全线以外，记载飞机号和起飞时间，方可撤离现场。
5.民用航空器的监护人员接受和移交航空器监护任务时，应当与机务人员办理交接手续，填写记录，双方签字6.民用航空器客货舱装载前的清仓工作，由航空器经营人负责。
必要时，经机场公安部门或者安检部门批准，公安民警，安检人员可以进行清仓（四）飞机监护的任务1.担负对民用航空器监护区的清查监护，对出过港民用航空器，经过安全技术检查的旅客及其手提行李实施监护2.严禁无关人员及车辆进入安检区域或无证无关人员混入旅客行列登上航空器3.防止武器，凶器，弹药，易燃易爆，毒害品，放射性物品及其他危害航空器，旅客安全的其他违禁物品进入监护区或者带上航空器4.注意发现可疑人员，防止劫炸机分子强行登机，进行破坏活动（五）飞机监护区的范围以飞机为中心周围30米区域（六）飞机监护的时间规定1.对出港航空器的监护，从机务人员移交监护人员起，至旅客登机后航空器滑行时止；对过港航空器的监护，从其到达客机坪开始，至旅客登机后航空器滑行时止；对执行国际地区及特殊管理的国内航行飞行任务的进港航空器的监护，从其到达客机坪开始，至旅客下机完毕机务人员开始工作为止2.对当日首班出港航空器，监护人员应当在起飞时间前九十分钟与机务人员办理交接手续3.对执行航班任务延误超过九十分钟的航空器由安检部门交由机务人员管理，至确定起飞时间前六十分钟由机务人员移交安检部门实施监护二．飞机监护的程序方法，重点航班，重点部位（一）飞机监护的程序方法1.准备（1）交接当天航班动态，通过离港系统向外场，调度等单位及时了解变化情况，注意班次的增减，飞机的更改和起飞时间的变动等（2）派班员根据航班动态和本中队人员情况，将各个监护小组逐个安排勤务任务，明确指定航班和飞机（3）监护小组人员领取对讲机和登记本等用品，整理好着装，做好上刚准备工作2．实施监护小组当天在首次出港飞机起飞前90分钟进入监护位置（进港航班从监护器到客机坪时开始执行）（1）到达监护位置后，对货舱和机舱等部位进行清查，无误后与机务人员办理交接手续，然后回到机下梯口或者廊桥口开始监护（2）旅客登机前，对机组人员和地面登记人员的证件和携带行李进行检查（航行包除外）（3）对进出港飞机货舱进行监装，监卸，监管（4）旅客登记时，站立在梯口或者廊桥口一侧，观察上客情况，禁止无关人员（包括地面工作人员）上飞机（5）旅客登机完毕，舷梯撤离之后，退出原监护位置至安全线以外（6）飞机起飞时，记载机号和起飞时间，监护人员撤离（7）结束飞行任务的飞机返回后，监护人员待旅客全部下机，与机务人员办理交接手续后方可离开3.结束（1）当次航班监护任务完成之后，监护人员应当及时返回中队所在地，汇报监护情况，稍作休整准备下一次的监护任务（2）当天航班结束后，监护中队值班领导及内务清点所有装备，记录当天工作情况（重点情况随时记载），方可下班（二）飞机监护的重点部位舷梯口，廊桥口，货仓，起落架舱（二）飞机监护的重点航班1.我国领导人，外国领导人或者代表团及其他重要客人乘坐的班机2.发现有重大可疑情况的飞机3.上级通知重点监护的飞机三．清仓的程序和重点部位（一）飞机清仓的程序方法1.清查前，由监护小组组长布置任务，明确分工2.清查时，应先对飞机外部进行观察和检查，对客舱的清查可以分为从机头，机尾同时进行，至中部汇合；也可以从机头到机尾或者机尾到机头顺序进行，对内部更部分的清查可按照先低后高的顺序进行3.清查结束，进人监护为止直至飞机起飞（二）飞机清仓的重点部位1.卫生间2.乘务员操作间的每个储存柜，配餐间，垃圾桶3.旅客客位坐垫下和每个客舱最后一排座椅4.行李架货舱5.起落架舱第四节隔离区监护程序方法和重点部位一．隔离区监护的任务对隔离区的管理清查和检查，禁止未经检查的人和已检人员接触和随意进出，防止外界人员向内传递物品，防止藏匿不法份子和危险品，保证旅客和隔离区的绝对安全隔离区工作的实施二．监控的程序1．上岗前，由分队长分配岗位，布置任务2．上岗后，监护人员对隔离区各部位进行严密清场3．清场完毕，按分工把手登机口，通道并在隔离区内巡视三．登机口的监控1.对通过登机通道口的人员进行严格的证件检查，禁止证件不符的人员进入隔离区，防止乘客过早进入登机坪和错上飞机2.工作人员携带行李物品从登记通道进入隔离区时，必须经过安全检查，对未经检查的体积小，数量少，通过手检可排除嫌疑的，监护人可检查放行，对不便通过手检的行李物品不予放行，必须经过安检仪器检查3.旅客登记时，监护人员站在登机门或者登记通道旁边，维护登记旅客秩序，防止旅客在登机期间与外界人员接触或者传递有碍安全的危险品，要检查旅客登机牌是否加盖验讫章，防止送行，无证等人员随旅客行列进入客机坪，接近或者登上飞机4.免检旅客，保密人员因故需要从登机口进入隔离区或直接登记的，按通知要求和事后放行；对无法经过安全检查（事先联系）的伤残重病人员对其实施安全检查后放行。