物流中心规划设计

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物流配送中心规划方案设计方案

物流配送中心规划方案设计方案

物流配送中心规划方案背景随着互联网经济和电商的快速发展,物流行业迎来了前所未有的发展机遇。

物流配送中心作为物流行业的重要环节,对于提高物流效率和降低物流成本具有极其重要的作用。

然而,很多物流配送中心在规划、布局方面存在很多问题,导致效果不佳,影响了企业的发展。

针对这一情况,本文提出了一些物流配送中心的规划方案,以期能够更好地满足企业的需求。

规划方案位置选择物流配送中心的位置选择对于整个配送系统的效率和成本具有重要影响。

在选择位置时,需要考虑以下因素:•交通便捷性:物流配送中心需要连接多条主要道路,便于物流车辆的进出。

•地理位置:地理位置需要近距离接近配送区域,以减少运输距离和时间,提高效率。

•周边环境:需要考虑周边环境的安全性和稳定性,确保物资安全和可靠性。

布局设计物流配送中心的布局设计是实现高效、低成本物流运转的基础。

良好的布局设计应该满足以下几个方面的需求:•库房区域:需要分配一定的库房空间,合理安排货架。

并且,不同类别、规格的货物需要进行分类存放。

•车辆进出区域:需要为物流车辆提供足够的空间,确保车辆进出的顺畅。

•装卸区域:需要安排充足的装卸区域,使得货车能完整的放置在该区域,并方便工人快速的进行装卸作业。

•分拣中心:配送中心需要拥有完善的分拣中心,实现快速准确的分拣工作。

运营管理物流配送中心的运营管理是保障物流配送中心高效、规范运转的关键。

运营管理应该从以下几个方面进行:•运作计划:需要制定合理的运作计划,并对配送中心进行定期的盘点、清点。

•人员管理:需要为配送中心配备充足的管理人员和工作人员,并为其提供必要的培训和指导。

•资源管理:需要对物资进行科学的布置、排布,确保物资管理的有序性和可操作性。

•安全管理:需要保证物流配送中心的安全生产,对于安全隐患能保持敏感,并及时进行处理。

结论物流配送中心是物流配送环节的重要组成部分,规划与管理优化将对物流行业产生巨大的影响。

适当的选址、科学的布局和严格的管理将会提高物流行业的效率和质量。

物流中心规划设计

物流中心规划设计

物流中心规划设计在当今快速发展的全球化经济环境下,物流行业扮演着越来越重要的角色。

物流中心作为物流网络的核心枢纽,承担着物流物品的集散、存储、分拨和分销等一系列关键任务。

因此,物流中心的规划设计对于提高物流效率和降低成本至关重要。

1.位置选择物流中心的位置选择直接关系到物流运作的效率。

宜选择交通便利、地理位置优越、容易与其他交通网络联结的地点。

此外,还要考虑到供应与市场的接近度,以及城市规划和环境保护等因素。

2.空间布局物流中心应该合理规划空间布局,优化物流流程和运作效率。

根据物流中心的功能需求,将不同的区域划分为收货、仓储、分拣、包装、配送等功能区,使得物品可以顺利地流动。

3.建设设施物流中心建设设施包括建筑结构、运输设施和仓储设备等。

建筑结构需要尽可能地提供宽敞的室内空间,以容纳大量货物和运输设备。

同时,应考虑到环保要求,降低能源消耗和排放。

运输设施和仓储设备应根据物品的特性和规模来选择,并且要保持设施的先进性和灵活性,以应对未来的需求变化。

4.信息技术系统物流中心的信息技术系统是保证物流运作顺利进行的关键。

它可以实现对货物的跟踪和监控,订单的管理,库存的控制等功能,提高物流的可见性和管理效率。

因此,在规划设计中,需要考虑到信息技术系统的集成和先进性。

5.人力资源在物流中心规划设计的过程中,需要进行全面的需求分析和运算,以确定地点、规模和功能布局等方面的具体设计。

同时,要考虑到整体的可持续性和未来的可扩展性,以适应物流业务的发展和需求的变化。

总之,物流中心规划设计是物流行业发展的基础和关键,不仅关系到物流效率和成本,也关系到整个供应链的顺畅运作。

因此,需要充分考虑地点选择、空间布局、建设设施、信息技术系统和人力资源等方面的因素,以实现物流中心的高效运作和长期可持续发展。

物流中心功能和布局设计

物流中心功能和布局设计

物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。

物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。

图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主、存储为辅。

执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。

总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。

从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。

综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。

综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。

本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。

2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。

具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1)商品的运送集散中心功能。

物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。

因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。

物流配送中心规划与设计(1)

物流配送中心规划与设计(1)

物流配送中心规划与设计1. 引言物流配送中心是现代物流系统中的重要组成部分,它起着货物集散、配送和仓储的作用。

规划和设计一个高效的物流配送中心对于提高物流服务质量、降低物流成本具有重要意义。

本文将介绍物流配送中心规划和设计的基本原则和步骤,以及一些建议和案例分析。

2. 规划步骤2.1. 数据调研在规划物流配送中心之前,首先需要收集相关的数据,包括货物流量、货物特性、市场需求等。

这些数据将有助于确定物流配送中心的规模和布局。

2.2. 目标设定根据数据调研结果,确定物流配送中心的目标和功能。

比如,是否需要设置货物装卸区、仓库、办公区等。

2.3. 空间规划根据目标设定,确定物流配送中心的空间布局。

包括货物流动路径、设备摆放、人员流动等方面的规划。

根据空间规划,选择适合的设备。

比如,货物装卸设备、仓库货架、搬运设备等。

2.5. 系统设计设计物流配送中心的信息系统。

包括货物盘点系统、货物跟踪系统、订单管理系统等。

2.6. 人员管理确定物流配送中心的人员组织架构和工作流程。

包括人员职责、培训和绩效考核等。

3. 设计原则在规划和设计物流配送中心时,需要遵循一些基本原则,以确保其高效运作和满足用户需求。

3.1. 空间利用率物流配送中心的空间利用率对于降低物流成本很关键。

在设计时,需要考虑最大化空间利用率,通过合理的布局和设备摆放来实现。

3.2. 流程优化物流配送中心的流程优化对于提高运作效率很重要。

通过分析货物流动路径和流程,找出瓶颈和优化点,并提出改进建议。

物流配送中心需要保证货物和人员的安全。

在设计时,需要考虑合适的设施安全措施,比如监控系统、出入口管控等。

3.4. 灵活性物流配送中心需要具备一定的灵活性,能够适应不同规模和业务需求的变化。

在设计时,需要考虑可扩展性和灵活性。

4. 案例分析以某物流公司的物流配送中心为例,对其规划和设计进行分析。

4.1. 数据调研通过对历史数据的分析和市场需求调研,确定物流配送中心的货物流量和特性。

物流配送中心的规划与设计

物流配送中心的规划与设计

物流配送中心的规划与设计随着电子商务的快速发展,物流配送中心的需求也日益增加。

物流配送中心是现代物流管理的核心,它不仅仅是货物的集散地,更是整个供应链的关键环节。

因此,对于物流配送中心的规划与设计显得尤为重要。

本文将从几个方面探讨物流配送中心的规划与设计。

一、环境条件与选址物流配送中心的选址是整个规划与设计的第一步,它直接关系到物流效率和成本。

在选址时,首先需要考虑的是交通便利性,即与供应商、客户和主要交通枢纽的距离。

其次,要考虑的是土地面积和使用规划,以适应日益增长的业务需求。

此外,环境条件也是一个重要的考虑因素,如周边的自然环境和气候条件是否适宜物流运作。

二、场地布局与设施设计物流配送中心的场地布局和设施设计直接关系到货物的流动效率和空间利用率。

在场地布局方面,应合理划分不同的区域,包括货物装卸区、仓储区、操作区和办公区等。

同时,要充分考虑货物流向和流量,使货物的流动路径最短、最顺畅。

在设施设计方面,需要考虑到货物的特性和运输要求。

例如,对于易损和易腐物品,需要设置适当的温湿度控制设备;对于大件物品,需要有足够的吊装设备和宽敞的货物堆放区。

此外,还需要考虑物流信息化系统的布设,以实现货物的追踪和管理。

三、技术设备与自动化程度随着科技的不断进步,物流配送中心也越来越倾向于自动化和智能化。

合理选择和配置技术设备,是提高物流效率和降低成本的关键。

常见的技术设备包括货架、输送设备、码垛机器人等。

在选择设备时,需要考虑到货物种类、规模和操作要求。

自动化程度的提高可以大大节约人力成本,并提高操作效率。

自动化设备如自动分拣系统、自动码垛机器人等,可以实现货物的快速处理和准确分拣。

当然,自动化程度的提高也需要考虑成本和实际应用情况。

四、安全管理与应急预案物流配送中心是一个涉及重要货物和大量人员的场所,因此安全管理和应急预案显得尤为重要。

物流配送中心应制定详细的安全管理制度,包括设立安全责任部门、采取防火、防盗、防爆等措施。

物流配送中心规划与设计物流中心总体规划

物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
2 厂房作业区域的布置阶段 除了物流作业以外,物流配送中心中仍包含其他管理辅助作业区域,各区域与物流作业区之间无直接流程性的关系,因此适合以关系型的布置模式作为厂房区域布置的规划方法。 此时的配置模式有两种参考的程序。 ① 可视物流作业区为一个整体性的活动区域,并与其他各活动区进行相关配置规划的程序,分析各区域间的活动关系,以决定各区域之间相邻与否的程度。 ② 将物流作业区域内各单一作业区域分别独立出来,转化其间的物料流程为活动关系的形式,并与厂房内各区域综合分析其活动相关性,来决定各区域的配置。
a.分类1: 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b.分类2: 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c.分类3: 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d.分类4: 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1. 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:
其计算步骤如下: a.年运转量计算:将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b.估计周转率:定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20~25次,制造业约12~15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c.估计安全系数:估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10%~25%。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。

物流中心布局规划

物流中心布局规划

4 物流中心布局规划4.1 设计条件(1)经过前期设施定位和资料采集与分析工作,该物流中心的物流作业区域类型和个容量大小已定。

由于该物流中心功能健全,因此物流作业区域类型主要包括:①进货区;②冷冻区;③冷藏区;④常温区;⑤拣货区;⑥流通加工区;⑦出货区。

各区域空间面积大小,绘图室学生自定;(2)采用关联线图法布局区域时,该物流中心出入口位置学生根据方案自定;(3)区域相关程度等级及判定理由见表4.1。

表4.1 区域相关程度等级及接近理由相关程度等级接近程度说明号码接近理由A 绝对重要 1 人员接触程度E 特殊重要 2 共用设备I 重要 3 共用相同的空间区域O 普通重要 4 进行类似的活动U 不重要 5 物料搬运次数考虑X 不可接近 67货物安全考虑提高工作效率考虑4.2 设计方法4.2.1 简要说明区域布局的方法按照主要功能分类,可分为改进型方法和构造法方法。

其中,改进型方法普通从分析人员提供的初始布局开始,通过不断改进布局来寻求对目标函数值得提高。

构造型方法普通从零开始来做布局方案,它可以进一步分为两 类:建造物尺寸已给定的和未给定的。

第一类构造型方法合用于物流中心搬到已 有的空厂房的情况;第二类构造型方法合用于“空地”的情况。

关联线图法是一种 构造型的布局方法,其具体步骤如图 4.1 所示。

绘 制 活 动 关 系 图制作 关 联线图工 作 表制作 方块膜 片 图构建 膜片拼 排 图产生区域布局 图绘制 关 连线 图图 4.1 关联线图法步骤图4.2.2 详细步骤(1) 绘制活动关系图。

①确定设施具体包含哪些部门,将所有的逐一列出:进货区,出货区,常温 区,冷藏区,冷冻区,拣货区,流通加工区,暂存区,信息处理中心和行政办公 区等。

②将列出的所有部门中类似(如属于同一监督管理系统)的群组化(将所有 区域群组化后得到进出货区,常温区,冷藏冷冻区,拣货区,流通加工区行政部 门和暂存区, 避免后期分析时部门数过多,增加分析难度。

基于SLP物流中心规划设计

基于SLP物流中心规划设计

基于SLP物流中心规划设计物流中心规划设计(SLP)随着全球贸易的快速发展,物流行业也面临着巨大的挑战和机遇。

物流中心作为物流网络的重要组成部分,起到了集散、转运、分拨和配送的关键作用。

因此,合理规划和设计物流中心对于提高物流效率和降低物流成本至关重要。

基于SLP(Systematic Layout Planning)方法,本文将探讨物流中心规划设计的实践过程和方法。

首先,物流中心规划设计的第一步是收集和分析相关数据。

这些数据包括物流中心周围的交通状况、政策法规、货物流量预测等信息。

通过对这些数据的分析,可以综合考虑各种因素,为物流中心规划和设计提供科学依据。

第二步是确定物流中心的功能布局。

物流中心的功能布局包括仓库、码头、配送中心、办公区等。

在进行功能布局时,需要考虑货物的流程和流向、作业流程以及人员和设备的调度等因素。

通过使用辅助工具和模拟软件,可以模拟和优化不同的功能布局方案,以选择最佳的方案。

第三步是确定物流中心的空间布局。

物流中心的空间布局包括仓库的平面布置、货物的存储和拣选方式、货物流线等。

在确定空间布局时,需要考虑货物的种类、存储需求、流程效率等因素。

通过使用流程图和平面图等工具,可以对不同的空间布局方案进行模拟和评估,以选择最适合的方案。

第四步是确定物流中心的设施布局。

物流中心的设施布局包括货架、叉车、传送带、电梯等设备的安装位置和布置方式。

在确定设施布局时,需要考虑设备的数量、类型、尺寸等因素。

通过使用CAD等辅助工具,可以模拟和优化不同的设施布局方案,以选择最合适的方案。

第五步是进行物流中心规划设计的经济评估。

经济评估包括物流中心建设和运营的成本估算、投资回收期和盈利预测等方面。

通过对这些经济指标的评估,可以对不同的物流中心规划设计方案进行经济分析和比较,以选择最经济和可行的方案。

最后,物流中心规划设计的实施还需要进行项目管理和监控。

项目管理包括项目进度、成本和质量等方面的管理,以确保规划设计能够按时、按质地完成。

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划分功能区域——根据功能及流程划分作业功能区
关联分析——定性关联图、定量从至图、综合关系分析图
区域布置方法——关联线图法、图形构建法、动线布置法 作业空间规模计算
实际区域布置
10
物流中心布置设计案例1 ——某物流园区平面布局图
11
物流中心布置设计案例2 ——北京空港物流园区布局图
12
物流中心布置设计案例3 ——大连保税物流园区规划实例(1)
第五章 物流中心规划设计
第一节 第二节 第三节 第四节
物流中心规划设计概述 物流设施规划 关联性分析 区域布置方法
1
第一节 物流中心规划设计内容
知识要点:了解及记忆物流系统规划设 计的主要内容;物流中心综合功能;物 流中心作业流程;影响物流中心功能设 计的因素;掌握物流中心布置设计的步 骤
2
物流中心规划设计总内容
适用:一般用于大型复杂设施的布置设计,但如果上层对下层的 作业方式及要求不了解,会带来逐层的偏差积累。
21
设施规划方法(3)
系统化设计(Systematic Layout Planning, SLP):
是20世纪60年代美国的Richard Muther提出的,SLP 法帮助设计人员明确设计的每一个阶段该做什么,系统 化和结构化的流程使得设计人员节省了时间和精力。但 是同时这也是一种机械式或菜单式的布置方法,有些缺 少设计的“艺术性”。
FacPlan法:
由Quarterman Lee 提出的FacPlan法是对SLP的进一 步改进。FacPlan的框架是高度系统化和结构化的,它 将设施规划分为包括选址和实施设计两方面,特别强度 了策略方面。
功能设计 设施规划 信息系统设计 建筑结构设计 物料搬运系统设计
3
物 流 中 心 系 统 规 划 流 程
4
物流中心功能设计(1)
综合性物流中心总体功能
集散功能 仓储功能 配送功能 流通加工及包装等增值功能 物流信息服务功能 商品展示功能
5
物流中心功能设计(2)
物流中心实体作业功能:
6
物流中心功能设计(3)
设计原则
1、物流中心的功能设计既要考虑功能的集成性,又要考虑 专业性和规模化
2、物流节点的功能设计既要考虑先进性,又要考虑其经济 性
影响因素
区位及交通因素
物流需求
限制
限制
相关技术 环境因素
物流园区具体功能和 服务
图物流中心功能设计关系图
7
物流中心区域布置设计(1)
物料搬运系统设计
就是对物料搬运路线、运量、搬运方法和设备、储存场地等 作出合理安排。
19
设施规划方法(1)
设施规划所用的方法可以分为经验法、克隆法、由底向上设 计法、策(战)略法、系统化方法以及其他方法。
经验法:
概念:基于过去获得的经验,运用到新的项目设计中。 适用分析:局限:新技术、新的管理思想的运用都使得这种经验
功能设计 (1)国际中转,对进入区内的国际、国内货物进行分拆、集拼
后运至境内外其他目的港口。 (2)国际配送,对进口货物进行分拣、分配或进行简单的商
业性加工后向国内外配送。 (3)国际采购,对采购的国内货物和进口货物进行综合处理
和简单的商业性加工后向国内外销售。 (4)转口贸易,积极支持区内企业开展转口贸易,构建集交
由底而上的设计方法:
概念:从细节开始,逐步到整体设施布置的设计方法,设计人员 仔细考虑工作任务、机器设备和人员,决定各作业单位,并逐步 把细节组合进大的系统。
适用:这种方法对稳定的小型设施比较适用,在大型项目中,如 要求大量细节,则难以按计划进行设计,所以很少使用。
策略法:
概念:是一种自顶而下的设计方法,首先制定策略方针,然后安 排采用的技术、组织结构,再用设施去支持。它的一般流程是从 选址布局到运作策略,最终到布置细节。
布置目标
1. 有效利用空间、设备和人员 2. 最大限度地减少物料搬运 3. 简化作业流程 4. 缩短生产周期 5. 投资最低 6. 保证工作环境的安全、方便和舒适
8
物流中心区域布置设计(2)
布置原则
系统化域布置设计(3)
布置步骤

设施场址选择





设施内部布置

规划设计
物流系统规划设计研究 内容
布置设计 物料搬运系统设计 建筑设计 公用工程设计 信息通讯设计
18
设施规划与设计的研究范围
布置设计
生产和服务系统都是由不同的部门组成的,对系统的各组成 部分进行位置布置是设施规划与设计的中心内容。
布置设计就是通过对系统物流、人流、信息流进行分析,对 建筑物、机器、设备、运输通道和场地作出有机的组合和合 理配置,达到系统内部布置最优化。
易、展示、出样、订货于一体的国际转口贸易服务体系。
13
物流中心布置设计案例3 ——大连保税物流园区规划实例(2)
总平面布置 大连保税物流园区一期规划面积1.5平方公里
14
物流中心布置设计案例3 ——大连保税物流园区规划实例(3)
物流仓库规划设计
15
第二节 物流设施规划理论
知识要点:设施布置方法;SLP法的流 程;
1、进货作业 到货——卸货——理货——验收——入库 2、储存作业 入库上架或堆码——储位管理——库存盘点——养护 3、拣货作业 由订单生成拣货信息——拣货方式——拣货——输送到出库区 4、补货作业 从保管区域将货品移到另一个为了做订单拣取的动管拣货区域 5、流通加工 根据客户要求或运输要求进行相应的流通加工 6、出货作业 出货单据——检验——包装——输送搬运至出货暂存区——装车
16
设施规划的发展历程
工厂布局设计(空间静态结构分析)
特点:没有形成系统的理论及知识体系,依靠经验,用简单的生产流程 观点实现工厂布置。
系统化理论化的设计方法(运用系统工程、运筹学和计算 机技术等)
特点:对工厂设计进行定量化、系统化、流程化,形成了完整的理论体 系。
17
设施规划与设计的内容

不再适用。广泛的相关经验是设计的一种很好借鉴,可作为是其 他方法的辅助。
克隆法:
概念:新项目复制全部或部分原有相关相似设计的设计方法。 适用分析:当新项目的要求、条件和已有项目相同时,这种方法
是非常快速有效的,例如对某企业各分厂的设施设计、某连锁企 业的店堂布置,都可以采用这种方法。
20
设施规划方法(2)
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