水性底色漆热闪干设备的设计与调试
汽车修补漆用水性聚氨酯金属闪光底色漆的配方设计及性能
色漆 。
水 性底 色漆 发展 的初 期是 以水性 丙 烯酸乳 液为 主要 成膜物 质 ，具有 干燥 快、成本 低等优点 ，但水性丙烯酸底 色漆普遍存 在难 调色、层间附着力差 、耐水性 差的缺 点。 后来 ，为 了提高综合性能 ，水性底 色漆 开始 使用丙烯酸和 水性聚氨酯混拼体 系。而今市场 已出现 了纯聚氨酯的水性 底色漆 ，相 比于 已经研发 了几代 的水性 修补漆系统 ，新型 水性产 品应具有 以下优 势 ： （ １ ）容 易使用（ 像 溶剂型产品的 低 黏度及更好 的雾化效果 ；更好 的银粉 排列控制 、垂直稳 定性好 ；更好更快的颜色 驳口能 力 ；更 广阔的应用于各种 拌均匀后加入水性聚氨酯分散体 ，中速分散 ３ ０ ｍ ｉ ｎ ，调节 ｐ Ｈ值在 ８ ． ０ ～ ８ ． ５之间。然后 ，将制得 的水性铝粉浆与去离 子水混合均匀后 ，在较低 的剪切速度下加入 到已 制好 的树 脂 液中 ，低 速搅拌下分散 ５ ～ｌ ０ ｍ ｉ ｎ ，使漆液充分混合均 匀 。最后加入水性 Ｃ Ａ Ｂ溶液缓慢搅拌 ，调节 Ｄ Ｈ 值和黏度 ， 过滤制得水性金属 闪光底 色漆 。值得注意的是无论是水性 铝粉浆还是水性金属 闪光漆 的配制 ，均应在较低 的低 剪切 速率下进行 ，同时为 了使铝粉颜料产生金属 闪光效应 ，其
１ ． ２ 实验 配 方
修补漆用水性金属 闪光底 色漆 的配 方如表 ｌ所示 。 １ ． ２ ． １修补漆用水性金属 闪光底 色漆的制备工艺
首先 ，将分散剂加入到～定 比例 的水和溶 剂中 ，搅拌 均匀 ， 再 加入 水性 铝粉 ， 低 速搅拌均匀 ，浸泡 ２ ４ ｈ ，备用。
水性漆闪干室在非金属涂装中的设计与应用
关键词：水性漆 非金属件 闪干室 设计 应用 中图分类号：TQ639.2 文献标识码：B DOI：10.19710/ki.1003-8817.20190266
1 前言
近 年 来 ，随 着 我 国 经 济 发 展 和 人 民 生 活 水 平 的 不 断 提 高 ，我 国 汽 车 工 业 迎 来 了 快 速 发 展 的 黄 金期，已成为我国国民经济的支柱产业，在经济快 速发展同时，给环境带来相当大的污染，经济的发 展 和 资 源 环 境 的 矛 盾 日 益 加 大 ，国 家 环 保 法 规 日 趋 严 格 和 人 们 绿 色 环 保 意 识 的 逐 步 提 高 ，近 年 来 政府及行业出台了相关政策和法规来推动和引领 汽车涂装向节能减排、绿色制造的方向发展，如何 减少 VOCs 的排放是汽车涂装工艺的主要课题之 一[1]。
表 1 水与有机溶剂的物理性质比较
比较项目 有机溶剂 水
对水性漆的影响
表面张力/ mN·m-1
29.0
72.0
张力大，易流挂缩孔
蒸发热/J·g-1 350~450 2257 蒸发热和热容值大，水蒸发慢，
热容值/J·g-1 1.6~2.0 4.18
水性金属闪光底色漆涂装工艺探讨
工业技术68 2015年15期水性金属闪光底色漆涂装工艺探讨王雷重庆同乘工程咨询设计有限责任公司，重庆400023摘要：水性金属闪光底色漆是一种采用核壳结构的丙烯酸乳液作为成膜树脂，与费浮型水性铝粉颜料、各种涂料助剂等制备出一种汽车涂料[1]。
介绍了关于水性金属闪光底色漆的配方及其各项技术指标，研究成膜树脂、铝粉、助剂及施工工艺等在其制作过程中的作用。
通过试验发现，在金属闪光体系中加入一定量的核壳结构的丙烯酸乳液，能够在很大程度上减少金属漆中粒子的沉降量，有效提高金属闪光体系的稳定性。
关键词：水性金属闪光漆；涂装工艺；底色漆中图分类号：U466 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)15-0068-011金属闪光底色漆能够随着人的观察角度的不同而呈现出不同的明亮效果及色彩过去的溶剂型金属闪光漆中含有大量的VOC，是汽车涂装工业中VOC排放的主要原因。
而现在推广水性金属闪光漆，能够在很大程度上减少汽车涂装工业中VOC的排放量，不仅能够满足防护性、抗划伤性要求，同时能够满足环保性与个性化的需要。
2水性金属闪光底色漆的闪光原理2.1水性金属闪光底色漆之所以具有优秀的装饰效果，其中很重要的原因为其配制过程中添加了金属铝粉或是珠光粉等具有荧光效果的颜料像金属铝粉及珠光粉这种具有荧光效果的颜料，在涂膜中定向排列，在光线照射后能够进行各种有规律的反射及透射，因此人们就会在阳光下看到具有金属光泽、随角度不同产生各种颜色的闪光效果。
2.2水性涂料是靠树脂结构变化和特定的流变控制剂形成具有构造粘性的液体[1]水性涂料在高剪切力作用下，粘度能够迅速下降，能够达到很好的雾化效果。
当水性涂料漆雾到工件上后，剪切力消失，水性涂料的湿膜粘度恢复，就会促进金属铝片的不断移动，在干燥的情况下涂膜收缩，铝片就能有效、有规律地定位。
因此，在水性金属闪光底色漆配制过程中，最重要的技术是通过具有一些特殊功能树脂或是外加具有触变性的流动助剂将流变性控制在一定范围内，使得体系具有一定得假塑性，进而促进铝粉的规则排列。
水性预涂底漆及其设备制作方法与设计方案
本技术公开了一种水性预涂底漆及其制备方法，包括以下重量百分比的成分：改性乳液20份〜30份，改性树脂5份〜30份，去离子水30份〜50份、分散剂0.5份〜5份，消泡剂0.1份〜1份，铁红粉10份~20份，填料为5份〜20份，防锈颜料为1份〜20份，pH调节剂0.5份〜5份，增稠剂0.2份〜5份，助溶剂2份〜5份，防腐蚀剂0.5份〜3份。
本技术提供的水性预涂底漆特点如下：干燥快，环保性好，配套性好，可焊性好，烧蚀面积小；机械性能好，满足预涂钢材后续机械加工要求；防锈性好，对钢材的保护达3个月以上；VOC含量在60g/L以下，非危险品，安全防爆。
权利要求书1.一种水性预涂底漆，其特征在于：包括以下重量份数的成分：改性乳液20份〜30份，改性树脂5份〜30份，去离子水30份〜50份、分散剂0.5份〜5份，消泡剂0.1份〜1份，铁红粉10份~20份，填料为5份〜20份，防锈颜料为1份〜20份，pH调节剂0.5份〜5份，增稠剂0.2份〜5份，助溶剂2份〜5份，防腐蚀剂0.5份〜3份。
2.根据权利要求1所述的水性预涂底漆，其特征在于：所述改性乳液为具有羟基羧酸、有机多元膦酸螯合基团，粒径在100~120纳米的丙烯酸乳液。
3.根据权利要求1所述的水性预涂底漆，其特征在于：所述改性树脂为水性环氧磷酸酯树脂、水性丙烯酸改性环氧树脂中的一种或两种树脂的混合物，选取两种时质量比为1：2。
4.根据权利要求1所述的水性预涂底漆，其特征在于：所述分散剂为聚羧酸胺盐、非离子高分子分散剂中的一种；非离子高分子分散剂包括BYK-190或Tego-760w；所述消泡剂为有机硅消泡剂、矿物油消泡剂中的一种。
5.根据权利要求1所述的水性预涂底漆，其特征在于：所述填料为滑石粉、云母粉、硫酸钡、高岭土中的一种或两种；所述防锈颜料为钼改性磷酸锌、铝改性磷酸锌、磷酸锌中的一种。
6.根据权利要求1所述的水性预涂底漆，其特征在于：所述pH调节剂为氨水、AMP-95、二甲基乙醇胺、三乙胺中的一种。
喷漆烘干室设计方案
喷漆烘干室设计方案设计主要参数根据需方提出的有关技术规格和要求确定。
1.1最大工件外形尺寸〔L×W×H：10000×4500×5000〔mm1.2最大工件重量：20T1.3喷烘要求：喷漆烘干两用、冬季升温喷漆,雨季升温除湿喷漆。
1.4加热方式：超导电加热1.5烘干温度： 60℃<可调>1.6烘干时间： 0—120min<可任意设定>1.7喷烘室的温度误差：≤±5℃1.8烘干时室体表面温度：周围环境温度+5℃1.9空气净化率：≥98%1.10漆雾处理方式：采用干式过滤的方式来捕捉废漆雾。
1.11漆雾净化率：≥96%1.12噪音：≤80db<A>1.13光照度：≥500LX1.14室有载风速： 0.3～0.5m/s1.15送排风方式：上送下排1.16工件输送方式：卷线式电动平车1.17室压力：室呈微负压50～100Pa1.18喷漆室门结构形式：电动大门。
1.19三维工作台：左、右侧各1台〔设置空气辅助无气喷涂系统1.20送风洁净度：室气体中5μm以上的尘埃100%过滤1.21控制方式：自动、手动两种控制。
具有多种保护、报警功能。
1、设计标准2.1 GB6514-2008《涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化》2.2 GB7691-2003《涂装作业安全规程安全管理通则》2.3 GB14444-2006《涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定》2.4 GB14443-2007《涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定》2.5 GB20101-2006《涂装作业安全规程有机废气净化装置安全技术规定》2.6 GB12348-1990《工业企业厂界噪声标准》2.7 GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》2.8 GBJ87-1985《工业企业噪声控制设计规》2.9 GB50058-1992《爆炸和火灾危险场所电力装置设计规》2.10 GBZI-2002《工业企业设计卫生标准》2.11 GB50034-1992《工业企业照明设计标准》2.12 JT/T324-1997《汽车喷烤漆房通用技术条件》2.13 GBZ2-2002《工作场所有害因素职业接触限值》2.14 SDJ8-1979《电力设备接地设计技术规程》2.15 GB3096-1993 《城市区域环境噪声标准》2.16 GB4053-1983 《登高梯台栏杆安全标准》2.17 GB50016-2006《建筑设计防火规》2.18 GB50140 《建筑灭火器配置设计规》2、设计目标本公司一直致力于涂装设备的研究和生产。
汽车涂装热闪干工位除湿方式探究
DOI: 10.19289/j.1004-227x.2021.06.011 汽车涂装热闪干工位除湿方式探究张焕亮*，杨瀛涛，董美琛（浙江吉利新能源商用车集团有限公司，浙江杭州310000）摘要：介绍了目前在涂装热闪干工位有应用的除湿方式，包括直膨式热泵除湿、传统表冷器除湿、传统方法预除湿+ 转轮除湿以及直膨式热泵预除湿+ 转轮除湿。
简述了各除湿方式的原理，比较了它们的优缺点。
在满足工艺条件的前提下，比较了上述4种除湿方式的能耗。
认为直膨式热泵除湿节能效果最优异，而转轮除湿将逐渐成为新建涂装项目的主流。
关键词：涂装；热闪干；除湿；直膨式热泵；除湿转轮；工艺设计中图分类号：U466 文献标志码：A 文章编号：1004 – 227X (2021) 06 – 0466 – 08 Study on dehumidification method for hot flash drying section in automobile paintingZHANG Huanliang*, YANG Yingtao, DONG Meichen(Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group, Hangzhou 310000, China)Abstract: Several dehumidification methods currently used in the hot flash drying section in painting line were introduced, including direct-expansion heat pump dehumidification, traditional surface cooler dehumidification, surface cooler plus rotary wheel dehumidification, and direct-expansion heat pump plus rotary wheel dehumidification. The dehumidification principle of each method was described, and their advantages and disadvantages were compared. The energy consumptions when using the said four methods on the premise of meeting the process requirements were calculated and compared. It is believed that the direct-expansion heat pump dehumidification is most energy efficient, and the rotor dehumidifier will become more and more widely used in new painting projects.Keywords: painting; hot flash drying; dehumidification; direct-expansion heat pump; rotor dehumidifier; process design 随着环保压力的不断升级，汽车涂料的水性化已经成为主流。
实训报告喷涂烘干系统的设计、安装与控制
实训报告喷涂烘干控制系统的设计、安装与调试
姓名：余涛涛
班级：自动化1002
学号：1040344210
一、训练目的
1）熟练掌握控制要求与分析。
2）熟练掌握模块的选择和使用。
3）熟练温度量控制程序的编制与调试。
二、训练器材
1）传感器。
2）电动机、电磁阀、继电器、电风扇。
3）启动按钮、停止按钮、复位按钮、急停按钮。
4）指示灯。
三、训练内容说明
满足初始条件后按下启动按钮，单元开始转动，运行指示灯点亮，当托盘及工件运动到该单元时，限位气缸阻止其行过2s延时，喷射电磁阀通电0.5s，为工件喷漆。
2s后电炉丝通电加热，使喷涂室温度上升。
室内温度由热敏电阻PT100进行检测，并由仪表加以显示。
当温度上升至50℃后，室内温度通过PID控制，10s后电炉丝断电停止加热。
然后，电风扇启动为喷涂室降温。
温度降至30℃时，停止吹风，限位气缸电磁阀通电，允许托盘和工件通行，2s后限位气缸电磁阀断电恢复原状，一个工作周期结束
四、训练步骤
1）根据控制要求正确选择控制模版。
2）特殊控制模版与基本单元连接正确。
3）依据控制要求进行I/O分配表并画出PLC外部接线图。
4）编制控制程序。
5）正确连接并调试程序。
喷涂烘干系统I/O分配表
喷涂烘干系统接线图
梯形图
通过这次对PLC控制，让我了解了PLC梯形图、指令表、外部
接线图有了更好的了解，也让我了解了关于PLC设计原理。
有很多设
计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。
水性漆强制闪干段及强冷室结构设计CAD图
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± 生
严 装 备 产
水性底 色漆热 闪干设备 的设计 与调试
上海汽 车 工业 （ 团 ） 集 总公 司新 建 临港油 漆车 间项 目由机械 工 业第 四设计 研究 院设计 承建 ，
设计 产 能４ Ｊ Ｈ，现 有产 品为 荣威５ ０ ０Ｐ ５ 。该涂 装线 采用 水性 中涂 、水性 底 色漆和 溶剂 型罩 光漆 。 在 自２ ０ 年９ １ ０８ 月 ９日投产后 的近 两年 时 间 内，已生产 合格 荣威５ ０ 身２ ０ 余 台。本 文对上 汽 ５车 ００ ０ 临港 项 目中面漆线 热 闪干设备 的设计 与调试 工作进 行 了总结 ，供 有关 技术 人员参 考。
■
机 械 工业 第 四设计 研 究 院
王
英
任 朝峰
１ 热 闪干 设 备 的 技 术 特 点
１１ 主 要设计 要点 ．
ａ 热 闪干设 备要 合理 设 置新 鲜 空气补 充 点和 排气 ． 点 的位 置 ，在送 风 系统 中要适 量补 充 新鲜 干空 气 ，及
时 进行 排气 、换 气 ，避免 送风 系统 中湿度 过高 而影 响
ｍｉ保温 。在 整 个烘 干 过程 中 ，水 分 是逐 渐挥 发 出来 ｎ
的 ，最 终达到 漆膜 表面 固化 的 目的。
ｇ 热 闪干设 备应 能 在 １ 内从 冷 态 达 到工 艺 要 求 ． ｈ
的温度 。
ｈ水 性 漆热 闪 干后 的强 冷段 应 满足 使车 身温 度 降 ．
１ Ｊ ５ｏ ￣ Ｉ ３ Ｃ的要求 。 ３２ 主要 组成 ． 上 汽项 目的热 闪干设 备主 要 由室体 、新 鲜 空气控 温 、控 湿 系统和循 环 加热 系统 所组成 。 热 闪干 设 备 室 体 内部 采 用 侧 、项 仿 形 的 内部 风
在 传统 的有 机溶 剂型 面漆 的涂 装工 艺 中 ，底 色漆
管 。 内风 管采 用双层 结 构 ，空气 先经 过 内部 风管 中 的
过 滤装 置后 再通 过 喷嘴 以一定 风 速 吹 出 ，工件 与 风管
之 间 的间 隙和 空气风 速均 围绕最 佳 除湿效 果 设计 。热 闪干设备 室体 内部 断面 结构 见 图２ 。
平后 进入预 烘 干炉 固化 。在 固化 过程 中 ，应按 照油 漆
ＯＯ ｇ ｋ 干空气 。 ． １ｋ 水／ｇ
ｆ 闪干 设 备应 规 定每 立 方 米容 积 的最 小 空气 换 ． 热
气量 。
供 应商 提供 的温 度 曲线进 行 阶梯 升温 ，以防止 油漆 中 的水 分汽化过 快 。工件 由低 温升 到工 艺温 度 ，最后 ２ ０
术 目 是 使水 性漆 湿漆 膜获 得理 想 的脱 水率并 达 到 喷 标 罩光漆 时所 要 求 的车身 表面 温度 。 为使 水性漆 湿 漆膜 获得理 想 的脱水 率 ，需要考 虑 以下几 方面 因素 。
６ 汽 车 Ｉ 艺 与 材 料 ４Ｉ Ａ＆ ＴＭ
．
生
产 装 备
在 中 涂线 完成 水 性漆 喷 涂后 ，经过 至 少 ５ｒｉ流 ｎ ａ
或本色面漆与罩光漆 之间采用 的是 “ 湿”的涂装 方 湿碰
法 ，不同涂 层之间只 需设置 自然晾 干区 而不必设置热 闪
干区。但由于上汽项 目 用的是水性底 色漆 或水 性本色 采 面漆与溶剂 型罩 光漆配套生产 ，因此需要在 喷涂 水性底
色漆或水性 本色面漆后 ，用热 闪干设备先将水性 漆中的 部分水 分除掉后 再喷溶剂型罩 光漆 ，最终进入面漆烘 干
ａ明确 所采 用涂 料对 热 闪干设 备的 工艺 要求 。 ．
ｂ确 认 热 闪干设 备 的工作 原理 图 ，建立准 确 Байду номын сангаас涂 ．
湿 漆膜 的脱水 效果 。 ｂ热 闪干 的工 艺时 间越 长 ，空 气循环 次 数越 多 ， ．
料热 闪干所 需 的热 能计 算体 系。
ｃ确定 热 闪 干设备 需 要控 制 的工 艺参 数 ，例如 各 ．
ｄ考 虑 热 闪 干设 备 的气 流 平衡 和 热 闪干 设 备 进／ 出 口端 部 的气流 密封 。
ｅ高温 工况 下 ，热 闪干 设备 各部件 的选材 和膨 胀
问题 。
度 高 会提 高工 件 的表面 温度 ，这将 使后 续 的强冷 效果
受到 影 响 （即工件 表面 温度 无 法 降到理 想 的温度 ，温
２ 中涂 水性 漆预烘 炉与 面漆 线热 闪干
设 备 的 区别
上 汽 临港 项 目的 中涂 采 用水 性涂 料 ，面漆 采用水 性底 色 。 由于 工 艺过程 的要求 不 同 ，中涂预 烘 干炉和 面 漆热 闪干设备 的工 作原 理和 配置 也不 相 同。
２ 年第 １ 期 ０１ ０ ０
相 当于增 加 了空气 与 车身 表面 的接 触面 积 ，对流 蒸发
效果 好 ，干 空气 吸水 充分 ，换 气也 充 分 ，因此 一、二
工作 区 的工艺 时 间、空 气量 、 温度 、湿度 及换 气 率等
参数 。
区设 定 的热 闪干温 度 可适 当低 一些 ：如 果热 闪干的工 艺 时间较 短 ，则 必须相 应 提高 设定 温度 ，改善脱 水效 果。 但应 注意 要适 当地 提 高设 定温 度 ，因 为热 闪干温
面漆 线 的热 闪干设 备采 用冷 冻水 除湿 （ 低绝 对 降 湿度 ） 和加热 除 湿相 结合 ，使 水性 底 色漆 或水性 本 色 面 漆喷 涂后获 得理 想 的脱 水率 ，为与后 续 的罩 光漆 喷
涂 提供 良好 的喷涂 基底 。
３ 热 闪干 设 备 介 绍
３１ 工艺 特点 ．
度 均 匀性 也不 易控 制 ）。
ｆ 闪干设备所采用的燃料燃烧装置的安全防爆 ． 热
和安全 联锁 等 问题。 ｇ建 立热 闪干设 备 的 自动 化控 制 系统。 ． １２ 主要 技术 目标 － 为适应 水性 漆 的工艺 要求 ，热 闪干 设备 的主 要技
ｃ机械 化 输送 装 置在 热 闪干 设 备有效 长度 内输送 ． 工件 的速度 应 能满 足工 件脱水 的 需求 时间。