深圳市城市轨道交通12号线工程可行性研究报告-广州中撰咨询

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地铁轨道交通工程环境影响报告书环境影响报告书

地铁轨道交通工程环境影响报告书环境影响报告书

深圳市城市轨道交通12号线二期工程环境影响报告书(征求意见稿)建设单位:深圳市地铁集团有限公司评价单位:深圳市市政设计研究院有限公司2020年8月根据国家相关法律法规要求,现开展深圳市城市轨道交通 12号线二期工程环境影响报告书征求意见稿公示。

公示文本内容为现阶段环评成果,仅供现阶段环境影响评价公示使用,下一阶段,将在听取公众、专家及生态环境主管部门等各方面意见的基础上,进一步修改完善报告书内容,最终的环境影响报告书以生态环境主管部门审批通过后的报批稿为准。

概 述一、项目由来深圳市城市轨道交通12号线一期工程是深圳市城市轨道交通第四期建设线路之一,起于左炮台站,连接蛇口、南山中心区、宝安中心、航空城、大空港地区,止于海上田园东站,全长约40.5km,全部为地下线,共设33座车站,设停车场和车辆段各一处,采用A型列车6节编组。

12号线一期工程已于2018年初开工,计划于2022年底开通运营。

为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵,深圳市发展和改革委员会组织编制了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017~2022)》,于2019年7月21日取得由国家生态环境部出具的《关于<深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017~2022)环境影响报告书>的审查意见》(环审[2019]94号),于2020年3月26日取得《国家发展改革委关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复》(发改基础〔2020〕484 号)。

根据国家发改委批复文件,新建包括深圳市城市轨道交通12号线二期工程(以下简称12号线二期工程)在内的9条线路,总长度75.93km,其中12号线二期工程总投资为90.94亿元,建设工期5年。

深圳市地铁集团有限公司委托深圳市市政设计研究院有限公司承担12号线二期工程前期研究咨询及勘察设计工作。

设计单位在接到直接发包审批决定书后,立即开展本工程前期研究工作,在经过规划部门、设计单位与沿线街道办多次会商后,对原规划方案中的线路局部走向、车站位置、车站名称进行了优化,于2020年6月完成《深圳市城市轨道交通12号线二期工程可行性研究报告》。

深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目可行性研究报告-广州中撰咨询

深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目可行性研究报告-广州中撰咨询

深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国·广州目录第一章深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目概论 (1)一、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目名称及承办单位 (1)二、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目产品方案及建设规模 .. 6七、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目主要经济技术指标 .. 9项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目产品说明 (15)第三章深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (25)深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目生产工艺流程示意简图 (26)三、设备的选择 (26)(一)设备配臵原则 (26)(二)设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (28)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (29)二、污染物的来源 (30)(一)深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目建设期污染源 (31)(二)深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目运营期污染源 (31)三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)5、施工建议及要求 (40)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)(一)环境保护设施投资 (46)(二)环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)(一)节能政策依据 (51)(二)国家及省、市节能目标 (52)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)(二)单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)(一)管理组织和制度 (62)(二)能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)(一)节能建议 (63)(二)节能效果分析 (64)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (66)(一)人员技术水平与要求 (66)(二)培训规划建议 (66)第十一章深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)(一)编制依据 (67)(二)投资费用分析 (69)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目总投资估算 (72)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (73)投资计划与资金筹措表 (73)三、深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目资金使用计划 (74)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (75)一、经济评价的依据和范围 (75)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)(一)销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (77)(二)综合总成本估算 (77)综合总成本费用估算表 (78)(三)利润总额估算 (78)(四)所得税及税后利润 (78)(五)项目投资收益率测算 (79)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (80)财务现金流量表(全部投资) (82)财务现金流量表(固定投资) (84)五、不确定性分析 (85)盈亏平衡分析表 (85)六、敏感性分析 (86)单因素敏感性分析表 (87)第十三章深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目综合评价 (88)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该深圳市地铁前海湾综合交通枢纽上盖项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

地铁12号线二期施工方案

地铁12号线二期施工方案

地铁12号线二期施工方案1. 引言地铁12号线作为城市轨道交通网络的重要组成部分,连接了城市主要区域与远郊地区,对于缓解城市交通压力、提高居民出行效率具有重要意义。

为了满足日益增长的乘客需求,地铁12号线二期施工方案制定而成。

本文档将详细介绍地铁12号线二期施工方案的各项内容。

2. 施工时间和范围地铁12号线二期施工计划从2023年开始,预计历时3年,目标是在2026年完工。

施工范围包括:•线路延伸:将地铁12号线从现有终点站延伸至远郊地区,新建线路全长约XX公里。

•车站建设:在新线路上新建XX座车站,提供乘客上下车的便利。

•辅助设施:修建隧道、地下通道、护坡等辅助设施,确保施工过程中的安全。

3. 施工流程地铁12号线二期施工计划分为以下几个阶段:3.1 前期准备阶段前期准备阶段主要包括项目立项、勘察设计、施工方案制定等工作。

期间,需要组建专业团队,进行项目可行性调研和技术评估,确定施工方案,并进行相关审批手续。

3.2 地铁线路施工地铁线路施工是地铁12号线二期施工的核心内容。

主要包括以下步骤:•地铁线路轨道铺设:根据设计方案,先进行地下隧道的开挖和构筑,然后逐段铺设轨道。

•车站修建:按照设计方案,逐个修建各个车站。

包括车站主体结构的施工和装修、站台和站厅的建设等。

•辅助设施建设:同时进行隧道、地下通道、护坡等辅助设施的建设,以保证施工安全。

3.3 系统安装与调试地铁12号线施工完毕后,需要进行系统安装与调试工作,确保各个部件的正常运行。

重点工作包括:•信号系统的安装与调试:确保列车的运行安全。

•通信系统的安装与调试:实现车站与指挥中心之间的通信。

•自动售票系统和联网服务的安装与调试:提供便捷的售票服务和网络连接能力。

3.4 试运营与验收地铁12号线二期完工后,需要进行试运营与验收工作。

期间,将进行列车的空载试运行、乘客试运行等阶段,以及有关部门的验收工作。

验收合格后,正式投入运营。

4. 施工安全措施为确保地铁12号线二期施工过程中的安全,将采取以下安全措施:•设置临时围挡和警示标志,保障施工区域的安全,避免市民误入。

12号线地铁施工方案

12号线地铁施工方案

12号线地铁施工方案1. 引言在城市交通建设中,地铁作为一种高效、快捷的交通工具得到了广泛的应用。

为了满足城市日益增长的交通需求,我们公司被委托负责12号线地铁的施工工作。

本文档将详细介绍12号线地铁的施工方案,包括项目背景、工程规模、施工计划、安全管理等内容。

2. 项目背景12号线是城市A的重要交通项目,全长约30公里,设有20座车站。

该线路起点为A区,终点为B区,途经C区、D区等繁华地段。

预计该线路将成为城市主要交通干线之一,为市民提供更加便捷的出行方式。

3. 工程规模3.1 轨道建设12号线地铁轨道建设是整个项目的核心环节。

预计铺设约30公里的轨道线路,其中考虑到车站区域需进行弯道施工。

轨道建设需要确保线路平整、连接稳定,同时满足设计要求和施工标准。

3.2 车站建设本项目共设有20座车站,车站建设是12号线地铁施工的重点工作之一。

每座车站将按照设计要求进行建设,包括站台、出入口、候车室等区域的建设。

3.3 隧道开挖12号线地铁需要穿越多个区域,因此需要进行大量的隧道开挖工作。

隧道开挖需要从地表深入地下,确保隧道稳定、无渗漏,并满足施工安全要求。

4. 施工计划为了保证12号线地铁项目的顺利进行,我们制定了详细的施工计划,并安排了相应的施工队伍和设备。

4.1 施工队伍我们将组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员、施工人员等多个岗位。

严格按照岗位职责进行分工,确保施工工作的高效进行。

4.2 施工进度安排根据工程规模和施工队伍的实际情况,我们合理安排了施工进度。

整个施工过程将分为多个阶段进行,每个阶段都有明确的工作目标和完成时间。

4.3 施工设备为了保证施工质量和效率,我们将配备先进的施工设备,包括隧道掘进机、起重机械等。

同时,我们将组织专门的设备维护团队,确保设备的正常运行。

5. 安全管理在12号线地铁施工过程中,安全是我们始终关注的重要问题。

我们将采取一系列措施确保施工安全,包括但不限于:•合理设置施工警示标识,提醒施工人员和周边居民注意安全;•定期组织安全培训和演练,确保施工人员具备安全意识和应急处理能力;•严格遵守施工现场的相关规章制度,确保施工过程中的安全措施得到有效执行;•配备专业的安全监测人员和设备,及时发现并处理施工过程中的安全隐患。

解密深圳轨道交通12号线技术亮点

解密深圳轨道交通12号线技术亮点

解密深圳轨道交通12号线技术亮点
曹卓娜
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2022()12
【摘要】11月21日,深圳地铁12号线及6号线支线同步实现属地管理权、调度
指挥权和设备使用权的“三权移交”,为正式初期运营奠定基础。

据了解,深圳地铁12号线工程于2018年1月开工建设,历经4年多,建设者们先后克服沿线建筑密集、建设环境复杂、换乘站点众多以及新冠疫情等诸多不利因素,顺利完成原定各项建
设任务。

【总页数】2页(P48-49)
【作者】曹卓娜
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F42
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通8号线工程中的TBM双护盾施工技术
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地铁基坑下穿城际铁路支护设计

地铁基坑下穿城际铁路支护设计

地铁基坑下穿城际铁路支护设计
李良生
【期刊名称】《交通世界》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】以深圳地铁12号线福海西站(原和平站)为例,通过数值模拟和现场监测数据进行对比分析,对地铁基坑支护结构方案进行研究,明确支护方案的合理性。

研究结果表明,下穿段基坑的支护方案合理可行;数值模拟结果与现场实测数据变化趋势一致;桥墩的变形控制满足相关规范要求。

【总页数】3页(P24-26)
【作者】李良生
【作者单位】深圳地铁建设集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U25
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深圳市十二号线轨道交通有限公司介绍企业发展分析报告

深圳市十二号线轨道交通有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告深圳市十二号线轨道交通有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:深圳市十二号线轨道交通有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分深圳市十二号线轨道交通有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业-城市轨道交通设备制造资质空产品服务是:轨道交通项目的建设、设计、开发。

(法1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

地铁区间联络通道冷冻法施工---深圳地铁12#线科海区间1#联络通道冷冻法施工

地铁区间联络通道冷冻法施工---深圳地铁12#线科海区间1#联络通道冷冻法施工

地铁区间联络通道冷冻法施工 ---深圳地铁12#线科海区间1#联络通道冷冻法施工发布时间:2021-09-15T03:54:23.567Z 来源:《科学与技术》2021年14期5月作者:艾朝阳[导读] 冻结法施工已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术已有40多年历史,主要用于煤矿井筒施工;随着我国城市交通建设,艾朝阳深圳地铁工程咨询有限公司广东深圳 518100摘要:冻结法施工已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术已有40多年历史,主要用于煤矿井筒施工;随着我国城市交通建设,以地铁为代表的城市轨道工程迅速发展,沿海城市地铁建设往往需穿越地质水文不良地段,区间标准断面采用盾构法较可靠,但异形断面和作业面采用盾构法则不可行,冻结法以期可靠性逐步得到采用;关键词:城市轨道、冻结法、联络通道一、工程概况:1.工程简述:科技馆站~海上田园东站区间1#联络通道兼废水泵房位于左、右线盾构隧道里程为ZDK39+709.750、YDK39+692.076,中心距为18.336m,左线隧道轨面标高-24.764m,右线隧道轨面标高-24.576m,联络通道所处位置左(右)线地面标高约为+0.23m;连络通道设计开挖轮廓4.4﹡4.2m,长度18.336m;联络通道兼废水泵房平面图 2.工程水文地质情况:本工程自地面(池塘底)地质分别为淤泥层、粉质粘土层、可塑状砂质粘土层、硬塑状砂质黏性土层和全风化混合花岗岩层,工程穿越范围为硬塑状砂质黏性土层和全风化混合花岗岩层,地质剖面如下图所示:根据地勘报告显示,地表以下冻结影响范围内土层地温约26℃,硬塑状砂质粘土层渗透系数0.1m/d,全风化混合花岗岩渗透系数0.2m/d;盐含量和地下水流速均在冻结法允许范围;二、施工方案设计:1.冻结方案设计1)施工方案基本参数选择根据《城市轨道交通工程冷冻法施工技术规程》要求及工程特点,施工方案基本参数选择如下:①根据本工程冻结壁要求,选择Ⅲ类,冻结壁平均温度≤-10c°,冻结壁设计边缘温度≤-5c°;②冻结壁厚度设计2300mm,冻结管设计中心间距950mm;③冻结管单排或双排确定:按单排计算理论冻结时间,按式计算,代入数据2.3*1000=22*T*2-950/2=41.47d<计划55d,单排可行;④土体冻结质量按式验证,其中δ为冻结壁应力,K为安全系数(本工程安全系数抗压强度和抗剪强度取2.0,抗折强度取3.0),R为冻土实际检测强度;2)施工详细参数设计①土层物理性能参数表②冻结参数布置冻结孔立面布置设计图冻结孔纵剖面布置设计图联络通道冻结平面图冻结施工参数表参考文献:[1]丁利红[1],曹震颖[1],王成荣[1].冻结法盾构进出洞施工技术[J].特种结构,2009(6):40-44.[2]黄俊革[1].电阻率超前探测监测隧道冷冻法施工效果的可行性分析[J].上海应用技术学院学报(自然科学版),2010,10(1):1-4.[3]滕长浪[1].地铁联络通道冻结加固法施工浅析[J].科技资讯,2011(10):125-125.。

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深圳市城市轨道交通12号线工程可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址:中国·广州
目录
第一章深圳市城市轨道交通12号线工程概论 (1)
一、深圳市城市轨道交通12号线工程名称及承办单位 (1)
二、深圳市城市轨道交通12号线工程可行性研究报告委托编制单位 1
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
(一)项目可行性报告编制依据 (2)
(二)可行性研究报告编制原则 (2)
(三)可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、深圳市城市轨道交通12号线工程产品方案及建设规模 (6)
七、深圳市城市轨道交通12号线工程总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、深圳市城市轨道交通12号线工程主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章深圳市城市轨道交通12号线工程产品说明 (15)
第三章深圳市城市轨道交通12号线工程市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (15)
一、厂址的选择原则 (15)
二、厂址选择方案 (16)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (17)
六、项目选址综合评价 (18)
第五章项目建设内容与建设规模 (19)
一、建设内容 (19)
(一)土建工程 (20)
(二)设备购臵 (20)
二、建设规模 (20)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
(一)主要原辅材料供应 (21)
(二)原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (21)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
(一)工艺技术来源及特点 (25)
(二)技术保障措施 (25)
(三)产品生产工艺流程 (25)
深圳市城市轨道交通12号线工程生产工艺流程示意简图 (26)
三、设备的选择 (26)
(一)设备配臵原则 (26)
(二)设备配臵方案 (27)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (28)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
(一)深圳市城市轨道交通12号线工程建设期污染源 (30)
(二)深圳市城市轨道交通12号线工程运营期污染源 (31)
三、污染物的治理 (31)
(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)
5、施工建议及要求 (39)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)
(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)
1、废水的治理 (42)
办公及生活废水处理流程图 (42)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)
生活及办公废水治理效果一览表 (43)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)
3、噪声治理措施及排放分析 (45)
主要噪声源治理情况一览表 (46)
四、环境保护投资分析 (46)
(一)环境保护设施投资 (46)
(二)环境效益分析 (47)
五、厂区绿化工程 (47)
六、清洁生产 (48)
七、环境保护结论 (48)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)
第九章项目节能分析 (51)
一、项目建设的节能原则 (51)
二、设计依据及用能标准 (51)
(一)节能政策依据 (51)
(二)国家及省、市节能目标 (52)
(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)
三、项目节能背景分析 (53)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)
(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)
1、主要耗能装臵 (55)
2、主要能耗种类及数量 (55)
项目综合用能测算一览表 (56)
(二)单位产品能耗指标测算 (56)
单位能耗估算一览表 (57)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)
六、工艺设备节能措施 (58)
七、电力节能措施 (59)
八、节水措施 (60)
九、项目运营期节能原则 (60)
十、运营期主要节能措施 (61)
十一、能源管理 (62)
(一)管理组织和制度 (62)
(二)能源计量管理 (62)
十二、节能建议及效果分析 (63)
(一)节能建议 (63)
(二)节能效果分析 (63)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)
一、组织机构 (64)
二、工作制度 (64)
三、劳动定员 (65)
四、人员培训 (65)
(一)人员技术水平与要求 (66)
(二)培训规划建议 (66)
第十一章深圳市城市轨道交通12号线工程投资估算与资金筹措 .. 67一、投资估算依据和说明 (67)
(一)编制依据 (67)
(二)投资费用分析 (69)
(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)
1、设备投资估算 (69)
2、土建投资估算 (69)
3、其它费用 (70)
4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)
固定资产投资估算表 (70)
5、铺底流动资金估算 (71)
铺底流动资金估算一览表 (71)
6、深圳市城市轨道交通12号线工程总投资估算 (71)
总投资构成分析一览表 (72)
二、资金筹措 (72)
投资计划与资金筹措表 (73)
三、深圳市城市轨道交通12号线工程资金使用计划 (73)
资金使用计划与运用表 (74)
第十二章经济评价 (74)
一、经济评价的依据和范围 (74)
二、基础数据与参数选取 (75)
三、财务效益与费用估算 (76)
(一)销售收入估算 (76)
产品销售收入及税金估算一览表 (76)
(二)综合总成本估算 (76)
综合总成本费用估算表 (77)
(三)利润总额估算 (78)
(四)所得税及税后利润 (78)
(五)项目投资收益率测算 (78)
项目综合损益表 (79)
四、财务分析 (79)
财务现金流量表(全部投资) (81)
财务现金流量表(固定投资) (83)
五、不确定性分析 (84)
盈亏平衡分析表 (84)
六、敏感性分析 (85)
单因素敏感性分析表 (86)
第十三章深圳市城市轨道交通12号线工程综合评价 (87)
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称:深圳市城市轨道交通12号线工程投资建设项目
2、项目建设性质:新建
3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型:有限责任公司
5、注册资金:500万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该深圳市城市轨道交通12号线工程所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该深圳市城市轨道交通12号线工程进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。

本可行性研究报告具体论述该深圳市城市轨道交通12号线工程的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先
进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。

为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。

本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。

对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。

对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。

四、可行性研究报告编制依据原则和范围
(一)项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。

3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。

4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

6、国家现行有关政策、法规和标准等。

(二)可行性研究报告编制原则
在该深圳市城市轨道交通12号线工程可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制。

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