冷态滑参数启动

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汽轮机启动

汽轮机启动

4. EH油压低9.3MPa试验: a. 挂闸,点出AST试验画面,点击“EH油压低”试验键,红灯 亮。点出20-1/LPT电磁阀的操作卡63-1/LP、63-3/LP压力开关中至少 有一个动作正常。关闭20-1/LPT电磁阀,压力开关复位,指示灯 灭。 b. 用同样的方法打开20-2/LPT电磁阀,试63-2/LP、63-4/LP 压力开关动作是否正常。 c. 也可就地分别缓慢打开手动泄油门,分别试两组压力开关 动作是否正常。
b. 点按20-1/AST电磁阀的“S”按钮,弹出操作软操,点按“打开” 按钮。若20-1/AST电磁阀动作正常,则63-1/ASP开关闭合,整定值 是9.5MPa,指示灯亮。 c. 点按“关闭”按钮,20-1/AST电磁阀重新带电,20-1/AST电磁 阀关闭,63-1/ASP开关打开,指示灯灭。
汽轮机启动
汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状态升速 至额定转速,并将负荷加到额定负荷的过程。
在启动过程中,汽轮机各部件的金属温度 将发生十分剧烈的变化,从冷态或温度较低的状 态加热到对应负荷下运行的高温工作状态,故启 动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。
1、汽轮机启动速度受以下因素制约:
(1) 汽轮机零部件的热应力和热疲劳;
10. 相对膨胀保护试验: a. b. 当相对膨胀为-1.5mm和+7.5mm时报警。 当相对膨胀为-2.0mm和+8.0mm时停机。
c. 试验方法与轴向位移保护试验相同。
11. 转子振动保护试验: a. 当转子振动值大于0.127mm时报警。 b. 当转子振动值大于0.254mm时停机。 c. 试验方法与轴向位移保护试验相同。
c. 按转速控制软操盘上的“挂闸”键。红灯亮,脱扣信号灭, 中、低压调门开启。

汽轮机介绍之冷态滑参数启动

汽轮机介绍之冷态滑参数启动

汽轮机介绍之冷态滑参数启动汽轮机是一种常见的热能转换装置,广泛应用于发电、航空和工业领域。

冷态滑参数启动是汽轮机在冷态下进行的一种特殊启动方式。

本文将详细介绍冷态滑参数启动的原理、过程和应用。

一、冷态滑参数启动的原理冷态滑参数启动是指在汽轮机初始状态下未进行预热过程,直接通过滑动参数启动装置使汽轮机增速运转。

与热态启动相比,冷态启动无需准备周期,节省了启动时间,并且可以提高汽轮机的启动灵活性和可靠性。

冷态滑参数启动的原理主要包括两个方面。

首先,通过启动装置提供动能,将汽轮机旋转部件带动转动。

其次,通过调整滑动参数(以转速为基本参数)来控制汽轮机的加速过程,实现滑动参数启动。

滑参数启动装置由电机、滑动元件和控制系统组成。

电机提供动力,滑动元件通过摩擦和扭矩转换将动能传递给汽轮机转子,控制系统通过调整电机输出功率和滑动元件的滑动速度来控制汽轮机的启动速度。

二、冷态滑参数启动的过程冷态滑参数启动的过程可以分为三个阶段:启动准备、加速控制和停机。

1.启动准备阶段:在这个阶段,需要进行一系列准备工作。

首先,检查和保养汽轮机的相关设备和阀门,确保其在良好的工作状态。

接下来,清理和检查润滑油系统,保证油品清洁和液位正常。

最后,检查和调整启动装置的工作参数,确保其匹配汽轮机的启动要求。

2.加速控制阶段:在这个阶段,通过调整滑动参数来控制汽轮机的加速过程。

首先,启动装置开始提供动力,汽轮机开始转动。

然后,根据实际情况,调整滑动元件的滑动速度,控制汽轮机的加速度。

加速过程中需要密切监控汽轮机的转速、温度和压力等参数,通过调整滑动参数,确保汽轮机在安全范围内平稳加速。

在加速到一定转速后,可以逐渐停止启动装置的工作,汽轮机将自行引导到工作状态。

3.停机阶段:在汽轮机达到正常工作状态后,停止启动装置的工作。

对汽轮机进行检查和调整,确保其在正常工作范围内。

三、冷态滑参数启动的应用冷态滑参数启动广泛应用于航空和工业领域的汽轮机中。

#2机冷态滑参数启动

#2机冷态滑参数启动
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
10、打开#1炉中/低压过热器管屏、中/低压过 热器集箱以及其出口集箱疏水门充分疏水; 开启中压向空排气电动门、低压向空排汽 手动门;开启低压饱和蒸汽至除氧器调节 门。 11 11、启动#1炉中/低压给水泵向中/低压汽包上 #1 / / 水冲洗,冲洗合格后上水至点火水位(-100)。 12、检查#2机中压主汽管道疏水、电动主汽 门前疏水电动门确已打开,低压旁路前及 抽汽管道就地疏水门确已打开。
23、在暖管升压升温过程中,投入中、低压 旁路自动控制,按照升温升压率逐步开大 中、低压旁路(升温率:<1.5 ℃/min 升 压率:<0.3 Mpa/min)。 24、当#1炉中、低压蒸汽旁路的开度大于 30%且锅炉压力不高时,关闭中低压过热 集汽箱对空排电动门。 25、#1炉中压汽包压力到1.0MPA时,记录个 膨胀指示值,并开启定期排污门进行全面 排污。
26、缓慢打开#2机电动主汽门旁路电动门,打开电 动主汽门后疏水电动门,对#2机自动主汽门前充 分暖管疏水后,开启电动主汽门,关闭电动主汽门 旁路电动门,关闭电动主汽门前疏水电动门。 27、当均压箱温度达到120℃时,启动轴封风机, 向#2机前、后轴封供汽,及时调整均压箱压力和 温度,关闭低压旁路前及抽汽管道就地疏水门。 28、当#2机中压电动主汽门后温度及压力达到汽轮 机冲转条件时,启动#2机高压油泵准备挂闸(主 参数的要求:1、压力1.2~1.5MPa 2、温度 250~300℃ 3、真空-85Kpa )。
#2汽轮机冷态滑参数启动 #2汽轮机冷态滑参数启动
广州大学城华电新能源有限公司培训中心
1、接到值长机组的启动命令后,检查检修工 作已全部结束,现场清洁,工作票已全部 收回。准备好记录表纸、手持式振动表、 听针、扳手等工具;并作好操作分工。 2、按照“系统阀门检查卡”对#1炉#2机热力 系统进行全面检查,阀门位置符合启动前 的要求。主辅设备完好,油箱油位、各水 箱水位正常,各转机轴承油位正常,油质 合格。

汽轮机启动方式分类及操作步骤释义

汽轮机启动方式分类及操作步骤释义

汽轮机启动方式分类及操作步骤释义汽轮机的启动方式是由机组的结构特点、机组启动前金属温度水平及锅炉的启动方式综合考虑后确定的,汽轮机的启动按下述方法进行分类一、按冲转时汽轮机的进汽方式分类按冲转时汽轮机的进汽方式不同,汽轮机启动可分为高中压缸联合启动和中压缸启动1.高中压缸联合启动。

启动时,蒸汽同时进入高中压缸冲转转子这种启动方式可以使汽缸和转子所受的热冲击减小,加热均匀,启动时间也短,尤其是高中压缸合缸的机组分缸处加热比较均匀,是传统的启动方式,但这种方式因高压缸排汽温度低,造成再热蒸汽温度低,中压缸升温慢,限制了启动速度。

① 带旁路;② 冷态或热态;③ 启动时,高中压缸同时进汽冲动转子,对合缸机组有好处,减少热应力,缩短启动时间。

2.中压缸启动。

启动初期,高压缸不进汽而中压缸进汽冲转,待汽轮机蒸汽参数达到一定值后,才开始向高压缸送汽。

为防止高压缸鼓风摩擦发热,高压缸必须抽真空或通汽冷却,用控制高压缸内真空度或高压缸冷却汽量的方法控制高压缸温升率。

待转速达一定值或待少量负荷后,再逐步向高压缸进汽,这种启动方式可克服中压缸温升大大滞后于高压缸温升的问题,提高启动速度,对控制相对膨胀有利,可以将高压缸的相对膨胀排除从而使汽轮机寿命延长,且运行灵活、可靠;其缺点是操作复杂、启动时间较长。

二、按冲转转子的方式分类按冲转转子的方式分类,启动可分为调速汽门启动、自动主汽门启动和电动主汽门的旁路门启动1.调速汽门启动。

启动时在自动主汽门和电动主汽门汽门全开的情况下,用调速汽门来控制进入汽轮机的蒸汽流量,这种启动方式是在喷嘴调节的汽轮机启动时采用。

这种启动方式可减少蒸汽的节流作用,但汽机进汽处圆周方向温差较大,受热不均匀,且蒸汽通过喷嘴后焓值下降,调节级汽温降低,这在热态启动中极为不利。

2.自动主汽门启动。

启动时,调速汽门全开,进入汽轮机的蒸汽量由自动主汽门控制,这种启动方式称为自动主汽门启动。

这种启动方式在启动初期,汽轮机全周进汽,汽轮机上下左右各侧受热均匀,但容易造成自动主汽门的冲刷,使自动主汽门关闭不严,降低了自动主汽门的保护作用。

3机组启动-汽轮机冷态滑参数启动

3机组启动-汽轮机冷态滑参数启动

3.7.6 汽轮机冷态滑参数启动:3.7.6.1启动方式的选择原则:3.7.6.1.1高压缸启动方式为汽轮机常规的启动方式,只有在极端寒冷气候下,空冷岛启动有冻结的潜在威胁时,方可采用高中压缸联合启动方式。

3.7.6.1.2 汽轮机启动方式选择是通过DEH“旁路投切”功能实现,选择“旁路切除”启动方式为高压缸启动,选择“旁路投入”启动方式为高中压缸联合启动。

3.7.6.2 汽轮机高压缸启动:3.7.6.2.1 冲转条件:1)主蒸汽压力:5.0Mpa。

2)主蒸汽温度:340℃。

3)再热汽压:0Mpa。

4)再热蒸汽温度:320℃。

5)排汽装置背压低于20Kpa。

6)转子的偏心<0.076mm。

7)凝结水母管压力正常,低压缸后缸喷水阀投自动。

8)机组保护投入正常。

9)蒸汽品质符合要求。

10)高压缸排汽区、中压缸抽汽区和中压缸排汽区上、下缸温差<42℃。

11)汽缸本体所有疏水阀已开启。

12)盘车连续运行12小时以上,盘车电流正常,汽缸内、汽封处无异音。

13)润滑油系统工作正常,油温38℃(冲转后调整油温38~49℃)油压0.096~0.124Mpa。

14)EH油系统工作正常,油温:38~55℃,油压12.41-15.17Mpa。

15)发电机氢、油、水系统工作正常,机内氢压不小于0.31MPa,氢纯度≥96%,机内氢压与密封油压差84KPa,空氢侧密封油压差<±490Pa,空、氢侧密封油温度38~49℃,发电机定子冷却水压力≤0.25MPa,定子冷却水流量55t/h。

16)检查各表计齐全,指示正常,声光报警系统试验正常,且无异常报警信号。

3.7.6.2.2 冲转:1)检查冲转条件全部满足,记录以下参数:主、再热蒸汽温度、压力、高压缸第一级金属温度、中压缸第一静叶持环温度、偏心率、真空、轴向位移、差胀、盘车电流、润滑油压力、温度、EH油温度等。

2)检查高压缸排汽通风阀关闭。

3)在挂闸前,DEH应处于“操作员自动”,“ATC监视”,“单阀”,“旁路切除”灯亮。

汽轮机冷态滑参数启动

汽轮机冷态滑参数启动
28
开启汽轮机盘车装置进油门。
29
启动汽轮机盘车装置,检查盘车电流A,声音正常。
30
记录大轴晃动值um,同时监听通流部分有无摩擦声。
31
检查汽轮机EH油质合格,油位mm,油温℃。
32
检查EH油箱油温高于20℃,启动汽轮机EH油泵,检查EH油泵运转正常,EH油母管压力MPa。
33
备用泵投入备用联锁。
34
70
投入轴封加热器水侧。
71
开启轴封回汽至轴加手动门。
72
开启高压前轴封漏汽至#6低加手动门。
73
启动汽轮机轴加风机。
74
备用轴加风机联锁开关投入。
75
开启轴封系统的疏水门,轴封系统开始暖管。
76
查轴封供汽调门后手动门关闭。
77
开轴封供汽调门。
78
开轴封供汽调门前手动门。
79
缓慢微开辅联至轴封供汽电动门,进行暖管。
117
点击“OPEN MSV”检查高、中压自动主汽门全开。
118
关闭中压主汽门平衡阀。
119
在汽轮机DEH中点击“SPEED CONTROL”,选择手动方式。
120
查高压缸左右侧高排逆止门全开。
121
高、低压加热器随机启动。
122
直接空冷随机启动,冬季根据情况逐列投运。
123
在汽轮机DEH中设定“目标值”500r/min。
神华亿利电厂热机操作票
发电运行部值单元(班)编号
发令人
受令人
发令时间
年月日时分
操作开始时间:年月日时分
操作终结时间:年月日时分
()监护下操作()单人操作()检修人员操作状态转为状态

冷态滑参数启动方式下的汽轮机转子热应力分析

冷态滑参数启动方式下的汽轮机转子热应力分析
净 态 滑 参数 启 动 方 式 汔 转 孑 应 力 分 析 术 下的 轮机
口 甘 霖 口 丁毓峰
武汉 4 07 300 武汉理工大学 机电工程学院
摘 要 :以 当前 广 泛 应 用 的 汽轮 机 冷 态 滑参 数 启 动 过 程 为 重 点 研 究 工 况 ,建 立 汽 轮 机 转 子 的全 尺 寸 有 限 元 分 析模
型 . 采 用 加 载 等 效 质 量 块 的 方 法 对 其 进 行 简化 ; 用 工 程 热 力 学及 传 热 学知 识 对 汽轮 机 转 子 边 界 蒸 汽 温 度 和 各 部 位 的 并 采 对 流 放 热 系数 进 行 计 算 . 其 作 为 边 界 条 件 加 载 到 汽 轮 机 转 子 有 限 元 模 型 上 。 过 有 限元 分 析 软 件 A S S对 转 子 进 行 温 将 通 NY
Ab t a t t tk s c re t s ru r c s t o d si i g p r mee p l d wi ey t h t a t r i e a h e s r c :I a e u r n t t p p o e s wi c l l n a a tr a pi d l o t e se m u b n s t e k y a h d e wo kn o dt n f ro r su y t sa l h a f l- ie f i lme ta ay i mo e rt e s a t r i e r tra d smp i t r i g c n i o o u t d o e tb i u l s n t e e n n y i i s z i e s o e f b o d n n e u v ln s ; A ac l t n i ma e f rt e s a t mp r t r r u d t e b u d r ft r i e r tr a d fr y l a i g a q i ae tma s c lu a i s o d h t m e e au e a o n h o n a y o u b n oo n o e o c e c e to o v ci eh a r n f ra l lc t n t h n wld e o n i e r gt e mo y a c n e t r n f rw i o f in fc n e tv e t a se t l o ai swi t e k o e g n e gn e i h r d n mis a d h a a se h l i t a o h n t e t e c c l t d rs l r o d d t h n t l me tmo e r t e tr i e rt r a o n ay c n i o s T e f i lme t h a u a e e u t a e la e o t e f i e e n d lf h u b n o o s b u d r o dt n . h n t ee n l s i e o i i e a ay i s f r n lss o t e AN YS w l h l o ac l t n n l z h e ea u e f l n t e o o o p e e t t e e e au e wa S i ep t c lu ae a d a a y e t e t mp rt r ed i h rt r t r s n h tmp r t r l i d sr u in t e mo n n h o ai n a ih t e ma . e e au e d f r n e a p a ; Issr s e d o h o o o l i i t , h me ta d t e l c t t tb o o wh c h x t mp rt r i e e c p e r f s t t sf l n t e r t rc u d e i b ac ltd a d a a y e y t e a ay ia t o fi d r c o p i g o e t te s t b a n c a g s o t s itiu i n, e c l u ae n n l z d b h n lt l c meh d o ie t u l f a r s o o ti h n e n sr s d s b t n c n h s e r o t e ma i m q i ae t s e s a d t n o ai n a h c h x q ia e t s e s a p a s T e r p r lo gv s h xmu e u v ln t s n i r me a d l c t t w ih t e ma .e u v l n  ̄ s p e r . h e o t a s ie o c mp tn o n es o e k y is e e p l i g a a y e n ac l td r s l o t e se m r i e o ee t u s l n t e su swh n a p y n n z d a d c l u ae e u t t t a t b n . c h l s h u

第二章 汽轮机的启动和停运

第二章 汽轮机的启动和停运
高中压缸联合启动
1)高压缸启动:
不带旁路 冷态(或热态)
中压调门,中压主汽门全开。 盘车至2900转/分,TV控制,GV全开 2900至3000转/分,GV控制,TV全开。
2)高、中压缸联合启动:
带旁路 冷态或热态
➢中压调门,中压主汽门全开; ➢TV: 盘车-2900转/分; ➢GV:2900—3000转/分 ➢启动曲线中负荷与中压缸进汽压力的配
冷态启动
启动 次数
100
每次寿 命损耗
0.018%
寿命 损耗
1.8%
温态启动
700
0.006%
4.2%
热态启动
3000
0.009%
27%
极热态启动
150
0.009%
1.35%
负荷阶跃
12000
0.001%
12%
机组总寿命损耗
46.35%
• 一)冷态启动曲线简介
• 基本内容 :主、再热蒸汽参数,转速, 负荷,金属温度冷态启动中随时间的变 化历程 。(推荐值)
冲转参数的选择
• 通用原则:主蒸汽温度高于汽轮机上缸 内壁金属温度(调节级后)50-100度, 过热度大于50度。
• 由冷态启动曲线获得。找出汽轮机上缸 内壁金属温度(调节级后)同一时刻对 应的主汽参数, 用作冲转参数,主汽温 度只许略高,不许低。
冲转主蒸汽温度不得低于金属 温度的原因:
• 开机最终是一个加热过程,如果主蒸汽 温度低于金属温度,转子表面先冷却 (拉应力)后加热,则多承受一次交变 热应力。
器门开 。
6)加负荷至额定值
• 随负荷增加逐渐关小再循环门 • 15%负荷,停排汽缸冷却水 • 负荷60-80%,投高加或随机组启动投高
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22
投入除发变组故障保护和真空低保护外的所有保护,机组准备冲转。
23
检查DEH主控画面:各指示灯均灭,“已跳闸”,“所有阀全关”及盘车运行指示灯亮。
24
检查TSI画面,机组各参数正常
25
检查DEH主控画面“转速回路”、“功率回路”退出,转速、功率等参数显示正常,“单阀”灯亮。
26
检查硬手操盘:调门开度显示为零“打闸”按钮灯亮,其余按钮灯灭。
51
机组负荷15MW时,关闭主蒸汽管道、导管、调节级疏水
52
机组负荷30MW时,关闭所有本体疏水
53
高压下缸内壁金属温度400℃以上,检查差胀及各金属温差正常,停用法兰螺栓加热。
54
负荷40MW,暖机60min,全面检查机组运行情况。
55
负荷40MW,启动#低加疏水泵,关闭低加疏水至凝汽器门
56
40MW暖机结束,继续升温、升压带负荷,开启门杆漏气至除氧器门。
40
设定目标转速3000r/min,升速率100r/min,按“进行”键升速。
41
汽机转速升至3000r/min。机组全面检查一次,根据情况做有关实验。
42
检查主油泵运行正常,停高压启动油泵。
43
当“自动同期请求”灯亮后,按下“同期投入”按钮,检查“自动同期允许”灯亮,电气并网。
44
发电机并列,机组自动带初负荷5MW,否则手动加负荷至5MW,防止出现逆功率。
45
投入发电机空冷器冷却水,检查无漏水现象。
46
投入低真空保护和发电机主保护。
47
检查发电机空冷器风温正常。汽机冷油器油温在35——45℃。
48
投入功率控制回路,设定目标负荷10 MW,设定升负荷率0.5MW/min,负荷达到10 MW暖机50 min..
49
根据锅炉要求停止启动旁路。
50
设定目标负荷MW升负荷率0.5MW/min,升负荷暖机。
14
轴封系统暖管,开均压箱及轴封母管疏水门。
15
射水箱补至正常水位。启动#射水泵,电流A,出口压力MPa,投入射水泵联锁,凝汽器抽真空。
16
检查开启疏水扩容器各疏水手动门,投疏水程控。
17
主汽压0.2MPa,开混温联箱疏水、均压箱新蒸汽进气门、疏水门,暖轴封系统。
18
主汽压0.3MPa开启A、B电动主汽门,暖管至自动主汽门前,注意缸温及盘车运行情况。
热机操作票
编号:
序号
操作内容
操作人
操作时间
19
开启动旁路减温水,投入启动旁路。投入低压缸喷水自动。
20
投入汽封加热器,送轴封供汽。
21
机组达冲转条件,记录冲转参数:主蒸汽压力MPa、主蒸汽温度℃、汽缸膨胀mm、真空KPa、高、低压差胀m m、轴向位移mm、转子偏心mm、盘车电流A、润滑油温℃、润滑油压MPa、EH油温℃、EH油压MPa、高压缸内壁上/下温度/℃。
10
启动#给水泵,给水压力正常后投入#给泵联锁。
11
检查EH油箱油位正常mm、油质合格,油温℃,启动#EH油泵,电流A,出口压力MPa,检查EH油系统运行正常,投入EH油泵“联锁”。
12
启动高压启动油泵,检查出口压力MPa,电流A,停交流润滑油泵,检查润滑油压正常,投入交流油泵联锁。
13
启动#循环水泵,电流A,压力MPa,凝汽器通循环水,排尽空气后关闭水侧空气门。投入循环水泵联锁。
备注
57
机组负荷MW时,开启本机三抽至加热蒸汽母管门。
热机操作票
编号:
序号
操作内容
操作人
操作时间
58
负荷MW,投入高加汽侧运行,#1高加汽侧压力高于除氧器压力0.2 MPa,将高加疏水倒至除氧器。
59
负荷MW,汽机“单阀”切“顺序阀”运行。
60
升负荷至额定负荷140 MW,检查各段抽汽压力正常,轴向位移,推力瓦温度,各轴承振动正常。
6
启动交流润滑油泵,电流A,润滑油压Mpa。
7
检查润滑油压正常,投入直流润滑油泵“联锁”。开启顶轴油泵进出口门,启动#顶轴油泵,检查电流A顶轴油压MPa,正常后投入#顶轴油泵的联锁。
8
开启盘车进油门,启动盘车,电流A,检查盘车运行正常。测定大轴晃动度mm..
9
凝汽器补水至mm,启动#凝结水泵,电流A,调整再循环,保持凝结水压力MPa,投入凝结水泵的联锁。
31
开启各段抽汽抽汽逆止阀和电动阀,高低加随机启动。
32
设定目标转速500r/min,升速率100r/min。然后按“进行”键升速。
33
汽轮机开始冲转,检查盘车自动脱扣,否则立即停机。关闭盘车进油门。
34
转速升至500r/min,对机组进行全面检查
35
检查机组胀差变化,胀差投入法兰加热装置。
36
设定目标转速1200r/min,升速率100r/min,然后按“进行”键升速。
37
汽轮机转速达1200rpm后,检查#顶轴油泵联停,如不联停则手动停止其运行。暖机20min,并进行全面检查。
热机操作票
编号:
序号Байду номын сангаас
操作内容
操作人
操作时间
38
设定目标转速2500r/min,升速率100r/min,提升转速。注意机组过临界转速的振动情况。
39
汽机转速升至2500r/min。暖机30 min。
热机操作票
编号:
操作任务
#汽轮机冷态滑参数启动
操作人
监护人
负责人
值长
开始时间
200年月日时分
结束时间
200年月日时分
序号
操作内容
操作人
操作时间
1
接值长开机命令,做开机前的准备工作。
2
检查机组各系统具备启动条件。
3
检查机组各辅机及主保护试验合格
4
启动#工业水泵,检查工业水压力MPa。
5
检查主油箱油位正常、油质合格,启动排烟风机。
27
检查DEH硬手操盘上位置超速钥匙开关在“正常”位置。
28
检查DEH硬手操盘上切手动按钮没有按下,DEH在“操作员自动”状态。
29
点击“挂闸”按钮,检查保安油压恢复,隔膜阀复位,AST母管油压建立,当保安(EH)油压大于7.8MPa,则“已挂闸”指示灯亮。
30
点击“运行”按钮,“运行”灯亮,主汽门缓慢开启,“主汽门开”灯亮,检查机组转速不应上升,
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