引风机启停、检查、监视

6.20.2引风机

6.20.2.1 引风机系统投运前的准备

1）油系统的投运

（A）检查油系统管道连接完整，油系统设备外观无缺陷，油路畅通，油箱油位、油温正常，滤网、冷油器及冷却水处于备用状态。

（B）油站油泵及电机地脚螺栓连接牢固，对轮连接完毕，安全罩恢复。（C）热工检测、保护仪表投入，油泵电机已送电。

（D）若油温＜38℃，检查电加热器自动投入，油温≥25℃时，可启动油泵，当油温≥42℃时电加热器自动停运。

（E）启动润滑油泵，建立正常油循环，并检查无漏油、甩油现象，油温、油压均处于正常范围，各轴承回油正常，投入油泵联锁。

（F）当供油温度＞45℃时，冷却水电磁阀自动开启。当供油温度＜35℃时，冷却水电磁阀自动关闭。

2）引风机启动前的检查

（A）机械方面检查

a 检查引风机、引风机电机及和引风机相连接的炉膛、空预器、电除尘和烟风道内部所有检修工作结束，检修工作票已收回。

b 检查炉膛、烟道、空气预热器、电除尘器内无人工作，烟风道内杂物清理干净，检查各检查门、人孔门关闭严密。

c 烟风系统各风门挡板已传动正常。

d 检查引风机及电机地脚螺栓无松动，安全罩连结牢固。

e 检查引风机及电机平台、围栏完整，周围杂物清理干净，照明充足。

（B）电气方面检查

a 检查引风机电机接线完整，接线盒安装牢固，电机和电缆的接地线完整并接地良好，电机冷却风道畅通，无杂物堵塞。

b 引风机有关挡板已送电。

c 引风机电机测绝缘合格，并已送电。

d 轴冷风机测绝缘合格，并已送电。

（C）热控方面检查

a 检查引风机电机电流、定子铁芯及线圈温度、引风机及电机轴承温度、

引风机及电机轴承振动、引风机静叶开度指示、引风机出口风压、炉膛压力等测点已投入。

b 引风机各联锁保护试验正常。

6.20.2.2 引风机的投运

1）正常启动

（A）检查引风机启动条件满足，输入引风机启动命令，确认引风机启动正常。

（B）引风机启动后确认引风机入口挡板自动打开，若入口挡板在90s内没能离开全开位，应立即停止引风机运行。

（C）调节引风机入口静叶，使炉膛压力保持在-100Pa左右，将静叶调节投自动。

2）顺控启动

（A）允许顺控启动引风机的条件

a 符合引风机启动条件。

b 无引风机保护跳闸信号，无引风机运行信号，无引风机故障信号。

c 另一台引风机未进行顺控启停操作。

（B）顺控启动引风机的步骤

a 启动引风机电机任一润滑油泵、任一轴承冷却风机。

b 关闭进口烟气挡板，全开出口烟气挡板，关闭引风机入口静叶。

c 若已有一台润滑油泵、轴承冷却风机在运行且进口烟气挡板均关闭，入口静叶开度≤5%，则启动引风机，开启引风机进口烟气挡板。

3）当一台引风机运行时，启动第二台引风机并风机：

a 降低运行风机负荷，即由风量和风压所构成的工况点向下调至风机失速线压力最低点以下，在上述极限下可以随时启动引风机并联。

b 启动引风机，电流正常后，开启入口挡板，开大静叶并同时减小另一台引风机静叶开度，使两台引风机电流、功率、风量、风压一致。

6.20.2.3 引风机正常的监视与调整

1）引风机运行时，应定期检查风机轴承振动小于 4.6mm/s、轴承温度＜80℃，电机轴承温度＜85℃。

2）引风机电机油站运行时，应定期检查油位、润滑油量正常，供油温度调整

在35～45℃，当供油温度＞45℃时应投入冷油器。

3）检查轴承润滑油压为0.30～0.4MPa，当油压＜0.12MPa时检查备用油泵自动联启，当油压≥0.30MPa时备用油泵自动联停，轴承润滑油流量正常。

4）油站滤网前后差压应＜0.15MPa，当压差≥0.15MPa时，应迅速操作滤网切换手柄将滤网切换至备用滤网运行，通知检修人员清理滤网。切换结束时手柄应处于极限位置，严禁中途停留。

5）引风机电机线圈温度不超过95℃，动静部分无摩擦，引风机电机、油泵电机及相应的电缆无过热冒烟，着火现象，现场无绝缘烧焦气味。

6）并列运行中的两台引风机，无论手操或自动，应保持电流、静叶开度相接近，防止引风机进入不稳定工况运行。

7）引风机电机润滑油泵的切换运行

（A）启动备用油泵，检查系统油压变化正常，油泵及电机运行正常。

（B）检查油泵备用联锁投入正常，停用原运行油泵。

（C）检查润滑油系统运行正常。

6.20.2.4 引风机停运

1）满足下列条件，允许停用最后一台引风机

（A）本侧送风机已经停止。

（B）入口静叶关或静叶位返＜5%。

（C）本侧一次风机已经停止。

2）两台引风机并联运行，停用其中一台的操作顺序

（A）降低机组负荷至500MW以下。

（B）解除引风机自动，逐渐关闭将停运引风机静叶，开大另一台引风机静叶，根据风量带负荷。当将停运引风机静叶全关后，停止引风机运行，关闭引风机入口烟气挡板，引风机停运2h后停运引风机轴承冷却风机。

（C）如停运引风机作备用，应保持电机润滑油系统正常运行。

（D）如停运引风机检修，根据需要停运电机润滑油系统，并切断油箱加热装置和冷却水。

3）单台引风机运行需停止时，关闭引风机入口静叶，停止引风机运行，关闭引风机入口烟气挡板，引风机停运2h后停运引风机轴承冷却风机。

6.20.2.5 引风机的异常现象与处理

1）引风机轴承振动大

（A）现象

a DCS来引风机轴承振动大报警。

b 可能就地声音异常。

c 可能轴承温度升高。

（B）原因

a 地脚螺丝松动或混凝土基础损坏。

b 轴承损坏、轴弯曲、转轴磨损。

c 联轴器松动或对轮中心未校好。

d 叶片磨损或积灰。

e 叶片损坏或叶片与外壳碰磨。

f 烟道损坏。

（C）处理

a 根据风机振动情况，加强对风机振动值、轴承温度、电机电流，风量等参数的监视。

b 尽快查出振动原因，联系检修人员处理。

c 应适当降低风机负荷，当风机振动大于7.1mm/s时，应自动跳闸，若没有自动跳闸，则手动停止风机运行。

2)引风机风机轴承温度高

（A）现象

a DCS来轴承温度高报警。

（B）原因

a 轴承损坏。

b 运行轴冷风机故障，备用冷却风机不联启。

c 轴承润滑油质不好，轴承油量过多或过少。

d 引风机过负荷。

e 热工测点坏。

f 运行轴冷风机入口滤网堵塞。

（C）处理

a 严密监视轴承温度上升情况，同时加强监视引风机电机电流、风量、振

动等参数。

b 检查轴冷风机运行是否正常，必要时切换第二台轴冷风机。

c 视温度上升情况，及时降低引风机负荷。

d 属于机械方面故障，运行中无法处理的，停机联系检修人员处理。

3）引风机失速

（A）现象

a DCS上来“引风机失速”报警信号。

b 炉膛压力、风量大幅波动，锅炉燃烧不稳。

c 失速风机电流大幅度降低或晃动，就地检查声音异常。

（B）原因

a 受热面、空预热器严重积灰或烟气挡板误关，引起阻力增大，造成静叶开度与烟气量不适应，使风机进入失速区。

b 静叶调节时，幅度过大，使风机进入失速区。

c 自动控制装置失灵，使一台风机进入失速区。

（C）处理

a 立即将风机控制置于手动，关小未失速的风机静叶，适当关小失速风机静叶，同时调节送风机的动叶，维持炉膛压力在允许范围内。

b 如风机并列时失速，应停止并列。

c 如风烟系统的风门、挡板误关引起，应立即打开，同时调整静叶开度。如风门、挡板故障引起，应立即降低锅炉负荷，联系检修处理。

d 经上述处理，失速现象消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后方可逐步增加风机的负荷。

e 经上述处理无效或已严重威胁设备的安全时，则立即停止该风机运行。4）引风机跳闸

（A）现象

a DCS上来“引风机跳闸”、“引风机RB”报警，联跳对应送风机，挡板联锁动作。

b 炉膛压力大幅度晃动。

c 负荷快速降低。

（B）原因

a 保护动作。

b 误动事故按纽。

c 电气故障。

（C）处理

a 确认机组在协调方式，监视RB自动完成。

b 确认锅炉负荷自动减至50%，若RB动作不正常，应及时切手动减至50%。

c 确认运行引风机静叶调节挡板开度自动增加，但要防止过负荷。

d 确认炉膛压力控制在自动状态，否则调整后重投自动。

e 在减负荷过程中，注意汽温、汽压的变化，及时调整给水和减温水量，保持汽温的稳定。

f 因负荷剧降，要注意除氧器水位。

5）引风机电机润滑油压下降

（A）现象

油压下降，严重时备用泵联启。

（B）原因

a 油过滤器滤网堵塞。

b 油系统漏泄，油箱油位过低。

c 油泵故障或油温过高。

d 压力调节阀故障。

e 备用泵逆止门不严。

（C）处理

a 若滤网堵塞，应切换备用滤网进行清洗。

b 油系统漏泄应重新更换油封，并拧紧管道上松动的螺栓。若冷油器漏泄，应将冷油器切除，并通知检修处理。

c 油泵故障，备用油泵应自动联起，否则应手动启动。

d 油温高，应增大冷却水量必要时投入备用冷油器。

e 压力调节阀故障，通知检修处理。