隧道质量控制要点
隧道工程质量控制要点
1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。
浮石、危石要清除，坡面整修平顺。
2、洞口开挖土石方：进洞前应及早完成洞口排水系统；洞口排水(包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统)与路基边坡排水要组成系统；在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡，不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动；开挖时应随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，应放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。
3、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业面。
洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。
洞门端墙、翼墙要位置准确，墙面坡度平顺，基础必须置于稳固的地基上。
浇(砌)筑要均匀密实，无蜂窝、麻面现象，背墙回填要两侧同时进行分层填筑，分层碾压密实。
4、砌体坚实坚固，表面平整，无垂直通缝。
勾缝平顺，采用凹缝，缝宽均匀，无脱落现象。
5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的 0.5％，深度不超过10mm。
6、沉降缝位置正确，整齐垂直，上下贯通。
1、边墙基础。
要设置在符合设计要求且稳固的基础上，偏压和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡，提高基础底抗滑力。
如基础底松软应采取措施增加基底承载力。
2、衬砌。
拱圈混凝土衬砌要连续进行，起拱线以下暗挖时应在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措施。
沉降缝和施工缝设置位置要准确。
3、明洞与暗洞衔接连接良好。
4、防水。
拱圈混凝土达到设计强度的 70％后，拱圈背部用砂浆涂抹平整，不得有钢筋外露，在拱背涂上一层热沥青，防水卷材铺设要粘贴密切且搭接长度不小 100mm。
隧道内拱背延伸不小于 0.5m ，三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度 20mm (或者按图纸具体设计要求)。
拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的黏土分层夯实。
并与边、仰坡搭接良好，封闭严密。
5、回填。
拱圈混凝土达到设计强度，拱背防水设施完成后方可回填拱背土方。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点隧道施工是一项复杂且具有高风险性的工程，其质量控制至关重要。
以下将详细阐述隧道施工中的质量控制要点。
一、施工前的准备工作1、地质勘察在隧道施工前，必须进行详细的地质勘察。
准确了解隧道沿线的地质情况，包括地层结构、岩石类型、地质构造、地下水分布等。
这是制定合理施工方案和采取有效质量控制措施的基础。
2、设计方案施工方案的设计应综合考虑地质条件、隧道用途、施工技术和设备等因素。
确保设计方案科学合理，符合工程要求和质量标准。
3、材料准备选用质量合格的建筑材料，如钢材、水泥、砂石等。
对材料进行严格的检验和验收，确保其性能和质量符合施工要求。
4、人员培训对施工人员进行专业培训，使其熟悉施工工艺和质量控制要点，提高施工人员的技术水平和质量意识。
二、开挖过程中的质量控制1、开挖方法选择根据地质条件和隧道设计要求，选择合适的开挖方法，如钻爆法、盾构法、掘进机法等。
确保开挖方法既能保证施工安全，又能满足质量要求。
2、开挖尺寸控制严格控制隧道的开挖尺寸，避免超挖和欠挖。
超挖会增加回填量和成本，欠挖则会影响隧道的结构受力和使用功能。
3、支护及时跟进在开挖过程中，及时进行支护，如锚杆支护、喷射混凝土支护等。
支护要牢固可靠，能够有效控制围岩变形，保证施工安全和质量。
4、爆破控制在钻爆法施工中，合理设计爆破参数，控制爆破震动和飞石，减少对围岩的扰动和破坏。
三、初期支护的质量控制1、锚杆施工锚杆的长度、间距、角度和锚固力应符合设计要求。
锚杆安装要牢固，注浆要饱满，确保锚杆能够有效地发挥支护作用。
2、喷射混凝土喷射混凝土的配合比要合理，喷射厚度要均匀，表面要平整。
要保证喷射混凝土与围岩紧密结合，形成有效的支护结构。
3、钢拱架安装钢拱架的型号、尺寸和间距要符合设计要求，安装要牢固，连接要可靠。
钢拱架要与锚杆、喷射混凝土等形成共同的支护体系。
四、防水工程的质量控制1、防水卷材铺设选用质量合格的防水卷材，铺设要平整、牢固，搭接宽度要符合要求。
隧道工程质量控制要点
隧道工程质量控制要点隧道工程是一项复杂且具有挑战性的基础设施建设项目，其质量控制至关重要。
良好的质量控制不仅能够确保隧道的安全使用，还能延长其使用寿命，降低维护成本。
以下将详细阐述隧道工程质量控制的要点。
一、工程地质勘察在隧道工程建设之前，全面、准确的工程地质勘察是质量控制的基础。
这包括对隧道沿线的地形、地貌、地层结构、岩石性质、地质构造、地下水文等进行详细的调查和分析。
通过地质勘察，能够了解隧道所穿越的地层是否稳定，是否存在断层、溶洞、滑坡等不良地质现象。
对于可能出现的地质问题，应提前制定相应的处理方案，以避免在施工过程中因地质条件变化而导致的工程质量问题。
二、设计质量控制合理的设计是保证隧道工程质量的关键。
设计单位应根据地质勘察资料，结合工程的使用要求、施工条件等因素，进行科学、合理的设计。
在设计过程中，要充分考虑隧道的结构形式、衬砌类型、支护方式、排水系统等方面的问题。
确保设计方案具有足够的安全性、稳定性和耐久性。
同时，设计文件应清晰、准确，便于施工单位理解和执行。
对于设计中的关键部位和技术难点，应进行详细的说明和标注。
三、施工准备阶段的质量控制1、施工组织设计施工单位应根据工程特点和设计要求，编制详细的施工组织设计。
施工组织设计应包括施工方案、施工进度计划、质量保证措施、安全保障措施等内容。
施工方案应具有可行性和针对性，能够指导施工顺利进行。
2、材料和设备准备严格把控施工所用材料的质量，如水泥、钢材、砂石料等，确保其符合设计要求和相关标准。
对于重要的材料，应进行检验和试验。
同时，要保证施工设备的性能良好，能够满足施工的需要。
定期对设备进行维护和保养，确保其在施工过程中正常运行。
3、人员培训对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉施工工艺和质量要求，提高其质量意识和安全意识。
四、施工过程中的质量控制1、开挖质量控制隧道开挖是施工的关键环节之一。
开挖方式应根据地质条件和设计要求选择，如钻爆法、盾构法、掘进机法等。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点一、引言隧道施工质量控制是确保隧道工程建设达到设计要求、保证工程质量的重要环节。
本文将详细介绍隧道施工质量控制的要点，包括施工前准备、隧道开挖、支护、衬砌、排水及通风、施工质量检测等方面。
二、施工前准备1. 地质勘察：进行详细的地质勘察，包括地层分析、岩土力学参数测试等，以确定隧道施工的地质条件和施工方法。
2. 施工方案：编制详细的施工方案，包括开挖方法、支护方式、衬砌材料等，确保施工过程中的安全和质量。
3. 施工人员：组建合适的施工团队，包括工程师、技术人员和施工人员，确保施工人员具备相关的专业知识和经验。
三、隧道开挖1. 开挖方法：根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方法，包括爆破法、机械法等，并进行合理的施工序列安排。
2. 开挖控制：严格控制开挖进度和尺寸，确保开挖的准确性和平整度，避免出现过大的偏差和不平整的隧道壁面。
3. 地下水控制：根据地下水位和渗透性，采取适当的排水措施，保持隧道施工现场的干燥。
四、支护1. 支护材料：选择合适的支护材料，包括钢筋混凝土、预应力混凝土等，确保支护结构的强度和稳定性。
2. 支护方式：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护方式，包括钢支撑、喷射混凝土等，并进行合理的施工工序安排。
3. 支护质量检测：进行支护质量的检测，包括支护结构的尺寸、强度、变形等指标，确保支护结构符合设计要求。
五、衬砌1. 衬砌材料：选择合适的衬砌材料，包括预制混凝土片、钢板等，确保衬砌结构的强度和耐久性。
2. 衬砌施工：进行衬砌的施工，包括衬砌结构的安装、固定等，确保衬砌结构的准确性和稳定性。
3. 衬砌质量检测：进行衬砌质量的检测，包括衬砌结构的尺寸、强度等指标，确保衬砌结构符合设计要求。
六、排水及通风1. 排水系统：建立合理的排水系统，包括排水管道、排水泵站等设施，确保隧道内的地下水和雨水能够及时排除。
2. 通风系统：建立合理的通风系统，包括通风管道、通风机等设施，确保隧道内的空气流通和污染物排放。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点一、引言隧道施工质量控制是保证隧道工程质量的重要环节。
本文将详细介绍隧道施工质量控制的要点，包括施工前准备、隧道开挖、支护与衬砌、排水与防水、通风与照明、施工监测等方面的内容。
通过严格控制每一个环节的质量，确保隧道工程的安全性和可靠性。
二、施工前准备1. 地质勘察和设计：进行详细的地质勘察，了解地质条件，确定隧道的设计方案和施工方法。
2. 施工组织设计：制定合理的施工组织设计，明确施工队伍、设备材料的配置，合理安排施工进度。
3. 质量控制计划：制定质量控制计划，明确各个工序的质量要求和控制措施。
三、隧道开挖1. 开挖方法：根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方法，确保开挖的安全和稳定。
2. 土方开挖：进行土方开挖时，严格控制开挖面的坡度和坡高，保证开挖面的稳定。
3. 爆破控制：对于需要爆破开挖的地段，严格控制爆破参数，确保爆破的安全和有效。
4. 垂直度控制：控制隧道的垂直度，避免浮现过大的高差，影响隧道的使用功能。
四、支护与衬砌1. 支护结构：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护结构，确保隧道的稳定和安全。
2. 支护材料：选择合适的支护材料，确保其质量符合标准要求，提高支护结构的稳定性。
3. 衬砌施工：衬砌施工时，严格控制砌体的水平度和垂直度，保证衬砌的平整和坚固。
五、排水与防水1. 排水系统：设计合理的排水系统，确保隧道内的水流畅通，避免积水导致的问题。
2. 排水设施：安装有效的排水设施，包括排水管道、排水井等，保证排水系统的正常运行。
3. 防水处理：对于需要防水的部位，采用合适的防水材料和施工方法，确保隧道的防水效果。
六、通风与照明1. 通风系统：设计合理的通风系统，确保隧道内空气的流通，保证工人的健康和安全。
2. 通风设备：安装高效的通风设备，包括风机、通风管道等，保证通风系统的正常运行。
3. 照明系统：设计合理的照明系统，确保隧道内的照明充足，提高工作人员的工作效率和安全性。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点一、引言隧道施工质量控制是确保隧道工程施工过程中质量达到预期要求的关键环节。
本文将从设计、材料、施工工艺、施工人员等方面介绍隧道施工质量控制的要点。
二、设计要点1. 地质勘察：进行全面的地质勘察，包括地层情况、地下水位、地下水质等，为隧道设计提供准确的地质数据。
2. 结构设计：根据地质条件、交通要求等确定隧道的结构形式、尺寸和强度等参数，确保隧道在使用寿命内具有足够的承载能力和稳定性。
3. 排水设计：合理设计隧道的排水系统，确保雨水和地下水能够及时排除，防止隧道内积水和渗漏。
三、材料要点1. 隧道衬砌材料：选择符合规范要求的高强度混凝土，确保衬砌结构的稳定性和耐久性。
2. 隧道防水材料：选择具有良好防水性能的材料，确保隧道内部不受地下水的侵蚀和渗漏。
3. 隧道支护材料：选择适当的支护材料，如钢筋、锚杆等，确保隧道在施工过程中的稳定性和安全性。
四、施工工艺要点1. 隧道开挖：采用合理的开挖方法，如顶管法、隧道掘进法等，确保隧道的开挖平整度和纵横断面的准确度。
2. 隧道衬砌施工：采用专业的施工设备和工艺，确保衬砌结构的准确度和质量。
3. 隧道防水施工：严格按照防水设计要求进行施工，确保隧道内部的防水层完整、牢固。
4. 隧道支护施工：根据地质条件和设计要求选择合适的支护方法和材料，确保隧道的稳定性和安全性。
五、施工人员要点1. 施工人员素质：要求施工人员具有相关专业知识和经验，熟悉施工工艺和操作规程，能够独立完成施工任务。
2. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高其安全意识和质量意识，确保施工过程中的安全和质量。
3. 施工人员配备：根据施工规模和要求，合理配备足够数量的施工人员，确保施工进度和质量。
六、质量控制要点1. 施工过程监控：对隧道施工过程进行全程监控，包括开挖、衬砌、防水、支护等各个环节，及时发现和解决质量问题。
2. 质量检测：进行必要的质量检测，如混凝土强度检测、衬砌尺寸检测、防水层厚度检测等，确保施工质量符合设计要求。
隧道施工质量控制要点
隧道施工质量控制要点一、引言隧道施工质量控制是保证隧道工程建设质量的关键环节。
本文将详细介绍隧道施工质量控制的要点，包括施工前的准备工作、隧道施工过程中的质量控制措施以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 工程设计：确保隧道工程设计符合相关标准和规范，满足工程要求。
2. 施工方案：制定详细的施工方案，包括施工方法、工期计划、施工机械设备等内容。
3. 材料采购：选择符合质量要求的材料，并进行必要的质量检测。
4. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们具备相关的技能和知识。
三、隧道施工过程中的质量控制措施1. 基坑开挖：确保基坑开挖的尺寸、坡度和平整度符合设计要求，采取必要的支护措施。
2. 地下水处理：对地下水进行处理，确保施工现场的排水系统正常运行。
3. 隧道掘进：控制掘进速度，保证隧道的稳定性和安全性。
4. 锚杆喷射：按照设计要求进行锚杆喷射，确保隧道的支护效果。
5. 隧道衬砌：对隧道衬砌进行质量检测，确保衬砌的均匀性和坚固性。
6. 隧道通风系统：安装和调试隧道通风系统，确保通风效果良好。
7. 隧道照明系统：安装和调试隧道照明系统，确保照明效果满足要求。
四、施工后的验收标准1. 隧道尺寸：测量隧道的尺寸，确保符合设计要求。
2. 衬砌质量：检查隧道衬砌的均匀性和坚固性，确保符合相关标准。
3. 支护结构：检查锚杆喷射和其他支护结构的质量，确保其安全可靠。
4. 通风系统：测试隧道通风系统的效果，确保通风良好。
5. 照明系统：测试隧道照明系统的亮度和稳定性，确保照明效果满足要求。
6. 防水性能：对隧道的防水性能进行测试，确保隧道不受渗水影响。
五、结论隧道施工质量控制是保证隧道工程建设质量的重要环节。
通过施工前的准备工作、施工过程中的质量控制措施以及施工后的验收标准，可以有效地控制隧道施工质量，确保隧道工程的安全和可靠性。
同时，为了提高施工质量，施工方应不断总结经验，不断改进施工工艺和技术，不断提升施工人员的素质和技能。
隧道工程安全质量控制要点总结
隧道工程安全质量控制要点总结隧道工程是一项复杂而且危险的工程，安全质量控制对于保障工程的顺利进行以及工人的安全至关重要。
下面将对隧道工程安全质量控制的要点进行总结。
1.设立安全管理体系：确立隧道工程安全管理责任制，将安全管理纳入总体工程管理系统中，明确安全管理职责和责任分工。
同时，建立完善的安全管理体系，包括制定安全管理规章制度和安全操作规范，保证所有人员都能遵守安全操作程序。
2.做好施工前准备工作：在隧道开挖前，需要进行现场勘察，了解地下地质情况和隐患点，并制定相应的施工方案。
同时，对施工人员进行培训，提高他们的安全意识和操作技能。
还需要进行相关设备的检查和维修，确保设备的正常运转。
3.强化施工现场管理：加强施工现场的监督和管理，确保施工过程中的各项安全措施的执行。
包括对施工人员进行安全教育和培训，加强施工现场的巡视和检查，发现问题及时整改。
同时，要严格执行施工方案，确保施工过程中的各项安全措施的有效实施。
4.加强施工人员的安全防护：施工人员的安全防护是隧道工程安全质量控制的关键。
需要确保施工人员穿戴必要的安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
此外，还要对施工人员进行定期的身体检查，确保其身体健康。
5.定期进行安全检查和隐患排查：定期对施工现场进行安全检查和隐患排查，及时发现和处理安全隐患。
隧道施工中常见的安全隐患包括：岩石坍塌、地质灾害、气体中毒、爆破事故等。
对于发现的隐患应立即采取措施进行处理，确保施工现场的安全。
6.严格控制施工质量：隧道工程的安全质量控制不仅仅限于施工过程中的安全保障，还需要保证工程的质量。
这包括对隧道的设计、施工材料的选择以及施工工艺的控制等方面。
对于施工工艺的控制，需要严格按照相关规范和标准进行操作，确保施工质量。
7.强化事故应急管理：事故应急管理是隧道工程安全质量控制的重要环节。
需要建立完善的事故报告和处理机制，保证事故的及时报告和处理，并对事故原因进行深入分析，总结经验教训，提出改进措施，以避免类似事故再次发生。
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公路隧道质量控制要点
1洞口段施工质量控制
隧道施工中，洞口段围岩一般比较破碎、地质条件较差，应遵循尽量减少对岩体扰动的原则，以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性。
《设计规范》及《施工规范》均作了规范性要求，强调“早进洞、晚出洞”，尽量避免大挖大刷，在保持边、仰坡稳定的前提下，及时施作洞口，并在进洞之前，结合洞口的实际情况，先作好洞口地表的防排水措施。
在大断面、浅埋和地质条件差的情况下通常采用地表预注浆、超前长管棚注浆等预加固措施，隧道洞口段施工质量控制重点是进洞施工质量和地表预加固质量。
（1）进洞施工要严格遵循“短进尺，小循环，早锚喷，强支护，快封闭”的原则，及时施作洞门及其排水系统。
通常可采用短台阶或超短台阶法施工，先施工上台阶，凡能用十字镐、风镐进行人工施工的情况，不允许爆破；需爆破时，可采用由隧道中心掏槽分段起爆，严格控制药量，人工风镐修边，控制超欠挖，减少对围岩的扰动。
开挖断面尺寸修整至设计要求后，及时进行初期支护，一般可初喷混凝土一层，然后打系统锚杆并架设钢格栅、挂钢筋网，最后喷射砼至设计厚度。
施工中要监测围岩变形速率和变形量，量测项目包括水平位移收敛、拱顶下沉及拱顶地表下沉，发现异常及时调整施工工艺并采取辅助措施
（2）洞口预加固措施一般有两种：①地表预加固，主要措施有锚网喷支护、地表注浆、地表锚杆、抗滑桩、锚索等；②洞口正面围岩预加固，主要措施有超前长管棚注浆、超前小导管注浆（配合格栅钢架）、掌子面封闭等。
2、以下强调几种常用的预加固措施的施工质量控制重点
①锚网喷支护，可加固地表，防止因降水造成滑坡。
一般在刷好边、仰坡后, 采用锚网喷对地表给予加固，挂钢筋网规格和喷射砼标号可根据地质条件确定，（施工质量控制重点：钢筋网必须与锚杆焊接，且钢筋网须用点焊焊成整体；喷砼时必须保证钢筋网保护层厚度满足设计要求。
②地表注浆预加固，一般应用于围岩较差的浅埋隧道，通常采用热轧无缝钢管作为套管，呈梅花形布置；一般围岩段（涌水量不大）采用稳定性、粘度、可注性、
结石强度及抗渗性均较好的超细水泥单注浆，特殊地段（富含地下水）采用超细水泥与水玻璃双注浆。
在施工中要保证浆液原材料的质量和浆液配合比，根据地层地质条件确定浆液配比、注浆压力及注浆孔间距。
施工中应注意先灌注边孔，使松散围岩形成一个相对封闭的注浆环境，达到不漏浆、不跑浆；然后依次向内推进。
每排注浆孔中，宜间隔交替注浆。
施工质量控制重点：按照设计孔位开孔，严格控制孔口位置偏差在设计允许范围内；注浆工程中监控注浆压力变化，若突然增大或减小，应停机检查，查明原因采取措施后方可继续注浆；注浆结束前, 应采用最大注浆压力闭浆一段时间，一般可取10分钟左右，并及时封堵注浆口。
③超前长管棚注浆，长管棚超前支护距离长，整体刚度大对围岩变形限制能力强，能承受早期围岩压力；注浆能改善围岩状况，提高围岩自承能力，对防止围岩初期松弛、土体坍塌有显著效果。
超前长管棚注浆主要适用于围岩压力来得大且快，对围岩变形及地表下沉有严格控制要求的软弱破碎围岩隧道。
长管棚采用热轧无缝钢管，环向间距可取35cm在洞口前端设置长套拱作为管棚导向墙，施工中要保证孔口套管与沿拱圈环向布设间距、位置及方向应准确。
钻孔完成后及时安设管棚钢管，避免出现塌孔。
待有孔钢管已全部注浆完毕后，再进行无孔钢管的
钻孔、安设施工中质量控制重点：（a）钻孔前掌子面必须要求先喷一层素混凝土作
为止浆墙，以确保掌子面在进行压力注浆时不出现漏浆、坍塌。
钻孔时根据地质情况选择加泥浆护壁或可加套筒或将钻头直接焊接在钢管前端钻进，并保证成孔角度；（b）注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆，并采取措施（如快硬水泥砂浆或锚固剂封堵）或采用间歇式注浆封堵串浆口，直至不再串浆时再继续注浆。
注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。
注浆结束前，应采用最大注浆压力闭浆一段时间，一般可取5分钟左右，并及时封堵注浆口；（c）施工中应及时检验注浆效果：对注浆加固区进行钻孔取芯，观察注浆充填情况；另外在进行无孔钢管钻孔时观察孔内涌水颜色及涌水量，水颜色如较澄清或夹带水泥渣块，涌水量较小，则注浆效果较好，如涌水为泥浆颜色或涌水量较大时，应补注或重注。
④超前小导管注浆（配合格栅钢架），注浆小导管既能加固洞周一定范围内围岩，又能支撑围岩，其支护刚度和预支护效果均好于超前锚杆。
超前小导管配合格栅钢架具有类似管棚的作用，支护能力较大。
虽然支护能力弱于管棚，但简单易行、灵活经济。
隧道衬砌处的震动速度控制在15 cm^s以内，并以此作为后开挖隧道各段爆破药量的计算依据。
为避免震动波的叠加，必须采用微差控制爆破，各段起爆时间应根据震动测试或按施工经验值确定。
对于W、V级围岩地段的施工采用预裂爆破作业，对于I〜皿级围岩地段的施工采用光面爆破作业。
预裂爆破和光面爆破要根据围岩特征和工程类比经验或施工规范，合理地选择周边眼间距、周边眼的最小抵抗线及相对距离装药集中度等参数：周边眼沿设计开挖轮廓线布置，必须采用小直径药卷严格控制装药量，并使药量沿炮眼全长合理分布，采用毫秒雷管微差顺序起爆，使周边爆破时产生临空面：掏槽炮眼布置在开挖断面的中央稍靠下部，以使底部岩石破碎，减少飞石。
辅助炮眼应交错均匀地布置在周边眼和掏槽眼之间，
并垂直于开挖面，使得爆破的石碴块体大小适合装碴运输。
钻爆作业中应监测围岩爆破扰动深度、爆破震动对周边及中夹岩柱的破坏程度，对爆破震动加以控制，以利中夹岩柱的稳定。
（2）保证中夹岩体承载力皿〜W级围岩地段中夹岩体要进行预加固，主要有注浆和预应力对拉锚杆等措施。
①超前小导管预注浆对中夹岩体进行预加固，施工控制要点同前。
同时要加强对注浆效果的检测，采用荷载试验（钻孔）及声波探测仪探查中夹岩实际注浆效果，测定承载力，估算变形模量、粘力、内摩擦角、相对密度、弹性波速度等。
如未达到提高中夹岩体的承载力的要求，应进行补注浆。
②水平贯通式预应力锚杆加固中夹岩体，它可增大岩体抗拉（抗剪）强度，从而增大中夹岩体的极限抗拉、抗剪强度。
随着岩体
水平方向的变形，将增大对岩体变形的水平约束，相应增大中夹岩体的极限强度。
预应力锚杆可采用普通砂浆锚杆、中空注浆锚杆、自进式锚杆等。
在围岩自稳性较好时，可采用普通砂浆锚杆。
在围岩自稳性较差时，宜采用中空注浆锚杆或自进式锚杆。
施工中要注意：锚杆应水平打设，垂直和水平偏角应＜土3°;锚杆制作和打设长度应随锚杆位置不同而变化，同时由于施工现场工作空间有限，锚杆应分成多段加工，采用连接套进行连接安设，在锚杆制作过程中应充分考虑不同位置处锚杆安设长度，以便正确确定锚杆分段长度；锚杆张拉应力通过螺帽紧固来施加，锚杆两端应预加工长度30cm左右纹，并配备相应尺寸的垫板和螺帽，垫板和螺帽必须满足预加应力强度要求，螺帽紧固应采用自控扭矩（电动）扳手进行，以准确控制张拉力大小；锚杆应采用全长粘接型设计，砂浆
应采用早强砂浆，且灌注必须饱满。
I、H级围岩地段，应根据现场条件，结合超前支护形成联合支撑。
支撑要迅速、及时，从而充分发挥构件支撑作用，保护中夹岩体的承载力。
特殊地质段隧道施工，应以保护中夹岩体的稳定完整为前提，并将
“先治水、断开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查”作为指导原则，要保护好围岩，尽量减小两隧道间中夹岩体的破坏，可采用辅助措施对围岩进行预加固、超前支护或止水。
（3）加强信息化施工。
首先加强隧道工程地质工作，利用各种超前预报方法查明前方不良地质，及时掌握掌子面揭露段岩体情况并推延到前方，掌握掌子面前方软弱岩体的位置，避免出现塌方等工程灾害。
其次在开挖隧道侧壁导坑后，绘出起拱面的地质平面示意图，以指导两隧道中夹岩体采取的施工措施。
（4）施工监测项目及方法，施工中进行监控量测的项目有：周边收敛位移量测；拱顶下沉量测；地表下沉量测；钢支撑、锚杆应力量测；二次衬砌应力及砼表面裂缝观测等。
应及时整理量测数据资料，绘制位移-时间曲线，依此进行分析决策，并采取相应的工程措施。
①当位移-时间曲线趋于平缓时，通过数据处理或回归分析，推算最终位移和位移变化规律。
②当位移-时间曲线出现反弯点、非工序变化所引起的位移急骤增长时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时必须停止开挖，对危险地段加强支护，密切监视围岩动态，采取补救措施妥善处理。
③当中夹岩体的实测相对位移值以及用回归分析推算的总相对位移值均小于稳定规定值时，可以判断中夹岩体处在稳定状态；当位移速率无明显下降、而实测位移值已接近规范的数值或喷层表面出现明显裂缝时，应立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或调整开挖方法。
④通过量测数据的分析处理，可以判断围岩和支护系统是否稳定，掌握围岩稳定性变化规律，提出优化支护、衬砌设计参数和改进施工方法，确定二次衬砌和仰拱的施作时间。