悍马车介绍
悍马HUMMER发展历史及品牌介绍
悍马HUMMER发展历史及品牌介绍悍马（HUMMER）原用于军用，从1979年开始装备美军部队。
但是随着后来美军战略政策的转变，悍马汽车逐渐由军用变为军民两用。
在10年前的波斯湾战争中，出镜率极高的HUMMER令世人见识了它骁勇善战的雄姿和本领（军用型HUMMER的正式名称叫做HUMMVEE）。
其实，HUMMER的军用型早在20世纪80年代初就已被美军采用，因在中东战争中被广泛使用而名声大震。
军中巨无霸的民用型就像二次世界大战的MB JEEP一样，HUMMER也是一辆多用途越野车，除了作指挥车外，还有皮卡、拖炮车、无线电通讯车、救护车、流动维修车及防弹箱运输车等变形车。
直到20世纪90年代初，这辆勇猛的四驱车才在AMG厂改造下推出民用型HUMMER.1994年的底特律车展，首次露面的HUMMER不仅出尽风头，同时还吸引了众多的订单，落订的不乏大明星、富豪、政要等。
HUMMER军用型（即HUMMVEE）不但可以装备先进的武器，还有防空灯和防红外线车漆，仍然保留有直升机钓钩和坚固无比的底盘，另外，还可以加装防地雷保护板。
民用车当然不会有以上装备，但民用型车内十分豪华，包括全真皮内饰及空调系统等。
严格说来，HUMMER这辆巨无霸不能算是越野车。
很多人都知道，越野车通常指的是一种小型、轻便、活动范围广，可多用途使用并能在崎岖地面上行驶的汽车。
但HUMMER宽如24吨的10轮卡车，在森林里绝不灵活；超过3吨的车重也绝不轻便。
所以，我们说它不是真正的越野车。
那它到底是什么汽车？想知道我们就必须研究它的身世来历。
JEEP远亲Willys-Overland Motor公司是AMGeneral公司（下称AMG）的远亲。
早在1940年Willys 做出了美国第一辆MB吉普。
开发的目的是“General Purpose”，简称GP，后来慢慢演变成“JEEP”。
60万台MB在大战期间分别由Willys和福特制造。
到了朝鲜战争，AMG希望可以改良MB，于是M38诞生了，它一共制造了15万辆。
悍马H2民用军车
103 Hummer 悍马这个品牌最早由美国AM General（American Motor General）公司创立，AM General 创始人乌特曾经是一名自行车制造商，1903年成立了越野（Overland）汽车部。
1908年，约翰·威利购买了此越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys －Overland）汽车公司，威利斯吉普车曾被誉为二战时期贡献最大的美国汽车。
随着时间的推移，威利斯显然已经不能胜任现代军事作战任务了，1979年美国军方决定研发新一代轻型多用途军车，要求具有高机动性和多用途等功能的轮式军车（拟称为Hmmwv），用以取代多种类吉普车和皮卡。
1983年美国AM General 公司样车胜出，夺得总价值高达12亿美元的订单，并于1985年正式生产。
1992年，AM General 转入Renco 集团，并推出民用版Hmmwv，命名为Hummer，中文音译悍马。
时至1994年，美军对悍马军车进行加装装甲的改装，导致悍马的动力和越野性能都直线下降。
而在现代反恐战争中，悍马的装甲也已经无法保护车内成员的安全，悍马逐渐退出了军事舞台。
104 1999年美国通用公司从AM General公司获得了悍马的商标使用权和生产权。
2003年通用汽车公司正式推出Hummer H2，同时将Renco集团推出的Hummer重新定名为Hummer H1。
悍马H2由通用公司设计，委托AM General生产及销售。
悍马H2为主要针对一般道路的多用途车型，并不能像H1一样对各种恶略路况都应对自如。
宽敞舒适的内饰，是悍马H2与H1最大的区别。
悍马H2的设计绝对突出了美国汽车的特点，彰显力量和霸气的外表，生猛而强壮的车身，超大排量的V8发动机，美国全尺寸SUV的特点在悍马H2身上随处可见。
还有梯形全钢独立大梁，接近和离去护板，保护H2底盘在野外行走不会损坏，在一般崎岖道路上悍马H2还是非常抗造的。
悍马变电蟹——2022款悍马EV
新车029悍马变电蟹凭借脱胎于美国军用车的背景，悍马品牌曾是家喻户晓的“越野之王”。
但因为油耗过大、实用性不高而逐渐输给新兴的SUV ，在2010年宣告停产。
不过随着电动化浪潮的袭来，悍马又遇到全新的机遇，悍马品牌的母公司美国通用汽车最近宣布，推出了首款全电动皮卡车型：悍马EV ，这一业内首款超级电动皮卡型号为Edition 1，采用前后两台电机驱动，最大功率达到1000hp ，而最大转矩更是达到夸张的15591N·m ，百公里加速不到3s ，堪比一众超级跑车，同时其独特的蟹行模式，让其可以“横“着走，令人惊艳。
“随着这一开创性产品迅速推向市场，通用汽车向着纯电动的未来又将更进一步，”通用汽车公司总裁马可·睿斯（Mark Reuss ）表示“基于Ultium 电驱架构的悍马EV 展现了无与伦比的性能，对于追求超强功能、极致效率与卓越性能的客户而言，它将是当之无愧的不二之选。
”车型亮点• 1000hp 最大功率，百公里加速不到3s • 蟹行模式实现更小转弯半径030 新车全新外观悍马EV 电动皮卡看上去比之前的悍马更加精简，采用流线型设计，具有极简单的格栅，细长的LED 大灯，格栅下方还有一个巨大的护板，暗示了该车型的越野能力。
车身尾部是一个方方正正的车厢，车顶采用可拆卸面板，面板是透明的，去掉后可以露天驾驶。
前挡风玻璃看起来有点短，上方有3个照明装置。
车尾配有竖状LED 尾灯和MultiPro 电动后挡板。
该电动皮卡车标配35英寸固特异牧马人All Territory MT 轮胎，这款车还能够跨越18英寸（457.2mm ）的垂直障碍物，还能穿越超过2英尺（610mm ）的水面。
如果觉得还不够强悍的话，这款车还可以配备更大的37英寸轮胎。
还将配备四轮转向系统和自适应空气悬架，它可以将悬架提升6英寸（149mm ），以应对极端条件。
这款车配有独特的e4WD 驱动系统，在越野时性能非常出色。
世界上最长的悍马车
世界上最长的悍马车世界上最长的悍马车有12.192米，下面让我们一起阅读店铺收集整理的相关内容吧。
世界上最长的悍马车--俄亥俄州的第一代Limos悍马H2 Limo属于俄亥俄州的第一代Limos，长12.192米。
这是世界上最长悍马的一些特征：可以乘坐26个人具有舞池两部电视plasma电视镭射灯光表演悍马概述悍马，(Hummer)诞生于1985年，由美国AM General公司(AMG)生产的，现商标使用权和生产权归美国通用汽车公司所有。
悍马，美国军方于七十年代末期，根据战争经验，发现需要新一代的轻型多用途军车。
当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车，简称HMMWV (HighMobilityMulti-purposeWheeledVehicle)。
从最初的军版到现在所生产的每一款越野车都体现了优秀的越野能力、无所匹敌的通过性及多变的型号都是同级别越野车里优秀的典范。
2010年8月20日通用汽车总部称，经过几轮与潜在投资商的谈判，悍马品牌最终拯救无望，将于2010年8月底完全关闭。
发展历程美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。
AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野(Overland)汽车部。
1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司，生产威利-骑士汽车。
二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧。
悍马的发展(3)有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。
后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。
至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
中美现役主要军用轮式汽车大PK(悍马与猛士)
汽车原理与信息技术期末考试论文任课教师：王文瑞姓名：许炀学号：2010年12月6日星期一中美现役军用高机动性汽车大PK——“悍马”与“猛士”的对决目录——“悍马”与“猛士”的对决 (2)引言： (2)正文： (3)“悍马”到底是什么马？ (4)“悍马”悍在何处？ (5)“悍马”有几种？ (7)“猛士”的由来 (10)“猛士”猛在哪里？ (11)“猛士”VS M1097A2 (13)结论 (17)参考文献： (18)自评成绩 (19)关于这门课的建议 (19)引言：作为一名军事爱好者、兵器迷，当老师说要写期末论文的时候，我立刻就想到了把汽车与我喜爱的兵器、军事联系起来，想写写当今军车的潮流，轮式、履带式都涉及。
不过在考虑到论文的可行性之后我便发现必须把话题范围缩小，我最终把文章主题确定在中美军用高机动性多用途轮式汽车的横向比较上。
参加比较的车型分别是通用旗下的“悍马”与东风帐下的猛士。
正文：一、“悍马”与“猛士”的孽缘人民币一百万元以上的售价、6.5升的排量让“悍马”一词在中国的语境里是奢侈、铺张的代名词，在美国呢，“悍马”超一流的机动性或许还象征着开拓、冒险精神。
而民用“悍马”的风靡，自然离不开军用悍马在世界各地频繁上镜的“广告”效应。
无论是关于伊拉克、阿富汗战事的新闻，还是每年引进和未引进的若干部好莱坞战争大片，以及09、10年轰动一时的腾冲重工计划收购“悍马”事件，都极大的扩大了“悍马”这个品牌在中国的知名度。
而他的中国晚辈“猛士”则在07年正式加入解放军现役后一鸣惊人。
由于在央视等主流媒体频繁出镜，且不乏“猛士大部分指标全面超过悍马”这类极具煽动性的标题，于是在CCTV强大的号召下，各大网站、军事、汽车论坛纷纷掀起了“关于猛士和悍马孰强孰弱问题的大讨论”。
可惜在笔者搜集资料的过程中发现，国内各媒体之间相互复制的现象很普遍，而且多是数据、性能的铺陈，缺乏详细的对比。
在报道中，媒体大都提到猛士的目标车是“悍马”A2型，但A2型到底在“悍马”家族中排位如何，在美军中服役状况如何，都未提及。
悍马四驱系统解析
悍马（MUMMER）品牌历史介绍1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。
后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。
至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。
1970年，美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改名为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。
1971年，政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AM General汽车公司（简称AMG）。
1980年，AMG承接美国军方另一宗军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车。
1983年，美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。
1992年，AMG又转入了Renco集团。
同年，借助于在海湾战争中的优异表现，第一辆民用悍马面世，即悍马越野车，立刻赢得了众多青睐。
由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。
1999年，通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。
2009年6月3日，通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息。
2010年2月25日，收购计划宣告终止，通用汽车发布的声明表示，“由于腾中无法如约完成收购悍马品牌，公司将正式启动有序关闭悍马业务的程序。
”● 关于HMMWV很多朋友都知道悍马H1是脱胎于美国军用车型HMMWV的民用版本，那么HMMWV又是什么呢？二十世纪70年代末期，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，当军用悍马时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)等要求，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)，用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，提高机动能力。
多用途汽车十大品牌
GMC
品牌特点
GMC是通用汽车公司旗下的高端品牌之一 ，其产品线包括SUV、皮卡等多种车型。 GMC在北美市场具有较高的知名度和市场 份额。
未来发展趋势
GMC将继续加大对于电动车型的研发和推 广力度，推出更多符合市场需求和环保法规 的电动车型。同时，GMC也将继续提升其 传统燃油车型的性能和品质，以满足不同消 费者的需求。此外，GMC还将加强与自动 驾驶技术公司的合作，推动自动驾驶技术的 商业化应用。
评价
悍马的车型在性能、品质和安全性方面都有很好的表现， 同时公司在科技创新方面也一直处于领先地位。
五菱
品牌介绍
五菱是上汽通用五菱旗下的品牌，其定位 是提供经济型商用车和SUV。
市场表现
五菱在市场上的表现一直很好，其多款车 型在销量和评价上都有不俗的表现。
评价
五菱的车型在性能、品质和安全性方面都 有很好的表现，同时公司在科技创新方面
别克
品牌介绍
01
别克是通用汽车公司旗下的品牌，其定位是提供高品
质的车型。
市场表现
02 别克在市场上的表现一直很好，其多款车型在销量和
评价上都有不俗的表现。
评价
03
别克的车型在性能、品质和安全性方面都有很好的表
现，同时公司在科技创新方面也一直处于领先地位。
GMC
品牌介绍
GMC是通用汽车公司旗下的高端品牌，其定位是提供豪 华商用车和SUV。
能够满足不同消费者的需求。
可靠的品质
02
雪佛兰汽车在制造过程中注重质量控制，因此其产品的可靠性
和耐久性得到了广泛认可。
良好的燃油经济性
03
雪佛兰汽车在燃油经济性方面表现良好，能够为消费者节省不
悍马简介
悍马简介悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。
它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。
一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受污染。
每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。
该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。
焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。
这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。
高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。
保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。
通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好，最耐用的4挡变速器。
它不但使悍马容易驾驶，而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。
经过一段时间的学习，它还能适应并迎合你的驾驶方式。
大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。
悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。
该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况，提供分高低挡的全时4驱服务。
整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。
极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。
悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。
不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里，该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。
助力转向，4挡变速器，独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活，操控起来不像卡车，更像跑车。
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品牌语源
• 美国军方于七十年代末期，根据越战经验， 发现需要新一代的轻型多用途军车。 • 悍马汽车 • 当时军方所要求的军用车需要符合高机动 性、多用途、有轮(非履带式)，简称 HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自 HMMWV的昵称Humveer所译音而成 HUMMER。
悍马
简介
• 美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而 扬名世界。AMG公司的创始人乌特是一位 自行车制造商，1903年成立越野 （Overland）汽车部。1908年，约翰· 威利 购买了越野汽车部，并于1912年成立威利 斯－越野（Willys－Overland）汽车公司， 生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工 从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中 重工放弃了悍马。
性能简介
• 悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使 整车的重量分布非常均匀。 • 悍马军用车(8张) • 每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。焊 接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下 满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最 恶劣的状况下也能安全运转。 • 通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4挡 变速器。 • 大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制 悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都 十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。 • 悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。
• •Βιβλιοθήκη ••悍马价格
• 国产悍马价格或可低至30万元。腾中收购悍马计划已经被 发改委否定，但腾中仍然一意孤行，悍然收马，各种意图 令人费解。事实上，借收购悍马刺激资本市场和利用地方 政府对整车项目的渴望，获得更多土地以及资源的支持， 或许才是这桩收购的最大目的。 • 腾中机械计划通过两步骤购买悍马，先购买悍马的生产线 等硬件设备，再购买其知识产权。腾中还准备了数种购并 方式作为后备。未来，腾中将对悍马现有车型进行改款、 升级。通过国产悍马最便宜的产品，价格可低至30万元到 40万元之间。另外，腾中还将以H3为基础，大力添置新 能源车型。
如履平地
悍马寿终
• 自年初四川腾中重工未能按期完成对悍马 的收购以来，经过6个月的漫长等待，美国 通用宣布，悍马品牌将在2010年8月月底完 全关闭，为其18年的民用运营画上句号。 受此影响，几近绝版的悍马车在本市的销 售价出现8万-10万元的涨幅。通用则表示， 悍马的售后服务将由离车主最近的通用经 销商提供。
悍马品牌
• • • 四川腾中重工机械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.)。 腾中重工是一家民营企业，周二的协议需要得到北京官员的批准。他们有权 对中国企业的海外收购进行审查，并对超过1亿美元的交易给予特别关注。 腾中重工在中国是生产各种道路设施的企业，产品包括桥梁柱体、高速公路 建设及维护机械等等。早在涉足悍马之前，这家企业就已经越来越多地进入 重型货车如油罐车等的生产领域。 HUMMER 2010年2月下旬，腾中重工表示，因未获得商务部批准，收购通用汽车悍马 品牌计划失败。有意思的是，2月24日，商务部部长助理王超公开表示，商务 部还没收到腾中重工收购悍马的正式申请。2月26日，商务部新闻发言人姚坚 再次表示，，商务部没有收到腾中收购悍马的完整申请。 通用悍马将被“终结” 悍马或将成为历史2010年，2月25日凌晨，通用汽车 声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马 品牌。 谈判失败后，2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销 商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的 悍马。
12培优就管1班毛海滨