惠州下角东江大桥主塔施工技术
惠大高速东江特大桥栈桥、平台施工方案

惠澳高速东江特大桥栈桥、钢平台施工方案及安全防护措施1 工程概述1.1工程概况惠澳高速公路呈南北走向,贯穿和连接惠州市惠城区、惠阳区和大亚湾经济技术开发区,是广东省高速公路网规划中的“加密联络线”,也是惠州干线公路网规划“五横三纵”的纵向路线,建成后将与广惠高速、莞惠高速、深汕高速及惠深沿海高速一起,形成惠州市至广州、东莞和深圳、香港的便捷通道,将促进惠州大亚湾沿海地区的开发和惠州港的建设。
东江特大桥桥位处河道宽度约为700m,常水位宽约为500m,河床较平缓,南部河谷较深。
属于河流侵蚀堆积地貌,为东江一级阶地及河漫滩,地形较为平坦,河床开阔平坦,勘察期间河水水位为11.81m。
长湖岸属汝湖镇古仙村,为冲积平原地貌,地形平坦。
澳头岸位于老水口镇东面为丘岗地貌,地形起伏不大。
桥位区地表水为东江河水,勘察期间水位一般为11.81m左右,台风期间水位上涨约2.50m左右,主要接受大气降水及周边水体补给。
沿桥位调查历史最高洪水为约高17.5m左右,发生于2000年。
东江特大桥桥型总体布置:10×25m(预应力砼连续小箱梁)+(35+50+35)(预应力砼现浇箱梁)+6×35m(预应力砼连续小箱梁)+(90+150+90)m(预应力砼刚构)+6×35m(预应力砼连续小箱梁),桥梁总长1126.72m。
全桥分两幅,两幅之间净距50cm。
桥位区河床覆盖层主要由中粗砂、圆砾、卵石组成,卵石层以下为强分化粉砂岩和中分化粉砂岩。
2 设计概况2.1栈桥东江特大桥重型栈桥按承重50T设计,长湖岸为84m,澳头岸为120 m,横桥向宽均为6m。
采用2排外径630×8mm(由于锈蚀,实际为6~7mm)的钢管桩作基础,纵向最大间距为12m,标准跨横向间距为3.5m。
两根钢管桩横向用[16槽钢作剪刀撑,钢管桩顶嵌入2Ⅰ30工字钢作为横梁,横梁上纵桥向布置两组150cm高公路装配式贝雷桁架主梁,贝雷桁架支点间距为12m,每组两片贝雷桁架采用90cm宽花架连接。
东江大桥施组文字说明

东江大桥施组文字说明6.3桥梁工程东江大桥长365.2m,为刚架拱桥;线外桥长20.8m,为预制空心板桥。
施工计划从2005年1月1日至2005年12月30日完工,历时12个月。
投入主要人员及设备:工程技术人员8人,专业施工员16人, 75m3/h、120m3/h混凝土拌和站各一台,混凝土输送泵2套,混凝土输送车2台,16T、25T汽车吊各1辆,发电机组120kw的2套,挖掘机2台,组合钢模1000m2,以及其它相关设备。
桩基施工采用冲击钻机成孔,汽车吊安装钢筋笼,导管法灌注水下砼。
墩柱采用厂制大块钢模,混凝土一次浇注成型,盖梁采用抱箍法平台施工。
刚架拱采用满堂支架施工,空心板梁采用吊车安装。
所有混凝土均采用强制式拌合机集中拌合,混凝土罐车运输。
桥面整体化施工采用泵送混凝土施工,各主要工程项目的施工方法和工艺分述如下。
6.3.1钻孔灌注桩施工桩基施工是本标工程的关键项目,本标共有直径1.0m、1.8m的桩31根,总长519.84m。
桩基安排1个专业队伍施工,计划3个月完成,为了确保进度计划,配钻机5台,根据单桩施工时间和桩的长度计算,钻机日进尺3~4m,选用一般的冲击钻机完全能满足这一要求。
钻孔桩具体施工工艺如下①准备工作平整场地,清除杂物,软土换填,整平夯实,保证地基有足够的承载能力。
埋设钢护筒:经测量定位并复核无误后,埋设钢护筒,护筒每节长1.5~3.0m,直径比桩径大20cm。
护筒顶端高出岛面或地面0.3m,河槽内护筒的底端埋置深度要求穿过人工填筑层,进入淤泥层不少于1.5m,采用震动桩锤施工,岸上护筒埋设采用人工挖孔施工,挖到一定深度后安装好护筒,再在筒内开挖到位。
护壁液的调制:钻孔护壁液由水、粘土和添加剂按设计配合比配制而成。
护壁液在制浆池内采用机械拌制,经检查合格后使用。
②钻机就位钢护筒埋设完毕,经监理工程师检查复核签字后,由领工员指挥就位。
开钻前进行技术交底,技术人员现场书面通知机组,交待该机所钻墩台桩号、孔径、孔深、护筒顶至桩底深度,地质柱状图。
惠州东江大桥简介

桥宽:主桥车行道宽23米,双向6车道,两侧人行道宽3.5米;南引桥宽25,双向6车道;北引桥宽17.5米,双向4车道。
引桥长5121米上跨江北东江大道和文昌二路设35米人行梯道与东江大道衔接
惠州东江大桥简介
长度:全长1550.5米。主桥:总长606米,为跨径180米,塔高121.07米的单塔双索面预应力混凝土斜拉桥。
南引桥、引道:引桥长210.Байду номын сангаас米,上跨江边路,设3.5米宽人行梯道与惠州堤(南堤)衔接;引道长128.7米,接下角南路。
惠州市下角东江大桥工程现浇段施工方案48056099

惠州市下角东江大桥工程现浇段施工方案目录一编制依据 (1)二工程概况 (2)2.1、概述 (2)2.2、主要工程数量 (2)三施工部署 (3)3.1、施工组织 (3)3.2、施工部署总体安排 (3)3.3、总体施工工艺流程 (3)3.4、机械投入计划 (4)3.5、施工进度计划 (5)四施工准备 (6)4.1、技术准备 (6)4.2、物资准备 (6)4.3、施工现场准备 (6)五主要施工方法 (7)5.1、边跨现浇段施工方案 (7)5.1.1 支架地基处理 (7)5.1.2 现浇支架设计 (8)5.1.3 预压 (8)5.1.4 支架安装 (9)5.1.5 钢筋及预应力体系安装 (11)5.1.6模板施工 (11)5.1.7 混凝土浇筑 (16)5.1.8 预应力张拉及压浆 (18)5.2、主跨现浇段施工方案 (18)5.2.1 地质概述 (18)5.2.2 施工工艺流程 (18)5.2.3 支架方案 (19)5.2.4 支架预压 (19)5.2.5 钢筋、预应力体系及模板安装 (20)5.2.6 混凝土浇筑 (20)六质量保证措施 (21)6.1、施工测量 (21)6.2、钢筋工程 (21)6.3、模板工程 (21)6.4、砼工程 (22)6.5、支架 (23)6.6、预应力张拉 (23)6.7、孔道压浆 (24)七安全施工保证措施 (25)7.1、施工现场 (25)7.2、高空作业 (25)7.3、张拉作业 (26)7.4、水上作业 (26)7.5、吊装起重作业 (27)7.6、夜间作业 (27)7.7、雨季施工 (27)7.8、防火安全 (27)7.9、防暴雨 (27)附录 (29)第一部分支架设计图纸 (29)第二部分边跨现浇段支架设计计算书 (30)第三部分主跨现浇段支架设计计算书 (40)一编制依据1.同济大学建筑设计研究院《广东省惠州市下角东江大桥施工图设计》2.《公路工程技术标准》JTGB01-20033.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-864.《公路工程施工安全技术规程》5.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-856.《公路桥涵施工技术规范》JTT041-20007.招标文件、施工合同以及业主、监理相关要求二工程概况2.1、概述主桥主跨现浇段长6.86m,采用支架现浇施工。
塔柱涂装施工方案【参考借鉴】

东平东江大桥主桥主塔涂装施工方案编制:复核:审核:核工业华南建设工程集团公司东平东江大桥项目经理部2017.8.29目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (8)四、施工管理组织机械 (8)五、施工前的准备工作 (8)六、塔柱施工技术方案 (12)6.1测量放样........................................... 错误!未定义书签。
6.2劲性骨架加工及安装................................. 错误!未定义书签。
6.3索道管加固......................................... 错误!未定义书签。
6.4钢筋加工及安装..................................... 错误!未定义书签。
6.5波纹管及锚具安装................................... 错误!未定义书签。
6.6模板的构造及配置需求............................... 错误!未定义书签。
6.7爬模概述 (24)6.8混凝土浇筑 (39)6.9预应力张拉、压浆 (41)七、施工过程的检查验收 (43)八、质量、进度保证措施 (44)8.1质量保证措施 (44)8.2施工进度保证措施 (46)九、液压爬模施工注意事项............................... 错误!未定义书签。
9.1液压爬模施工安全技术要求........................... 错误!未定义书签。
9.2液压爬模施工安全注意事项........................... 错误!未定义书签。
9.3爬升机构的安全保护系统及防护措施................... 错误!未定义书签。
9.4爬模施工防风专项措施............................... 错误!未定义书签。
穗莞深东江南特大桥(50+80+50)m连续梁施工方案

穗莞深城际轨道交通项目工程DK26+000~DK40+186.35第SZH-1标合同段东江南特大桥(50+80+50)m 连续梁施工方案编制:复核:审核:中铁大桥局股份有限公司穗莞深城际SZH-1标项目经理部2010年11月2日目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1、主梁构造 (1)2.2、预应力体系 (2)3、工期计划 (2)4、施工场地布置及临时设施 (3)5、施工组织机构及主要人员 (3)5.1、施工组织 (3)5.2、组织机构 (3)5.3主要工种人员计划表: (5)6、主要材料供应计划 (6)6.1、材料计划 (6)6.2、机械计划 (7)7、施工总体方案及主要工序施工方法 (8)7.1、施工总体方案 (8)7.2、主要工序施工方法 (11)7.2.1、0号块的施工 (12)7.2.2、悬臂段的施工 (17)7.2.3、边跨现浇段施工 (27)7.2.4、合拢段施工及体系转换 (29)7.3、模板制作安装 (33)7.4、钢筋加工安装 (35)7.4.1、钢筋加工 (36)7.4.2、钢筋绑扎安装 (36)7.5、预应力体系的施工 (37)7.5.1预应力筋(束)制作 (37)7.5.2、制孔及管道安装 (38)7.5.3、预应力钢绞线编束和穿束 (39)7.5.4、预应力束(筋)张拉 (39)7.5.5、孔道压浆与封锚 (41)7.6、砼的生产、运输及浇筑 (42)7.6.1、材料 (42)7.6.2、混凝土配合比 (42)7.6.3、混凝土浇筑 (43)7.6.4、混凝土振捣 (44)7.6.5、混凝土的养护及拆除模板 (44)7.6.6、梁段混凝土施工注意事项 (45)8、确保质量的措施 (46)8.1 质量目标 (46)8.2质量保证体系(见附件1) (46)8.3组织组织机构及质量检查流程 (46)8.4质量保证措施 (47)8.4.1 挂篮行走技术保证措施 (47)8.4.2箱梁节段技术保证措施 (47)8.4.3 箱梁挠度及预拱度技术保证措施 (48)8.4.4连续梁施工的线型控制分析 (48)8.4.5、张拉质量要求 (50)8.4.6、张拉注意事项 (51)8.4.7、线形控制方法与注意事项: (51)9、安全保证措施及安全体系框图 (54)9.1安全目标 (54)9.2安全保证体系 (54)9.2.1安全组织机构设置 (54)9.2.2安全生产保证体系框图 (55)9.2.3安全保障检查程序框图 (55)9.3安全保证措施 (57)1、编制依据:1.1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号)。
广东惠州下角东江大桥索塔索套管定位控制测量

广东惠州下角东江大桥索塔 索套管定位控制测量
刘 金 平 … 吴 实 刚
(1中交二航 局第二工程有限公司 【】 重庆 市 邮编 40 4 【 武汉长江水利委 员会 武汉市 邮编 4 0 1 00 2 2 】 30 9) 摘 要 : 文主要介 绍广 东惠州市 下角 东江大桥索塔索套管安装精密定位控制测量技术及方法 , 本 以供 同行施 工参考借鉴 。
( ) 凝土 浇注 完毕后 ,对索 套管 锚 固点 、出塔 点 4 混 进行竣 工 测量 。
3 . 公 共定位 点 测量 .3 4
34测量控制精度及质量保证措施 .
测量作业前须进行公共定位点测量,确保前视 、后
< 交通工程建设 > 02 2 1 年第 3 期 视 坐标 成 果一 致 ,消 除公 共 定位 点定 位误 差 ,方 可进行 测 量放 样 定位 。 34 锁 定控 制 点 、增加 测 回数 .. 4 制辅 助定 位设备 ( 架 、顶 尖 ) 结 合进行 索套 管 安装 支 相
31 .索套管定位测量控制主要技术要求 斜拉索锚固点平面偏差纵 向 ±1mm,横向偏差 土 0 5 mm,高程偏差 ± mm 且前后点误差同号。 5 3 . 2高程基准传递控髑 首先由首级施工控制点 N , 3 采用 陆地直接二等水准
将高 程传 递 到主 梁 o 块 的 固定点 ,然 后 以全 站仪 高差 法 # 为 主进行 高 程 基准传 递 ,同时 以钢尺 直接 丈 量 法作 为校
.
,
出塔 中心点
水平线
钢管,
7
. A
图 4 索套 管定位 点示 意图
图 5 南 、北侧 索套 管定 位钢尺 丈量 检 查示 意图 341 量组 织协调 统 一 . 测 . 在大桥 业 主 的统一 组织协 调 下进行 各合 同段 衔 接处
惠州下角东江大桥抗风及抗震研究报告(180+101+45独塔斜拉桥)

一、 前言惠州市下角东江大桥是惠州市区二环路的控制工程。
下角东江大桥南、北引桥分别与下角南路、三新南路衔接,其中北引桥上挎沿江三路、文昌二路,在文昌与文化一路之间落地,南引桥再下角南路与下角中路的道口处落地。
惠州市下角东江大桥为预应力混凝土独塔斜拉桥,主跨180m ,主桥跨径组合为180+101+ 45=326米。
主梁由标准段混凝土箱形梁和渐变段混凝土箱形梁组成。
主塔采用具有独特抽象鹅形造型的双柱索塔,预应力混凝土空心结构。
为保证设计方案成桥及施工状态的抗风安全,对主桥结构开展抗风性能研究是完全必要的。
本报告主要工作是采用数值风洞技术分析设计方案成桥状态的结构动力特性、主梁成桥状态的静三分力系数与气动导数、桥塔阻力系数、成桥状态的静风荷载、颤振临界风速等。
计算程序采用美国ANSYS 公司授权的ANSYS 通用有限元分析软件及风洞实验室自行开发的离散涡方法(DVMFLUID )流场计算程序与专用二维颤振分析程序。
具体内容为:1、桥位处基本风速、设计基准风速、颤振检验风速的确定;2、采用单梁式的计算模型分析斜拉桥成桥状态结构动力特性;3、斜拉桥主梁断面在成桥状态气动参数计算流体动力学方法(CFD )计算;4、采用二种方法估算结构成桥状态的颤振临界风速。
(1) 采用CFD 方法计算的颤振导数,由经典颤振理论确定0度攻角下颤振临界风速[1];(2) 按平板近似公式估算,根据主梁截面的形状按《公路桥梁抗风设计规范》规定选取形状系数和攻角效应系数。
5、主桥结构成桥状态的横桥向风荷载和纵桥向风荷载的计算。
二、 基本风速、设计基准风速和颤振检验风速的确定当桥梁所在地区缺乏风速观测资料时,可以利用《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004) [1]中的全国百年一遇基本风速分布图,惠州所在地区的基本风速约为s m U /0.3810=。
对于惠州桥而言,桥位附近地表属于II 类场地,考虑最不利水位,桥面离水面约10m ,因此桥面高度处的设计基准风速s m U d /0.38=。
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惠州下角东江大桥主塔施工技术
摘要:本文主要结合惠州下角东江大桥建设工程,阐述了大桥主塔的施工工艺。
关键词:主塔施工工艺索管安装模板施工真空压浆
一、工程概况
惠州下角东江大桥全长约1516m。
其中主桥长606m,宽35.5m,主跨为单塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨径180m,塔高121.07m;辅跨为跨径35m的预应力混凝土t型梁桥,宽30m。
二、上塔托施工方案比较
上塔托拟定的施工方案有自爬式模板脚手系统和钢管脚手架+
钢模板两种。
通过分析对比,自爬式模板脚手方案虽然成本较低,却不适合本工程的施工要求,因为此方案不能满足塔身的后续工序,如u型预应力锚穿索、张拉、反u型预应力真空压浆、斜拉索穿索、张拉等。
所以最后决定采用φ48扣件式钢筋脚手管和大钢模板方案施工。
三、施工方法
主塔施工工艺流程为:测量放样→脚手架施工→劲性骨架制作与安装→索管安装→模板制作安装→砼浇注与养护→环型预应力
穿线张拉、真空压浆。
1、脚手架施工
顺桥向、横桥向桥外侧为双排脚手,横桥向桥内侧为四排脚手,含上下扶梯主柱间距1.5m,分布要求与塔索管、劲性骨架外边线错
开,以免影响测量观测。
塔身以每分段高度30m为一段,分别在30m、60m、90m处设置预埋型钢支架支台,采用i32槽焊成三角支架,平台外伸出主柱1.5m,铺板作为防跌落平台(安全措施)。
主柱外排插入与槽钢焊好的钢管支座上固定。
2、劲性骨架制作与安装,劲性骨架的安装
劲性骨架经汽车水平运输入主塔,然后用塔吊吊装就位,首节劲性骨架与调平段预埋钢板连接,调平段预埋钢板焊接锚固钢筋预先埋入混凝土中。
由于调平段预埋钢板是各阶段劲性骨架的基础,需要严格控制调平钢板的平面位置和标高。
上、下劲性骨架之间先用螺丝连接,待测量精确定位后,再行焊接连接。
劲性骨架安装时先安装梯形桁架,最后连接平联。
劲性骨架安装即相当于钢筋、模板位置的确定,所以劲性骨架安装定位时测量组必须实时跟踪测量,以免造成耗工巨大的返工。
首节劲性骨架定位时,先按设计位置放样出劲性骨架底部边线,同时测出四个角点的标高,接后按照设计倾斜度安装第一节骨架,然后在第一节骨架上端4 个角点位置进行三维测量,并按测量结果进行调整,直到符合设计位置。
如果实际安装劲性骨架时骨架上端角点的标高由于各种原因和设计
有所偏离(最大出现过3cm),需要根据实测标高计算出相对应的平面位置坐标,按调整过的平面坐标对骨架进行实际控制。
在第一节段混凝土浇注完毕后还要对第一节段劲性骨架进行复测,实际测量中骨架标高基本未发生变化(小于3mm),平面位置变化较小(小于10mm),且已经对骨架顶端平面设计坐标加设预偏值,确保塔柱外
形的准确性。
第二节劲性骨架在第一节骨架上直接安装,然后进行测量调整,直到符合设计位置,其余类推。
确保位置后焊接固定。
3、索管安装
由塔吊将运输栈桥头的索管起吊至塔身骨架粗放位置,然后用仪器作挂定位:先行制作一块与下管口一致并刻好十字线的有机玻璃板,测量时使一起清楚地看到板上十字线与管口重合,测工指挥移动有机玻璃板,定好后,再微调索管到位后,复测固定。
此方法加快了安装进度和确保准确度。
4、模板施工
模板制作安装①制作时应严格控制成型截面尺寸。
钢模面板接缝要平顺,转角光滑,焊接牢固且焊缝外型光滑、均匀,无漏焊、焊穿、裂纹、夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷,连接孔位置要正确,模板制作误差不超过施工规范要求。
②钢模制作完毕,模面须打磨光滑,涂刷模板剂,经试拼合格后方可使用,并设置水平定位销,模板在工厂分块制造,模板间设高强螺栓连接、拉杆固定。
③模板均应设置牢靠吊点,位置适当,以利吊装。
④在安装模板之前,对导向模板进行复核放样,对偏差进行及时调整。
⑤模板安装前应认真除锈,涂刷脱模剂,对变形部位及时整修。
⑥模板水平缝处理采用双面胶粘在两块模板法兰盘中间,防止漏浆,突出面板的双面胶用钢丝刷除掉,竖向缝用双面胶处理;⑦在高度允许范围内,应在模板上设置缆风绳,以保证模板的稳定性。
⑧模板安装完毕后,应检查所有连接螺栓是否缺少,松动的螺栓及时拧紧,受
力拉杆不遗漏。
5、砼浇注与养护
(1)砼灌注方法①砼浇筑前必须作好充分的准备工作a、砼浇筑前,仔细检查模板、拉杆、钢筋、螺栓、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等,并指定专人作重复性检查,以保证模板的安全性和提高砼保护层的质量保证率,模板内的杂物应清理干净,并应办理签证手续。
b、砼入模应布置个串筒,以防止砼因自由下落高度过大与钢筋及管道等碰撞发生离析。
c、检查相关机械、电气设备的完好性,并做好备用方案,防止机械、电气事故造成浇筑中断。
②主塔砼浇筑采取水平分层方式,分层厚度宜为30cm。
根据现场实际情况布置下灰点。
③使用插入式震动器振捣,振捣时,注意随浇随振,振捣到位,防止漏振和过振。
振捣棒应插点均匀、成行或交错式移动,移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持50~100mm的距离;振捣棒插入下层砼内的深度宜为50~100mm;每一处振动完毕后,需变换振捣棒在砼拌和物中的水平位置,边振动边竖向徐徐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋和预埋件,不得将振捣棒放在拌和物内平拖,不得用振捣棒驱赶砼;对每一个振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
④砼振捣时,振动器不得碰撞墩身预埋钢筋,更不得别住钢筋进行振捣。
尤其是预埋件范围的钢筋密集区域的砼,须仔细振捣。
⑤砼浇筑应连续进行,若因故必须间断时,其间断时间不得超过砼的初凝时
间。
⑥砼浇筑过程中,设专人检查拉杆、模板、钢筋和螺栓等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
⑦在炎热气候下,混凝土的温度不宜超过30℃;避免新浇混凝土受阳光直射,尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天。
⑧在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时,要查明原因,采取措施,减少泌水。
⑨对于索道段的,应注意对索道区部位加强振捣,但又应注意保护拉索套筒,不要让振捣棒接触到套筒,以免套筒移位。
砼振捣是保证质量的关键工序,操作时要遵守规定的灌注顺序及振捣距离,实行分区定人负责和指导。
⑩砼浇筑过程中模板偏位测量:砼浇筑过程中分三个阶段对模板进行测量即浇筑前、浇筑60%砼数量后及浇筑结束前。
如发现模板上口偏位不正常,应及时进行调整,以确保塔身线型。
(2)砼养护,砼的养护采用塑料薄膜包裹和洒水养护,养护时间不宜小于14d。
在正常天气当砼顶面初凝即2小时后即可洒水养护,由于本工程塔身较高,所以采用高压水泵送水。
6、环型预应力穿线张拉、真空压浆
u型预应力钢绞线采用φs152,孔道采用塑料波纹管,锚具采用m15-19、m15-12。
(1)预应力钢绞线穿索张拉,为确保组成斜拉索的各钢绞线平行,以及方便顺利穿索,根据斜拉索的特点,采用的合理穿索顺序为:从上至下、逐排穿索。
(2)真空注浆施工,①钢绞线切割预应力钢束张拉完成后,用砂轮切割机将锚具外的外露钢绞线切除,外露2~3cm 即可。
冲洗管道,并用高压空气吹洗干净。
②密封管道主要密封工作在封锚端,在管道最低点和最高点留设排气、排水、排浆的辅助管道,同时要注意密封,保证抽真空达到足够的负压。
在封锚端采用专用密封罩进行密封。
密封罩与锚具之间采用密封橡胶垫,橡胶垫上均匀涂抹玻璃胶加强密封效果。
密封后半个小时就可以进行抽真空作业,密封罩可以多次使用。
③压浆前准备压浆前的准备工作有安装真空泵机组、抽真空端的开关、抽气管道、观察管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统,同时对管道密封情况进行检查,检查无问题后即可准备抽真空。
④抽真空及配置浆液设备准备妥当后,关闭吸气开关以外的所有阀门,开始抽真空,使真空度达到-0.08~-0.1mpa,并保证在停机1s 时间真空度不低于
-0.06mpa。
在负压满足条件后即可进行注浆,在浆体进入压浆设备前必须不停的搅动。
⑤压浆在真空度满足要求,启动注浆泵,开始往管道内压浆。
浆体进入压力容器,关闭阀门,浆体进入一个废的容器中,直到流出的浆体无摆动,并有良好的稠度。
在压浆过程中,真空泵必须连续工作,且保证一定的负压。
结束语:本工程主塔根据其设计要求及实际施工特点,通过方案分析比较,采用了钢管脚手架+钢模板的施工系统,有助于后续的各工序的顺利进行。
在施工过程,严格按照科学施工规范每个工艺的施工作业,不仅确保了主塔的质量,更为整个建设工程打下了
坚固的基础。
参考文献:
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