低温液体卸载规程(1)
液化天然气卸车安全操作规程
液化天然气卸车安全操作规程1. 前言液化天然气（LNG）是一种低温液体，它的沸点为恒压下的-162℃。
因为LNG的极低温度，它的储运一直面临着高风险，特别是在卸载操作中更加危险。
为了确保LNG的安全卸车，我们需要遵守一系列的安全操作规程。
本文将介绍液化天然气卸车时应遵守的安全操作规程。
2. 安全要求在LNG卸车操作中，必须遵守以下安全要求：2.1 现场要求•卸车点的选址应远离火源或有爆炸危险的区域；•卸车点应符合相关规范和标准，如卸车区域应有固定的抗震设备等；•现场应严格禁止吸烟、明火和使用手机等电子设备。
2.2 操作要求•操作人员必须是经过专业培训合格的员工，具有相关的安全知识和技能；•卸车操作必须在专业的监控下进行，不能离开现场；•卸车操作前必须检查车辆和设备是否符合要求，并进行碳钢管路泄漏试验；•卸车操作必须严格按照操作指南进行，如操作员必须穿戴防静电服、手套、安全鞋等。
2.3 应急措施一旦发生紧急情况，如溢出或泄漏等，应按以下步骤进行应急处理：•立即切断所有管路；•真空泵投入运行，吸收有可能泄漏的LNG；•在泄漏点处使用泡沫滞留剂；•立即通知相关人员进行处理。
3. 卸车过程液化天然气卸车过程如下：3.1 检查卸车点•确认卸车区域是否符合相关规范和标准；•检查卸车区域是否远离火源或有爆炸危险的区域。
3.2 检查车辆•确认车辆是否为LNG专用车辆；•检查车辆是否处于正常状态，例如刹车系统等；•确认车辆是否可以安全运输LNG。
3.3 准备工具和设备•检查卸车设备的状态，确认设备是否能够正常工作；•确认所有工具和设备可以使用。
3.4 卸载操作1.开启安全阀门，确保卸车操作处于安全状态；2.开启卸车装置，在卸车过程中，必须时刻监控卸车的流量和压力，确保安全操作；3.卸车结束后关闭卸车装置；4.确认已经完成卸车操作，并对设备进行检查。
4. 安全事项在卸车操作中，必须遵循以下安全事项：4.1 防止漏气漏气是可能造成爆炸的主要原因之一。
冬季卸碱操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保冬季卸碱作业的安全、高效进行，防止事故发生，特制定本规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有冬季卸碱作业。
三、作业前的准备1. 检查卸碱设备，确保其完好无损，符合安全要求。
2. 确认卸碱场地平整、坚实，排水良好。
3. 检查防护设施，如防护栏、警示标志等是否齐全有效。
4. 准备好卸碱工具，如铲车、叉车、输送带等。
5. 对参与卸碱作业人员进行安全教育，确保其了解本规程内容。
四、作业过程1. 开启卸碱设备，检查运行状态，确保设备正常运行。
2. 根据卸碱量，调整卸碱速度，避免因速度过快导致卸碱不均匀。
3. 作业人员应按照规定路线行走，不得擅自跨越卸碱区域。
4. 在卸碱过程中，应密切观察卸碱设备运行情况，发现问题及时报告并采取措施。
5. 卸碱过程中，注意保持现场整洁，避免杂物混入卸碱区域。
6. 卸碱完毕后，对卸碱场地进行清理，确保无残留物。
五、注意事项1. 冬季气温低，设备易出现冻结现象，作业前应对设备进行预热，确保设备正常运行。
2. 作业人员应穿戴防寒、防滑等防护用品，防止因低温导致身体不适。
3. 卸碱过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。
4. 严禁在卸碱区域进行其他无关作业，避免影响卸碱作业。
5. 作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变作业方式。
六、应急处理1. 如发生设备故障，应立即停止作业，切断电源，确保人员安全。
2. 如发生泄漏事故，应立即采取措施，防止事故扩大。
如泄漏物质对环境造成污染，应及时报告相关部门，并采取相应措施进行处理。
3. 如发生人员伤亡事故，应立即停止作业，拨打急救电话，并采取相应措施进行救助。
七、总结冬季卸碱作业是一项重要的生产活动，为确保作业安全、高效，参与作业人员必须严格遵守本规程。
同时，公司应定期对卸碱作业进行监督检查，确保规程的落实。
第2篇一、目的为确保冬季卸碱作业的安全、高效，防止意外事故发生，特制定本规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有涉及冬季卸碱的作业过程。
低温液体贮运设备安全操作规程与低温液氧汽车罐车卸车操作规程
低温液体贮运设备安全操作规程与低温液氧汽车罐车卸车操作规程低温液体贮运设备安全操作规程1、液氧、液氮、液氩的特性及其危急1.1液氧、液氮、液氩均为低温液化气体，当与人体皮肤、眼睛接触会引起冻伤(冷烧灼)。
1.2低温液体汽化为气体时，体积会快速膨胀，在密闭容器内，因液化汽体使压力上升，易引起容器超压危急。
1.3液氧和气氧是一种强助燃剂。
1.3.1液氧与可燃物接近时，遇明火极易引起燃烧危急。
1.3.2液氧与可燃物接触时，因撞击易产生爆震危急;液氧与可燃物混合时，潜在爆炸危急。
1.3.3液氧蒸发成气氧时，能被衣服等织物吸附，遇火源易引起闪耀燃烧危急。
1.4氮气、氩气是一种无色、无味、无毒、不行燃的惰性气体，有很强的窒息性，会引起窒息危急。
2、安全要求和措施2.1设备场所2.1.2场所必需有良好的通风条件或设有换气通风装置，并能安全排放液体、气体。
2.1.3容器的根底必需坚实结实，并应防火耐热;液氧设备的根底必需无油脂及其它可燃物，严禁使用沥青地面。
2.1.4场所四周必需有充分的水源，场所必需有灭火器材，场所四周m 内不得有易燃物，保持场地清洁干净。
第 1 页共8 页2.1.5场所应有槽车或消防车出入通道，并有足够宽度，便于槽车或消防车通行。
2.1.6液氧的贮存、汽化、充装、使用场所易设围墙或栅栏;安全出口必需布置适当，一般需有分别布置在两侧的出入口，一旦发生危急时能使人员快速撤离;气化器的场所允许设一个出入口。
门窗必需向外开。
2.1.7液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的四周m 内严禁明火，杜绝一切火源，并应有明显的禁火标志。
2.1.8液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的四周至少在m 内不准有通向低处场所(如地下室、坑穴、地井、沟渠)的开口;地沟入口处必需有挡液堰。
2.1.9液氧、液氮、液氩容器一般应安置在室外。
2.1.10液氧容器安置在室外，必需设有导除静电的接地装置及防雷击装置。
防止静电的接地电阻不应大于 10 防止雷击装置的最大冲击电阻 30。
低温液体卸液操作规程
低温液体卸液操作规程适用范围：本规程适用于将低温液体从低温槽车灌充到低温贮槽的操作过程。
2.操作规程：充液分首次充液和补充充液2.1首次充液（指贮槽内筒处于热状态的充装）的操作：2.1.1联结充液软管；2.1.2对充液管进行吹除（每次充液前都应进行）。
在进液阀未开启前，由液源（槽车）排出阀向输液软管内放入少量液体，同时打开管道残液排放阀，对其管路进行吹除。
以吹除管道中潮湿空气和机械杂质；2.1.3打开内筒放空阀和测满阀，压力表阀和液面计阀；2.1.4打开上部进液阀，关闭管道残液排放阀，由上部进液，此时内桶处于热状态。
上部进液阀开度要小，使管路和内筒逐渐冷却至所充低温液体的温度。
待内筒放空阀稳定排气时，可开大上部进液阀，加大充液速度；2.1.5待液面有指示时，打开下部进液阀，关闭上部进液阀，改上部进液为下部进液；2.1.6当测满阀喷出液体时，说明已充满液体，应立即关闭下部进液阀和槽车液体排放阀，停止充液，同时打开管道残液排放阀，排除充液管路中的残余气液；2.1.7充灌结束，拆除充液软管2.2补充充液（指内筒已有低温液体冷态下的充装）的操作：补充充液程序与首次充液基本相同，所不同的是，内筒已有低温液体，不需要冷却内筒，因此吹除管路后即可由下部进液阀进液。
另外，从压力角度来看，还可分无压充液和带压充液。
2.2.1无压充液在充液过程中内筒放空阀始终开启，使内筒和大气相通，2.2.2带压充液在充液过程中内筒放空阀关闭，带压充液时，低温槽车内压力必须大于内筒压力。
3．注意事项：3.1首次充液必须采用常压充液，补充充液可采用带压充液；3.2穿戴防护用品，防止冻伤。
低温液氧汽车罐车卸车操作规程
低温液氧汽车罐车卸车操作规程低温液氧汽车罐车卸车操作规程一、前言低温液氧汽车罐车运输是液态氢和氧气批量运输的常见方式。
但是，安全操作是必须的。
特别是在卸车操作过程中，有很多需注意的地方。
本文旨在提供低温液氧汽车罐车卸车操作规程，以确保卸车过程中的安全性和质量。
二、卸车操作前的准备1、检查液氧罐车，除多余的结冰雪外保持罐壁清洁。
2、检查车体罐口，确保其合适与安全，不得存在泄漏。
如果发现泄漏现象应及时通知车辆管理部门，停止卸车。
3、检查卸氧管线及其他管道，确保每一项都处于压力状态，破损和泄漏。
4、在卸车过程中，要保持液体氧气和可燃物（燃料、油漆、化学药品等）的安全距离，以防止火灾事故。
三、低温液氧汽车罐车卸车的实施1、调整压力：开启了設备供氧阀门，向下收缩管，给氧源缸体充气，等到气压到达设计值时，使下弯管向上，接入到氧气源罐。
如果在卸载过程中出现问题，应及时关闭气阀以避免进一步危险。
2、卸载设备准备：卸载设备必须符合国家安全标准，以确保液氧轻松流出，而且不增加管道端部压力。
应该检查卸载设备中的过滤器和阀门以确保正常功能。
3、加热：卸氧设备应通过预热使其达到目标气体的平均温度。
为了减轻安全风险，卸载设备应由按照规范作业的专业人员进行操作。
4、密切监控：在卸氧过程中，应严格按照危险品操作规程进行卸车作业，当发现异常状态(如吸管内橡皮管出现小裂口、痕迹轻微漏氧)时，立即停止卸氧。
5、防火、防爆：卸任何的易燃易爆品，如燃料、油漆、化学药品等卸载站不得与氧气或液态氢气混合。
氧气或液态氢气与易燃易爆危险品混合后若被火源点燃，会产生巨大的爆炸威力，严重危害人身安全。
四、卸氧结束1、卸氧过程结束，要关闭下弯管。
然后，将车辆从运输位置移开，并采用喷淋水冷却卸载站的地面，以防止地面冰冻。
2、检查罐车，卸载站和扩散器的部件，以确保这些部件都很干净，并清除掉可能存在的任何切割并遏制甲烷泄漏的地方。
3、将压力表压力调成零，将卸载设备合理放置。
低温液氧汽车罐车卸车操作规程模版(四篇)
低温液氧汽车罐车卸车操作规程模版第一章总则第一条为确保低温液氧汽车罐车卸车作业的安全、高效进行，制定本操作规程。
第二章适用范围第二条本操作规程适用于低温液氧汽车罐车卸车作业。
第三条低温液氧汽车罐车卸车作业指在罐车停稳后，将液氧从罐车中卸载到指定地点的行为。
第三章卸车准备工作第四条卸车前，罐车应停稳，停车时应选择坚实平整的地面，并保持离其他车辆、建筑物等障碍物一定安全距离。
第五条卸车前，操作人员应检查罐车和卸载设备的工作状态，确保其正常运行。
第六条卸车前，操作人员应穿戴好个人防护装备，包括隔热手套、防静电服、防寒服等。
第七条卸车前，操作人员应仔细阅读低温液氧危险品安全技术说明书，了解相关安全知识和操作要点。
第八条卸车前，操作人员应检查卸车设备的连接情况，确保其紧固可靠。
第九条卸车前，操作人员应检查罐车上的压力表和温度表的读数，确保液氧的压力和温度在合理范围内。
第十条卸车前，操作人员应检查卸载管道的内部是否干净，并确保没有杂物和污染物。
第四章卸车操作第十一条卸车时，操作人员应按照操作规程要求进行操作，并严格遵守相关安全规定。
第十二条卸车时，操作人员应先关闭罐车上的出口阀门，再打开卸载装置上的闸阀。
第十三条卸车时，操作人员应转动卸载装置上的控制阀，逐渐将压缩空气输送至液氧罐车中，以推动液氧从罐车中卸载出来。
第十四条卸车时，操作人员应在安全位置观察液氧罐车的卸载情况，确保卸载过程平稳进行。
第十五条卸车时，操作人员应定期检查液氧的温度和压力，确保其在安全范围内。
第十六条卸车时，操作人员应定期检查卸载管道的连通情况，确保其不发生泄漏。
第五章卸车后处理第十七条卸车完成后，操作人员应关闭卸载装置上的控制阀，再打开液氧罐车上的出口阀门，将剩余液氧排放至安全地点。
第十八条卸车完成后，操作人员应将卸载设备上的积液排空，并清理工作现场。
第十九条卸车完成后，操作人员应将卸载设备移除，并进行必要的维护和保养。
第六章安全注意事项第二十条在卸车过程中，操作人员应时刻保持警觉，防范危险事故的发生。
低温液体卸货操作程序
低温液体卸货操作程序一、安全总则1.槽车进入客户充装场地，必须严格按照客户及充装方相关要求执行，严禁在客户现场吸烟。
2.槽车司机和押运员都必须穿戴劳防用品，包括安全帽、防护手套、防护面罩、安全鞋、长袖棉质服装等。
3.到达卸货点停车熄火，车轮加装止滑块，检查车辆安全附件、消防器材、槽车罐体无外观变形、结霜挂冰、跑、冒、滴、漏等异常现象。
4.为确保产品质量，槽车卸货前必须确认送货介质与客户贮槽介质一致。
5.槽车卸货操作必须要有操作证，卸货连接软管必须保持清洁，卸货软管严禁使用铁器敲击，只能使用铜锤、木锤或橡胶锤。
6.槽车卸货过程中，客户贮槽的压力不得低于客户的用气压力，且必须至少有一名卸货人员在现场全程跟踪。
二、卸货操作程序1.安全检查完成且都符合要求后，准备后续的卸货操作。
2.槽车与客户现场贮槽的卸货软管连接，查看现场贮槽压力，是否需要排压但不能低于客户的用气压力，如不能确认客户的用气压力，联系客户确认。
3.槽车贮罐增压或启泵与客户贮槽形成一个压差，达到卸货压力且不能高于槽车贮罐的最高使用压力。
4.稍开槽车的气相阀，打开现场贮槽的卸货排放阀，对卸货软管进行卸货前吹扫置换，吹扫置换完成后关闭贮罐的卸货排放阀。
打开槽车液相阀，打开现场贮槽的气相充装阀、液相充装阀，根据现场贮槽的压力来调节气液相阀的开度，保证卸货过程中现场贮槽的压力稳定。
5.现场贮槽开始充装后，稍开现场贮槽的测满阀，当测满阀排放口有液排出时应该立即停止充装，防止现场贮槽过量充装。
6.充装完成后，关闭现场贮槽的气液相充装阀，关闭槽车贮罐的液相阀，关闭测满阀、打开卸货排放阀，排空卸货软管的压力，拆除卸货软管。
7.7再次检查现场贮槽与槽车的阀门开关状态与卸货前一致，客户确认后槽车过磅，离开卸货现场，卸货完成。
低温液体作业安全操作规程
低温液体作业安全操作规程【前言】低温液体是指沸点低于-130℃的液体，常见的有液氮、液氧、液氩、液氢等。
低温液体在许多领域有广泛应用，如医疗、科研、工业等。
但同时也存在一定的风险和安全隐患，一旦操作不当就可能造成人身伤害和财产损失。
因此，制定低温液体作业安全操作规程，对保障员工的安全生产至关重要。
【一、低温液体的危害】低温液体的危害主要有以下几点：1. 低温液体对人体的损害。
低温液体接触皮肤或眼部，会导致组织受损，严重者可能导致组织坏死。
低温液体蒸发后产生的气体也会引起呼吸道刺激或中毒。
2. 低温液体的易燃性。
低温液体常常是易燃物质，如液氢、液氧等，一旦泄漏或加热，易引发火灾或爆炸。
3. 低温液体的压力。
低温液体在蒸发时会产生气体，增加容器内压力，容器在不能承受的压力下会破裂。
【二、低温液体的安全操作】为了有效预防和控制低温液体操作中可能存在的风险，制定以下低温液体作业安全操作规程：1. 工作场所要求（1）低温液体应在通风良好的地方存放和操作，避免液体蒸发堆积导致环境中液体浓度过高。
（2）禁止在工作场所吸烟。
（3）禁止在存放和使用低温液体的场所使用明火或高热源。
（4）保持工作场所清洁整洁，避免障碍物和污染物干扰操作。
2. 操作前的安全准备（1）操作前需要对操作区域进行安全检查，避免存有泄漏、通风不良等安全隐患。
（2）选择合适的防护装备，必要时穿戴符合标准的防护服、手套、鞋等。
（3）熟悉液体物性，了解其危害性和特殊的处理要求。
3. 液体的加注和移液（1）禁止操作人员独自进行液体的加注和移液，应由有经验的专业人员进行指导或协助。
（2）禁止使用大口径的容器加注和移液，容易造成液体溅出和浓度升高。
（3）使用专业工具如漏斗等，避免液体的直接接触和泄漏。
（4）液氮等液体应在容器顶部加注，避免气体蒸发增加容器内压力。
4. 安全储存和运输（1）低温液体应储存在专门的储罐和贮槽内，避免接触高温和震动。
（2）液体容器应定期检查有效期，如有问题应及时更换或修理。
卸液体操作规程
卸液体操作规程1. 引言为确保卸液体操作的安全性和高效性，制定本卸液体操作规程。
本规程适用于液体卸货的场景，以提供操作人员正确的操作指引，减少事故发生的可能性，保障生产安全。
2. 责任与职责2.1 仓库管理员•负责卸液体操作的组织与协调；•确保卸液体操作符合相应的规定和要求；•指定卸液体操作的责任人员；•监督和检查卸液体操作的安全及顺利进行。
2.2 卸液体操作人员•熟悉液体卸货过程和使用的设备；•守紧操作规程，确保操作过程中的安全；•及时报告发生的异常情况；•协助仓库管理员进行操作过程的监督和安全保障。
3. 操作设备与工具•卸货台：确保卸货手续的进行和液体安全地流入储罐；•卸货软管：连接运输车辆和卸货台；•阀门：用于控制液体的流动；•泵：将液体从运输车辆输送到储罐。
4. 操作步骤4.1 准备工作1.仓库管理员组织卸液体操作并指定专责人员；2.卸液体操作人员准备防护装备：安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等。
4.2 安全检查1.检查卸货设备是否处于正常工作状态，有无异常情况；2.确保卸货区域清洁、干燥，并消除明火、火花等可能导致火灾的因素；3.确保液体卸货设备符合相关安全标准。
4.3 卸液体操作步骤1.将卸货软管连接至运输车辆；2.在卸货软管和卸货台的连接处，确保阀门关闭；3.打开运输车辆液体输出阀门，并逐渐打开卸货台接收阀门，使液体缓慢流出；4.监测液体的流动情况，确保流出速度适中；5.定期检查卸货软管和阀门的密封情况，确保工作正常；6.卸货完成后，关闭卸货台接收阀门，再关闭运输车辆液体输出阀门；7.拆卸卸货软管。
4.4 储存与维护1.将液体存储在专门的储罐中，并标明液体种类、存储日期等信息；2.定期进行储罐、卸货设备的检查和维护；3.储存区域保持清洁，防止污染和其他安全隐患。
5. 应急措施•在液体溢出、泄漏等紧急情况出现时，及时切断液体流动，并采取适当的应急处置措施；•及时报告上级或相关管理部门，做好事故记录、报告和事后处理；•保护好现场，保障人员安全；•组织对事故原因进行调查，完善卸液体操作规程。
低温液体罐车槽车卸载安全管理制度
低温液体罐车卸载安全管理制度
1、卸液作业人员必须按照安全规程穿防护工作服和使用低温手套等防护用品，做好个人安全工作防护，不穿戴好个人防护用品不允许进行卸车作业。
2、罐车进站卸液前要由当班班长查验车辆压力容器使用登记证、机动车行驶证、道路运输证、道路危险物品运输员证、道路危险物品押运员证等车辆、驾驶员、押运员运营资质，发现超期使用、车证不符的情况，禁止卸车。
3、卸液前要认真查验罐车驾驶员、押运人员的送货单据，核对液化天然气质量检验报告，严禁腐蚀介质超标的液化天然气卸入储罐。
4、发现罐车压力超过0.5MP，不允许卸车，避免高温LNG液体进入储罐。
5、发现车辆阀门、管道、液位计、压力表工作状态异常，应上报值班主管，并通知罐车驾驶员和押运员到场处理，无法处理禁止强行卸车。
6、卸气期间，随时检查压力、温度和液位，LNG储罐液量不得超过其容积的85％。
7、卸液期间，值班人员不得离开现场，严禁让非值班人员替代监护工作。
8、卸气结束后，由送气人员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。
9、罐车驶离至场站外围停车处，卸液当班班长按规定和司机、押运
员完成供气方、加气站卸液记录的签字交接手续。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
低温液体卸载规程
一、罐车作业
1、所有装卸人员必须按照规定穿戴劳动护品。
2、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀、导静电装置是否完好等。
3、进行装车作业前，检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。
4、罐车在装车台停隐后，熄灭发动机，拉紧手刹，放好斜铁。
5、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。
6、接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损，必要时，要进行脱脂处理。
7、把装卸台的液相管与罐车的液相管接通（管-管相连时），先打开储罐接头
侧的排气阀，再缓慢打开罐车卸液阀，对卸载管线进行预冷，当排除的全是液
体时，即预冷透了，关闭排放阀。
8、罐车卸车时
（1）确定接液的储罐，检查储罐液位，压力。
（2）储罐进液一般不宜两台储罐同时进液，要一对一进行。
（3）检查储罐的压力，罐车压力要高于储罐压力0.2MPa，压力不够要进行自
增压，再开启储罐的进液阀门以使液体物料进入。
（4）注意检查储罐液位，防止满溢。
一般情况下，储罐液位不超过储罐容积的95%,。
（5）在卸载的过程中要严密监视储罐压力，当储罐压力升高时要及时放掉，严禁储罐超压。
二、安全要求
1、罐车灌装及集装箱灌装，必须有供销部门出具的产品提货单并量单相符，无提货单不得进行灌装作业。
2、装卸车辆及有关人员必须具有国家规定的资质并符合安全要求。
装卸人员必须熟悉所装卸物料的危险特性及应急处理措施。
3、车辆进行灌装作业时不能开音响系统，不能在卸装现场使用手机。
4、装卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，需时时检查运行情况，出现异常立即停止排除故障。
5、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态并拆除接地线。
6、雷雨天严禁装卸作业，附近有明火严禁装卸作业，罐车异常严禁装卸作业，检测出泄漏或其他的不安全因素，立即停止装卸作业。
7、每次装卸作业完毕后均应做好记录，驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，方能启动车辆。