恒山加油机常见故障处理与排除
汽车加油机的故障排除
汽车加油机的故障排除在现代社会交通工具中，汽车可以说是占有重要地位的一个。
然而，汽车的能源供应必不可少，也就是俗称的加油。
然而，在使用汽车时，我们偶尔会遇到汽车加油机出现故障的情况，对于这种情况该如何排除呢？首先，如果汽车加油机没有响应，就需要检查是否开启了加油口的盖子。
有时候驾驶员会忘记打开加油口盖子，这样的话加油口就无法对接加油枪头，进而导致汽车加油机无法正常工作。
因此，当遇到类似的问题时，我们首先需要检查加油口盖子是否打开。
其次，当加油口盖子已经打开了，但加油机依然没有反应，这就需要检查加油机的电力连接是否正常了。
首先确认加油机是否插入电源插头，而后需要检查插头连接是否稳固。
如果连接不稳，就会导致电力传输不佳，这就会导致加油机无法工作。
因此，在发现无法工作的情况后，我们需要检查连接端是否完全、稳固。
第三，如果油枪与加油口接触不良，则可能会出现无法加油的现象。
解决这个问题，只需要检查油枪接触是否良好，是否松动或者损坏了。
如果松动的话，我们只需要重新插入；如果损坏的话，需要更换油枪。
有些时候，可能是加油口里面或者外部堵塞了，导致油无法正常流入油箱。
这时候就需要清理油口，确保油口畅通。
最后一个方面是水位检查。
有时候，加油机并非是损坏了，而是由于燃油油箱中的油已经用完了，导致无法加油。
这种情况下，我们需要检查汽车的油量表，确保油箱里面还有足够的油量。
如果油量不足，就只能加油了。
总之，在汽车出现加油机故障时，我们需要一步一步地排除故障，找到最根本的原因。
毕竟，故障的产生不可能只有一种原因。
但无论是哪一种故障，我们都应该按照具体的原因进行排除，这样可以更快找到故障点，最后让汽车正常工作。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要：加油机是石油产业的重要终端产品，是常见的汽车加油设备。
而目前随着汽车行业的不断发展，人们对于加油设备的要求也越来越高。
目前，我国的加油机设备已经有了一定的发展，从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机，大大提高了我国石油应用领域的技术水平。
而在这一过程中，需要我们重视起加油机常见故障的诊断，并针对具体故障问题探讨具体的解决途径，目的是为了提高我国加油机的应用水平。
关键词：加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的，其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。
（1）流量计，是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件，具体主要有两部分组成，一部分是流量测量变换器，其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号，然后传输至处理设备进行数值的显示；另一部分是计数器以及指示装置，主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数，并对计数信息进行显示。
（2）辅助设备，这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标，主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件，这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响，但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。
（3）附加设备，这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高，以及简化测量操作。
常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。
（4）油气回收系统，主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中，支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵，而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。
（1）驱动油泵开始工作，将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离，得到燃油。
加油站机械故障原因及排除方法
（3）修复好破损或更换分离器
（4）修复或更换上盖垫
（5）此时油气分离作用失效，只能堵塞出气管
4出油含气泡
（1）分离器低压腔漏气
（2）分离器排气阀孔堵塞
（3）机外吸油管渗漏
（4）分离器出口阀卡处常开位置
（1）检查低压腔及密封圈
（2）清理排气阀
（3）检修进油管道、波纹管及密封面是否受损
（5）更换密封元件
5油枪不自封或漏油
（1）进气管堵塞
（2）主阀关闭不严
（3）顶杆密封失效
（4）进油口密封不严
（1）清理进气管
（2）调整主阀或更换耐油橡胶垫
（3）调整或更换密封圈
（4）更换密封圈
6外泄漏
（1）密封面上密封垫或密封圈破损
（2）零件破损
（1）更换密封垫或密封圈
（2）修复或更换破损零件
电气故障及排除方法
（5）对调两条相线
（6）适当张紧三角皮带
（7）更换叶片或油泵
（8）拆检溢流阀
（9）检查低压腔各通道连接端面是否密封，壳体是否破损或是否存有内部泄漏
（10）拆检出口阀
（11）拆检流量计，检查是否有异物或零件损坏
2出油显著减少
（1）同上1、2、3、6、7、9
（2）分离器滤油毡套堵塞
（3）管道部分堵塞
（4）检查电磁阀阀芯组件是否正常工作或其内部膜片是否变形
（8）流量计卡死或电磁阀损坏（共泵的其它油枪出油正常）
（1）检修单机主板
（2）检查供电源（配电房内）
（3）断电暂停使用
（4）更换电容
（5）更换泵体
（6）更换接触器
（7）检修控制板及控制线路
（8）检查流量计与电磁阀
加油机故障及解决办法
加油机故障及解决办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII加油枪常见故障及一般处理方法序号项目故障表现原因子原因检查处理方法备注1 a.不自封加油中当油泡满过枪嘴端自封小孔时，油枪出现不能及时关闭主阀，导致油液满出。
枪管枪管密封圈损坏拆下枪管，检查O形圈是否损坏更换O形圈枪管副阀卡有杂物拆下枪管，察看副阀处是否有杂物移除杂物枪管内吸真空小管破裂更换枪管枪管吸真空口脱落更换枪管闭锁机构真空盖破裂拆下护套检查更换真空盖如用户自行拆下真空盖则质保自动失效，对于质保期内的加油枪，如怀疑是闭锁机构故障，建议用户把加油枪退回OPW代理商或横隔板损坏拆开真空盖检查更换横隔板横隔板有皱褶，密封不严拆开真空盖检查重新仔细横隔板和真空盖枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空盖检查加油枪报废说明：1、现场维修时，部件若已非正常使用损坏，请与油站说明；且应作相应的进行现场培训，保证客户正确、正常使用及操作产品。
否则是不予保修的！2、现场简单可以清洗解决的故障，请尽量现场解决（因该故障一般是油脏、杂物的原因）；否则现场不能解决的，再更换油枪。
但一定要进行故障说明！3、现场确认漏油问题时，务必拆下油枪套，将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干，再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油；确认是部件本身问题后，才进行处理或更换。
并注明具体部位！。
加油机常见故障及排除方法
加油机不出油或出油量小
1、输油管道密封不严
检修输油管
2、电机不转或反转（面对带轮顺时针转为正常）
检修电机、电路及控制系统，将任意两根火线对调
3、皮带过松
调整张紧轮或更换三角带
4、滤网堵塞
清洗滤网
5、油气分离器出油阀被卡住、打不开
清洗出油阀使阀芯运动自如
6、油气分离器锥形阀关不严
排除外电源电路故障
2、电源板损坏
检修或更换电源板
3、开关板损坏
检修或更换开关板
4、可控硅板损坏
更换可控硅板
5、主板坏
更换主板
6、电机损坏
更换主机
不停机
1、开关板损坏
检修或更换开关板
2、可控硅板损坏
更换可控硅板
3、主板损坏
更换主板
检修锥形阀
7、溢流阀弹簧过松
调整溢流阀更换损坏的零件
8、叶片泵内叶版磨损、弹簧损坏
更换损坏的零件
9、计量器被卡死
检修计量器
10、液压系统中的密封元件损坏
更换损坏的密封元件
油气不能分离
1、输油管路中漏气太大
检查管路、排除漏点
2、油气分离器排气管被堵
清理排气管
3、油气分离器锥形阀关不严
检修锥形阀
4、专利泵内的浮子阀关不严
检修浮子阀
排气管吐油
1、球型浮漂脱落
重新装好球形浮漂
2、球型浮漂或回油浮漂进油
更换浮漂
3油气分离器体与分离器盖之间的密封垫损坏
更换密封垫
计量不准
1、计量器内零件磨损（包括机械零件的磨损及橡胶件的老化）
调整计量器的调节螺钉，更换损坏的零件
2、传感器极损坏
五个加油机常见问题的解决方法
五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展，汽车工业和交通运输业的蓬勃向上，作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机，也因此在市场上占得了一席之地。
但是，加油机在日常使用中会出现一些故障，面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。
按照以下的方法去检查，处理加油机的故障，可以一定程度的提高加油站的运作效率。
01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏，和别的加油机相比，损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是:①皮带自身质量问题，非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范，皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障，可能是①加油机内部漏油，有油液滴在皮带上，导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形，致使张紧轮倾斜，加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件，需要一次性更换，使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时，必须更换加油机专用的正品皮带，或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏，应查找非皮带的原因，在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时，排气管往外吐油(2)不加油时，排气管往外吐油(3)天气热时，排气管往外吐油(4)天气冷时，排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障，可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障，可能是:①加油机管线铺设过浅，引起天气热时，管线温度升高，油液膨胀②加油机安装不规范，机器温度高(4)出现第四种故障，可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机，需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是：①主板故障，可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障，可能是：①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电，即使晚上不用，也尽量不要停电，若经常停电，将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗，标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时，尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】（1）加油机喇叭不停地响（2）加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障，可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调，但过一段时间又丢失了(3)单价调后，只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障，可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障，可能是加油机外界干扰引起的，若经常出现此类故障，可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障，可能是：①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机，可能是主板或编码器出现故障。
加油机的基本结构及常见故障
加油机的基本结构及常见故障
加油机基本结构
加油机是一种重要的专用设备，主要用于汽车加油，也可以用作柴油、液化石油气的加油。
它是由加油通道、操作台、电气控制系统和一些外部
设备组成的复杂机械系统。
其中，加油通道包括抽油泵、油枪、油箱以及
连接这些部件的管路。
另外，操作台可以提供键盘、显示器等操作设备，
电气控制系统可以根据输入的信息控制加油机的运行，外部设备则可以检
测加油机的运行状态以及发出警报等。
常见故障
1、电力故障：加油机因电力故障而无法正常工作，此时可以通过检
查电力系统中的熔断器、接触器等设备的状态，重置或更换部件来解决该
问题。
2、加油泵故障：加油泵故障一般是由于螺母松动或进油口堵塞等原
因造成的，此时应及时重新紧固螺母，清理进油口等才能将其纠正。
3、油枪故障：油枪故障常见的原因有金属管松动、阀门堵塞、枪头
损坏等，可以通过检查枪头的结构，重新紧固金属管、更换枪头等方法来
修复油枪。
4、电脑故障：电脑故障可能是由于电源线断开、软件崩溃、硬件出
现故障等原因造成的，此时可以通过检查电源线是否松动，重新安装系统
等方法来修复电脑。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法
现代国企研究 2016. 8（下）132案 例 AN LI摘要：通过对加油机的内部构造和运行特点进行分析，本文得出加油机常见故障的原因及其维修方法。
关键词：加油机；常见故障；工作原理；故障原因；维修方法一、加油机构成及其工作原理关于加油机的内部装置和运行过程，其动力配件为驱动油泵，已经储存的原油输送主要可分为以下三步骤:首先，驱动油泵发挥其动力机能，将放置于油罐中的原油进行萃取和分离，分离后得到燃油和气；其次，分离出的油经过测量以后，依赖动力装置进入机动车，完成燃油的转移；最后，加油量测量值经由变换器破译成数字并显示于加油机屏幕，燃油通常以体积进行计量。
老旧型加油机对于燃油的输送是“一对一”模式，即一台动力油泵只能对应一个燃油输出口，随着科技发展的快速进行，动力燃油分离机制已经实现“一对多”的输出模式，并且可以实现加满自停的感应模式，经由单独计量之后，其体积，单价，总价都在屏幕上清晰展示，操作人员可以通过对键盘的操纵实现开关机，查询原油储量等行为。
二、加油机常见故障的原因及维修方法下文将以正星加油机为例进行故障实证分析:（一）加油机可以正常打开，但是输出燃油受阻1.驱动装置转动方向错误，此时可以调动电源的正负极，使其恢复正向转动。
另外一种原因是三角带松垮或者断裂，则可以对三角带进行拉紧或替换。
2.分离萃取时，燃油和气体分离不彻底或根本无法分离。
这时可能出现三种情况:首先，如果是分离网堵塞，可清除堵塞物，保持滤网顺畅；其次，控制流油的开关出现故障，截堵了原油的下流，可以对开关进行单独维修；然后，排除前两种原因，分离机内部高压装置损坏，致使达不到预定高压而无法进行油气分离；最后，分离机上盖破损使其高压炉内涌入外界气体，无法进行分离。
3.动力装置油泵损坏。
分离机的油泵是其主要动力来源，如果油泵出现故障会堵塞燃油下流。
这时主要出现以下三种情况:第一，杂物阻挡溢油开关，致使分离后的原油只能在泵内流动而不会外流，这时可以暂停分离，将溢油开关进行异物清理和排除。
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处理渗油或渗油设备 检查低压管路密封情况 拆检排气阀 检查出口阀及密封圈 调整计量器准确度 检查管道及液压系统 拆检底阀 检查阀门及管道情况 拆检并清洗过滤器 拆检溢流阀或调节弹簧 压力 拆检并更换泵 拆检并更换传动销 拆检并重新安装枪嘴 更换开关膜片 拆检并重新安装枪体 拆检并更换电磁阀膜片 拆检并更换电磁阀膜片
需更换主板或编码器 检查主板与编码器相关 线路， 线路，或需要更换编码 器 需要重新初始化 需要更换编码器 需要更换主板 检查油站供电系统及变 压器 检查开关板 更换税控主板 更换控制板 检查导线连接是否良好 更换电机， 更换电机，检查是否过 载 更换按键板 更换IC IC卡主板 更换IC卡主板 更换IC POS板 IC卡 更换IC卡POS板 更换IC IC卡电源板 更换IC卡电源板 更换电机电容 检查控制箱交流接触器 供电情况 检查加油机控制板 更换潜泵电机 更换主板 更换编码器 更换显示板震荡电容 C1(103) 更换震荡集成块CD CD4060 更换震荡集成块CD4060 检测并更换主板备用电 池
检查并更换微动开关 更换按键板 更换IC IC卡主板 更换IC卡主板 更换变压器 更换电源滤波器 更换控制板 更换IC IC卡电源板 更换IC卡电源板 更换IC IC卡主板 更换IC卡主板 更换税控主板 更换液晶模板 检测IC卡电源板 检测IC卡电源板 IC 检查IC卡主板及税控主 检查IC卡主板及税控主 IC 板
所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 单相电机/ 单相电机/潜泵 潜泵机型 潜泵机型 潜泵机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型
加油不计数 显示液晶发 黑
恒山加油机常见故障与排除
机械故障原因及排除方法
故障现象 故障原因 管道阀门没打开 油罐中存有不足 过滤器堵塞 输油管线泄露或底阀堵塞、 输油管线泄露或底阀堵塞、失 效 整机不出油 泵转子（溢流阀） 泵转子（溢流阀）卡死或泵的 旋转方向不对 测量变化器卡死 电磁阀打不开 油枪主阀不能打开 高位油罐 排气管冒油 回油浮漂失效， 回油浮漂失效，不能浮起 分离器平行阀打不开或堵塞 油罐底阀关闭不严造成油液回 视油器“露空” 流（视油器“露空”） 视油器含气 泡 机器内部连接处或设备出现渗 油现象 油泵低压腔漏气 排气阀堵塞 出口阀在常开位置或关闭不严 计量器计量 超差 计量器磨损 油气分离不够 油罐底阀开度太小， 油罐底阀开度太小，供油不足 管道阀门开度太小或管道堵塞 过滤器堵塞 噪音大、 噪音大、震 动大 泵的溢流阀卡死或弹簧调节过 紧 泵轴与转子松动或轴承严重磨 损 出油不计数 流量器传动轴销断 枪嘴与枪体密封不严 油枪不自封 枪开关膜片破损 枪体上盖密封不严 加油无大流 量 电磁阀膜片破裂 电磁阀主阀线圈烧断 检修油泵或调电源线的 任意两相 拆检流流量器 拆检电磁阀 拆检油枪 堵住排气孔 检查更换回油浮漂失效 检查清洗平行阀组件 拆检底阀 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 机内泵型 机内泵型 HSC系列 HSC系列 机内泵型 排除方法 打开阀门 添加油品 清洗过滤器 检查管线、 检查管线、清洗底阀或 更换 机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型
普通机型 所有机型 IC卡机 IC卡机 所有机型 所有机型 所有机型 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 所有机型 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机
汉子显示模 糊
IC卡机 IC卡机
ห้องสมุดไป่ตู้
检查IC卡主板及税控主 检查IC卡主板及税控主 IC 板 检查加油机供电电源及 各电源板块 检查PSAM PSAM与卡座接触情 检查PSAM与卡座接触情 况 检查POS板及后台管控 检查POS板及后台管控 POS
IC卡机 IC卡机
IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机 IC卡机
3 208 单价屏显示 代码 61 编码器和主板的双向验证错误 62 63 65 66 编码器和主板间的线路通讯不 畅 更换新主板未初始化 编码器硬件异常 存储器数据满 整机无电源
监控CPU与税控存储器不匹配 监控CPU与税控存储器不匹配 CPU NVRAM测试标志未通过 NVRAM测试标志未通过 时钟芯片， 时钟芯片，时钟功能测试未通 过 税控存储器将要卸的单元测试 未通过 税控存储器测试标志未通过
主板返厂维修 重新上电 主板返厂维修 主板返厂维修 主板返厂维修
所有机型 所有机型 所有机型 所有机型 所有机型
开关板损坏 主板损坏无开机信号 控制板损坏 提枪电机不 板块连接导线接触不良或断开 转 电机线圈烧坏 按键板损坏 IC卡主板损坏 IC卡主板损坏 IC卡POS板损坏 IC卡POS板损坏 IC卡电源板损坏 IC卡电源板损坏 油泵启动电容失效 提枪潜油泵 电机不转 交流接触器不能吸合 无驱动控制信号 油泵电机烧毁 加油机主板失效 编码器失效 显示板振荡器停震
震荡集成块CD4060损坏 CD4060 震荡集成块CD4060损坏 停电后显示 主板备用电池容量不足或失效 数据消失
按键板微动开关损坏 按键板操作 失效 按键板集成电路损坏 IC卡主板损坏 IC卡主板损坏 税控变压器损坏 电脑全部功 能失效 电源滤波器损坏 控制板损坏 IC卡电源板损坏 IC卡电源板损坏 IC卡主板损坏 IC卡主板损坏 税控主板损坏 液晶显示模板损坏 IC卡电源板电压偏低 IC卡电源板电压偏低 加油控制错 加油机数据 IC卡主板与税控主板通讯错误 IC卡主板与税控主板通讯错误 验证错误 开机失效 暂停交易。 暂停交易。 油机未与总台联网， 油机未与总台联网，脱机状态 。脱机记录 只能加油2000 2000笔 只能加油2000笔 已满 电源不稳定 PSAM卡出错 PSAM卡出错 卡片启用时 间未到 加油机电压不稳定 PSAM卡片与卡座接触不良 PSAM卡片与卡座接触不良 IC卡时间发生变化 IC卡时间发生变化
机内泵型 机内泵型 机内泵型 机内泵型 所有机型 机内泵型 机内泵型 机内泵型 机内泵型 机内泵型 机内泵型 有传动销的机型 所有机型 所有机型 所有机型 用膜片电磁阀 所有机型
电器故障原因及排除方法
故障现象 升屏显示代 码 3 044 3 100 3 3 112 201 故障原因 排除方法 机型