后张法预制箱梁孔道压浆施工工艺
预制后张法箱梁真空压浆施工技术
预制后张法箱梁真空压浆施工技术摘要：青临高速公路主要采用30米和和25米的预应力混凝土预制箱梁，根据工程实践，对在预制箱梁压浆施工过程中采用的设备、材料、施工工艺和方法进行介绍。
关键词：预制箱梁真空压浆施工技术1、工程概况：1.1工程概述青临高速第五标段内设计有五座大桥，桥梁设计为30米和25米预应力混凝土预制箱梁，为实现工厂化、标准化、程序化的生产，提高产品质量，梁场采用真空压浆工艺，在箱梁预应力施工完成后，进行压浆作业。
1.2主要工艺与特点1.2.1工艺原理真空辅助压浆原理是在传统压浆的基础上，用真空泵抽空预应力孔道内的空气，使孔道内真空度达到负压0.06mp-0.1mp左右，然后用压力泵在孔道的另一端浆搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道内。
1.2.2 工艺特点由于预应力孔道负压，且压浆泵将产生一定的压力，孔道内只有少数空气，浆体中很难形成气泡；同事由于孔道内和压力泵之间存在一定的负压力差，大大提高空道内浆体的饱满和密实度。
2、压浆设计与施工2.1压浆设备浆体搅拌机（含储浆罐及管道）1套；灰浆机（含压力表及配套设施）1套；负真空压缩机（含压力表及配套设施）1套。
2.2 压浆时限箱梁张拉完成后，24小时后经观察确定无滑丝断丝后，48小时内组织进行管道压浆。
压浆强度未达到50mp之前不得出场架设。
2.3 材料压浆用水泥：用p.o52.5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；外加剂：山东建筑科学研究院生产的nc-p1复合型砼膨胀剂，水：采用饮用水。
2.4 配合比水泥：水：外加剂为1 ：0.36 ：0.136 稠度30～50s3、施工工艺3.1施工准备施工前要做好人员、机具设备、场地等准备工作，编制施工工艺细则，进行技术培训。
检查预应力情况，无误后，方可进行压浆作业。
浆体技术要求如下试验项目允许范围流动度（s）30～50水灰比（w/c）0.3～0.4体积变化率（%）＜2强度（mpa） 7天强度＞40mpa，28天强度≥50mpa初凝时间≥6h腐蚀性浆体对钢绞线无腐蚀作用抽真空度－0.06～－0.1mpa泌水性小于水泥浆初体积的2%，四次连续测试结果的平均值小于1%，拌合后24h水泥浆的泌水应能重新全部被浆吸回。
后张法预应力箱梁真空压浆施工技术
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道概述查山互通立交桥，上部结构为23+28+28+28m预应力混凝土连续结构箱梁，底板宽8 m ，顶板宽12 m，有三道纵梁，每道纵梁分布6孔OVM15-12钢绞线束（管道孔径ф内90mm），底板分布8孔BM15-4钢绞线束（管道孔径：22х70mm）。
预应力孔道最长为103.3 m，两张拉端曲线孔道部分切线的夹角之和0.6845rad，两张拉端高差2m。
长达104m的管道上，没有预留排气管。
我们采用了真空压浆的方法，其基本原理为：在压浆之前，首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，使之产生0.06～0.1Mpa的真空度，然后用灌浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端灌入，并加以≥0.7Mpa的正压力。
由于孔道内只有极少的空气，很难形成气泡；同时，由于孔道与压浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。
减小了水灰比，添加了专用的添加剂，提高了水泥浆的流动度，减小了水泥浆的的收缩，从而保证了浆体的可施工性、充盈孔道的密实性和提高硬化浆体的强度。
因此真空压浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施。
真空压浆工艺真空泵端设在高端。
压浆端设在底端，因高差2m引起的浆液静力压强为0.06～0.07Mpa，而柱塞式灌浆机的设备能力为0.8～1.0Mpa，因高差造成的影响基本可忽略，却有利于压浆质量的保证。
管道密封及封锚。
封锚做法：张拉完毕，将多余钢绞线切割，锚具端部留有3cm左右长度，用湿润水泥团封堵，为确保水泥团不掉落及养护期间不开裂，在水泥封锚后又用双层塑料薄膜密封并绑扎固定在锚具上。
对于其它可能漏气的连接点，采用玻璃胶及密封生料带进行密封，从而保证了管道的密封。
封锚提前两天进行，在压浆之前进行检查，对有漏气的情况，再用玻璃胶处理，以确保孔道密封。
为进一步验证孔道的密封和通畅情况，在抽取真空达到要求后，将进浆端球阀少许开启，则可听到气流的尖锐啸声，同时真空表读数下降。
后张法预应力砼箱梁预制施工工艺标准
后张法预应力砼箱梁预制施工工艺标准1使用范围适用于在预制场进行箱梁的制作、张拉、压浆、移位、存储作业。
2主要应用标准和规范2.1《公路桥涵施工技术规范》（JTJ-2000）2.2《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）2.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）2.4《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）3施工准备3.1技术准备3.1.1复合施工图纸的箱梁工程数量、计算箱梁的起重重量，复合箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够的空间满足施工要求，预埋件位置是否准确；复合预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直，计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量；复合横隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除；复合梁底QI形块位置及四个角的高度，计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符。
3.1.2根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规划设计，预制场地、箱梁存放场、底座平面布置、龙门轨道及其纵坡、运梁轨道及其纵坡、混凝土运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路规划设计、混凝土拌合站、钢筋加工厂、钢绞线下料场规划设计。
3.1.3预制底座设计、计算（包括反拱设计）；存梁枕梁设计、计算；模板设计、计算；箱梁起重运输设计、计算；龙门轨道设计、计算。
3.1.4编制箱梁预制单项施工组织设计，对施工技术方案进行研讨、比较和完善。
制定安全技术措施，向技术人员组进行一级技术交底及安全交底，向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量及人身安全。
3.1.5混凝土配合比设计及试验，按照混凝土设计强度，进行理论配合比、施工配合比设计的试验。
3.2机具准备3.2.1钢筋加工、安装设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、龙门吊、钢筋成形骨架、扁担钢梁。
3.2.2模板及其安装设备：外侧模板、端头模板、箱梁内模、防止模内上浮横梁、对拉螺杆、模板螺旋支腿、螺旋斜撑杆及其地锚、龙门吊及电动葫芦。
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
后张法预应力混凝土箱梁孔道压浆和封锚
1 钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚，待强度够时就可以注浆。
压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。
压浆机采用活塞式压浆泵，压浆泵要同水泥浆搅拌机相连接并不停搅拌，防止水泥浆凝固。
压浆泵最大压力宜为0.5—0.7mpa，当采用一次压浆或孔道较长时最大压力宜为1.0mpa。
压浆应从下至上，每一个孔道应达到另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
为保证管道中充满灰浆，将出浆口塞住，应保持不小于0.5mpa2min。
如采用二次压浆，间隔时间宜为30—40min。
水泥浆水灰比宜为0.4—0.45，并掺入减水剂和彭胀剂，水泥浆的泌水率最大不超过3%，水泥浆稠度宜控制在14—18s之间，天气温度高时取上限，反之取下限。
2 对需要封锚的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净，并对梁端砼凿毛，然后按设计布设钢筋网浇注封锚砼。
但要严格控制封锚后的梁体长度。
对于外露的锚具，应用高标号砂浆抹上，防止锈蚀。
后张法预应力混凝土箱梁施工方法
后张法预应力混凝土箱梁施工方法1.台座设置：对原地面进行清理、整平，碾压密实，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，两端支点部位采用浆砌片石加强，再在其上浇筑30cm 厚素砼，在底座上预留孔道，以备用拉杆固定外模。
并按设计要求设置预拱度，预拱度值按二次抛物线进行布设。
其上铺5mm钢板作为底模，底模钢板与底座砼中预埋的钢筋焊接，以防止钢板变形，钢板的接缝处进行焊接并用电动砂轮磨平打光。
2.钢筋（钢绞线）：在装运及储存时严格保护，严防受到物理损害、腐蚀和污染。
在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否附和规定，其表面不得有润滑剂及油污等。
钢筋采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量，以免钢筋骨架变形。
钢筋绑扎时先绑扎底、腹板钢筋，待浇注完底、腹板砼后，再绑扎顶板。
顶板钢筋绑扎前，要对顶板底模、腹板伸入顶板部分的钢筋、施工缝进行清理和凿毛工作。
钢绞线采用机械下料，穿束机穿束。
3.预应力制孔：波纹管的安装以底模为基准，按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上，定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用铁丝扎牢抽拔管，当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置，以保证预应力管道位置的准确。
特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
4. 模板制作与安装：预制梁底模采用5mm 钢模板，外模采用大块钢模板，板面用6mm 钢板焊制而成，用8#槽钢做主要支撑骨架， ∠50角钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，采用标准加工厂制作。
模板分段制作成整体，M16螺栓拉杆连接，板与板之间放置软小的空心塑料管防止漏浆。
采用拉杆及钢管进行加固。
在模板的外侧装托架安装附着式振动器。
外模的安装与拆卸工作由龙门吊完成，内模采用拆装式木模板，立模时先设立侧外模和端模，在浇注底板砼后，用龙门吊迅速吊装分节段拼装成型的内模。
浇注腹板砼后，再设立顶板侧模、端头模。
内模吊装前，要先将已灌注部分砼人工抹平，并将内模外包一层塑料纸，以便于以后内模的拆除和防止漏浆。
预应力砼后张法小箱梁施工工艺
３６ １ 内模 的拆 除 ，应在 砼 强度 能保 证其表 面不 发生 ．．
预 应力 筋 束管 道采 用预 埋金 属 波纹 管成 孔 ， 要求 波纹 塌 陷和 裂缝 现 象 时 方可拆 除。 一般 控 制在 １ ０个 小 时 之 ５
要点。
密。
③ 波纹管接头 处的连接波纹管采用大一个直径级别
的同 类管道 ， 其长 度宜 为被连 接管 道 内径 的 ５ ７倍。连 接 — 时应 不 使接 头 处 产生 角 度 变化 及在 砼 浇 筑 期 间发 生管 道
关键词 ： 箱梁
施工
工 艺
并 场地 已平 整 ， 电路 已通 ， 水 存料 场及道 路 已硬化 。 拌和 的转 动或移 位 ， 缠裹 紧密 防止水 泥 浆的渗 入。 ④所有管道均设压浆孔 ， 并且必须按设计 图要求设排 站 已调 试 完 毕 ， 筋 、 铰 线、 泥 等 主材 已进 场 ， 经检 钢 钢 水 并 气孔 。压 浆 管 的最 小 内径 为 ２ ｍｍ 标 准 管或 适 宜 的塑性 ０ 验 合格 ， 地材地 料 已备足 量 ， 经检 验合格 。主要施 工机具 并 管， 其长 度足 以从管 道 引出结构 物 以外。 均 已进 场 ， 已进行 调试 试运 转 。施 工人 员及 管理 人 员均 并 已到位 ， 已具备 施 工条件 专线 责任公司） 郑西 有限
摘 要 ： 工程 实践 出发 ， 从 为取 得 质 量 、 期 、 工 经济 效 益等 几 个 目标 的 设计 位 置 ， 在砼 浇 筑过 程 中不 得产 生 位移 ， 定 管道 用 固 的统 一 ，而 制 定 科 学 合 理 的 施 工工 艺就 成 为 实 现 以上 三大 目标 关 键 的定 位钢 筋 的间距 不得 大于 ０５ ．ｍ，对于 曲线 管道 适 当加 和 有 力 保 障。 因 此在 总 结 以 前 施 工 经验 的基 础 上 提 出 了 有 关预 应 力 砼 后 张 法 小箱 梁施 工 工 艺 中 的 砼 一 次性 浇筑 、 拉 、 浆 的有 关 控 制 张 压
预制箱梁张拉、压浆施工工艺及注意事项
4、在压浆之前如发现管道内残留有水或脏物，则需考虑使用空压机先将残留在管道中的水或脏物排走，确保真空压浆工作能顺利进行.
5、整个连通管路的气密性须认真检查，合格后方能进入下一道工序。
6、浆体搅拌时，水、水泥和外加剂的用量都必须严格控制，其误差不得超过下表所列值：
2、按设计要求绑扎端部钢筋网,注意曲线桥左右幅端头横向不垂直于梁中线.
3、固定封端模板,立模后，校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。
4、拌制封端混凝土，其配合比及强度要求不低于梁体混凝土强度.
5、灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固,务必混凝土密实。
6、静置1～2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护.待水泥浆强度达到20Mpa或封端砼达到设计强度的75%后，即可架梁。
1、材料要求：
①普通硅酸盐水泥P·O42.5以上。
②真空压浆用砼外加剂（高效缓凝减水剂及膨胀剂)。
③符合建筑使用自来水.
2、浆体质量
①流动度：30～50S。②泌水性小于水泥浆初始体积的2%。③水灰比0。3～0.35。④体积变化率＜2％。⑤28天强度符合设计要求。⑥外加剂掺入量严格控制。⑦每班次制作不少于3组7。07cm×7。07cm×7。07cm的立方体试块，标养28天.
3、编束：钢铰线编束采用与锚具对应孔位，将钢绞线穿入孔内梳理顺直，并用镀锌铁丝按锚孔排列绑扎编成一束，绑扎间距1.5～2m一道。钢绞线两端各2m段内加密至0。5m，然后将每根钢铰线两端对应编号、做标记。
4、穿束：穿束前,先对波纹管孔道进行检查,保证波纹管的畅通；用高压风喷射孔道，将孔内污物及水泥碴冲掉，由牵引钢丝牵引钢绞线或人工直接进行穿束。穿束时，钢束将一端打齐，用塑料胶带进行包裹，用扎丝扎牢，然后拴上牵引线，人工或用卷扬机向前拉动通过预应力管道。
后张法32m箱梁预应力施工工艺
后张法32m箱梁预应力施工工艺中铁二十局第六工程有限公司胡智慧一、工程概况宝鸡市广元路渭河大桥全长585.56m，桥宽引桥部分26m，主桥部分28.9m。
南北引桥部分为32m，后张法预应力箱梁，每4跨一联，每个断面由8片箱梁组成，梁高1.60m，底宽1.76m，中梁顶面宽3.2m，预制宽度2.26，边梁梁宽3.4m，预制宽度2.93m，顶板、底板、腹板的厚度分别为13cm、15cm、16cm，箱梁预应力筋采用φj515.241钢绞线，配套锚具为ovm15-5。
二、张拉机具的选型与校验（1）张拉机具的选择根据后张法预应力砼施工规范及设计要求，选择初张应力为10%δk，锚固应力定为 1.025δK，据此选择的张拉设备千斤顶；预应力较最大控制力大50%，在本桥箱梁预应力施工中最大控制拉力为1000.9KN，故选择为YCW150型千斤顶。
油泵：与千顶顶配套的B4-500电动油泵。
油表：油表精度为 1.5级，最大表读数比实际拉拉所需读数大50%。
（2）张拉机具校验为了减少误差，提高测力精度，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线，在校验过程中，千斤顶、油表和压力表均配套标定，并在使用过程中由技术人员严格检查监督。
施工预应力用的机具和仪表，在本桥施工过程中，均由专人使用和管理，并按规范要求作定期维护和标定。
三、预应力孔道的埋置（1）箱梁预留孔道采用内径φ55，外径φ62的金属波纹管。
（2）金属波纹管搬运和施中过程中均轻拿轻放，不得拖拉并由技术人员严格监督执行。
金属波纹管统一存放在干燥通风无腐蚀气体和介质的材料库中，并在其下面垫方木，确保防潮以免腐蚀波纹管。
（3）波纹管在施工使用前严格检查，外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物孔洞和不规则拆邹、咬口无开裂，无脱扣，对有凹、破损处均进行修整，有少许锈蚀的均做了除锈处理，方可施用使用。
（4）波纹管在下料和施工过程中，用砂轮切割机切割，切割后并将端头毛刺及卷边修平，安装和连接时，波纹管旋入前一段的长度，均不得小于10cm，其接头用均采用大一号的波纹管进行连接，其接头处用黑胶布缠后，再用宽胶带缠牢封严。
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胀和增加浆体和易性等作用，含有机透迁移性阻锈剂，但不得含有对
预应力筋有害物质，尤其不得含有氯化物和亚硝酸盐等腐蚀性介质，
膨胀成分严禁含有铝粉；压浆助剂应参照企业标准进行验收，并符合
上述要求。
2
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后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
④水胶比不应超过 0.34，浆体流动度不大于 25s，30min 后不大
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后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
九、施工安全与环境保护....................................................................................... 9
1、施工安全 ..................................................................................................... 9
同时在梁体的通长方向绑扎定位网片，用于固定抽拔棒。为了拔棒的
方便，通常采用两端拔棒，单根棒的长度采用 19~20m，在孔道中部
的抽拔棒对接部位，用镀锌铁皮包裹绑扎。在混凝土灌筑完成并初凝
后立即采用卷扬机从两端拔出抽拔棒。
胶管抽拔时间以不造成孔道变形、塌陷、裂纹或无法抽拔事故
为准。在常温下，“宁晚不早”，在表面温度 25℃左右，抽拔胶管时
（3）拔管后，及时清除锚垫板上喇叭口内残余水泥浆和压浆孔
填塞物。
（4）拔出后经清理的胶管应堆放整齐，严禁乱放。
（5）拔管后，及时检查孔道内有无堵塞、塌孔，并如有异常应
及时处理。
（6）损伤和直径小于设计 4mm 的胶管不能继续使用，必须及时
6
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运出施工现场。
后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
. 编制： 审核： 批准：
中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场 2007 年 10 月
目录
一、工艺概述 ........................................................................................................... 1 1、概述 ............................................................................................................. 1 2、工艺说明 ..................................................................................................... 1 3、真空压浆工艺特点 ..................................................................................... 1 4、适用范围 ..................................................................................................... 2
浆。当水泥浆从抽真空端流出且稠度与压浆端基本相同，再经过特定
的位置排浆（排水及微沫浆）和保压措施，保证孔道内水泥浆体饱满。
3、真空压浆工艺特点
（1）能保证孔道压浆的均匀性，形成一个密实、不透水的保护
层，消除孔隙，有效提高预应力筋的防腐蚀性能，从而提高结构的安
全性能和耐久性。
（2）可以消除普通压浆法引起的气泡。以时，孔道中残留的水
（2）孔道成型后检验孔道是否畅通的方法：从压浆端灌水再用气泵吹，如
果水能顺利从另一端流出，则表明孔道畅通。
4
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后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
四、后张法预制箱梁预应力张拉工艺及质量控制流程图
开始
安装真空机
梁体混凝土灌注完 成
混凝土养护
否 梁体混凝土已初凝
是 拔出抽拔管造成孔道
2、环境保护 ................................................................................................... 10
3
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一、工艺概述
后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
六、真空压浆
1、施工准备
（1）检查确认材料数量、种类是否齐备，品质是否保证。
1、概述
为确保铁路客运专线 32m/24m 标准箱梁孔道压浆施工质量并符
合环保及职业健康安全等要求，特编写本工艺细则。
2、工艺说明
真空辅助压浆是在传统压浆基础上将孔道系统封闭，一端用真空
机将孔道内 80%以上的空气抽出，并保证孔道真空度在 80%左右（真
空压力表-0.08MPa），同时在压浆端压入水胶比为 0.30~0.35 的水泥
1、水泥浆技术要求 ......................................................................................... 2 2、预留孔道偏差及检验方法......................................................................... 3 四、后张法预制箱梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 .................................. 5 五、预应力孔道造孔............................................................................................... 6 1．预应力孔道造孔 ......................................................................................... 6 六、真空压浆 ........................................................................................................... 7 1、施工准备 ..................................................................................................... 7 2、拌制水泥浆 ................................................................................................. 7 3、灌浆 ............................................................................................................. 8 七、清洗 ................................................................................................................... 9 八、封堵端头 ........................................................................................................... 9
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后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则
（5）真空压浆工艺复杂，施工质量要求高，施工现场必须配备
高水平的管理人员，必须有专业操作班组进行真空压浆施工。
4、适用范围
适用于新建铁路哈尔滨至大连客运专线中交第四航务工程局有
限公司公主岭制梁场 32m/24m 整孔标准箱梁预制的孔道压浆施工。
间根据经验在浇筑混凝土后手触不留凹坑即抽拔胶管。
拔管的顺序先上后下。每次拔管不超过两根。拔出的胶管应清
理掉污碴，并仔细检查有无损伤，严重损伤或压扁的不能继续使用。
抽拔胶管时注意事项：
（1）利用卷扬机抽拔胶管。抽拔时，捆绑处要用软物包扎，用
粗绳连接，防止损伤胶管。
（2）抽拔时，梁端附近两米范围内严紧站人防止胶管回弹伤人。
不小于 7.0MPa。
⑨水泥浆拌制结束至压入管道时间间隔不应超过 40min。
（2）检验方法
①浆体流动度、泌水率、膨胀率试验参照《铁路混凝土工程技术
指南》附录 Q、R 进行。
②凝结时间参照 GB/T1446《水泥标准稠度用水量、凝结时间、
安定性检验方法》进行。
③抗压强度参照 JGJ70《建筑砂浆基本性能试验方法》进行。
分在接近真空的情况下被汽化，随同空气一起被抽出，增强了浆体的
密实的密实度。
（3）在真空状态下，减少了同于孔道高低弯曲而使浆体自身形
成的压力差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些关键部位。对于弯
型、U 型、竖向预应力筋更能体现真空压浆的优越性。
（4）改进浆体的配合比设计，使其不会发生析水、干硬收缩等
问题。
普通硅酸盐水泥；水泥的质量应符合《客运专线高性能混凝土暂行技
术条件》(科技基 [2005]101 号) 的规定。
②孔道压浆宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质量应符合《客
运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基 [2005]101 号) 的规定。