汽车空调练习题16625

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汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案:D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用?A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案:A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用?A. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热,蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责制冷答案:D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么?A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案:A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么?A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案:A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。

答案:空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中,制冷剂在蒸发器中______,在冷凝器中______。

答案:吸热;放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。

答案:气态和液态4. 汽车空调系统在制热时,通常使用发动机的______作为热源。

答案:冷却液5. 汽车空调系统在除湿时,主要通过______来实现。

答案:蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。

答案:汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环,通过压缩机压缩制冷剂,使其在冷凝器中放热,然后通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器吸热,实现制冷效果。

同时,空调风扇将车内空气吹过蒸发器,使空气温度降低,达到调节车内温度的目的。

2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。

答案:制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态,然后进入冷凝器,在这里放热变成高压液态。

接着,制冷剂通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器,在蒸发器中吸热变成低温低压的气态,实现制冷效果。

汽车空调复习题

汽车空调复习题

汽车空调复习题
1. 汽车空调系统的主要组成部分包括哪些?
2. 请简述汽车空调制冷剂的工作原理。

3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的?
4. 描述冷凝器在汽车空调系统中的作用。

5. 蒸发器在汽车空调系统中的功能是什么?
6. 汽车空调系统中的膨胀阀有哪些类型?
7. 请解释汽车空调系统中的风扇如何调节风量。

8. 汽车空调系统的传感器有哪些,它们各自的作用是什么?
9. 汽车空调系统故障诊断的基本步骤是什么?
10. 描述汽车空调系统维护和保养的常规操作。

11. 汽车空调制冷剂泄漏的常见原因有哪些?
12. 汽车空调系统不制冷的可能原因有哪些?
13. 请列举几种汽车空调系统的常见故障及其解决方法。

14. 汽车空调系统清洁保养的重要性是什么?
15. 汽车空调系统节能的方法有哪些?
16. 汽车空调系统在不同季节使用时应注意哪些问题?
17. 汽车空调系统在高温环境下工作时应注意哪些事项?
18. 汽车空调系统在寒冷天气中使用时有哪些特别要求?
19. 汽车空调系统在湿度较大的环境中如何保持性能?
20. 请简述汽车空调系统与车辆其他系统(如发动机、电气系统)的相互影响。

汽车空调检测试题及答案

汽车空调检测试题及答案

汽车空调检测试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,制冷剂的循环是由哪个部件驱动的?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A2. 汽车空调系统中,制冷剂的膨胀过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:C3. 汽车空调系统中,冷凝器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:B4. 在汽车空调系统中,制冷剂的蒸发过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:D5. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从低压低压状态变为高压高温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A6. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压高温状态变为高压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:B7. 汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 调节制冷剂流量答案:D8. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压低温状态变为低压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:C9. 汽车空调系统中,蒸发器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:C10. 在汽车空调系统中,制冷剂的循环过程不包括以下哪个步骤?A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 储存答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 汽车空调系统中,以下哪些部件属于制冷循环的四大部件?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 风扇答案:A, B, C, D2. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能需要定期检查或更换?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀E. 风扇答案:A, B, C, D, E3. 汽车空调系统中,以下哪些因素可能导致制冷效果不佳?A. 制冷剂不足B. 冷凝器堵塞C. 膨胀阀故障D. 蒸发器堵塞E. 风扇故障答案:A, B, C, D, E4. 汽车空调系统中,以下哪些操作属于常规维护?A. 检查制冷剂B. 清洁冷凝器C. 检查膨胀阀D. 清洁蒸发器E. 更换风扇答案:A, B, C, D, E5. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能因为制冷剂泄漏而需要检查?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 制冷剂管路答案:A, B, C, D, E三、判断题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,压缩机是制冷剂循环的驱动力。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试卷考试形式:开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题(每空0.5分共25分)1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。

2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。

7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

二、选择题1,过热保护起的作用是( B )A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2,现代汽车空调系统采用的制冷剂是( C )A R12B R22C R134aD R213,汽车空调系统中的动力设备是( C )A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4,制冷剂在蒸发器中的过程是( A )A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C 吸热冷凝过程D 降温气化过程5,制冷循环中压缩机的排气压力等于( D )A 蒸发压力B 冷凝压力C 节流后的压力D 压缩机吸气压力6,下列有关汽化和冷凝说法正确的是( A )A 汽化和冷凝是一对相反的过程B 凝结是蒸发C 汽化就是冷凝D 汽化和冷凝是一样的7,车内相对湿度一般保持在( D )A 40%B 90%C 25%D 50%~70%8,电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是( D )A 通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B 通电或断电时,可以控制发动机停或开C 通电或断电时,可以控制风扇停或开D 通电或断电时,可以控制压缩机停或开9,可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A 连接管B视液镜 C 波纹管 D 组合阀10,安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11,检修空调时可以用加压法捡漏,最好注入( D )A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气12,汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13,一个完整的空调系统主要由( D )组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14,过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时,切断离合器的电路,使压缩机停转,防止压缩机受到损坏,它主要用在( B )A曲轴连杆式压缩机B,翘板式压缩机C, 斜板式压缩机 D,旋叶式压缩机15,大多数空调系统中都设有检修阀,分别安装在高压测和低压侧,下列属于检修阀的是( A )A 气门阀和手动阀B 电磁阀C 旁通阀D 节流阀,三,判断题1,制冷剂R12和R134a可以混用(×)2,制冷剂R12和R134a的冷冻油可以混用(×)3,发动机已发动,开空调时可以从高压侧加制冷剂(×)4,压缩机是空调系统高、低压侧的分界点(×)5,压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧(√)6,冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果(√)7,制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压,提供冷凝温度,便于冷凝器散热(√)8,冷凝器一般安装在水箱前面(√)9,压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽(×)10,蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化(√)11,膨胀阀也称节流阀,安装在蒸发器的入口处,它是汽车空调系统的高压与低压的分界点(√)12,经过蒸发器的风量不够,不但会使制冷效果差,还会引起蒸发器结霜(×)13,温度控制开关起调节车内温度,防止蒸发器因温度过低而结霜的作用(√)14,制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀(√)15,制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热(×)16,从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态(√)17,冷冻油用于对压缩机的运动零件进行润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的(×)18,斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置,所以他们工作原理是一样的(×)四,术语解释(每小题2分共22分)1,冷凝器:是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器,起作用是:将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体。

汽车空调试题及答案

汽车空调试题及答案

【习题答案】•一、填空题1.汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。

(车厢内的空气温度;车厢内的空气湿度;车厢内的空气流速;过滤净化车厢内的空气)2.汽车空调系统、、以及控制电路等组成。

(制冷装置;取暖装置;配气装置)3.汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。

(整体式;分体式;分散式)4.汽车空调按照驱动方式可以分为式空调和式空调。

(非独立式;独立式)5.汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及空调。

(手动;半自动;全自动;电控)6.压力通常有三种表示方法,分别为、、。

(绝对压力;表压力;真空度)7.汽车空调润滑油具有、、作用。

(润滑作用;冷却作用;密封作用;降低压缩机噪声)二、选择题1.请选择正确的单位换算(D)。

A1013.25kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1barB101.325kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈10barC101.325kpa=10.3kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1barD101.325kpa=1.03kgf/cm2=760mmHg=14.6psi≈1bar2.汽车空调系统的主要作用是什么?( ABCD)A通过制冷来降低驾驶室内的温度;B根据需求调节驾驶室的温度;C通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度;D通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。

3. 以下关于热传递的说法正确的是(B)。

A 热量总是从低温区向高温区传递;B 热量总是从高温区向低温区传递;C 热量可以在高温和低温区之间自由传递;D 以上都不正确。

4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化(C)。

A 熔化和凝固;B 升华和凝华;C 汽化和液化;D 以上都不正确5. 下列说法不正确的是(D)。

A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用;B R-134a 在液态吸收水分少,气态能吸收大量水分C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大;D R-12和R-134a的压缩机油能混用三、名词解释1. 制冷装置:答:制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器(气液分离器)、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成,它是将车内的热量传递给车外环境的装置。

汽车空调练习题

汽车空调练习题

第一章空调基础知识一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式式汽车空调系统。

2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段:单一供暖、单一制冷、冷暖一体化、自动控制的汽车空调和计算机控制的汽车空调3.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、和空气净化装置等组成。

4.衡量汽车空调质量的指标主要有四个:温度、湿度、流速和清洁度。

5.和降低压缩机噪音。

6.7.表示压力常用的方式有压力、压力和真空度。

8.冷凝是指气态物质经过冷却使其转变为液态。

在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态的过程。

9.热的传递有传递、辐射和对流三种形式。

10.将来自外太阳的热和室内人体散发出的排除到大气中去。

这两种热量大总和就叫做负荷。

11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为制冷剂。

目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有 R12 、 R134a二、名词解释1.节流2.潜热三、简答题1. 制冷剂的定义及种类2. 制冷剂使用注意事项3. 冷冻润滑油使用注意事项4.夏天空调制冷时排出的水是哪里来的?5.制冷系统中如果有水分,对系统会有哪些影响?第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构一、选择题1.担任压缩机动力分离与结合的组件为()。

(A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器2.()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器3.汽车空调( )置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器4.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( )。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态5.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。

《汽车空调》练习题最新

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汽车空调练习题一、填空题1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种液体汽化制冷、气体膨胀制冷、涡流管制冷、电热制冷。

2,汽车空调性能评价指标有温度、湿度、流速及空气清新度、等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为独立式、空调和非独立式空调。

4,汽车空调按结构形式可分为整体式空调分体式空调和分散式空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以翘板式和斜板式为主.7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成.8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受A/C开关、温控器、压力开关等控制.19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等21,制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每一循环有四个基本过程:(压缩过程)、(放热过程)、(节流过程)、(吸热过程)。

21电磁旁通阀多用于大、中型客车的独立式空调制冷系统起作用是控制(蒸发器)的(蒸发压力)和(蒸发温度),防止蒸发器因温度过低而结冰和挂霜。

汽车空调试题(带答案)

汽车空调试题(带答案)

一、填空题1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。

3、当空调系统从R-12 替换为R-134a 后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。

5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__ 非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。

8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视__。

~11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______ 三种结构。

19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充注检漏法__四种检漏方法。

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第一章空调基础知识一、填空题1.汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式式汽车空调系统。

2.汽车空调技术的发展经历了五个阶段:单一供暖、单一制冷、冷暖一体化、自动控制的汽车空调和计算机控制的汽车空调3.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、和空气净化装置等组成。

4.衡量汽车空调质量的指标主要有四个:温度、湿度、流速和清洁度。

5.和降低压缩机噪音。

6.7.表示压力常用的方式有压力、压力和真空度。

8.冷凝是指气态物质经过冷却使其转变为液态。

在制冷技术中,指制冷剂在冷凝器中由气态凝结为液态的过程。

9.热的传递有传递、辐射和对流三种形式。

10.将来自外太阳的热和室内人体散发出的排除到大气中去。

这两种热量大总和就叫做负荷。

11.在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为制冷剂。

目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有 R12 、 R134a二、名词解释1.节流2.潜热三、简答题1. 制冷剂的定义及种类2. 制冷剂使用注意事项3. 冷冻润滑油使用注意事项4.夏天空调制冷时排出的水是哪里来的?5.制冷系统中如果有水分,对系统会有哪些影响?第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构一、选择题1.担任压缩机动力分离与结合的组件为()。

(A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器2.()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器3.汽车空调( )置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。

(A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器4.当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为( )。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态5.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( )。

(A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态6.蒸发器中制冷剂为( )。

(A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态7.膨胀阀的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口8.节流管的安装位置是在()。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)集液器入口(D)压缩机出口9. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口10.外平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从()处导入。

(A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)冷凝器出口(D)蒸发器出口11.干燥剂的作用是( )制冷剂。

(A)过滤(B)滤清(C)干燥(D)节流12.贮液干燥器安装的倾斜角小于( )。

(A)150 (B) 300 (C) 450 (D)60013.贮液干燥器上的易熔塞当制冷工质温度升到( )时,易熔合金熔化,制冷剂逸出,避免了系统中其他部件损坏。

(A)80℃(B)(95~100)℃(C)(105~110)℃(D)(110~130)℃14.装有集液器的空调系统集液器安装在()A.压缩机入口B.压缩机出口处C.蒸发器入口处15.集液器的主要功能是()A.防止液态制冷剂液击压缩机B.储存冷冻油C.消声二、填空题1.冷凝器的结构形式很多,而在汽车空调制冷系统中,经常采用的、、。

2.管带式冷凝器,它是由一整根和焊接而成。

3.汽车空调制冷系统采用的蒸发器有、和等几种。

4.在汽车上总是把、、甚至还有许多相关的零部件组装在一起,称作蒸发器总成。

5.节流膨胀装置主要包括、等。

6.膨胀阀根据平衡方式分为与两种。

7.热力膨胀阀的结构由两大部分组成,即部分和部分。

8.贮液干燥器主要由、、、视镜和这几部分构成。

9.常用的干燥剂有及。

10.贮液干燥器的常见故障是或,从而使制冷剂流通不畅,造成制冷系统制冷不足或不制冷。

11.电磁离合器的作用是接通或切断与之间的动力传递。

二.判断题1.斜盘式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。

2.摆盘式的活塞运动属单向作用式。

3.斜盘式的活塞运动属双向作用式。

4.压缩机的润滑方式都是采用油泵强制润滑的。

5.一般车型的压缩机设有油池,没有油泵,是依靠润滑油和制冷剂一道循环润滑的。

6.汽车空调蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种结构。

7.层叠式蒸发器主要运用于采用制冷剂R12的汽车空调系统。

8.新型单储液室蒸发器空气侧压力损失下降20%,质量减轻15%,节省制冷剂50g左右。

9.汽车空调节流装置安装在蒸发器出口处。

10.储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上。

11.储液干燥器的作用只是储存液态制冷剂。

12.储液干燥器输出的是气体制冷剂。

13.制冷剂干燥的目的是防止水分在制冷系统中造成冰堵。

14.当制冷系统正常运行时,从储液干燥器视野镜中可以看到制冷剂无气泡的稳定流动。

15.集液器和储液干燥器类似,串联在冷凝器与节流管之间的管路上。

16.电磁离合器不受A/C开关的控制。

三、简答题1.膨胀阀的主要作用是什么?2.集液器与一般贮液干燥器的区别是什么?3.集液器的作用是什么4.简述汽车空调制冷系统的基本工作原理5.膨胀阀与孔管有什么区别?6.详细叙述汽车空调制冷系统的工作原理四、名词解释1.液击2.易熔塞五、填图题根据下图填写汽车空调系统各组成部分的名称。

并说明制冷剂在各部件的状态。

1. 2. 3. 4. 5.第三章汽车空调制冷系统温度控制一、填空1.当蒸发器温度比较高时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,便可输送制冷剂到蒸发器,这样制冷量就。

当蒸发器温度较低时,内平衡膨胀阀的节流孔相应开度,内平衡膨胀阀输送的制冷剂到蒸发器,蒸发器的制冷量就。

2.在蒸发器的温度下降到0℃以下,吹出的冷风在0~4℃时,恒温器便会自动切断电磁线圈回路中的电流,停止运行。

3.电子温度控制器中热敏电阻传感器其温度越高阻值。

4.空调制冷系统采用孔管(CCOT)系统时,孔管安装在入口处。

二、简答题1.自动空调系统温度控制的主要目的是什么?2.蒸发器表面结冰对制冷系统有什么影响?3.温度控制的方法有哪些?4.列举蒸发压力控制系统的种类5.恒温器的种类有哪些?简述机械式恒温器的控制原理。

第四章汽车空调通风、暖风与配气系统一、填空题1.根据热源不同,汽车供暖系统可分为、、以及四类。

2.根据空气循环方式不同,汽车供暖系统可分为、和三类。

3.汽车水暖式供暖系统的主要组成部件有、和。

3.汽车通风装置一般装备有两种通风装置: 装置和装置。

4.空气进入段,主要由和组成。

5.空气混合段,主要由、和组成。

6.空气分配段,主要由各种和组成。

7.汽车上的空气净化主要两种方式所用的设备分别是和。

8.根据风门位置功能可以将风门主要分成三类:、、。

9.伺服电机主要有、、。

10.自动空调的出风模式主要有、、、四种。

二、问答题1.汽车供暖系统的作用是什么?2.水暖式供暖系统的工作原理是什么?3.试说明热水阀的作用以及控制方式。

4.配气系统一般由几部分构成,其各自的组成及作用分别是什么?第5章汽车空调系统电路一、选择题1.在制冷系统工作时,用纸板或其它板挡住冷凝器的散热,以恶化其冷却效果,这时冷凝器的温度会逐渐升高,当高压表压力达到()时,电磁离合器应立即断电;(A)低于0.21MPa (B)高于0.21MPa (C)低于2.1~2.5MPa (D)高于2.1~2.5Mpa 2.高压压力开关的触点是()的。

(A)常闭(B)常开3.低压开关的触点,在没有压力的作用下是()的。

(A)常闭(B)常开4.安装在压缩机缸盖上的过热开关是一种温度-压力感应开关。

在正常情况下,此开关处于()位置。

(A)断开(B)闭合(C)二者都不对5.()型继电器一般用于电磁离合器控制、冷凝器风扇控制、怠速提升装置控制等。

(A)常开(B)常闭(C)常开和常闭二、填空题1.高压压力开关的作用有两种,一种是自动的电路,使压缩机停转,另一种是电路,自动提高风扇转速,以降低冷凝器温度和压力。

2.三位压力开关一般安装在上,感受制冷剂的压力信号,3.泄压阀安装在或上。

当制冷剂管路温度和压力异常升高时,常通过使易熔塞的易熔合金熔化让制冷剂释放的办法保护制冷系统不受损坏。

4.过热开关装在上,其作用是使电磁离合器电源中断,压缩机停转。

5.旁通电磁阀一般用于大客空调,其作用是用于。

6.空调系统电路的组成,主要由电源电路、控制电路、控制电路和控制电路等组成。

三、问答题1.简述压力保护开关的种类和作用。

2.简述热力熔断器的结构和原理。

3.简述怠速控制装置的种类,并详细叙述怠速提升装置的原理。

4.简述加速切断装置的种类。

四.读图题。

下图为汽车空调系统基本电路,请详细分析该电路。

第六章自动空调的构造及原理一、填空题1.自动空调电子控制系统主要由、和等三部分构成。

2. 阳光传感器是利用,把日光照射量变化转换为电流值变化信号检测出来并输送给空调电控单元,用来调整空调吹出的风量与温度。

3.自动空调系统的输入元件主要有传感器、传感器、传感器、传感器、传感器、传感器、传感器以及发动机电脑输入信号等。

4.一般自动空调在环境温度低于时,压缩机就不会工作。

5.有些车型有两个蒸发器温度传感器,其中一个是用修正,一个用来防止。

6.车外温度传感器一般安装在。

阳光传感器也叫日光传感器、日照传感器等,它一般安装在的上面,靠近底部。

二、问答题1.自动空调的工作原理是什么?2.自动空调通常有哪些执行元件.3.自动空调有哪些控制功能?4.什么是LAN系统,它有什么特点?第八章汽车空调系统检修一、一、填空题1. 目前制冷剂中替代R12得到广泛应用的是。

2.汽车空调系统发生故障时可以由来察看系统中制冷剂量是否足够。

3.由视镜观察玻璃上有气泡、泡沫不断流过,说明。

4.由视镜观察玻璃上有条纹状的油渍,说明。

5.歧管压力表组件的两个压力表中,一个用于检测冷气系统的压力,另一个用于检测的压力。

6.制冷系统试漏有、、、、、及等几种。

7.目前常用的多功能电子检漏仪,它既能检测又能检测。

8.染料示踪检漏法将加有的制冷剂注入系统,如系统有泄漏的情况,由于有,泄漏点可以明显地被发现。

9.电子检漏仪应在的地方使用,避免在的地方使用,实施检查时,发动机要。

10.加压检漏首先应备有的的压缩氮气。

11.在春、秋或冬季不使用冷气的季节里,应每起动空调压缩机一次,每次5~lOmin。

12.送入车厢内的空气都要经过空气进口滤清器的过滤,因此应经常检查滤清器是否被所堵塞并进行,以保证进风量充足,防止蒸发器芯空气通道,影响送风量。

13.真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备,以去除系统内的和等物质。

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