汽车制造工艺学期末复习题(概念)
汽车制造工艺学复习题（概念）1工件尺寸的获得方法：试切法、静态调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
2 工件形状的获得方法：轨迹法、成形刀具法、包络法（齿轮轮齿齿面的加工）3 基准分为：设计基准、工艺基准。
4 工艺基准常见的有：工序基准、定位基准、测量基准、装配基准.5 工序基准是：工序图上工序尺寸、位置公差标注的起始点。
6 多数情况下，工序基准与设计基准重合。
7一般情况下，定位基准应与工序基准和设计基准重合，否则将产生基准不重合误差。
8倒档齿轮的内孔线——装配基准、设计基准、工序基准、定位基准、和测量基准重合。
9基准重合是工程设计中应遵循的一个基本原则。
10 在产品设计时，应尽量把装配基准作为零件图样上的设计基准，以直接保证装配精度的要求。
在零件加工时，应使工序基准与设计基准重合，以直接保证零件加工精度；工序基准与定位基准重合，可避免进行复杂的计算还可以避免产生基准不重合误差。
11麻花钻头结构分为三部分：工作部分、柄部和颈部。
12目前应用最广泛的加工机床为车削加工中心和镗削加工中心。
成形法——拉齿滚齿13齿面的切削加工预加工插齿展成法剃齿——热前精加工珩齿磨齿热后精加工研齿14汽车零件的机械加工质量包括：加工精度和表面质量。
15 加工精度的具体内容是：尺寸精度、形状精度、位置精度。
16 表面质量的具体内容是：表面微观几何形状特征和表面层的物理力学性能和化学性能17 加工表面的几何形状特征包括：表面粗糙度、波度、纹理方向、缺陷。
18 表面层的物理力学性能和化学性能的变化主要体现在以下几个方面：1、表面层因塑性变形引起的强化（冷作硬化）2、表面层中的残余应力3、表面因切削热引起的金属组织变化19 磨削淬火刚时，由于磨削区温度不同及磨削条件不同可能会产生回火烧伤、淬火烧伤和退火烧伤三种金属组织的变化。
20、尺寸链的形式1、按尺寸链各环的几何特征和所处空间位置的不同分类：直线尺寸链、角度尺寸链、平面尺寸链和空间尺寸链。
（1）2、按尺寸链相互关系分类：独立尺寸链和并联尺寸链。
（2）3、按尺寸链应用范围分类：装配尺寸链、零件设计尺寸链和工艺尺寸链。
（3）21 完全互换装配法的特点及应用（4）优点：（1）可保证装配精度的要求（5）(2 ) 零件尺寸具有互换性（6）便于组织零件专业化生产（7）易于组织流水式装配（8）缺点：当装配精度要求较高，装配尺寸链环数目较多时，对零件尺寸公差要求较严，使零件制造成本增加，或者制造时难于采用常规加工方法得以保证。
（9）应用：在汽车生产中主要用于组成环数目的较少，或组成环数目虽然较多，但装配精度要求较低的各种生产场所。
22 主要的工艺文件有工艺过程卡片、工序卡片、调整卡片和检验工序卡片。
（10）23 零件图样上标准的设计尺寸级其极限偏差，除应符合相关国家标准外，还应满足以下两点：结构尺寸、工艺要求。
（11）24 切削的的三要素：切削的速度、进给量和背刀量。
名词解释1试切法：通过试切、测量、调整、再试切，经多次反复进行到被加工尺寸达到要求为止的方法。
2静调整法：是指在加工一批工件之前，采用对刀具装置或试切的方法，先调整好刀具相对于工件或机床夹具的正确位置，并在加工中保持其位置不变，以保证被加工尺寸的方法。
3定尺寸刀具法：是指利用刀具相应尺寸来获得被加工表面尺寸的方法。
4主动及自动测量控制法：是指在加工过程中，利用测量装置、进给机构及控制系统保证被加工表面尺寸的方法5轨迹法：是依靠刀具运动轨迹来获得所需工件形状的方法。
6成形刀具法：是指使用成形刀具获得工件形状的方法。
7包络法：是指在刀具与工件相对运动过程中，由刀具切削刃连续运动的轨迹包络成工件形状的方法。
8生产纲领：是指企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
9定位：是指通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
10基准：用来确定生产对象上几何要素间几何关系所依据的那些点、线、面。
11设计基准：设计图样上采用的基准.12工艺基准：在工艺过程中采用的基准。
13工序基准：在工序图上用来确定本道工序被加工表面加工尺寸、位置公差的基准。
14定位基准：在加工中确定工件在机床上或机床夹具中占有正确的基准。
15测量基准：测量时所采用的基准，即用来确定被测量尺寸、形状和位置的基准。
16装配基准：装配时用来确定零件或部件在产品中的的相对位置所采用的基准。
17六点定位规则：将工件的适当位置上布置六个支撑点，相应限制工件的六个自由度，从而确定工件惟一确定位置的规则。
18车削：是以工件的旋转作为主运动，车刀的移动作为进给运动的切削加工方法。
19钻削：是使用钻孔刀具在实体材料上加工孔的切削加工方法。
20磨削：是指在磨床上用砂轮切削金属的过程。
21数控技术：用数字化信息对控制对象的过程进行控制的技术。
22数控机床：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
23加工中心：能把多种不同加工内容集中在一台机床上进行，具有刀库和自动换刀机械手，且配备各种类型的数控机床。
24 加工精度：是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
25 尺寸精度：是指零件的直径、长度和表面间距离等尺寸的实际值和理想值的接近程度。
26 形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
27 位置精度：是指零件表面或线的实际位置和理想位置的接近程度。
28 表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
29 表面粗糙度：是加工表面的微观几何形状误差。
28 纹理方向：是指切削刀具的方向。
30工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
31 环：尺寸链中的每一个尺寸或位置公差。
（分为封闭环和组成环）32 直线尺寸链：是指全部组成环平行于封闭环的尺寸链。
（是尺寸链中最基本的、最常见的一种尺寸链）33 角度尺寸链：是指全部环的几何量均为角度尺寸的尺寸链。
34 平面尺寸链：是指全部组成环位于一个或几个平行平面内，但某些组成环不平行于封闭环的尺寸链。
35 空间尺寸链：是指组成环位于几个不平行平面内的尺寸链。
36 独立尺寸链：是指所有组成环和封闭环只属于该尺寸链，不参与其他尺寸链组成的尺寸链。
37 并联尺寸链：是指由若干个尺寸链连接在一起，尺寸链间互相有影响的尺寸链。
38 装配尺寸链：是指全部组成环为不同零件设计尺寸所形成的尺寸链。
39 零件设计尺寸链：是指全部组成环为同一零件设计尺寸所形成的尺寸链。
40 工艺尺寸链：是指全部组成环为同一零件工艺尺寸所形成的尺寸链。
41 装配精度：是指机械产品或装配部件在装配后不同零件表面间形成的几何参数及工作性能与理想值的接近程度。
42 完全互换装配法：装配时相关零件不需挑选、调整和修配，就能达到规定的装配精度的要求。
43 工艺路线：是零件在生产过程中由毛坯到成品所经过工序的先后顺序。
44 时间定額：在一定条件下，规定完成一道工序所需的时间消耗量，它是安排生产计划计算零件成本和企业经济核算的重要依据之一。
45 标准件：是指一个企业按照国家标准、行业标准、和企业标准制造的零件。
简答题：1工件尺寸获取方法有哪些？答：有试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
2工件形状的获得方法有哪些？答：轨迹法、成形刀具法、包络法3常见的工艺基准有哪几种？答：工序基准、定位基准、测量基准和装配基准。
4 简述麻花钻头的组成和主、副切削刃的作用？答：麻花钻头的组成：工作部分、柄部和颈部。
主切削刃的作用：是为了钻削时悲切下来的切削沿钻头的螺旋槽流出孔外排出。
副切削刃的作用：是修光被加工孔壁，并与刃带共同起导向作用，保证一定的表面粗糙度和被加工孔轴线的直线度，同时也是切削部分的后背部分。
5 是比较滚齿和插齿在加工质量和生产率方面各有何特点？答：1、在加工方面：从影响传递运动的准确性方面分析，滚齿后齿轮的齿距累积误差和公法线长度变动误差比插齿小。
从影响传动平稳性方面分析，插齿后的齿形误差比滚齿小。
滚齿后的齿面粗糙度值比插齿大。
滚齿一般可以保证7~9精度的齿轮，齿面粗糙度达R a2.5~10um：插齿可以保证6~9级精度的齿轮，齿面粗糙度达R a0.5~1.25um但运动精度较低。
2、在生产率方面：插齿适合于切削小模数薄齿轮的加工。
滚齿适合于切削中等及中等以上模数齿轮和多个叠加薄齿轮的加工生产。
6简述加工精度的具体内容有哪些？答：尺寸精度、形状精度、位置精度。
7简述表面质量具体内容有哪些？答：㈠表面微观几何形状特征：①表面粗糙度、②波度、③,纹理方向、④缺陷。
㈡表面层的物理力学性能和化学性能;表面层因塑性变形引起的强化（冷作硬化）表面层中的残余应力表面因切削热引起的金属组织变化8磨削淬火刚时，可能会产生哪些金相组织变化？及相应的控制和避免措施答：回火烧伤、淬火烧伤、退火烧伤。
措施：①减少磨削热的产生。
②加速磨削热的产生。
9完全互换装配法有哪些特点及应用？答：优点：（1）可保证装配精度的要求(2 ) 零件尺寸具有互换性便于组织零件专业化生产易于组织流水式装配缺点：当装配精度要求较高，装配尺寸链环数目较多时，对零件尺寸公差要求较严，使零件制造成本增加，或者制造时难于采用常规加工方法得以保证。
应用：在汽车生产中主要用于组成环数目的较少，或组成环数目虽然较多，但装配精度要求较低的各种生产场所。
10 对尺寸设计尺寸标注有哪些要求？答：①符合相关国家标准、②符合设计结构要求、③符合工艺要求。
汽车制造工艺复习题A答案
汽车制造工艺复习题A答案一、名词解释(3分*5=15分)1. 汽车制造工艺过程：再生产过程中，改变生产对象的形状，尺寸，相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。
2. 第一类自由度：为保证加工要求应限制的自由度。
3. 过定位：同一个自由度被不同定位元件重复限制。
4. 加工精度：是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的接近程度。
5.尺寸链：在汽车等机械装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。
二、填空题(1分*15=15分)1.加工精度、加工表面质量。
2.形状、尺寸、相对位置、性质。
3.中心孔。
4.实用性、可靠性、经济性。
5.试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法。
6.椭圆形。
三、单选题(2分*10=20分)1. A2. B3. C4. B5. B6. B7. B8. B9. C 10. D四、判断题（2分*5=10分）1. √2. √3. ×4. ×5. √五、简答题（10分*3=30分）1.精基准有哪些选择原则？（1）基准重合原则：应选用设计基准作为定位基准。
（2）基准统一原则：应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。
（3）自为基准原则：有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。
（4）互为基准原则：对相互位置精度要求高的表面，可以采用互为基准、反复加工的方法。
（5）可靠、方便原则：应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。
2. 简述尺寸链中增环、减环判断方法？一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减环，反之则为增环。
3. 何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式?机床主轴回转误差指的是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。
机床主轴回转轴线的误差运动可分解为：(1)径向跳动：就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车制造工艺学复习资料 (1)
汽车制造工艺学----整编：杨继源第一章汽车制造工艺过程中的基本概念一、名词解释1、机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。
P22、工序：一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。
P43、安装：同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。
P44、工位：零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。
P45、工步：再一次安装中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下，所连续完成的那一部分工艺过程。
P46、加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。
P87、生产纲领：企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。
P8二、问答题1、汽车零件切削加工时零件尺寸的获得方法有哪几种？p5答：①试切法适用于单件货几件工件的加工；②静调整法适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上的生产；③定尺寸刀具法适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合；④主动及自动测量控制法产量大的汽车制造企业。
2、汽车零件切削加工时零件形状的获得方法有哪几种？p6答：①轨迹法用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工；②成型刀具法生产率高；③包络法。
3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系？P8答：一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。
但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定尺寸公差值也必须小。
例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公差值却可以稍大些。
第二章工件的装夹和机床夹具一、名词解释1、定位：通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。
P112、夹紧：工件定位后将其固定，使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。
P113、装夹：将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。
P114、过定位：几个定位支承点，同时限制同一个自由度的定位。
汽车制造工艺学习题册及答案
汽车制造工艺学习题集第一部分习题第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题1．现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
2．生产过程是将原材料转变为产品的过程。
3．产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4．工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
5．工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
7．成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8．加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
9．生产纲领就是生产计划。
10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
11．一道工序只能有一次安装。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
二、选择题1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）A. 质量，生产力，经济性B. 产量，生产率，经济性C. 质量，生产率，经济性D. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）A. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
B. 在生产过程后改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
C. 在生产过程中改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
D. 在任何时候改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
3．工艺规程是（）A. 文件形式的工艺路线。
B. 各种工艺的规划。
C. 工艺的规范化程度。
D. 工艺路线的一部分。
4．以下哪一项不属于工艺过程（）A. 工序B. 工程C. 工位D. 工步5. 在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( ) 个工序 ( ) 次安装。
汽车制造工艺学复习资料
汽车制造工艺学复习资料一、填空题1.工序是指一个（或一组）工人，在一个固定的工作地点（一台机床或一个钳工台），对一个（或同时对几个）工件所连续完成的那部分工艺过程。
2.切削用量三要素是指切削速度、进给量、背吃刀量。
在切削的过程中，当切削用量增大时，切削温度增加（增大），其中切削速度对切削温度的影响最大。
3.后角是在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角。
4.目前在切削加工中最常用的刀具材料是高速钢和硬质合金钢，其中制造复杂刀具宜选用硬质合金钢。
5.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
6.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母M表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
7.误差复映系数随着工艺系统刚度的增大而减小。
8.误差统计法适用于大量生产的生产类型。
9.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
10.在车床上以两顶尖定位车削细长轴，车削后轴的形状是鼓形（两头小中间大）。
11.在机械加工中获得工件尺寸精度的方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法四种。
12.工步是指在被加工的表面、切削用量、切削刀具均保持不变的情况下所完成的那部分工序。
13.生产类型通常分为单件生产、成批生产、大量生产三种，完全互换法适用于大量生产生产。
14.在主剖面中测量的的后刀面与切削平面间的夹角是后角。
15.刀具耐用度是指刀具从开始切削至磨损量达到磨钝标准为止所用的时间，用T表示。
16.在机床型号MG1432A中，字母M表示磨床类，字母G表示高精度，主参数32的含义是最大磨削直径320mm。
17.车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用互为基准方法来保证。
18.夹具由夹具体、对刀元件、定位元件、夹紧装置等部分组成。
19.定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称基准不重合误差。
20.范成法齿轮刀具有插齿刀、滚齿刀等。
21.在切削塑性材料时，切削温度最高点是在前刀面近刀刃处。
汽车专业：汽车制造工艺学考试题(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试题（题库版）1、判断题生产纲领就是生产计划。
正确答案：对2、判断题根据加工要求，只需部分定位，则不完全定位是允许存在的。
正确答案：对3、判断题轴的外径尺寸的公差，如果按"入体原则"标注（江南博哥），则其上偏差为零。
正确答案：对4、填空题（）使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性。
正确答案：电泳层5、问答题什么是零件要素？什么是基准？正确答案：任何零件都是由一些点、线、面构成的，在零件上反映零件几何特征的点、线、面被称为要素。
基准，就是零件上用来确定其它要素位置时所依据的那些要素。
6、单选形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]：铸件[B]：锻件[C]：型材[D]：焊件正确答案：A7、填空题主要的工艺文件有工艺过程卡、（）、（）、（）。
正确答案：工序卡；调整卡；检验卡8、判断题调质只能作为预备热处理。
正确答案：错9、判断题工件有两个以上表面参与定位称为过定位。
正确答案：错10、单选要获得尺寸方法是（）A.试切法调剂法定尺寸刀具法主动测量法B.试切法调整法定尺寸刀具法主动测量法C.试切法调整法定尺寸刀具法轨迹法D.成形法调整法定尺寸刀具法主动测量法正确答案：C11、填空题镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（）。
正确答案：轴承孔的圆度误差12、填空题尺寸链环，包括（）和（）。
其中自然形成的尺寸大小和精度受直接得到的尺寸大小和精度的影响，并且自然形成的尺寸精度必然低于任何一个直接得到的尺寸的精度。
正确答案：封闭环；组成环13、单选过定位不可能产生以下后果：（）A.工件松动，影响正常加工B.定位点不稳定，增加了同批工件在夹具位置中的不同一性C.增加了工件和夹具的夹紧变形D.工件不能顺利与定位件配合正确答案：A14、判断题遵守"基准统一"原则，可以避免产生基准不重合误差。
正确答案：错15、判断题机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
汽车制造工艺 期末复习重点
件多位夹紧）或夹紧几个工件（多件多位夹紧）的夹紧机构。
可提高生产率和简化结构表1-9 定位及夹紧符号（续）汽车制造工艺学一、填空题1. 主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出的孔是_椭圆__形。
2. 零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3. 零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。
4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件5. 工艺过程是指生产过程中，直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。
6. 零件的几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。
7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合标准的设备，工艺装备和标准技术等级的工人，不延长加工时间）所能保证的加工精度。
8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。
9. 零件的加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10. 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。
11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。
13. 13.零件的加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法16、表面质量：是指机械加工后零件表面的状况。
17、形状精度：是指零件表面或线的实际形状与理想形状的接近程度。
18、工艺系统：在机械加工时，机床、机床夹具、刀具和工件形成了一个完整的加工系统。
粗基准：用未经加工过的表面作为定位基准称为粗基准。
19、工艺系统刚度：在外力作用下，工艺系统抵抗变形的能力。
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51.机械产品的生产过程只包括毛坯的制造和零件的机械加工。
52.超声加工、电子束加工、激光加工都是特种机械加工方法。
53.现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。
54.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具和机床组成。
55.退火和正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后，粗加工之前。
56.工序集中优于工序分散。
57.精基准是指精加工时所使用的基准。
58.设计箱体零件加工工艺时，常采用基准统一原则。
59.平面磨削的加工质量比刨削铣削都高，还可加工淬硬零件。
60.积屑瘤在加工中没有好处，应设法避免。
61.机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。
62.刀尖的圆弧半径和后刀面磨损量增大，将使冷作硬化层深度增大63.加工表面层产生的残余压应力，能提高零件的疲劳强度。
三、单选题64.粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在：( )a、前刀面b、后刀面c、前、后刀面65.钻削时，切削热传出途径中所占比例最大的是：()a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质66.车削时切削热传出途径中所占比例最大的是：( )a、刀具b、工件c、切屑d、空气介质67.切削加工时，对表面粗糙度影响最大的因素是（）[A]:刀具材料[B]:进给量 [C]:切削深度[D]:工件材料68.工件受热均匀变形时，热变形使工件产生的误差是（）[A]: 尺寸误差 [B]: 形状误差 [C]: 位置误差 [D]: 尺寸和形状误差69.定位误差主要发生在按（）加工一批工件过程中。
[A]: 试切法 [B]: 调整法 [C]: 定尺寸刀具法 [D]: 轨动法70.尺寸链的其它组成环不变，某一减环的增大，使封闭环（）[A]:增大 [B]:减小 [C]:保持不变 [D]:可大可小71.车削一批工件的外圆时，先粗车一批工件，再对这批工件半精车，上述工艺过程应划分为（）[A]:二道工序 [B]:一道工序 [C]:二个工步 [D]:一个工步72.形状复杂的零件毛坯（如壳体）应选用（）[A]:铸件 [B]:锻件 [C]:型材 [D]:焊件73.粗基准选择时，若要保证某重要表面余量均匀，则应选择（）[A]:余量小的表面 [B]:该重要表面 [C]:半精加工之后 [D]:任意74.由一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成的那部分工艺过程，称为（）[A]:走刀 [B]:工步 [C]:工位 [D]:工序75.提高低碳钢的硬度，改善其切削加工性，常采用（）[A]:退火 [B]:正火 [C]:回火 [D]:淬火76.大批大量生产中，对于组成环数少装配精度要求高的零件，常采取（）[A]:完全互换法 [B]:分组装配法 [C]:调整法 [D]:大数互换法77.当精加工表面要求加工余量小而均匀时，选择定位精基准的原则是（）[A]:基准重合 [B]:基准统一 [C]:互为基准 [D]:自为基准78.当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）（A）粗车－精车－磨削（B）粗铣－精铣（C）粗车－精车—超精车（D）粗磨—精磨79.在大量生产零件时，为了提高机械加工效率，通常加工尺寸精度的获得方法为……（）（A）试切法（B）调整法（C）成形运动法（D）划线找正安装法80.车床上安装镗孔刀时，刀尖低于工件回转中心，其工作角度将会比标注角度………（）（A）前、后角均变小（B）前、后角均变大（C）前角变小，后角变大（D）前角变大，后角变小81.既可加工铸铁，又可加工钢料，也适合加工不锈钢等难加工钢料的硬质合金是（）（A）YW类（B）YT类（C）YN类（D）YG类82.定位基准是指（）[A]:机床上的某些点、线、面[B]:夹具上的某些点、线、面[C]:工件上的某些点、线、面[D]:刀具上的某些点、线、面83.工序基准定义为（）[A]:设计图中所用的基准[B]:工序图中所用的基准[C]:装配过程中所用的基准[D]:用于测量工件尺寸、位置的基准84.工件采用心轴定位时，定位基准面是（）[A]:心轴外圆柱面[B]:工件内圆柱面[C]:心轴中心线[D]:工件外圆柱面85.机床夹具中，用来确定工件在夹具中位置的元件是（）[A]:定位元件[B]:对刀—导向元件[C]:夹紧元件[D]:连接元件86.工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件（）个自由度。
汽车制造工艺复习题
填空题1.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
2.生产纲领是指包括备品和废品在内的年产量。
3.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
4.实现工件的正确装夹，有找正装夹和专用机床夹具装夹两种方法。
5.机床夹具由定位元件，夹紧装置，对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
6.辅助支承不是定位元件，只是用以增加工件在加工中的支承刚性的作用，它不限工工件的自由度。
7.工件以内孔为定位基准，常见的定位元件有定位销和心轴两类。
8.零件采用“一面两孔”定位时，圆柱销限制 2 个自由度、菱形销限制个自由度。
9.汽车制造中常用的保证产品装配精度方法有完全互换装配法、不完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，修配装配法。
10.工序划分的主要依据是工作地是否改变和加工是否连续完成。
11.工件在一次装夹后，工件与机床夹具或设备的可动部分一起，相对于刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位一。
12年产类型划分为单件生产，成批生产，大量生产三种。
13.根据作用和应用场合不同，基准可分为设计基准和工艺基准两大类。
14.工件在机床上或机床夹具中定位和夹紧的过程称为装夹，在成批大量生产中，工件的装夹是通过机床夹具来实现的。
15.机床夹具由定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体等元件及装置组成。
16.自位支承以两点或三点与工件支承表面接触，其实质只起一个点的支承作用，自位支承限制工件的_L个自由度。
17.建立装配尺寸链的关键是根据封闭环查找有关的组成环，应遵循尺寸链最短原则，即一个零件只能有」个尺寸参加所建立的装配尺寸链。
判断题1.机械加工工艺过程主要是改变毛坯的形状和尺寸。
（J）2.机械加工工艺过程是由一系列按一定顺序排列的工位组成的。
（义）3.采用多工位加工的优点是，节省了装卸工件的时间，提高生产率，能保证加工表面间的位置精度。
(完整版)汽车制造工艺学习题及答案
第三部分习题答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
正确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（ c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。