镀铬塑料件C
AMS-QQ-C-320B-V2镀铬

说明AMS —QQ—C-320B已被取消并由AMS2460代替,但仍适合以下零部件.取消说明该规范于2007年7月19日由航空航天材料分会宣布取消被AMS2460取代。
除以下情况外,以AMS2460为准。
QQ—C-320或AMS- QQ-C—320规定的零部件,其设备、操作方法及试验方法遵照AMS—QQ-C-320B(不变,于2000年7月颁布),购货商也参照该标准。
该标准规范仍在挂在航空航天材料规范下,但已注明被AMS 2460取代。
已被取消的规范可向SAE购买。
相关说明该规范直接源自美军标QQ-C—320B的第4版,便于SAE出版仅对格式进行了修改。
该规范的首次颁布意在取代QQ—C—320B的第4版,首版的内容序号未作变更。
为了快速采用政府的规范标准,在SAE技术标准委员会规章制度的要求下,SAE采用了最初的军用标准。
TSB规章提供:(a)在SAE委员会上未经一致通过的、未修改的政府规范标准的部分出版物;(b)现有政府的规范或标准格式的使用权。
1。
适用范围与分类1.1适用范围该规范涵盖了电沉积镀铬层的所有要求。
1.2分类1。
2.1 类别:电沉积的镀铬层应为以下几类情况(见6。
2)试验类型1:防腐镀层(见3.3。
1)试验类型2:工程用镀层(见3.3.2)1。
2。
2 表面光洁度:类型1的镀层应为以下两种处理类型,(见6。
2)试验类型1:镜面抛光试验类型2:缎面加工2。
引用文件以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
2.1美国政府出版物可购于国防部标准化资料管理中心(DODSSP),4D大楼,订阅服务中心,罗宾斯大道,700号,费城,PA 19111—5094。
QQ—N—290 镀镍(电沉积)MIL—S-5000 铬镍钼合金钢,(E4340),棒材和再铸原料MIL-S—5002 武器系统的金属表面的热处理和无机涂层MIL—S—13165 含铁零部件的喷丸硬化MIL-R—81841 金属零部件旋转挡板的表面硬化MIL-STD-105 检测属性的取样程序与附录MIL-STD—105 紧固件试验方法2。
PC+ABS C2950HF沙伯基础

PC+ABS C2950HF 沙伯基础创新塑料(Sabic)PC+ABS合金C2950HF 沙伯基础(SABIC)特性备注:阻燃,流动性改良资料由+琨正+国际+塑胶+提供客服-热线 TeL- 135-386-686-08PC/ABS,PC与ABS合金C1100/沙伯基础(原GE)重要参数:熔体流动速率:8 g/10min密度:1.12 g/cm3缺口冲击强度:500 拉伸强度:55 MPa断裂伸长率:30 %PC/ABS,PC与ABS合金C1110/沙伯基础(原GE)特性备注:流动、高冲击重要参数:密度:1.14 g/cm3吸水率:0.1 %成型收缩率:6 %缺口冲击强度:640 拉伸强度:56 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C1000HF/沙伯基础(原GE)特性备注:流动重要参数:密度:1.12 g/cm3吸水率:0.1 %缺口冲击强度:533 拉伸强度:58 MPa断裂伸长率:80 %PC/ABS,PC与ABS合金C1200/沙伯基础(原GE)特性备注:高温及冲击重要参数:密度:1.15 g/cm3成型收缩率:6 %缺口冲击强度:640 拉伸强度:61 MPa断裂伸长率:150 %PC/ABS,PC与ABS合金C1200HF/沙伯基础(原GE)特性备注:高温,流动性改良重要参数:密度:1.15 g/cm3成型收缩率:6 %缺口冲击强度:587 拉伸强度:57 MPa断裂伸长率:150 %PC/ABS,PC与ABS合金C2100/沙伯基础创新塑料(原GE)重要参数:熔体流动速率:16 g/10min密度:1.2 g/cm3缺口冲击强度:46 断裂伸长率:60 %弯曲强度:85 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C2800/沙伯基础创新塑料(原GE)特性备注:燃V0,流动性佳,薄壁用重要参数:密度:1.17 g/cm3吸水率:0.1 %成型收缩率:5 %缺口冲击强度:427 拉伸强度:59 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C2950/沙伯基础创新塑料(原GE)特性备注:燃V0,耐高温重要参数:密度:1.18 g/cm3吸水率:0.1 %成型收缩率:5 %缺口冲击强度:533 拉伸强度:63 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C2950HF/沙伯基础(原GE)特性备注:燃,流动性改良重要参数:密度:1.18 g/cm3吸水率:0.1 %成型收缩率:5 %缺口冲击强度:453 拉伸强度:64 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C6200/沙伯基础(原GE)特性备注:燃,UV稳定重要参数:缺口冲击强度:535 拉伸强度:67 MPa断裂伸长率:50 %弯曲强度:103 MPa弯曲模量:2691 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C6600/沙伯基础(原GE)重要参数:熔体流动速率:21.5 g/10min密度:1.19 g/cm3吸水率:0.11 %成型收缩率:0.5 %缺口冲击强度:587PC/ABS,PC与ABS合金MC1300/沙伯基础(原GE)特性备注:优异的流动性和抗冲击性能,电镀应用用途:汽车用重要参数:熔体流动速率:14 g/10min密度:1.1 g/cm3吸水率:0.1 %拉伸强度:50.33 MPa断裂伸长率:8.6 %PC/ABS,PC与ABS合金MC8002/沙伯基础创新塑料(原GE)特性备注:低粘度,高抗冲击性,高延性用途:汽车用重要参数:熔体流动速率:9 g/10min密度:1.14 g/cm3吸水率:0.1 %断裂伸长率:150 %弯曲强度:86.18 MPaPC/ABS,PC与ABS合金C1110HF/沙伯基础(原GE)特性备注:流动、流动改良重要参数:密度:1.14 g/cm3缺口冲击强度:640 拉伸强度:59 MPa断裂伸长率:75 %弯曲强度:75 MPaPC/ABS,PC与ABS合金CX7110/沙伯基础(原GE)特性备注:无卤阻燃V0,高流动PC/ABS,PC与ABS合金MC8100/沙伯基础(原GE)特性备注:挤出/吹塑重要参数:密度:1.13 g/cm3吸水率:0.1 %缺口冲击强度:533 拉伸强度:52 MPa断裂伸长率:100 %PC+ABS C2950HF 注塑模工艺条件干燥处理:加工前的干燥处理是必须的。
课程 培训大纲C-11 CQI-11 特殊过程:电镀系统评审要求(第三版).docx

CQI-11特殊过程:电镀系统评审要求(第三版)培训课程培训背景:电镀作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。
美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组(电镀工作组)2007年8月发布了电镀系统评估(Plating System Assessment)CQI-11标准,2012年2月发布了第2版,2019年9月发布了第3版。
该标准定义了电镀管理系统的基本要求,提供了电镀制造过程审核的共同方法,以达成持续改进、缺陷预防和降低供应链的变差和浪费。
第3版包含了新的要求、更新的要求以及供应商组织在进行自我评审时必须考虑的事项。
以下是该版本中重要更改的摘要:——增加了《高温测量》部分: 以前的版本没有提供足够的信息来指导用户使用可接受的测试方法和结果。
本新部分提供了所需的详细信息,并且与CQI-9一致。
——设备在过程表中,以强调每个过程的关键设备和特定要求,并通过将其组合在一起来简化审核流程。
——“通过/失败”更改为“合格/不合格”。
——添加了“作业审核标准栏”在过程表中,使作业审核时添加信息的位置标准化。
——在过程表中以问题的形式添加了更多指南,以提供了可用作客观证据的清晰示例。
培训目标:——全面了解电镀系统审核(CQI-11第3版)要求和相关技术标准的要求;——获得有效建立电镀管理体系的思路和方法;——掌握运用过程方法有效实施电镀这一特殊过程审核的审核技巧;——提高对电镀产品和过程的风险意识。
培训对象:——电镀工厂特种工艺审核员;——电镀产品与工艺设计师;——现场质量控制工程师;——生产管理人员;——负责电镀零件采购和供应商管理的人员(SQE)。
课程内容:第一章:CQI-11简介1.1 北美三大汽车厂针对电镀过程的特殊要求(CQI-11第3版)1.2 CQI-11的框架及结构1.3 CQI-11的目标、管理要求、特种工艺审核员资格及应用范围1.4 CQI-11审核程序1.5 范围1.6 电镀系统评估程序1.7 评估表和过程表讨论:顾客特殊要求讨论:CQI-11评估与TS16949认证第二章:电镀基础知识2.1电镀分类2.2 电镀常用术语-电镀、化学镀、机械镀、热喷镀、热浸镀、复合镀、转化膜、前处理、后处理等2.3典型电镀工艺技术与应用2.4 典型电镀工艺常见缺陷及原因分析第三章:CQI-11过程方法运用3.1 CQI-11与汽车行业过程方法3.2过程风险分析工具讨论:电镀过程标准化:XXX公司电镀控制计划第四章: CQI-11第三版条款详解4.1电镀系统评表-管理职责和质量策划——作业指导书、工艺卡、点检表——风险源识别与控制——失效模式与后果分析制表及运用4.2电镀系统评表-场地和物料处理职责4.3高温测量——温度均匀性测量和系统精度测试——热电偶及温度补偿——热电偶校准——通过与不通过判定——热电偶设置位置——数据收集与处理第五章:作业审核5.1 作业审核概述5.2审核要求与客观证据查找练习:画出作业审核流程第六章:CQI-11(第3版)九大过程表讲解(电镀工艺原理、表格填写)——过程表A:锌及锌合金电镀——过程表B:机械镀——过程表C:金属基材装饰电镀——过程表D:塑料基材装饰电镀——过程表E:电抛光及光亮镀铬——过程表F:镀硬铬——过程表G:化学镀——过程表H:氢脆消除——过程表I:工艺控制与测试设备的验证与校准第七章:CQI-11评估难点及对策7.1 CQI-11运用过程方法的评估思路7.2评估技巧7.3 难点及对策案例:评估过程中常见的不符合复习总结、考试。
C-11 CQI-11 特殊过程:电镀系统评审要求

CQI-11特殊过程:电镀系统评审要求(第2版)培训课程培训背景:电镀作为一个特殊的工艺过程,由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性,长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节,并将很大程度上直接导致整车产品质量的下降和召回风险的上升。
美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组(电镀工作组)2007年8月发布了电镀系统评估(Plating System Assessment)CQI-11标准,2012年2月发布了第2版。
该标准定义了电镀管理系统的基本要求,提供了电镀制造过程审核的共同方法,以达成持续改进、缺陷预防和降低供应链的变差和浪费。
培训目标:——全面了解电镀系统审核(CQI-11第2版)要求和相关技术标准的要求;——获得有效建立电镀管理体系的思路和方法;——掌握运用过程方法有效实施电镀这一特殊过程审核的审核技巧;——提高对电镀产品和过程的风险意识。
培训对象:——电镀工厂特种工艺审核员;——电镀产品与工艺设计师;——现场质量控制工程师;——生产管理人员;——负责电镀零件采购和供应商管理的人员(SQE)。
课程内容:第一章:CQI-11简介1.1 北美三大汽车厂针对电镀过程的特殊要求(CQI-11第2版)1.2 CQI-11的框架及结构1.3 CQI-11的目标、管理要求、特种工艺审核员资格及应用范围1.4 CQI-11审核程序1.5 范围1.6 电镀系统评估程序1.7 评估表和过程表讨论:顾客特殊要求讨论:CQI-11评估与TS16949认证第二章:电镀基础知识2.1电镀分类2.2 电镀常用术语-电镀、化学镀、机械镀、热喷镀、热浸镀、复合镀、转化膜、前处理、后处理等2.3典型电镀工艺技术与应用2.4 典型电镀工艺常见缺陷及原因分析2.5 电镀过程具体的审核要求(过程表A-J)——过程表A-锌-锌合金电镀——过程表B-机械电镀——过程表C-金属的装饰电镀表面调节或电解抛光——过程表D-塑料装饰电镀表面调节——过程表E-金属和塑料装饰电镀——过程表F-不锈钢的电解抛光和/或闪镀铬——过程表G-镀硬铬——过程表H-化学镀镍——过程表I-氢脆释放烘烤流程——过程表J-过程控制和测试设备讨论:用PFMEA对电镀过程进行风险分析第三章:CQI-11过程方法运用3.1 CQI-11与汽车行业过程方法3.2过程风险分析工具讨论:电镀过程标准化:XXX公司电镀控制计划第四章:CQI-11条款详解4.1电镀系统评表-管理职责和质量策划4.2电镀系统评表-场地和物料处理职责4.3电镀系统评表-电镀设备第五章:作业审核5.1 作业审核概述5.2审核要求与客观证据查找练习:画出作业审核流程第六章:CQI-11评估难点及对策6.1 CQI-11运用过程方法的评估思路6.2评估技巧6.3 难点及对策案例:评估过程中常见的不符合复习总结、考试。
镀铬试验标准TL 528-2006

主题词:塑料件,铬,镀铬,金属喷镀,塑料 更改: 更改: 相对于 TL 528:2000-07 的版本作了以下更改: -- 整体作了修订 以往版本 1965 年 1 月,1973 年 9 月,1979 年 1 月,1985 年 1 月,1986 年 6 月,1988 年 6 月,1993 年 6 月, 2000 年 7 月
VW 01155 汽车配套件概述;首批供货和更改的批准 VW 911 01 汽车环境标准;汽车零件,材料,燃料,避免有害物质 DIN 50021 用各种不同的氯化钠溶液进行喷雾试验 DIN 50960-1 电镀镀层;在技术文件中的标记
DIN EN 1403 金属的防腐保护;电镀镀层;详细规定一般要求的方法 DIN EN 1464 粘接剂--高强粘接的剥皮阻力确定—滚动剥皮试验 DIN EN 12540 金属的防腐保护;电镀镍-镀层和镍铬镀层,铜-镍镀层和铜-镍-铬镀层 DIN EN ISO 2177 金属镀层;层厚测定;通过阳极分离的电解式电量计方法 DIN EN ISO 2409 漆和涂层材料;网格切割试验
2
在装配状态下不能识别出有注塑不全。镀层不允许包含会影响防腐保护或规定外观的气孔、粗大裂 纹和其他缺陷。零部件的光泽和颜色必须在测量技术上和/或视觉上与经认可的标准板或标准件相 一致。必要时必须由汽车制造厂的质保部门规定极限样品 3.3.2 复合质量 各层必须与基本材料并互相之间固定粘着和互相之间是无气泡的。 在试验开始前将零件在室温下存放 24 小时。 3.3.3 镀层工艺 只要满足了本供货条件的规定,工艺的选择任由生产厂决定。批量生产件的镀层工艺和镀层厚 度必须与经认可了的首次样品检验件相符合。 对镀层件的工艺要求 见表 2。 表2 序号 特性 TL 528-A 1 镀层 镀 层 系 统 按 照 DIN 要求 TL 528-B TL 528-C
金属件常用表面处理方法

金属件常用表面处理方法自行车常用的表面处理方式分类 1.涂装,包含电泳涂装、静电涂装、手工涂装、静电粉末涂装及流化床粉末涂装等;2.电镀,常用的有普通镀锌(台资企业叫UCP,有蓝锌与白锌)、彩色镀锌、镀铬(又叫CP,有亮面与雾面之分);3. 化学镀,主要用于塑料件,先在工件表面化学镀一层铜或镍,然后再进行后续的电镀,最后一层大多为镀铬;4. 阳极氧化、电解着色或染色,主要是针对有色金属之铝合金,以及现在新兴起的镁合金,处理后表面形成一层致密的氧化膜,可以是金属本色,也可以染成不同的颜色,由于具有坚硬耐磨,耐腐蚀性优良的特点,一般外边不在涂装油漆或粉末;5. 抛光、磨花、拉丝,也是针对铝合金的一种处理方式,通过机械(手工或震动抛光)或化学的(三酸或两酸化学抛光或电化学抛光)处理方式,使得铝合金表面微观变得平整,达到不同级别的平滑光亮效果,然后喷透明漆,或继续在抛光的工件表面磨花或拉丝等处理后改变外观效果再进行涂装;6. 防锈磷化与发黑处理,不具有装饰性,目的就是为了提高工件的防锈性能,主要用在花鼓、轴承的处理;7. 达克罗处理,又叫达克锈处理或锌铬膜,即片状锌基铬盐防护涂层,是国际上金属表面处理的一种高新技术,一种防锈性能很好的涂装方式,达克罗不用电沉积方法而将工件直接浸入达克罗处理液中,或用刷涂、静电喷涂法使处理液粘附于工件表面,然后经烧结而成的含锌、铝及铬元素的无机转化膜。
主要用在小零件的防锈处理上,如螺丝螺帽等,也可应用在链条、支撑、泥除脚、车首竖杆、货架、停车架ED电著处理意思金属表面电着色一般来说,电镀的成膜物质是金属,电泳的成膜物质是树脂. 非金属(如塑料)可以电泳,但要求先电镀,再电泳,因为塑料的耐温较低,对电泳漆的选择就要多注意了BED电泳, -----电泳的成膜物质是树脂AP 镀珍珠镍SIL银喷塑金属镀覆表示方法机体材料/镀覆 . 镀覆层镀覆层镀覆层 . 后处理化学处理表示方法机体材料/ 处理 . 处理名处理特 . 后处理(颜色)三亿文库3y.uu456.表面处理表示方法及选择表面处理;零件或构件在工作过程中,由于其表面的磨损、腐蚀和;成了十分惊人的经济损失,因而我们技术工作者用物理;另外通过表面处理还可以充分发挥材料的潜力和节约能;今天在这里介绍常用金属的镀覆、化学、电化学处理层;1、金属镀覆和化学处理表面方法用的各种符号;1)基体材料表示符号(常用基体材料);材料名称符号铁、铜Fe铜、铜合金Cu铝、铝合金A;镁、镁合金Mg钛表面处理零件或构件在工作过程中,由于其表面的磨损、腐蚀和疲劳造成了十分惊人的经济损失,因而我们技术工作者用物理、化学、机械等方法来改变零构件表面的组织成分,即表面处理,获得要求的性能,以提高产品的可靠性或延长其寿命。
零部件镀铬技术条件

编制: 校对: 标准检查: 审定: 批准: 受控标识:镀铬技术条件1. 范围1.1 本标准规定了深铃车业有限公司无锡分公司电动车主要零部件镀铬前后的质量要求,电镀后的试验方法、检验规则。
1.2 本标准适用于深铃车业有限公司无锡分公司电动车金属和塑料零部件防护装饰性镀铬。
2. 规范性引用文件2.1 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
2.2 GB/T 4955-1997 金属覆盖层覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法2.3 GB/T 4956-2003 磁性基体上非磁性覆盖层覆盖层厚度测量磁性法2.4 GB/T 5270-1985 金属基体上的金属覆盖层(电沉积层和化学层沉积层)附着强度试验方法2.5 GB/T 6461-2002 金属基体上的金属和其它无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试样的评级2.6 GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验2.7 GB/T 13911-1992 金属镀覆和化学处理表示方法3. 电镀件外观类别及镀层体系表示方法3.1 电镀件外观类别A类对成车自然观察十分容易看见,装饰价值很高的部位。
包括:方向把管、后货架、保险杠、前照灯、转向灯、后视镜、仪表、装饰件、减震器、刹把等零部件主视面。
B类对成车自然观察容易看见,装饰价值较a级稍低的部位。
包括:标牌、平叉护板装饰件等零部件。
C类对成车自然观察不容易看见,装饰价值低或无装饰价值的零部件。
3.2 镀层体系分类及表示方法3.2.1常用镀层的种类及简化表示的含义见表1。
表13. 零部件电镀前的质量要求3.1 金属零件电镀前的质量要求3.1.1 有配合公差要求的零件,应留有适当的加工余量。
3.1.2 零件表面不允许有经电镀前处理和进行抛磨都无法除去的缺陷,如明显的凹坑,难以抛磨掉的腐蚀点,砂轮打磨伤痕及模具拉伤痕迹等。
电镀件验收技术条件

电镀件验收技术条件电镀件验收技术条件1范围本标准规定了重庆鑫源摩托车制造有限公司生产的摩托车、轻便摩托车、三轮摩托车及四轮全地形车所用电镀件的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则的要求。
本标准适用于重庆鑫源摩托车制造有限公司生产的摩托车、轻便摩托车、三轮摩托车及四轮全地形车。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本均适用于本标准。
GB/T 1031-1995 表面粗糙度参数及其数值GB/T 2828.1-2003 计数抽样检验程序第1 部分:按接收质量限(AQL检索的逐批检验抽样计划GB/T 4955-2005 金属覆盖层覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法GB/T 5270-2005 金属基体上的金属覆盖层电沉积和化学沉积层附着强度试验方法评述GB/T 6461-2002 金属基体上金属和其它无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 13911-1992 金属镀覆和化学处理表示方法QJ 480-1990 金属镀覆层孔隙率试验方法3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1主视面与非主视面及隐蔽面在成车状态下,能直接看到的部位称为主视面;不能直接看到需要通过一定角度才能看到的部位称为非主视面;不能看到的部位称为隐蔽面。
3.2 主要表面在主视面上受着测试和考核的表面,该表面上的镀层外观质量与性能质量,在摩托车上的使用是起主要作用的表面,称为主要表面。
3.3 A类、B类、C类三类电镀件(以下称为:A类件、B类件、C类件)A类件:装配在摩托车显着位置上的电镀件,称为A类电镀件。
(如:后视镜、手把管、前大灯、转弯灯、尾灯、油箱锁、油箱装饰罩、侧盖装饰罩叭装饰罩、大货架、后扶手、前挡泥板、仪表、消声器、减震装饰筒、后挡泥板尾段、装A类件的标件。
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共 8 页第 1 页2 名称ABS成品件的名称实例,作为内部零件使用的和镀铬处理的:ABS按照TL527,镀铬按照TL528-A3 要求3.1 基本要求首次供货和更改的批准按照VW 011 55。
避免有害物质按照VW 911 01。
进行完整的检测需要10个成品件(视尺寸而定)。
供货商必须向所有须试验的零件随机提供下列数据:a) 零件号b) 塑料件制造厂商、地点c) 基底材料(塑料型号、制造厂商、制造厂商名称)d) 电镀工厂和电镀装置、地点e) 电镀日期f) 塑料活化/金属喷涂法的类型(例如典型的胶态镀铬、离子镀铬、直接金属喷涂、光亮镀铬、微孔、微小裂纹)g) 零件安置在支架中h) 色调3.2 成型件3. 2.1 基本材料由基质制造商作为电镀的塑料按照表1。
对于其中有偏差的塑料种类需要采用必要的独特的规定试验来进行基础试验。
3. 2.2 成型件这些零件无诸如裂纹或缩孔的缺陷,必须没有可能影响电镀覆盖层的粘附和外观的内应力。
注塑厂和/或电镀厂必须通过合适的质量保证措施来保证零件无应力。
必须这样来布置浇冒口,将在高温负荷下缩孔的危险降低到最低,在电镀之前或之后去除浇冒口时不发生表面可见的缺陷。
必须避免毛刺。
必须在设计上通过倒圆消除锐棱。
3. 2.3 表面特性表面必须光滑和无滑移线、裂纹、凹陷、刮痕或影响成品件外观的开裂。
除此以外,此表面必须绝对光洁和无油脂痕迹以及手汗。
不允许使用分型剂,在涂层前,不允许对这些零件进行机械抛光。
电镀之前必须避免去毛刺。
必须与各自的批准的专业部门商定偏差。
3.3 成品件成品件质量的责任由供货商承担。
应当尽可能在设计、供货商、模具制造、有关结构和加工的注塑和电镀工艺之间进行协调。
如果出现如在表2中第3点描述的种类缺陷,则在供应链的所有参加者的协商之下必须寻找所有工艺步骤中(模具设计、注塑和电镀)的原因。
3.3.1 表面特性 在肉眼可见的范围内,这些零件必须无抛光刮痕的镜面光泽。
必须这样选择电镀的接触构件的位置,在已安装的状态下没有缺陷。
涂层不允许有气孔、粗大的裂纹和其他缺陷以及影响防腐或所描述外观的损坏情况。
构件的光泽和颜色必须在测量技术方面和/或在外观上与已认可的原型样品板和原型样件一致。
必要时通过汽车生产厂家的质保部门来规定极限样品。
3.3.2 粘结质量每层涂层必须与基本材料彼此间紧密粘附,且无气泡。
在开始试验前,这些零件必须在室温下存放。
3.3.3 涂覆法当满足了供货条件的规定值时,应按照制造商选择的涂覆法进行涂覆。
批量零件必须在涂覆法和涂层厚度上符合所认可的首批样品。
3.3.4 对所涂覆零件的工艺要求 见表2。
表2要 求编号特性 TL528-A TL528-B TL528-C 1 覆盖层 覆盖层系统按照DIN56960-1,DINEN1403,DIN12540 见第4.1节 PL/Cu20/Ni10b(或d 或s) /Crr(或b 或mp 或mc) 或 PL/ Ni40d/Crr(或b 或mp 或mc)PL/Cu25/Ni16.5b(或d 或)/Crmp(或mc) 对于无关的表面只允许Crmp (微孔镀铬)层厚、微型裂纹、微孔和指数差别的测量点与认可的专业部门商定后确定。
1.1 铜层厚按照DINENISO2177≥20μm ≥25μm1.2 半光亮镍层厚按照DINENISO2177和PV1065- ≥7.5μm1.3 光亮镍层厚(在无光表面的无光镍层厚)按照DINENISO2177和PV1065≥10μm ≥7.5μm1.4 微孔镍层厚按照PV1065- ≥1.5μm1.5 铬层厚按照≥0.3μm Crmc:≥0.8μmDINENISO2177 Crmp:≥0.3μm~0.5μm1.6 孔状镍/光亮镍(或无光镍)的指数跳动按照PV1065 -≥20 mV微孔镍必须比光亮镍高贵。
1.7 光亮镍(或无光镍)/半光亮镍的指数跳动按照PV1065 -≥100 mV半光亮镍必须比光亮镍高贵。
1.8 裂纹密度按照PV1058气孔密度按照PV1063 -Crmc:≥250~800裂纹/cmCrmp:≥8000 气孔/cm2层厚、微型裂纹、微孔和指数差别的偏差与认可的专业部门商定后确定。
2 整个结构的粘附强度2.1 网格切割按照DINENISO2409(3mm)见第4.2节有粘贴带轮廓,涂层没有剥离(Gt:0)2.2 十字切割见第4.3节有粘贴带轮廓,涂层没有剥离2.3 相对剥壳阻力按照DINEN1464试验速度:50mm/min试样宽:根据可能性10mm~20mm,棱边必须平整磨削最大力的平均值试验必须用于仲裁情况下。
在测量由认可权的专业部门的仲裁样品时规定测量条的位置。
ABS/PC: ≥3.5N/cmABS: ≥7N/cm3 耐温性和耐气候交变性3.1 在总成和作为零件中的耐热变形ABS:6h在+100℃ABS/PC:6h在+100℃PA6:6h在+100℃(或按照图纸)外观没有变化。
必须满足表2第2节的粘贴要求。
500h在+90℃时(如果只有图纸中要求)240h在+110℃时(或按照图纸要求)3.2 在循环空气炉中存放之后的耐温性外观没有变化。
必须满足表2第2节的粘贴要求。
3.3 气候交变试验3.3. 1 在总成和作为零件中按照PV1200(瞬时)8次循环按照PV1200外观没有变化(如裂纹、气泡、孔、扭曲折痕、缩孔)。
必须满足表2第2节的粘贴要求。
3.3. 2 在总成和作为零件中按照PV2005(长时)仅适用于在机械负载的范围里的功能件(如车门把手、制动50次循环按照PV2005外观没有变化(如裂纹、气泡、孔、扭曲折痕、缩孔)。
必须满足表2第2节的粘贴要求。
拉杆释放按钮、换挡手柄的底板、收音机旋纽等)4 耐腐蚀性24h CASS,在安装位置中试验或者按照与主管专业部门的商定48h CASS,在安装位置中试验或者按照与主管专业部门的商定4.1 CASS试验按照DIN50021外观没有变化,在最佳的光照下评定60cm的剥离物时没有肉眼可辨的腐蚀。
在评定之前必须去除粘附的残盐。
96h气候交变存放,然后240 h SS 96h气候交变存放,然后480 hSS4.2 气候交变存放按照PV1200,接着喷盐雾试验SS-试验按照DIN50021 外观没有变化,在肉眼评定40cm的剥离物时没有腐蚀。
在评定之前必须去除粘附的残盐。
4 试验说明4.1 涂层系统缩写的定义:b=高光亮镍d=双镍或3镍s=无光/毛面镍mp=微孔镀铬表面mc=微裂纹镀铬表面4.2 网格切割采用Cutter刀片进行的涂层网格切割,例如(Edding Cutter M9,BLB Omnilab公司)。
切割必须深至塑料基质,Tesa 4657(Tesa AG)作为胶带。
必须注意锐利的、未损坏的刀刃。
4.3 十字切割试验类似涂层网格切割(见第4.2节),但是必须代替网格涂覆Andreas十字。
5 同时适用的资料附件 A (作为信息)电镀塑料件的批量生产监控方法的建议:所要求标志的批量生产监控除了确保产品特殊的特性之外也有利于自身电镀过程的监控。
因为在每天生产的产品的多数方面一般情况下没有给出所有个别物品的最近的监控,可以汇总相同结构的方案(如字牌、饰条)到产品总成。
该产品总成的连续监控是供货商的任务。
他拥有足够数量的抽检试样以规定的时间间隔进行试验。
必须记录结果。
除了首件样品需要试验之外,以下产品特性经受了连续批量生产的监控:1 (最小)层厚按照DINENISO21772 指数差别和镍层厚按照PV10653 微孔数量(或在微裂的涂层上的微小裂纹)按照PV1063(或)PV10584 耐腐蚀性按照DIN50021-CASS5 气候交变试验按照PV1200或者作为快速试验涂层粘附(温度冲击试验)加热构件到+110℃(在ABS方面1h, +100℃)直至温度平衡,然后在水中(+18±3)℃(涂层没有粘附)急冷。
TL528:2006-04 共 8 页第 8 页附件B (作为信息)供货商到试验件的数据:供货商零件号零件名称塑料件制造商基材(塑料类型、制造商、制造商名称)模具中模腔数量材料温度模具温度电镀运行和设备、地点电镀日期层厚结构塑料激活/金属喷涂方法的类型(如镀铬、经典胶态、离子喷涂、直接金属喷涂;微裂纹、微孔的规格)在挂架上零件布置的草图(附间隔数据)对于开发零件:毛坯件状态(喷注日期、采取的优化措施)对于开发零件:镀铬过程的状态(喷注日期、采取的优化措施)。