10.G58机组日常维护
柴油机组操作与日常维护
柴油机组操作与日常维护柴油机组是一种常用的发电机组，可以提供可靠的电力供应。
为了保证其正常运行，我们需要了解柴油机组的操作和日常维护。
一、柴油机组的操作：1.启动柴油机组：在启动柴油机组之前，需要检查柴油机组的机械系统和电气系统是否正常。
首先，检查冷却水的水位是否正常，机油和燃油是否足够。
然后，打开燃油开关，打开电气控制开关，按下启动按钮启动柴油机。
启动后，观察柴油机的转速和工作温度，确保其处于正常范围内。
2.运行柴油机组：在柴油机组正常运行之后，需要监控柴油机组的运行状态，包括转速、机油压力、冷却水温度等。
如果发现任何异常情况，应及时采取措施进行修理。
3.停止柴油机组：当不再需要柴油机组的时候，应该先将负载从柴油机组上解除，然后将柴油机组的负载降为零。
最后，关闭燃油开关，关闭电气控制开关，柴油机组就会停止运行。
二、柴油机组的日常维护：1.清洁柴油机组：定期清洁柴油机组的机身和附件。
特别要注意柴油机组的散热器，确保其表面清洁，不受灰尘和杂物的影响。
清洁时应使用软质刷子和干净的布进行，避免使用水直接冲洗。
2.更换滤清器：滤清器是保护柴油机组的重要部件，需要定期更换。
通常情况下，柴油机组的燃油滤清器和机油滤清器需要每500小时更换一次，空气滤清器需要每200小时或清洗一次。
3.检查冷却水：定期检查柴油机组的冷却水，确保水位正常，冷却水不含杂质。
如果发现冷却水水位过低或水质不佳，应及时添加或更换。
4.燃油管理：柴油机组的燃油系统需要定期进行维护管理。
首先，定期检查燃油贮存罐的燃油水位和质量等。
其次，定期检查和清洁燃油过滤器和喷油器等。
5.定期检查电气系统：柴油机组的电气系统需要定期检查，确保电气元件正常工作。
特别要注意检查电线和插头的接触是否良好，避免接触不良导致起火等事故。
6.定期维护润滑系统：柴油机组的润滑系统需要定期维护。
定期更换机油和机油滤清器，确保柴油机组的动力系统正常运行。
长期停备机组保养措施
长期停备机组保养措施在咱们的工业领域，机组长期停备可不是个小事情。
这就好比一辆好车，要是长时间不开，也得好好保养，不然再想开的时候，说不定就闹脾气出毛病啦。
我记得有一次，我们厂里有一组大型机组因为市场需求的变化，要长期停备。
这可把大家紧张坏了，都知道这保养工作要是做不好，损失可就大了去了。
那咱就先来说说机械部件的保养。
长期不用的机组，机械部件就像长时间不活动的筋骨，容易生锈卡顿。
所以呀，得先把它们都清理干净，涂上防锈油。
特别是那些轴啊、齿轮啊，一个都不能放过。
就拿轴来说吧，我们得先用干净的抹布把上面的油污、灰尘擦得干干净净，然后再均匀地涂上防锈油，这涂的时候还得注意不能太厚也不能太薄，太厚了容易吸附灰尘，太薄了又起不到防锈的作用。
电气系统也不能忽视。
长期停备，电气元件可能会受潮，影响性能甚至损坏。
所以得定期检查电气柜，看看有没有潮气，有的话赶紧用干燥器处理。
还有那些电线电缆，得检查有没有破损、老化的地方。
我记得有一次，我们在检查的时候发现有一根电缆的外皮居然有了细微的裂纹，幸好发现得及时，不然等重新启用机组的时候，指不定会出啥大问题呢。
再说说润滑系统。
机油、润滑油这些都得定期更换，因为长时间静置，油品会变质。
就像家里的食用油，放久了也会变质不是？更换的时候，要把旧油彻底排干净，新油加注也要适量，不能多也不能少。
冷却系统也很重要。
要把里面的冷却液排空，然后清洗干净，防止里面滋生细菌和藻类。
有一次我们没处理好这个，等再次启用的时候，冷却效果大打折扣，机组温度过高，把大家吓得够呛。
另外，长期停备的机组还得定期进行试运行。
这就好比人长时间不运动，得偶尔活动活动筋骨一样。
试运行的时候要仔细检查各个部件的运行情况，听听声音是不是正常，看看有没有异常的振动。
总之，对于长期停备的机组，保养工作一定要细致入微，不能有丝毫的马虎。
只有这样，等需要重新启用的时候，机组才能迅速投入正常运行，为我们的生产发挥出应有的作用。
机组维护工操作规程(word版)
机组维护工操作规程机组维护工操作规程1.上班前不准喝酒、上班不得干与本职无关的工作,严格遵守各项规章制度。
2.在煤壁侧、机身上或机身两端检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。
3.当检修现场20 米以内风流中瓦斯浓度超过1 %时,严禁送电试车；达到1.5 %时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。
4.试车前需要盘车时,检修人员不得将手伸入机体内部。
5.牵引部的液压系统一般不得在井下进行检修,如特殊情况需在井下检修时,应采取必要的安全防护措施。
6.检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、绸布、海绵、棉纱(丝)、棕刷、清洗油等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。
7.检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工及安全措施及注意事项。
8.检修前要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。
9.清理采煤机壳上的煤尘,工作地点周围应洒水灭尘。
10.检修部位上方及进风侧的工作帐篷、检修人员工作服、工具及零件要清洁。
11.检修前除原有设施外,还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。
12.液压件需带入井下时,应有防污染措施。
13.需进行起吊工作时,起重工具及连接环、销必须合格,安全性能可靠,连接必须牢固。
14.拆装时,重要部位、加工表面应使用铜棒。
15.拆卸生锈或使用了防松胶的部位时,事先应用松动剂或震动处理后再进行。
16.对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具,严禁破坏性拆除。
17.拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内,不准随地乱放,以防污染、丢失或落入机体内部。
18.更换的零部件必须是合格产品,不准代用。
19.安装骨架密封时应使用导向装置,防止翻唇。
20.主要紧固件应使用力矩扳手。
重要结合面及紧固螺栓应按要求使用防松胶。
21.检修后必须清洗油池,注入油池的油必须经过过滤。
22.采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。
机械设备日常保养规程(全部)
挖掘机日常保养规程（1)保持空滤、柴滤、机滤等滤芯清洁无堵塞.（2)检查各润滑点润滑油脂是否充足，不足时必需予以加注。
（3）检查发动机机油、液压系统液压油是否达到规定范围值，低于最低刻度时，必需补充。
（4）检查工作装置各铰接部位有无异常，各结构件有无裂纹及变形.(5)保持行走装置整洁无异物。
（6)检查各油管有无破损、接头有无渗漏现象。
推土机日常保养规程概括为四句话：四轮一带,气水油柴，电瓶马达，发电皮带。
(1)四轮一带：指支重轮、引导轮、托轮、链轮，一带为两边履带总成.在日常保养中要注意漏油、发热、螺栓松动等故障并及时排除.（2）气水油柴：指空滤器要保持空气新鲜;水要用轮化水和无腐蚀的防止水箱损坏；各种用油一定要纯净；柴油标号要正确，管路通净。
（3)电瓶、马达：操作保养要得当，否则易损坏。
（4）发电皮带：指发电机和发动机各皮带,应注意及时调整发展问题及时排除，否则会影响其他零件损坏.振动压路机日常保养规程(1）检查油泵、马达、阀、缸及液压管路接口处是否有渗漏。
（2）检查各紧固联接是否牢靠，必要时应予以调整。
（3）检查蓄电池接线桩柱是否牢固可靠，各仪表、指示灯及安全装置是否正常，各操纵手柄位置是否正确、灵活、可靠,必要时应进行调整。
（4）检查调整换向离合器、起振离合装置、制动器间隙，及检查转向系统、传动系统、制动系统其它各部件是否灵活安全可靠。
(5）检查发动机柴油、水是否充足，检查各部的润滑情况，应按规定值加油.平地机日常保养规程（1）检查发动机油水是否充足，起动线路有无松脱现象。
（2）检查各活动部位润滑油脂是否充足。
（3）检查转向系统联接是否可靠,轮胎气压是否充足.（4）检查工作装置是否灵活可靠，联接是否牢固。
（5）检查液压管路有无渗漏、接头有无松动。
（6）停机后进行机体清洁，保持整洁无油污.轮式装载机日常保养规程（1）检查发动机的油、水及制动加力器、变速箱内液面高度，保持在规定的范围内。
（2）检查仪表及电气系统有无破损和松动。
工程机械设备的日常维护与保养措施
工程机械设备的日常维护与保养措施工程机械设备在使用过程中，需要进行日常的维护和保养，以保证其正常运行和延长其使用寿命。
以下是常见的维护和保养措施。
1、机油更换和检查：机油是保证发动机正常运转的重要润滑物质，因此需要定期更换和检查。
一般每隔200小时或 3个月要进行一次机油更换。
在更换前需要先排出旧的机油，然后加入新的机油，同时要检查机油是否充足，需要根据机油指示尺检查，加入不足的机油。
2、滤清器更换和检查：滤清器的作用是过滤空气、机油和燃油中的杂质，以保证机器正常运转。
因此需要定期更换和检查。
空气滤清器一般每隔300小时检查一次，如果有需要就更换；机油滤清器每隔200小时更换一次；燃油滤清器每隔500小时更换一次。
3、冷却水的检查：冷却水的作用是冷却发动机，同时还具有防锈、防腐和防冻等作用。
因此需要定期检查冷却系统的冷却液是否充足，同时还要检查冷却液的清洁度和冷却液添加剂的浓度。
一般每隔500小时检查一次。
4、制动器的检查：制动器是保证机械设备安全行驶的重要零部件，因此需要定期检查制动器的工作情况，如制动片的磨损情况、制动液的充液情况等，以保证制动器的工作可靠。
5、液压油的更换：液压油是保证液压系统正常工作的重要润滑和冷却物质。
因此需要定期更换和检查液压油的质量和充液量。
一般每隔1000小时更换一次。
6、电气系统的检查：电气系统是机械设备的重要组成部分，包括电池、发电机、线路等。
因此需要定期检查电气系统的正常工作情况，如电池的电量是否充足，线路是否破损，发电机的输出电压是否正常等。
7、机器外观清洁：针对机械设备外观，需要保持清洁，减少沙尘、泥土等杂质对机器的腐蚀。
同时需要经常涂抹防锈油和保养剂，以保证机器外观的美观和长久使用。
总的来说，机械设备的日常维护和保养对于机器的正常运行和延长其使用寿命至关重要。
因此，在使用过程中需要注意以上措施，并根据机械设备使用情况制定相应的维护和保养计划。
这样可以确保机械设备的可靠性和稳定性，同时也保证了工作安全。
飞机维护保养的安全操作规程
飞机维护保养的安全操作规程飞机作为一种重要的交通工具，其安全性是至关重要的。
而飞机的维护保养工作更是关乎乘客和机组人员的生命安全。
因此，建立一套完善的安全操作规程对于飞机维护保养工作至关重要。
以下是针对飞机维护保养的安全操作规程。
1. 清晰标识在飞机维护保养现场，必须对各类设备、工具和材料进行清晰标识，确保每位工作人员都能清楚识别。
标识应包括设备名称、功能、使用方法以及注意事项等内容，避免误操作导致安全事故。
2. 严格操作流程飞机维护保养过程中，必须按照严格的操作流程进行，确保每一个步骤都得到正确执行。
任何跳过或擅自更改操作流程的行为都是不允许的，以免造成设备损坏或人员伤害。
3. 定期检查维护飞机维护保养是一个长期而复杂的过程，必须建立起定期检查维护的机制。
根据飞机使用情况和维护要求，制定相应的检查计划，并确保每一项维护工作都得到及时落实。
4. 专业技能培训飞机维护保养工作需要具备一定的专业技能和知识，因此，对维护人员进行定期的培训至关重要。
培训内容包括飞机结构、机械原理、电气知识以及紧急救援等方面，提升维护人员的整体素质。
5. 安全意识教育维护人员在工作中必须始终保持高度的安全意识，遵守相关的安全操作规程。
针对常见的安全隐患和事故案例进行教育，引导维护人员正确处理突发情况，保障工作安全。
6. 应急预案准备针对飞机维护保养过程中可能出现的各类紧急情况，必须提前制定相应的应急预案。
应急预案包括事故处理流程、紧急救援措施以及人员疏散计划等内容，确保在发生意外时能够迅速有效地应对。
7. 质量监督抽查为了提高飞机维护保养工作的质量，必须建立起质量监督抽查机制。
定期对维护过程和结果进行抽查，并录入记录，及时发现和排除问题，确保维护质量能够符合标准要求。
通过以上安全操作规程的建立和实施，可以有效提升飞机维护保养工作的安全性和质量，保障飞机的正常运行和乘客的安全。
同时，也能够为飞机维护保养人员提供一套清晰的工作指导，确保他们能够高效地完成维护保养任务。
基站日常巡检维护手册
基站日常巡检维护手册基站日常巡检维护手册概述：为了更好地维护基站，提高维护质量，及时发现和处理隐患问题，我们结合实际情况编写了本手册。
本手册旨在帮助维护人员根据标准完成基站日常巡检工作，随时检查现场，及时排除事故隐患，提高维护质量。
2.基站及配套设备例检维护标准2.1例检周期：对于基站综合维护服务，一级基站每月巡检一次，每月另巡视一次，二级基站每季度巡检二次，三级基站每季度巡检一次，偏远基站按需安排巡检工作。
对于室分系统综合维护服务，一级基站每月巡检两次，其它基站每月巡检一次。
年检主要是按需安排执行。
2.2巡视要求：巡视基站内各种设备是否正常运行，基站高低压线路、卫生、设备及周边环境是否存在安全隐患。
主要包括影响机房设施、天线、馈线、屋面立杆、走线架、接地线、机房漏水、机房周边排水，以及铁塔基础周边环境发生施工挖土、打井、挖沟和回填土流失等安全问题。
负责机房环境安全检查和放置有效的灭火器、绝缘垫、挂有进入机房的四十字方针、基站故障处理流程图、灭火流程图及各类警示牌。
在进行巡视时发现问题，应及时组织检查和排除隐患或故障，同时向移动相关负责人报告。
2.3巡检内容：维护人员应严格按要求，完成基站月/季检表中的维护检查测试项目内容，并认真填写维护纪录。
基站综合维护人员必须按计划严格执行日常的例检工作。
如确实有特殊原因不能及时完成的，可以前后偏差三天执行，需注明原因。
基站年检（健康检查）包括对基站载频发射功率、天馈线性能指标和2M传输系的维护检查测试工作。
维护人员在进行巡检时发现问题，应及时组织检查和排除故障，同时向XXX相关负责人报告。
2.4基站例检前的准备：检查所例检需要的基站钥匙门禁卡是否带上。
检查所需要的维护工具是否带上，包括笔记本电脑、万用表、钳形表、红外测温仪、相序表、电笔、十字和一字螺丝刀、活动扳手、内六角、外六角、钳子、开口扳手、梅花扳手、锤子、锉刀、绝缘胶布等常用工具。
基站年检时还应带上天馈线测试仪、射频功率计、13M时钟测试仪、2M测试仪。
机器的维护操作规程(3篇)
第1篇一、目的为确保机器的正常运行，提高生产效率，降低故障率，保障生产安全，特制定本规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有生产设备、辅助设备以及相关设施。
三、维护原则1. 预防为主，定期检查，及时维护。
2. 维护工作应遵循安全、高效、经济、合理的原则。
3. 严格执行操作规程，确保维护工作质量。
四、维护内容1. 日常维护（1）检查机器各部位是否正常，包括电机、传动装置、液压系统、气动系统等。
（2）检查润滑系统，确保润滑油充足，油质良好。
（3）检查冷却系统，确保冷却效果良好。
（4）检查电气系统，确保电路连接正常，元件无损坏。
（5）检查机器各部件紧固情况，如有松动及时拧紧。
2. 定期维护（1）根据设备说明书或生产经验，制定合理的维护周期。
（2）定期更换润滑油、冷却液、液压油等。
（3）检查并调整传动装置、液压系统、气动系统等。
（4）检查并维护电气系统，包括电路连接、元件更换等。
（5）检查并维护安全防护装置，确保其正常工作。
3. 故障维护（1）发现机器故障时，应立即停机，切断电源，确保安全。
（2）分析故障原因，制定维修方案。
（3）更换损坏的部件，修复故障。
（4）测试维修后的机器，确保其恢复正常工作。
五、维护操作步骤1. 准备工作（1）穿戴好安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
（2）准备好必要的工具和材料，如扳手、螺丝刀、润滑油、冷却液等。
2. 日常维护操作（1）检查机器各部位，如有异常，记录下来并报告给上级。
（2）加注润滑油，确保润滑系统正常工作。
（3）检查冷却系统，如有异常，及时处理。
（4）检查电气系统，确保电路连接正常，元件无损坏。
（5）检查机器各部件紧固情况，如有松动，及时拧紧。
3. 定期维护操作（1）按照维护周期，进行定期检查和维护。
（2）更换润滑油、冷却液、液压油等。
（3）调整传动装置、液压系统、气动系统等。
（4）维护电气系统，包括电路连接、元件更换等。
（5）维护安全防护装置，确保其正常工作。
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定期维修的主要内容
定期维修实际是对设备进行定期的维护保养， 即在对设备的系统检查的基础上（即全部的日 常检查内容），增加了以下内容：
全部紧固件的抽查， 定期的润滑油脂添加， 系统功能的测试和调整，
定期维修的主要内容
塔 架
发电机
叶 轮
偏 航
项目 底法兰 中法兰 顶法兰
发电机定子接线
日常检查的主要内容
刹车部分
刹车盘无划痕、裂纹、色变、磨损等缺陷， 刹车盘无轴向位移，厚度不小于20mm，曲度最大
不得超过0.2mm。 刹车片无裂纹、信号线脱落等缺陷，刹车片最小厚
度不小于3mm， 刹车片与刹车盘两侧的间隙之和小于0.8mm， 刹车蹄应无晃动、裂纹等缺陷，
日常检查的主要内容
风电设备实行状态检修的关键是如何对设备状 况实施有效的监测和诊断；
设备日常维护和修理
设备日常维护内容：
检查：对设备的运行状况、运行参数、润滑、振动、声音、 温度等进行检查，以个人感官或简单仪表进行检查，可通过 查阅设备运行参数记录对设备状况进行详细了解；
润滑：检查设备的润滑状况，润滑油脂的温度、压力、润滑 油的颜色变化、液面高低、油路是否正常、有无渗漏，对润 滑油（尤其是齿轮油）定期化验，添加补充润滑油脂；
联轴器部分
外观检查 ， 轴承无位移 润滑油脂无泄漏 低速旋转时无噪音， 检查时必须注意不能戴手套，并防止衣物绞入，
日常检查的主要内容
发电机部分
发电机电缆无磨损 接线端子无发热痕迹， 后部滤网清洁， 碳刷高度合理，必要时更换， 后部编码器联轴器无磨损、晃动， 接地良好， 风扇噪音正常， 前后轴承无异常声音，润滑良好，
日常检查的主要内容
叶轮部分
目视检查叶片表面、边缘应无裂纹和破损，如有及时修补， 叶片旋转时无大的哨音， 导风罩上应无裂纹，支架固定牢靠， 叶根轴承润滑油脂无大的泄漏，及时清理多余油脂，油脂颜
色正常， 叶片与轮毂连接螺栓定期抽查，尤其轮毂内部螺栓， 变桨机构的润滑情况检查， 各滑动表面无明显划痕， 进入轮毂检查必须机械锁定变桨机构，
记录的重要性尤其重要； 设备清扫：设备的清扫在保证设备良好状况前提下，也同时
是对设备的一次详细检查，有助于发现一些不易察觉的隐患 和泄漏情况；
日常检查的主要内容
基础与接地部分
基础外露部分混凝土是否风化腐蚀， 接地扁铁的防腐是否良好，搭接焊缝是否正常， 与基础环相接部分混凝土有无裂纹， 大风后检查基础周边土层有无不正常的裂缝出现，
Gamesa 850kW机组介绍
10日常维护
设备日常维护和修理
设备的日常维护和检修是保证设备的性能指标 和可靠性，提高设备使用寿命，维持生产，提 高设备使用效能的重要途径；
作为风电设备，自动化程度高、设备系统种类 多，设备工作环境恶劣，要达到一个高的可靠 性要求，设备设计制造水平固然重要，日常维 护和检修的水平是至关重要的因素；
偏航卡钳油嘴 偏 航 偏航环摩擦面
Shell stamina HDS Shell stamina HDS SUPER PLUS+TEFLON
偏航减速器
Shell tivela oil sc 320
加油量（g）
备注
110×12
0°-90°变桨中
50×3
禁止变桨
均匀涂抹
禁止变桨
均匀涂抹
禁止变桨
400g
转动中加油
日常检查的主要内容
偏航部分
偏航减速器无渗漏油、偏航时声音正常， 各滑块状态正常，无窜动， 各润滑表面润滑良好，必要时补充润滑， 各滑动面无划痕、磨损， 大齿圈和小齿轮啮合良好，无点蚀出现，
日常检查的主要内容
液压部分
液压管路无泄漏， 液压油位正常， 阀体、集成块表面清洁油迹， 液压泵无频繁启动，工作声音正常， 各阀体上的电缆无腐蚀现象， 液压单元固定良好，无较大的晃动， 建议条件允许时在检查过程将系统压力降低至0，
清洁：对设备及周边环境进行清扫，使设备保持原有面目和 光泽；
紧固：对设备的紧固螺栓进行力矩抽检，重要部分螺栓进行 100％的检查；
设备日常维护和修理
在设备维护过程中注意的几点：
定时定量：根据设备的实际状况和结构，妥善安排检查时间 和检查的内容；
定标准：确定统一的工作标准，使设备维护的质量能够统一； 定记录：风电设备数量多，工作人员相对不固定，因此设备
发电机转子接线 导流罩联接螺栓 叶片与轮毂 轮毂与主轴 变桨缸体 卡钳调节螺栓 径向滑块定位块 减速器力矩 刹车力矩
力矩（Nm） 螺栓规格
1900+200
M30
1900+200
M30
477+50
M20
98+9
M10
98+9
M10
450
M20
877＋80
M24
1947+150
M30
264
M16
210
M16
日常检查的主要内容
控制柜部分
检查触摸屏状态，清洁表面痕迹， 检查风力机状态， 检查电网参数， 检查各输入、输出信号， 检查各接线端子有无松动， 检查加热器和风扇工作情况 检查动力电缆和铜排有无发热痕迹
日常检查的主要内容
机舱电气部分
测试紧急按钮工作是否正常， 检查各输入、输出信号， 检查各接线端子有无松动， 检查加热器和风扇工作情况， 检查动力电缆和铜排有无发热痕迹， 检查光纤接头连接状况，
日常检查的主要内容
主轴部分
主轴轴承润滑脂无较多泄漏，油脂也＝颜色正常 与轮毂连接螺栓正常， 旋转时无异常声音，
日常检查的主要内容
齿轮箱部分
齿轮箱油位在合适位置， 齿轮箱及油循环系统无泄漏，油管无老化、裂纹， 检查、清洁齿轮箱油冷却风扇及其电机， 齿轮箱油泵运转正常 ， 滤清器指示器正常， 检查齿轮转动时有无异常声音 ，箱体有无摆动， 必要时检查齿面，提取齿轮油样，
210
M16
264
M16
227
M16
要求 20% 20% 20%
100%
100% 20% 20%
100% 100% 100% 100%
20% 100%
定期维修的主要内容
项目
油脂 种 类
叶根
AEROSHELL GREASE 14
叶 变桨拐臂顶部油嘴 SKF LGWM1 轮 变桨连杆与丝杆间轴承 SKF LGWM1
有数据显示，相同地区的同类型机组，可利用 率分别为88％和96％，相差到8％；
设备日常维护和修理
日常维护是对设备进行清扫、检查、清洗、润 滑、紧固、调整和测试等一系列工作的总称， 又称日常保养；
修理是指设备出现故障或技术状况劣化到某一 临界状态时，为恢复其规定的技术性能和完好 的工作状态而进行的一切技术活动；
修理则由于设备单机容量小等因素，故障多属 于偶然性且规律不清楚，多采用的是一般事后 维修（又称“故障维修”）的方式；
设备日常维护和修理
状态检修：基于设备状态监测基础上的维修简 称状态检修，即根据设备的实际情况来确定维 修的时机和内容；
通常设备状况由监测和诊断装置预报，按照监 测得到的状况来实施维修，该种方式是一种最 有效的维修方式，有效的避免了维护不足和过 度维修现象的发生；
END
400g
转动中加油
110g
转动中加油
110g
转动中加油
110L
如缺油须补充
60L
如缺油须补充
400g均匀涂抹 偏航中加油
180g
偏航中加油
均匀涂抹
偏航中加油
定期维修的主要内容
PITCH AND BRAKE.（变桨和制动测试） HYDRAULIC.（液压测试） BALLUF ADJUSTMENT（BALLUF调节） REGULATION TEST.（变桨调节测试） FLOW TEST. （流量测试） SINE TEST.（正弦测试） POLE TEST.（变频系统测试） VOG TEST.（VOG测试） VENTILATORS.（冷却风扇测试） RPM TEST.（转速测试） ELECTRICAL VEL.（发电机转速测试） MANUAL YAW.（手动偏转测试） STAR DELTA.（星形/三角形测试） HEATING.（加热测试） GEARBOX PUMPS（齿轮箱泵测试）
日常检查的主要内容
塔架部分
检查电缆支架和电缆表面有无磨损和薄弱环节， 检查梯子、平台、门、灯的安装支架， 仔细检查塔门、中门和塔壁焊接情况，如果发现有裂纹、腐
蚀和锈迹说明开始发生断裂。必须在“检查报告”中记录， 以便迅速控制焊接质量， 检查并测试安全装置， 检查塔架内外的防腐层，如有必要进行修复或记录以便以后 处理， 检查并清洁梯子表面的污物，
变桨防转杆
SUPER PLUS+ TEFLON
前主轴承
SKF LGWM1
后主轴承
SKF LGWM1
传 发电机前轴承 动 发电机后轴承
KLUBER GRAFLOSCON KLUBER GRAFLOSCON
齿轮箱
CALTEX MeropaZ32
偏航环大齿圈面
Kluber grafloscon A-G1
由于修理往往以设备检查结果为依据，在工作 中又与检查相结合，所以又称检修；
设备日常维护和修理
维护和修理的方式
日常维修
计划维修
定期维修
预防维修
定时维修
维
状态监测维修
修
应急维修
事后维修