正线轨道铺设主要工艺流程
车辆段铁道铺架施工流程
铁道铺架工程施工流程及质量监督要点铁道铺架工程主要内容有正、站线铺轨、铺岔、无碴道床铺设、上碴整道、T梁预制架设、线路标志制作与安装、线路备料等。
一. 主要技术参数1.1 正线轨道正线轨道以铺设有碴轨道为主，长度为6000m及以上的隧道及其相连的桥梁及短路基上成段铺设无碴轨道。
全段采用60k/m钢轨，一次铺设跨区间无缝线路。
（1）有碴轨道钢轨：采用60k/m钢轨、定尺长度100m、U75V热轧钢轨。
轨枕：采用Ⅲ型钢筋混凝土轨枕，铺设护轮轨地段采用新Ⅲ型钢筋混凝土桥枕，在补偿电容和电气绝缘节安装区段，按信号专业要求铺设轨道电路专用枕，在环评专业要求的特殊减振地段铺设Ⅲ型弹性轨枕，均按1667根/km铺设。
岔区铺设混凝土岔枕，设置钢轨伸缩调节器和小阻力扣件地段铺设配套轨枕。
扣件：铺设与Ⅲ型钢筋混凝土轨枕配套的弹性扣件。
正线及疏解线非渗水土路基采用双层道床，厚50cm，其中面碴厚30cm，底碴厚20cm；石质路基及桥梁、隧道采用单层道床，厚35cm，单线道床顶面宽度340cm，道床边坡1∶1.75，碴肩堆高15cm。
曲线半径小于800m的曲线地段，外侧道床顶面宽度再增加0.1m。
有碴轨道结构高度见下表：（2）无碴轨道无碴轨道结构：采用双块式无碴轨道结构。
铺设范围：在长度为6000m及以上的隧道及其相连的桥梁及短路基上成段铺设无碴轨道。
本标段铺设无碴轨道的隧道见下表：铺设无碴轨道的隧道表扣件：弹性分开式扣件。
道床：双块式无碴轨道设计采用标准图，图号：通线（2008）2251-Ⅰ。
（3）线路及信号标志轨道部分有公里标、半公里标、百米标、曲线标、坡度标。
1.2 站线轨道（1）车站平面到发线有效长度850m（双机地段880m），只办理客车作业的有效长度650m，货物牵出线长度不小于200m。
直线地段，站内两相邻线路中心线的线间距见下表：车站线间距表件下不小于100m。
行车速度为120km/h及以下的线路不小于20m。
铁路轨道施工工艺
铁路上的施工工艺，可以将具体的工程名称变动一下就可以使用了。
轨道工程施工工艺一、正线铺设道床施工工艺1、施工准备（1）复核路基断面尺寸、平整度、高程，核实线路中线测设贯通情况，确认合格后钉设线路中桩，桩距为：直接为25米，曲线为20米，缓和曲线为10米，钉设曲线五大控制桩。
（2）按铺架进度计划和铺轨方案，编制铺设道床实施性施工组织设计。
（3）确定底碴供应的砂场，保证施工便道的畅通。
落实面层道碴场的产量, 严格控制道碴的质量，包括道碴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁度标准等，按规范规定进行取样试验，确认合格后方可使用。
使用前编制好装车及运输供应计划。
（4）落实施工所需劳力、材料和机具，检查施工机具和设备的完好状态。
2、铺底碴（1）根据线路中心线桩，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩。
（2）正线线路设计为双层道床，底碴为中粗砂。
底碴由汽车直接运到现场铺设，按计划的用量均匀卸车。
人工进行摊铺并拉线整形和整平，小型压路机压实。
（3）为配合铺架单位架梁铺轨，在沿线所有的桥头处30米范围内，预铺30cm厚道碴，使道床面高出桥台挡碴墙不小于5cm，并按5‰坡度做好碴面的顺接。
3、配合铺架单位铺设轨排铺设轨排由铺架单位（第22标段）负责，本标段正线及桥梁连续铺完。
铺轨期间我方给予积极配合，跟随轨排铺架进行重点整道，作业内容为：方正枕木，紧固配件和扣件，串实承轨处枕下底碴，消灭反超高和三角坑。
保障铺轨后列车速度达到15km/h，加强线路养护，确保工程列车安全。
4、上碴整道（1）正线上碴整道与铺架施工相配合，轨排铺设一个区段后，立即用K型列车在该区段沿线均匀卸碴，然后进行上碴整道作业。
重点整道、第一遍上碴整道、第二遍上碴整道、线路整修四道工序形成流水作业。
（2）上碴整道分两遍进行。
第一遍上碴厚度为枕下0.15～0.2米，上碴整道作业后，使工程列车速度达到25km/h。
通过5趟工程列车后，即可补满道碴进行第二遍上碴整道作业，使工程列车通过速度达到35km/h。
铁路铺轨的施工方式及工艺介绍
铁路工程轨道铺设施工工序
铁路工程轨道铺设施工工序铁路工程是国家重大基础设施建设项目之一，其轨道铺设施工工序是铁路建设中至关重要的一环。
本文将详细介绍铁路工程轨道铺设的施工工序，从准备工作到具体施工步骤，带您了解铁路轨道铺设的全过程。
一、准备工作在进行轨道铺设之前，首先需要进行准备工作。
这包括确定铁路线路、设计轨道方案、采购铁轨和相关材料、调查线路地质等工作。
同时还需要组织施工队伍，安排好人员和机械设备，确保施工过程的顺利进行。
二、基础处理铁路轨道的稳定性和安全性与基础处理密切相关。
在轨道铺设前，需要对路基进行整平和夯实，确保路基的承载能力满足要求。
此外，还需要进行排水处理，防止水土流失对铁路安全的影响。
三、轨道铺设1. 铺设轨道铺设轨道是整个工序的核心环节。
首先需要按照设计要求，将铁轨和扣件运至现场。
然后利用起重机等机械设备，将铁轨逐段铺设在路基上，并通过连接扣件固定好。
在铺设过程中，需要保证铁轨的水平和纵向坡度符合标准，确保列车安全行驶。
2. 确定轨距轨距是指两条铁轨之间的距离，不同线路轨距有所区别。
在铺设工序中，需要根据设计要求和铁路线路等级，确定合适的轨距，并按照标准进行调整。
3. 定位轨道轨道的定位对整个铁路运行具有重要意义。
在铺设轨道时，需要使用定位仪等精密测量工具，确保铁轨的位置正确无误，保证列车行驶的稳定性。
四、轨道调试铺设完轨道后，还需要进行轨道的调试工作。
这包括轨道的道岔、交叉点、过渡曲线等部位的调试，以确保轨道平整、连接顺畅，保证列车行驶的舒适性和安全性。
五、保养维护轨道铺设完成后，仍需进行定期的保养维护工作。
这包括轨道的检查、磨削、润滑等工作，保证轨道的平整和无损伤，延长轨道使用寿命，确保铁路运行的安全和顺畅。
总结：铁路工程轨道铺设施工工序是铁路建设的重要组成部分，其影响着铁路运行的安全性和舒适度。
通过对上述工序的详细描述，我们可以更加全面地了解铁路轨道铺设的施工流程，为铁路建设工作提供参考和指导。
铁路铺设工艺
铁路铺设工艺1.引言铁路铺设工艺是指在铁路建设中，将铁轨、道床等组成铁路基本设施的工艺流程。
它关乎了铁路线路的平稳、安全运营，对整个铁路系统的可靠性和持续发展起到了至关重要的作用。
本文将介绍铁路铺设的一般工艺流程和关键要点。
2.铁路铺设工艺流程2.1 项目准备在铁路铺设工艺开始之前，必须进行项目准备工作。
这包括以下几个主要步骤：确定铁路线路规划和设计资源采购和调配制定工期和施工计划安排施工人员和设备2.2 路基整平在铺设铁路之前，必须进行路基整平工作。
这一步骤包括以下几个关键要点：检测并修复地面不平整的区域清理路基上的杂草和障碍物填补路基上的空隙和坑洼2.3 道床施工铁路道床是支撑铁轨和承受车辆荷载的重要部分。
道床施工步骤包括：对道床进行基础处理和整平安装道床支撑和固定结构完成道床细部处理，确保其平整度和稳固性2.4 铁轨敷设铁轨敷设是铁路铺设工艺中的核心环节。
以下是铁轨敷设的关键步骤：放置定位器，确保铁轨位置准确使用专用机械设备将铁轨安装于道床上使用螺栓将铁轨连接在一起进行铁轨调整和校正，确保铁路线路的准确性和纵向平整度2.5 铁轨固定为了保持铁轨的稳定性和安全性，铁轨需要进行固定。
常见的铁轨固定方法有：使用道钉或道夹将铁轨固定在道床上安装弹性夹板和弹簧垫片以减缓车辆振动进行铁轨螺栓的紧固工作，确保铁轨连接牢固2.6 铁路验收铁路铺设完成后，必须进行铁路验收以确保其符合规范和标准。
验收步骤包括：检查铁路线路的平整度和平顺度测量铁路轨距和轨高是否符合要求检查铁轨固定件是否紧固可靠进行列车试运行，测试铁路线路的安全性和稳定性3.结论铁路铺设工艺是铁路建设中不可或缺的环节，它直接关系到铁路线路的安全和可靠运行。
通过严格遵循铁路铺设工艺流程，并注意其中的关键要点，可以确保铁路建设质量和效率。
在进行铁路铺设工艺时，必须保持高度的专业性和安全意识，并严格按照相关规范和标准操作。
正线轨道工程施工方案
正线轨道工程施工方案一工程概况第1合同段工程，正线部分为华苑车辆段～天津站（不含）（里程K0+310～K14+421.51），为短枕式整体道床，无缝线路。
DK0+310～K3+241.70为正线高架桥部分，整体道床；DK3+241.70～K14+421.51为正线地下线部分，整体道床。
二总体施工方案1、总体施工安排采用“轨排架轨法”工艺，进行地下线整体道床的轨道铺设。
另采用“散铺架轨法”进行高架线整体道床、部分地下线整体道床及道岔整体道床的轨道铺设。
按100m为一个工序作业段，按基底处理、走行轨安装、绑扎钢筋、安装轨排、浇筑砼五个工序流水施工。
在轨道板砼强度达到70%设计强度的地段，利用轨道车进行运输轨排。
采用移动式接触焊轨机现场将25m待焊钢轨焊接成单元轨节，然后进行应力放散与焊联锁定，使之形成无缝线路。
整体道床道岔安排提前预铺。
安装接触轨用短轨枕、各种预埋管线等，在整体道床施工时，按设计要求一并完成。
本合同段单开道岔整体道床轨道均采取提前预铺施工完成。
2、施工工期安排根据本合同段工程特点，将正线划分为三个施工区段分别组织施工完成。
第一区段：DK0+310～K3+550.8为高架桥整体道床部分；第二区段：DK3+550.8～营口道站(DK11+975.434)地下整体道床部分；第三区段：营口道站(DK11+975.434)～天津站(DK14+421.52) 地下整体道床部分。
其中，第一区段采用散铺法由铺轨基地向小里程依次平行施工；第二区段采用轨排架轨法与散铺法分别由铺轨基地向大里程、营口道站向小里程同时作业；第三区段采用轨排架轨法与散铺法分别由营口道站向大里程、天津站向小里程同时作业。
工期计划见附表（铺轨工期计划表）。
3、主要施工流程铺轨基地建成并达到生产能力后，将25m钢轨与混凝土短轨枕组装成轨排，用2台10吨桁架门式起重机通过敞开段吊装至2辆地铁专用平板车上（每组车装轨排3节），采用JY600DT型大马力地铁专用重型轨道车运送到施工地段，再由2台铺轨门吊将轨排吊铺到位，采用钢轨支撑架进行架轨，调好轨道方向、高低、水平、三角坑、轨距、超高及接触轨短轨枕水平面，使轨道几何尺寸达到设计标准后，浇筑混凝土。
城市轨道交通正线道岔铺设施工工艺标准
城市轨道交通正线道岔铺设施工工艺标准1适用范围：本标准适用于城市轨道交通正线道岔铺设施工。
2.施工准备与线下单位进行资料交接在道岔铺设前进行相关资料的交接，交接资料包括 CPII点及线路中桩、水准点等控制点，路基基础资料如路基强度报告等。
2. 2道岔进场验收完毕。
道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，并在各部分打上组合标记；道岔出厂时，应提供铺设图，并有质检部门签发出厂合格证，其标识和包装应符合相关的规定。
2. 3站内两股正线(包括岔位处)已铺设，养护基本到设计标准。
2. 4道岔铺设龙门吊安装完毕，其走行范围覆盖车站一端。
岔位外移桩已测设。
2. 6位移观测桩已按要求设置完成。
3.正线道岔铺设施工工艺正线岔道岔施工工艺流程图道碴摊铺道碴摊铺是岔位位置按道岔尺寸补足相应的底碴和面碴，使道床基本达到设计高程，减少起道对道岔质量的影响。
为使道床密度达到规定要求，使用压路机压实，压实时由外侧向内侧纵向作业，重叠压实不小于50cm，达到平整无明显痕迹。
压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查，达到标准后方可进行道岔铺设。
、质量要求（1）道床的平整度和几何尺寸。
道床摊铺压实后，表面目视平坦，道床厚度宜比设计低30mm，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围内应做好顺坡。
（3）道床密度不低于3。
道岔装车、卸车尖轨和心轨在装卸、铺设过程中容易变形。
因此，道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、长度大于15m的配轨及箱装零件都使用大型起重机械装卸。
（1）道岔装车采用龙门吊，起吊点多于3点，起吊时绳索的吊点布置在工作重心的两侧。
一般重心两侧各设置两个吊点，支点设置3个，起吊时缓缓起落，防止工件碰摔。
道岔各个部件在平板车上设置固定装置，防止运输过程中发生意外。
（2）尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件的技术状态在出厂时已经组装调整好，为保持其技术状态良好，必须整体卸车。
地铁轨道安装工序
地铁轨道安装工序地铁轨道的安装是地铁建设中至关重要的一步，它直接关系到地铁线路的正常运行和乘客的安全出行。
地铁轨道的安装工序十分复杂，需要经过多道工序严格规范操作。
下面将从轨道铺设前的准备工作、轨道铺设和轨道固定三个方面进行详细介绍。
一、准备工作在进行地铁轨道的安装前，需要进行一系列的准备工作，确保后续工作的顺利进行。
首先是确定轨道的材质和规格，根据设计要求选择合适的轨道型号。
其次是准备好铺轨所需要的机械设备和工具，包括铺轨机、吊装机、扳手等。
在确保设备完好的前提下，还需要对施工现场进行布置，确保施工通道畅通、安全设施到位。
二、轨道铺设轨道铺设是地铁轨道安装的核心环节，需要经过严格的操作流程和技术要求。
首先是将轨道的预拼装段由吊装机吊运至铺轨机上，按照预定位置进行调整。
然后由铺轨机自动进行轨道的铺设，根据设计要求精确调整轨道的位置和高程。
在铺设过程中，需要不断检查轨道的质量和位置，确保轨道的平直和连接紧密。
三、轨道固定轨道铺设完成后，还需要进行轨道的固定工作，以确保轨道与地基之间的紧密连接，提高地铁线路的牢固性和平稳性。
首先是对轨道进行探伤检测，排除可能存在的裂纹和缺陷。
然后采用焊接或螺栓固定的方式将轨道固定在地基上，保证轨道与地基之间的稳固连接。
最后还需要进行轨道的调整和校正，确保轨道的曲线和高程符合设计要求。
综上所述，地铁轨道的安装工序包括准备工作、轨道铺设和轨道固定三个主要环节，每个环节都有着严格的规范和操作要求。
只有严格按照工序要求进行操作，才能确保地铁轨道的安装质量和运行安全。
希望通过本文的介绍，对地铁轨道安装工序有更深入的了解。
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正线轨道铺设主要工艺流程
一、一般道床工艺流程
一般整体道床施工准备基底凿毛、清理铺轨基标测设龙门吊安装轨排组装、架设轨道调整钢筋绑扎、焊接及防迷流安装
支立模板整体道床混凝土浇筑及养护工艺孔填塞及道床面整修
二、减振垫浮置板道床工艺流程
施工准备基底凿毛、清理基标测设浮置板基底施工铺设中心水沟盖板隔离式减振垫铺设轨排组装架设道床钢筋绑扎轨道精调浮置板道床浇筑道床覆盖洒水养护
三、钢弹簧浮置板道床工艺流程
施工准备基底凿毛、清理浮置板基底施工浮置板基标放样
铺设中心水沟盖板以及隔离膜浮置板钢筋绑扎以及隔振器、剪力铰安装轨道精调浮置板道床浇筑道床覆盖洒水养护
四、无缝线路工艺流程
移动闪光接触焊工艺
施工准备拆除扣件、支垫滚筒、轨端打磨焊机对位焊接、推瘤正火轿直粗打磨探伤检查精打磨外观检查
应力放散工艺
施工准备拆卸扣件轨下垫滚筒设置临时位移观测点轨温测量、撞轨、应力放散观测位移量落轨锁定线路设置位移观测标志。