风电机组传动链更换作业指导书
作业指导书
Operation Guidance Book
文件名称：《风电机组传动链更换作业指导书》编制：陈中雨、王强、孙桂中
审核：
批准：
1 目的
此作业指导书专门为联合动力风力发电机组传动链更换工作编制，此指导书内容主要包含了更换前准备工作、传动链拆装过程及传动链外围关联设备拆装过程。
2 适用范围
本作业指导书适用于国电联合动力技术有限公司生产的 1.5MW 风力发电机组（塔高70m)的现场传动链更换作业，其他风场类型略有区别，可依照此例做适当修改后进行。
3 职责
吊装公司负责风力发电机组的拆卸与安装工作，
吊装公司应严格按照传动链拆装作业指导书操作，以保证设备和人员的安全，联合动力现场吊装督导及调试人员负责技术指导，保证拆装工作的顺利实施。
4 安全
4.1 警示符号和安全说明
此标志表示作业人员操作过程中
必须注意禁止将烟火带入施工现场。
4.2 个人安全设备
A) 工作服
现场安装人员穿戴的服装必须与所从事的工作相适应，只有穿着合适的服装才能防止事
故的发生。禁止穿着松散宽大的服装和裤子。在旋转的机器附近工作时，不能戴围巾或
者穿有带子的服装。
B) 安全帽
有许多危险会使安装人员头部受到伤害，例如头部碰撞到坚硬的物品上，晃动物、跌落
物、飞溅物等对头部的打击，头发披散时，也可能有危险发生，所以必须佩戴安全帽。
C) 耳套
现场拆装过程中会有比较大的噪音，长期处于这种噪音环境中，会使人员的听力减弱或
丧失，所以在有严重的噪音环境，操作人员必须佩戴耳套。
D) 安全鞋
在安装过程可能会有许多对脚部伤害的情况出现，如脚部碰到尖锐硬物，受到跌落或滚
动物体的碾压，或者脚部被夹在物品之间等各种情况，所以现场工作人员必须穿戴安全
鞋。
E)防护手套
手部暴露在机械性危险中会切破或擦伤，或者触摸冷热物体会受到伤害。在规定使用或
者建议使用防护手套时，应当戴上手套。
F）护目镜
如有飞溅物会对眼睛或者脸部产生伤害时，必须佩戴护目镜。
G）安全带
在攀爬高物时，操作人员必须佩带安全带。安全带的使用方法应该按照安全带厂家提供的使用说明。安全带使用前，必须测试是否能够承受身体重量。每次使用前，必须检查安全带是否有损伤，任何损伤或者损坏的安全带不得继续使用。
5 传动链更换准备
5.1 工具列表
5.2辅料清单
5.3传动链拆卸准备工作
5.3.1 轮毂准备工作
a.将叶轮盘车旋转到Y 型，把上面24 个预留螺母用记号笔做好标记。
b.把三片叶片从+90
。
度变到-91度，再用六块木方分别将变桨马达齿轮卡住（必须卡紧）
c.将变桨系统电源断开（包括：400V、24V、通讯），之后将机舱主控柜至轮毂变桨线全部拆除
并抽离传动链空心轴。
5.3.2机舱准备工作
a.机舱柜内风速仪及风向标线拆除，机舱内地线以及其他与机舱顶罩、传动链相关接线(包括PT100）
全部拆除，如有需要固定的必须固定牢靠。
b.将齿轮箱相关配件及线缆拆除（根据工厂发货情况而定）。
c.发电机与齿轮箱相连接的联轴器根据个现场实际情况，可选在叶轮吊带挂好后拆除（防止风速
，此处不再对联轴器拆装做详细介绍；另外高速轴刹车应在塔下完成拆装工序（方便副吊增大无法盘车）
协助作业）
d．拆卸液压站，将液压站内的油倒入空桶内
6 传动链更换步骤与方法
6.1 叶轮拆卸
6.1.1叶轮的拆卸准备工作
a. 将三片叶片编号为：叶片A、叶片B、叶片C。现将叶片A 旋转至正下方位置，由一名施工
方专业人员（必须佩带安全带与双钩并挂于有效点）搭乘吊框将叶片护角及溜绳系好，再将叶片 B 旋转至正下方将叶片护角及溜绳系好。
b. 将叶片C 旋转至正下方位置，用两根150m溜绳自机舱顶端两侧顺下，分别系在两根30T×12m吊带上，吊带另两端分别挂在主吊锚钩的两侧；之后将主吊锚钩至于叶轮正对方向，开始缓缓起钩，同时这两根溜绳随锚钩开始收绳；此时需注意两条吊带必须处于叶片 C 两侧上升；当锚钩与吊带同步提升至机舱顶时，主吊略微趴杆，由施工人员将两条吊带的另一头分别挂在锚钩上，此时将两根溜绳拆下。
6.1.2 拆卸叶轮
a. 拆主轴螺栓：当挂叶片 A 的护角时，应先将靠近叶片 C 一侧的主轴螺栓连续拆下10 颗左
右；当挂叶片 B 的护角时，也要将靠近叶片 C 一侧的主轴螺栓连续拆下10 颗左右，并且要保证叶片 C 所处的160 度内螺栓全部拆下，而另外一侧剩余螺栓约为24 颗。当2根30T×12m吊带挂好后，主吊提供36T 力，再将剩余24 颗螺栓全部拆下，完成叶轮与机舱的分离工作。此时需注意：当叶轮吊带挂好以后将无法旋转，因此吊带挂完之前螺栓叶片A与叶片B之间剩余14颗。
b. 当叶轮下降至离地面距离1m（叶片C 的叶尖离地距离）时，用一根10T×10m的吊带与桨叶C 相连，并将吊带连接到辅吊的吊钩上。注意叶片翼缘的保护，翼缘的保护板要易于拆卸但又不能在吊装过程滑落。同时在这片叶片处绑上用于拉拽的绳索，之后副吊沿叶轮中心位置缓慢拉起叶片C 直至整个叶轮处于水平位置；最后将叶轮缓缓放置于轮毂工装之上，用工装螺栓所好，至此叶轮拆卸结束。
6.2 机舱罩拆卸
a.将机舱罩螺栓大部分拆除（4个角各留4个），用钢锯将锈死的螺栓锯断，之后将 4 条8T×5m吊
带连接机舱罩与主吊吊钩；将所有剩余机舱罩螺栓拆除。注意：由于此处螺栓较小，拆除后要将螺栓集中固定放置。
b.使用较长美工刀将密封胶划开，使机舱罩完全分离。
c. 机舱罩两角各系一根150m溜绳以控制不会碰撞塔筒等其他风机组。
6.3 传动链拆卸
6.3.1齿轮箱弹性支撑拆卸
a. 齿轮箱两个弹性支撑各有8 颗M36螺栓全部用液压扳手拆除。
b. 将如图所示螺栓拆除后安装旋转吊环，分别将弹性支撑分别吊起放置于安全位置。
6.2.3主轴固定点拆卸
a.断开液压站电机开关229Q1，将液压站压力卸掉后将高速轴制动器液压油管拆除。
国内风电机组的技术来源
国内风电机组的技术来源 链接：https://www.360docs.net/doc/716613398.html,/tech/22894.html 国内风电机组的技术来源 根据对国内正在制造和生产的风电机组的调查分析，其主要技术来源大致可分为以下五类： 第一类：引进国外的设计图纸和技术，或者是与国外设计技术公司联合设计， 在国内进行制造和生产。象金风科技引进的1.2MW. 1.5MW直驱风电机组，现在已在国内大批量生产和供货。还有浙江华仪、广东明阳、国电联合动力的1.5MW双馈风电机组，重庆海装、上海电气的2MW双馈风电机组等都是采取这种方式引进的，现在这些公司的产品有的已经批量生产，有的样机已经下线。 第二类： 购买国外成熟的风电技术，在国内进行许可生产。象金风科技和浙江运达的754kW定桨距风电机组，华锐风电、东方汽轮机的1.5MW的双馈风电机组，都在国内成功大批量生产并实现产业化，这些机组是国内的主力机型。还有重庆海装的850kW，保定惠德、武汉国测、吴忠仪表的1MW，上海电气的1.25MW,北重的2MW等都是采取这种方式引进的，现在这些公司的产品已经批量生产。 第三类： 与国外公司合资，引进国外的成熟技术在国内进行生产。象航天安迅能、恩德风电的1500kW双馈风电机组，在国内已成功生产并实现产业化。还有湘电风能、瑞能北方的2000kW等公司都是采取这种方式引进的，现在这些公司的产品有的已经批量生产，有的样机已投入试运行。 第四类： 国外的风电机组制造公司在国内建立独资企业，将其成熟的设计制造技术，在国内进行生产。象歌美飒风电的850kW 、苏司兰的1250kW、通用电气的1500kW、维斯塔斯的2000kW机组都是采取这种方式进行生产的，目前已经投入大批量生产。 第五类： 采用国内大学和科技公司自行开发的设计制造技术，在国内进行生产的风电机组。例如：沈阳华创、江苏新誉、浙江运达、三一重工开发的1.5MW机组，上海万德的1.5MW机组都是采取这种方式进行生产的。目前，沈阳华创、江苏新誉、浙江运达开发的1.5MW双馈风电机组都已经投入批量生产，并在风电场进行运行。 原文地址：https://www.360docs.net/doc/716613398.html,/tech/22894.html 页面 1 / 1
线路大机精调作业指导书
附件5 线路大机精调作业指导书 一、基本要求 线路大机精调在工程单位将线路基本整正到位的基础上，利用CPⅢ精确测量资料再对线路进行三遍大机精细调整，采用二捣一稳一配方式作业模式。 二、大机作业前准备工作 1．前期调查。 ⑴组织对沿线妨碍施工的障碍物安排介入小组进行清理，对影响施工的有关管线、标志进行调查，并提请有关部门或单位先行处理。 ⑵全面调查大机作业地段轨道结构：轨距挡板、弹条、螺旋道钉、平垫圈的缺少、松动、失效情况，轨下垫板的缺少、失效、串动、歪斜情况，并在大机精调前补充、整正到位。 ⑶标记到位，对线路里程每5m标注，曲线五大桩点、竖曲线起终点及要素、“四电”轨枕等需重点注意及加强捣地段进行标注。大机作业过程中，每500米核对里程。 ⑷提前调查道床缺砟情况，各介入精调组分工负责，对缺砟严重、大拨量、大起道量地段要提前汇报，由指挥组联系施工单位、预卸石砟，石
砟卸到位后方能组织大机作业。 2．精确确定线路里程。根据CPⅢ标桩，利用轨道检查仪测设线路里程，并每5m在钢轨左股外侧使用细毛笔油漆标注（宽度不大于2mm，长度覆盖轨腰），曲线地段在钢轨下股标注。轨道检查仪每500米必须与CPⅢ标桩里程核对，曲线地段适当缩短里程核对距离。 3．大机精度调试。选择在没有坡度直线上调试，同一台车调整产生起道量时起道表显示0+5mm，左右两股产生起道量误差不大于3mm。 4．现场标注。①测量数据标注：将拨道方向及起拨道量每50米用油漆标注于枕木中间，以备复核。②曲线要素点及正矢标注：将曲线要素点及曲线正矢、超高、竖曲线桩点及要素标注于钢轨上，方便大机作业后线路状态检查。 三、大机作业流程 1．确认作业地段石砟是否饱满，严禁缺砟地段进行捣固作业。 2．第一台大机严格按照测量资料，采用单机单捣模式作业。 3．第二台大机按10mm基本起道量，采用单机单捣近似法模式作业。 4．大机捣固作业时夹持压力保持在90－110bar 范围内，下插深度控制在10－15mm（枕下－镐掌上沿线）之间。捣固频率步进式捣固车控制在16次/min，连续式捣固车控制在18次/min，夹持时间统一定为“3”位，砟肩夯拍与捣固同步运用夯拍器夯拍；稳定作业要采用慢速重
我国大型风电机组技术发展情况
截至2013年底，国内约30家大型风电机组整机制造企业已向国内外风电市场提供了合格的大型风电机组整机产品。2013年在我国风电场建设中，国产风电机组的市场占有率达到94%，大幅超过外资企业。其中，在国内新增总装机占比中，金风科技的份额最大，占23.31%；联合动力第二，占9.25%；广东明阳第三，占7.99%。通过对我国大型风电机组发展情况的分析，归纳出我国大型风电机组技术主要呈现如下特点。 1 水平轴风电机组是主流 水平轴风电机组的应用已近100年。由于水平轴风电机组的风轮具有风能转换效率高、传动轴较短、控制和制动技术成熟、制造成本较低、并网技术可靠等优点，近年来大型并网水平轴风电机组得到快速发展，使大型双馈式和直驱永磁式等水平轴风电机组成为国内大型风电场建设所需的主流机型，并在国内风电场建设中占到100%的市场份额。 2 垂直轴风电机组有所发展 大型垂直轴风电机组因具有全风向对风、变速装置及发电机可置于风轮下方或地面等优点。近年来相关研究和开发也在不断进行并取得一定进展，单机试验示范正在进行，在美国已有大型垂直轴风电机组在风电场运行，但在我国还无垂直轴风电机组产品在风电场成功应用的先例。 3 风电机组单机容量持续增大 近年来，国内风电市场中风电机组的单机容 我国大型风电机组技术发展情况 中国农业机械化科学研究院 ■ 沈德昌 量持续增大，2012年新安装机组的平均单机容量达1.65 MW ， 2013年为1.73 MW 。2013年我国风电场安装的最大风电机组为6 MW 。 随着单机容量不断增大和利用效率的提高，国内主流机型已从2005年的750～850 kW 增加到2014年的1.5～2.5 MW 。 近年来，海上风电场的开发进一步加快了大容量风电机组的发展。我国华锐风电的3 MW 海上风电机组已在海上风电场批量应用。3.6、4、5、5.5、6和6.5 MW 的海上风电机组已陆续下线或投入试运行。目前，华锐、金风、联合动力、湖南湘电、重庆海装、东方汽轮机、广东明阳和太原重工等公司都已研制出5～6.5 MW 的大容量海上风电机组产品。 4 变桨变速功率调节技术得到全面应用 由于变桨距功率调节方式具有载荷控制平稳、安全高效等优点，近年在大型风电机组上得到广泛应用。结合变桨距技术的应用及电力电子技术的发展，大多数风电机组制造厂商采用了变速恒频技术，并开发出变桨变速风电机组，在风能转换效率上有了进一步完善和提高。从2012年起，国内定桨距并网风电机组已停止生产，在全国安装的风电机组全部采用了变桨变速恒频技术。2 MW 以上的风电机组大多采用3个独立的电控调桨机构，通过3组变速电机和减速箱对桨叶分别进行闭环控制。 5 双馈异步发电技术仍占主导地位 外资企业如丹麦V estas 公司、西班牙Gamesa 收稿日期：2014-11-27 通信作者：沈德昌 ，男，研究员，中国农业机械化科学研究院。shendc06@https://www.360docs.net/doc/716613398.html,
风电功率预测系统功能规范
风电功率预测系统功能规范（试行） 前言 为了规范风电调度技术支持系统的研发、建设及应用，特制订风电功率预测系统功能规范。本规范制订时参考了调度自动化系统相关国家标准、行业标准和国家电网公司企业标准。制订过程中多次召集国家电网公司科研和生产单位的专家共同讨论，广泛征求意见。本规范规定了风电功率预测系统的功能，主要包括预测时间尺度、信息要求、功率预测、统计分析、界面要求、安全防护、接口要求及性能指标等。本规范由国家电网公司国家电力调度通信中心提出并负责解释；本规范主要起草单位：中国电力科学研究院、吉林省电力有限公司。本规范主要起草人：刘纯、裴哲义、王勃、董存、石永刚、范国英、郭雷。 1范围 1.1本规范规定了风电功率预测系统的功能，主要包括预测时间尺度、数据准备、数据采集与处理、功率预测、统计分析、界面要求、安全防护、接口要求及性能指标等。 1.2本规范用于指导电网调度机构和风电场的风电功率预测系统的研发、建设和应用管理。本规定的适用于国家电网公司经营区域内的各级电网调度机构和风电场。 2术语和定义 2.1风电场Wind Farm由一批风电机组或风电机组群组成的发电站。 2.2数值天气预报Numerical Weather Prediction根据大气实际情况，
在一定的初值和边值条件下，通过大型计算机作数值计算，求解描写天气演变过程的流体力学和热力学的方程组，预测未来一定时段的大气运动状态和天气现象的方法。 2.3风电功率预测Wind Power Forecasting以风电场的历史功率、历史风速、地形地貌、数值天气预报、风电机组运行状态等数据建立风电场输出功率的预测模型，以风速、功率或数值天气预报数据作为模型的输入，结合风电场机组的设备状态及运行工况，得到风电场未来的输出功率；预测时间尺度包括短期预测和超短期预测。 2.4短期风电功率预测Short term Wind Power Forecasting未来3天内的风电输出功率预测，时间分辨率不小于15min。 2.5超短期风电功率预测ultra-short term Wind Power Forecasting 0h~4h的风电输出功率预测，时间分辨率不小于15min。 3数据准备 风电功率预测系统建模使用的数据应包括风电场历史功率数据、历史测风塔数据、历史数值天气预报、风电机组信息、风电机组及风电场运行状态、地形地貌等数据。 3.1风电场历史功率数据风电场的历史功率数据应不少于1a，时间分辨率应不小于5min。 3.2历史测风塔数据a）测风塔位置应在风电场5km范围内；b）应至少包括10m、70m及以上高程的风速和风向以及气温、气压等信息；c）数据的时间分辨率应不小于10min。 3.3历史数值天气预报历史数值天气预报数据应与历史功率数据相
综合接地施工作业指导书
新建铁路石家庄至武汉客运专线（河南段） SWZQ-8标段 综合接地 施工作业指导书 二○一○年四月十五日
石武SWZQ-8标段综合接地施工作业指导书 一、编制依据及原则 1.1 铁路工程建设通用参考图（铁路综合接地系统）（通号[2009]9301）。 1.2 客运专线综合接地技术实施办法（暂行）（铁集成[2006]220号）。 1.3 石武铁路客运专线有关设计文件。 1.3 国家有关标准及法规。 二、实施范围 DK914+043～DK970+115段综合接地工程，其中包括轨道、桥梁、路基、隧道等专业的综合接地。 三、施工时机 与站前工程同步实施。 四、综合接地实施方案 （一）、综合接地总体原则 １.石武客专综合接地必须按照通号[2009]-9301号通用图以及铁集成[2006]220号《关于印发<客运专线综合接地技术实施办法（暂行）>的通知》等铁道部综合接地系统有关要求执行。 2.在混凝土灌注前，桥梁各部的接地连接和接地极处理以及贯通线敷设和连接等综合接地系统的实施过程中，均应有监理工程师进行质量确认、旁站监理及留证，并在检验批上得到反映。 3.综合接地系统主要由贯通地线、接地体、横向连接线、分支引接线、接地端子组成。
4.综合接地系统采用沿铁路全线上、下行敷设两根贯通地线方式，贯通地线采用铜截面为70mm2的耐腐蚀并符合环保要求的导电高分子铜缆。贯通地线敷设于电缆槽中时，必须采取砂防护措施。 5.贯通地线在电气上全程贯通，确保贯通地线的接地电阻不大于1Ω。路基地段敷设的贯通地线作为路基地段的接地体。桥梁地段接地体本着“所涉及的接地极、接地钢筋和连接钢筋等应充分利用桥梁中的非预应力结构钢筋”的原则进行设置，把贯通地线与桥梁内部非预应力结构钢筋进行连接，达到良好的接地效果。当接地电阻达不到要求时，另设单独的接地极。 6.为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。 7.距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备，以及距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 （二）、主要材料选取及说明 1. 贯通地线： 1.1 环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定。 1.2 应有良好的导电性和安全性。其设计截面积70mm2对应的电阻值应满足《电缆的导体》（GB/T3956）的有关规定。 1.3 电缆外护层必须具有较好的防腐、防水、防氧化、防污染及防酸、碱、盐等电化学腐蚀等性能。 1.4 应有一定的柔软性，弯曲半径不应小于其直径的25倍。 1.5 应有较高的机械性能及抗冲击能力。 2. 分支引接线、横向连接线
凌海风电场风机倒塔事故快报
凌海风电场风机倒塔事 故快报 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
内部资料 注意保存新能源事业部工作通报 第四十二期 国电电力发展股份有限公司新能源事业部2015年10月9日 凌海风电场1A03风机倒塔事故快报 2015年10月1日7时38分，国电和风风电开发有限公司凌海（一期）风电场发生一起华锐风电机组倒塔事故，事故原因初步判断为超速导致飞车引起，目前具体原因正在核查。现将有关情况通报如下： 一、事件经过 2015年10月1日7时38分，凌海风电场风机监控系统报1A03、1A07号风机通讯消失，运行值班员刘盛尉通知检修班长杨希明，班长杨希明汇报风电场专责廉永超，并组织人员到现场进行检查。7时50分检修人员到达现场，发现1A03号风机倒塌，下段塔筒法兰与基础环法兰128颗连接螺栓全部断裂。 二、处理过程
1.启动应急预案。事件发生后，和风公司立即启动应急预案及现场处置方案，将1A03号风机箱变断电，拉开 1A03号风机35KV高压分接开关；封闭进场道路，现场加设围栏，并派人24小时保护现场，防止发生盗抢事件；强化舆情控制，防止造成不良社会影响;国电电力主要领导及新能源事业部、华锐公司技术人员、保险公司业务人员于当天赶赴现场。 2.查勘现场。经现场查勘，风机下段塔筒法兰与基础环法兰128颗连接螺栓全部断裂；倒塔方向（逆风向）向北偏东，塔筒倾倒过程中有约90度旋转，下段塔筒有局部弯曲变形，筒身圆形改变为椭圆形，基础环法兰有局部向上变形；机舱脱离塔顶距塔筒倒塔方向左侧10米左右，机舱本体外壳呈碎裂状态，机舱约三分之二陷入地下;叶片严重损坏，其中一支叶片距根部2-3米左右断裂飞出距塔基约187米，叶片断裂处呈撕裂状，另两只叶片虽未脱离轮毂但损坏严重；1A03至1A07风机35KV架空线A相断线。 3.提取风机运行数据。1A03风机在通讯消失前并未报故障，由于华锐风机数据信息上传服务器的方式是采取逐台读取风机PLC主站10分钟平均数据信息上传至风机服务器，每台风机信息读取时间约3分钟，93台风机数据信息全部读取存储周期约279分钟，因此1A03风机存储在服务器上的数据信息仅是6时29分48秒之前的10分钟
风力发电机输出功率曲线图
1000w 1000w 风力发电机输出功率曲线图 风速 m/s3456789101112输出功率 P(w)2065130240390580825110013001380风速 m/s13141516171819202122输出功率 P(w)138013501310125511851095990875735570 1000w 技术参数 风轮直径 (m) 2.8工作电压 (V)DC48V/DC120V Rotor Diameter Working Voltage AC240V
叶片材料增强玻璃钢蓄电池组电压 (V)/容量 (Ah) 12×2=48/200 Materialand number Reinfotced fibber glass×3 Battery voltage/ of the blade capacity (Ah) 额定功率/最大功率 (w) 1000/1400调速方式偏航+电磁 Rated power /maximum power Speed regulation method Tail turning and electric magnet 额定风速 (m/s) 10停车方式手动 Rated rotate speed Step method Brake by hand drag 额定转速 (r/min) 450发电机型式三相交流永磁 Ratde rotate speed Generator style Three phase,permanent magnet 启动风速 (m/s) 3AA支架高度m/质 量 kg 6/85 Startup wind speed AA Tower height/weight (m/kg) 工作风速 (m/s) 2008-03-25质量(不含塔杆) (kg) 85 Working wind speed Sruvived wind speed 安全风速 (m/s) 40AAA支架高度 (m)/质量 (kg) 6/280 Sruvived wind speed AAA Tower eight/weight (m/kg) 1500w
四电接口作业指导书
四电接口作业指导书 四电接口工程施工作业指导书 1(适用范围 适用于新建铁路沪昆客专长昆湖南段CKTJ-?标三分部桥涵工程桥梁四电接口工程施工。 2(编制依据 (1)《接触网基础预留接口设计图》 2)《电缆上下桥预埋槽道设计通用图》 ( (3)《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》(铁建设 [2005]160号) (4)《接口检查记录表(暂行)的通知》 (5)《铁路综合接地系统》(通号(2009)9301) (6)关于印发《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》的通知(铁集成[2006]220号) 3(施工准备 2.1技术准备 由项目总工程师组织工程技术人员，各部门人员认真查看复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，编制好技术交底及作业指导书。 作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 2.2人员组织 - 1 -
首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对承台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2.3材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 4. 技术要求 (1)桥梁综合接地技术要求 1桩基础桥墩接地设置:在每根桩中选择一根通长主筋作为接? 地，桩基中的接地钢筋与承台中的环形接地钢筋用,形钢筋焊接牢固;在墩身中设置两根直径为16mm的接地钢筋，一端与承台接地钢筋焊接牢固，一端与墩帽处得接地端子相连，墩身的接地钢筋可以选用墩身的主筋。 2明挖基础桥墩接地设置 ? - 2 - ,)在基底底面设一层钢筋网做为水平接地极，水平接地极满布基底底面;钢筋网格间距按照1m×1m设置，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点都用, 形钢筋焊接，外围钢筋闭合焊接，其他节点绑扎;水平接地极钢筋网格的外缘距明挖基础混凝土底面不大于70mm。
沿海风电机组如何提高抗台风能力
沿海风电机组如何提高抗台风能力？ 北极星电力网新闻中心 2011-9-6 14:45:01 所属频道: 风力发电关键词: 风电机组六鳌风电场风电技术北极星风力发电网讯:近年来，风力发电成为福建省电力能源产业发展重点，截至2010年底，福建全省风电总装机容量55.77万千瓦。风力发电带动沿海经济发展的同时，也时常饱受台风侵扰之惑，给安全生产工作带来影响。 本文以福建大唐漳州六鳌风电场设备事故为案例，从技术手段和管理措施两个层面，详细阐述沿海地区如何加强和提高风电机组抗击台风的能力。 台风对风电场的影响特征包括极端风速、突变风向和非常湍流等，这些因素单独或共同作用往往使风电机组不同程度受损，如叶片因扭转刚度不够出现通透性裂纹或被撕裂;风向仪、尾翼被吹毁;偏航系统和变桨系统受损等，以及最严重的风电机组倒塔。 六鳌风电场设备损坏事故分析 六鳌风电场位于福建省漳浦县六鳌半岛东侧的海岸线地带，目前在役总装机容量为101.6兆瓦，总计85台风机。工程分三期开发，共用一个升压站集中控制。
2010年10月23日12时55分，强台风“鲇鱼”在福建漳浦县六鳌镇正面登陆，登陆时近中心最大风力13级(38米/秒)，中心最大气压为970百帕，是2010年最强台风。 强台风“鲇鱼”的正面登陆造成六鳌风电场三期Z13号风机倒塔、Z10号风机叶片折断。造成一期两台箱变线圈短路烧损;二期两台风机轮毂进水，控制柜内元器件损坏;三期Z2、Z13号两台箱变绕组短路烧损。 事故原因分析：1.台风造成的瞬时风速、湍流强度和入流角超过受损风机的设计制造标准，是事故的直接原因。 依据相关设计制造标准，Z72-2000型风力发电机组可承受极端风速(50年一遇3秒平均)为70米/秒，最大湍流强度为0.16，最大入流角为8°。 根据福建省气候中心的风速计算报告结果，在Z13号风机倒塔时段内瞬时计算风速(3秒钟平均)达70.2米/秒，湍流强度达0.3以上，超出了风机可承受的极端风速及湍流极大值;在Z10号风机叶片折断时段内湍流强度高达0.3以上，入流角20°以上，湍流强度和入流角均大大超出风机可承受的最大湍流强度和最大入流角。 2.台风造成箱变进水短路，导致风机失去电网电源，是事故扩大的原因。
风力发电机组功率曲线考核初探
风力发电机组功率曲线考核初探 汕头华能南澳风力发电有限公司张秋生 摘要：当前全国风电事业蓬勃发展，众多实力雄厚 的大公司正在投资或正准备投资大型风电场。面对 国际风电市场纷乱复杂的风机产品，在引进的过程 中应特别注意机组性能考核办法的谈判。本文就风 力发电机组安装现场进行性能考核的一些问题作了 粗略探讨，以期抛砖引玉，在国内风电界尽快形成 系统的、切实可行的考核办法。 象大多数电厂一样，发电机组效率曲线的考核是整个电厂考核验收的重点。在考核过程中，火力发电机组较容易控制一个特定功率点所对应的工况条件，对那些有如大气压力、温度、湿度、燃料热值之类的参数也可以简便地从非标准状态折算成标准状态。总的来说，火力发电机组的效率曲线考核较为简单明了。 同样，对风力发电机组的功率曲线的考核也应引起足够的重视，它是衡量整台机组经济技术水平的最佳尺度。所谓功率曲线，就是一条风力发电机组输出功率随风速变化的关系曲线。然而，要在风机安装现场较准确地考核机组的功率曲线却不是那么容易。而对任何一个投资商来说，
这恰恰是他们最为关心的一件事，也就是说，他们投资购买的设备的性能指标是否达到他们的期望值。下面就影响风力发电机功率曲线测绘的一些因素谈几点粗浅看法： 1、风力发电机自身测绘的功率曲线的偏差 一般上风向的水平轴风力发电机的机舱尾部都装有风速计，风机在运行过程中，其计算机根据这个风速计测得的十分钟平均风速和相对应的十分钟平均有功功率自动绘制生成该机组的功率曲线。 众所周知，功率曲线的确切含义是表征风机风轮前远方的来风风速V1与发电机输出的有功功率的关系。而风力机上安装的风速计测得的风速却是来风V1在风轮上做功后气流流速降低的风速。风通过风轮后风速减弱的机理实质是来风损失了动能而风轮获得了机械能，根据能量守恒定律，来风V1通过风轮后的气流流速肯定降低。所以用尾流绘制的功率曲线一定存在较大偏差。 要知道这个偏差值有多大，首先要弄清楚风轮前远方风速V1同风轮后远方风速V2以及气流通过风轮时的风速V′之间的关系。值得注意的是，由于风能同风速的三次方成正比，所以风速的微小偏差会造成功率的很大偏差。在此如果不加修正就用风机上风速计测得的风速进行功率分析，那么得到的功率曲线一定比实际上好得多。下面举一个例子进行说明：
地铁轨道、四电作业指导书
地铁施工作业指导书 目录 第五篇地铁轨道施工作业指导书 (3) 四十八、短轨枕整体道床施工作业指导书 (3) 四十九、整体道床道岔施工作业指导书 (13) 五十、碎石道床施工作业指导书 (17) 五十一、焊轨及无缝线路施工作业指导书 (19) 五十二、线路标志安装作业指导书 (29) 第六篇地铁轨道施工作业指导书 (31) 五十三、钢管预埋作业指导书 (31) 五十四、分线盒安装作业指导书 (37) 五十五、桥架安装作业指导书 (39) 五十六、地槽安装作业指导书 (43) 五十七、爬架安装作业指导书 (46) 五十八、托板托架安装作业指导书 (48) 五十九、漏缆卡具安装作业指导书 (51) 六十、漏缆敷设作业指导书 (53) 六十一、漏缆接续作业指导书 (55) 六十二、光电缆敷设作业指导书 (57) 六十三、射频电缆敷设作业指导书 (62) 六十四、光电缆引入及成端作业指导书 (64) 六十五、通信管道施工作业指导书 (67) 六十六、人井/孔施工作业指导书 (69)
六十七、管道管线部分作业指导书 (72) 六十八、出线面板成端安装作业指导书 (74) 六十九、传输系统室内安装配线作业指导书 (76) 七十、公务电话系统室内安装配线作业指导书 (79) 七十一、区间电话插销盒作业指导书 (82) 七十二、专用电话系统室内安装配线作业指导书 (84) 七十三、道岔电话安装作业指导书 (87) 七十四、无线系统室内安装配线作业指导书 (89) 七十五、无线天线安装作业指导书 (91) 七十六、铁塔及天馈线安装作业指导书 (93) 七十七、广播系统室内安装配线作业指导书 (96) 七十八、广播终端安装作业指导书 (98) 七十九、停车场扬声器安装作业指导书 (100) 八十、时钟系统室内安装配线作业指导书 (102) 八十一、室内时钟安装作业指导书 (104) 八十二、停车场时钟安装作业指导书 (106) 八十三、闭路电视监视系统室内安装配线作业指导书 (108) 八十四、视频监视终端安装作业指导书 (111) 八十五、集中监控系统室内安装配线作业指导书 (114) 八十六、电源系统室内安装配线作业指导书 (117) 八十七、办公自动化系统室内安装配线作业指导书 (120) 八十八、办公自动化系统综合布线及成端作业指导书 (122)
风力发电机的基础知识
风力发电机的基础知识 一、风的认知 从某一个角度讲，风是太阳能的一种表现形式。 1.风的成因： ①地球的自转 ②温差: 地球表面的不同状态对太阳的吸热系数以及放热系数不同从而造成空气之间温度的差异，而导致风的形成。(如水面比地面的吸热慢,放热也慢)。 2.风的运动轨迹 风在遇到障碍物后，都会形成湍流。 二、风力发电机 风力发电机是一种将风能转换为电能的一种发电装置，实现风能转换成机械能，再由发电机把机械能转换成电能的过程。 1.风力发电机的技术原理 三相三相不控桥整流蓄电池 (1)发电机为三相(即三根线)，输出三相应该是相互导通的,两根引出线的电阻是相同的,任意两根线一打是会出现火花。 (2)12V蓄电池充满电之后,电压会上升，一般蓄电认为电池充满在13.8V~14.5V之间。用风力充电,蓄电池电压都会高,1.1V~1.3V为额定电压，多种蓄电池工作状态选择是不一样的。10.2V切入逆变器。 发电机频率的监控,控制器增加监控点,电压信号选择保护。 2.风力发电机实际上是一个由风机叶片、发电机及尾舵组成的机组。 (1)最理想的叶片 叶片扫风面积越大，接受风能则越大。叶片侧面叶型的不同设计，可提高转速，减小阻力。 叶片理论极限值CP(max)=0.593 P∝SρO3 *cp (目前,大风机叶片实际做出来最理想的CP值为0.48,小风机为0.48~0.36,而HY系列的叶片CP值可做到0.42。) （2）高效能的发电机 发电机效率： 大型发电机0.95 小型发电机0.6~0.5 整机转化效率：整机转化效率= 气动效率(CP值) * 发电机效率 三、风力发电机的特点 风是一种随机能源,我们要利用风能发电，便要捕捉风能。而风能可以无限大,在这种特性下，如果不作限速，即使再优良的风机也会被损 坏。现在风机一般利用于发电的，都是在3M/S~60M/S输出空间。 一般采用以下几种限速装置： （1）变浆距（离心变浆距） 这是目前较先进的叶片控制方式，当大风来时，调型叶片，形成阻力，使风能大部分消耗在叶尖，限制能量输出。 （2）折尾 （3）机头上昂（或上侧昂）：风大时向上推动，避让风。 以上三种叶片控制方式均有可靠性较差、较容易磨损风机相关部件的缺点。
方案--16风电场风机超速、倒塔事故现场处置方案
北京京能新能源有限公司企业标准 Q/XNY-216.10.01-16-2012 内蒙古分公司乌兰伊力更风电场 风机超速、倒塔事故现场处置方案 20××-××-××发布 20××-××-××实施北京京能新能源有限公司发布
安全管理 Q/XNY-216.10.01-16-2012 目次 前言............................................................................... III 1 总则.. (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 适用范围 (1) 2 事件特征 (1) 2.1 事件可能发生的区域、地点 (1) 2.2 事件可能造成的危害程度 (1) 2.3 风机超速前可能出现的征兆 (1) 2.4 风机飞车前可能出现的征兆 (2) 2.5 倒塔前可能出现的征兆 (2) 3 应急组织及职责 (2) 3.1 应急救援指挥部 (2) 3.2 指挥部人员职责 (2) 4 应急处置 (2) 4.1 现场应急处置程序 (2) 4.2 现场应急处置措施 (2) 4.3 事件报告流程 (3) 5 注意事项 (3) 6 附则 (4) 6.1 应急部门、机构或人员的联系方式 (4) 6.2 应急设施、器材和物资清单 (4) 6.3 关键的路线、标识和图纸 .............................................. 错误！未定义书签。 6.4 应急救援指挥位置及救援队伍行动路线 .................................. 错误！未定义书签。 6.5 相关文件 (10) 6.6 其他附件 ............................................................ 错误！未定义书签。
四电接口工程施工方案
TA1 施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称：云桂铁路云桂线（云南段）施工合同段：YGTJ-8标编号：
注：本表一式4份，承包单位2份, 监理单位、建设单位各1份。 新建铁路云桂线（云南段） YGTJ-8标 新建铁路云桂线（云南段）Ⅷ标段一分 部 路基、桥梁、隧道四电接口工程 施工方案
编制： 审核： 批准： 2013年4月8日 中铁十九局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 目录 TA1 施工组织设计(方案)报审表 (1) 一、工程概况： (4) 二、编制依据： (5) 三、施工方案： (5) 3.1路基预留接口施工方案 (5) 3.1.1综合接地施工工序流程 (5) 3.1.2埋设位置及技术要求 (5) 3.1.3施工要点： (6) 3.1.4路基与桥梁贯通地线连接 (8) 3.1.5路基地段接地体、接地端子设置 (9) 3.1.6贯通地线的连接 (9) 3.1.7接续保护： (10) 3.1.8注意事项： (11) 3.1.9接地电阻测试 (12) 3.2路基工程电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋 (13) 3.2.1工序流程 (13) 3.2.2过轨管型号及预埋位置 (14)
3.3桥梁预留接口施工 (15) 3.3.1综合接地系统工序流程： (15) 3.4梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道 (17) 3.4.1技术要求 (17) 3.4.2施工要点 (17) 3.5隧道预留接口施工 (18) 3.5.1综合接地及防闪络接地工序流程： (18) 3.5.2接地极施工 (18) 3.5.3二衬接地钢筋施工 (19) 3.6接地端子的埋设 (20) 3.6.1纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工 (20) 3.6.2隧道拱顶接地端子施工 (20) 3.6.3隧道综合洞室接地端子施工 (20) 3.7隧道贯通地线施工 (20) 3.8隧道接地钢筋的焊接 (21) 3.9隧道综合接地电阻检测 (21) 3.10隧道过轨管埋设施工 (22) 3.10.1技术要求 (22) 3.10.2施工要点 (22) 一、工程概况： 新建铁路云桂线（云南段）YGTJ-8标段一分部承建施工起止里程为D2K687+400～D2K698+350，全长10.95km。分部所辖主体工程主要包含：隧道3座，分别为上村隧道、小团山隧道、老笑三号隧道，合计8285延长米。其中上村隧道全长6645延长米，为我单位重点控制性工程，也是云桂铁路（云南段）Ⅱ级风险隧道；桥梁7座，分别为巴江双线大桥、洗洒海1号双线大桥、洗洒海2号双线大桥、秧田
风电场二十六项反事故措施
风电场二十六项反事故措施 实施细则 批准: 审核： 编制： 2020年01月01日
目录 一、目的 ...................................................... - 3 - 二、适用范围................................................... - 3 - 三、编制依据................................................... - 3 - 四、具体措施................................................... - 5 - 1、防止人身伤亡事故措施........................................ - 5 - 2、防止交通事故措施........................................... - 15 - 3、防止误操作事故措施......................................... - 17 - 4、防止电气设备火灾事故措施................................... - 18 - 5、防止风电机组倒塔措施....................................... - 20 - 6、防止风电机组火灾措施....................................... - 24 - 7、防止机舱、风轮和叶片坠落事故措施........................... - 29 - 8、防止风电机组超速事故措施................................... - 30 - 9、防止风电机组雷击事故措施................................... - 32 - 10、防止风电机组大规模脱网事故措施............................ - 33 - 11、防止全场停电事故措施...................................... - 36 - 12、防止变压器（含箱式变压器）和互感器损坏事故措施............ - 40 - 13、防止开关设备事故措施...................................... - 43 - 14、防止电气设备雷击事故措施.................................. - 48 - 15、防止继电保护事故措施...................................... - 51 - 16、防止直流系统事故措施...................................... - 55 - 17、防止倒杆塔和断线事故措施.................................. - 58 - 18、防止风电机组电缆绞断事故措施.............................. - 59 - 19、防止接地网事故措施........................................ - 60 - 20、防止污闪事故措施.......................................... - 61 - 21、防汛事故措施.............................................. - 62 - 22、防暴风雪措施.............................................. - 64 - 23、防止风力机发电机损坏事故措施.............................. - 66 - 24、风电场防寒防冻措施........................................ - 68 -
风电机组的技术发展趋势
风电机组的技术发展趋势 1、单机容量持续增大，单位成本迅速下降。 风电机组的技术发展趋势 2、风机类型越来越多，控制技术越来越先进。 1.1风电场及变电站主要设备 由风轮、传动系统、偏航系统、液压系统、制动系统、发电机、 控制与安全系统、机舱、塔架和基础等组成。 (1) 风轮：由叶片和轮毂组成，是风力发电机组获取风能的关键部件。 (2) 传动系统：由主轴、齿轮箱和联轴节组成（直驱式除外）。 (3) 偏航系统：由风向标传感器、偏航电动机或液压马达、偏航轴承和齿轮等组成。 (4) 液压系统：由电动机、油泵、油箱、过滤器、管路和液压阀等组成。 (5) 制动系统：分为空气动力制动和机械制动两部分。 (6) 发电机：分为异步发电机、同步发电机、双馈异步发电机和低速永磁发电机。 (7) 控制与安全系统：保证风力发电机组安全可靠运行，获取最大能量，提供良好的电 力质量。 (8) 机舱：由底盘和机舱罩组成。 (9) 塔架和基础：塔架有筒形和桁架两种结构形式，基础为钢筋混凝土结构。 变压器：利用电磁感应原理制成的一种静止的电气设备，将某种电压等级的交流电能转成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能。 (1)断路器： 作用：控制和保护，断路器除长期承受分断、关合负荷电流外，还可分断或关合短路电流；并具有一定的动、热稳定性。 分类：按其灭弧介质，可分油断路器、空气断路器、六氟化硫(SF6)断路器、真空断路器等。 (2)负荷开关： 作用：控制电路，用来承受和分断、关合负荷电流，具有一定的动、热稳定性，但不能分断短路电流，在一定条件下，可以关合短路电流。 分类：按其灭弧介质，可分产气式负荷开关、压气式负荷开关、六氟化硫(SF６)负荷开关和真空负荷开关。负荷开关与熔断器组合使用，还可使其具有过电流 保护功能。 (3)熔断器： 作用：电路的过电流保护。 分类：分为户外式和户内式两种，户 外式为跌落式熔断器，户内式 为限流型熔断器。 (4)隔离开关： 作用：隔离电源的安全作用。隔离开关具有一定的动、热稳定性，但不可带负荷电流开断电路。隔离开关一般均配合断路器使用，隔离开关也可作接地开关用。 箱式变电所是一种将高压开关设备、变压器、低压配电设备、功率因数补偿装置及电度计量装置等变电站设备组合成一体的快装型成套配电设备。 1、结构紧凑，占地少； 1、箱式变安装周期短，可比老式 2、安装方便，建造快速；土建配电室缩短一倍的时间； 3、投资省，效益高； 2、占地面积小，如一台老式变压 4、组合方式灵活；器的配电室占地在100m2以上，而 5、通用性互换性强；箱式变则仅需约30m2；
风电机组传动链更换作业指导书
作业指导书 Operation Guidance Book 文件名称：《风电机组传动链更换作业指导书》编制：陈中雨、王强、孙桂中 审核： 批准：
1 目的 此作业指导书专门为联合动力风力发电机组传动链更换工作编制，此指导书内容主要包含了更换前准备工作、传动链拆装过程及传动链外围关联设备拆装过程。 2 适用范围 本作业指导书适用于国电联合动力技术有限公司生产的 1.5MW 风力发电机组（塔高70m)的现场传动链更换作业，其他风场类型略有区别，可依照此例做适当修改后进行。 3 职责 吊装公司负责风力发电机组的拆卸与安装工作， 吊装公司应严格按照传动链拆装作业指导书操作，以保证设备和人员的安全，联合动力现场吊装督导及调试人员负责技术指导，保证拆装工作的顺利实施。 4 安全 4.1 警示符号和安全说明
此标志表示作业人员操作过程中 必须注意禁止将烟火带入施工现场。 4.2 个人安全设备 A) 工作服 现场安装人员穿戴的服装必须与所从事的工作相适应，只有穿着合适的服装才能防止事 故的发生。禁止穿着松散宽大的服装和裤子。在旋转的机器附近工作时，不能戴围巾或 者穿有带子的服装。 B) 安全帽 有许多危险会使安装人员头部受到伤害，例如头部碰撞到坚硬的物品上，晃动物、跌落 物、飞溅物等对头部的打击，头发披散时，也可能有危险发生，所以必须佩戴安全帽。 C) 耳套 现场拆装过程中会有比较大的噪音，长期处于这种噪音环境中，会使人员的听力减弱或 丧失，所以在有严重的噪音环境，操作人员必须佩戴耳套。 D) 安全鞋 在安装过程可能会有许多对脚部伤害的情况出现，如脚部碰到尖锐硬物，受到跌落或滚 动物体的碾压，或者脚部被夹在物品之间等各种情况，所以现场工作人员必须穿戴安全 鞋。 E)防护手套 手部暴露在机械性危险中会切破或擦伤，或者触摸冷热物体会受到伤害。在规定使用或 者建议使用防护手套时，应当戴上手套。
施工作业指导书内容及格式要求
关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求，现对施工作业指导书编制要求如下： 一、施工作业指导书主要编制依据： 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南； 经审核合格的施工图设计文件； 合同及相关协议； 国家级工法和成熟的施工工艺； 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容： 适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时，应予说明。 作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分，各组成部分的作业顺序和先后顺序。（可绘制施工流程图、工艺流程图） 施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。
劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求：说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划，相关技术要求。 设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验：明确施工项目的质量标准，控制要点，检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求：对危险源进行识别并按照级别进行分级管理，明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施；按照文明施工要求，对施工现场和作业环节进行分析，提出控制要点，指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程，根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程，分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点，现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下：桥梁： 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工（安、运行、拆）、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工（孔道、张拉、注浆）、支座施工。 路基：