斜拉索技术要求
斜拉索施工质量验收标准
斜拉索施工质量验收标准斜拉索施工需符合根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2020）中第20章斜拉桥施工的有关规定。
钢绞线拉索采用的钢绞线、锚具等应分别符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）和《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求，镀锌或环氧涂层钢绞线拉索应分别符合其相应产品标准的要求。
拉索的安装施工应符合下列规定：（1）安装施工前，应在桥面上的适当位置设置钢绞线的放线架、导向轮和切割工作平台，以及切割和镦头的相关设备；并应在塔柱外的顺桥向两侧附近安装操作平台和起吊设备。
（2）拉索外套管的连接接长采用热熔焊接接头时，热熔焊接的温度应符合外套管材料的要求。
对外套管进行移动时，不得将其在未加支垫保护的桥面上拖拽；起吊过程中，其下方严禁站人。
与外套管有连接关系或承套关系的所有部件均应与其临时固定，临时固定时宜在塔、梁两端各留出1m 左右的空间。
（3）钢绞线的下料长度应计入牵引、张拉时的工作长度；下料时对钢绞线的切割应采用砂轮锯，不得采用电弧焊或氧乙炔进行切断。
（4）牵引安装钢绞线时，其牵引装置必须安全可靠，牵引过程中钢绞线不得产生弯折，转向时应通过导向轮实现。
每根钢绞线安装就位后，均应及时采用夹片锁定。
拉索的张拉施工应符合下列规定：（1）钢绞线拉索宜采用单根安装、单根张拉、最后再整体张拉的施工方法。
单根钢绞线的张拉应按分级、等值的原则进行，整体张拉时应以控制所有钢绞线的延伸量相同为原则。
拉索整体张拉完成后，宜对各个锚固单元进行顶压，并安装防松装置。
（2）在一根斜拉索中，单根张拉后各钢绞线索力的离散误差宜不超过±2%；整体张拉完成后，各钢绞线索力的离散误差宜不超过±1%。
（3）拉索的张拉工作全部完成后，应及时对塔、梁两端的锚固区进行最后的组装以及抗震防护与防腐处理。
（4）拉索索力实测值与设计值的偏差宜为±5％，超过时宜进行调整。
PTI斜拉索规范
钢 绞 线 3 2×10 6＋
或无接头 2×10 6 159
钢筋 4
5×105
1×10 5
平 行 钢 2×10 6＋
丝5
2×10 6 194
5×105
1×10 5
213
表的钢丝应拒绝验收。
228
302
443
3.2.2 钢绞线
斜拉桥中使用的钢绞线应符合
282
297
ASTM A416/A416M“预应力混凝土中
2.0 名词术语 2.1 名词
锚具（套筒）——指用来夹持张 拉产生的索力并将该力传递至桥梁的 上部结构或塔身的所有材料以及组装 件。对张拉端锚具和锚固端锚具应区 别对待。
锚固长度——锚固斜拉索张拉元 件的锚具内斜拉索的长度，包括张拉 设备直接连接的锚固元件和楔形锚或 其它 MTE 锚后面的无应力钢绞线的斜 拉索长度。
斜拉索设计、测试和安装条例
——美国后张法协会斜拉桥委员会 2001 年 2 月第四版
编译：彭旭民 吴美艳
中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 二○○五年六月
1
1.0 适用范围 本条例适用于以预应力平行钢
丝、钢绞线、钢筋作为主要受拉构件 的的斜拉桥拉索的设计、试验与安装。 条例仅适用于超静定斜拉桥的拉索。 建议本条例与观点近似的《荷载与抗 力系数设计：桥梁设计技术规范》（美 国州际高速公路和运输协会—— AASHTO，第 S 版）结合使用。
包裹长度——由单层或复合防护 材料外包在单根钢绞线、粗钢筋或钢 丝上的长度（参见 4.1.4.1）。
主要承拉构件（MTE）——抵抗 荷载的预应力材料（钢绞线、平行钢 丝或钢筋），设计中，承担斜拉索张力。
钢绞线生产长度——在应力释放 或低松弛处理生产线上一次制造的单 根钢绞线的连续长度。
斜拉索施工技术交底
斜拉索施工技术交底斜拉索是一种广泛应用于桥梁和建筑结构中的重要结构元素。
它具有高强度、高耐久性和良好的经济性，能够有效地支撑大跨度结构。
为了确保斜拉索的施工质量和安全性，以下是斜拉索施工技术的详细介绍。
一、斜拉索施工前的准备工作斜拉索施工前需要进行详细的准备工作，包括设计方案的审核、施工工艺的制定和斜拉索材料的检查等。
设计方案的审核斜拉索的设计方案需要经过专业设计师的审核，确保其合理性和安全性。
审核内容包括索体材料的选择、受力分析和索体结构的稳定性等。
施工工艺的制定施工工艺的制定要考虑到斜拉索的具体情况和实际施工条件。
具体内容包括施工顺序的确定、吊装方案的制定和索体张拉的程序等。
斜拉索材料的检查斜拉索材料的检查包括钢绞线的强度测试、金属配件的质量检验和腐蚀防护措施的检测等。
只有确保材料的质量，才能保证斜拉索的安全性和可靠性。
二、斜拉索的吊装在斜拉索施工中，吊装是一个重要的环节。
吊装的质量和准确性直接影响到斜拉索的后续施工和使用。
吊装方案的制定吊装方案需要根据具体的斜拉索长度、悬吊点位置和现场施工条件来制定。
方案中应包括吊装设备的选择、吊装过程中的监控要求和吊装的安全措施等。
吊装设备的选择吊装设备的选择需要根据斜拉索的长度和重量来确定。
常用的吊装设备有起重机、塔吊和桅杆吊等。
在选择吊装设备时，应考虑设备的吊装能力、稳定性和施工效率等因素。
吊装过程的监控吊装过程中需要进行实时监控，确保斜拉索的位置和姿态控制在安全范围内。
常用的监控手段包括无人机拍摄、激光测距仪测量和摄像头录像等。
吊装的安全措施吊装过程中需要采取一系列的安全措施，包括制定吊装操作规程、设置安全警示标志和配备专业吊装人员等。
只有确保吊装的安全，才能保证斜拉索的施工质量。
三、斜拉索的张拉和锚固斜拉索的张拉和锚固是斜拉索施工的关键部分。
张拉要求精确，锚固要求可靠，才能保证斜拉索的受力均匀和结构的稳定性。
张拉的程序斜拉索的张拉分为预张拉和定张拉两个阶段。
平行钢丝斜拉索制作与防护基本要求
平行钢丝斜拉索制作与防护基本要求
1）镀锌钢丝、锚头锻钢材料的各项技术性能必须符合设计要求。
2）钢丝必须梳理顺直，热挤时平行钢丝束的扭转角度应满足技术规范要求得松散。
3）热挤防护采用的高密度聚乙烯材料的技术性能应符合设计要求。
防护处理的程序、温度、时间与方法，均应严格控制。
防护层不应有断裂、裂纹。
4）锚头机械精加工尺寸应满足设计图纸要求。
锚头必须按设计或规范要求进行探伤，检查结果必须合格。
5）钢丝镦头不得有横向裂纹。
每镦头一批，须仔细对镦头机进行检查调整，以保证镦头质量。
6）冷铸材料配料应准确，加温固化应严格控制程序、温度和时间。
7）斜拉索安装前，均应作1.3~1.5倍设计荷载的预张拉试验，锚板回缩量不大于6mm，试验后锚具完好。
8）斜拉索成品在出厂前须做放索试验。
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211290089_斜拉索施工工艺流程及参数控制要点
Value Engineering表1HDPE 管的焊接技术参数设置表项目技术要求选管外径误差小于2mm 初步对中基本顺直，外圆高差小于2mm 刨削压力要求P 初+2~5bar 没有明显刨痕对中顺直外圆高差小于1mm 温度压力时间要求加热220℃P 初+3~5bar60~90秒熔高1.5~2mm对接P 初+5~8bar5~10秒焊缝高度5~8mm冷却P 初+2~5bar15~20分钟常温1工程概况甘肃省天水市的国际陆港市政基础设施工程，跨渭河主桥为渭河五号桥，全长728.5m ，桥宽37m 。
主桥采用双塔三跨矮塔斜拉桥，索塔位于3#和4#主墩墩顶0#段中心位置。
斜拉索梁上间距4m ，塔上间距1m ，采用可换索索式AT-43和AT-55群锚体系，两端张拉。
斜拉桥桥塔设计：桥塔和主梁采用固结形式，塔高20m ，纵桥向塔底宽3.5m ，塔顶宽6.5m ，横向塔宽2.4m ，桥塔采用盛开的花蕊造型，施工难度较大。
每个索塔设10对斜拉索，全桥共40根斜拉索。
斜拉索采用фs15.2mm 型环氧喷涂钢绞线拉索体系，全桥共43-фs15.2mm 和55-фs15.2mm 的两种规格，重量约180吨。
（图1、图2）2斜拉索结构构成斜拉索由锚固端、过渡段、自由段、抗滑锚固段、锚固筒、减振器、抗滑键和塔柱内索鞍段构成。
渭河五桥斜拉索结构采用OVM250AT 体系，其中拉索采用环氧涂层钢绞线，HDPE 外套管采用抗风雨激振型双层双螺旋线圆管护套。
3斜拉索施工流程及参数控制3.1斜拉索施工前准备锚固筒安装、PE 管的安装、穿索、索箍、减振器的安装等工作都要在塔外进行，需要搭设塔外施工平台。
3.2HDPE 护套管焊接参数HDPE 段管的连接采用专用发热式工具对焊方式。
（表1）3.3锚具的安装工艺3.3.1锚具的安装挂索施工前，需要在拉索的两端安装锚具，锚具可采用固定压板通过内六角螺钉与锚垫板和锚板连接固定。
梁下锚具运至梁下锚管处，调整螺母位置，用手拉葫———————————————————————作者简介:张九俊（1977-），男，河北邯郸人，毕业于西南交通大学。
斜拉桥钢绞线拉索技术条件
GB/T 30826-2014 斜拉桥钢绞线拉索技术条件基本信息【英文名称】Technical conditions for steel strand cable of cable stayed bridge【标准状态】现行【全文语种】中文简体【发布日期】2014/6/24【实施日期】2015/4/1【修订日期】2014/6/24【中国标准分类号】H49【国际标准分类号】77.140.65关联标准【代替标准】暂无【被代替标准】暂无【引用标准】GB/T 230.1,GB/T 231.1,GB/T 228.1,GB/T 264,GB/T 269,GB/T 512,GB/T 528,GB/T 699,GB/T 1040.2,GB/T 1804-2000,GB/T 2361,GB/T 3077,GB/T 3512,GB/T 4162-2008,GB/T 4929,GB/T 4985,GB/T 5224,GB/T 5796.1,GB/T 5796.2,GB/T 5796.3,GB/T 5796.4,GB/T 6031,GB/T 6402-2008,GB/T 8124,GB/T 8804.3-2003,GB/T 8806,GB/T 9341,GB/T 10125,GB/T 14370,GB/T 16924,GB/T 19810,GB/T 21073,GB/T 21839,GB/T 23988,GB/T 25823,CJ/T 297,JB/T 4730.4-2005,JB/T 5000.8,JB/T 5000.9,JB/T 5000.13,JG 161,YB/T 152,SH/T 0081,SH/T 0324,SH/T 0325,SH/T 0331,SH/T 0387-1992(2005),SY/T 0039,SY/T 0040,HG 2-146适用范围&文摘本标准规定了斜拉桥钢绞线拉索的术语和定义、符号和说明、拉索结构、技术要求、拉索产品验收检验、标志、包装、运输及贮存、拉索防腐与防护、拉索安装、拉索更换、拉索的检查等。
桥梁工程斜拉索施工技术管控要点分析
桥梁工程斜拉索施工技术管控要点分析摘要：斜拉索桥梁是通过桥塔、斜拉索以及承弯梁体的组合，使桥梁具备多跨弹性支撑功能的桥梁结构，而桥梁斜拉索能够减轻桥梁结构重量，并且使桥梁梁体内弯矩减小，节省桥梁施工的材料。
本文通过分析桥梁工程中的斜拉索施工技术应用，探究应用斜拉索施工的方案设计，以及有利于优化桥梁工程施工效果的斜拉索施工管控方法。
关键词：桥梁工程；斜拉索施工；斜拉索受力特点；施工要点引言：斜拉索桥梁属于自锚式桥梁体系，通过桥梁梁体承受斜拉索的水平力，使桥梁施工在保障施工质量的同时，减少材料的耗费。
而相较于传统的悬索桥，斜拉桥施工更能体现其经济性、轻型性的优势，并且能够广泛应用到跨径300米至1000米的桥梁施工当中，优化现阶段桥梁工程的建设效果。
因此，为了推进斜拉索桥梁施工模式的长效化应用，施工单位需对技术的应用方法及管控要点进行分析，不断优化斜拉索施工的各项工序，确定合理的施工状态。
一、我国桥梁工程施工技术的发展背景随着社会经济的不断发展，我国桥梁工程的建设规模正在不断扩大，而桥梁工程的建设质量成为被社会大众广泛关注的话题。
为了推进桥梁工程建设实现高质量化、经济化与长效化，各个施工单位通过研究并应用创新型施工技术，改善现阶段桥梁工程的建设与施工方法，优化了桥梁工程建设的质量。
作为具有代表性的桥梁施工技术之一，斜拉索施工技术在最初以混凝土施工中的体外索施工出现，后续被广泛应用到国内外的桥梁工程当中，改善了现阶段部分桥梁工程施工的方法内容。
例如，通过应用组合型斜拉桥以及桥面下型斜拉桥，使横向均匀分布的斜拉索系统能够形成完整的支撑结构，优化桥梁横向弯矩的锚固效果，以及节约桥梁砌体的成本。
正因如此，有关桥梁工程斜拉索施工技术的研究才能够推动桥梁工程建设水平，并且广泛应用到桥梁工程的施工当中。
二、斜拉桥受力特点从斜拉桥结构的受力结构来看，斜拉桥属于高次超静定的设施结构，施工人员需要优先对各阶段桥梁的结构进行分析，根据实际情况调整斜拉桥结构，才能够在桥梁中起到弹性支撑的作用。
浅谈斜拉桥施工技术及质量控制
浅谈斜拉桥施工技术及质量控制斜拉桥是一种现代化的桥梁结构，在大跨度、高强度的桥梁建设中得到了广泛的应用。
斜拉桥以其美观、大跨度、结构简洁等特点成为了城市建设中的亮点，同时也是工程建设领域中的难点和重点之一。
斜拉桥的施工涉及到许多复杂的工程技术和质量控制方面的问题，本文就对斜拉桥施工技术及质量控制进行简要的探讨，希望能够对相关领域有所帮助。
一、斜拉桥施工技术1.预制斜拉索斜拉桥的主要特点之一就是采用了预应力混凝土梁和斜拉索相结合的结构形式。
在施工中，首先需要制作好预制梁和斜拉索。
预制梁一般采用大型模具进行浇筑，需要进行精确的设计和浇筑工艺控制，以保证梁的强度和稳定性；而斜拉索则需要在加工时进行严格的拉伸和固定，以保证斜拉索的预应力设计值。
斜拉索的加工需要在控制温度和拉伸力的基础上，保证斜拉索的预应力值和受力状态符合设计要求。
2.现场吊装安装预制梁和斜拉索加工完成后，需要进行现场的吊装和安装。
在这个过程中，需要采用大型吊车和现场设备，对梁和斜拉索进行准确的定位和安装。
还需要考虑到梁和斜拉索的自重和外载荷对结构的影响，以保证吊装安装后的结构稳定性和安全性。
3.钢构件焊接斜拉桥的施工中不可避免地会涉及到大量的钢结构焊接工作。
在钢结构的焊接中，需要严格控制焊接工艺和焊接质量，以保证焊缝的牢固性和焊接质量。
在焊接过程中还需要关注焊接温度和热变形对结构的影响，以保证焊接后的结构符合设计要求。
4.混凝土浇筑在斜拉桥的施工中，混凝土浇筑是不可或缺的一项工程技术。
在混凝土浇筑中，需要对混凝土的配合比、浇筑温度和养护条件进行严格控制，以保证混凝土的强度和抗压性。
还需要考虑到混凝土浇筑的工序和施工顺序，以保证混凝土的整体性和结构的稳定性。
二、斜拉桥质量控制1.材料质量控制斜拉桥的施工中材料的质量控制是至关重要的一环。
斜拉桥的主要材料包括混凝土、钢材、电缆等，在采购和使用过程中需要对材料的质量进行严格控制，以免影响整体结构的稳定性和安全性。
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一．材料
1．钢丝
本桥斜拉索采用热挤聚乙烯高强平行钢丝拉索，拉索钢丝采用φ7镀锌高强钢丝。
制作钢丝用钢的化学成分须符合GB/T699-1999《优质碳素结构钢》。
拉索的要求须符合GB/T18365-2001《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术要求》。
1．1尺寸
公称直径：7.0mm +0.07mm -0.01mm 。
公称面积：38.5mm2
每米重量：0.301kg/m
圆度：≤0.07mm
1．2力学性能
抗拉强度：1670Mpa
屈服强度：1410Mpa（II级松弛要求）
伸长率：大于4%
弹性模量：（2.0±0.1）x105MPa
松弛率：不大于2.5%（0.7σ0，1000hrs，20℃）
疲劳应力幅：360Mpa（上限应力0.45σ0，200万次脉冲加载）
1．3镀锌层
镀锌附着量：〉300g/m2
线径增加：平均值〈0.13mm
锌层附着性试验：5Dx8圈，锌层不剥落
硫酸铜试验：每次一分钟，4次以上
1．4伸长性1m弦长的钢丝其弯起矢高不得大于30mm。
1．5 成品钢丝不得有电焊接头或其他任何形式的接头。
2．高密度聚乙烯护套
本桥斜拉索护套采用双层。
内层为黑色高密度聚乙烯；外层为彩色高密度聚乙烯。
两层聚乙烯之间应具有良好的机械性能及耐候性能，两者具有相同的物理力学性能。
密度（g/cm3）：0.942～0.978
熔体流动速率（g/10min）≤0.45
拉伸强度（MPa）>20
拉伸屈服强度（MPa）>10
断裂伸长率（%）>600
硬度（邵氏）>60
拉伸弹性模量（MPa）>150
软化温度（彩色）（℃）>110
（黑色）>115
碳黑含量（%） 2.3±0.3
碳黑粒度（μm）<20
100℃168小时空气箱老化
拉伸强度保留率（%） >85
断裂伸长率保留率（%）>85
耐光色牢度（彩色）（级）>7
二．斜拉索
1．本桥斜拉索采用塑包平行钢丝束，钢丝采用φ7镀锌高强钢丝，护套采用彩色和黑色双层。
2．索体制作技术要求须执行《斜拉桥热挤聚乙烯高强钢丝拉索技术条件》
（GB/T18635-2001）。
3．聚乙烯护套表面需采用压花或双螺旋线形式的防风雨振构造。
4．每根拉索两端均需设减震装置。
三．锚具
本桥拉索锚固体系采用冷铸锚锚具，按钢丝根数编排分别为LZM7-139、LZM7-151、LZM7-187、LZM7-211、LZM7-283五种规格，五种锚具均为张拉锚具。
1．结构构造
每副锚具有锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、密封盖及冷铸锚填料等部分组成。
冷铸锚填料由带铁砂的环氧树脂等成分组成，要求填料具有良好的力学性能外，在常稳温下还应具有良好的流动性，保证灌注密实，应具有良好的热稳定性能。
2．每副锚具的锚杯及螺母应进行超声波探伤和磁粉探伤。
3．锚杯、锚板、锚固螺母、连接筒、后盖、压板须镀锌处理，其镀锌厚度为15～25μm；锚杯、螺母镀锌后须进行脱氢处理。
4．锚杯与螺母应调质处理、表面硬度：锚杯HRC230～270，螺母HRC210～250。
5．梁上、塔上的锚具及锚垫板及预埋钢管均应采取防腐措施。
四．成品拉索1．成品索由冷铸锚具、索体等组装而成，各部分须满足以上技术要求。
2．成品索长度：
应满足设计长度要求，长度误差ΔL应符合下述规定：
索长L≤100m时，ΔL<20mm；
索长L>100m时，ΔL<L/5000mm。
3．每一根成品索出长前须预张拉，张拉力为标准破断荷载的0.55倍。
4．成品索的机械物理性能
4．1 静载破断荷载应不小于拉索标准破断荷载的95%。
4．2静载破断延伸率应不小于2% 。
4．3抗拉弹性模量应不小于1.95x105MPa 。
4．4成品索在应力幅200MPa时，即上限应力700MPa ，下限应力500MPa 作用下，经200万次脉冲加载，要求锚具完好无损，钢丝断丝率小于5%。
4．5拉索应能弯曲盘绕，最小盘绕直径不应小于17xD。