琼州海峡船舶排污设备实行铅封管理规定
琼州海峡船舶排污设备实行铅封管理规定
粤湛海事〔2003〕53号
第一条为保护琼州海峡水域环境，防止船舶残油、含油污水（以下统称“残余油类物质”）排入琼州海峡水域，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等有关法律法规，制定本规定。
第二条琼州海峡水域是指：木栏头灯桩（约北纬20°09’30”、东经110°41’）与生狗吼沙灯桩（约北纬20°26’、东经110°30’22”）联线（简称东线）以西，尾角灯桩（约北纬20°13’30”、东经109°55’30”）与临高角灯桩（约北纬20°00’22”、东经109°42’06”）联线（简称西线）以东的水域。
第三条本规定中的船舶是指：在琼州海峡水域内航行、停泊的客船、客滚船，以及一个月内不驶离琼州海峡水域的各类作业船舶（以下简称船舶），但不包括政府公务船舶、军事船舶和渔业船舶。
第四条琼州海峡水域沿岸各海事管理机构负责监督、实施本规定。
第五条禁止船舶向琼州海峡水体排放残余油类物质，对船舶排污设备实行铅封管理。
第六条船舶机舱油污水的排放阀门以及能够替代该系统工作的其它系统与油污水管路直接相连的阀门应予以铅封。
第七条实施铅封前，船舶应提供与实际情况相符的机舱管系布置图，并派人员配合海事人员做好铅封准备。
第八条船舶轮机长应全程协助海事人员实施铅封。
实施铅封时，双方应：
（一）认真核查机舱管系布置图与机舱管系是否一致；
（二）核实拟铅封的阀门的作用；
（三）确认相关管系中无油类残余物存在；
（四）确认拟铅封的阀门已经关紧；
（五）确认铅封的位置。
第九条铅封完毕后，应按要求填写“船舶排污管系铅封检查表”（附后），并经双方签字确认，各自保留一份以备查。
第十条船舶排污设备一经铅封，船舶应在铅封阀门处予以标识，制作识别铅封位置和相关要求的图表附在《轮机日志》中，并使船员了解相应的注意事项，始终保持铅封完好。
如果发现铅封有损，应立即向海事管理机关报告。
第十一条在危及船舶、人命和财产安全的紧急情况下，船舶必须启封被铅封的阀门时，船舶可自行启封，但应作好相应的记录，并事后应尽快向就近的和实施铅封的海事管理机构提交书面报告。
第十二条因第十一条的原因启封后的船舶，事后应以书面形式通知海事管理机构书面重新铅封，并应注明启封原因。
第十三条船舶由于维护保养和检验等原因需对排污设备启封时，应向海事管理机构提出书面报告，说明船舶位置、启封原因、启封时间、启封阀门的名称、位置等，在海事人员的认可或监督下启封。
启封前，船上的残余油类物质应当按规定排到岸上接收设备。
工作完成后，应及时通知海事管理机构重新铅封。
第十四条驶离琼州海峡水域而需启封的船舶，应按第十三条第一款、第二款的规定要求进行启封。
第十五条除紧急情况外，船舶残余油类物质应由经海事管理机构按规定进行资质认可的接收单位接收处理。
船舶残余油类物质要求定期在各自船籍港回收，船籍港不在琼州海峡沿岸范围的船舶在停泊港回收。
船舶残余油类物质接收处理作业完毕后，接收单位应出具处理单证，船舶应保存在《油类记录簿》中备查。
第十六条船舶启封、铅封操作应在《轮机日志》中做好记录，有关船舶残余油类物质操作应按规定在《油类记录簿》中记录，重新铅封后应重新填写“船舶排污管系铅封检查表”。
在第十三、十四条情况下进行船舶残余油类物质接收处理操作的记录应经海事管理机构签章确认。
第十七条实施铅封的人员应具有船舶防污设备检查资。
海南省人民政府办公厅关于印发海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案的通知
海南省人民政府办公厅关于印发海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案的通知文章属性•【制定机关】海南省人民政府•【公布日期】2013.07.29•【字号】琼府办[2013]123号•【施行日期】2013.07.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文海南省人民政府办公厅关于印发海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案的通知（琼府办〔2013〕123号）海口市、文昌市、澄迈县、临高县人民政府，省海洋渔业厅、省交通运输厅：经省政府同意，现将《海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案》印发给你们，请认真组织实施。
海南省人民政府办公厅2013年7月29日海南省琼州海峡碍航渔网专项清理行动方案为了做好琼州海峡碍航渔网清理整治工作，保障琼州海峡通航安全，促进我省港口经济发展，省政府决定开展琼州海峡碍航渔网专项清理行动。
一、指导思想以科学发展观为指导，树立安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步明确琼州海峡碍航渔网属地管理责任和完善工作机制，有效清除碍航渔网，防止碍航渔网现象反弹，坚决遏制重特大事故发生，确保琼州海峡水上交通安全、畅通、便捷。
二、组织领导成立琼州海峡碍航渔网专项清理行动领导小组（以下简称领导小组）。
组长：李国梁（省政府副省长）副组长：倪健（省政府副秘书长）阮瑞文（海南海事局局长）李年佑（省海洋渔业厅副厅长）成员单位：省海洋渔洋厅、省交通运输厅、海南海事局、省公安边防总队、海口市政府、文昌市政府、澄迈县政府、临高县政府、粤海铁路有限责任公司、海南港航控股有限责任公司。
领导小组办公室设在海南海事局，负责琼州海峡碍航渔网专项清理行动的日常工作，由海南海事局副局长张捷任办公室主任。
三、工作分工各市县政府负责协调组织各自辖区内碍航渔网清理工作，核查相关渔民、渔船的作业资质，清点确认辖区内碍航渔网，与渔民签订搬迁协议，对未按时履行协议者，进行碍航渔网强制清除。
中华人民共和国海事局关于加强船舶排放控制区监督管理工作的通知
中华人民共和国海事局关于加强船舶排放控制区监督管理工作的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2016.01.29•【文号】海船检〔2016〕48号•【施行日期】2016.01.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于加强船舶排放控制区监督管理工作的通知海船检〔2016〕48号各有关单位：根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《防治船舶污染内河水域环境管理规定》等法律法规规章的要求，为落实交通运输部发布的《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》（交海发〔2015〕177号，以下简称《方案》），便利船舶在船舶排放控制区（以下简称“控制区”）航行、停泊和作业，加强船舶大气污染防治监督管理，改善大气环境质量，现将有关要求通知如下：一、按照《方案》控制要求在控制区内需要转换低硫燃油的船舶，应将换油的起止日期、时间、船舶经纬度和燃油含硫量，以及低硫燃油的使用量、换油操作人员等信息记录在轮机日志中。
需要换油的船舶应配备一份书面的燃油转换程序，作为船舶安全管理体系的组成部分。
船舶燃油供给单位应对每批次燃油进行检测，并按规定将检测报告留存备查，已经检测的燃油又经调和或者与其它燃油混装的，应当重新检测。
船舶燃油供给单位应当依法向船舶提供船舶燃油供受单证和燃油样品。
船舶应将燃油供受单证保存3年，将燃油样品保存至少1年并直至所加燃油用完为止。
二、船舶和码头具备岸基供受电条件，且已就供受电程序做出了适当安排，在不影响船岸安全的前提下，船舶应优先使用岸电。
船舶应将岸电使用起止日期及时间、操作人员等信息记录在轮机日志中。
船舶使用岸电的，船岸双方应当按照规定的程序操作，岸电提供方应为船舶提供书面的使用程序手册和安全作业指南。
三、使用液化天然气或其他低排放船舶燃料等清洁能源作为替代措施的船舶，应在船舶检验机构签发的船舶防止空气污染证书的记事栏中备注使用清洁能源的种类。
船舶油污水排放系统铅封程序规定
船舶油污水排放系统铅封程序规定第一条为保护海洋环境，防止长期在港口水域内停泊和作业的船舶将油污水排放入海，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《山东省海洋环境保护条例》等有关法律法规的规定，制定本程序规定。
第二条本规定适用于在山东海事局辖区各港口内作业的船舶和在港内航行、停泊三十日以上的各类船舶（以下简称船舶），但不包括军事船舶和渔业船舶。
预计在港口内航行、停泊三十日以上的船舶，或无法说明在三十日内驶离港口水域的船舶应执行本规定。
本规定所称的港口水域包括港口内水域和港外锚地。
第三条中华人民共和国山东海事局是实施本规定的主管机关，负责制定船舶油污水排放系统铅封（下称“船舶铅封”）管理规定，监督、检查全辖区内船舶铅封规定的执行情况。
山东海事局所属的各级海事管理机构具体负责组织实施本辖区的船舶铅封措施，负责船舶铅封的监督管理工作。
第四条船舶在港口水域内禁止直接向水体排放油污水，油污水排放系统应实施铅封管理。
符合本规定第二条的船舶，除其标准排放接头（接收出口）管系外，船舶油污水系统的排放或吸入阀门，以及能够替代该系统工作的其它泵浦、管系与油污水管路直接相连的阀门应予以铅封。
第五条船舶或其所有人、经营人，应填写“船舶排污系统铅封申请表”（见附件1），向船舶就近的海事管理机构提出铅封申请。
提出铅封申请时，应根据船舶具体情况提交铅封方案，同时附送船舶相应的油污水系统图、机舱布置图等图纸或示意图。
对应铅封而由于特殊原因不能进行铅封的阀门，应在铅封方案中详细说明。
第六条海事管理机构受理铅封申请后，应对申请单位提交的铅封方案进行审核，并在7个工作日内将审核结果告知申请人。
铅封申请经审查同意后，海事管理机构应在7个工作日内对船舶铅封方案确定的阀门实施铅封。
实施铅封的海事执法人员应不少于2人。
执法人员对船舶实施铅封前应出示执法证。
第七条拟进行铅封的船舶应提前作好有关的准备工作。
实施铅封时船舶应派员全程陪同铅封人员，并协助海事执法人员做好以下工作：（一）核查图纸与机舱管系是否一致；（二）核实拟铅封的阀门的作用；（三）确认船上或相关管系中油污水已按规定排入岸上接收设施；（四）确认拟铅封的阀门已经关闭；（五）对应铅封的阀门进行铅封。
交通运输部关于印发《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》的通知
交通运输部关于印发《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.08.20•【文号】交海规〔2020〕10号•【施行日期】2020.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水污染防治正文交通运输部关于印发《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》的通知交海规〔2020〕10号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），各省级地方海事管理机构，各直属海事局，长江航务管理局、珠江航务管理局：现将《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》印发给你们，请认真贯彻落实。
交通运输部2020年8月20日400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法第一章总则第一条为防治内河船舶污染水域环境，依据《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》《港口经营管理规定》等法律、法规和规章，制定本办法。
第二条400总吨以下内河船舶（以下简称船舶）产生的生活污水、垃圾、含油污水、残油（油泥）、含有毒液体物质的污水等水污染物的船上储存、处理、排放和送交港口、码头、装卸站的接收设施或者具有相应能力的接收单位（以下简称接收设施）接收的行为，适用本办法。
防治军事船舶、渔业船舶污染内河水域环境的监督管理工作，不适用本办法。
第三条交通运输部主管全国船舶水污染防治工作。
交通运输部海事局统一负责全国船舶水污染防治的监督管理工作。
各级海事管理机构按照职责负责本辖区船舶水污染防治的监督管理工作。
各级交通运输（港口）管理部门负责所在地船舶污染物接收单位的备案管理，督促港口经营人和接收单位加强船舶污染物接收设施建设。
第二章一般规定第四条船舶水污染防治实行船上储存、交岸接收处置的原则。
船舶不得违反法律、行政法规、标准、规范和交通运输部的规定向内河水域排放水污染物。
不符合排放规定的船舶水污染物应当交由接收设施接收处理。
海南水上交通安全监督管理规则
第一章总则第一条为维护海南辖区水上交通秩序，防止船舶污染水域，保障船舶、设施和人命财产的安全，根据《中华人民共和国海上法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河条例》等有关法律、法规，制定本规则。
第二条本规则适用于在海南辖区通航水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员及其所有人、经营人和其它有关单位与人员。
从事民间营运的军用船舶、设施及其所有人、经营人及有关单位与人员适用本规则。
第三条海南辖区通航水域为自20°18′32″N／112°00′E向西至中越水域分界线的纬线和20°18′32″N／120°00′E处的140°方位线之间的我国海域及海南省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。
第四条中华人民共和国海南港务监督及其所属机构是实施本规则的主管机关。
第五条本规则未规定事项，依照我国现行法律、法规、规章及中国政府接受或加入的有关国际公约、规则或协议执行。
第二章船舶、设施和人员第六条在海南辖区通航水域航行、停泊及作业船舶、设施必须持有有效的各类证书。
第七条船舶必须按照标准定额配备足以保证安全的合格船员。
船长、轮机长、、轮机员、无线电报务员、话务员以及其他的相应人员，必须持有合格的适任证书。
船员应按中华人民共和国港务监督局的规定，经过相应的专业技术培训。
第八条设施上按国家规定配备的专业技能人员必须持有相应的专业技术合格证书。
第九条从事引航工作的引航员，按中华人民共和国港务监督局的规定持有相应的引航员证书。
第十条船舶、设施上的人员必须遵守有关水上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。
第三章船舶进出港第十一条外国籍船舶进出海南辖区港口水域应遵守中华人民共和国对外国籍船舶管理的有关规定，向主管机关办理申请手续并接受检查。
外国籍船舶进出港口或在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸点，必须由主管机关指派引航员引航。
上海海事局关于对船舶排污设备实施铅封管理的通知-沪海危防[2007]253号
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上海海事局关于对船舶排污设备实施铅封管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上海海事局关于对船舶排污设备实施铅封管理的通知（沪海危防〔2007〕253号）各有关单位：近期，交通部发布了《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》（附件1，下简称《规定》），交通部海事局下发了《关于印发2007年限制船舶污染物排放专项行动实施方案的通知》（海船舶〔2007〕145号，附件2，下简称《通知》）。
为认真贯彻执行《规定》和《通知》要求，进一步规范船舶排污行为，限制船舶油类污染物的排放，切实保护上海黄浦江水域环境和上海人民的生活健康，维护城市的公共安全和稳定，为上海国际航运中心建设和社会经济发展创造良好的水上环境，现根据上海港实际，自2007年7月1日起，对我局辖区水域的相关船舶实施铅封管理，现将有关要求通知如下：一、适用范围根据《规定》和《通知》要求，结合我局辖区实际，凡符合下述范围的船舶须实施船舶铅封管理：（一）仅在我局辖区水域范围内航行、停泊和作业的所有船舶；（二）进船厂修理的船舶；（三）在我局辖区水域航行、停泊和作业超过1个月的所有船舶。
二、铅封的申请船舶铅封管理由我局所属各海事处具体负责实施。
凡符合上述范围需实施铅封的适用船舶，应由船舶所属公司或船舶提前24小时向船舶作业所在地海事处政务中心提出申请，并递交以下书面材料：（一）船舶铅封申请报告或《船舶排污设备铅封/启封申请表》（附件3）；（二）船舶国籍证书复印件；三、铅封的实施除机舱通岸接头（接受出口）管系外，船舶的油污水系统的排放阀以及能够替代该系统工作的其他系统与油污水管路直接相连的阀门必须予以铅封。
琼州海峡船舶排污设备实行铅封管理规定
琼州海峡船舶排污设备实行铅封管理规定粤湛海事〔2003〕53号第一条为保护琼州海峡水域环境，防止船舶残油、含油污水（以下统称“残余油类物质”）排入琼州海峡水域，依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等有关法律法规，制定本规定。
第二条琼州海峡水域是指：木栏头灯桩（约北纬20°09’30”、东经110°41’）与生狗吼沙灯桩（约北纬20°26’、东经110°30’22”）联线（简称东线）以西，尾角灯桩（约北纬20°13’30”、东经109°55’30”）与临高角灯桩（约北纬20°00’22”、东经109°42’06”）联线（简称西线）以东的水域。
第三条本规定中的船舶是指：在琼州海峡水域内航行、停泊的客船、客滚船，以及一个月内不驶离琼州海峡水域的各类作业船舶（以下简称船舶），但不包括政府公务船舶、军事船舶和渔业船舶。
第四条琼州海峡水域沿岸各海事管理机构负责监督、实施本规定。
第五条禁止船舶向琼州海峡水体排放残余油类物质，对船舶排污设备实行铅封管理。
第六条船舶机舱油污水的排放阀门以及能够替代该系统工作的其它系统与油污水管路直接相连的阀门应予以铅封。
第七条实施铅封前，船舶应提供与实际情况相符的机舱管系布置图，并派人员配合海事人员做好铅封准备。
第八条船舶轮机长应全程协助海事人员实施铅封。
实施铅封时，双方应：（一）认真核查机舱管系布置图与机舱管系是否一致；（二）核实拟铅封的阀门的作用；（三）确认相关管系中无油类残余物存在；（四）确认拟铅封的阀门已经关紧；（五）确认铅封的位置。
第九条铅封完毕后，应按要求填写“船舶排污管系铅封检查表”（附后），并经双方签字确认，各自保留一份以备查。
第十条船舶排污设备一经铅封，船舶应在铅封阀门处予以标识，制作识别铅封位置和相关要求的图表附在《轮机日志》中，并使船员了解相应的注意事项，始终保持铅封完好。
国家海洋局关于印发《国家海洋局大型仪器设备管理规定》的通知
国家海洋局关于印发《国家海洋局大型仪器设备管理规定》的通知文章属性•【制定机关】国家海洋局•【公布日期】1995.08.03•【文号】国海计发[1995]357号•【施行日期】1995.08.03•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】海洋资源正文国家海洋局关于印发《国家海洋局大型仪器设备管理规定》的通知（国海计发（１９９５）３５７号１９９５年８月３日）局属各单位：现将《国家海洋局大型仪器设备管理规定》印发给你们，望认真贯彻执行。
国家海洋局大型仪器设备管理规定第一条为加强对大型仪器设备和装备的管理，提高其利用率和完好率，特制定本规定。
第二条本规定所指大型仪器设备系用局基建费、三项费或自筹经费所购买的、价值５万元以上（含５万元）单台（件）仪器设备，以及通过国际合作补偿的仪器设备。
第三条各分局、业务中心和研究所应指定仪器设备管理部门，具体负责仪器设备的管理工作。
第四条要保持仪器设备管理人员的相对稳定，重视业务培训与提高，凡是符合评定专业技术职务条件的，应评聘相应的专业技术职务。
第五条为了提高大型仪器设备的利用率，各单位对通用性较强的仪器设备可实行统管共用，逐步形成或建立有特色的局级实验室和国家级实验室。
第六条申请购置大型仪器设备报批程序１．进行可行性论证，提出书面申报报告，并于前一年的１０月底一式三份报送局计划财务司。
２．局主管业务司对申请报告进行审查，提出书面意见。
３．计划财务司综合平衡，提出年度购置计划方案，商有关业务司后报局审批下达。
４．各单位用计划外收入，自筹资金购置单台（件）在５万元以上仪器设备，需报局计划财务司备案。
第七条因购置大型仪器设备，需出国考察、技术培训或需外商来华安装调试仪器设备等，须报局批准，并申请列入局年度外事计划。
第八条加强对仪器设备维修和管理，保持仪器设备良好工作状态１．对已到货的仪器设备，必须在规定的索赔期内验收完毕，写出验收报告并报局计划财务司。
２．严格遵守操作规程。
琼州海峡滚装船舶载运危险货物监督管理规定
琼州海峡滚装船舶载运危险货物监督管理规定中华人民共和国海南海事局文件中华人民共和国广东海事局2008 年 2 月15 日印发第一条为加强琼州海峡滚装船舶载运危险货物的监督管理, 保障海上人命和财产安全, 根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《水路危险货物运输规则》、《海上滚装船舶安全监督管理规定》、《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》及其他有关法律、法规、规章, 制定本规定。
第二条本规定适用于在琼州海峡从事危险货物滚装运输及相关作业活动的船舶、单位和人员。
第三条中华人民共和国广东海事局、海南海事局及其所属的琼州海峡水域沿岸各海事管理机构依据有关法律、法规、规章和本规定对滚装船舶载运危险货物及其相关作业活动实施监督管理。
第四条滚装船舶载运危险货物，其经营人应当建立和不断完善安全管理体系，其中涉及危险货物安全管理制度应包括有关：（一）装载危险货物车辆积载、系固的具体方案和要求；（二）航行、作业、停泊巡查制度, 明确巡查人员安排和职责、巡查范围和程序、安全隐患报告；（三）安全操作规程；（四）船舶载运危险货物安全及防污染事故应急预案。
第五条滚装船舶载运危险货物，其经营人应当加强对船员的安全教育和技能培训，保证船员具备危险货物安全运输知识，熟悉有关规章制度和操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。
负责货物操作的船员应当熟悉所载危险货物的理化特性。
第六条滚装船舶载运危险货物，其经营人应按照《船舶载运危险货物应急措施》和《危险货物事故医疗急救指南》的要求，为船舶配备应急用具和防护设备，并使其处于随时可用状态。
第七条滚装船舶载运危险货物，应经船检机构检验，并取得《海上船舶危险品适装证书》，并严格按照该证书核准载运条件及货物种类装运危险货物。
滚装船舶载运危险货物，其经营人应当采取有效措施，防止不具备危险货物适装条件的滚装船舶载运危险货物。
第八条禁止滚装客船载运危险货物。
海南省生态环境厅关于进一步规范入河排污口设置管理工作的通知-琼环水字〔2021〕3号
海南省生态环境厅关于进一步规范入河排污口设置管理工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海南省生态环境厅关于进一步规范入河排污口设置管理工作的通知各市、县、自治县生态环境局、行政审批局，洋浦经济开发区生态环境局、行政审批局：为贯彻落实《海南自由贸易港建设总体方案》《海南省生态环境厅关于持续推进生态环境领域“放管服”改革服务高质量发展的实施意见》（琼环综字〔2019〕1号），推进生态环境管理改革，服务海南自由贸易港建设，现就进一步规范入河排污口设置管理工作有关事项通知如下：一、规范入河排污口设置审核（一）审核依据。
全省各级入河排污口行政审批服务部门应根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国水污染防治法》《水功能区监督管理办法》《入河排污口监督管理办法》等有关规定要求，做好入河排污口设置的申请受理及审核工作，积极为入河排污口设置申请单位做好服务，按时办结行政许可事项。
（二）审核范围。
在河流（含沟、渠）、湖泊、水库等新建、改建和扩建入河排污口（以下简称“排污口设置”）的工矿企业、工业及其他各类园区污水处理厂、城镇污水处理厂、规模化畜禽养殖场和规模化水产养殖场，需申请办理入河排污口设置审核。
（三）审核形式及权限。
建设项目环境影响评价文件由省级生态环境部门审批的，其入河排污口设置报市县行政审批部门审核。
建设项目环境影响评价文件由市县行政审批部门审批的，其排污口设置由市县行政审批部门与环评文件同时进行审核；建设单位在编制环境影响报告书（表）时，应同时编制入河排污口设置论证报告（见附件1），并填报入河排污口设置申请表(见附件2)，与建设项目环境影响评价文件同时报市县行政审批部门进行审核，不再单独对入河排污口设置进行审核。