上海市人民广场地区城市设计
人民广场施工组织设计方案
人民广场施工组织设计方案
一、工程概况
人民广场始建于1952年，历经多次改建、扩建，已成为城市中
心标志性建筑，是上海市公共文化休闲活动场所之一。
本次施工组
织设计方案针对现有人民广场东南角地下空间进行改造，将原有商
业设施拆除并新建地下停车场，以满足市民出行和停车需求。
二、工程要求
1. 保证人民广场周边环境整洁、无噪音等污染。
2. 施工期间保证人民广场周边交通秩序正常，不影响市民出行。
3. 确保施工区域内现有设施和建筑物完好，不受损坏。
4. 施工期间保证安全生产，严格执行施工安全规范。
三、施工方案
1. 组织人员及管理机构
本次施工由建设单位组织，专业施工企业承包，施工管理组织
由建设单位设置。
2. 施工时间
拆除原有商业设施时间：6月1日至6月15日；
地下停车场新建时间：6月16日至8月31日。
3. 施工安全管理。
城市广场绿地设计基本要求
城市广场绿地设计基本要求一、集会广场集会广场一般用于政治、文化集会、庆典、游行、检阅、礼仪、民间传统节日等活动。
这类广场不宜过多布置娱乐性建筑和设施。
集会广场一般都位于城市中心地区。
这类性质的广场，也是政治集会、政府重大活动的公共场所。
如天安门广场、上海人民广场、兰州市中心广场等。
在规划设计时，应根据游行检阅、群众集会、节日联欢的规模和其他设置用地需要，同时要注意合理地布置广场与相接道路的交通路线，以保证人群、车辆的安全、迅速汇集与疏散。
集会广场中还包括宗教广场，它一般在教堂、寺庙及礼堂前举行宗教庆典、集会、游行。
宗教广场上设有供宗教礼仪、祭祀、布道用的平台、台阶敞廊。
历史上宗教广场有时与商业广场结合在一起。
而现代宗教广场已逐渐起到市政广场和娱乐性广场的作用。
集会广场是反映城市面貌的重要部位，因此在广场设计时，都要与周围的建筑布局协调，无论平面立面、透视感觉、空间组织、色彩和形体对比等，都应起到相互烘托相互辉映的作用，反映出中心广场非常壮丽的景观。
常用的广场几何图形为矩形、正方形、梯形、圆形或其他几何形状的组合。
不论哪一种形状，其比例应协调，对于长与宽比例大于3倍的广场，无论从交通组织、建筑布局、艺术造型和绿地设计等方面都会产生不良的效果。
因此，一般长宽比例以4:3、3:2、2:1为宜。
同样，广场的宽度与四周建筑物的高度也应有适当的比例，一般以3-6倍为宜。
广场及其相接道路的交通组织甚为重要。
为了避免主干线上的交通对广场的干扰，在城市道路规划与设计中，必须禁止快速干道和主干道上过境交通穿越广场。
有时，为了安全、整齐，应规定不允许载重汽车出入广场。
广场内应设有灯杆照明、绿化花坛等，起到点缀、美化广场以及组织内外交通的作用。
另外，在广场横断面设计中，在保证排水的情况下，应尽量减少坡度，以使场地平坦。
广场中心一般不设置绿地，多为水泥铺设，但在节日又不举行集会时可布置活动花卉、盆花摆放等，以创造节日新鲜、繁荣的欢乐气氛。
城市地下空间导向设计研究——以上海人民广场为例
城市地下空间导向设计研究———以上海人民广场为例管梦迪（苏州大学，江苏苏州215000）摘要：活动于地下空间的人们，在没有建筑物的参照，以及自然元素的缺乏，很容易迷失方向，产生紧张、焦虑的心理感受，这就使得地下空间中的导向设计显得尤为重要。
本文研究地下空间导向设计运用方法，结合上海人民商场地下公共空间，分析导向设计，为以后的地下商业空间导向设计总结经验。
关键词：上海；地下空间；导向设计中图分类号：TU92文献标识码：A 文章编号：1671-1602（2018）05-0110-02作者简介：管梦迪，苏州大学艺术学院研究生，研究方向：环艺设计。
地下空间是城市发展到一定阶段的产物，开发地下空间可以解决空间资源严重紧缺，环境污染、交通堵塞等影响城市可持续化发展的问题。
众所周知，地下空间自身存在空间封闭、缺少自然元素和空间参照物等缺点，人们在这种环境下容易迷失方向，产生焦虑、恐慌等不良心理反应，一旦发生灾害事故，人们如果不能及时找到出口，将会造成人员和财产的重大损失。
所以，关于地下空间的导向设计研究是非常重要的。
在国外，关于地下空间导向研究成果主要集中于空间特性和标志物。
笔者以上海人民广场为例，分析其空间导向设计的利与弊。
1地下空间基本属性地下空间是一种特殊的空间类型，与地上空间相比，地下空间具有恒温、恒湿、隔热、隐蔽等优点，人们在地下空间可以回避严寒酷暑。
地下空间的建成不会对地面的美学造成影响，可以形成自己独特的地下内部空间特征，同时不会破坏地面绿化、占用地面土地，有利于生态保护。
地下空间的开发利用同时也具有一定的缺点。
开发地下空间所需周期比较长、建设成本高、完工后再改建改造的可能性低，所以地下空间的开发需要成熟的技术理论指导。
地下空间是一个封闭性的空间，对外通信困难，环境阴暗潮湿，没有标志性建筑体量，不容易找到出入口，这些特点给人们生理和心理造成了极大的影响。
总体而言，我们需要扬长避短，根据问题，找出解决策略，充分发挥地下空间的优势，推动城市可持续发展。
上海市人民广场空间感悟
上海市人民广场空间感悟【摘要】上海市人民广场作为上海市中心的地标性广场，承载着丰富的历史文化底蕴和城市发展脉络。
本文从历史沿革、空间布局、文化氛围、现状及问题分析、未来发展等方面对人民广场进行深入探讨。
研究发现，人民广场不仅是城市中心的交通枢纽和商业中心，更是上海市民文化生活的重要场所，具有丰富的文化内涵和独特的城市风貌。
随着城市发展和人口密集度增加，人民广场也面临着一些问题和挑战。
本文着重分析了人民广场的空间感悟对城市居民的重要性，并提出了相应的发展建议和展望。
通过本文的研究，可以更好地理解和关注上海市人民广场的文化意义和城市发展方向，为城市规划和建设提供参考和借鉴。
【关键词】上海市人民广场、空间感悟、历史沿革、空间布局、文化氛围、现状、问题分析、未来发展、重要性、调查研究结论、展望。
1. 引言1.1 个人背景介绍我热爱城市的喧嚣与繁华，也热爱城市中隐藏的角落和故事。
在我的心中，人民广场是上海这座城市的中心，是连接城市各个元素和文化的重要枢纽。
通过深入研究人民广场的历史、空间布局、文化氛围以及未来发展，我希望能够揭示出这个城市空间的独特魅力和意义。
在这篇文章中，我将详细阐述我的研究过程和结论，探讨人民广场空间感悟的重要性，总结调查研究的结论，并展望未来研究的方向。
希望通过我的研究，能够为更好地理解和利用城市空间提供一些新的思路和启示。
1.2 研究目的阐述研究目的是为了深入探讨上海市人民广场的空间感悟，通过对其历史、布局、文化氛围、现状及问题分析以及未来发展的研究，从而揭示其空间对个体情感、认知和行为的影响。
通过对人民广场空间感悟的重要性进行探讨，希望能够为城市规划和管理提供有益的借鉴和建议，促进城市空间的优化和提升。
通过本研究的调查研究结论总结和未来研究展望，探讨人民广场空间感悟在城市发展中的作用和意义，为城市建设和管理提供实践指导和理论支持。
2. 正文2.1 人民广场的历史沿革人民广场的历史沿革可以追溯到上个世纪的二十年代，当时这里还是一个宽敞的马厩场地，作为上海马帮和货物装卸的场所。
【城市规划】年六大城市交通规划实例
【城市规划】年六大城市交通规划实例交通规划实例目录成都市综合交通规划2济南市城市综合交通规划6合肥市综合交通规划12贵阳市城市交通规划23珠海市城市交通规划28上海市城市轨道交通系统规划——简介33南京城市交通发展战略与规划研究37威海市区城市交通规划49洛阳市中心区近期交通研究与规划56上海市人民广场地区综合交通枢纽规划65罗湖口岸道路交通规划73成都市综合交通规划成都市是中国西南地区重要的发达城市，是四川省政治、经济和社会活动中心。
面对西部开发带来的发展机遇，以及城市化和机动化的发展压力，城市交通的发展越来越需要与城市用地开发和经济发展之间的协调，本次交通规划的目标就是要为城市未来发展创造和谐的交通与经济发展关系。
此次综合交通规划是成都市1993年城市综合交通规划后进行的第二次城市交通规划。
如何根据城市战略发展目标和城市总体规划，促进城市交通设施布局与土地利用之间的良性互动，解决当前城市交通存在的问题、提高城市交通组织运行效率，以适应城市经济增长和开发建设中的需要，使城市交通可持续发展，是本次交通规划的重点。
规划范围与城市总体规划一致，为成都市域范围，规划重点在中心城（外环路内地区），面积为598平方公里，在对重大交通基础设施和对外交通系统的分析中，研究范围扩大至成都市域。
规划年限与总体规划一致为2020年，近期为2005年、中期为2010年，在城市发展策略的研究和轨道交通研究中，将适当考虑城市的远景发展。
城市综合交通规划在交通调查的基础上，通过定性和定量的科学分析手段，对包括城市交通发展战略、城市道路网络、公共交通等多方面进行系统地规划研究，并充分考虑城市土地开发和政府管理方式的转变，加强了交通发展战略与城市总体发展战略，以及城市交通与城市土地利用布局的协调。
综合交通规划的工作和成果主要为三方面内容：一、城市机动车出行调查和大型设施交通发生源单位调查在中心城区范围进行机动车出行调查，通过调查了解现状城市机动车出行特征，并完成机动车的现状、2010年和2020年的出行OD；大型设施交通发生源调查，通过选取不同位置、有代表性的城市交通发生源单位的机动车和非机动车进行调查，分析不同类型交通发生源单位机动车和非机动车的交通特征。
上海市城市规划设计研究院
２ ０ ０７
上 海 市 中心 城 开 发强 度 分 区研 究
华夏 建 设 科学 技 术 三等 奖
中国 上海 滨 水 地 区城 市 设 计
上 海 城 市 总体 规 划指 标 体 系研 究 上 海 市地 区 中心公 共 服 务设 施 技术 指 标 的研 究
上海市城 市总体规 划 （９ ９ ２ ２ ） １ ９— ０ ０ 上海 市 绿 化 系统 规 划 上 海 市轨 道 交 通 系 统规 划 上海 市 天然 气 主干 网系 统规 划 上海 市 内环 线 以 内 广告 阵 地 规 划
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要获奖项目一览
１９ ～ ９ ８ ９ ７ １ ９
１９ ９８ １９ ９９ １９ ９ ９～２ ０ ００
上海 人 民广 场地 区城 市设 计
上 海市 优秀设 计一 等奖 、建 设 部优 秀设计 二等 奖 、上 海市 决策 咨询 成 果 三 等 奖
上 海市 优 秀 规 划设计 二 等 奖 、建 设 部 优秀 设计 二等 奖 上海市 决策 咨询成 果三 等奖 、上海 市科 技进步 二等 奖 、全 国优 秀 工程 咨 询 成 果 三 等 奖
上 海 市地 下 空 间概 念 规 划 上 海 崇 明 岛域 总体 规 划 上 海 市 消 防规 划 上 海 市 中心城 控 制 性编 制 单 元规 划 “ 一 五” 期 间上 海建 设现 代 化基 础设 施 体 系重 十 点 问 题研 究
上海市 优秀规 划设 计一 等 奖 、上海 市优 秀 工程 咨询成 果一等 奖 、建 设 部 优 秀规 划 设计 二 等 奖
建 设部 优秀设 计 二等奖 、上海 市优 秀规 划设计 二等 奖 、上 海市 决策 咨 询 三等 奖 。 建 设 部优 秀 设计 三 等 奖 、上 海 市优 秀 规 划设 计 二 等 奖 建设 部 科技 进步 三等 奖 、 上海 市 决策 咨询 二等 奖 国家优 秀规 划设计 金 奖 、建设 部优 秀设 计一等 奖 、 上海市 优秀 规 划设 计 一等 奖 建设 部 优秀 设 计 三等 奖 、 上海 市 优秀 规 划设 计 二 等 奖 美国建 筑师协 会 Ａ Ａ奖 Ｉ
“同福里”旧区改造(风貌保护)地块总体开发方案介绍2014.11.18
规划结构图
新建建筑区
保留建筑区 复建建筑区
商业功能区
新建高层建筑
19
四、城市设计方案概述
5. 历史风貌保护
空间肌理 为保持原有的空间肌理，既要求复建建筑在复建
范围内沿主弄行列式排布，即要求对原有弄巷结构进 行保留。
建筑保留与更新模式图
20
四、城市设计方案概述
5. 历史风貌保护
建筑风格 保留历史建筑修缮应当尊重历史要素的原真性。 复建建筑风格应当与原有建筑风格保持一致，。 新建多层建筑风格应当模仿同福里原有里弄建筑，
人民广场 历史文化风貌区
3
一、历史人文
2. 人民广场街区
前身是上海著名的跑马场，曾号称“远东之首”，现北部改建为 人民公园，南部为人民广场。 作为上海的原点，它是上海城市历史与发展的缩影，反映了上海 的地域特点和历史文脉，也是上海最重要的标志性景观之一。
3. 里弄街区
主要集中分布风貌区的北侧和西侧。 以新式里弄为主，还包括部分花园住宅以及公寓。 新式里弄住宅一般规模不大，但建筑环境质量较好。 以同福里和同益里最佳，区位优越，具有很强的典型性和完整性， 是当时高端住宅的代表。
街坊规划指标
地块 编号
用地面积 用地 容积 建筑面积 建筑高度
(平方米) 性质 率 (平方米)
(M)
同福里地块规划范围
023-01 14001 RrC2 2.65 37103
100
023-07 1728
C2
—
9584
—
023-02 5047 C2C8 —
47660
—
023-03 2898
C3
— 8000
窗 9
二、项目概况
城市设计的编制内容与方法
城市设计的编制内容与方法初探孙骅声李凡１编制城市设计的目标与原则城市设计是实现可持续发展的重要一环，城市设计的目的是为人创造良好的人工环境，保护和利用自然环境以及城市文脉。
通过城市设计而创造的人工环境回避不了人与生态的协调问题。
１．１人的活动需求大家常说，进行城市设计要以人为本，这其中主要是指城市设计所创造的城市空间环境应当满足人的活动的需求。
如果进一步观察和分析，不难发现，不同的人在不同时间有不同的活动及其特点。
既在同一空间环境中，这几个“不同”也同时发生。
城市设计师的责任就是将这些同时发生的几种“不同”，作出综合统筹安排，据此确定实体的构成要素（Ｐｈｙｓｉｃａｌｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ）及其布局，形成空间载体的内容与形式，这是城市设计师构思和下笔之初不可回避的功夫，是首要最关键的一步，缺了这一步，城市设计就缺少了灵魂，甚至可以说，就不是城市设计。
例如美国旧金山市在１９７０年编制的城市设计中，就把人的通联与停车（Ｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄｐａｒｋｉｎｇ）作为七项必不可少的内容之一，即当驾车人有位停车之后，还要设计好下车后到停车场附近的几个公共空间的通联，包括空间指向与识别，各功能用地的布置、标志物等，以使人能随即安全而轻松地到达目的地。
这种设计不是城市交通工程，而是与城市交通的衔接，并把人的活动需求纳入。
１．２人与环境的关系人与环境的关系是城市设计中必须考虑的重要一环。
因为上述不同的人的不同活动是在环境中发生的，反过来，环境又是这些活动的载体。
人与环境的关系包含两大方面：一是人与自然环境的关系，在城市设计中要尊重自然，利用自然，但是不能破坏自然。
所以，城市设计编制之初，要对自然环境进行分析。
另一方面是人与人工环境的关系，这里需要强调的是：人的活动需求不仅是功能方面的（诸如购物、上班、访友、上学、休息等），还含有精神方面的（诸如观景时对环境气氛的体验，对空间中艺术作品的欣赏等），因而在人工环境中，如果配合人的活动空间，即步行街、广场等，设有一些宜人事物（Ａｍｅｎｉｔｅｓ），使人在解决功能性的需求的同时，也能解决精神性的需求，那效果是非常显著的。