港口航道施工技术控制措施分析之探讨
港口航道施工技术控制措施分析探讨 林奋达
港口航道施工技术控制措施分析探讨林奋达摘要：在积极推动航运业发展的今天，必须注重港口以及航道的建设。
港口航道属于技术密集型的综合性工程，整体优化它们的施工质量，在科学应用施工技术的同时，还应该辅之以完善系统的控制措施，只有这样才能综合性提升港口航道的建设成效，也才能真正发挥港口航道的重要作用。
基于此，本文主要对港口航道施工技术控制措施进行了有效的分析。
关键词：港口航道；施工技术；控制措施引言随着经济全球化的进一步加快，要想保证港口航道的建设，必须要用先进的施工技术，保证工程的质量，所以，相关部门必须要更加重视港口航道的施工过程。
1港口航道施工特点1.1自然环境恶劣海上施工会面临诸多不同于陆地上的困难，海洋气候复杂多样等自然因素在很大程度上会制约施工的效率和速度，同时也为施工带来了很大的难度和安全隐患。
船舶的航行和方向与海面上的波浪有很大的关系，波浪猛烈的时候会使船舶的航行方向偏离航道，还有可能会使船舶不停的摇晃，对船舶以及工作人员的安全造成很大的威胁。
1.2应急救援工作难度大港口航道施工位于海上，远离陆地，首先在海上就面临着许多不可预知的自然灾害，比如海浪狂风，这些都是无法预知同时又不可控制的；其次由于远离陆地，一旦发生意外或身处危险，很有可能不能及时实施救援。
2港口航道施工技术要点2.1护岸工程的施工管理技术（1）测量：对于港口护岸工程来说，首先要严格分析线路的长度以及标高，其次要加密水准点，并且对工程的闭合程度进行测量，确保水准点的位置，由此来保证护岸工程的相关要求。
与此同时，必须要在一定的范围内来控制水准点的分布，要保证在该范围之内能够找到对应的水准点，从而保证工程的质量。
在施工的时候，施工人员要严格遵照施工图纸的要求进行基础边线的放样，同时要设置基础边桩，如果在施工过程当中，需要进行加桩的话，要在弯道位置进行加桩，除此之外，在施工过程当中也要设置保护桩，由此来保证桩的稳定性。
（2）配置混凝土：在配置混凝土的过程中，工作人员要严格按照相关要求进行配置，同时要测试混凝土的原材料，确保混凝土的配比。
港口航道施工技术控制措施分析探讨史同建
港口航道施工技术控制措施分析探讨史同建摘要：经济的不断发展，带动了社会的进步，其中交通事业是重要的辅助力量，起着非常关键的作用。
交通行业分为海运、空运、陆运三种模式，人们在不断探索这三种形式，目的就是不断促进服务于整个行业的向前发展。
海运是研究重要的一个方向，其中，港口航道的施工工艺非常重要，针对于这个方向进行了很多的探讨，并且取得了一定成绩。
在发展过程中还有很多问题出现，面对于这些问题应该更深层次的探讨，希望能够带给大家更多的帮助。
关键词：港口航道；施工技术；控制措施引言在大力推动航运业发展的过程中，港口航道是非常重要的物质基础，若没有科学的港口以及航道建设，若港口及航道无法发挥自身的作用和价值，航运运输势必会受到直观的影响。
因此，在积极推动航运业发展的今天，必须注重港口以及航道的建设。
港口航道属于技术密集型的综合性工程，整体优化它们的施工质量，在科学应用施工技术的同时，还应该辅之以完善系统的控制措施，只有这样才能综合性提升港口航道的建设成效，也才能真正发挥港口航道的重要作用。
1港口航道施工技术1.1测量技术首先需要以港口航道实况对沿线进行水准点的测量，在进行测量过程中，需要全面测量其工程的线路，将长短和标高进行准确的测量和把握，以设计标准为基础，闭合测量工作其水准点，要想保证测量的准确性，需要在相应的20m的范围进行水准点的确定。
在其基础结合其施工标准，进行边桩的合理设置。
在护岸沿线的相应位置进行边桩的放样工作和安装作业，对其弯道需要加密设置，对其重点位置需要进行保护桩的处理，保证施工设计的标准性。
1.2混凝土控制技术（1）合理控制原料的质量。
在任何工程建设中，原材料质量的好坏都会关乎工程的整体质量，所以在港口航道建设中也要着重关注原材料的选择问题，需要按照建设港口航道的相关标准挑选出合格的水泥以及砂石、碎石等辅料，然后再按照标准进行原料配比，在此过程中需要合理的使用适量的添加剂，添加剂的种类很多，这里着重介绍一下膨胀剂，这是一种化学外加剂，将其加在水泥中，当水泥凝结硬化时，随之体积膨胀，能够起补偿收缩和张拉钢筋产生预应力以及充分填充水泥间隙的作用，所以在添加时要进行相应实验，以免对工程质量造成影响。
港口航道施工技术控制措施探讨
港口航道施工技术控制措施探讨随着全球经济的快速发展，我国的对外贸易也成为社会主义经济发展的重要组成部分也是我国扣世界沟通的一个重要的桥梁。
我国是一个贸易进出口大国，相对于对外贸易来说最重要的就是港口的建设，港口是贸易的重要组成部分同时也是对外贸易的主要基础设施。
交通基本分为海运、空运、陆运而港口航道就是海运的一部分，所以说港口航道施工技术对整个对外贸易来说有着很重要的促进作用。
我国虽说是地大物博但是仅仅靠自给自足可能无法满足当代人的需求，但是通过对外贸易我国可以引进更好的产品同时也可以把我国好的资源扣物品推向国际市场去弥补了我国在全球贸易的薄弱之处。
本文就对我国港口航道施工技术控制措施进行探讨。
标签：港口航道;施工技术;控制措施;探讨引言随着我国社会主义的改革开放，我国贸易也向世界敞开了大门。
近几年来我国的对外贸易经济发展速度越来越快，在全球的经济中占有重要的地位。
我国有着地大物博的优势同时我国面临海洋有着很好的海运优势，港口作为对外贸易的重要设施，在它的施工当中也是有着很高的要求。
港口航道的施工环节比较多难度比较大，它对整个施工当中的材料选择、施工人员技术、图纸的合理性、挖槽、输送泥浆都有着很高的要求。
這些都关系到港口航道的建设关系到港口航道是否能满足我国的对外贸易的需求。
所以必须在每一个环节中都要严格的去把控施工质量从而保证港口航道质量。
一、我国港口航道建设发展的现状现如今我国已经成为贸易进出口大国，对外贸易也成为我国经济发展的重要组成部分。
港口作为海运运输的中心点，对于其的建设一点也不能马虎。
近几年来我国的建设的港口数量逐年递增，其中多为大型的港口，但是在港口航道建设中还是存在着一定的问题。
我国的大部分的大型航道港口都是属于自然水道所以在运输的过程中可能就出现各种各样的问题，这就要求我国的技术人员必须要按照实际的情况进行设计和施工，保证我国的大型港口都可以正常使用。
随着时代的发展传统的建筑工艺和建筑技术已经无法满足现代港口航道建筑的需要，施工技术人员需要结合现代化计算机技术和信息化技术，把港口航道建设变得越来越科学化和现代化。
港口航道施工技术控制措施分析探讨
港口航道施工技术控制措施分析探讨
港口航道施工技术控制措施包括前期研究、施工时间控制、安全管理、环境保护、航
行安全等方面，是确保港口航道施工工程按计划完成，同时保证施工过程中不会给环境和
人类带来任何损害的关键措施。
首先，在前期研究阶段，必须对港口航道的地形、水文、气象等进行详细的调查和分析，制定出最可行的施工方案。
针对不同的区域和海域，需要采用不同的港口航道施工技术，以确保施工过程的顺利进行。
其次，在施工时间控制方面，需要根据当地的气象条件和潮汐条件，合理规划施工进程。
在海上施工过程中，不仅需要考虑到潮汐的变化，还要考虑到风浪等气象因素的影响，科学的时间控制是一个关键。
再次，在安全管理方面，需要采取一系列措施，确保施工人员的身体健康和安全。
在
海上施工过程中，人员必须严格遵守安全规定，穿着符合要求的装备，同时还需要定期巡
视和检查港口航道施工工程的状态，确保施工过程中不会产生任何危险。
此外，在环境保护方面，需要采取多种措施来减少对环境的影响。
在港口航道施工过
程中，必须制定一些环境保护方案，控制环境的噪声污染，减少废弃物的产生，保护海洋
生态环境。
最后，在航行安全方面，需要采取一系列措施，避免对周围航道交通产生不必要的影响。
港口航道施工工程经常会影响航道交通，因此，施工过程中必须注重航行安全，采取
各种措施确保施工过程对航道交通的影响尽量降到最低。
港口航道施工技术控制措施分析探讨
港口航道施工技术控制措施分析探讨有数据显示，全世界有大约90%的国际贸易是通过水路运输完成的，港口就扮演了重要的角色。
港口航道与护岸工程是水路运输发展的基础条件，它的施工技术质量控制对于水路运输和港口航道安全、秩序运营有着重要的意义。
港口航道的施工技术复杂，施工难点较多，如何做到科学有序、高质高效的施工，确保港口航道施工质量安全，实现绿色经济的施工是每个港口航道施工企业所关注的重点。
标签：港口航道;施工技术;措施1、港口航道施工技术发展现状随着经济全球化的发展，我国的对外贸易展现出了蓬勃的生机。
世界贸易组织的加入更为我国的对外贸易创造了良好的条件。
此外，我国海洋探测技术的发展为海洋资源的开发利用提供了良好的技术条件，海洋石油平台的建设也促进了港口航道的发展。
在这种背景下，港口航道的功能需求与日剧增。
为了应对港口航道发展的新需求，国家在港口航道建设方面做出了一下调整：（1）增加港口航道的数量。
（2）扩建大型海航和内河港口。
（3）建设多功能性大型综合港口。
港口航道与护岸工程在建筑施工中属于难点工程，特别是大型港口航道的施工面对复杂的环境，对于施工技术要求较高。
为了满足港口航道建设的新需求，我国港口航道施工质量控制应用信息化管理技术，并逐渐的向专业化和标准化管理转型。
2、港口航道疏浚工程的施工难点2.1硬土質层的开挖与保存由于航道工程施工过程的环境中有很多石块，并且石块的直径较宽，这样容易损害挖泥机。
要更好地提高船舶的运行效率，施工人员要观察施工地区的地势和地质特点，并且了解周边的环境特点。
正式开展开挖工作的时候，由于土质较硬地区的施工难度比较大，会影响排泥管线的长度，不利于泵机的有效运行;第二，船舶设备的运行状况与硬质土破碎或裂缝有关。
如果破碎岩石上面没有规则，那么就要使用一般的试样格栅，这样可以避免出现堵口现象，从而有效地提升泵运行效率，还可以对泵叶进行改进，设置为小叶轮泵叶，并且使用四片吸口格栅，进一步缓解堵口现象。
港口航道施工技术控制措施分析探讨 陈少龙
港口航道施工技术控制措施分析探讨陈少龙摘要：当前，我国经济发展迅速，我国的港口航道工程建设规模和数理逐渐增加，其在我国社会的地位逐渐提高。
我国城市城镇的发展受到港口航道工程的影响，同时其还在不断的完善和发展。
也还存在部分的港口航道工程项目在进行工程管理理念树立方面存在一定的问题，对于项目质量控制的不到位等等。
因此，我国很多专家对于港口航道工程项目的施工技术给与很多关注。
本文分析了港口航道施工技术控制措施。
关键词：港口航道；施工技术；控制措施；经济的发展推动了行业不断向前发展，其中交通事业是重要的辅助力量，起着非常关键的作用。
交通行业分为海运、空运、陆运三种模式，人们在不断探索这三种形式，目的就是不断促进服务于整个行业的向前发展。
海运是研究重要的一个方向，其中，港口航道的施工工艺非常重要，针对于这个方向进行了很多的探讨，并且取得了一定成绩。
一、我国港口航道建设发展的现状保护好、利用好有限的航道资源，对于谋划由东向西、由沿海向内地、沿大江大河和陆路交通干线梯度推进的区域发展新格局，具有重要意义。
《航道法》的制定，正是为了规范和加强航道的建设、保护和管理，保障航道畅通和航行安全，促进水路运输发展。
广东的航运安全与发展是航海保障管理部门共同的责任。
我国的港口航道根据不同的分类标准可以分为很多种，如根据港口航道的交通流向，可以将航道分为单向航道和双向航道；根据港口航道的水深情况，可以将航道分为一般航道和深水航道；根据港口航道的主次，可以将航道分为主航道和支航道；根据是否进行疏浚分为人工航道和天然航道，其中人工航道需要进行疏浚等。
港口作为我国对外贸易的主要交通枢纽，对我国的经济发展起着非常重要的作用。
所以，为了更好地保障港口运输的效率，就需要保障港口航道的施工效率。
由于我国大型内陆航道都为自然水道，在实际的建设过程中，很容易会受到多方面因素的影响，进而产生不同种类的问题。
所以，为了保障港口的正常运营，相关的工作人员必须及时处理这些问题。
港口航道施工技术控制措施分析
港口航道施工技术控制措施分析港口航道施工是一项复杂的工程活动，它需要大量的技术和长期的经验支持。
其中的技术控制措施是确保工程质量和安全性的主要手段。
本文将分析港口航道施工技术控制措施的主要内容和作用。
1.土方开挖控制针对不同的地质条件和工程要求，要采用不同的开挖方法和控制措施。
首先要确定开挖的深度和变形范围，以避免损害周围建筑物和地下设施。
其次，要控制挖掘斜坡的坡度和段高，以确保港口航道的稳定性和安全性。
在开挖过程中，还需要及时制定合理的土方处置方案，以避免对环境的影响。
2.水下石方打桩控制在港口航道深水区域，通常需要采用水下石方打桩技术。
这需要注意几个方面的控制措施。
首先，在选择打桩位置时，要确保地质条件和桩体质量，以保证桩体的稳定和承载力。
其次，要控制打桩的震动和噪声，以避免对周围的生态环境和水下生物造成影响。
此外，还需要定期检查桩体的状态和周围水体的水质。
3.泥浆注入桩施工控制泥浆注入桩也是港口航道深水区域常用的一种基础处理方法。
在进行泥浆注入桩施工时，要严格控制注入压力和泥浆配比。
注入压力过高会导致渗透面积增大和桩体变形，而注入压力过低则会导致泥浆浆液无法充满石方缝隙，降低了桩体的承载力。
另外，要对泥浆配比进行严格控制，以确保注入后桩体具有良好的力学性能。
4.混凝土浇筑控制混凝土浇筑是港口航道施工过程中最关键的技术环节之一。
在进行混凝土浇筑时，要严格控制混凝土的坍落度、配比、振捣强度和浇筑速度。
坍落度过大不利于混凝土的密实，而过小则会导致混凝土难以流动，从而影响浇筑质量。
配比要合理，以确保混凝土具有良好的力学性能。
振捣强度过低会导致混凝土表面质量差，而过高则会引起混凝土空鼓现象。
同时，还需要控制浇筑速度，以确保混凝土均匀浇筑和充分密实。
其次，港口航道施工技术控制措施的作用主要体现在以下几个方面：1.确保施工质量和安全性控制措施的实施可以确保施工质量和安全性，避免在施工过程中出现质量问题和安全隐患，从而保障港口航道的使用寿命和安全性。
港口航道施工技术控制措施分析
港口航道施工技术控制措施分析港口航道施工涉及的技术控制措施较为复杂，主要涉及施工工艺、施工设备、材料选择、安全措施、环境保护等方面。
以下是对港口航道施工技术控制措施的分析：1.施工工艺港口航道施工中的工艺涉及挖掘、填筑、浮筑、浅水埋管等方面。
施工前应进行现场勘察，确定施工区域的地质条件和水文情况，以便在施工过程中采取相应的技术措施。
针对具体情况，采用层层递进的施工工艺，确保施工过程的安全、可靠和高效。
2.施工设备港口航道施工所需设备种类较多，包括挖掘机、推土机、压路机、起重机、吊车等。
应选择具有可靠性、稳定性和高效性的设备，同时配备必要的安全保护措施，确保设备在使用过程中不发生安全事故。
3.材料选择港口航道施工所用的材料需要具有优良的耐腐蚀性、抗压性、抗震性和抗风化性等特性。
根据不同的施工需要，选择适宜的材料，确保港口航道的牢固性和稳定性。
4.安全措施港口航道施工过程中，应始终把安全放在首位。
对工人进行必要的培训和安全教育，配备必要的个人防护用品，设立安全保护措施，确保工人的生命安全和身体健康。
同时，对施工现场进行严格的管理和监督，避免发生安全事故。
5.环境保护港口航道施工过程中，应注重环境保护，避免对环境造成污染。
采用低碳环保的施工方式和材料，实现施工过程中的节能减排。
适时做好污水处理、垃圾处理等环保措施，确保施工过程中的环保措施得到落实。
综上所述，港口航道施工的技术控制措施涉及多个方面，需要从工艺、设备、材料选用、安全措施和环境保护等多个方面进行全面综合考虑和把握。
通过科学合理的控制手段和方法，确保港口航道施工的顺利进行，并最终实现良好的施工效果。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
港口航道施工技术控制措施分析之探讨
摘要地域辽阔、水域宽广是我们这个国度的一大特色。
随着改革开放政策地不段深入，促进了我国经济的不断发展，我国逐渐树立了在全球范围内的经济地位，尽管和欧美等发达国家之间仍有差距，但是经过三十年的发展已经取得不错的成绩。
而对外贸易在整个经济总量中占据重大比例，对外贸易的基础设施港口航道的建设已经间接决定了一个国家对外贸易发展的情况。
港口航道设施的建设是我国有关政策中重点确立的基础性设施，对于改善民生，提高人民生活质量都有积极的意义。
关键词港口；航道工程；施工技术
港口航道基础设施的建设要符合新时代的发展要求、顺应时代发展的理念，注重绿色、环保和可持续性。
充分调研和分析得出切可行的实施方案，不断地进行技术的革新和创造，把对专业人才的培养放在重要位置，致力于建设出经济、社会、生态、文明、科学为一体的航道工程。
因此，施工人员必须严格把关，按照国家规范施工保证施工工程的质量，进而推动对外贸易的发展，促进社会的进步。
1 港口航道工程的具体施工
港口航道工程是一个相对庞大的施工项目，其中港口航道工程护岸施工是整个航道工程的基础，具体包括：护岸工程的测量、回填土的施工、基础施工、护岸墙身等一整套施工流程。
1.1 施工前的测量
为了保证施工进度以及施工工程的质量，必须要在施工前进行护岸的相关测量，包括基准点的校核，施工现场根据需要设点，进行放点、测标高。
还需注意的是，整个护岸的水准线要进行精密测量，对其是否闭合的情况进行推算，进而保证相关水准点的可靠性和准确性。
同时对护岸前沿线采用GPS测量，其偏差须符合设计要求和施工规范。
在具体的施工中，施工人员要严格按照有关规范和国家要求进行，对于护岸的标高的设计更是要符合规范甚至是更加严格，保证工程的使用寿命。
1.2 回填土施工
回填土的施工也是整个工程的重要环节，回填土的有效掩埋能够保证整个航道工程的坚固度。
为了保证整个堤岸的稳定性要使用干燥性较强的土进行回填，还应该同时控制干土层的厚度和密度，即是要保证不能有块状土和密度较大的土进行回填。
从大量的工程实例中可以得知每层回填土的厚度不应该超过50cm，并且分层碾压或夯实。
1.3 基础施工
现在基础形式比较多样，有振冲碎石桩复合地基，亦有开挖后抛填块石或者混凝土方块基础等。
基础施工时，必须制定好施工顺序，开挖基槽后必须验槽，检测超深超宽是否符合规范，分层抛填块石分层夯实并检测基床标高，分层抛填时根据设计压载要求间隔一段时间抛填下一层，若是方块基础，必须控制好前沿线及标高。
1.4 护岸混凝土墙身的施工
在进行混凝土基础的施工时，要严格的在施工前进行相关施工材料的检测，使每一项施工过程施用的材料都符合规范要求。
同时，在混凝土基础的施工之前要进行混凝土材料配合比的试验，为了保证混凝土的高度、水泥和沙砾的比例还应该严格控制搅拌的时间来达到工程的具体要求。
基槽的形状控制时应该严格控制浇筑时混凝土的平整性同时保持基槽的整洁，在每一个施工阶段完成后，都要由相应资质的专业监理工程师进行工程检验，只有验收合格以后才能进行下一步的施工。
在混凝土组合构件的设计上应该要进行多次模拟对比试验从而保证施工模板的稳定性、强度和摩擦阻力。
1.5 岸身墙体的砌筑
从众多的工程实例中可以得出，墙体的砌筑需要混凝土基礎强度达到工程要求的80%以上同时进行底板的清洗和杂物的处理。
主要的砌筑材料是坚石和沙子同水泥浆混合而成，这样的砌筑材料可以保证墙体的砌筑符合设计要求和相关规范，对于石块表面已经出现裂痕和风化的一律不使用。
要保证砌体层的坚实度和稳定性就要采取错接砌筑和粉浆的工艺，在各砌体层之间用少量的水泥浆进行填充时，能够减少已经砌筑的墙体在砌筑过程中受到的影响[1]。
2 港口航道工程的疏浚技术
港口航道工程的疏浚技术主要运用于岸堤的拓宽以及相关水域的深挖，一般是用机械船舶进行，在水体进行石方工程的深度挖掘，与此同时，对航道里的沙子、杂物进行疏通，进而保证整个航道的保准水位。
港口航道工程的疏浚技术需要精密设计的仪器进行，进而保证疏浚工程技术的要求。
具体而言，首先进行疏浚环节的调研和规划，这涉及了疏通过程的每一个环节，使每个过程科学的衔接在一起，同时充分利用水自身的相关特性来提高航运的速度与效率，其次应该对先关水域周边的环境进行勘测，以便施工的顺利进行。
2.1 港口航道的开挖
为了港口航道疏浚环节的顺利施工，首先施工队应该组织专业的施工人员对相关航道进行部分开挖。
在进行开挖的过程中，要综合考虑很多因素以后再调整开挖船的方向、力度、深度和转速来达到具体要求，相关监测人员还要做好验收工作，只有每一步骤严格要求才能确保整个工程的质量。
2.2 港口航道工程的开挖技术
为了使开挖的效率最大化，要根据试挖的效果进行评估，选择事宜的时间控制挖泥船机的速度和转速，同时在挖槽的过程中应该充分考虑水流的速度和水质的变化对挖泥船的影响，并随之实时改变挖泥船机的转速和挖掘深度。
具体而言，在开挖的时候为了防止漏挖的情形发生，要进行重叠挖掘。
在挖槽的过程中应该严格按照图纸的相关要求进行，对已经施工完毕的部分要实时验收和检测，如果出现了漏挖、多挖的情形要立刻进行改正以达到工程设计的基本要求。
2.3 港口航道工程中泥浆的利用
对于整个港口航道工程而言，泥浆的利用和存放问题也是重要的部分，疏通和开挖以后的泥浆的合理堆放是保证施工进程的关键因素。
在泥浆的堆放和处理过程中，会面临许多的问题，比如受到施工现场场地范围的限制、过往船只的干扰等，所以为了避免以上问题的出现，在进行航道开挖的时候要在水下铺设应急管道十分必要，这就可以避免以上因素的干扰，从而保证施工进度符合预定的要求。
2.4 港口航道工程的水下作业
因为水下作业的危险性，所以必须保证施工人员的专业技能和安全防范能力达到标准，这就体现着施工企业要对专业项目的人才进行专门培训和安全知识的普及和安全防范意识的提升。
在水下进行爆破时，要精准的计算爆破点的位置，按照预定计划和设计要求布置好爆破网络，从而保证预定计划的实现。
2.5 护岸工程
港口工程技术对护岸的标高、长度和宽度都有严苛的限制，轻微的差别就会对整个工程造成不小的影响。
在选取水准点时要符合设计要求，一般是每隔20m 设置一个基准点，从而保证每个水准点的选取都符合预定的要求。
要按照图纸的要求进行施工，对于回填土一般采用优质的干燥土、每一层干燥土的厚度都应该严格限制，并且每一层都要进行夯实。
在混凝土基础的浇灌中，选用符合设计要求的混凝土，一般选用C40进行施工，浇筑前对基槽进行清理，保证基槽的平整性符合设计要求。
浇筑时分层浇筑，振捣密实，控制浇筑高度避免产生离析，浇筑完后初凝前进行二次抹面，然后及时养护[2]。
3 结束语
我国经济迅猛发展的同时，航海、港口贸易的发展受到了巨大的冲击，原有的基础设施远远不能满足对外贸易的需求。
这就使得政府要加强监管力度，重视相关技术人员的培训和安全意识的培养，在港口航道的施工上要制定更加严苛的规范，使各项技术达到国际标准。
许多城市和城镇的建设都离不开港口航道的基础建设，在现代发展理念的不断冲击之下，传统的港口航道项目已经不能适应经
济的发展，亟须新的管理理念和技术进行革新。
参考文献
[1] 鲁少林，高小玲.水工大体积混凝土裂缝产生的原因与预防措施[J].水电站设计，2008，40（03）：106-108.
[2] 白生强.港口航道施工裂缝成因及控制[J].中国高新技术企业，2008，39（19）：21-2.3.。