市政管网设计文献综述文献综述

毕业设计（论文）

文献综述

（包括国内外现状、研究方向、进展情况、存在问题、参考依据等）

课题名称：基于ESIA平台的给水排水管网系统设计

专业班级：水1041班

学生姓名：余章卫

系部名称：建筑工程系

指导老师：范美玲

安徽工业大学工商学院

二〇一四年三月

一．课题研究背景 (4)

1.1城市排水管网的重要性和特点 (4)

1.1.1城市排水管网的重要性 (4)

1.1.2城市排水管网特点 (6)

1.2城市排水管网信息化管理 (7)

1.3 GIS在城市排水管网中的应用 (8)

1.4城市排水管网数据标准研究的必要性 10

1.4.1数据是多源的 (10)

1.4.2数据是多格式的 (11)

1.4.3数据是多尺度的 (11)

1.5《ESIA5_2》数字化信息平台简介 (12)

二．研究意义 (13)

三．国内外研究现状分析及发展脉络 (14)

3.1国外研究现状 (14)

3.2国内研究现状 (15)

3.3关于GIS的发展脉络 (16)

四．存在的主要问题 (17)

4.1缺乏统一的监管机构 (17)

4.2地下管线资料利用困难 (18)

4.3地下管线信息共享程度低 (18)

4.4地下管线信息动态更新程度低 (18)

五．展望 (19)

六．参考文献 (20)

一．课题研究背景

1.1城市排水管网的重要性和特点

1.1.1城市排水管网的重要性

改革开放以来,中国经济快速发展,全国各大城市的基础建设一日千里,作为城市重要基础设施建设中的骨干工程和衡量城市现代化的重要标志之一,城市地下管网是支撑和保证城市经济发展及人民生活的重要基础设施[1]。城市地下管线

是指在城市规划区范围内,埋设在城市规划道路下的给水、排水、燃气、热力、工业等各种管道、电力、电信电缆以及地下管线综合管沟等。从管线传输或排放物质的性质来分,城市地下管线可分为给水、排水、燃气、热力、电信、电力、工业和综合管沟八大类管线,每一大类管线还可根据传输或排放物质的差异或其功能的差异分为不同的小类,如排水管线可分为雨水、污水和合流等[2]。城市地下管网规模越来越大,管道种类多,管线长,犹如血脉延伸至城市地下各处,担负着城市产业废水、生活污水和雨水的接纳、输送、处理和排放,是城市赖以生存和发展的重要市政基础设施,是保证城市正常运行和维护城市环境的”静脉”,它的基本功能是及时排除城市内生活污水、工业废水和天然雨水,使城市保持清洁[3]。作为城市水循环系统的一部分,它起到水量调蓄渠道的作用,避免污水和雨水在城市内累积与山地排洪沟、城市内湖拍和内河、防洪堤琐一起消减积水和洪港灾害对城市的威胁。同时它也是城市环境污染和净化的平衡渠道,通过水流将污染物收集输送到污水处理设施避免大量污染物集中排入水体对环境造成难以恢复的破坏。因

此,城市地下管网就像人体内的“血管”和“神经”,被人们称为城市的“生命线” [4]。

1.1.2城市排水管网特点

(1)规模庞大

城市排水管网是市政设施的重要组成部分,对城市社会和经济发展具有全局性和先导性的影响。随着社会和经济的发展,现代城市的地下管网包括水、电、煤气、通讯、下水等,错综复杂。就排水管网而言,是一个结构复杂、规模庞大、随机性强的巨型网络,尤其对于人口多、市政设施建设频繁城市来说,排水管网的规模和复杂程度是难以想象的。

(2)配套设备种类多

排水设备复杂、数量多,包括地下管:网、暗渠、明渠、检查井y雨污水泵站和各种监测仪表等要素。例如,管渠是水流的通道,每两个检查井或其他附属构筑物之间的部分为一个管渠。检查井的主要作用是衔接管段,同时也是人员进行现场管道更新维护的场所。粟站的作用是当遇到下游管段埋深过大或排放的水体洪水位较高导致出水口可能被洪水掩没时往往设置水粟对污水或雨

水进行提升。

(3)具有地理分布特性[5]

排水管网中线路的走向以及排水设施和用户的分布具有明显的地理特征,生产管理中的实际操作如线路改造、停业检修和用户增加也都依赖于长度、距离、范围、街道分布和相对位置等地理因素。

1.2城市排水管网信息化管理

近年来,随着社会经济的飞速发展,城市排水管网的规模与日剧增,排水管理部门在城市建设过程中积累的大批排水管网的设计、施工、竣工数据迫切需要进行科学的管理和分析。城市排水管线是现代化城市不可缺少的重要基础设施,是城市水污染防治和城市排渍、排漠、防洪的骨干工程,是衡量现代化城市水平的重要标志之一,是改善城市投资环境的重要环节。对排入城市排水设施的污水、废水和雨水等进行监测管理,保障城市排水设施正常维护和安全运行,加强城市排水设施管理,促进城市排水管网的必要和有效手段是非常必要的,因此,科学组织进行排水管线探测普查,加强城市排水管网的信息化和数据化

管理具有十分重要意义[6]。到目前为止,温州,深圳、杭州、上海、武汉、重庆等城市都曾开展过排水管线调查,并建立了信息管理系统。实践表明,城市管网的信息化和数据化不仅可以为城市截污纳管工作提供科学的决策依据,也为市政排水监管工作提供了稳定和强大的信息平台和有力工具,同时城市地下管网信息平台的建设,可为城市应急指挥、抢险系统提供基础数据支撑,为应急指挥和抢险提供准确的数据依据,提高决策效率。

1.3 GIS在城市排水管网中的应用

为提高城市排水管网的管理效率和管理水平,我国许多城市己建立排水管网地理信息系统(GIS),对具有典型空间分布特性的排水管网数据进行可视化的管理与分析,而排水管网空间数据库的构建,以及排水管网数据的即时更新和维护,是排水管网GIS应用的关键。

作为城市基础设施建设的一个重要部分,地下排水管网可以说是一个城市的血管和生命线,具有相当重要的作用。目前,随着中国的经济腾飞,

大规模辑城市建设如火如荼,但与之相驳的是许多城市的地下管线老旧,管道设计和铺设不合理,不能满足居民对城市发展的需求。同时,地下管网原始数据的探测需要巨大的人力物力,探测的准确性不能保证,并且数据入库需要人工进行,错误也不可避免,因此为了保证城市的建设和可持续发展,必须加强城市地下管网的管理和信息系统建设[8]。同时,由于城市地下管网建设时间的差异,综合设计的不.伺,同一城市不同片区的地下管网在用料、密封性、合理性等方面有着巨大区别,更重要的是施工和探测的许多不可控因素,导致在开发城市地下管网信息系统和建立空间数据库经行拓扑分析以及流向追踪时没有统一的管井数据标准,使这些工作成为不可能。而GIS具有强大的图形处理能力,同时拥有空间分析、空间定位、快速查询和决策支持等功能[9],所以,为了保证管网信息系统的数据共享和交换是可靠的,结合GIS技术进行针对城市地下管网的数据标准研究,制定完善的编码制就显得非常重要。

1.4城市排水管网数据标准研究的必要性

目前,排水管网数据主要来源于市政排水管网的设计、建设和管理部门,具有多源、多格式、多尺度的特点,数据分散,缺乏统一的数据标准,严重制约了排水管网GIS的运用效果,以及排水管网的数据共享与交换。

城市地下排水管网数据特点包括:

1.4.1数据是多源的

①数据获取多源:获取地下管网数据的方法有多种多样,包括来自现有数据、图表、遥感手段、GPS手段、统计调查、实地勘测等。这些不同手段获得的数据其存储格式及提取和处理手段都各不相同。

②数据存储格式多源:GIS数据不仅表达空间实体的位置和几何形状,同时也记录空间实体对应的属性,这就决定了 GIS数据源包含有图形数据(又称空间数据)和属性数据两部分。图形数据又可以分为栅格格式和矢量格式两类。传统的GIS 一般将属性数据放在关系数据库中,而将图形数据存放在专门的图形文件中。不同的GIS软件采取不同的文件存储格式。

1.4.2数据是多格式的

海量地下管网数据包括了许多不同格式的数据,从其存储的介质类型可划分为纸介质资料和电子数字资料,纸介质资料包括各种形式的文字、图和表等;电子数字资料包括以电子文件形式存储的文档资料、存储在数据库管理系统中的数据表以及各种专题信息管理系统中存储的数据等;由于缺乏统一的规划,即使以电子形式存储的数据,其数据格式亦大不相同。这些不同格式的数据也需要不同的处理方法。

1.4.3数据是多尺度的

管网数据具有很强的时空特性,一个数据源既有同一时间不同空间的数据系列,也有同一空间不同时间序列的数据。不仅如此,不同地区的管网数据釆用不同尺度对地理空间进行表达,不同的观察尺度具有不同的比例尺和不同的精度。由于管网数据的上述特点,导致了管网数据分散,缺乏统一的数据标准,给排水管网空间数据库的构建以及排水管网数据的即时更新和维护带来了巨大的困难。管网信息要真正实现共享,必须解决数据多格式、多数据集成等瓶颈问题。

1.5《ESIA5_2》数字化信息平台简介

环境规划、管理及影响评价的数字化信息平台《ESIA》自2007年3月全国筹备污染源普查工作起，全程跟踪普查工作，经历一年多的开发与完善，目前的《ESIA 5_2》已能较全面地覆盖污染源管理及其环境影响的评价，具有功能全面、适应性强和操作简便的特点，可广泛用于环境办公、科研机关和考查现场。环境规划、管理及影响评价的数字化信息平台《ESIA5_2》使用美国NI公司的LabVIEW为开发平台，编译生成应用软件，能够以“Setup”方式实施系列文件的整体安装。该软件将直接安装在Windows操作系统下，不需要其他软件环境支持。《ESIA 5_2》数字化信息平台的结构如图1.1所示。

ESIA 5_2》的功能通过调用对应的功能模块来实

现，调用功能模块的方法有菜单调用和子模块调用两种方式。《ESIA 5_2》设有“水环境评价”，“大气环境影响”，“基于地理信息的大气环境影响”“噪声环境影响与控制”“环境突发污染预测”和“水资源系统规划”等子模块。调用功能模块的通道并不是唯一的，按照属性归类，同一功能程序可能出现在不同的板块中。菜单调用完成后，程序返回起始界面，子模块调用操作完成后，程序返回子模块界面。当该子模块中所有操作完成后，按下“返回”按钮，就可以返回起始界面。使用菜单中的Exit项，完成《ESIA 5_2》的退出。使用“停止”按钮可停止程序的运行，用户的设置被保留，当按下窗口上部的按钮，程序重新运行

二．研究意义

我国的城市管道大规模建设是在建国以后,基于当时国情,无论是管道的长度和管径和网络分布都是暂时解决当时的突出问题,未形成完整的系统体系。改革开放以来,国民经济高速增长,我国的城市建设也正在以日新月异的速度变化着,但

地下管线设施建设一支没有给予足够的重视,管线规划性不强,主干线与次干线的衔接性差,管线纵横交错,各自为政。城市的规模越庞大,功能越复杂,基础设施越密集,可能出现的问题就越多。为了能够最大限度的发挥管道的排水能力,迫切需要对排水管理部门在城市建设过程中积累的大批数据进行科学的管理和分析,这对城市地下排水管线信息化管理具有很好的指导作用[7]。

三．国内外研究现状分析及发展脉络

3.1国外研究现状

GIS是一门新型科学,也是一门边缘科学,出现于二十世纪六十年代,随着计算机技术的发展,GIS 在大量数据处理方面获得突破,并且在全球变化、军事等领域发挥重要作用。国外发达国家在地下管道建设和相关研究方面已经很完善,管网的普及率很高,以城市排水管网密度(单位:km/km2作为衡量标准[10],美国、日本等国家都

达到了10以上,德国一些地区更是高达50,从人均占有管道长度衡量,大多发达国家超过4米,而在国内只有0.5米左右,同时国外在利用GIS 技术研究地下管网方面取得了显著的成就,比较著名的有英国的Wallingford软件、美国的SWMM 软件和ARC/INFO、GENAMAP等,这些软件在数据的输入、地图输出、网络分析等等应用方面表现都很优秀,并且可以针对地下管网中的径流给出连续运动变化的模拟,可以对管网系统进行实时监控、水污分流、提高水质,并通过布置测控点与计算机相连进行调度,控制和优化污水处理厂的负荷[11]。

3.2国内研究现状

我国在这方面起步较晚,在改革幵放以后,部分沿海地区的城市建设大力发展,地下管网才有了较快的建设,但其设施水平也不高。2000至2006年我国开展城市地下管线普查和信息系统建设的城市(区)数量总计为127个,仍有近70%的城市还没有整体或全面开展地下管线信息化工作。在东部96个城市中,已经开展城市地下管线普查和系统建设工作的城市为56个,比例为58%;

在西部51个城市中,已经开展城市地下管线普查和系统建设工作的城市为17个,比例为33%。可见,全国城市地下管线信息化工作程度仍然较低,特别是中等城市和小城市差距更大。此外,中西部省份城市开展地下管线信息化工作的比例更低。

3.3关于GIS的发展脉络

在具体研究方面,言心在1981年便发表《做好居民小区管网的规划设计院与施工》,开始关注居民区范围内的管网问题。之后城市区划内的地下管网问题引起的大家的注意,1989年,王国光、白孟励发表《建立城市地下管网档案》,199年李琴玉发表《浅谈地下煤气官网档案的管理》,还有许多其他的文章,但这一时期的研究内容专注在对于地下管网的测量和数据入库部分,停留在手工管理到计算机自动管理的过渡时期。之后的九十年代开始,利用GIS研究城市地下管网才真正发展,大量科学工作者和相关从业人员从不同的角度研究了城市地下管网的重要性和如何在GIS平台上科学的处理数据。1995年,中国第三代MapGis地理信息系统研发成功,打破了国

外GIS软件垄断的情况,中国地质大学吴信才教授成为国内GIS领域的带头人。进入21世纪之后,基于GIS的城市地下管网研宄己经成了一个热点,很多有质量的科技论文和成果涌现出来,许多城市开始在GIS平台建立针对地下管网的管理信息系统并大力推动相关研究,在管网可视化、空间数据库建立、多维分析、水力模拟等各个方面都有快速发展。在利用GIS研究城市地下管网的研究方面,国外很多机构做了很多研究工作,而国内的相关研究在上世纪九十年代才开始真正发展,没有统一制定针对城市地下管网数据的分类编码和数据标准。

四．存在的主要问题

4.1缺乏统一的监管机构

城市地下管线的种类有给水、排水、燃气、热力、电信、电力、工业和综合管沟八大类管线,而这些管线又分属自来水公司、排水公司、燃气公司、热力公司、各电信公司、电力公司、政府、部队和各工矿企业等几十个单位建设和管理。

4.2地下管线资料利用困难

正是由于城市地下管线分属不同单位建设和管理,其资料分散地分布在城市不同单位和部门管理。由于各管线权属单位对资料管理重视程度的差异,获取和存储地下管线信息的方式不同,以及其信息化建设工作程度的不均衡性,使现状地下管线资料具有多源性、多样性、离散性和时空性等特点。

4.3地下管线信息共享程度低

许多政府部门将地下管线信息资源产权部门化,设置信息利用的壁垒,结果一方面阻碍了地下管线信息资源的广泛利用,同时也影响了需要地下管线信息单位之间的信息共享,这也是各部门重复采集信息和重复开展地下管线系统建设的重要原因之一。

4.4地下管线信息动态更新程度低

地下管线数据是城市地下管线信息管理系统的基础和核心,具有很强的现势性,建立城市地下管线数据的动态更新机制,及时更新和维护城市地下管线数据库,是保证己建系统生命活力和管

理有效性的唯一途径,而技术标准是地下管线信息应用与共享的前提。此外,因为管网数据是空间对象,有很强的时空特性,获取数据的手段也复杂多样,这就形成多种格式的原始数据,再加上数据库之间的数据交换和信息共享的需求越来越多,为了满足空间数据库构建的要求并保证数据的有效更新,使空间数据共享真正成为现实,制定城市排水管网数据标准是必由之路。

五．展望

数字排水综合信息平台充分发挥了成熟GIS平台的功能性，灵活运用各种开发技术，污水处理信息动态发布平台、管网统计分析辅助平台，为广大市民提供了丰富、即时的市区污水处理信息，为公司内部提供了充分的生产、决策数据。但目前综合信息平台的实现还不完整，并且实现过程中也有些考虑不够充分的方面，在以后的研究和应用中，将从以下一些方面继续加强和有所考虑:

1、目前一些城市只实现了城市排水管网GIS子系统的一些功能，而综合信息平台中排水管网

WEB信息发布、泵站视频监控和排水管网规划等子系统将在未来的研究中继续开发实现。2、管网流向分析算法的改进仅仅限于非满流的情况，满流情况下流向分析暂时还是一个业内难题，有待进一步探索。

3、随着城市建设加快，管网建设也随之加快了步伐，应加强排水管网空间数据库对这一情况的适应性研究。

六．参考文献

[1]宋志强.我国城市地下管线规划管理问题研究

[D].吉林:吉林大学，2008.

[2]吴柯，朱磊.市政排水管网设计要点分析[J].科技信息，2013.

[3]谷胜涛，李景文，田丽亚，崔爽.面向实体的三维空间数据模型组织方法[J]地理空间信息，2011,(04).

[4]徐舫.具有空间数据处理能力的流数据查询语言的研究与实现[D].南京:南京航空航天大学，2007.

[5]韩富江.DEM栅格单元地形异质性对可视性分析的影响研究[D].南京:南京师范大学，2007.

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设计、节能技术纷纷发展起来，一系列的标准和法规先后制定。 20世纪90年代，建筑节能的地位进一步提高，节能工作有效开展。1990年，建设部提出“节能、节水、节材、节地”的战略目标。1994年在《中国21世纪议程》中，建筑节能作为项目之一被郑重提出；从1994年起，国家对北方节能建筑实施免征固定资产投资方向调节税，一批节能小区相继建成。1995年《民用建筑节能设计标准》修订并于次年执行，修订后的《民用建筑节能设计标准》将第二阶段建筑节能指标提高到50%%。同年，建设部发布《建筑节能“九五”计划和2010年规划》，这个专门的规划以及1996年9月建设部发布的《建筑节能技术政策》和《市政公用事业节能技术政策》，为其后建筑节能的发展明确了方向，同时也表明建筑节能地位的空前提高。建筑节能的地位最终由1998年1月1日实施的《中华人民共和国节约能源法》确定下来，建筑节能成为这部法律中明确规定的内容。 21世纪的到来，在科学发展观的指引下，建设领域明确了必须走资源节约型、环境友好型的新型工业化道路，建设科技工作将“四节一环保”作为科技攻关的主要方向，取得了明显效果。目前我国已初步建立起了以节能50%%为目标的建筑节能设计标准体系，部分地区执行更高的65%节能标准。2008年《民用建筑能效测评标识管理暂行办法》、《民用建筑节能条例》等施行，《民用建筑节能条例》的颁布，标志着我国民用建筑节能标准体系已基本形成，基本实现对民用建筑领域的全面覆盖。

【桥梁】工程文献综述模板

摘要：本文从桥梁工程的定义出发，对桥梁工程做了基本的定界，接着介绍了桥梁的基本组成、桥梁的分类以及特点，随后，阐述了桥梁学科的历史发展以及规律，正是因为在历史的发展中我们不断总结和反思，才更好的推动了桥梁工程突飞猛进的发展。从历史过过渡到当下，进而引出了当下的一些桥梁学科的前沿问题，为后面对桥梁工程未来的展望奠定了基础。最后，对桥梁工程未来的发展方向做出了分析。关键词：组成；分类；历史，前沿；未来引言：本篇文献综述的论述主题是桥梁工程，紧紧围绕桥梁工程来展开本文。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程中属于结构工程的的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。我们在生活中桥梁处处可见，由此可看出桥梁在生产生活中的重要性，通过历史发展我们也可以了解到桥梁在文化，经济，军事每一个方面都有着重大的影响，桥梁随着时间的推移在不断的改变，但却历久弥新。随着科学技术的发展，经济，社会，文化水平的提高，桥梁建筑的需求越来越高。经过几十年的努力，我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，都取得令世界瞩目的成就。现代建筑的价值源于创新精神，桥梁工程也不例外。作为一名工科学子，我们要克服因循守旧，不思进取的风气，敢于质疑传统，在结构形式、施工方法、设计理念和设计方法上创新，对更高科技、更高质量、更环保的工程技术的追求步履不停。

正文： 1.【1】桥梁的基本组成桥梁的组成与桥梁的结构体系有关。常见的桥梁组一般由上部结构、下部结构两部分组成。在桥跨和墩台之间还设有支座，用于连接和传力。除此之外，还有路堤、挡墙、护坡、导流堤、检查设备、台阶扶梯以及导航装置等附属设施。 1.1上部结构桥梁位于支座以上的部分称为上部结构，它包括桥跨（也叫承重结构)和桥面。桥跨是桥梁中直接承受桥上交通荷载并架空的结构部分；桥面是承重结构以上的各部分（指公路桥的行车道铺装，铁路桥的道砟，枕木，钢轨，排水防水系统，人行道，安全带，路缘石，栏杆，照明或电力装置，伸缩缝等）。 1.2下部结构桥梁位于支座以下部分称为下部结构，也叫支承结构。它包括桥墩，桥台以及墩台的基础，基础位于墩台的最下部分，承受墩台传递的全部荷载（包括交通荷载和结构自重）并将其传递给地基的结构物。地基是承受由基础传递的荷载而产生变形的各个土层（包括岩层）。 1.3正桥与引桥桥梁跨越主要障碍物（或通航河道）的结构称为正桥；连接正桥和路堤的桥梁区段称为引桥。正桥跨度大，基础深，是整个桥梁工程的重点；引桥一般跨度较小，基础较浅；在正桥和引桥的分界处，有时还会设置桥头建筑——桥头堡。 1.4跨度跨度也叫跨径，是表现桥梁技术水平的重要指标，它表示桥梁的跨越能力。多跨桥梁的最大跨度称为主跨。桥跨结构两支座间的距离L1称为计算跨径，用于结构分析计算；设计洪水位线上两相邻墩台间的水平净距L0称为桥梁净跨径，各孔净跨径之和称为总跨径，它反映的是卡桥梁的泄洪能力。 1.5桥梁全长《公路桥涵设计通用规范》（ D60-2004）规定：有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁为桥面系长度。 1. 6桥下净空高度设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘的高差H称为桥下净空高度，应大于通航或排水要求的最小数值。 1.7建筑高度桥面到桥跨结构最下缘的高差h称为桥梁的建筑高度。其数值应小于在桥梁定线中所要求的容许建筑高度。 2.【2】桥梁的分类及特点桥梁有许多分类方式，人们通常根据桥梁的结构形式、所用材料、所跨越的障碍以及其用途、跨径大小等对桥梁进行分类。 2.1根据桥梁单孔跨径大小和多跨总长的不同，桥梁可分为；小桥、中桥、大桥、特大桥。

博物馆设计文献综述报告

文献综述报告广东省某市城市博物馆设计 1.前言博物馆为藏品保管、陈列展览、文化教育及学术研究等业务活动而专门设计修建的城市公共文化建筑。曾几何时,在寻常百姓眼中,还是高贵深沉又充满神秘感的博物馆类建筑,已在不知不觉中走进人们的生活,成为大众休闲和提升文化修养的重要场所。那曾经的距离感正在渐渐削减,那期盼的亲和力也正在建筑师的关注中越走越近———对博物馆建筑布局中的人性化设计显得越来越重要。现代博物馆学理论的发展对博物馆建筑提出了新的功能要求。博物馆建筑设计也接受了现代建筑原则，一切以使用效果为前题，建筑设计完全服从功能要求，从而根本改变了博物馆建筑理论。20世纪50年代末至70年代，涌现了一批有划时代意义的著名博物馆建筑。这些新颖的博物馆建筑除了使用功能完善，且有良好的现代化设施外，建筑设计趋向于同环境结合，使博物馆建筑与城市街道、广场、公园相互融合，既美化了城市，也美化了博物馆内外部的视觉环境。博物馆事业的高度社会化，促进了现代博物馆在保存、展览、研究、教育、文化休息、游览观光等方面向综合、多功能化方向的发展。 2.博物馆的定义及设计原则 2.1博物馆的定义博物馆在不同的国家或组织有不同的定义：博联定义，博物馆是指像公众开放的工艺、美术、科学、历史以及考古学藏品，也包括动物园和植物园，但是没有常设陈列室的图书馆除外。美国：博物馆是非营利的常设性机构，其存在的主要目的不是为了组织临时展览，该机构应享有免交联邦和州所得税的待遇，向社会开放，由代表社会利益的机构进行管理，为社会利益而保存、保护、研究、阐释、收集、陈列具有教育和欣赏作用的物品及具有教育和文化价值的标本，包括艺术品、科学标本、历史遗物和工业技术制成品，符合前述定义的还包括具备上述特点的植物园、动物园、水族馆、天象厅、历史文化学会、历史建筑遗址等。

城市景观设计综述

The modern city landscape design 现代城市景观设计 Preface Landscape design is an integral part of urban design, but also the face of a city, one of the decisive factors. Landscape design is quite extensive, including a deal with the city space, the use of the characteristics of the original site, and contact between the surrounding environment, plaza, pedestrian street layout, street short as well as settings such as municipal facilities, both with regard to function, it also involves the visual and psychological problems. The concept of traditional landscape design to green-oriented, with the city's modernization and the urban population of the substantial increase in the functional requirements of the landscape is becoming more prominent, at the same time also called for a more aesthetic enrichment and diversification of town so large-scale use of hard landscape, in order to effectively solve the problem. 引言景观设计是城市设计的一个重要组成部分，也是一个城市的面貌，一个决定性的因素。景观

土木工程毕业设计文献综述修订稿

土木工程毕业设计文献综述 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

XXXXXXXXX学院毕业论文（设计）文献综述题目：宿舍楼专业班级：学生姓名：学号一、前言部分（说明写作目的，介绍有关概念、综述范围，扼要说明有关主题或争论焦点）我选的毕业设计类型为XX市易联科技网络有限公司职工宿舍楼的设计，选用这种具有强代表性、高实用性、中下档次的宿舍楼为我设计题目，是出于三方面的考虑： 1、宿舍楼建筑是工民建中，数量较多，又非常有代表性的建筑，宿舍楼的设计中需要的知识涵盖了本校土木工程专业所有设置的学科知识。 2、低档次宿舍楼的用料比较常规，结构规整，计算比较简单而易于计算。 3、这是我第一次运用专业知识进行实际工程的设计，在知识上有许多地方还存在不足，需要进一步的学习，在实践方面又毫无实践经验。综合以上三方面因素考虑，为了既能达到工程实际的要求，又能把自己所学的知识尽可能多的得到应用，我特意把本次宿舍楼的设计定为中小企业的实际工程。这样，只要通过努力，我相信以自己现有的能力，我一定能保质保量的完成本次毕业设计。二、主题部分（阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述）根据业主的相关要求，本拟建工程为想XX市易联科技网络有限公司职工宿舍楼，预设计总建筑面积为，层数为6层的框架结构宿舍楼。本工程的±标高由现场确定，基础采用预应力混凝土管桩。我在在设计中将主要会用到先前学习过的《工程图学》、《工程CAD》、《房屋建筑学》、《土力学与基础工程》、《砼与砌体结构设计原理》、《结构抗震》、《高层

道路勘测设计文献综述

道路勘测设计文献综述计课程是我们接触到的第一门专业课，暑假期间我也在石家庄机场高速公路工地实习了一个月，提前接触了公路、桥梁方面的专业知识但只是了解一些皮毛。通过听从老师的建议我阅读了一些有关道路勘测设计方面的文献，对道路勘测设计有了进一步的了解和认识。道路建设一般来说经过勘测、设计、和施工三个阶段，而道路的勘测设计是根据设计任务书提出的公路路线，或按照规划所拟定的道路路线，进行勘察与测量，取得必要的勘测设计资料，以便按照规定编制设计文件，是修建道路的基础保障。主题：道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路，一级、二级、三级、四级公路。常言道：要想富，先修路。人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路，离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带，是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活，分布广，对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。道路建设是物质生产，因而它必然具有物质生产的基本属性，但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点：公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性；专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述，根据道路的属性和特征，道路运输

在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务， (2)补充和衔接其他运输方式，担任大运量运输的集散运输任务， (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。特别是随着高速公路的发展，中、长途运输的运量将逐步增大。道路主要由线形和结构组成，而线形组成包括路线，平、纵面线形；结构组成包括路基，路面，隧道，沿线设施。道路勘测设计的内容，是根据设计任务书提出的道路路线，或按照规划所拟定的道路路线，去所修建道路的地段进行实地勘察并结合地形以及行车安全舒适的要求设计合理美观的路线，最终目的是把设计者的构思、设计的路线放在实地，并为施工方提供可靠的测量和调查资料。道路还应综合考虑山、水、田、林、路等统筹安排、布置协调。设计标准应根据工程的不同性质,不同要求,区别对待。经济调查和勘测根据道路使用的任务和性质，道路选线经过实地勘察,核查其实施的可能和必要条件,先作一般的技术经济调查并搜集有关资料。应在总的道路规划指导下勘察道路起迄点和控制点（如必须通过的城镇、工矿企业等），沿线地形、地貌、河流水文、工程地质和水文地质、筑路材料，选择大中桥桥位，以及与铁路和其他道路的交叉等。按照技术标准考虑行车便捷、安全、畅通的要求，经过技术经济多方面的方案分析论证和比较，选定合理的路线，同时应适当考虑与周围景物的协调。

城市形象与文化研究的文献综述

城市形象与文化研究的文献综述摘要：一直以来，一个城市形象的传播都离不开文化的作用，文化在城市发展中起到至关重要的作用。本文以中国知网作为数据源，通过文献调研法，对该领域的研究论文进行数据统计并作研究主题和内容的分析综述，为城市形象传播提供参考建议。城市形象作为一个城市对外的窗口，对于一个区域的综合发展至关重要，也是该区域突出重围，彰显自身魅力的重要因素。文化是一个城市的名片，深厚的文化底蕴是吸引他人的关键因素。利用城市文化来构建城市形象，在城市形象传播中尤为重要。因此，城市形象与文化的研究也成为学术界研究的重要课题。一、城市形象研究状况以“城市形象”为关键词搜索，截止目前为止，中国知网共收录文献7507篇，内容覆盖范围很广，包括社会学、经济学、建筑学、新闻传媒等学科。本文主要选取新闻传媒类论文为研究对象，按照研究内容和研究角度的不同，可将其分为城市形象的定义基础及发展、城市形象传播策略研究、城市形象媒介呈现研究。 1、城市形象的定义基础及发展学术界对于城市形象的定义数不胜数，但是很难形成一个统一的定义。美国城市研究学者凯文林奇在其专著《城市意象》中提到，城市形象是通过人的综合感受而获得的，主要构成要素包括道路、边界、

区域、标志物等方面，并提到“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的心态。” 美国学者刘易斯芒福德在《城市发展史—起源、演变和前景》一书中认为城市形象是指人们对于城市的主观印象，是通过大众传媒、个人经历、人际传播、记忆以及环境等因素的共同作用而形成的。国内学者居易的《城市形象的基本概念及其感受》中则认为城市形象是城市建设中软件和硬件的结合，是城市（或特定的区域）给人的印象或感受。包括精神感受系统、视觉感受系统、消费感受系统、风土人情感受系统。张卫国在《城市形象设计理论探讨》中则提出城市形象是指城市给人们的综合印象，即城市这一客观事物在人们头脑中的反映。总的来说，大多数学者都认为城市形象是一种客观存在，是人们对某一个城市或特定区域形成的主观印象。 2、城市形象传播策略研究城市形象作为一个区域的软实力，必须通过一定的符码形式传递出去，才能吸引外界的公众。在此过程中，选择什么样的传播策略至关重要。何国平在《城市形象的传播模型与基本策略》一文中提出了城市形象传播的总体范式，即在城市定位元素资源与城市形象元素资源库的二元合力中形成一个最优方案，由此提出了城市形象传播的四个策略，利益相关者策略、城市营销策略、大众传媒策略和文化策略。陶建杰的《城市形象传播的误区突破与策略选择》中也曾提到城

书籍装帧艺术教案

书籍装帧艺术一、课型：设计与生活二、授课对象：八年级三、教学目标： 1、知识与技能：了解书籍分类，掌握封面设计三要素，在欣赏作品中通过了解书籍的分类，分析设计的三要素，初步掌握封面的设计方法，提高设计能力。 2、过程与方法：由古到今的一个书籍装帧的演变历程。 3、情感态度与价值观：扩大学生的知识面，激发学生对书籍设计领域的兴趣和创作欲望，提高艺术设计方面的审美能力。四、教学难点：封面设计的三要素，书籍的名词术语，书籍种类的已知知识与创造性思维五、教学重点：书籍设计的设计流程，包括制作书的手工能力和绘画能力。六、教学过程： 1、导入：当我们走进书店选择图书的时候，最先映入我们眼帘的就是各式各样书籍的封面，封面是书籍设计最主要的组成部分。 2、多媒体播放书籍装帧概述，以及由古到今，由竹简到册页到如今的平装精装书籍的演变。 3、书籍装帧设计是指书籍的整体设计。它包括的内容很多，其中封面，扉页和插图设计是其中的三大主体设计要素。封面设计是书籍装帧设计艺术的门面，它是通过艺术形象设计的形式来反映书籍的内容。在当今琳琅满目的书海中，书籍的封面起了一个无声的推销员作用，它的好坏在一定程度上将会直接影响人们的购买欲。(学生分组讨论整理书籍装帧设计的基础知识，教师引导学生进行归纳和概括，完成基本概念教学。) 4、让学生快速浏览本课课本上的文字内容，结合多媒体总结出书籍设计的各部分名称。 5、图形、色彩和文字是封面设计的三要素。设计者就是根据书的不同性质、用途和读者对象，把这三者有机的结合起来，从而表现出书籍的丰富内涵，并以一种传递信息为目的和一种美感的形式呈现给读者。好的封面设计应该在内容的安排上要做到繁而不乱，就是要有主有次，层次分明，简而不空，意味着简单的图形中要有内容，增加一些细节来丰富它。例如在色彩上、印刷上、图形的有机装饰设计上多做些文章，使人看后有一种气氛、意境或者格调。 6、展示一些有意思的书籍的封面设计

园林景观市场调研报告

第1章中国城市园林绿化行业发展综述 1 1.1 城市园林绿化行业相关概述 1 1.1.1 城市园林绿化的定义 1 1.1.2 城市园林绿化行业涵盖领域 1 1.1.3 城市园林绿化行业效益分析 2 (1)城市园林绿化生态效益分析 2 (2)城市园林绿化社会效益分析 3 (3)城市园林绿化经济效益分析 4 1.2 城市园林绿化行业发展背景 5 1.2.1 城市园林绿化行业发展阶段 5 1.2.2 城市园林绿化行业总体特征 9 1.2.3 城市园林绿化行业影响因素 11 (1)促进行业发展的有利因素 11 (2)影响行业发展的不利因素 12 1.3 城市园林绿化行业经营模式 13 1.3.1 园林绿化业务承接 13 1.3.2 园林绿化组织投标 13 1.3.3 组建项目团队和实施 14 1.3.4 竣工验收及项目结算 14 1.4 城市园林绿化企业经营特点 14 1.4.1 按产业链角度划分 14 (1)城市园林绿化专项经营 14

(2)城市园林绿化一体化经营 15 1.4.2 按客户群体角度划分 15 (1)承接政府投入园林项目 15 (2)承接社会投资园林项目 15 第2章中国城市园林绿化行业市场环境分析 17 2.1 城市园林绿化行业政策环境分析 17 2.1.1 行业管理体制分析 17 (1)行业主管部门及自律性组织 17 (2)园林施工资质等级及管理 18 (3)园林设计资质等级及管理 20 (4)园林工程项目的监管体制 20 2.1.2 行业主要法律法规和政策 21 (1)《城市绿化条例》解读 21 (2)、《城市绿线管理办法》解读 23 (3)《城市居住区规划设计规范》解读 24 2.1.3 房地产调控政策分析 25 (1) - 年房地产调控政策解读 25 (2)房地产调控政策对行业影响分析 26 2.2 城市园林绿化行业经济环境分析 27 2.2.1 国内宏观经济运行分析 27 2.2.2 国内物价指数走势 37 2.2.3 国内宏观经济前景预测 39

土木工程毕业设计文献综述

土木工程毕业设计文献综述 Prepared on 22 November 2020

道路设计文献综述

燕山大学本科毕业设计文献综述课题名称：205国道至京沈高速连接线B线工程设计学院（系）：建筑工程与力学学院年级专业：06土木工程（道桥）学生姓名：宋中举指导教师：茹洪忠完成日期：2008-3-22

一、课题性质：毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，培养学生独立思考问题和解决问题的能力。对大学所学专业知识进行全方位深层次的检测，为大学生涯画上完美的句号，进一步为即将步入的岗位做好技术储备。回顾我国公路发展历程，对比世界公路发展趋势，可以认为，我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。而二级路作为大学生道桥专业结业性的选题，给了即将走入社会的我们一个试手的机会。同时，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，高等级公路的发展也是未来我国公路交通发展的战略要点。二、研究主要内容： (1)进行路线方案必选，确定工程方案 (2)排水系统及防护工程的设计 (3)道路平、纵断面设计 (4)路面结构层设计 (5)确定大、中桥位，设计方案，结构类型和主要尺寸 (6)确定小桥、涵洞的类型和尺寸 (7)挡土墙的设计三、课题研究的主要步骤和方法： 1.收集资料，编写可行性研究报告 2.初步勘测与初步设计 (1)在教学地形图上研究几条可能的路线方案 (2)进行各路线方案的勘测工作，并会出路线平面及纵断面设计图（比例尺位1：10000） (3)概略性确定沿线桥梁、涵洞位置、类型、孔径及数量 (4)进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案 3.详细技术测量与技术设计

公园规划设计文献综述上课讲义

城市公园景观设计文献综述 1、城市公园产生背景城市公园是城市建设的主要内容之一，是城市生态系统、城市景观的重要组成部分。城市公园作为城市的休息地，是市民的另一种生活方式，也是日常生活和身心再生所必需的“平常景观”，是居民日常工作与生活环境的有机组成部分。城市公园设计在地块划分时不再是一个孤立的绿色块，而是弥漫于整个城市用地中的绿色液体[1]。随着我国人口迅速增长、环境的恶化,以及人们对于休闲游憩的需求与日俱增,城市的生态园林环境建设显得越来越重要。城市公园作为城市的绿肺,是城市生态园林环境的重要体现。所以,社会的发展和时代的进步对城市公园建设提出了更高的要求[2]。 2、城市公园的发展 2.1西方园林的发展纵观世界造园的发展，至今已有六千多年的历史，而服务于大众的公园出现才有一百多年的历史。公园是随着社会的变革、城市的发展以及更重要的是，随着民主思想意识的诞生而产生和发展起来的[3]。早在19 世纪末，西方城市为了满足社会公共需求开始建造公共绿地等城市景观系统。1880 年，著名美国设计师奥姆斯特德设计的“波士顿公园体系”便成为了世界公园景观设计和建设的蓝本。之后，公园景观又逐渐开始结合灯光、建筑艺术、休闲设施等等元素[4]。 2.2我国园林的发展中国古典园林建造的历史始于何时，至今尚无明确的定论。但从园林建筑的使用性质来分析，园林主要是供游憩、文化娱乐、起居的要求而兴建，而使用者则必须占有一定的物质财富和劳动力，才有可能建造供他们游憩享乐的园林。故而历史上遗留下来的园林大多数为皇家园林或权贵大臣的府邸园林，同时寺庙园林也是我国古代一笔财富。辛亥革命以后，孙中山提出将广州的越秀山辟为公园（现为越秀公园），当时的一批民主人士也极力宣传西方当时诞生不久的“田园城市”的思想，积极响应倡导筹建公园。于是在一些城市相继出现了一批公园，并已经初步具备了动植物展示、儿童活动、运动、展览等设施功能，但1949年前我国的公园数量还是很少，容量也很有限。跨进21世纪，我国城市公园的建设得到快速发展，尤其是建设生态城市和发展旅游事业直接刺激和促进了城市公园的发展，使城市公园的数量猛增，投入规模加大[3]。 3、城市公园的设计要素景观规划设计涉及范围已远远超出我们常说的“景观”的概念和范畴，不仅仅包含了绿化种植设计，公共小品设计，还要考虑到满足视觉景观形象、环境生态绿化、大众行为心理等综合因素的设计，已经逐渐成为人类塑造美的自然环境和游憩境域的一门综合性技术学科。现代城市公园的艺术景观设计在城市公共空间的发展中，已由普通的城市广

贺州市高铁生态新城概念性总体规划及新城站前片区城市设计文献综述调研报告案例分析.doc

文献综述 1前言高铁新区的研究是城市对外交通引导城市发展理论课题的重要组成部分。城市对外交通又往往与城市公共交通结合 ,这种引导城市发展的结合是一种多元化的发展方式 ,铁路、公路、轨道交通、航空等交通方式中 ,铁路客运方式以其运最大、速度快、安全性高、运输成本低等特点成为城市对外出行的主要交通方式 ,其通达性虽高于航空客运方式 ,但仍旧较低 ,宾客流多需要其他

通达性高的客运方式进行集散 ,所以铁路客运方式在实际生活中亦多为主导交通方式。而近年来铁路的发展带动着城市经济的迅速发展 ,城市对铁路站区规划提出了新的要求 ,而高速铁路新区能否带动城市新的发展仍旧是我们所探时的问题。由于我国地方政府实行国家城市发展政策方面的“自利性” ,地方政府的调控的偏差 ,产生了对城市空间结构、交通建设与发展的轻视性和盲目性并存的思想。此外 ,我国还未有建成的高铁新城案例 ,有关高铁新城基本处子规划和理论研究阶段。 2相关理论 2.1高铁对城市发展的影响我国正在快速推进的高铁建设将在2010—2014年进入全面收获时期 ,以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成 ,旨在建立省会城市及大中城市间的快速客运通道。如此大规模的高铁建设 ,进一步加速了区域一体化进程 ,为高铁通道上的城市发展带来新的机遇。根据国内外成功经验 ,高铁将对城市发展带来以下几方面的影响。（1）放大效应 ,加速放大城市竞争力的优势和劣势高铁的建设对区域空间结构的影响十分明显 ,它将城市自身竞争力优劣势放大 ,一方面它能够通过集聚作用稳固城市现在的等级地位 ,另一方面又能通过时间距离的缩短促进新的城市网络形成。这两方面的影响直接作用于区域内的各个城市 ,带来城市之间更加激烈的竞争关系 ,同时区域内各城市的关联地区将显得更加交迭。因此 ,如何趋利避害 ,成为沿线城市在自身竞争力优劣势均被放大的前景下制定发展战略的关键要点。（2）扩张效应 ,延伸城市功能的辐射范围高铁建设的一个明显的功能就是提供更高的可达性和连接程度 ,形成地理学理论中所谓“时空转换”。一方面同样距离用更少的时间；另一方面 ,相同的时间到达更大的范围或者更远的点。由此一来 ,高铁的建设 ,将加强区域中心城市的集聚和辐射能力 ,带动其一小时经济圈之内新城节点的发展 ,总体上提高沿线城镇群的经济规模和竞争力。（3）第三产业效应 ,促进带动城市第三产业的发展

书籍装帧设计思路及注意事项

书籍装帧设计思路及注意事项删繁就简这四个字对封面设计的构图来说，尤为重要。封面设计最忌画蛇添足。封面构图的艺术语言越简炼越好，一句话能说明白的就不要说两句，两句话能说明白的就没有必要说上三句，“妙语者不必多言”。如果一幅封面的构图能做到一笔不多，一笔不少，准确地表达精湛的艺术语言，是装帧家们的不懈追求。比如，有些封面应是成功之作，但失于繁琐，结果平平。就像有些电影镜头，本来在情节中通过人物的动势、景物的衬托、音响的效果已使观众明情达意，但偏偏要加上许多对白、旁白。有的封而构图为表现主题，用笔面面俱到，老怕画不明白．就越想多画，结果画得越多，越画不明白，成了恶性循环，弄得人们眼花缭乱而看不出优劣，最后必然适得其反。封而构图的艺术语言应当言简意赅：“以少少许胜多多许”，“一滴水见大干世界”。有的演员演戏，在一个感伤的情节中虽无一言，但掉下一滴眼泪就能传情给观众使之感受到她要述说的苦衷，“此时一泪胜千古”。一幅封而构图的艺术浯言，也要像一滴眼泪那样，“言有尽而意无穷”。封面设计的构图要“先做加法，后做减法”。最后落笔应当简约、鲜明、准确、生动。删繁就简是就艺术规律而言，决不是乱砍乱伐，否则会使构图空之无物．单调无趣。计白当黑中国画的构图很讲究“计白当黑”“宁空勿实”、“疏能走马，密不透风”。古人的这些论述，对我们今天研究封面的构图来说，非常有益。封面设计的构图基本上由两大部分组成，即实体形象和空白部分。空白是封面构图中不可缺少的，就像繁杂的建筑群中间要有一块广场、草坪一样。凡是成功的封面构图，除了其它因素之外，无不在疏密、虚实上下功夫，“知白守黑，得其玄妙”也。在封面构图中要善于利224 以调解统一，这种矛盾运动的形式所产生的节奏和韵律，能使封面的构图充满着音乐性和抒情性，令人遐想飘然，正如德国大文学家歌德所说：“韵律好像魔术，有点迷人．甚至能使我们坚信不疑，美丽属于韵律。” 象外之象封面构图的表现力的重要标志，就是看它能否超越自身，能否创造广阔、深邃的艺术境界，意在画外，撩动读者的想象之弦，使之余音袅袅。封面艺术的魅力和感染力，有时恰恰要到形式语言的外面去寻找，这种笔不到意到的艺术效果所体现出来的特有意境，能打破封而构图的有限空间．使人感到咫尺千里、意象无穷的艺术境界；无形中似有形，无色中似有色，无声中似有声。美国作家海明威把文学创作比作飘浮在海洋上的冰山，认为用文字直接写出的部分仅仅是露在水面上的1／8，而将隐藏在水下冰山的7／8留给读者根据自己的生活感受和想象力去探测、去挖掘、去理解、去回味、去补充。“冰山之喻”能启迪作者如何去冲破图解的模式、因袭的成规、偏狭的思路，去开拓与深化封面构图的艺术容量。采用象征、寓意、比喻、隐喻等艺术手法都能使封面设计的构图超越自身，象外之象，画外之意，尽而有之。字体布局封面构图与其它造型艺术形式的一个特殊区别，就是必须包含文字，其书名、作者名、社名都要有合理的布局。我国古代绘画，注重诗、书、画三位一体，“画中有诗，诗中有画”，“诗是无形画，画是有形诗”。中国画构图的题诗、落款的章法和布局，对我们今天研究封面设计的构图，是尤为难得的典范。书籍封面的构图，同中国画的构图形式，

土木工程房建毕业设计开题报告

毕业设计(论文)开题报告题目： ××中学教学综合楼设计学院：建筑工程专业：土木工程学生姓名：学号：指导老师：罗章、邹洪波、王秀珍 2014年3月日

开题报告填写要求 1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。 2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按此电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 10篇（不包括辞典、手册），其中至少应包括1篇外文资料；对于重要的参考文献应附原件复印件，作为附件装订在开题报告的最后。 4．统一用A4纸，并装订单独成册，随《毕业设计（论文）说明书》等资料装入文件袋中。

毕业设计（论文）开题报告1．文献综述：结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2500字以上的文献综述，文后应列出所查阅的文献资料。毕业设计（论文）开题报告２．开题报告：一、课题的目的与意义；二、课题发展现状和前景展望；三、课题主要内容和要求；四、研究方法、步骤和措施

开题报告一、课题的目的和意义本工程为某教学综合楼设计采用多层框架结构，为永久性建筑。该楼总建筑面积约3000㎡，拟建位置另行给定,抗震设防烈度为6度。根据城市城市规划.建筑规模和要求以及现有的气象条件(气温.相对湿度.主导风向.基本雪压).工程场地地质条件.及材料供应和施工条件进行设计。此次设计的某教学综合楼设计采用框架结构，框架结构是一种由梁和柱以刚接或铰接相连接成承重体系的房屋建筑结构。框架结构由梁柱构成，构件截面较小，因此框架结构的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，装配整体式楼面的作用则不考虑，框架结构的墙体是填充墙，起围护和分隔作用，框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间.。框架结构体系一般用于钢结构和钢筋混凝土结构中，由梁和柱通过节点构成承载结构。框架结构可形成可灵活布置的建筑空间，使用较方便。框架结构按施工方法的不同，又可分为：一，梁、板、柱全部在现场浇筑的现浇框架；二，楼板预制，梁、柱现场浇筑的现浇框架；三，梁、板预制，柱现场浇筑的半装配式框架；四，梁、板、柱全部预制的全装配式框架等。框架结构建筑平面布置灵活，可以形成较大的使用空间。框架结构的组成简单，只有框架柱和框架梁两种基本构件组成，便于构件的标准化、定性化，可以采用装配式结构也可以采用现浇式结构。主要研究内容： 1、建筑设计：按照设计任务书上的要求，结合实际情况，按照现行建筑的各项规范要求，做出合理的建筑平面设计，立面，剖面设计，绘制门窗表等。 2、结构设计：本设计选择的结构方案是框架结构，通过电算和手算来完成结构的计算书和图表的绘制。 3、施工组织设计：运用所学习的施工知识，结合建筑和结构设计施工图，划分施工段，合理的布置施工平面，编制施工平面布置图。预期目标：预期目标：确定建筑设计方案，完成建筑施工图；然后从建筑造型和使用功能出发，以结构安全可靠为基础，兼顾经济合理、施工方便，强调结构选型和结构布置的合理性，结构分析计算的正确性和构造处理的可行性，进行建筑的结构设计，完成结构施工图；最后进行施工组织设计，完成施工平面布置图。完成期限和预