桥面防水粘结层施工现场检测实施细则.
防水工程检验制度范本

防水工程检验制度范本一、总则为了确保防水工程施工质量,提高工程质量,防止工程施工中出现质量问题,特制定本检验制度。
本制度适用于各类防水工程的施工过程中的检查和验收。
二、检验分类1. 施工前检验:即在防水工程施工前,对施工图纸、施工材料等进行检查,确保施工符合规范要求。
2. 施工中检验:即在防水工程施工过程中,对施工工艺、材料、质量等进行检查,及时发现问题并加以处理。
3. 施工后检验:即在防水工程施工完成后,对工程质量进行总体验收,确保工程符合规范要求。
三、检验内容1. 施工前检验内容包括:(1)施工图纸的审查和确认,确保施工按照设计图纸进行。
(2)施工材料的检查,包括防水卷材、胶粘剂、涂料等,确保符合规范要求。
(3)施工设备的检查,包括焊接设备、喷涂设备等,确保设备齐全并符合安全要求。
(4)施工人员的资质审核,确保具备相关证书和经验。
2. 施工中检验内容包括:(1)防水层的铺设、连接、焊接等过程的检查,确保工艺符合规范。
(2)防水材料的使用情况、质量检测等,确保符合规范要求。
(3)施工现场的安全及环境保护情况,确保施工安全、无污染。
(4)相关监理人员的现场监督情况,保证监理工作有效进行。
3. 施工后检验内容包括:(1)防水工程整体质量检验,包括防水层平整度、贴合度等。
(2)防水工程验收标准的制定和执行,确保工程符合验收标准。
(3)防水工程竣工资料的整理和归档,以备后期管理和维护。
四、检验方法1. 施工前检验方法:(1)对施工图纸进行逐项审核,确保施工按图施工。
(2)对施工材料进行取样检测,确保符合规范要求。
(3)对施工设备进行检查验收,确保设备齐全并安全可靠。
(4)对施工人员进行资质审核,确保具备相关证书和经验。
2. 施工中检验方法:(1)定期现场检查,发现问题及时处理。
(2)验收防水材料,保证质量符合要求。
(3)监理人员不定期现场监督,确保施工质量。
(4)安排专业人员对防水工程施工过程进行实时监控。
公路工程中的桥面防水规范要求

公路工程中的桥面防水规范要求公路工程中的桥面防水是确保桥梁结构长期使用和保护桥面免受水侵蚀的重要环节。
为了保证公路桥梁的持久性和安全性,桥面防水必须符合一系列规范要求。
本文将详细介绍公路工程中桥面防水的规范要求。
一、防水系统的选择1. 防水材料的选择公路工程中常用的桥面防水材料主要包括沥青、聚氨酯、乙烯基等。
在选择防水材料时,需要考虑桥梁的类型、使用环境和设计寿命等因素。
沥青适用于一般公路桥梁,而聚氨酯和乙烯基等材料适用于特殊环境或要求更高的桥梁。
2. 防水层的布置防水层需要覆盖整个桥面,并与桥梁结构紧密连接,形成一个完整的防水系统。
在布置防水层时,需考虑排水坡度,确保水能顺利排除,防止积水对桥梁造成损害。
二、防水施工要求1. 表面处理在施工防水层之前,桥梁的桥面应进行充分的清洁和处理。
表面的油污、灰尘等应完全清除,以确保防水材料的粘结质量。
2. 防水层施工防水层的施工应符合相关标准和规范。
施工前,需进行充分的准备工作,如底层处理、处理剂的涂布等。
同时,施工人员应具备相关技术资质和经验,确保施工质量。
三、防水质量检测1. 施工过程检测在防水层施工过程中,需进行多次质量检测和监控。
检测内容包括防水材料的粘结质量、涂布厚度等。
如发现问题及时进行整改。
2. 防水质量验收防水工程完工后,应进行验收。
验收时,需检测防水层的完整性、坑槽等缺陷,并进行压力测试以验证防水层的质量。
四、维护和保养完成桥梁防水工程后,还需要定期进行维护和保养,以延长防水层的使用寿命。
维护工作包括定期清洗、检查桥面的破损情况,并进行必要的修补和维护。
总结:公路工程中的桥面防水规范要求十分重要,对于保护桥梁结构和确保公路安全至关重要。
选择适当的防水系统、遵循施工规范、进行质量检测和定期维护是保证桥面防水质量的关键。
只有合理、科学地进行桥面防水,才能保证公路工程的可靠性和长期使用。
桥面铺装防水粘结层现场无损检测评定技术

桥面铺装防水粘结层现场无损检测评定技术桥面铺装防水粘结层现场无损检测评定技术,听着就觉得很专业吧?别急,别被这些“技术性”词汇给吓到了,咱今天就轻松聊聊这个话题。
说白了就是怎么检查桥面铺装的防水层到底好不好,防水性有没有问题。
要知道,咱们的桥面就像咱们的屋顶一样,天气一变,风一吹,雨一洒,里面的防水层要是做得不好,那可就麻烦了。
万一漏水了,桥面下的钢筋一潮湿,腐蚀了,长期下去,桥梁的安全性就会大大降低。
大家可能就明白了,做这种检测,真的不容小觑啊!这个“无损检测”是啥意思呢?你可别以为是“看不见的隐形检测”,其实它指的就是不破坏原有结构、通过一些特殊的技术手段来检查桥面铺装防水粘结层的好坏。
要是你认为这只是一个“表面功夫”那就错了!这无损检测可不是闹着玩的,它就像一把“放大镜”,能深入桥面的每个角落,找出潜在的隐患。
比如,咱们常说的电磁感应、超声波探伤,这些听起来像是科幻电影里的黑科技,其实在桥梁检测里早就用得得心应手。
简单说,就是通过一些无接触的方式,探测出防水层是否有空鼓、裂缝等问题,完全不需要破坏桥面一点儿东西,真的是让人又爱又恨的技术。
你说,这项技术的重要性可不小。
为什么这么说呢?毕竟桥梁可是我们每天出行的重要交通工具呀。
要是桥梁的防水层出了问题,雨水渗进去,时间久了,钢筋就会生锈,结构就会逐渐失去强度,最终导致不安全的隐患。
所以,一旦发现桥面防水粘结层出了问题,能及时修复,才是最理想的状态。
可是,不是每个检测员都能一眼看出问题所在的,这时候,无损检测技术就显得格外重要了。
它就像一位经验丰富的医生,能快速判断出病症,并给出最合适的治疗方案。
再说,这项技术的好处可不止是保护桥梁,减少交通隐患那么简单。
对于施工单位来说,它也能减少不必要的费用支出。
大家都知道,桥梁修复可不是个小工程,动辄就是几百上千万的投入。
如果能够通过无损检测技术提前发现问题,不用拆除整个防水层做繁琐的修复,既节省了时间,也省了钱,效果立竿见影。
透层、粘层、防水层

关于透层、粘层与桥面防水层、路缘石施工技术要点的通知一、透层、粘层和桥面防水层一般规定1、施工透层、粘层和桥面防水层之前,必须全面检查确认基面的质量和桥面水泥砼的质量,同时应将结构层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净(用钢丝刷与高压鼓风或射水配合作业)。
2、对横向构造缝、施工缝和经检查验收认可的裂缝,应按下列要求进行处理,并经监理工程师签认后方可施工透层和粘层。
①、不设伸缩缝的小桥的构造缝(如桥面板与台背的接缝、相邻桥面板的接缝),应先将缝内的泥土、杂物清刷干净,再用不小于1.5倍缝宽的沥青麻絮凿进缝内,嵌填紧密。
②、对预留的桥梁伸缩缝,在做桥面透层、粘层沥青之前应用木板覆盖全部预留范围,防止沥青污染伸缩缝两侧的桥面砼和预埋钢筋。
3、用作透层、粘层的基质沥青应与下面层用沥青的品种和标号相同。
4、施工粘层、透层的气温不应低于10℃。
大风、有雾或即将降雨时应停止施工,施工透层宜选在气温不超过25℃的傍晚或者早晨。
5、喷洒粘层和透层前,应用塑料薄膜将路缘石及砼护栏的外露部分严密覆盖,防止被沥青污染。
6、正式施工透层、粘层之前,应通过不少于300m长的试验路进行试配、试喷、试铺确定下列主要事项,并报驻地办审批和总监办备案。
①、检验确定透层、粘层用改性乳化沥青的沥青含量、针入度、软化点、延度及洒布量,以及粘结性能效果。
②、透层石屑用量与撒布工艺。
③、施工工艺与机械、小型机具及人员配置,掌握洒布机的工作状态及洒布量的调控要领。
④、质量控制与安全生产(含防离析、沉淀)等的措施。
⑤、与下层和上层施工工序衔接时间,以及合理的作业段长度。
7、透层、粘层均必须用沥青洒布车喷洒。
沥青洒布设备应具有能独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计、气泡水平仪和软管,以及手喷装置(用于洒布机喷不到的部位)。
还应配有沥青循环搅拌装置。
二、透层1、基层顶面在铺筑沥青下面层之前应喷洒透层沥青。
2、透层沥青采用慢裂型改性乳化沥青。
水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范

ICS93.080.30P66备案号:37593-2013DB32江苏省地方标准DB32/T2285—2012水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范Standard Specification for Waterborne Epoxy-Binder Waterproof Coating forConcrete Bridges2012-12-28发布2013-03-28实施江苏省质量技术监督局发布DB32/T2285—2012前言江苏省交通部门针对水泥混凝土桥面铺装进行了大量课题研究和实践工程推广应用,研究和工程实践表明,防水粘结层是桥面铺装体系的关键层位,水性环氧沥青防水粘结层具有良好的路用性能和施工性能,其应用可以提高桥面铺装的整体性能,延长桥面铺装使用质量。
为了明确水性环氧沥青防水粘结层选择标准,便于加强施工质量管理,特制定本标准。
本标准按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》的规定编制。
本标准依据中华人民共和国交通行业标准JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》编写。
本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。
本标准起草单位:江苏省交通工程建设局、江苏省交通科学研究院股份有限公司。
本标准主要起草人:黄健、张志祥、吴春颖、陈李峰、杨建忠、李爱芳、刘爱华、刘开琼、刘强。
ⅠDB32/T2285—2012水泥混凝土桥面水性环氧沥青防水粘结层施工技术规范1范围本标准规定了水性环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层材料的外观、蒸发残留物、黏度、比重、柔韧性、耐热性、不透水性、粘结性、剪切等相关性能的技术要求和试验方法。
本标准适用于以水泥混凝土为基面的道路桥梁应用的水性环氧沥青防水粘结层,包括材料性能、施工工艺及质量检测评价;隧道路面的应用可参照本标准实施。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单适用于本文件。
混凝土桥面防水粘结层快速施工技术规范

混凝土桥面防水粘结层快速施工技术规范1范围本标准规定了快速施工水泥混凝土桥面防水粘结层的组成结构、原材料要求、施工、试验路铺筑和质量管理及控制。
本标准适用于城市道路和公路混水泥凝土桥梁大修养护及新建桥混凝土梁防水粘结层的快速施工,对于其它相似要求的用途可参照使用。
2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T16777建筑防水涂料试验方法GB/T18369玻璃纤维无捻粗纱CJJ139城市桥梁桥面防水工程技术规程JC/T975道桥用防水涂料JTG E20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E42公路工程集料试验规程JTG F40公路沥青路面施工技术规范JT/T798公路工程废胎胶粉橡胶沥青DB11/T380桥面防水工程技术规程3术语和定义3.1桥面防水层waterproof layer of bridge deck在桥面铺装中,起到防止其上桥面水渗入其下桥面结构中隔水层。
3.2桥面防水粘结层waterproof adhesive layer of bridge deck设置于基层与沥青混凝土铺装面层之间,起到防止水渗入桥梁结构中、且增强桥面铺装层与桥面间粘结作用的构造层。
3.3桥面防水粘结层快速施工技术rapid construction technique of waterproofing adhesive layer of bridge deck不低于10℃气温施工,不小于3000m2的桥面防水粘结层在2h内完成施工的技术。
3.4基层base位于防水粘结层以下且紧贴防水粘结层的结构面层,即混凝土整平层或桥面板顶面。
3.5基层处理剂base paint为增强防水层与基层之间的粘结力或为了隔离基层表面以下的水分,在防水层施工前预先涂刷在基层表面上的涂料。
3.6胎体增强材料reinforcement material加铺在防水层中起增强作用的材料,如无碱玻璃纤维,聚酯无纺布等。
桥面防水层检查项目规范

桥面防水层检验批质量验收记录填写说明
主控项目
1、防水材料的品种、规格、性能、质量应符合设计和规范要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查材料合格证、进场验收记录和质量检验报告。
2、防水层、粘结层与基层之间应密贴,结合牢固。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察、检查施工记录。
一般项目
1、混凝土桥面防水层粘结质量和施工允许偏差应符合下表的规定。
(CJJ2-2008 表
2
段
粘结层与基
层结合力
(MPa)
不小于设计规
定
每洒布
段
6 用拉拔仪检测
防水层总厚
度
不小于设计规
定
每洒布
段
6 用测厚仪检测
3
①卷材防水层表面平整,不得有空鼓、脱层、裂缝、翘边、油包、气泡和皱褶等现象;
②涂料防水层的厚度应均匀一致,不得有漏涂处;
③防水层与泄水口、汇水槽接合部位应密封,不得有漏封处。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察。
某桥面防水层试验段施工方案

某桥面防水层试验段施工方案根据XXX指挥部的要求,在张江支线跨线桥进行桥面防水层试验段施工,具体方案如下。
1、桥面试验清理方法桥面处理方式对防水层粘结效果有重要影响,水泥混凝土桥面可以采用机械打磨清扫或者抛丸法的方法进行处理。
由于在室内较难模拟桥面清理的实际效果,有必要通过现场试验路对两种处理方式进行对比,现场观测清理桥面后的粗糙程度以及清理效果,并进行现场试验,在此基础上推荐合适的桥面处理方式。
2、试验段防水层结构根据实际情况,初步决定采用FYT、SBS乳化改性沥青、环氧沥青、AWP-2000F纤维增强桥面粘结防水涂料四种防水层结构类型。
2.1 FYT桥面防水层施工方法可采用人工或机械喷涂,喷涂桥面防水涂料第一层时,要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释,以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。
喷涂第二、三遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂。
桥面柔性防水层分三层进行喷涂施工:用1号底层料喷涂第一层防水涂料,用量为0.5~0.52kg/㎡;实干后,用高粘1号料按0.95~1.0kg/㎡用量喷涂第二层;实干后,用2号料按0.1~0.5kg/㎡用量喷涂第三层,实干后防水层平均成型厚度0.5~0.6㎜。
2.2 乳化SBS改性沥青+碎石在清理洁净的结构层板面上均匀的喷制油膜。
注意如果是在水泥混凝土材料结构层上,一定要预先施以少量的透层油,这是形成粘结力的必要条件。
然后在油膜上机播单粒径碎石,由胶轮压路机及时跟进稳压成形。
作为下置防水层的碎石覆盖率是60~70%。
嵌入碎石的作用是提高层间抗剪强度,同时在上面层铺装时不致破坏封层油膜。
SBS乳化改性沥青的桥面防水层的喷洒数量根据试验确定。
每段乳化沥青喷洒后,在桥面防水层表面均匀撒布少量S14号机制米砂,用量为5.0~7.0kg/㎡。
2.3 环氧沥青环氧沥青防水粘结层洒布采用专用的沥青洒布车进行洒布。
具体操作过程为:洒布粘结层,同时用侧挡板已防止污染非作业区,防水粘结层洒布量不应小于0.68L/m2。
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桥面防水粘结层施工现场检测实施细则现场检验标准
参照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和佛山市路桥建设有限公司《桥面防水粘结层施工现场检测实施细则》进行。
防水层施工检测
1.基本要求
(1)防水材料的规格和性能,应符合设计要求;
(2)桥面防水粘结层施工前进行桥面验收移交;
①防水层施工前,混凝土表面应清除垃圾、杂物、油污与浮浆,并保持干净和干燥;
②桥面平整度符合规范要求,桥面板应平整、粗糙,对于光滑的混凝土表面应凿毛处理;
③对于桥梁施工工艺需要而临时设置的特殊装置,包括孔洞、预埋件、管道等,应进行妥善处理;
④桥面板的高度误差不得超过10mm,宽度、横坡、纵坡应符合设计要求;
⑤桥面洒水检验,不得有过高的突出物和严重的低凹聚水现象。
(3)应严格按规定的工艺施工;
(4)预计涂料表面在干燥前会下雨,则不应施工。
施工过程中,严禁踩踏未干的防水层。
防水层养护结束后、桥面铺装完成前,行驶车辆不得在其上急转或紧急制动。
2、防水材料抽样检测
对桥面防水施工用材料采取在施工现场随机抽样检测,按不同标段分四次进行(DS01~ DS05、DS09~ DS12、DS13~ DS17)。
防水材料的规格和性能,应符合设计要求。
3、现场防水粘结层检测
(1)检测验收单元
以一座桥为一个检测验收单元,若防水粘结层一次连续施工段落不足一座桥的则以一个施工单元作为一个检测验收单元。
(2)检测内容与标准
现场施工检测控制指标包括防水涂膜厚度、拉拔粘结强度、抗剪强度和防水性能,各控制指标检测标准和权值如表3所示。
表3 防水粘结层实测项目
(3)检测方法和频率
1)外观要求
①防水涂料应覆盖整个混凝土表面,如有遗漏,必须进行处理;
②防水层应表面平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷,不符合要求时必须进行处理。
2)防水涂膜厚度
防水涂膜厚度按材料用量推算,施工单位每个验收单元所用的材料数量必须通过监理现场验收,并确认签字。
防水粘结层施工时,必须有监理现场旁站监督,以保证防水粘结层材料确实用于相应的施工桥面。
3)拉拔粘结强度
拉拔强度按以下方法检测:
①确定检测点位,并将检测点处用毛刷将表面的灰尘、杂物等清理感觉那;
②采用快粘结型环氧胶将圆形粘头牢固的粘结在待测点位;
③为了保证粘贴拉拔断面面积等于粘头面积,必须对粘贴下的多余粘胶进行修正剥离;
④待粘胶达到强度后,进行拉拔检测。
要求拉拔仪拉力检测精度不低于
0.01kN,并严格控制拉拔速度为10mm/min。
记录拔出破坏时峰值荷载的大小和位移,同时用红外测温仪检测并记录测试点位处的温度;
⑤按下式计算粘结强度:
σ1=F1/A
式中:σ
1为粘结强度(MPa);F
1
为拔出破坏时峰值荷载(N);为粘头粘结面
积 (mm2)。
⑥将检测数据按<35℃和≥35℃分为两组,将每组的平均值作为该温度段下的粘结强度检测结果,并与表1拉拔粘结强度的规定值比较并判断检测单元防水粘结层拉拔粘结强度的合格性。
⑦桥面沥青路面施工前应对检测部位进行修补方可进行桥面上层沥青混合料的施工。
考虑到拉拔检测的代表性和方便性,每一检测验收单元拉拔强度检测的频率按下表4执行:
表4 防水粘结层拉拔检测频率
由于抗剪强度是防水粘结层与水泥混凝土及沥青混凝土铺装层粘合性的综合反映,为了能实际反映施工中的整个防水层结构抗剪性能,考虑现场中检测的可操作性、对桥梁结构的破坏性及工期的进度要求,其抗剪强度检测宜通过现场喷涂制样和室内试验的方法进行的检测和评定。
以桥涵标为单位,先进行对比试验,按一定的频率及数量按下面的方法进行检验。
具体方法如下:
抗剪强度按以下方法检测:
①按桥面混凝土铺装层的厚度和水泥混凝土标号制作三块10×10cm的混凝土试块;
②待试块达到规定的混凝土养护期后,然后将试块随机放置在桥面施工面上,按防水层的施工工艺要求进行喷涂;
③按路面沥青混凝土铺装层的设计和摊铺工艺的要求制备试件,然后按JC/T975-2005抗剪强度方法进行试验,检测其抗剪性能;
④抗剪强度的检测,每一检测单元检测三个点。
5)防水性能
为了满足防水层涂膜的防水性能达到0.3 MPa不透水的要求,考虑到现场检测的可操作性,防水涂膜的防水性能宜通过现场喷涂制样和室内试验进行检测和评价。
以桥涵标为单位,按一定的频率及数量按下面的方法进行检验。
基具体方法如下:
①按JC/T975-2005的标准要求,裁取三块20×20cm的防粘牛皮纸,在桥面施工面上随机放置,并用胶带粘结牢固,然后按防水涂料的施工工艺要求喷涂;
②按JC/T975-2005的不透水性试样方法进行试验,检测其不透水性;
③不透水性的检测,每一检测单元检测三个点。
6)现场检测进度及完成时间
最后一遍聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料喷洒完毕,养护48h后,第三天进行现场检测。
检测工作争取一天完成。