顺序输送成品油管道设计方案
成品油管道总体工艺方案设计常识
成品油管道总体工艺方案设计常识长输管道通常具有距离长、输量大、输送油品种类多、输送工艺复杂等特点。
它的建设是涉及到政治、经济、社会、技术、生态环境等多方面的大型系统工程。
其整体设计方案将在很大程度上影响工程在整个设计寿命期内的技术经济效果。
因此，合理制定成品油管道的工艺设计方案，对这类管道的建设和运行具有重要意义。
由于工艺设计方案涉及的因素较多，各因素间存在错综复杂的制约关系，因此最优工艺设计方案的确定既有很大的工作量，又有相当大的技术难度，需要采用专门的优化设计方法和工具。
单根成品油管道工艺系统的功能是将不同性质的成品油由管道起点输送到终点，目的是在预规定的运行寿命期内完成输油任务并获得最佳的经济效益。
一、工艺系统的结构特点长输成品油管道的工艺系统主要由管道、首站、中间泵站、中间接收站、分输站和末站构成，在某些大落差地段还需要设置减压站。
系统的外部环境包括埋地管段经过的土壤、输油任务委托方及管道的其它子系统。
长输成品油管道的工艺系统是一个统一的、连续的水力系统。
对于不带分支的单根成品油管道，在其走向已定的情况下，其工艺设计方案主要取决于钢管规格的选择及管道沿线泵站的布置。
在成品油管道的建设中，工艺系统的投资是管道总投资的主体部分，而管道和泵站的投资又在工艺系统总投资中占有很大比例，因此，选择这两者作为成品油管道工艺优化设计的主要对象。
另外，由于成品油管道一般需要输送多种油品，而各种油品的物理性质又各不相同，因此要分别考虑它们对管道水力系统的影响。
单根成品油管道工艺设计方案主要由以下几个方面构成：(1)管径、壁厚、管材；(2)线路长度；(3)泵站的数量及位置；(4)设计输量下泵站的稳态运行参数；(5)顺序输送时首、末站的罐区容量。
二、工艺设计方案优化的决策变量用于描述设计方案的变量即为工艺方案优化设计的变量或决策变量。
选择决策变量的基本原则是，一旦所有的决策变量的值确定以后，设计方案就被唯一确定了。
GB50253-2003输油管道工程设计规范
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
成品油管道顺序输送方案优化研究_
高效节能技术应用
高效节能技术将广泛应用于成品油管 道顺序输送，降低能耗和运营成本。
随着全球环保意识的增强，成品油管 道顺序输送将更加注重环保，减少对 环境的污染和影响。
成品油管道顺序输送方案优化的未来研究方向
复杂工况下的顺序输送控制策略研究
01
针对不同工况下的顺序输送过程，研究更加精准的控制策略，
成品油管道顺序输送方案优 化研究_
汇报人： 2024-01-09
目录
• 引言 • 成品油管道顺序输送基本原理 • 成品油管道顺序输送方案优化
方法 • 成品油管道顺序输送方案优化
实例分析
目录
• 成品油管道顺序输送方案优化 的前景与展望
• 结论
01
引言
研究背景
• 随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，成品油的需求量 不断增加。为了满足市场需求，成品油管道运输成为主要的运 输方式。然而，成品油管道顺序输送过程中存在许多问题，如 输送顺序不合理、输送效率低下等，这些问题不仅影响了企业 的经济效益，还可能对环境造成一定的污染。因此，对成品油 管道顺序输送方案进行优化研究具有重要的现实意义。
油品切换过程中的技术难题
如何实现快速、准确地完成油品切换，并保证输送的稳定性和安全 性。
管道维护和清洗
由于不同油品之间可能存在残留，需要定期对管道进行清洗和维护 ，以确保管道的运输效率和安全性。
成品油管道顺序输送的关键技术问题
油品切换技术
如何快速、准确地完成油品的切换，并保证输送的稳定性和安全性是成品油管道顺序输送 的关键技术问题之一。
管道内压力和流量控制
在成品油管道顺序输送过程中，需要对管道内的压力和流量进行精确的控制，以确保油品 的稳定输送和安全运输。
某成品油管道工艺设计方案研究
某成品油管道工艺设计方案研究一想到成品油管道，那些密密麻麻的管线、复杂的工艺流程就浮现在脑海。
经过十年磨砺，我早已将这些细节烂熟于心。
今天，就让我来为大家详细阐述这个“某成品油管道工艺设计方案研究”吧。
我们得明确项目的背景和目标。
这个项目是为了提高成品油输送效率，降低运营成本，确保安全环保。
所以，我们的设计方案要紧紧围绕这三个核心目标展开。
1.工艺流程优化（1）重新布局管线，减少不必要的弯头和阀门，降低输送阻力。
（2）更新输送设备，提高输送效率，降低能耗。
（3）简化操作流程，提高操作人员的熟练度。
2.自动化控制系统（1）实时监控输送过程中的各项参数，如流量、压力、温度等。
（2）自动调节输送设备，确保输送过程稳定。
（3）故障预警和自动切换，降低事故风险。
（4）数据采集和存储，便于后续分析和优化。
3.安全环保措施（1）采用先进的防腐蚀材料，延长管道使用寿命。
（2）设置泄漏检测系统，及时发现和处理泄漏事故。
（3）采用高效环保的输送设备，降低能耗和排放。
（4）加强人员培训，提高操作人员的安全意识和技能。
4.施工和验收（1）严格按照设计方案施工，确保工程质量和进度。
（2）做好现场安全管理和环境保护。
（3）与相关部门协调，确保施工顺利进行。
（1）管道铺设质量。
（2）设备安装质量。
（3）自动化控制系统功能。
（4）安全环保措施。
5.项目实施和后期维护（1）制定详细的实施计划，明确责任和时间节点。
（2）加强项目管理，确保工程进度和质量。
（3）及时解决施工过程中出现的问题。
（1）定期检查管道和设备，发现问题及时处理。
（2）对自动化控制系统进行升级和优化。
（3）加强人员培训，提高维护能力。
这个“某成品油管道工艺设计方案研究”项目，通过对现有工艺流程的优化、自动化控制系统的设计、安全环保措施的加强，以及施工和验收、后期维护等方面的细致规划，有望实现提高输送效率、降低运营成本、确保安全环保的目标。
希望这个方案能为我国成品油输送行业带来新的发展机遇。
成品油管道顺序输送方案优化研究
成品油管道顺序输送方案优化研究油品运输是石油化工行业中重要的环节之一。
成品油管道作为现代化成品油运输方式之一，具有安全、快捷、高效等优点。
随着国家能源政策的发展和需求的增长，成品油管道在我国的能源运输中占据了越来越重要的地位。
成品油管道输送是一个复杂的系统，其中包括多个输送站和各种类型的油品。
如何设计合理的输送方案，优化成品油管道的顺序输送，提高输送效率和经济效益，是一个值得研究的问题。
本文通过对成品油管道顺序输送方案进行分析和优化研究，探讨了如何提高操作效率和经济效益的问题。
主要内容如下：一、成品油管道顺序输送方案的重要性成品油管道输送是一个大规模的系统，涉及多个站点和多种油品的输送。
在此过程中，如何设计合理的输送方案，将对整个运输系统的效率和经济效益产生重要影响。
合理的成品油管道输送方案，可以使油品的到达时间和质量得到保证，减少工人和设备的运营成本，并提高整个系统的运输效率和安全性。
因此，成品油管道顺序输送方案的优化有着重要的意义。
二、成品油管道顺序输送方案当前存在的问题在实际的成品油管道输送过程中，存在着一些问题，例如站点之间的距离、各种油品的输送量、站点的数量和停留时间等问题。
这些问题影响着成品油管道顺序输送方案的实施效果，因此需要在优化方案时进行考虑。
三、成品油管道顺序输送方案的优化思路为了优化成品油管道顺序输送方案，需要考虑到站点之间的距离、油品的类型、输送量和停留时间等因素。
因此，设计合理的输送方案需要经过以下三个步骤：1、站点的选择和分类首先需要对站点进行选择和分类，将整个成品油管道系统划分为若干个区间。
每个区间内的站点需要按照距离、油品输送量和排队时间等因素进行分类，以保证能够满足实际的输送需求。
2、站点的安排和调度在每个区间内，需要安排和调度站点的运营时间和油品的输送量。
针对不同的区间，可以采用不同的调度策略，例如基于优先级的调度策略、基于负荷均衡的调度策略等。
3、运营成本和效率的分析最后需要对整个成品油管道系统的运营成本和效率进行分析，并对优化方案进行评估和调整。
成品油管道顺序输送方案优化研究
成品油管道顺序输送方案优化研究随着国家经济的发展和工业的不断壮大，成品油的需求量也日益增加。
而成品油通过输送管道运输的方式已经成为了现代化的主流，相比于陆路运输，它不仅能够大幅度缩短运输时间，而且运输成本也更加低廉。
因此，成品油管道的建设和维护已成为国家油气工业的重要领域之一。
为了提高成品油输送的效率，许多企业都开始探索和优化管道输送方案。
本文将从优化管道输送方案的角度，探讨成品油管道顺序输送方案的优化研究。
一、成品油管道输送的特点成品油运输管道是以气体和液体流体为工质，以管道为主体的专业化、工程化的大工业设施。
根据可持续利用能源、降低成本、保证安全等因素，成品油输送管道已经不断向高压、大流量、长距离的方向发展，其主要特点有：1. 正常工作温度高，一般在40℃-60℃之间，甚至高达90℃以上。
2. 高压，输送压力一般在6.4MPa-12.5MPa之间。
3. 管道长度较长，有的管道达到几千千米。
4. 现代管道铺设技术高级，断面形状多样，用材材料多样化。
5. 输送的成品油种类繁多，性质不同，所需的指标也各不相同。
6. 起点和终点的位置通常都是在油田、储油库或炼油厂内。
7. 管道沿线地形、施工质量、运营环境等条件会影响管道的运营效率和安全性。
8. 管道使用寿命长，建设和维护成本高昂。
二、成品油管道顺序输送方案管道输送是成品油长途运输的重要方式之一，相比于直接送达的方式，顺序输送方案较为常见。
顺序输送方案是通过将成品油经过顺序输送，分批次到达终点，在终点处进行混合装载或储存。
这种方式可以增加管道的运输效率，减少管道造成的污染和损坏，保证成品油的质量和稳定性，同时也可以降低运输成本和提高接收站点的利用率。
三、成品油管道顺序输送方案优化研究1. 优化成品油管道路线设计路线设计是成品油管道输送方案的关键环节，需要精细计算管道的路径、长度和流量等参数。
为了优化成品油管道路线设计，可以采用基于遗传算法的优化方法，能够从众多可能的路线中找出最优方案。
成品油管道顺序输送方案优化研究
成品油管道顺序输送方案优化研究一、题目成品油管道顺序输送方案优化研究。
二、研究意义随着石油需求的不断增长，成品油输送管道也变得越来越重要。
在现代社会中，成品油管道已经成为石油行业中不可或缺的一部分。
然而，对于成品油管道顺序输送如何进行优化，目前还存在一定的研究空白。
成品油管道输送方案的优化不仅能够大幅提高运输效率，还可以降低运输成本，从而为石化企业带来巨大的经济效益。
因此，本文将对成品油管道顺序输送方案进行优化研究，探究如何最大化输送效率，为石化企业提供科学合理的运输方案，促进行业发展。
三、研究内容本文将从以下几个方面对成品油管道顺序输送方案进行优化研究：1. 模型建立通过分析成品油管道的输送过程，建立成品油管道顺序输送方案的数学模型，包括输送流量、输送距离、输送时间等因素。
2. 成本分析分析成品油管道输送的成本构成，包括管道维护费用、输送管道建设费用、输送站点建设费用等，以此为依据进行成本优化。
3. 运输效率优化通过对管道设备性能的调研，确定管道输送速度、输送流量等参数，同时考虑管道可靠性和安全性等因素，提高输送效率，降低运输成本。
4. 算法确定针对成品油管道顺序输送问题，选择合适的优化算法，如遗传算法、蚁群算法、模拟退火算法等，进行优化试验，找到求解最优输送方案的最佳途径。
5. 实验仿真通过系统模拟，利用MATLAB等软件搭建成品油管道顺序输送仿真模型，对所提出的输送方案进行验证，并对方案进行细化调整，进一步提高运输效率。
四、研究展望本文将对成品油管道顺序输送方案进行详细的研究，为石化企业提供科学合理的输送方案，为现有石油输送模式的改进和提升奠定了基础。
未来，我们可以进一步拓展成品油管道顺序输送方案的优化研究，应用先进技术和理论，提高研究成果的可行性和可靠性，为石化企业的经济效益和可持续发展做出贡献。
成品油管道顺序输送方案优化
化2023-11-04•引言•成品油管道顺序输送方案概述•成品油管道顺序输送方案优化方目录法•成品油管道顺序输送方案优化实例分析•成品油管道顺序输送方案优化软目录件设计与实现•结论与展望01引言成品油管道顺序输送的复杂性现有技术和研究方法的不足研究对提高输送效率和安全性的重要性研究背景和意义研究现状和发展趋势国内外研究现状及成果现有研究方法的优缺点分析发展趋势和未来研究方向研究内容和创新点研究目标和方法研究重点和难点研究创新点和研究亮点02成品油管道顺序输送方案概述成品油管道顺序输送是指利用一条管道依次输送多种成品油，并在输送过程中进行顺序控制和切换。
该方案具有高效、灵活、经济等优点，能够实现多种油品的连续、稳定输送，同时降低运输成本。
成品油管道顺序输送的概念和特点成品油管道顺序输送的基本原理在成品油管道顺序输送过程中，一般采用分输站和顺序控制阀进行顺序控制和切换。
分输站将管道压力降低，使不同油品依次经过顺序控制阀进行切换，并输送到目标终端。
顺序控制阀可根据油品的物理性质和输送要求进行选择和配置，以确保顺利完成顺序输送。
成品油管道顺序输送的优缺点分析优点可连续、稳定地输送多种油品，提高运输效率。
可降低运输成本，实现经济输送。
•可灵活调整输送计划，适应市场需求变化。
成品油管道顺序输送的优缺点分析成品油管道顺序输送的优缺点分析缺点对油品的物理性质和化学性质有一定要求，需确保油品性质稳定。
对管道设备的性能和维护要求较高，需确保设备正常运行。
在进行油品切换时，需对顺序控制阀进行精确调整，操作难度较大。
03成品油管道顺序输送方案优化方法动态规划方法将问题分解为多个子问题，根据子问题的解逐步构建最优解，以解决具有重叠子问题和最优子结构的问题。
模拟退火算法通过模拟金属退火过程，以一定概率接受劣质解，以避免陷入局部最优解，从而找到全局最优解。
线性规划方法通过设定线性目标函数和约束条件，求解最优的顺序输送方案，以达到最小化输送成本或最大化输送效率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
顺序输送成品油管道设计方案目录1 绪论 (1)1.1 研究目的和意义 (1)1.2 成品油管道技术现状及发展趋势 (1)1.3 主要研究内容 (3)1.4 采用方法 (3)2 设计说明书 (4)2.1 熟悉设计任务书的内容，掌握基本数据和原始资料 (4)2.2 设计计算的基本步骤 (4)3 计算说明书 (9)3.1 对所给数据进行初步处理 (9)3.2 设计计算的基本步骤 (12)结论 (50)参考文献 (52)摘要在一条成品油顺序输送管线中，顺序输送的循环次数越少，每一种油品的一次输送量越大，在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少，但另一方面，油品的生产和消费通常是均衡进行的，各种油品每天都在生产和消费，顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。
循环次数越少，就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡，油罐区的建造和经营费用就要增加。
因而，最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。
成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件，同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化。
在确定了这些基本工艺条件后，顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关。
优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容，并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用，最终确定管道的最优批次和罐容配置。
本文以所给的设计任务书为依据，在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算，确定了最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数），并且对该管道进行了工艺计算，计算出了一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，并确定了油品的切割方案，绘制了水力坡降与布站图和首站工艺流程图。
关键词：管道输送批次混油量混油处理罐容设计1 绪论1.1研究目的和意义随着我国社会经济的快速稳步发展,机动车保有量不断增长,各地区的成品油消费需求量增长加速,对运输能力的提高和安全及时间的保证度提出了新的要求,同时成品油输送量的增大为发展和采用管道运输提供了可能。
管道运输具有一次性投资少、运输成本低、安全性高、利于环保等独特优势,尤其适合长距离运输易燃、易爆的石油天然气。
近年来,随着世界经济的稳步增长以及世界各国对能源需求的快速发展,全球油气管道的建设步伐加快,建设规模和建设水平都有很大程度的提高。
1.2成品油管道技术现状及发展趋势1.2.1世界成品油管道技术现状目前国际成品油管道输送技术已相当成熟，输送的品种多、规模大，实现了化工产品和成品油的顺序输送；原油和成品油的顺序输送；汽油、煤油、柴油等轻质油品，液化石油气、液化天然气、化工产品及原料和重质油品等的顺序输送。
世界最大的成品油管道系统——美国的科洛尼尔管道，双线可顺序输送不同牌号的成品油118种，一个顺序周期仅为5天。
国际成品油输送工艺多采用紊流密闭输送和顺序输送流程。
输送性质差距较大的两种油品时，多采用隔离输送方式。
混油界面多采用计算机进行批量跟踪。
界面检测方法大致分为标示法和特性测量法，其中采用特性测量法居多，尤以密度测量法最多。
为了提高检测的精度，也常采用各种组合式的检测方法。
1.2.2世界成品油管道技术主要发展趋势（1）成品油管道正向着大口径、大流量、多批次方向发展，除输送成品油外，还输送其他液体烃类化合物。
（2）广泛采用管道优化运行管理软件系统，合理安排各批次油品交接时间；在极短的时间内系统可自动生成调度计划，对管内油品的流动过程进行动态图表分析，远程自动控制泵和阀门的启停，实现水击的超前保护。
（3）顺序输送的混油界面检测以超声波检测法为发展趋势，美国在这方面保持着技术领先地位。
1.2.3我国成品油管道技术现状20 世纪 90 年代后随着成品油管道的建设，我国成品油管道输送研究有了进展，先后开展了成品油顺序输送水力计算、批量跟踪等方面的研究及运行管理软件的开发，但与国外相比差距还很大。
我国成品油管道除格-拉管道采用“旁接油罐”顺序输送工艺外，均采用密闭顺序输送工艺。
顺序输送主要有两种输送方式：一种是紊流输送；一种是隔离输送。
2002 年投入运营的兰-成-渝管道是我国第一条大口径、高压力、长距离、多出口、多油品、全线自动化管理的商用成品油管道。
全线采用密闭顺序输送工艺，沿途 13 个分输点，输送油品为 90＃汽油、93＃汽油和 0＃柴油。
油品界面检测、跟踪采用密度法、超声法和计算跟踪，代表了我国成品油管道目前最高水平。
1.2.4国内外成品油管道技术差距分析目前我国成品油顺序输送技术尚处于初级水平，且自动化程度较低，无法全面体现成品油管道的输送特点和优势。
随着国民经济对成品油需求的不断增长，我国应逐步建立起长距离成品油管道干线和区域性成品油管网。
因此必须对解决复杂地形下大落差动、静压控制，防止管道出现不满流，以及顺序输送的混油界面监控等技术难题进行联合攻关。
1.2.5我国油气管道技术发展趋势(1)油气管道技术发展目标未来我国油气管输技术的发展目标如下：①在易凝高粘含蜡原油管输工艺方面保持世界领先水平。
②具备保证大型油气管网安全、经济、优化运行的能力。
③新建干线管道实现高水平的设计、施工和运营管理,达到世界先进水平。
④提高成品油管道输送工艺水平,2015年成品油长距离输送运量比例将提高30%。
⑤2015年新建油气管道各项指标将达到世界平均水平。
⑥提高劳动生产率,天然气管道管理为0.1～0.2人/km。
⑦降低油气管道输送能耗,原油管道综合能耗低于400 kJ/(t·km),天然气管道综合能耗低于890 kJ/(t·km)。
(2)油气管道重点发展技术2004年中国石油管道技术与管理座谈会指出,今后中国石油将攻关、推广应用和超前研发43项技术,包括需要重点攻关的技术26项,推广应用的新技术10项和超前研究的储备技术7项。
通过这些重点技术项目的实施,逐步形成油气输送技术、油气储存技术、管道工程技术、管道完整性评价及配套技术、油气管道运行管理与信息技术五大管道技术系列,以全面提升管道技术水平。
需要重点攻关的26项技术如下：①7项油气输送技术。
东北管网安全经济运行技术、进口俄罗斯原油输送工艺及配套技术、西部油田及进口原油管道输送技术、原油管道新型化学添加剂的研制与应用、多品种顺序输送工艺及配套技术、原油流变性研究及LNG 技术。
②2项油气储存技术。
原油低温储存技术与储气库建设技术。
③4项管道工程技术。
国家石油储备地下库建设工程技术、431510m 储罐工程建设技术、管道水土保护技术与大口径管道高清晰度漏磁内检测装备及技术。
④4项管道完整性评价及配套技术。
管道完整性评价技术、油气管道泄漏检测技术、地质灾害及特殊地段监测与防护技术、储运设备安全检测及评价技术。
⑤9项油气管道运行管理与信息技术。
数字管道技术、天然气管网安全优化运行技术、成品油管道优化运行技术、天然气气质评价技术、天然气贸易计量技术、管道快速维抢修技术、管道节能与环保技术、油气管网规划研究、天然气经济研究。
⑥推广应用的10项新技术。
管道自动焊接和超声波检测等集成技术、大型河流穿越技术、仿真技术、天然气管道内涂层技术、管道生产信息系统、地理信息系统、管道安全评价与风险管理技术、站区阴极保护技术、大口径X70高钢级管道钢管件制造装备及工艺技术、大口径输气管道干燥技术。
⑦将要进行超前研发的7项储备技术。
富气管道输送技术、超稠油管道输送技术、天然气减阻剂研制与应用技术、X80以上高强度管道钢制管与施工技术、管道防腐新技术、海洋管道工程技术与永冻土地带工程施工技术。
1.3主要研究内容对某条管道顺序输送三种油品，已知管长、任务输量、所输油品的性质、沿线高程等，要求：利用计算机编程对该管道进行水力计算、经济计算，确定出最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数等），并且对该管道进行工艺计算，计算一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，并确定出油品的切割方案等，并绘制相关的图纸。
1.4采用方法采用方案比较法：在熟悉设计内容的基础上，根据任务书给出的数据，提出多种可供竞争的方案；对所提出的方案分别进行水力计算、经济性计算；选择优化算法，找出最经济合理的管道参数（管径、壁厚、泵站数等）；根据所求得的最经济的管道参数，对顺序管道进行工艺计算；最优循环次数；一年中每种油品的输送天数；首末站所需建的油罐容积；混油切割方案以及混油亏损等；编制计算机程序；编写设计说明书和设计计算书，并绘制管道水力坡降图及首站工艺流程图。
2.设计说明书2.1熟悉设计任务书的内容，掌握基本数据和原始资料（1）输送量（包括沿线分油或加油量）；管道起、终点，分油或加油点及管道纵断面图；所输油品物性；沿线气象及地温资料；（2）查阅相关资料，收集有关管材规格；泵、原动机型号及性能等的资料，以备比较选用。
2.2设计计算的基本步骤（1）根据油品性质、油品经济流速或经济输量的范围，初定油品经济流速，由公式d =联干线输油管道工艺设计规范（BHTN2-86）中，不同直径管道的工作压力及经济输量范围初选各管径下的输送压力。
（2）根据任务输量和初定的工作压力选择工作泵的型号、然后通过计算台数以及组合方式。
为便于长输管道的应用，泵的特性曲线方程可近似表示为：2m c H a bQ -=- （2-1）式中 c H ——离心泵扬程, m 液柱；Q ——离心泵排量，3/m h ；a b 、——常数；m ——管道流量-压降公式中的指数，在水力光滑区内m =0.25，混合摩擦区中m=0.123。
手册中给出的（H ，Q ）值一般为三组，我们可以用最小二乘法算出ａ，ｂ的值，其方法是：令i i H y =，2m i Q -＝i x ，所以：2112)(∑∑==+-=n i n i i i i bx a y Q（2-2）对ａ，ｂ求偏导使得：02=∂∂∑a Q i02=∂∂∑bQ i 求得： ∑∑∑∑∑∑--=222)(i i ii i i i x n x x y x y x a （2-3） ∑∑∑∑∑--=22)(i i i i i i x n x y x y x n b （2-4）将ａ，ｂ代入公式就可以求得泵的特性方程。
根据上述计算结果来选择泵站的组合方式，对初步制定的压力、管径搭配作出相应的更改，并确定为本设计的管径、压力组合的比较方案。
（3）根据泵站所确定的P 和选定的管径根据下列公式[]2PDCδσφ=+ （2-5）式中 δ——管壁厚度计算值，m ；D ——外径，m ；P ——设计压力或管道的工作压力，MPa ；[]σ——输油管道的许用应力，MPa ；φ——焊缝系数，无缝钢管取1.0；C ——考虑钢管公差和腐蚀的余量，根据管路的工作环境，取0~2C =mm 。