中国纯电动车商业模式分析
特斯拉商业模式研究
特斯拉商业模式研究刘宇【摘要】特斯拉汽车公司是一家纯电动汽车生产企业,以其独特的商业模式冲击着传统汽车市场,取得不俗的市场表现.本文运用魏朱六要素模型从定位、业务系统、赢利模式、关键资源与能力、现金流结构和企业价值分析特斯拉汽车公司的商业模式.【期刊名称】《江苏商论》【年(卷),期】2015(000)007【总页数】5页(P22-26)【关键词】特斯拉;商业模式;六要素模型;研究【作者】刘宇【作者单位】盐城师范学院商学院,江苏盐城224051【正文语种】中文【中图分类】F416.4712003年7月，硅谷工程师马丁﹒艾伯哈德在加利福尼亚州帕罗奥图市成立了特斯拉汽车公司，主要从事纯电动汽车的生产和销售等相关业务，特斯拉得名于美国天才物理学家尼古拉﹒特斯拉。
特斯拉汽车公司制造了全球第一辆智能汽车，汽车企业知道用户的开车行为和开车数据，软件成为汽车的主体，而汽车本身则成为硬件，汽车成为用户与外界交流的信息平台。
特斯拉的诞生对于传统汽车企业是个巨大的冲击，其不同于传统汽车企业的商业模式更是令人惊叹。
对于商业模式的研究，很多的学者提出了分析框架，其中最有影响力的就是奥斯特瓦德的九要素分析框架和魏炜、朱武祥的六要素分析框架。
本文应用魏朱六要素分析框架分别从定位、业务系统、赢利模式、关键资源与能力、现金流结构和企业价值分析特斯拉汽车公司的商业模式。
特斯拉定位于电动汽车高端市场，目标客户群体集中在有环保意识的高收入人士和社会名流。
特斯拉通过直销的方式向消费者提供产品，消费者可以在线下体验店进行体验，然后在网上订购并支付定金，特斯拉安排生产，然后通过物流配送系统把汽车产品送到消费者手中。
特斯拉目前规划的车型共有四款，以第一款车切入高端市场，以第二款车直接与奔马和宝马等高档车型竞争，以第三款车和第四款车扩大销量，并逐步进入大众市场。
特斯拉第一款车为Tesla Roadster，于2008年2月上市，2008年10月量产，2012年1月停产。
国网电动汽车综合能源服务商业模式分析
国网电动汽车综合能源服务商业模式分析作者：杨迎来源：《大经贸·创业圈》2020年第05期【摘要】国家电网响应国家号召积极向综合能源服务商这一角色转变，成立国网电动汽车公司。
其发展历程与商业模式受到广泛关注，具有重要研究价值和实际意义。
本文利用商业模式的画布模型分析框架，从客户细分与客户关系、价值主张、核心资源能力、关键业务、重要合作与盈利模式六个维度入手，结合公司发展对国网电动汽车公司综合能源服务商业模式进行分析。
【关键词】商业模式综合能源服务一、案例公司发展概况国网电动汽车有限公司是国家电网下属的一家国企公司，承担国家电网公司充换电业务发展主体责任，为政府、充电运营商、汽车生产企业、电池企业、电动汽车用户等提供覆盖人、车、船、桩、网、电、储的“一体化”综合服务，业务覆盖国家电网公司全部经营区域。
1、创立初期。
国网电动汽车服务有限公司主要承担国家电网公司电动汽车充换电业务的服务工作，旗下智慧车联网平台于2015年11月30日上线，2016年，公司不断加快推进车联网平台功能完善与充电设施接入，初步实现充电网络跨区域覆盖。
2、混合制改革期。
这一时期，公司确立了以混合所有制改革为突破口，推动建立市场化机制的改革路径。
针对新能源汽车业务模式新、跨行业协同多的特点，公司不断加强与社会资本合资合作，充分发挥混合所有制优势，广泛集聚产业资源，加快核心业务市场拓展。
随着混改带来的电动汽车产业服务能力不断增强，公司市场竞争力大幅提高，经营指标全面向好。
3、业务转型期。
2019年，公司加快业务转型，全面走向市场，完成从全力服务主业到全力服务广大社会客户的转变，大力推动技术创新，形成核心技术、专利产品和业务产品线，加快研制并推出具有核心竞争力的充电设施、网联设备和基于互联平台的技术产品。
先后推出“e 车购”、“e维宝”、“e精灵”等业务。
4、加速发展期。
作为充换电行业的龙头企业，公司正在加快构建“全国充电一张网”。
新能源汽车换电行业专题分析
新能源汽车换电行业专题分析好风凭借力，换电模式青云直上政策之风：补贴、标准双足落地换电模式已有十余年发展历史。
2008年北京奥运会期间已大规模采用换电方式为电动公交补充动力。
2012年，国务院发文要求探索新能源汽车及电池租赁、充换电服务等多种商业模式，这一时期工作重点首先放在了换电模式与换电服务。
2013年，财政部、工信部等四部门推出关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知，开始对示范城市充电设施建设予以奖励。
次年国务院文件提出形成以居住地、驻地停车位配建充电设施为主体，临时停车位配建充电设施、城市换电站为补充的充电设施服务体系，换电模式进入缓慢发展期。
2020年以来，补贴与标准双重落地，换电模式充分受益于政策红利。
2020年4月，四部门发文，提出换电模式车辆不受新能源补贴退坡影响，换电模式相关政策接续出台。
当月工信部标准化工作要点出台，要求完成电动汽车换电安全要求标准的审查与报批。
2021年10月，工信部启动新能源汽车换电模式试点，将11座城市纳入试点范围，包括北京、重庆、长春、三亚等8座综合应用类试点城市与包头、唐山、宜宾3座重卡特色类试点城市。
同年11月，国家市场监管总局发布电动汽车换电安全要求，中国汽车行业换电领域的首个基础通用国家标准出台。
国家标准出台有利于行业标准化程度提升，进而提升行业效率，催化行业增长。
市场之风：新能源汽车与充电桩保有量存在供需缺口纯电动汽车保有量与充电桩保有量之比，简称车桩比，近两年中国车桩比基本维持在5：1左右。
以公安部发布的数据为例，截至2021年底，全国新能源汽车保有量为784万辆，其中纯电动车保有量为640万辆。
而根据充电联盟数据，2021年底全国充电桩保有量仅约115万个，新能源车车桩比约6.8：1，纯电动车车桩比约5.6：1。
根据2015年发改委等四部门发布的文件，计划到2020年分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
参考这一计划，新能源汽车合理的车桩比应略高于1：1。
我国新能源汽车行业盈利能力分析-以比亚迪为例-会计-毕业论文
我国新能源汽车行业盈利能力分析--以比亚迪为例摘要:随着我国经济不断发展，新能源汽车行业带来的效益化的成果吸引了众多投资者。
其中，较为出色的企业当属比亚迪公司，了解比亚迪盈利模式有助于企业管理者制定符合市场的定向发展战略，从而做出决策。
文章先从新能源汽车行业的研究现状入手，研究此行业盈利能力的影响因素。
其次，介绍比亚迪公司，结合比亚迪公司的盈利能力，提出问题并给予对策。
最后对新能源汽车行业提出相关建议，为日后行业盈利能力的提升提供一定的依据。
本文研究结果表明：比亚迪公司的盈利能力近年来稳步增长，但增速放缓。
政府补助广泛，支持力度大，但比亚迪过度依靠政府补贴。
分析表明，新能源汽车行业前景可观，发展趋势越来越明显。
与此同时，我国政府也在政策上大力支持。
因而此行业未来发展具有很大的潜能。
关键词：新能源汽车行业盈利能力比亚迪Abstract:With the continuous development of China's economy, the efficiency of the new energy automobile industry has attracted many investors. Among them, the most outstanding enterprise belongs to byd company. Knowing byd's profit model is helpful for enterprise managers to make targeted development in line with the market and thus make decisions. This paper starts with the research status of the new energy automobile industry, and studies the factors influencing the profitability of this industry. Secondly, introduce the byd company, combined with the profitability of byd company, put forward problems and give countermeasures. Finally, some Suggestions are put forward for the new energy automobile industry, which will provide some basis for the improvement of the profitability of this industry in the future. The results show that byd's profitability has been growing steadily in recent years, but at a slower pace. Government subsidies are extensive and support is strong. But byd relies too heavily on government subsidies. The analysis shows that the new energy automobile industry has a promising prospect and an increasingly obvious development trend. At the same time, our government has also given strong policy support. Therefore, the future development of this industry has great potential.Key Words: New Energy Automobile Industry Profitability Byd目录1 绪论 (1)1.1 研究目的与意义 (1)1.1.1 研究目的 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.2.1 国内研究现状 (1)1.2.2 国外研究现状 (2)1.2.3 评述 (3)1.3 研究内容及方法 (3)1.3.1 研究内容 (3)1.3.2 研究方法 (3)1.3.3 技术路线图 (4)2 我国新能源汽车行业发展概况 (5)2.1 新能源汽车行业概况 (5)2.2 新能源汽车行业经营现状 (6)3 新能源汽车行业盈利能力的分析方法及影响因素 (8)3.1 新能源汽车行业盈利能力的分析方法 (8)3.2 新能源汽车行业盈利能力的影响因素 (8)3.2.1 经济因素 (8)3.2.2 政治因素 (9)3.2.3 技术因素 (9)3.2.4 企业竞争力因素 (9)4 案例分析—比亚迪公司盈利能力分析 (11)4.1 比亚迪公司介绍 (11)4.2 比亚迪公司盈利能力分析 (11)4.2.1 净利润分析 (11)4.2.2 毛利率分析 (13)4.2.3 净资产收益率分析 (13)4.3 比亚迪公司存在的问题以及解决措施 (15)4.3.1 比亚迪公司存在的问题 (15)4.3.2 对比亚迪公司的应对措施 (16)5 提升我国新能源汽车行业盈利能力的对策建议 (17)5.1 优化公司的资本结构 (17)5.2 合理降低营业成本 (17)5.3 调整完善公司发展战略 (17)5.4 积极引进技术创新与吸收投资 (17)5.5 改善营销模式 (18)5.6 加强政府对消费者的补贴力度 (18)6 结论与展望 (19)谢辞 (20)参考文献 (21)1 绪论1.1 研究目的与意义1.1.1 研究目的传统汽车对人类的出行等日常生活都来了巨大的便捷，然而随着传统汽车的普及，新的问题也随之产生。
蔚来汽车商业模式解研究报告
蔚来汽车商业模式解研究报告蔚来的“未来”在哪里？互联网造车新势力来势汹汹，不过很多都还停留在PPT阶段，但有一家公司是例外，从PPT造车到交付用户使用新车仅用了1116天，它就是蔚来汽车。
蔚来汽车致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的“用户品牌”。
2014年11月，蔚来是由联合顶尖互联网企业与企业家发起创立，并获得数十家知名机构投资。
其投资者算是非常豪华，包括互联网圈一众大佬，李斌、刘强东、李想、马化腾、雷军、李彦宏、还有投资圈各大机构加持，包括高瓴资本和红杉资本等。
蔚来一开始造车就可以说起点很高，它立足全球的初创品牌，已在全世界13个地方设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。
2016年11月21日，蔚来在英国伦敦发布了其全新英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快电动汽车EP9。
2017年4月19日，蔚来ES8是7座纯电动SUV，计划2017年内正式发布，2018正式开始交付。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。
2018年12月15日，蔚来ES6正式上市。
蔚来用不可思议的速度不断前行，创造一个又一个行业神话，将互联网造车演绎着淋漓尽致，当然这背后离不开其强大的创始人——李斌。
李斌，蔚来创始人、董事长、CEO。
出身安徽大山深处的他，虽然毕业于北京大学，但他经常自嘲为“放牛郎”，他更为人熟悉的身份是租房子住的连续创业者。
曾创立易车公司，早在2010年他就带领易车成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。
易车后来成中国最大的汽车互联网企业。
凭借着对互联网和汽车的深刻认知，怀揣着造车梦，他在电动汽车市场看到机会，创办了蔚来汽车。
然而互联网造车不是简单的互联网，也不是简单的制造业，不是谁想玩就能玩得起，传统汽车产业已经有上百年的历史，其技术积淀和生产工艺、品牌、经销商网络，没有哪个是可以简简单单就突破的，总结下来，互联网造车有三难。
电动车加盟代理策划方案
电动车加盟代理策划方案一、背景介绍随着城市化进程的不断加快，人们对于城市交通工具的需求也越来越高。
在这个背景下，电动车产业得到了快速发展。
电动车加盟代理作为一种商业模式，为创业者提供了一个切入这个行业的机会。
本策划方案旨在为电动车加盟代理商提供一套完整的策划方案，帮助其实现商业成功。
二、目标群体分析1. 潜在客户群体潜在客户群体主要包括城市中的年轻人、上班族以及家庭主妇等消费群体。
这些群体对于便捷的个人交通工具有较高需求，并且对于环保和节能等因素有一定的关注。
2. 合作伙伴合作伙伴可以包括电动车生产商、电动车维修服务商、电动车零配件供应商等。
和这些合作伙伴建立合作关系，可以为加盟代理商提供一系列的支持和保障。
三、加盟代理商的职责和权益1. 代理销售加盟代理商的首要任务是进行电动车的销售。
代理商需要与生产商建立合作关系，获得一定的库存，并积极开展销售活动。
2. 售后服务代理商需要提供电动车的售后服务，包括维修、保养等方面的支持。
可以与维修服务商建立合作关系，共同为用户提供高质量的售后服务。
3. 市场推广加盟代理商需要积极开展市场推广活动，提升品牌知名度和产品销量。
可以利用各种传统媒体和在线平台进行广告宣传，同时可以开展线下推广活动，如举办电动车体验日、参加行业展览等。
4. 培训和支持加盟代理商可以得到生产商提供的培训和支持。
生产商可以提供一些关于产品知识、市场分析、销售技巧等方面的培训，并提供一定的市场推广资金支持。
四、市场调研和分析1. 竞争分析在电动车行业，已经有一些知名品牌存在，与之竞争需要加盟代理商具备一定的优势。
可以通过品牌特色和宣传手法的创新来提升品牌竞争力。
2. 市场需求分析通过对目标群体的调研，了解他们对于电动车的需求和喜好。
根据市场需求，提供符合用户需求的产品，以及相关的增值服务。
3. 价格分析电动车的价格在市场上存在差异化，要合理定价以吸引客户，同时也要保证利润空间。
可以通过核算成本、比较竞争对手的价格来进行定价策略的制定。
新能源汽车的商业模式和盈利模式分析
新能源汽车的商业模式和盈利模式分析
商业模式：
1. 集成服务商模式：包括汽车制造商、运营商、充电站设备商、充电服务商等，形成一个完整的生态系统，提供从车辆制造到充电、维修、租赁等全方位服务。
这种商业模式具有较高的产业集中度和垂直一体化，客户黏性也较高。
2. 充电运营商模式：主要提供电动汽车的充电服务，包括充电桩设备、充电站建设和运营等服务。
这种模式需要大量的投资和技术支持，同时也具有较高的市场潜力和收益空间。
3. 车辆租赁模式：主要通过多种途径，如线上平台、直营店等租赁模式，为消费者提供电动汽车租赁服务。
这种模式可以节省消费者的购车成本，提高资源利用率，同时也为投资者提供较高的收益空间。
盈利模式：
1. 售卖新能源汽车：通过销售新能源汽车赚取销售利润。
2. 充电服务：提供充电服务，收取充电费用。
3. 充电设备销售：销售充电桩等充电设备，赚取销售利润。
4. 车辆租赁服务：提供车辆租赁服务，赚取租金和服务费。
5. 能源管理服务：通过提供能源管理服务，优化车辆使用和充电行为，赚取服务费用。
6. 广告营销：通过车辆广告以及充电站广告等赚取广告费。
7. 财富管理服务：为车主提供车辆保险、金融服务等服务，赚取中介费用。
总之，新能源汽车的商业模式和盈利模式将会随着市场的发展不断调整和优化，不同的参与者需要通过不同的模式和策略来获取收益和利润。
比亚迪汽车商业模式分析
客户价值 盈利模式 战略控制
客户需求
价值主张
性价比
价值获取 战略定价权 目标成本规划
客户忠诚
价值链地位 模仿障碍
2
客户价值
客户需求
价值主张
性价比
比亚迪汽车市场定位:中低层次消费者 比亚迪汽车的消费群体:其主要消费群体集中在主大众阶层、少数小资阶层
由此可见,比亚迪汽车的消费者都是收入较低人群,他们的购买目标一般是：微型车、经济型轿车一类 价位相对较低的。恰好比亚迪车价格低廉、国家政策好维修保养便宜。国产的比亚迪在同级车里的竞争优 势很明显，作为国产车在价格方面比同级的车要低，因此性价比方面比较高。比亚迪也享有国家政策的补 助，这样以来价格又能优惠一些。比亚迪车在维修保养方面的价格比合资车低，而且零件很容易拿到原厂 的，而合资车原厂零件不容易拿且贵。超一流的模仿能力，充分抓住低端客户的消费心态和购买需求，满 足普通老百姓买车的几个要素：大气的外观，买得起的价格，用的起的保养，开得出去的面子。 从比亚迪的销售量一直保持着增长的趋势来分析,客户需求方面,是能够满足的
我们买车，就是要买高性价比车型。听说比亚迪性价比高，配置丰富，价格低，朋友们很多都买了比 亚迪。但买来之后小毛病不断，于是对其宣称的“高性价比优势”产生怀疑。经过请教专家和深入分析， 才发现，所谓高性价比，不过是比亚迪刻意制造的舆论泡沫和车市谎言。
这一段话是车市专家对比亚迪的评价..由此可见,比亚迪的性价比只存在于数据上,并不能真正的满足和 超越客户期望的性价比
比亚迪这个商业模式的被模仿可能性极低,因为比亚迪强大的技术底蕴,和人力资源为基础，没有一家企业 能够做到比亚迪的成本、质量和效率之间的平衡。这中间有很多管理上的投入,组织上的保证,也有很多经 验的积累,显然不那么容易模仿。